バカのベストカー「信号内横断歩道。歩行者と車、軽い方が止まるのが当然」と車カスの暴論を展開 [866556825]
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停まらないのは違反です!! 信号機のない横断歩道での一時停止について
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2794ce5131e21eb9336e16f76c1450ba6790e7d
■交通の流れを考えると走り過ぎざるをえない事も
その場の全車がルールを守るとは限らない。一時停止をして後続車から追突されそうになったなどというケースも起こり得る(captainT@AdobeStock)
人もクルマも多い都会では、横断歩道のそばに人がいるだけで、徐行や停止をしていたら、たちまちクルマの流れが悪くなるのも事実。信号機のない道で、横断歩道の手前で一時停止をしたら、後ろのクルマに追突されそうになったり、クラクションを鳴らされるようなことだってあるかもしれない。
動いている物体には慣性が働く。慣性は質量と速度に比例するので、歩行者とクルマでは当然クルマの方が慣性は大きい。
少々暴論になるかもしれないが、慣性が大きなものを停止させたり、再発進させるには大きなエネルギーがいることを考えると、『歩行者優先』の精神は尊びたいが、現実的かつ物理的には、慣性の大きい物体の動きを優先し、慣性の小さい物体が止まって待つ方が理にかなっているように思えるがどうだろう。
とはいえ、ルールはルール。現行法で横断歩道での停止を義務づけている以上、地域ごとの事情はあるにせよ、今後全国的により一時停止率が高まる運動を広げていくのが肝要だ。
違反者には下記のペナルティが科せられる。
・反則金:普通車 9000円
・違反点数:2点
それでも信号機がなければ、歩行者が横断歩道を渡ろうとしても止まるクルマはほとんどない。 日本のドライバーは止まるを嫌い
ブレーキをあまり使いたがらない >>4
嘘松
みんな揃ってパカパカブレーキ踏むじゃん 自分が運転もするし歩行者にもなるけど、
別に絶対止まってくれとは思わないし、
なんていうか言葉で表しにくいけど
止まりそうな空気とか、そういうのが
あると思うしそういう流れというか
空気に従えばいいと思うわ。 歩行者優先なのにな
止まってくれるドライバーほんと少ないよ、せめて信号が有る交差点は分離交差点にしてくれよ 車なんて使ってる奴は身体が弱いかカタワの人間だけだろ。
毎日40km走ってるし、何処へ行くのにも走って行くから免許も取ってない。
だから車なんて無くても良いぞ、全く困らない。 >>4
世界では歩行者が絶対優先なんてことはなく、仕事が起きたときは「交通の流れを見だした奴が悪い」という考えだよ
それが当たり前だと思うけどね 都会は違反ノルマ抱えた警官が張り込みしてるから止まるだろ 田舎だと止まっても車優先だと思って渡らない歩行者がいるからタチが悪い >>1
ふーん
じゃあ俺はポルシェティーガーで通勤してから俺最優先ね
異論有るなら90mm砲で一撃なんです >>17
俺のバケットホイールエクスカベーターが最優先だぞ譲れよ 自己防衛として、車カスを優先することは多々あるやろ 車は乗ることが許されてるものってことを自覚しろ
ルールが守れないなら乗るべきではない >>12
車がこないのに、信号を守るのは日本人ぐらいと言われてたな >>16
ドライバーがお辞儀してどうぞ渡って下さいという気持ちが入ってないんだろ〜♪ >>4
インドとか東南アジア行ってもおんなじ事言えるのか？ >>11
警官が厳しく取り締まればそうだが、実際は見逃してるだろうし、警官も酒気帯びで捕まるぐらいだから、信号ない横断歩道で歩行者優先なんかルールは守ってないだろ 真夜中とか黄色点滅信号機があっても止まってくれる車が出始めたな >>26
それこそお船は大きいとなかなか止まらんし方向転換もむつかしいからな 信号変わってからウインカー出す奴ハンドル切りながらウインカー出す奴を取り締まってほしい、チャリ歩行者にとってあのフェイントは危険すぎる 左右確認もせず横断する歩行者は轢いてしまった方が自然だよね
自然淘汰だよ >>12
いかにもな五毛くん
先進国は法律ベースなんだわ 車が止まらなきゃいけないのはルール上そうなってるけど
現実はそうはなってないのでルール上こうだからといって歩行者が歩くとはねられて死ぬ事もあるので
いくら相手が悪いといっても自分の人生が終わったんじゃどうしようもないからな、気をつけようね 車が途切れないときは止まってくれるとありがたいけど
1台だけだと通りすぎてくれたほうが早いだろ 警察が取り締まらないから止まらない方がノーリスクなのがおかしい
一時停止じゃ取り締まってるのにな >>33
ドラレコ録画中のステッカー貼ってウインカーいい加減な奴特に腹立つ
テメーがやることやってから威嚇しろっての >>27
小学校近くの交差点でよくやってるんや
高学年の子は止まって低学年の子は行ったり来たりするんで困る
旗もってるおっさんは役に立たん 車の流れ云々の話もわからんでもないが、解決法として行き着く先は「全ての横断歩道に信号設置」くらいしか思いつかないわ >>16
手でチョイチョイッと合図すれば良いだけじゃない？ >>45
それやって対向車に引かれてたのみたことある 信号のない横断歩道で渡りたい時には手ぐらい上げろよ 切符を切りまくったら手っ取り早く意識変わるのにな
なぜかやらない日本の警察のせい 警察官が立ってれば止まれるんだからいなくったって止まれるんだよ
警察官は目立つからって言うなら横断歩道も目立つしなんなら手前に◇だってあるんだし 俺は歩行者がいれば確実に止まるけど、ここ一年程度で後続車に追い越しかけられたのが3回、バイクにすり抜けられたのが4回、手押し車の高齢者が頑なにお先にどうぞされて周囲に警察が潜んでいないか確認して通過したのが一回あるわ >>53
窓を開けて口と耳でわたらない意思を直接確認しましょう。 この理屈だと大型車優先で良いんだろうな
スポーツカーとかは後ろを走れと 車の流れが全然とだえない横断歩道とかは信号つけろよとは思うな
車側の良心に期待したって無理だし ドイツとかの先進国だと横断歩道で車ちゃんと止まるよ
後進国は止まらない >>5
「嘘松」って言葉最近覚えて使ってみたかったの？
でもね、使い方間違ってるよ >>1
文/藤田竜太
了解した。こいつは変だ。道交法も知らないで自動車雑誌のライターか。 信号のない歩道停止率全国一位
思いやりの信州走りが
まだ浸透していなくて悔しいよ まあ歩行者が止まった方が合理的ではあると思うが法律が車が止まれになってんだからそれに従うのが筋ってもんだ
どうしても車を優先にしたければ法律を変えるしかないし、せめて五分五分にってなら全ての交差点に信号機を設置するしかない
まあ頑張ってよ >>55
手押し車の高齢者の時は125ccのバイク乗ってて、手で合図とシールド上げて「行って行って」と伝えたけどダメだった
それでも警察がいれば違反きられるし駅前の横断歩道だから周囲をかなり確認したわ 歩行者優先はわかるが それを笠に着てムチャこいて事故って死んで墓の下から誰にザマミロっていうつもりなんだろなーと思うわ >>65
ダメなんだ？「行って行って」は渡る意思が無いという判断にはならないのか >>14
それ罠だからね
警察はそれでも捕まえてくる
たとえ歩行者側が弁護してくれても
歩行者は責任と覚悟をもって断固として渡るべし 追突だのなんだのって、スピード出しすぎと車間距離詰めすぎなだけじゃね >>62
通勤時間帯に長野よく行くけど、横断歩道上に停車してる奴多いな その分車の方が強力なブレーキついてんだから関係ないだろ。、 >>53
停止と勘違いされるんだよな対向車でバスが止まって後続車が全部追い越して行った事もある
歩行者が横断してたら跳ねられてたかも知れん 大阪じゃ〜衝突した際にダメージが大きい方が譲るのが常識だよ
いくらこっちが正しくても命を落としたりカタワに成ったら人生負け組だよ 俺は歩行者が赤信号横断をしていても止まるけどな。車の運転で止まれたけれど止まらずひきましたなんて通用するのか。 俺は違反取られたくないから横断歩道付近に人がいたら徐行して渡りたそうなら必ず止まる
自分が歩行者のときはどんなに飛ばしてる車がいても轢かれるつもりで横断歩道は強引に渡ってる いいから渡りたい奴は手をあげるのを必須にすりゃいい
そういや渡りたい意思表示で手をあげたら流れのタクシーが横断歩道の真上に止まったことあったな そーいえば最近歩車分離式の信号機が増えたな
気をつけろよｗ >>65
止まって聞かないと駄目。
走りながら意思確認なんてできるわけがない。 >>12>>35
いやいや、お前らみんなものを知らないだけだ、
中国で歩行者をはねると原因とか関係なく運転者はその場で逮捕される、
自賠責は義務だが支払金額が足りないので運転者は財産を強制的に処分される、
そういう厳しい状況であの走り方だ、スゲェだろ だったら直進が優先ってルールも、重さによってトラック＞普通乗用車＞軽＞自動二輪にするのかｗ >>9
ランニングで？月間走行1200kmくらいって
実業団級だね。 >>12
少なくともアメリカは完全な歩行者優先だったよ >>89
考え無しの猿なのか意地の張り合いでやりあってるのかどっちなんだろう ちなみに信号がなくてなおかつ自転車横断帯のない横断歩道で乗車してる状態の自転車がいても停車する必要はありません。 >>1
飛ばし過ぎなんだよ
まったくどんだけ浮世離れしてんだか… >>45
手でゞ(｀´ )シッシッてやられるの嫌いだからそういう時は手を差し出してるどうぞってやってる >>88
どう読み取ったら走りながらになったのか分からんが
俺、歩行者を視認して横断歩道前の停止線で停止
↓
高齢者、渡ろうとしない、その間に後続車、対向車も停止
↓
俺、手で合図とヘルメットのシールド上げて「行って行って」と伝える
↓
高齢者、お先にどうぞと頑なに渡らない
↓
周囲に警察がいないか確認して通過、対向車も諦めて通過
↓
ミラー越しに高齢者が横断するのを確認 一時停止のある横断歩道だって停止線で止まる車はまれ
停止線はスルーして横断歩道上で止まるやつが多い 俺赤い派手な舶来車に乗ってるから信号機なし横断歩道では積極性に止まるようにしてるわ
手を差し出して渡ってもらうと会釈とかされていい気分になるのよ 最近、一時停止不履行の取り締まりは増えているよね
よく捕まっているのを見るわ
自分が横断歩道で渡ろうとした時に横断を邪魔して目の前で捕まったバイクには笑ったw >>23
イギリスの歩行者信号は守ってると青の間に渡りきれない >>101
行政の怠慢だわな
余程滅多に車の来ない道ならまだしもずっと歩行者が渡れないような道に信号がないのはおかしい >>96
あくまで車両やからな
でも降りて押すと歩行者 夜に街路灯ないとこは黒い服着てると気付かねえんだよな
警察いやらしいことしそう 小学生みたいなのが車道入ろうとして危ないと親に怒られて、
今のでぶつかったら車が悪いから良いんだよ！と言ってた
まあ、そうなるかもしれんが… >>45
手でどうぞーって合図しても「あなたの車が通り過ぎないと私が渡れないじゃない」って感じでどうぞ返ししてくる人がかなりいる大抵ババア このバカみたいな作文書いた藤田竜太ってヤツ、車オナニーが過ぎるだろ・・・
こんなセンズリ野郎がこんな考えで運転してるかと思うと恐いわ。 「センパイ！オレぢゃねーっすから、念為。」
雉も鳴かずば撃たれまい…のベストバカー 頭の悪い人って自分が頭悪いことに気づかないから恥ずかしげもなくこんなのを外部に出すよね。 譲った車の対向車が
老人をぶっ飛ばしたのを目の前で見たことがあるわ 車で右左折の時にはっきりと曲がりかけてる時に車の後方から突っ込んでくる自転車は
自転車に停止義務してくれ。ゆっくり安全確認取って曲がってると10ｍ以上後ろに居てもすぐ突っ込んでくる。 ブレーキかけたくない、ウインカー出したくない、ハンドル切りたくない
そんなんばっかだよ >>58
韓国は信号が赤でも人が横断してなきゃ車が通り抜けるからな >>4
ウインカー出さないで曲がる馬鹿多すぎなんだけどどうしてだろうな? 車は免許持ってる奴が多くてキチガイ認定しやすいが(キチガイは少数派)
小型船舶はほぼ全員がキチガイだからな(例:SUPと動力船はどちらに回避義務があるか) 横断歩道で止まらないやつは、人を跳ね飛ばしても逃げるタイプなのは間違いない
ソースはうちの会社に来てる派遣 自動車関連税の年間総額はなんと「9兆円」！
日本自動車工業会が自動車税制改正を要望
https://clicccar.com/2020/11/27/1037389/
2019年10月1日の消費税引き上げ（8%→10%）以降は、
自動車取得時に「消費税と自動車税・軽自動車税の環境性能割」、
保有段階では「自動車税・軽自動車税の種別割と自動車重量税」が
それぞれ課税されており、走行段階の燃料課税を含めると、
自動車ユーザーが負担する税金の総額は
国の租税総収入109兆円の1割弱を占めるまでになっています。
信号を作ればいいじゃない >>6
人が渡きるまで止まってもそんなにロスにならんだろ
大体次の信号で前走ってた追いつく >>9
取らないじゃなくて取れないだけでしょ、かわいそうに どちらが早く止まれるかと考えると歩行者の方が合理的ではある
そもそも歩行者優先なんて弱者保護っていう感情論からくるもんだし
日本はこういう感情論が優先されるから合理的判断にかけるケースがままある >>117
ぶつかったら車が悪いからって横断歩道渡るときに左右の確認すらしない馬鹿もいるよな
それで轢かれて死んだらどうすんだよ、と >>1
バカはお前
轢かれたら痛いから止まるぞオレは >>4
日産のノートepower乗ったらほぼブレーキ踏まなくても
止まれて便利だよね >132
5chでも誰かが「車線変更にはウインカーしなくてよくなった」とかデマ広げてたな >>42
この前ドラステ姉ちゃんに駐車場でバックで突っ込まれた。こっちは停止してたので「取り合えづ警察呼びますね」と対応
ドラステ姉ちゃん「私ドラレコ付いてるんで警察呼んで貰っても平気です！」ってイキって言われた 車の流れガー言うなら
テールランプとブレーキ灯を法律で別にしろ
トンネルとかでブレーキやと思うバカが多すぎ >>4
あたりまえだろ
走るために車乗ってるんだから >>147
んで当然10:0で相手の責任で解決したん? >68
手を上げて「横断の意思表示」させるだけで解決するのにな
この前、片側二車線側に左折時に譲られたわ
青信号歩行者(強面スウェットのおっさん)にw
トラブルなく済ませるには、行くしか選択肢は無かったw 車もひどいがチャリはもっとひどい
歩行者がいてもチャリが止まってるのを見たことない これは正論
ドライバーの税金で作られた道路を歩行カスが歩くんじゃねえ 状況によるとしか。
しかし、チャリカスは少しは自重しろ。 これで捕まえるなら
歩行者側もせめて、渡りたい旨の意思表示、手を挙げる等の明確な行動を取っていた場合に限定して欲しいわ
横断歩道前でだべってるとわからん 自分が死にたくなけりゃ歩行者側が止まったほうがいいよ
訳のわからん年寄りやババアが運転してるかもしれない車に止まるだろうで突っ込むのは自殺と変わらないわ 間違っちゃいねえ
ボタン式信号機は連動もしないし特に迷惑
足腰に問題ない自分は極力使わんようにしてる 大きなエネルギーがいると言ってもアクセル踏むだけだろ… >>59
ほぼ6年前から出てきた言葉ですけどねｗｗｗ
正しい使い方教えてよニワカちゃん 【告知】大阪で1番恥さらしな男！！これまで誰一人として語れなかった覚醒剤中毒者の泥沼の世界！！ そして警察官と刑務官と裁判官のエエ加減さを、 著者の裁判資料を掲載し真実のみを赤裸々に語る ノンフィクション自叙伝！！ 【ゴミと呼ばれて】 刑務所の中の落ちこぼれ 中学2年の時に覚醒剤を覚え、17歳から45歳まで【少年院1回、刑務所8回、合計20年】獄中生活を体験 ！！ 著者40歳の時刑務所を出たその日、父が首吊り自殺 著者18歳の時に彼女が首吊り自殺、著者実兄昨年8月首吊り自殺 13年前看護師を生業とする信仰心に篤く信仰一筋の女性との出逢いで心に科学変化を起こし奇跡的に更生！生きる勇気が湧く渾身の力作！ 是非一読を！！ 全国の書店＆楽天ブックス&アマゾンブックなら送料無料 >>5
半分以上はハイブリッドシステムのせい
昔はパカパカブレーキ踏むやつはド下手くそと言われてたけどHVは普通のAT車より更にエンブレ効かないから踏まざるを得ない
今は高速でもブレーキパカパカ踏むやついっぱいいるだろ？ 道路は歩行者が一番偉くて昔から歩いて居たのよ、車は走らせて貰っても良いでしょうかって立場。
だから自動車専用に後から作った自動車専用道路は自動車に優先権が有るの。 >>164
そんな古い言葉を最近覚えたのか？
という皮肉だろうに >>14
お巡りさんにそれやられたわ
窓開けて捕まえないでよって確認してから通過した >>1
要するに、背の高いデブが優先で、チビのガリは端っこ歩きなさいよってことか >>137
結論から言えば譲るなり止まっても時間のロスは言うほどない
けど日本は会社なり相手なりが遅刻を許さない社会だから、福知山線脱線事故のJR職員みたいな事が起こる
また煽られ運転が前に割り込めば運転手への強いストレスとなる
車の運転手は止まれ！ではなく、止まらない理由から逆算して原因の解消を目指さないから、車叩きになって話が進まないのよね そもそも横断歩道の手前にダイヤマークあるから止まれなかったの言い訳はできない 自分のタイミングで渡りたいしいちいち会釈すんのも嫌だし小走りで気を遣うのも嫌
止まられそうになったら横断歩道から反対向いてるわ 運転者馬鹿だらけだからヤバそうなのはやり過ごしてから渡るようにしてる。特に爺さんの運転者来たら渡らないようにしてる。轢かれたくないからな。骨とか簡単に折れるし下手したら死ぬぞ。 確かに電車と自動車だと電車の方が重いから自動車が止まるのが正解だな >>167
大航海時代まで山城だった
日本も戦国中期まで山城で山村の民と共に繁栄した。
末期から日本も海運海戦の時代になり港湾と共に築城した。
そこに人々が集まってきた。
次に鉄道、駅に人が集まってきた。
次にバイパス自動車道、ここに大きな商業施設が並び人々が集まってきた。
＝人は後なんですよ。
>>１こういう、ドライバーへ恨み節の人間の存在が諸悪の根源 ベストカーはルールだから守るのであって、交通弱者は守らんで良いって言いたいのかな
アホやな >>12
アメリカだと横断歩道で車が止まるのは勿論、スクールバスに子供が乗り降りしてる時は
周りの車みんな停車するぞ 信号には黄色があるから事前に止まる準備ができるけど
横断歩道手前で何の前触れもなく前の車が止まるのはあぶない >>173
法定速度守ってればマークの位置でちゃんと止まれるように出来てるんだよな >>183
ブレーキランプ付くだろ
どんだけ鈍いんだよw バイクだと自分が後ろから突っ込まれて死ぬ危険があるからなぁ
そりゃあ法律だし止まってるけど、ミラーが顔のスレスレを通っていくのは心臓に悪い 「急に止まれないのなら、あらかじめ減速する、スピードを出さない」が正解
>176
その書き込みだけで、もし運転免許を持ってるなら、免許取り消しが妥当な処分
人がいたら車がちゃんと止まれるように、金をかけてせっせとダイヤマークを描いてるだろう
自治体も、金をかけた分の元はきちんと取るように、ちゃんと交通指導をするがいい
注意散漫なドライバーを甘やかして、認識しづらい子供の横断の際に「手を挙げましょう」とかやってきたことが、そもそも大間違いだった 8000万人いるドライバー全員が一斉に安全運転を出来るわけもなく
法律だからやればいいなんてのは対策といえるレベルのものではない
実態に即した策を考えるべき >>191
踏切り降りるようにすればいいよ
車道の方にな >>187
そういう「急に止まれない」車に止まれと強要するのは不合理じゃないのって話だろ 法律守れというけど横断歩道手前で徐行したり
横断歩道で歩行者がいたら止まってたら危険度が増して現状では難しい
車間開けないあおりドライバーもいる バイク乗ってると、横断歩道で止まるのが怖いんだよね
特にトラックなんかが後ろだとそのまま突っ込まれるのかドキドキする >>187
いやいやそもそも子供は見つけにくい存在なのだから手を挙げる効果はあるぞ
お前こそ歩行者は交通弱者に凝り固まって車両から見えてない場合などをまったく
考えてない >>193
まあ良い年こいて免許もおそらく持ってないクルマガーくんに
真面目に取り合ってもじゃーないけどな >>9
さすがにそれは極論だろ。
家族いたらそれはできない。
自家用車を使わないまでも、電車やバスは使う。 >>116
そういう教育で育つ子供は不幸だな普通に考えたら「今のは車から見えてなかったぞ」
て教えるべきだからな >>9
ひとりぼっちで冠婚葬祭などにも顔を出さず子育ても親の介護もないんなら
そうだろうな親族の集まりとかで良い年こいて叔父叔母の車に乗って送ってもらうとか
そういうことをなんとも思えないのかもしれんがな >>93
まあね。
大学時代も会社に入ってからもそれなりに走ってるよ。
今は片道32kmの通勤を楽しんで走ってる。
勿論雨の日も雪の日もだ。
>>199
家族は子供はいないけど嫁が免許持ってて軽自動車に乗ってるな。
俺は呆れて自分で移動できないなら足なんて切っちまえって罵ってるけどな。
親戚付き合い無いし親ももういないからな。
最近では100km離れたショッピングモールまで走って行った事もあるよ。
ジョギングシューズ買うためにな。 >>202
素直に頭悪いから盛っちゃいましたテヘ
でいいんだよ 今日は踏切前で一旦停止無視の
ヴォクシーがいて、
パトカーに捕まっとったわ
バカめ >>202
スゲー。往復64キロ！片道二時間くらい？それを許す会社も寛大で素晴らしい！素晴らしい！
旅行の時とか大変だな！海を渡る時は、どんな装備か教えて欲しい！ 秋葉原のらしんばんとなでしこ寿司の間の信号なし横断歩道で横断歩道を何度も指差しながら走ってる車の前を早歩きで通り抜けようとしたアホ見たことあるわ
隠キャがエロ本漁って男の本能刺激されてヘンに強気になってんのかもしれんが
ナンボ何でもマナー悪すぎやろ 個人意見としてはいちいち止まらないで欲しい。
適当に隙間見つけて渡るから、さっさと走り抜けてくれって思う。 トラックに割り込まれて事故っても、軽い乗用車がブレーキを踏むべきだ、で納得するんかなこのバカは >>1
いや、最近は割と止まる車多いんだが
自分も止まるし
どこに住んでんだこの土人 >>207
法律だからそういう態度は迷惑なんだよね
急いで渡る必要はないが躊躇せず渡ってほしい >>205
旅行なんて行かないよ。
社員旅行も毎回断ってるから。
自分の足で走って（歩いて）行けないような所は自分の能力外と割り切って行かないようにしてる。 トラック「はーい道あけてくださーい💛 全員ひき殺しますよー😜」 止まらないフリしてから急ブレーキかけて後ろの奴に当たり屋できるな 後続車から追突されたら美味しいじゃん
10対0で頂きまーす >>215
急ブレーキは煽り運転だ
車間詰めてるアホも悪いから双方過失 >>218
赤信号渡るの無理だと思ったから急ブレーキになったと同じだろ >>219
それも煽り運転だ
お前が無理だと思ったかどうかは関係無い >>221
じゃあブレーキ緩めて交差点に突っ込むのか？ >>222
それは信号無視
安全に止まれない時点で詰んでるんだよ たまに歩きで横断歩道立ってると世の中お小遣い欲しかったら簡単だと思うわ >>44
押しボタン式の信号つけるのがベターだろうなｗ
単に予算がないだけｗ >>58
欧州の市街地て要は馬車時代のインフラのところで走るから
元々速度がそれほど出せないのもあるよなｗ >>12
先進国ほど歩行者優先だからな
アメリカはバスは歩行者が横断するから追い越し禁止
日本は歩行者が横断禁止 >>63
戦後まもなく闇米食べないで餓死した裁判官いたけど
法律があったて世間のほとんどが守らないならその法律は自己矛盾ｗ >>14
歩行者はすみやかに横断しなければならないからね
速やかに横断できない場合はゆずるだろ >>226
軽く言うけど予算はかなり必要
あと押しボタン信号で赤になって止まるタイムロスより
信号なしで止まって渡らせた方がロスは少ない
渡る人が渡り終えたら終了だもの >>231
速やかにって途中で立ち止まって世間話とかすんなって意味だぞ
ダッシュで渡れという訳じゃない >>233
年寄りに途中で止まるなとか無理な話すんな >>226
子供が歩道は青(車道は赤)にして渡ってんのに
直後に赤信号無視の車が突っ込んでくの目撃した時はビビったわ
普段は黄点滅だからって信号も子供まったく見てない >>17
88ミリ砲な
ミリオタは細部に拘るからな ワガママ同士仲良くしろよ
俺は隙を見て渡るタイプだから無視して良い派だけどさ たまに通る信号なし交差点は一方の直線が道幅に対して異常に交通量が多い上に
その交通量が多い側が交差点のすぐ近くできついカーブになってる
横断歩道を渡ろうとしてもカーブの向こうから次々と車が来る、後続との車間距離が近いためか
車は（止まりたくとも）止まれず、道路の真ん中で待ってる自分を見ても走り抜けていく
押しボタン信号つけてほしいわ たまに止まってくれる良いドライバーもいるけど
反対車線の車が止まらなかったり
外側を追い越す車、すり抜けてくるバイクがいて横断できないことが多い
止まってくれた人にはお礼を言って先に行ってもらってる >>1
頼むから歩行者も手を上げてくれ。気付くのがぎりぎりでブレーキ間に合わんのよ。
これ言うと注意力低下してるから免許返納しろって言われるけどさ。
ながらスマホの人・横断歩道の前でただボケっと突っ立てるおじいちゃんとか渡る意思の有無が分かりづらい人もいっぱいいるのよ。 ていうか歩行者自身も一時停止と合図を厳守で違反したら罰金取るべき
タチの悪い奴だと歩道に面したコンビニの出入り口から飛び出して横断歩道渡ろうとするからな
こんな危ないやつ相手でも車が悪者にさせられるとか冗談じゃねえぞ 横断歩道が歩道と認識できてないドライバーは多い
こんなことも認識できずによく運転できるなと ID:hTf1MLAN0←ゴミクズ妄想引きこもり野郎
こんなヤツがいるから歩行者は軽視される 渡れるようにかなりスピード落としてるのに完全停止するまで渡り始めないヤツなんなの？ 車でじわじわ進んでて止まってる気になってる奴いるけど
そんなことするならさっさと進めや
安全かどうか判断できんわ 信号のない横断歩道の側で工事するのやめれ
工事してるだけだから行け行け言われても、そこに人がいるだけで止まらにゃならんのだ >>243
止まってる車の部分を渡って、そこから先は反対側が止まるのを
確認して渡り切ればいいだけの話
そっち側見ながら横断を継続したらだいたい止まるよ >>245
スピード出し過ぎだろ
横断歩道の予告やら標識やら散々あるんだから
歩行者見える前に止まれるくらいまで速度緩めるんだよ >>251
ちゃんと止まらないアホが多いから警戒するでしょ
当たってケガするのは歩行者側だもの
それを見越してちゃんと止まった方が現状は早い 電柱の陰とかにいる歩行者ってトラップだろ あと自転車のクセに横断歩道だけ押して歩くババアとか そんな所に白バイ張ってたらそりゃ捕まるわ さあ、今からランニングに出かけるぞ。
お前ら家で引き籠もってたり車なんかに乗ってないで自分の身体を鍛えようぜ。 >>13
東京都内は随分止まる車増えた感じ体感だけど >>62
でもさ長野ってやたらクラクション鳴らすって聞いたことあるけど
それはどう言う理屈？ >>9
方向性が違うだけで思い込む力はヴィーガンやフェミニストと同じ、絶対に関わってはいけない人種 道交法に命賭けれないな
九条バリヤーじゃあるまいし スピードを出さなければ、慣性も小さいだろ
地面との摩擦はμmgなのだから、制動力が大きい方が止まれよ、ばか >>65
バイクなら降りて交通整理して渡らせてあげることも
不可能ではないな
やれって言ってるわけじゃないよ思いついただけ >少々暴論になるかもしれないが、慣性が大きなものを停止させたり、再発進させるには
>大きなエネルギーがいることを考えると、『歩行者優先』の精神は尊びたいが、
>現実的かつ物理的には、慣性の大きい物体の動きを優先し、慣性の小さい物体が止まって待つ方が
>理にかなっているように思えるがどうだろう。
この部分か
車のほんの僅かなエネルギーロスと人命を天秤にかける気にはならんな >>7
飛び込んでみ止まるから
失敗しても自賠責保険でがっぽりよ こっちは自転車だから止まる必要ないのに止まられても困る
お前が足首をちょっと動かしたら俺は死ぬ、見ず知らずの奴の足首に命を預ける気は毛頭無い
後続車いないんだし早く行け まるでガイジだよな
車カス「俺は歩行者を守るため止まらないんだァァ」
→横断歩道が見えたら加速 信号のない横断歩道のところでたむろして雑談してる学生とか困るよな
キリがないのでもう走り出そうかと思った時に限って警察が見てたりするし おかげで警察の違反取締ノルマが捗るｗ
最近都内の歩行者横断妨害とりしまりむっちゃ多い >>276
左側通行の国がどれほどあるというのか。 横断歩道の信号青でお年寄りが歩いてる横からクラクション鳴らしてくるで
別に点滅もしてないのにあれは酷いわ 何を気にしているのだこの相見積野郎は
燃費か、ブレーキパッドか、CO2か 横断歩道に歩行者が居たら止まる
止まらないのは赤信号を無視するのと同じ 信号で止まらないくせに高速道路ではブレーキふみまくる謎を解明しろよ。 道路走ってるとたまに対向車線で車が停車してて、何だろう？って思いながら
走り抜ける途中で道路向こうの歩道に小学生くらいの子供が天に向かって高々と手を突き立ててることがある >>245
歩行者も ってなんだよお前は手を上げて運転してるのか？
車カスが挙動不審だから先行かせるために渡る気がないかのようにスマホ見てるふりしてやり過ごしてんだよこっちは 日本人は自動車の運転に向いていない。
漫然と運転し、自分は悪くないと思っている。
だから交通法規も守らないし、取り締まりを受けると文句を言う。
さらに自動車の進化が拍車をかける。 戦車や装甲車が来たら、乗用車は停まるんだよね？
軽いほうだから。 ガックンガックン慣性感じまくる運転してるからそういうこと思うんだろ いや、渡ろうとしていたら停まるわ
轢きたくないから
汚いし
でも、渡ってないなら行くだろ？ >>1
これ、香港とか中国の理論じゃん
あいつ等は車のが上で、歩行者は退くのが当たり前って考えだからなw >>1
>少々暴論になるかもしれないが〜
同じ理屈で乗用車より重たいトラックダンプトレーラーその他の連中から「重い俺らが優先で軽いお前が止まって待つ方が理に適ってるよな？」って言われて肯定するんならそれでいいんじゃないの
俺は疑問だけど >>256
法定速度ではしってるよ。
都会はいいが田舎は道路のひし形の予告表示が擦り切れて見えない所もいっぱいある。
歩行者見える前に速度ゆるめるとかどんなエスパーだよw 横断歩道で待ってるなら止まるけど、横断歩道のないところで待ってるやつには止まる気はない。
それと夜止まって欲しかったら、ライトなり反射するものなり身につけろと思う >>132
行き先を知られたくないと言っているキチガイがいたよ >>9
これ
ワイも通勤ランしてるからすごい分かる
まぁ往復で２０ｋｍ無いけど 都内は止まってくれる人も多いが横断歩道渡ってるのに突っ込んでくる車も多い 歩行者がいるから横断歩道前で止まると
歩行者の方がえ？ッてな顔でこっちを見て
こっちも歩行者を見てるから
数秒見つめあうってのがたまにあるよね >>294
ぶつかったら柔くて軽い方が死ぬって現実的な発想が根にあるんだろうから、肯定するんじゃないの？
っていうかダンプに対して割り込んだり？、道を譲られて当然みたいに日々感じてるの？
上手いこと接触されたら訴えて儲けられるぞとか見積もってるものなの？
いくらなんでも死にはしない、相手がギリギリ擦って回避する、ギリギリ衝突タイミングで止まるものと確信してるの？
ちょっと危機意識とか危機管理とか、甘くない？ 俺クラスの歩行者になると車来てるの見えたら交差点に足がかかる5mくらい手前で脇によってスマホ弄るから車を待たせる事はない 途上国では歩行者なんてゴミ同然だから絶対に車は止まらない。小さい頃から大量の車が行き交う大通りを横断出来るぐらい朝飯前になっておかないと生きていけない。野良犬や野良猫も同じ。象だけは車が止まってたな。 >>303
見えてねぇんだよ
逆に、車が来てるのに横断歩道は御老公の印籠と勘違いしたバカが出て来る
クソ老人に特に多いな、わい以外のヤツに轢かれて死ねばいいと思う 今は暗くなるのが早いからな
暗がりからクソ老人が考えなしで出て来るとか
もうマジで死ねばいい、死にたいなら迷惑掛からない所で勝手に死ね 道路の構造を減速せざるを得ないような作りにしておくだけでいいのにアホばっかり 前澤義雄のデザイン記事が亡くなってから買ってないな >>152
挙手義務化したら両手に荷物抱えてたら永遠に渡れなくなるだろ >>1
車は急に止まれないのを自覚してて歩行者のいる横断歩道を突っ切るなよ。 どこのマヌケが言い出したんだろうな
車に乗る者として歩行者優先は分かってる
分かってるけども、勘違いしたマヌケバカが、優先は絶対だと思い込んでる事もある
そういうバカを殺す為の流れなのか？
本当にクソ迷惑
泥縄的に、車側に歩行者認識の自動ブレーキ付けろって言い出すバカ国交省 >>313
わいもP10プリメーラよしおの記事だけ見てたわ 歩行者は明確に渡る意思も必要だと思うわ
ときどき渡る意思ない奴いるしな
渡った方がいいのかこっち側でいいのか確認で止まってるだけでも
自動車からは分からんし >>309
ちなみに来ている車が横断歩道の何m手前までだったら渡り始めてもOKだと思いますか？ >>320
アホですか？
意思確認とか関係なく止まるべき所では止まる、それがルールだ
お前なんてルールよりも重要度の低い選挙や納税(労働)の義務については「つべこべ言わずやるものだ」と思ってるだろ？それと同じだ 多分そのルールそのものが歩行者の無謀で危険な迷惑行為の源泉
アホの考えた交通安全ごっこに自分の都合に合わせて法の拡大解釈ってのがあるから
横断歩道のない車道にノールックで飛び出すのもそうだし車道に車おらんのに歩道を走るチャリとかみんなこれ
小泉進次郎に大臣の椅子とか迷惑野郎に優先権とかアホにチカラ持たせてもロクな事にならん フェイントかけるとクラクション鳴らされるからなあ
車運転してるやつの一部はキチガイ 歩行者も運転手も、各々が自己中心的なのが日本の交通状況。
どちらにも譲るという選択肢がない。
事故れば開口一番、相手が悪い！ >>324
なんだよフェイントって
渡るふりするんならお前が基地外だろ 横断歩道の取締をツべでよく見るが
取締してる警察のさじ加減なんだよなぁコレｗ 横断歩道渡ってるのに構わずに減速せずに
突っ切る奴が居るが、こんな奴は通報すべきだろうな
ほとんどがスマホ弄って運転してるんだろうが そうか。では、車カスはダンプカーが来たらたとえ優先でも止まってくださいな。 >>308
シンガポールでもそうだったよ、途上国に限った事では無い。（華僑が多数を占める国だけど） >>182
スクールバス停まってる時は周りも停まらないと
重い違反になるから。 横断歩道で歩行者待ってたら後ろからトラック思いっきり追突された
追突の衝撃で車が前に押し出され危うく歩行者を轢くところだった
自動ブレーキが全ての車種に装着されるまでは歩行者も気をつけた方がいい >>336
君は歩行者を守った。偉い。
ちゃんと、賠償金トラックからふんだくったか？ >>337
ぶつけられた瞬間は自分より眼の前の歩行者に怪我無いかでそれどころではなかったが後日ムチウチと診断され治療中
今の所は治る気配ない笑
>>338
車はフレームまで変形したのでこちらの過失割合0なんだが自分の保険使って新車入れ替えにした
賠償金って言っても結局通院期間に応じて金もらうだけだからそんな貰えないよ
正に当てられ損 >>339
何年でも治るまで気長に病院通うといいよ 何が慣性の法則やねんアホかこいつ制限速度を守れ
車で大事な物はエンジンではなくブレーキじゃ
そんな認識だから整備もろくにしてないんだろ 菱形マークが、ってよくいうけど神奈川なんだが無いところが多い。道路管理者によって違う？
無いのは県道が多い感じがする。 >>334
バスからSTOPって看板が出るんだよな。 >>5,59,164
すんげえバカくさいこいつらw
164にクソリプ飛ばしてるやつらもw >>330
JAFmateで見たがドイツだとそういうの通報する人もいるそうだ
ながら運転でなくて普通に運転してるのに歩行者とか信号とか標識とかに気付かず見落としちゃう層ってのもいるらしいからそういう可能性もあるかもね
こっちは発達障害傾向のあるドライバーの運転特性の解明って論文で見た だいたい違反して捕まって、文句言ってる奴の理屈に似てる。
要するに、自分は悪くない。 >>295
頭上とかに横断歩道の標識があるでしょ
横断歩道の存在は事前に認知すべきだし認知した時点で
横断者がいるかどうかを確認しないとダメだし
死角などで確認しきれない場合は速度を絞るべき
信号のない横断歩道は通過してもいいという意識でやってるから
止まれないんだよ
原則止まる、例外で通過可能という意識にしないと >>348
馬鹿に言っても無駄。
そもそも、横断歩道認知したら、速度落とすことさえしない。
それを正当化する車カス。 そう、車を運転する側にも一定数のバカはいる
それを交通弱者だから守られていると勘違いして轢かれて死ぬバカ
こいつらを何とかしないと 自分は悪くない！
みんなそう思ってるから、事故は無くならない。
加えて日本人は遵法意識が低いから、事故は無くならない。 車なんかに乗ってる身体ひ弱人間ワロタww
男なら走れ。
自分の足で。
何の為に足が付いてるの？ >>12
自分の国の人間に悪い事をする国が後進国。
戦争の時だけきれいに戦うらしいが、
先進国の武力に圧倒される。 パッシングでねずみ取りがいるよって知らせてくれる人ああいうひとになりたいと思う 仕事で足が疲れた時はバス乗るが最近はバスも黄色信号で交差点侵入するんだなたまげたわ ブレーキ踏んだら燃費ざがるやん。
マジでこの思想のカス多いんじゃないか？ >>358
その理論で赤信号も普通に無視してるなら一貫性を認めてやるよ 交差点の先が詰まってるのにノロノロ走って横断歩道塞ぐのやめろよ
停止線の手前で止まれアホが うちの近所て何度か横断歩道の一時不停止の
取り締まりやってたの
を知ってたからわざと横断歩道を渡りきらず
途中で戻るってのをやって3匹ほど捕獲
させてやったあ
ま、警察に協力してやっただけだ ガンガン取り締まりやって捕まえないと良くならないよ
ドライバーの方も痛みを与えないと、財布の中身にだが >>364
運が悪かった。
取り締まるほうが悪い。
とか思ってるよ。 歩車分離されている歩道を跨いで駐車場や商業施設に出入する際に必ず一時停止しなければならないのにスルーしているのが90%以上だろ
ちゃんと取り締まれや
歩行者がいなくても一時停止は義務やで >>370
チャリでそれをやったら煽り運転だけど歩行者だったらなんて言うんだろ >>4
ネットだと止まらない車が悪いって意見が優勢だけど
現実だと圧倒的に止まらない車が多い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
