バカのベストカー「信号内横断歩道。歩行者と車、軽い方が止まるのが当然」と車カスの暴論を展開 [866556825]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
停まらないのは違反です!! 信号機のない横断歩道での一時停止について
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2794ce5131e21eb9336e16f76c1450ba6790e7d
■交通の流れを考えると走り過ぎざるをえない事も
その場の全車がルールを守るとは限らない。一時停止をして後続車から追突されそうになったなどというケースも起こり得る(captainT@AdobeStock)
人もクルマも多い都会では、横断歩道のそばに人がいるだけで、徐行や停止をしていたら、たちまちクルマの流れが悪くなるのも事実。信号機のない道で、横断歩道の手前で一時停止をしたら、後ろのクルマに追突されそうになったり、クラクションを鳴らされるようなことだってあるかもしれない。
動いている物体には慣性が働く。慣性は質量と速度に比例するので、歩行者とクルマでは当然クルマの方が慣性は大きい。
少々暴論になるかもしれないが、慣性が大きなものを停止させたり、再発進させるには大きなエネルギーがいることを考えると、『歩行者優先』の精神は尊びたいが、現実的かつ物理的には、慣性の大きい物体の動きを優先し、慣性の小さい物体が止まって待つ方が理にかなっているように思えるがどうだろう。
とはいえ、ルールはルール。現行法で横断歩道での停止を義務づけている以上、地域ごとの事情はあるにせよ、今後全国的により一時停止率が高まる運動を広げていくのが肝要だ。
違反者には下記のペナルティが科せられる。
・反則金:普通車 9000円
・違反点数:2点
それでも信号機がなければ、歩行者が横断歩道を渡ろうとしても止まるクルマはほとんどない。 歩行者も運転手も、各々が自己中心的なのが日本の交通状況。
どちらにも譲るという選択肢がない。
事故れば開口一番、相手が悪い！ >>324
なんだよフェイントって
渡るふりするんならお前が基地外だろ 横断歩道の取締をツべでよく見るが
取締してる警察のさじ加減なんだよなぁコレｗ 横断歩道渡ってるのに構わずに減速せずに
突っ切る奴が居るが、こんな奴は通報すべきだろうな
ほとんどがスマホ弄って運転してるんだろうが そうか。では、車カスはダンプカーが来たらたとえ優先でも止まってくださいな。 >>308
シンガポールでもそうだったよ、途上国に限った事では無い。（華僑が多数を占める国だけど） >>182
スクールバス停まってる時は周りも停まらないと
重い違反になるから。 横断歩道で歩行者待ってたら後ろからトラック思いっきり追突された
追突の衝撃で車が前に押し出され危うく歩行者を轢くところだった
自動ブレーキが全ての車種に装着されるまでは歩行者も気をつけた方がいい >>336
君は歩行者を守った。偉い。
ちゃんと、賠償金トラックからふんだくったか？ >>337
ぶつけられた瞬間は自分より眼の前の歩行者に怪我無いかでそれどころではなかったが後日ムチウチと診断され治療中
今の所は治る気配ない笑
>>338
車はフレームまで変形したのでこちらの過失割合0なんだが自分の保険使って新車入れ替えにした
賠償金って言っても結局通院期間に応じて金もらうだけだからそんな貰えないよ
正に当てられ損 >>339
何年でも治るまで気長に病院通うといいよ 何が慣性の法則やねんアホかこいつ制限速度を守れ
車で大事な物はエンジンではなくブレーキじゃ
そんな認識だから整備もろくにしてないんだろ 菱形マークが、ってよくいうけど神奈川なんだが無いところが多い。道路管理者によって違う？
無いのは県道が多い感じがする。 >>334
バスからSTOPって看板が出るんだよな。 >>5,59,164
すんげえバカくさいこいつらw
164にクソリプ飛ばしてるやつらもw >>330
JAFmateで見たがドイツだとそういうの通報する人もいるそうだ
ながら運転でなくて普通に運転してるのに歩行者とか信号とか標識とかに気付かず見落としちゃう層ってのもいるらしいからそういう可能性もあるかもね
こっちは発達障害傾向のあるドライバーの運転特性の解明って論文で見た だいたい違反して捕まって、文句言ってる奴の理屈に似てる。
要するに、自分は悪くない。 >>295
頭上とかに横断歩道の標識があるでしょ
横断歩道の存在は事前に認知すべきだし認知した時点で
横断者がいるかどうかを確認しないとダメだし
死角などで確認しきれない場合は速度を絞るべき
信号のない横断歩道は通過してもいいという意識でやってるから
止まれないんだよ
原則止まる、例外で通過可能という意識にしないと >>348
馬鹿に言っても無駄。
そもそも、横断歩道認知したら、速度落とすことさえしない。
それを正当化する車カス。 そう、車を運転する側にも一定数のバカはいる
それを交通弱者だから守られていると勘違いして轢かれて死ぬバカ
こいつらを何とかしないと 自分は悪くない！
みんなそう思ってるから、事故は無くならない。
加えて日本人は遵法意識が低いから、事故は無くならない。 車なんかに乗ってる身体ひ弱人間ワロタww
男なら走れ。
自分の足で。
何の為に足が付いてるの？ >>12
自分の国の人間に悪い事をする国が後進国。
戦争の時だけきれいに戦うらしいが、
先進国の武力に圧倒される。 パッシングでねずみ取りがいるよって知らせてくれる人ああいうひとになりたいと思う 仕事で足が疲れた時はバス乗るが最近はバスも黄色信号で交差点侵入するんだなたまげたわ ブレーキ踏んだら燃費ざがるやん。
マジでこの思想のカス多いんじゃないか？ >>358
その理論で赤信号も普通に無視してるなら一貫性を認めてやるよ 交差点の先が詰まってるのにノロノロ走って横断歩道塞ぐのやめろよ
停止線の手前で止まれアホが うちの近所て何度か横断歩道の一時不停止の
取り締まりやってたの
を知ってたからわざと横断歩道を渡りきらず
途中で戻るってのをやって3匹ほど捕獲
させてやったあ
ま、警察に協力してやっただけだ ガンガン取り締まりやって捕まえないと良くならないよ
ドライバーの方も痛みを与えないと、財布の中身にだが >>364
運が悪かった。
取り締まるほうが悪い。
とか思ってるよ。 歩車分離されている歩道を跨いで駐車場や商業施設に出入する際に必ず一時停止しなければならないのにスルーしているのが90%以上だろ
ちゃんと取り締まれや
歩行者がいなくても一時停止は義務やで >>370
チャリでそれをやったら煽り運転だけど歩行者だったらなんて言うんだろ >>4
ネットだと止まらない車が悪いって意見が優勢だけど
現実だと圧倒的に止まらない車が多い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
