BMWのフロントってどの車種も豚の鼻にしか見えないんだけど
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生産開始より1年も前に試乗できる機会が与えられるというのは非常に珍しいことだ。
まして、隔離されたテストトラックではなく公道での試乗なんてめったにない。
しかし、これこそがBMWがX6の上に投入予定のラグジュアリー7シーターSUVの
姿である。ライバルとするのはメルセデス・ベンツGLSやレンジ・ローバーの標準ホイールベース車だ。
発売を12カ月後に控え、BMWのエンジニアたちはX7の最終調整に勤しんでいた。
コードネームG07のこのクルマがアメリカ・スパータンバーグのX3、X4、X5、X6が
生産されている工場周辺を走り回っている。われわれのテストには異なるエンジンや
シャシーのセットアップが施された5種類のプロトタイプが参加した。
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/05/10/288916/ フロントデザインを統一してるメーカーが多いけど
デザインの自由度が低くてデザイナーから不満が出ないのかな? レクサスの糞ださグリルよりはましだろ
あの糞だささはいったいなんなんだ BMWの豚鼻、最近のトヨタの変な糸巻型フロントグリルはどちらもセンス無いね
まあ高いから良いんだろうと誤解するバカ客が支持してるんだろうがな いくら豚鼻とか言葉だけで貶しても、実物はカッコいいから言うだけ虚しいだけだわ >>25
1000万ちょっとのを300万引で買ったってよく自慢されてる トヨタとかマツダの全部同じグリルよりマシだわパクったのに本家より糞カッコ悪い マルニの頃のは好きだったけど、最近のキドニーグリルはなぁ >>41
お前、所有したことないだろ?
BMWとメルセデスに1980年代から乗ってるが、どっちもぜんぜん壊れやすくなんかないぞ。 >>88
壊れやすいと有名なメーカーにも当たり車両はあるわけで
BMWのバイクは故障率が高いのでとても有名だが、全員のバイクが故障するわけではない >>36
顔を統一すればブランド力が付いてくるとでも思ったのかね >>88
個体差あるからね
たまたま外れ個体ひいたやつが高い修理代でギャーギャー騒いでるケースが取り上げられたまでだよね
故障でいったら国産だって当たり外れある >>88
それしか知らないならそれがお前にとっての普通なんだろ 豚の鼻でもトヨタのそれよりマシだろ
なんなんだよあの統一されたキモ顔は 俺のノーマルのメッキグリルだけど
たまに黒く塗装してるの見ると格好良いなと思う
自分のも塗ろうとは思わないけど MAZDAのデザインに
トヨタの内装
スバルのアイサイトがほしい >>96
お前向けじゃないってだけ
お前が買わないものは全部嫌われなきゃいけないのか なんでかしらんが、BMWは街中で暴走するのが多い。 セダン不人気のせいで3シリーズの低走行車が安い
現行最上級モデルが500万円ぐらいから選べる >>64
36/46両方乗ったけどこの世代は結構差が大きいわ。
46は、36が玉突き事故の真ん中に入って全損した保険金で買ったんだけどね。
46は何から何まですごくよくなってた。とくに内装が36とは悲しいほど違う。 >>93
欧州車の内装剥がれやパネル類ベタベタだけはガチ
あと電装系(特にパワーウインドウ) >>71
寄せすぎてあれは敬遠されたんじゃないか?
猿真似みたいにみえたけどな
親父はCM見て感動して乗ってた >>36
マツダは前車種判別できる
BMWは7割方判別できる
アウディとメルセデスはわからん 欧州の大衆車(BMWだと3シリーズあたり)はまだ南アフリカで作ってるの? むかしサバンナも豚鼻って言われていて
シビックは蛙だった >>100
なんだ。
盗用多信者っすか。
ちーっすw >>110
うちのは南アだよ
タイヤも南ア製
グレードによって製造国も違うらしい どんな仕事してらたドイツ車なんか買えんの?
年収850万のビンボーリーマンの俺はセレナで良いや。 >>113
こんにちわ
やっぱ免許ないからトヨタが嫌いなの? キドニーグリルは伝統だろうがなんだろうがカッコ悪い
レクサスのスピンドルグリルもカッコ悪い
アルファは日本のナンバープレートのせいでカッコ悪い
マツダとVOLVOとアウディはかっこいいと思う >>117
余裕で乗ってる人の方が少ない
みんな背伸びして乗ってる >>117
中小企業経営者
うちの近所はBMWとベンツだらけ@神戸市長田区 BMWかっこ悪い
マツダカッコいいって言ってるやつ見ると
人それぞれなんだなぁって思うわ すごい統一感を感じる
今までにない
何か熱い統一感を
∩_∩
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| (゚)=(゚)|
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|〃―――-ヾ|
\__二__/ たまに可愛いセダン作ったら、こぶたちゃんみたいって言われてたから昔からみんなそう思ってるよ。 >>125
俺はそんな拘りないな
BM買う金が勿体ないからマツダに乗ってるけど
マツダに拘って乗ってるわけでもない >>57
ここまでくるとこだわりと言うかただの意地っ張りにしか見えないよw >>130
BMWが高いのはわかるけど
それで代わりにマツダってのもよくわからんがな >>101
これマジだからな
BMWのイメージの悪さを担ってる >>19
俺も買おうと思ってるけどフルチェンジが近そうだからもう少し待つよ。 >>119
車音痴の盗用多信者さんちーっすw
とーしょんびーーーむっwwww >>133
車って自分に気合いを入れる感じで買うじゃん
それが俺にはないだけ
だからドイツ車っぽいマツダ乗っとこうかなって感じ >>78
豚の鼻にしか見えねえしクソだせえぞ
みんな乗ってるからとか他より高いからとかでいい物だろうって思う人間御用達のメーカー >>139
それでもマツダ買う時900万円くらいあったんだぜ >>136
トーションビームってトヨタ車だけなの?
さすがトヨタ嫌うだけあって車詳しいですね ミッキーマウスの鼻も大きいけど可愛いやろ。
慣れやな。 トヨタレクサスマツダのグリルは話題になるけど、日産のVモーショングリルは全く話題にされないよな クルマそのものより同性に対する優越感とか軽い女を手早くホテルに連れていくという隠れたスペックが欲しいやつならBM
車は車、仕事は仕事、女は女って割り切るタイプは国産中級で十分 アウディ乗りは無謀運転でイキってるのが多いがなぜだ ブタ鼻よりバカボンのおまわりさんみたいなライトが受け付けない。 >>141
一応マツダにした理由はそれよ
まだ買って2年経ってないけどもう飽きてるし
この先BMに無理して乗ろうがきっと飽きるなって思った 丸だったら豚の鼻に見えたかも どうしても豚の鼻には見えん
豚の鼻だと思って見ても豚の鼻に見えん
感じかたは人それぞれだろな >>147
近所のあんちゃんが真っ赤なシートのかっこいいアウディ乗ってるけど180馬力と知って悲しくなった
速そうな外観に見合った運転を心がけてるんだと思う 医者とか小金持ちのDQN御用達だと一目で分かるから助かる
公道で横暴に振る舞う代表車種 BMは故障車の代名詞だし豚鼻から発火するんだろ?最近燃えるからリコールあったよな。 なんでこのデザインが良いかなんて
理屈では説明できないけど
何故かBMWのデザインはワクワクするんだよな
内装を含めて >>156
21世紀にもなって、あの物理ボタンだらけの内装がワクワクとか狂っとる ホンダのバイク新型車も、一時パンツ顔ってのにほぼ統一されてたな
評判悪くて辞めたけど 最近BMWより反日アウディの方がよく見るわ
どっちも嫌いだからメルセデス買うけど >>158
現行Eクラスの内装が最高にカッコいいと思うの
Sクラスは見たことない >>158
そこなんだよ
個人的には液晶パネル一つに集約より
ボタン一杯ある方が好きなんだ
そういうところもワクワクする要素なんだろな BMWは維持費つーか買ったあとの諸々が高いし質も悪いしほんとクソ >>142
アルベルにトーションビームと導入!!コストと見た目大事!!
性能?しらねぇぅwwうぇっww
車音痴が乗るんだから、とーしょんびーーーむっでも問題ないからwww
見た目重視のマイルドヤンキー楽勝www
うぇっwwww
トヨタの物作りなんてマジでこんなんだからな。
BMW を批判するなんて100年はえーわ。
それでいてほぼBMWのスープラでたらスープラ最強wwwとか言うんだろ?
マジで頭オカシイわ。 むしろそこに気がついたトヨタや本田が不憫でならない
「T」「H」に執着してフロントマスをぶっ壊してどぉする >>167
横槍ですまんが
今のアルヴェルはダブルウィッシュボーンだぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています