「日本のスピード違反取り締まり」に異議あり! 実態に合わない制限速度にドライバーたちが怒り
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多くのドライバーが不満を持っている、警察によるスピード違反の取り締まり。その背景には、実態に合わない制限速度や、公平でない抜き打ち的な取り締まりがある。その理不尽な実情をリポートした。
3月1日、中央自動車道を235km/hで暴走した男が逮捕された。男はナンバープレートを外して走行、’15年ごろから大幅なスピード違反を繰り返していたという。
これは確信犯だが、多くのスピード違反者はスピードを出そうと思っていないのに検挙され、違反キップを切られているのが現状だ。
一昨年の11月、記者は知床(北海道)での北方領土問題の取材を終えた後、稚内に向かう片側1車線の国道を走っていた。すると後続車が後ろにぴったりついて煽ってきた。
確かに制限速度違反であることは認めるが、そもそもその設定自体に問題があるのではないかという疑念がぬぐい切れない。
検事総長も「制限速度を無視するほかはない」
警察庁を管理する国家公安委員会委員長だった古屋圭司氏は’13年6月4日、実態に合わない制限速度について苦言を呈している。
「危険もない直線道路で制限速度20km/h超過を取り締まるのはどうか。真に事故抑止に資する取り締まり、取り締まられた側が納得できる取り締まりのために場所、時間帯、方法を見直していく」
実際、検挙されるケースの大部分が20km/h前後の超過だ。その方法は待ち伏せや覆面パトカーなどによる抜き打ち的なもので、実際に超過しているクルマの1%も検挙できていないとされる。
古屋氏は全国の警察本部長に取り締まりの実態調査を指示したが、4年以上たっても北海道警などに浸透している兆しはまったくない。
制限速度設定に異議を唱えている今暁美弁護士は、道東の美幌町の国道243号で’95年、37km/h超過(制限速度は60km/h)で取り締まりにあったが、略式裁判ではなく正式裁判を選んだ。
そのとき今弁護士が一貫して主張したのが「その速度で走って何が悪いのか」ということだ。現場の国道243号は周囲が畑ばかりで、見晴らしのいい一直線の道路。人もクルマもなく、快晴だった。
裁判では、この区間の死亡事故が6年間ゼロだったことを記載した「交通安全マップ」(北海道交通部監修)などの証拠をいくつも提出。
その一つが伊藤栄樹・最高検察庁検事総長(当時)の執筆記事(’86年9月15日号『時の法令』)で、北海道でのドライブについて次のように記していた。
「六〇キロで走る車があると、たちまちそれを頭に数珠つなぎができ、反対車線へのはみだしでの追い越しが始まる。それが追い越し禁止区間であっても同様である。
後続車を対向車との衝突の危険から守るためには、制限速度を無視してスピードをあげるほかはなさそうである」
https://nikkan-s◯pa.jp/1460887/2 そのくせ警官はレイプしてもお咎めなし
被害者は狸寝入り >>266
スピードが上がれば上がるほどダメージは大きくなるから >>8
ほんとそれ
つか危険が無い道路とか言ってる筆者がアホ
そんなもんいちいち制限設ける側が細かく判断して回れるわけないだろと
つか車なんてちょっと間違えばとんでもない殺傷力を発揮してしまう乗り物だってこと忘れてんのかね
その運用に対しての制限としてはまだ甘すぎるくらいだわ
あと抜き打ち取り締まりの何が悪いのかと
不公平とか要するに密着24時で「何で他の車じゃなくあたしだけ捕まえるの?ずるい」ってガキみたいなこと言ってる違反者と一緒
取り締まり再開して一番目の前の違反者捕まえるに決まってんだろ
タイミングだよ
不公平とかじゃねーよ
筆者はもう車運転すんな
俺は底辺運ちゃんだが、こういうニワカが事故起こすせいで今日も首都高渋滞だったわ 家の前は生活道路だが40km/h
近くの歩道のある幹線道路は40km/h
生活道路は元々古い道だからジグザグで玄関が道路に面してる家が多く、駅も近くにあるから歩行者も多い
20km/hでもいいぐらいなのに何故40km/hなのか そういや昨日事故があった
目の前で二台どーんと衝突、どちらもフロント大破
1台は普通に歩いて出てきたが、もう1台はあんちゃんが運転席に乗ったままグッタリしとる
仕方ねーから119番した
あんちゃんは意識クリア、胸部と右前腕に痛みの訴えだが、まあ大丈夫そうだ
とりま二台ともエンジンキルして三角表示板おいて、念のためあんちゃん引き出して安全地帯に安置
しょうがねーから警察来るまで誘導整理かける
ん?
俺に罰金払え?
じゃあ俺の仕事ストップして警察と救急代わりの仕事したカネ払え >>268
だから何?
そこの30キロ制限が実態にあっていればそれでいいんだが
規則を守るのとそれが実態にあっているかを分けて考えられないやつが多いよね
そういう人こそ危険だと思うわ >>267
人のいない交差点では徐行する必要はない
これのどこが間違ってるの? >>273
俺の家の近くもそれだわ
納得いかないからそこはゆっくり走ってるが、40キロとか出したらまじで危ない >>3
じゃないと会社に間に合わわないんだよ。
もちろん制限速度20キロの通学路であっても気持ちは同じだよ。 >>273
家の前に大きい文字で死亡事故発生(するかもしれない)現場!!て看板を建てれば
少しはマシになるかね >>175
赤切符になる30km/hオーバーから
実際は設置された道路の制限速度+30km/h+メーター誤差幅10km/hだそうだ 確か直前から子供が飛び出して来たとしても前方不注意になるわけよ
物理的な限界を越えてても警察が正しいことになっちゃうのこの国は アホがブレーキランプ付けながらトロトロ走っとるから渋滞すんねんやろ
流れ悪して自己誘発してるのは寧ろコイツラ >>268
自宅近くのスクールゾーンとかを30キロで慎重に走ってると、
安モンの軽とかかベターっと真後ろに張り付いてくるんだよね。
軽とか大体アホしか居ないから軽自体禁止すればいいよ。
300万以下のクルマは禁止。
中古車禁止。
これでアホはだいぶ減る。 実際は40キロ制限の場所で
15キロ前後超過を捕獲するのが楽 一時停止とかも抜き打ちで張り込みやっててちゃんと止まる奴増えたけど、まじであれちゃんと止まらない奴危ないからなあ
前も歩道手前の止まるで止まらずに、幹線道路ギリギリまで一気に頭出した奴がチャリと接触してたわ >>285
あからさまな妨害以外は速度順守してんならトロトロもクソもないだろ >>285
アホが車間距離つめて走るのも渋滞の原因になるんだぞ
いらちが無駄につめるあれだ 自分は間違ってない。法律が悪い。
ってパヨク的思考だろ >>288
俺がきのう絡まった事故も片方が一時停止違反だったわ
ドラレコ確認したら見事に一時停止違反
つうか一切スピード緩めてねーし
あれはシャレで一時停止させてるもんじゃねーからな 捕まえたい為に制限速度があるんじゃなく命と安全を守るためにあるんだよ
そりゃ人間だからその日の気分もあるしなんとなくや焦ってるのもあるし自分も偉そうな事言える運転なんてした記憶もたいして無いからなんか恥ずかしい 北海道では罰金刑にならない25キロオーバーくらいで走るのが安全運転
何10キロも信号もない、永遠に続く一直線で85キロとか安全すぎ >>275
日本語読めるなら道路交通法を勉強しましょう。
あるいは最寄りの派出所で免許証を返上しましょう。 >>289
運転してたらわかるだろうけど、何もないとこでパカパカブレーキ踏むやつって結構いるぞ
高速道路なんかはそれが渋滞の原因になるわけやし 実態に合わない制限速度ってなんだよ
勝手に飛ばしているだけだろ >>255
交通教本には必ず周りの流れにのるように書いてある
制限速度50qのとこは大体60〜65qで走っても構わん
それくらいまでは切符きらないぞ
というのを「周りの流れにのれ」という言い回しにしてる
+10キロ程度で切符切らないとは書けないし言えないので、そういう言い方になる >>286
軽自動車乗ってる貧民は常にめちゃくちゃ焦ってるからね
ご主人様に怒られるのが怖い奴隷階級なんだろうね
客の言いなりで無茶苦茶しやがるタクシー運ちゃんとかもそれ なんか、あれだな
深夜2時、500メートル先を見渡しても人っ子ひとりいない路上で赤信号
待つ?待たない?
意見のちがいはたぶんこんな話だ >>289
渋滞と車間詰める云々は関係ねぇよ
偉そうに高説垂れとるがテメェは一度も制限速度超えた事ねぇのか? 守るもん守ってから出るとこに出ろよ
そうすりゃ聞く耳も持つわ >>300
いや、50km/h制限の道が50km/hで流れているのに、30km/hとかで走るなよって事だろ ブレーキアホな運転は
低能ババアでだいたい周りに意識行ってない池沼って
叩きたいだけだろ
おまえらも池沼だな パトカーの交通違反(法定駐車禁止違反)を指摘したが、結果的にもみ消された。
こんなんだから信頼されないんだよ。 >>305
+20q/h以内なら-20とかで走ってない限り文句言うなや >>299
それは難しい話だな
以前50キロ制限だった道が今60キロなんだけど信号や道路幅や見通しが変わったわけじゃない
実態に合わなかったから制限変えたんだろうね
確かに実態に合わないってのはあるんだよ
でも合ってないと勝手に判断して速度超過するのは違反
速度は守りつつ警察や国交省に実態合ってないのではってアクション起こすべきだね 車の性能も上がって乗り心地も良くなって軽ですら60キロでも遅く感じるくらいだからな
とは言え速度が上がれば事故の被害も大きくなるし無闇に制限を上げればいいというものでもなかろう
法定速度で走るくらいがちょうど良いという心の余裕が無い人が多いのが問題 >>314
あからさまに周りの流れに乗れずに交通の流れ悪しとるアホをまず取り締まれって言っとるんや
制限速度オーバーより確実に危ない言うとんねん 今の制限速度+20kmでいいよ
その代わりそれは遵守させる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています