【F1】 タイヤウォーマー禁止に動くF1 ビッグチームたちはこれに難色 [朝一から閉店までφ★]
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2021年10月13日（水）19:14 pm
F1では現在使用が認められているタイヤウォーマーを段階的に禁止していく方針を打ち出している。
だが、伝えられるところによれば、トップF1チームたちがこれに難色を示しているようだ。
現在、F1チームたちはドライバーが走行を開始する前にガレージ内やグリッド上で“ブランケット”とも呼ばれるタイヤ加熱装置を使ってタイヤに熱を加えている。
だが、この装置にはコストがかかるとともに、エネルギーを大量に消費することから、F1では今後これを禁止する方針を打ち出しており、13日（水）にロンドンで行われるF1委員会においてこの件が話し合われることになっている。
だが、これに関しては、いくつかのチームが反対しているようだ。
F1では2022年からに新たに18インチホイールを導入することになっているが、F1チームたちはそのタイヤサイズに合わせた新しいタイヤウォーマーをすでに発注済みであること。
さらに、これまでとは異なる扁平率の小さなタイヤになることで、もしもタイヤウォーマーを使用できなくなればドライバーがタイヤに熱を入れることがさらに難しくなると考えられることなどがその理由だという。
しかし、ドイツの『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』によれば、このタイヤウォーマー禁止に反対しているのは主にビッグチームたちだという。
これは、ライバルチームたちよりも自分たちのパフォーマンスが劣ることにつながるリスクは極力排除しておきたいためだろう。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
http://www.topnews.jp/2021/10/13/news/f1/200515.html >>40
人の重さがなくなるんだからそりゃ早いだろw 今や、主要カテゴリーでタイヤウォーマー使えるシリーズあんまないでしょ 片山右京がなんども表彰台上ってた頃のF1が一番面白かった。 >>376
各レーサーがMODでサーキット作って20レースでいいんじゃね >>2
そういう話じゃないだろ
それだと環境問題を口にするやつはお前が生きていくだけで大きな環境負荷がかかるんだから死ねっつってるのと一緒だぞ F1どころかモータースポーツ全体がオワコンだからな
どのカテゴリーも無料で見る手段がない
DAZNやスカパーに入らないと見れない >>382
おじいちゃん、プロスポーツ界の世界的な流れなんですよ どうせメルセデスに優位な方向に進むよ
もう目に見えてる >>7
来年のルールでもう日本のメーカーはいないんだが？
まさかまだスキージャンプのルール変更が日本潰しとか思っちゃってる？ >>5
同じレスを何回も懲りずに書いてるだけの人生。何が面白いの？ >>386
そもそもPU提供してるだけでコンストラクターじゃないし 環境問題はわかるけど、F1やぞ
熱入るまでグリップが低いってことは、遅いだけじゃなく危険だってことでもある
中段以下のマシンは履き替え直後邪魔になるし、ウェットの時どーすんのよ >>199
石橋を壊して渡るようなもんだと言ってる エネルギー消費を問題にするならF1そのものの存続問題になるだろうにアホかと
時流に乗ってF1カーも電気エネルギー化するってのならわからんでもないが F1ってのは常に未来を行かなければならない
そして今はカーボンズニュートラル
タイヤウォームとかいう議論にすり替えるFIAに騙されるな
F1は本来ならばカーボンズニュートラルでなければならない
ガソリンエンジンを走らせてはならないのだ フォーミュラ-e は元々タイヤウォーマーないしそれでうまく行ってるから
やろうと思えば出来るのだろうけど 暖めるのにだらだら周回されると
予選は渋滞するから有りでいい
決勝は無しがいいけど
全車1stop作戦とかツマランから
コンパウンドをC1〜C5でなくもっと幅をもたせて
C1〜C7位の連番でなく「今日はC1 C4 C6」
とかにすれば序盤はHaasが上位なんて
走るシケインがいて面白いと思う 寒い時期のハードコンパウンドで走れなくなるだろ。
タイヤ自体から変えないとまともなコンペティションにならん
>>396
速度域が全然違うからなあ。 「未来のレース」のハズの「フォーミュラE」に暗雲！ アウディ・BMWがこのタイミングで撤退を決めたワケ
https://www.webcartop.jp/2021/01/645065/ ピット出るギリギリまでタイヤウォーマーでタイヤを温める役やりたい 人力でハンドルグルグル回して加熱するシステムにすればいい 環境配慮の為にF1にe-fuelって燃料を採用するって噂があるな
ポルシェとエクソンモービル、モーターレースで合成燃料を試験
ttps://www.gaisha-oh.com/soken/porsche-exxon-mobil-corporation/
＞独高級スポーツカーメーカーのポルシェは3月30日、米石油大手のエクソンモービルとバイオ燃料や合成液体燃料(e-fuel)の開発・試験で協力すると発表した。 >>209
使い方悪いとダメになるけど、うまく使えばオコンみたいに無交換で行けるから、そういう意味では腕の差が出る。 90年頃にF1見てた奴もステマに踊らされてただけだからな！ ドライバーの技術が際立つのは大歓迎だが
思い出すのはインディカーシリーズで大クラッシュしたザナルディだな。
あの時も確かタイヤ交換してピットアウトする際に冷えたタイヤでスロットル踏みすぎてスピンしてコース上に横向きで止まって… 履き捨てのタイヤの扱いの方が環境に悪いよね
トラックの再生タイヤのように、外側だけ新たにゴムを貼り付けるほうが・・・
パンクレス中空タイヤも合わせれば最先端のエコ
排気量を500ccにしてもいい、燃費をリッター10以上に規制とか、いやF1の存在意義もないか >>5
見てる人が何回も見れるだろ
ショーなんだから >>1
全チームやりゃ同じ条件なのに何の文句があるんだね >>211
競馬なんて馬の尻叩いてるだけで儲かるもんな >>5
車が走ってるのを楽しむんじゃなくて、決まったルール=フォーミュラの中でいかに早くゴールにたどり着けるかをチームで頭使って考えているのを見て楽しむスポーツです。
見てる方は競技者の頭の使い方を楽しむスポーツです。 >>364
タイヤウォーマーはタイヤを温める装置の事だから何かしら道具を使って温めたら違反になるよ
手で擦って温めるなら問題ないけど 次に履くタイヤをボンネットに入れて、排熱で温めるルールにすればいいだけだろ。俺天才 インディカーはタイヤウォーマーなしで
当たり前にレースをやってるね グリッドガールの仕事を奪ったのは性差別
復活させろ タイヤが温まるまでスローで走ればあいだろ
全チーム同条件なら問題もない >>13
Formula E見てみろよクソつまんねーから 昔はモンスターマシンの戦いって感じで面白かったよなー
今はレギュレーション厳しくしすぎでブガッティとかフェラーリとか市販車のが速いらしいな タイヤ交換ごとにめっちゃタイム落ちるのか
殿、懐で温めておきましたみたいなクルーが欲しいな 事故増えるってそんなの事故らないようにドライバーが運転するだけだろ
それが無理なら他のレースやるしかない モータースポーツは自動運転の方が面白そうなんだよな >>423
インディカーはタイヤ交換直後の１周は
なすすべなく抜かれまくるね >>95
いや、13インチで扁平率が高い特殊タイヤの開発より、18インチで市販されてる扁平率に近いタイヤの開発の方が市販向けのフィードバックは全然多いだろ >>64
あいつバカだからレジ袋はレジでしか使わないと思ってるんだろうな 要は順位の入れ替えをもっと増やしたいだけ
全チーム導入ならまあいいんじゃね >>413
財力でアドバンテージを得ていたチームは結果的に弱体化させられるってことだからじゃないの F-1はいつ自動運転になるんだよ。今時ガソリンしとさ技術レベルが低すぎる。 F-1はいつ自動運転になるんだよ。今時ガソリンしとか技術レベルが低すぎる。 現地でタイヤ作って出来たて熱々をお届けすれば良いだけやん
冷めたものを再加熱とかコンビニ弁当かよ 今のF1ってエネルギー問題がドライバーの命よりも大事なのか
冷えたタイヤとの速度差で接触が起きるとか考えないのか >>448
タイヤの状態を考慮して走れない下手くそドライバーはそもそもF1のシートを獲得する資格が無いのではないでしょうか？ >>448
正直、ドライバーの命の価値が問題視されるようになったのは、ジム・クラーク
事故死のあたりからだと思う。それまでは「今日は誰が死ぬかな？」みたいな
世界だったし、ドライバー側も「こっちは命かけて金稼いでるんだよ！」だった
わけで。
>>449
ニキータ・マゼピン「そんなことないよ。資格はお金で買えるもん！」
ランス・ストロール「親ガチャに勝てれば誰でもF1乗れるよな！」 どうせレギュレーションの隙間を突いて、なんかインチキしてくるんだろうな。 エネルギーがどうこう言うならf1そのものをやめたらいいじゃん w わりと真面目にクルーが裸で抱きつくようになるんだろうな 一周めとかゆっくり走らないと行けないし滑りまくるやん
どうすんの？ 来年は勢力図が大きく変わりそうだなあ。
タッペンが今年チャンプ取れなかったら、このまま無冠の帝王もあり得る。 第一にレーサーの命
影響しなけりゃ別にいいんじゃないの 禁止にしたらハードタイヤでピット回数減らすのが基本になるやろな 地上最速の最先端のレースが見たいのに規制ばっかりだからな
ぶっ飛んでないと面白くないのに >>268
市民マラソンでも周回コースってほとんど無いだろ
トップレベルのための大会だと国際陸連の規定により周回コースはありえない >>41
それに近いのがインディ
オーバーテイク多いし見てて面白いよ
オーバルのイメージがあるかもしれんが、ロード・ストリートも多い >>278
道路もベタベタにしたらいい
ドラッグレースみたいに F1見てると車がどれだけ大事か
タイヤがどれだけ影響するか嫌でもわかってくるよね
まあもう見てないんだけど サイバーフォーミュラみたくなってればもっと人気出てただろうに
AIサポートにアクティブサス、可動ウイング、分かりやすいブースト
あのアニメには未来のカーレースの全てが詰まってた
ただ空中ドリフトはやり過ぎ コストかけて環境に悪いことしてなんぼのスポーツだろうに
そういうの配慮するためにフォーミュラE作ったんだから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
