【F1】 タイヤウォーマー禁止に動くF1 ビッグチームたちはこれに難色 [朝一から閉店までφ★]

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1朝一から閉店までφ ★2021/10/14(木) 09:03:03.24ID:CAP_USER9
2021年10月13日(水)19:14 pm

F1では現在使用が認められているタイヤウォーマーを段階的に禁止していく方針を打ち出している。

だが、伝えられるところによれば、トップF1チームたちがこれに難色を示しているようだ。

現在、F1チームたちはドライバーが走行を開始する前にガレージ内やグリッド上で“ブランケット”とも呼ばれるタイヤ加熱装置を使ってタイヤに熱を加えている。

だが、この装置にはコストがかかるとともに、エネルギーを大量に消費することから、F1では今後これを禁止する方針を打ち出しており、13日(水)にロンドンで行われるF1委員会においてこの件が話し合われることになっている。

だが、これに関しては、いくつかのチームが反対しているようだ。

F1では2022年からに新たに18インチホイールを導入することになっているが、F1チームたちはそのタイヤサイズに合わせた新しいタイヤウォーマーをすでに発注済みであること。
さらに、これまでとは異なる扁平率の小さなタイヤになることで、もしもタイヤウォーマーを使用できなくなればドライバーがタイヤに熱を入れることがさらに難しくなると考えられることなどがその理由だという。

しかし、ドイツの『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』によれば、このタイヤウォーマー禁止に反対しているのは主にビッグチームたちだという。
これは、ライバルチームたちよりも自分たちのパフォーマンスが劣ることにつながるリスクは極力排除しておきたいためだろう。

     ===== 後略 =====
全文は下記URLで

http://www.topnews.jp/2021/10/13/news/f1/200515.html

624名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 13:09:10.27ID:saMqBQ9W0
昔は無しでやってたんだぞ
今はタイヤから何から全てが随分と進化してるのにウォーマー無しでやれない理由なんてねーよ

625名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 13:16:44.01ID:W6My+EJ40
>>2
レースで消費するエネルギーなんて世界中を飛び回って大量の人や機材を輸送するエネルギーと比べたら…

626名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 13:36:06.40ID:1GgL3j3Z0
最初の1コーナーで、がんがん事故りそう

627名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 13:39:31.71ID:B1y1NMOF0
ダウンフォースも禁止しよう

628名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 13:40:34.58ID:LDGyJ/vB0
省エネ目的の廃止か
まあ各チームのためのコスト削減政策の一つなんだろうな

629名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 14:10:42.23ID:Uy9UE/vf0
>>5
オーバルwww

630名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 14:11:08.28ID:N613cyfG0
カーレースは理念に将来の一般車への技術パイロットの側面もあるが
タイヤウォーマーが一般車に使われる可能性はないもんな

631名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 14:47:57.60ID:9lVy0bVd0
>>620
マイケル・マシ涙目w

前任のチャーリーがあまりに偉大すぎたもんな

632名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 15:09:52.85ID:AIMu/e/w0
>>630
F1のタイヤが一般車に使われることもないなw
ゴムのりみたいなもんで道路がベダベタになるからなw

633名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 15:21:34.65ID:XR+OJK9W0
あれもダメ、これもダメ
そしてファンからはF1はダメ

634名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 16:10:28.50ID:heAAqf+P0
>>624
タイヤ交換なしで、オーバーテイクで
トップが何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も入れ替わるレース
https://youtu.be/SqrZ8dgfga0

635名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 16:13:20.19ID:CQolJ7480
>>この装置にはコストがかかるとともに、エネルギーを大量に消費することから、
>>F1では今後これを禁止する方針を打ち出しており

こんなことを言い出すならF1自体を止めろよ
アホの極み

636名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 16:15:03.28ID:iURcmC500
>>2
もうフォーミラEに吸収されろ

637名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 16:20:25.36ID:X5Wjajk60
給油なしにして

638名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 16:27:55.58ID:Eb5XY62K0
ウォームアップランを5周くらいすればいいじゃんw

639名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 16:39:33.70ID:/VspGyNe0
>>5
楕円のオーバルコースが1番面白い
F1ではないけど

640名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 16:44:13.06ID:9lVy0bVd0
>>636
あっちもあっちで、積極的にやりたがってるのは日産(≒ルノーE.DAMS)だけという…

今や、各ワークスの目は北米も欧州も同じ車で走れるLMDhに向いてる。
勝ち逃げのタイミングを探るAMGメルセデス、耐久の伝統がないHRC+レッドブル
パワー(旧ホンダ)、Formula-Eを続けたいルノーと、正直F1は負け組連合に
なりつつある。

641名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 16:49:24.04ID:KHdhx1GT0
スーパーGT見てるとウォーマーがないからこそのレースの動きてあるからそっちのほうが面白いと思うわ

642名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 16:52:24.64ID:IdEFaF+X0
そもそもレース自体が無駄なんだから環境配慮アピールなんかするなよ

643名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 16:53:07.62ID:qFuDCjDz0
全チーム使用禁止ならいいじゃん
新しいテクニックや技術が見られるかも知れんし

644名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 16:56:30.49ID:KHdhx1GT0
何でもいいけどF1はレースを少しでも面白くする努力をすべきと思う

645名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 16:58:36.49ID:H74COY4a0
メルセデスへの忖度禁止にしようよ

646名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 16:59:21.77ID:NB7y6p+c0
タイヤ交換直後はなす術もなく抜かれる。

それを是とするならオーバーテイクは増えるから良いんじゃね?

ポールから20秒以上リードしてのタイヤ交換をトップに立つチームは必ず狙うようになる。あと、アンダーカット作戦は無くなる、

647名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 17:05:07.83ID:W3QjUsRl0
ズルセデスだけ特製タイヤが支給されるんだろどうせ

648名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 17:07:38.57ID:9lVy0bVd0
>>641
スーパーGTは結局ウェイトハンデで勝負が決まるんで、フォーミュラと
比べるのはナンセンス。

649名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 17:08:47.74ID:VAJ1EB7c0
>>620
アロンソが「国籍・人種によって裁定が違う!」と激オコだよねw
日本国籍の角田はピットレーン入り口の白線にちょっと触れただけで5秒ペナルティー
イギリス国籍のランド・ノリスは意図的に白線を跨いだのにノーペナルティー

650名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 17:18:10.44ID:Eb5XY62K0
順当にレースが運ぶとそのまま逃げ切ってつまらないから
5%位の確率でタイヤがずるずるになる仕様にしとけばいいじゃん
モナコのセナマンセルを意図的に再現w

651名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 17:30:15.54ID:UPMBnhK60
>>623
インディはロード・ストリートも多いのに

652名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 17:30:52.18ID:D2tBJSN40
30年前からタイヤウォーマー禁止言ってるような気がするけど記憶違いか?

653名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 17:37:49.83ID:iRjtw6UM0
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654名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 17:41:28.70ID:+4pIPoZm0
>>644
これに尽きる
メルセデスの新技術は認定して、他チームの新技術は違反認定だしなぁ

655名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 17:46:37.63ID:H74COY4a0
>>644
大間違いの見当違い
今F1のトップがそれやろうと更にダメにしてる

656名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 17:56:18.44ID:2RDDpXbl0
F1がモータースポーツの最高峰だと言い続けたいなら
電子デバイスの全否定か可能な物は全部おkへ進むべき

657名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 17:56:58.85ID:wSY239kb0
>>654
メルセデス『これが新兵器DASじゃい!』
他チーム『な、なにぃ!こんなもんインチキやろ!違反や!』
FIA『これは合法(キリッ)!ただし来年同じことやったらダメな』
他チーム『なんで合法で問題ないモノが来年はダメなんや…ほな今年もあかんのとちゃうんか…』

658名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 17:57:04.90ID:PTVoS/Cm0
EVが想像以上に遅いからどうしようもないんだよな

659名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 18:03:56.97ID:gM9Pfwjv0
全力で攻めてる所にタイヤが滑らないように慎重に走る車が目の前に出て来る方が危険だろ
ただでさえグランドエフェクト解禁でコーナリングスピード上がるのに

660名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 18:05:21.26ID:RvvTVOHx0
>>654
フェラーリはOKでも他チームは駄目だったり
ラリーだとランチアは見逃してもらえたりと昔からあることだけどな
政治力ないと駄目なんだよ

661名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 18:18:47.55ID:7+SubRj70
EUはさっさとガソリンエンジンの自動車レースを禁止しろよ
そうすりゃ否が応でもフォーミュラEと統合せざるを得なくなる

662名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 18:39:31.53ID:k4S6Iw150
エキゾーストをタイヤてればよくね?

663名無しさん@恐縮です2021/10/15(金) 19:39:22.29ID:kkFNWR8J0
>>646
タイヤウォーマーが禁止されてるインディカーでは
オーバーカットが重要な戦術になってる

664名無しさん@恐縮です2021/10/16(土) 06:47:48.02ID:cUOdTQ0S0
俺のメガネで温めてやんよ

665名無しさん@恐縮です2021/10/16(土) 07:05:53.56ID:q/hQIS570
>>660
モーター(スポーツ)じゃないよね、単なる営利イベンターがスポーツのフリしてるだけ

666名無しさん@恐縮です2021/10/16(土) 07:06:51.36ID:pQimDjui0
>>2
同じところをただ何周かして出発地に戻るんだから燃費無限大だよな

667名無しさん@恐縮です2021/10/16(土) 07:56:00.89ID:OlSx/3ym0
>>657
メルセデス(ハミルトン)

668名無しさん@恐縮です2021/10/16(土) 08:37:01.29ID:UnsV3kK20
よろしくメカドックのゼロヨン編で風見はこれを駆使してナベさんに競り勝ったな

669名無しさん@恐縮です2021/10/16(土) 13:10:23.91ID:CGcyndlQ0
>>5がF1しかもタイヤウォーマースレで叩かれて草

670名無しさん@恐縮です2021/10/16(土) 18:12:24.38ID:Z78S15wb0
裸の伊集院がタイヤ抱いてPITに佇んでいたら楽しい

671名無しさん@恐縮です2021/10/16(土) 18:43:38.91ID:o5AvhvZJ0
>>180
・゜・(つД`)・゜・

672名無しさん@恐縮です2021/10/16(土) 19:25:27.33ID:A6N3IaWj0
ピットの暖房を最強にするチーム続出だな。
暖炉やファンヒーター持ち込んだり。
「うちのクルー、寒がりが多くてw」

673名無しさん@恐縮です2021/10/16(土) 22:50:41.83ID:htEu59aK0
バーナーで炙ればいいんだよ

674名無しさん@恐縮です2021/10/16(土) 23:29:18.03ID:0NOIZY5+0
いよいよ四輪駆動の時代に突入か

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