長野県、ついに調子に乗り始める。「リニア通すなら１時間に数本は停車させろ」と要求へ [271912485]
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リニア1時間複数本停車を 長野県がJR東海に要求へ
リニア中央新幹線で設置予定の長野県駅（仮称）＝長野県飯田市＝を巡り、県側がJR東海に「上下線で1時間当たり複数本の停車」を求める方針を固めたことが11日、県への取材で分かった。県はこれまで「1時間に1本以上」としていたが、より踏み込んだ形。今月下旬に予定されている阿部守一知事とJR東海の丹羽俊介社長の会談で伝える。
新駅周辺と地域を一体とした振興策を実現するため、県は一定本数以上の停車が不可欠と判断した。
阿部氏とJR東海社長の会談は2017年以降、毎年開かれている。県の資料によると、23年3月、金子慎社長（当時）と会談した際、阿部氏は「1時間に1本以上の早期表明」を求めた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/452013b6db064d7a8b5168ec40783957c2703b4c 長野県の限界集落に移住してはいけない
移住者いじめはあちこちで報告されていて、例えばゴミ捨て場を移住者に使用させない例があった。
村役場が主導して移住者を集めたが、住民は反対していて見せしめに最初から村八分にし、ゴミ捨て場を使用させない。
ゴミ捨て場は自治会が運営していて会員しか使用できないが、移住者を会員と認めないのでゴミ捨てができない。
結局移住者は直接処理場にゴミを持ち込むしかなく、まず数年で出ていくでしょう。
これが移住先として人気全国一位の長野県で実際にあった事で、詐欺以外の何物でもない。
住民全員が口を利かない、回覧板を回さない、プロパンガスや灯油配達などの拒否などの例もある。
別の長野県では移住者に電気を引かせないといういじめがあり、なんと隣接する隣の市から電気を引かざるを得なかったという。
過疎地では水道なんてものはなく、地元の水利組合に加入して水を引く必要があるが、これを拒否されると水を利用できない。
限界集落や過疎地ではほぼ日本の法律が通用せず、地元のリーダーが絶対的な権力を持っている。
リーダーと親族でなければ集落内での地位は低いものとなり、その村に親族がいなければカーストの一番下にも入れてもらえない。
こうした事が限界集落の実態なので、人が去っていくのは当たり前なのです。
大変な苦労を数十年もしてやっと集落の住民に受け入れてもらっても、過疎なので仕事や収入はないです。
「過疎化が進んでいる」と言っている村ほど、自分たちで住民を追い出して移住者をいじめている。
その村で生まれた人ですら、こんな村には住めないと出て行ったのが限界集落なので、移住先としては不適格です 各県が順にゴネることになってんのか？
もう駅は東京と大阪だけにしろ 長野なんて静岡以上に何も無い場所だろ
そもそもスマホ持って初めて長野って打ち込んだ気がするわ 川勝の次は長野がスケープゴートにされるのか
ご愁傷さまです >>4
静岡通さないなら更に北の諏訪とかになるんじゃねーの？ >>380
駅なんか作らない
あるとしたら信号場
そして有事の際多額の金払って対策しないと駄目、また山岳壊すことによる様々なデメリットはらむ上にその補償を東海がろくに飲む気無いから拒否してるだけ >>70
本当にそれ
>>64は多分どこ通るかも知らない無能 もうやめちまえ
長野と静岡にはもう土木の予算を与えるな >>251
例のコピペは全3種類+プロトタイプ
・良夫くんに時計（あなたったらん♪）編
・夫婦の営み（プロローグ 良夫 or 良子）編
・良子ちゃん（？）にうなぎパイ（既に気怠い奥様）編 田舎って乞食ばっかだな
貢献無しで要求するしか能がない
まさに乞食長野と乞食静岡
止めるなら乗降客数のノルマをつけるべき
満たせなかった分は補償金を県が払う
もう県なんて全廃して州にするべき
まず乞食静岡と乞食長野は愛知に併合 >>79
いうて山同士がくっついてるだけで接触してる効果などない >>443
安心しろ。次はお前んとこが必ずゴネるから
犯罪大国神奈川の本気の嫌らしさを見せてもらうわ これ最初の段階でキチンと契約結んで一時間当たり３本以上停止させることと明記しないと後で停まらないよって言われてお仕舞だよ
長野県民や知事なんて人の良い田舎もんだから口約束で終わりそう 一時間当たり最低３本以上一日あたり３０本以上の停車は契約させないと
JR東海の都合の良いようにされて長野飯田なんて一時間に一本でいいだろで
終わるぞ 長野は今に始まったわけじゃないからな
支那の国だぞ もう太平洋の海岸沿いに神奈川県から愛知県までの長大な橋を作るか海底トンネルにしよう 山梨はリニアにいっぱい金出して県立リニア見学センターまでおっ建ててるから
何も言わないけど「当然うちには通るリニア全部止まるだろ」と思ってそう
つーかなんだよ、県立リニア見学センターて
JR東海のじゃねーのかよ >>453
山梨なんか一々停まるわけねえだろ
飯田と扱いは一緒だよ 飯田は中央アルプスと南アルプスに挟まれた良いところだよ。
俺は好きだわ。
北信の長野県民は大嫌いだが。 若者は支持してなさそうでも行けるよね
そこにいたら恵まれてること相当変態やで 元から値崩れ常習犯よ
明らかに頭を 下げさせし 人みな死ねと いのりてしこと」
少年は必死になってるな >>458
安心しろ、長野と静岡以外にもこいつらが敵だぞ
東京も当然いる
・品川の地盤(上のビル群になんかあった場合が怖くてシールドマシンを国有地の外に出せない)
・神奈川県の地主
・岐阜県のウラン鉱脈
・岐阜県の労災で死んだオッサン
・山梨県の日照権を主張して訴訟起こした農家
・田園調布の政治家・上流貴族(ラスボス) 鉄ちゃんは通過に異様に興奮するよな
せっかく作るなら 止めりゃよくね？
リニアなんて作らなくていいが 長野県って無駄に新幹線も通ってて恵まれてるのに
リニアいちいち止めてたら意味ないやん 長野県民の俺だが、飯田なんで何もないところにリニア通すなよとずっと思ってるぞ
群馬の安中に駅作った以上の無駄 >>447
静岡の水問題もJR東海がルートが決まる前に静岡に説明した時は
トンネルを掘っても大井川には影響が無いので大丈夫と言ったが
ルートが決まってから本当は大井川に影響出るよ
でも我慢してねだったからな
契約しても簡単に破棄するんじゃないのかな >>1
狭い日本でリニアなど運用しても仕方がない
長野など山ばかりで何もない
例えば、九州から韓日トンネルを通して、陸路で韓国製品や高度人材を受け入れるなど、もっとリニアの特徴を活かした政策を打ち出すべき
日本人は皆日本政府の思慮不足に怒りすら抱いている 長野県民の利用者はいないから、
ホームは1人も乗り降りしないけど
本当に停車させるんだな もう田舎に権限持たせるのやめようぜ
東京大阪が最高権限で以下は自治だけで口出しする権利なし
このほうがいいだろ 長野「1時間あたり1本だけのぞみタイプってのを認めてやる、あとはひかりタイプでもこだまタイプでも長野県駅に停車な」
こうですか？ >>479
まだ長野の要求は始まったばかりだぞ
のぞみタイプの停車駅は品川、長野、名古屋にしろが絶対出てくる 日本の恥さらし自治体、静岡県の他にも長野県もかｗ
長野県のイメージ最悪だな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
