北海道新幹線 東京〜新函館北斗 最速3時間54分仁奈る 3分短縮
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JR北海道は、ことし5月の大型連休の期間、
一部の北海道新幹線について青函トンネル内を
時速210キロで営業運転することにしています。
この結果、新函館北斗と東京の所要時間は最速で3時間54分になります。
北海道新幹線は、青函トンネル内では通常、
時速160キロで走行していますが、
貨物列車が走らない時間帯は速度を上げても問題がないとして、
ことし5月の大型連休の期間、時速210キロで営業運転することにしています。
速度を上げる列車はことしの5月3日から6日までの4日間で、
始発から午後3時半頃までのあわせて58本です。
画像
https://i.imgur.com/OXKrIq1.jpg
NHK
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20210321/7000032017.html 飛行機より遅いし高い
赤字になっても税金注入とかやるなよ。 埼玉のプロ市民のせいで東京大宮間ちんたら走ってんのいい加減どうにかしろ >>9
ほんこれ
あそこまともに走ったら簡単に縮まる 大宮〜熊谷〜本庄早稲田
の利便性は異常
めちゃ速いw 300km/h以上で青函トンネル内で貨物列車とすれ違ったら貨物列車が転覆するの?
210km/hなんて遅いんだけど。 武蔵浦和付近の新幹線沿線のマンション住人だけど新幹線もっと遅く走れ。
騒音が横に行かない分、上に行くんだよ。80q/h以下で走れ、みんな迷惑してんだぞ。 新函館北斗って周り何もなくない?
函館まで30分ぐらいかかるだろ函館通せよ 早いほうがいいなら飛行機でいいだろ
料金だってそんなに変わらないだろうし 新函館北斗は札幌までの中継地点にすぎないから
これから先も長い 新函館北斗が目的地ならまあいいのかもしれんけどなあ >>16
リレー快速との接続が忙し過ぎて駅中で一休みもできないからな 札幌から新千歳空港までノンストップ地下鉄の方が経済的だろ 利便性最悪
函館駅で良かった
そして山奥じゃなくて太平洋側を走らせるべき コロナが収束したら、北海道新幹線のグランクラスに乗るんだー
北陸はもう乗ったから >>7
2031年3月が濃厚
ただし2030年冬季五輪招致計画があるので
前倒しで2029年末までに開業する可能性もあり 上野〜大宮は地下で複々線化して埼玉のパが泣き叫んでも無視して200キロ以上で走ってほしい いいからリニア造って、
札幌・仙台 一時間半
札幌・東京 二時間半
にしろよ! 何言ってるんだ
それでも遅い
京急の子会社、究極急行が提供するハイパー快速特急は1,200km/h運転だ
ジェットエンジンカスタムしろ >>15
交換条件で埼京線作らせた癖に何言ってんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています