アルファードのフルモデルチェンジ、次期型も販売台数ランキング上位を獲得か
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トヨタのアルファード/ヴェルファイアのフルモデルチェンジ準備が進められている。
現行型は2015年1月にフルモデルチェンジ発売され、既に5年が経過。
2017年12月にはマイナーモデルチェンジを受け後期型に切り替わっている。
現在はモデル末期ということになるが、それでも2021年2月の販売台数ランキングは、ヤリス、ルーミーに続く第3位で1万台を超えた。
エントリー価格352万円のモデルが、この水準で売れ続けているのは他に類を見ないといってもいいだろう。
https://car-research.jp/alphard/turbo.html
■アルファードがミニバン一人勝ちの原因
ミニバンブームが去った後もなお、アルファードが売れ続けている理由は、2列目、3列目シートに乗車する人が時代を経て変化してきたことにある。
かつてのファミリーミニバンといえば、前席に大人が乗車し、後席に子供を乗せるというシーンが目に浮かぶ。
こういった使い方をメインとするユーザーは、もちろん現在でも多くおられるが、その絶対数は以前よりも減っている。
少子高齢化が進むなかで同乗者の年齢層も変わってきた。
後席は子供ではなく、大人が乗ったときの快適性が強く求められ、結果的にミニバン車種の中でも最上級のアルファードが選ばれやすくなった。
フルモデルチェンジを受けた次期型でもこのあたりのニーズは反映されることになる。
プラットフォームにはTNGA世代の最新テクノロジーが使われ、さらに進化した乗り心地が提供される。
２列目および3列目シートは、よりリラックスできるものとなり、乗り降りのしやすい低床化も盛り込まれる。
エクステリアは落ち着きと威厳のあるスタイルを踏襲しながらも、全高をやや縮小させることで時代に即したデザインとなるだろう。
次期アルファードは2022年春頃の発売が見込まれる。
ヴェルファイアは車種統合で廃止となり、そのコンセプトはエアロタイプの一つとして継承される。
（写真は現行アルファード）
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/02/alphard.jpg 世界はピックアップトラックが売れ過ぎて生産が追いつかないのに。日本で人気が出ない理由は超優秀で頑丈な軽トラがあるかららしい 次はボンネットまでグリルにしてオラオラ度を向上させて欲しい カッコいいマイクロバス出せば？
オプションで渋滞でも安心の便座も設定 グランエースは流石にDQNは飛びつかないかw
チラホラ見るようになったけど社用車で使ってるのかな？ >>263
団地やアパートの駐車場からはみ出すから車庫証明取れなかったりして この図体でもプリウスの兄弟プラットホームなんやで
中身は安物、儲かるわけや >>256
エリシオンっていう全く売れずに消えていったホンダの車があったなぁ ミニバン1つは必要だな
便利すぎる
スライドドアついてない車は趣味の車として保有する アストロのスタークラフトは若い頃憧れてたw
ああゆう高級ラウンジみたいなゴージャスさは好き こういった尖ったデザインの車が売れると、オレの車がどんどん値上がりするから大歓迎。
2台で350万程の購入価格が、今じゃ叩き売っても１千万以上だわwww 乗ればきっといい車なんだろうけど、
どうにもこうにもあのグリルが苦手 オラついたデザインにしないと
ただの貨物車になっちゃうからね これほど視界に入って不快な貨物車は他に無いよな
VWグループ以外がシーケンシャルウィンカーとか恥ずかしすぎる >>277
目立ちたいとか人と違う車がとか全く正反対じゃん
むしろ没個性
無理してでもいい車に乗りたいは苦笑い >>279
白や黒のアルファードなんて毎日見かけるよなぁ
赤アルファードは流石に何回かしか見たことないがw 色々言われてるけどアルファードは幸せの象徴だと思う 車持ってて、自分の車以外をこき下ろすってことなら分からんでもないが、
車持ってないのにアルファードの悪口言ってるようなのは惨めだとは思う。 ていうかトヨタを貶さないと
死んじゃう病に感染してると思うw >>278
好きなことに金使うアクティブでやんちゃなジジイ、らしい アルファードは家族のために買う車であって
自分が通勤やら趣味で乗る車は別に買うに決まってるだろ >>172
自動車評論家なんて外車を神のごとく崇め奉って日本車は遅れてると言うことがオシャレだと思ってるバカ共だぞ
行き過ぎてどこの回し者だと思う 映画 刑務所の中を見てからアルフォートが好きになった 乗ってる奴らの運転技術が低すぎて
プリカスと同じと思って警戒してる >>286
フォルクスワーゲンの偽造事件の時もミラクル擁護してたのがいたっけ プリカスと同じで車に興味がある奴が買う車ではないな。 まあ所有している人からしたらこれ以上悪口言われたくないだろうね
気持ちはわかります
合掌 >>263
送迎や社用車とかに結構 見かけるようになってきた
大きすぎて自家用では流石に不便だと思う
キャンピングカーとかならいいと思うけど いくらアルファードがいかつい顔つきになろうが本当に怖いのはプリウスだからな >>181
ヤクザの事務所回って動画あげてるyoutubeあるけど
事務所前に必ずと言っていいほどアルファード止まってるよ >>181
淡路島を走ってるアルファードの７割は山口組関係だよ ベルファイア廃車か？
いかつい車がなくなるとマイルヤンキーの居場所がなくなるじゃん 可処分所得の全てを車両購入価格に突っ込むイメージ
近づかない、関わらない方がいいかなと思ってる >>303
今はヴェルファイアの方が大人しいデザインになっちゃったなしな
現行はあっちの方がすっきりしてて好き >>251
ハイエースのように、キャブオーバータイプでも無いのに何故無駄に高いのか
と思ったらわざと車高上げてるのか。
見晴らしが良いのだけが利点だが、乗降性や走行安定性など犠牲になるものも多いのに。 毎回乗るたびに大きく足上げて乗り込むの面倒くさい。
それが日常だと煩わしいよ。
だから車高高いのはもういいや。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
