【北海道】日本ハム新本拠地「Fビレッジ」帰路のアクセス弱点あらわ 大混雑、新札幌行きバス90分待ち、駐車場から出られぬ車…★4 [征夷大将軍★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
北海道新聞2023年3月31日 20:02(4月1日 10:40更新)
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/825244/
新札幌行きバス９０分待ち、駐車場から出られぬ車…大混雑ボールパーク帰路アクセス弱点あらわ ハム開幕戦
【北広島】3月30日に本格開業したプロ野球北海道日本ハムの「北海道ボールパークFビレッジ」（BP、北広島市）にはオープン戦初日と比べ、約3倍の3万1千人が来場した。試合終了後、JR各駅に向かうシャトルバス乗り場には長蛇の列ができ、周辺道路も帰宅するファンの車で一時渋滞するなどアクセス面の課題が見えた。大きなトラブルはなかったが、深夜に自宅にたどり着いたファンからは改善を求める声も聞かれた。
同日午後9時半ごろに試合が終わるとともに、シャトルバス乗り場は帰路に就くファンで混雑した。JR北広島駅行きのバスは同10時すぎには行列が約2千人規模になった。
バスは間断なく運行しているものの、冷たい風が吹く中、乗車するまでに40分ほどかかった人も。新札幌駅行きのバスは一時90分待ちとなり、途方に暮れるファンの姿が見られた。BPから約2キロ離れた北広島駅までは徒歩で20～30分かかるが、「歩いた方が良かった」と漏らす客もいた。
新札幌行きのシャトルバス乗り場には多くの観客が詰めかけ、「90分待ち」という案内板も掲げられた＝3月30日9時50分ごろ
バス料金の支払いは現金かクレジットカードのタッチ決済のみ。運転手に現金を両替してもらう人も多かった。バスで北広島駅に向かった札幌市西区の会社顧問古屋憲一さん（76）は「乗り場の誘導スタッフが両替に対応するなど時間短縮のためにできることはあるはず」と要望した。
約4千台収容の駐車場は駐車券が完売。車の流れを分散しようと、札幌方面に向かう道道が新たに開通したが、他方面も含め、周辺の道路は一斉に帰宅する車で混み合い、少しずつしか前に進めない状態に。すぐには駐車場から出られない車もあった。
札幌市白石区の会社経営、伊藤隆人さん（63）は「駐車場から出るのに1時間かかり、家に着いたのは11時半ごろ。球場には魅力が詰まっているだけに、アクセスさえ改善されればなおよくなる」と話した。
※以下会員記事
★1：2023/04/02(日) 14:41
前スレ
【北海道】日本ハム新本拠地「Fビレッジ」帰路のアクセス弱点あらわ 大混雑、新札幌行きバス90分待ち、駐車場から出られぬ車…★3
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1680475216/ 北広島市、三途の川の向こうから夕張市が手招きしているぞ 【日本ハム】予想以上に本塁打が出ない…新球場最初のカードで見えてきた傾向と課題
https://news.yahoo.co.jp/articles/400b7aa2a83941e78afc419b4e00cab6b84cbc8f
球場外の問題と言えばやはり試合後の「大混雑問題」につきる。
先月30日の開幕戦は試合開始時間が午後6時30分だったこともあり、試合後は球場周辺が大混雑。
球場外のシャトルバス乗り場が長蛇の列となり、最寄り駅の北広島駅では一時ホームへの入場制限が行われるなど終日混乱が続いた。
ただ、1日、2日の両日はデーゲームに加え、最寄り駅までのシャトルバスが大幅増便された。このおかげで試合後の混乱は解消されつつある。
昨季から電車通勤を続ける日本ハムの助っ人右腕・ロドリゲスも「確かに開幕戦の帰りは（札幌行きの）電車が大混雑だった。僕自身も満員電車の中ずっと立っていたけれど、そのわりには大きな混乱はなかった。
今後は混雑も落ち着くはずだし。よほどのことがなければこれからも電車で帰宅する」と前向きに話していた。 次の西武戦にバイクで行く予定だけど駐車料金取られるのがちょっと残念。他の球場はどうなんだろう。バイクで行った事があるのは札ドと藤井寺と日生球場だけだがどこもタダだったから ほんま、どこもかしこも、ハードの設計者、無能が多いわ 開幕がピークだったからな
今後これ以上はないから
新駅も必要ないな逆にダイヤが崩れるだけ 北広島に作った時点でわかってた話でしかないのに今更何言ってるんだ
JRの時点で平日夜に行くやつはいなくなるだろうけど >>12
次の平日ナイター満員は6/9阪神戦になりそうだな
これ大半ビジター客なんじゃね？ ナゴヤドームも最初は満員だった
日ハムの弱さを考えれば来年にはガラガラになるよ グーグルマップで見ると夜にここを歩けというのもなかなかだな
シャトルバスを諦めて歩けば何か代替があるならまだしも結局はJRしか選択肢がない 日ハムが金出すなら勝手にやれと思うがこれ以上税金使って新駅とかありえんわ >>15
阪神ファンとか手に負えないやん
近隣住民とトラブルんじゃね 90分待つ間にデリヘル呼べる場所あれば助かるんだけどな
仕事忙しくて余暇時間を無駄にしたくない わいは名古屋民だが
エフィ北～北広は
上北台～ベルド
ぐらいなの？ ２キロぐらい普通歩くだろ
おじいちゃん達しかいないからかwww 登場人物の年齢が76と63
やはりやきうはお爺ちゃんに
大人気やねw 札幌ドームの高低差考えるとエスコンだいぶマシだったんだが
札幌ドームは満員だと球場出るまでが阿鼻叫喚だったから ちょうどあの球場に向かう川を渡る橋の下で友達が暴走族にリンチされて川に捨てられたんだよな
昔はまあ治安悪かったわ 批判ばっかしてるやつは100点満点じゃないと動かないタイプなんだろな そんなんこれからの話しやろ？
いちいち揚げ足をとるような事を言うなよ 日ハム球場で日ハム商品を食べる、これだけで価値があるだろ、他の球団だと無理だぞ >>28
ファイターズが日本一になった4万人超えと
コンサドーレが昇格した3万9千人の試合に行ったけど、そんな場面を見なかったけどなあ
本当の話？ 言ったこっちゃない
札幌ドームに残って使用料払い続ければよかったのだ >>31
現状、赤点状態ダゾ。しかも北広移転が決まってから指摘されてた内容の欠点ばかりで >>36
で、それで何も手を打たなかったらダメだがな >>25
何で上北台w
上北台からよりは1キロ以上近いし道もマシ。
ナゴド前矢田ができる前、大曽根からナゴドまでみんな歩いてたが、
あれより4百メートル位遠い感じ。 >>9
二輪車はタダのとこがほとんどだね
交通インフラに与える負荷が小さいから普通は料金タダにして推奨する 試合無い時行けば結構すいてると思うよ
店も開いてるんだし空いてるとき行けよ >>44
もう札幌ドームと縁が切れたんだから、札幌ドームがーはやめたら？ >>43
お前は仕事できないタイプだな。できない理由ばかり探して地蔵になるタイプ >>47
じゃあ、税金使わないで千歳線のアクセスと周辺道路のアクセス改善する方法教えて？ >>48
>>46
前本拠地と比較するのは当たり前だよ
札幌ドームが杜撰な殿様商売だったから比較対象としてエスコンの満足度が高い 市が関わらないから球団で責任持ってやれよってことでしょ
嫌がらせして交通の便が良くなるの2.30年後とかありそうだわ。札幌ドームの方はうまく整備されてるからって理由付けしたいだけ
メジャーやアメリカみたいに有名人は警察がバックアップします。金持ってるから電車敷いたりバス走らせたりしますじゃないからな日本の場合 >>52
で、お前はやる前からできないできない連呼してるだけだから楽なもんだw 渋滞は札幌民はみんな言ってた
北広島が無計画すぎるんだよ、つーか北広島にまだ物流拠点置いてる会社バカすぎるだろ >>53
現状割高な飲食に長い行列なんだから
殿様商売じゃないなら弁当位売ってやれよ 福住や西武球場前は始発駅だから折り返し運転に余裕があって乗車人員ギリギリまで詰め込める
北広島は中間駅だから臨時の増発便以外はホームに収まる人数までしか乗車できない
鉄道輸送でこの差は相当大きい やっぱり電車がないとな
バスの本数増やすにも限界だろ >>33
シャウエッセンとかチキチキボーンを外で食いたいか？
あんなのスーパーで買ってきてチンするだけの食いもんだろ 白石、豊平、厚別辺りの住人は自転車で行くのが一番楽かも わざわざやきうみたいなもん見に行く連中なんかほっとけ 2面4線あるなら、札幌方面だけ外側に5番線ホームが作れたら捌く量が変わると思うんだよな >>58
行ってないでしょ
後、質考えると飲食へ札幌ドームの方が割高 アクセス悪いのを分かってて行ってるんだから
文句言うな >>60
俺は素人だし野次馬だよ。批判しかしないやつは大体代案はないからね >>69
代案ってｗ
そんなの日本ハムが考えるべき話だろ
移転決まって5年以上アクセス問題を指摘され続けたのに何をやってきたの？ シャトルバスの利用方法だけは早急に改善すべき
他はまあ慣れたらある程度大丈夫だろう 試合終わっても球場内の店はやってるらしいからそこで時間潰して帰る時間調整しろってことなんだろうな 駅できたって便数は変わらないのなら意味がないよな。
日ハムのために >>72
逆に言うと、時間待ちしてる客目当てで
遅くまで営業してるんだな >>73
不満や不具合があったら指摘するよ
それをどう改善するかはこちらが考えることじゃない 土日の試合の帰りはどんな感じだったん？
大きな混乱は起きてないの？ >>58
そういえば以前、日ハム関係者が
球場で弁当売るのを馬鹿にしたような発言をしてた
なんで弁当という形態で売るのかと
恐らく、通常の売店や球場内飲食店舗とフードコートみたいなので捌けると思ったんだろうね
一度に２～３万人が食事するとそれじゃ間に合わんのに 北海道バスと千歳観光バスって所が運行してるんだ
と言うことはSAPICA対応不可か
札幌市民はSAPICAが使えないと不便なんだよな 混雑するのもゴールデンウィークあたりまで
弱すぎて誰も見に来なくなるからスムーズに帰れるよw >>79
とにかくどれが正解かわからない事に挑戦してるんだから >>66
提供までの時間をコストに含んだらエスコンの方が割高だよw
スポーツの試合見に行ってんのに注文待ちで60分とか論外 フードコートで1時間待ちってGWのディズニーでもそうそうないよ
これを言ったら対案だせと焼き豚が怒り狂うｗ >>82
9月以降の秋口ナイターでもうダメだよ。秋口の夜の北海道の気温は本州の冬だよ 新札幌の商業施設がファイターズ効果で儲かるのは意外な点だったな
ＪＲは新札幌で降りる人が予想以上に多かった >>86
現状ですぐできそうなのは札幌までのシャトルバスとかかな >>93
札幌往復は時間かかりすぎからやるなら福住じゃないかな 札幌駅が最寄り駅なんて住人なんてほとんどいないから
地下鉄につながるとこまでピストンするバス増やした方がいい
試合が長引いて深夜12時以降の札幌まででる地下鉄、交通機関なくなってるなら良いけど つまるとこ千歳線のキャパシティの問題なので
新駅ができたところで解決はしない >>93
道路がさばききれないのと、現状運転手の確保が困難な状態でどうやってシャドウバスの対応をするの？ 本当に儲かるなら日ハムがボールパークから北広島駅までモノレールでも作ればいいんだよ
そうしないってことは儲からないって思ってるってこと
JRが新駅作りたがらないのと一緒
そりゃ1年で70日ぐらいしか稼働しないんだから当たり前だわな >>39
中心部から外れ駅から遠いと
言われた地下鉄延伸ゆとりーと
開業前のナゴドより圧倒的に
条件悪いよな、
当時でさえ頻発の基幹バス、
1キロ歩けば大曽根南口
名鉄矢田は有った、
平日興行の生命線帰宅1時間
圏内の人口も全く違うよな、
しかしJP北以外と協力的だよな >>99
それをどうやって解決するか考えるのが日本ハムのやることだろｗ >>91
JR沿線と地下鉄沿線なら地下鉄沿線の方が人が多く住んでるのは札幌以外でも普通
地下鉄は人口密集地や繁華街の下を走ってるんだし
JRみたいに普通・快速・特急で最寄り駅に快速が止まらないってのもない >>106
そう。けど、日ハムはやる気ないだろ。北広がーJRがーで。 徒歩20分(不動産情報サイト記載の基準である分速80m)で北広島駅から球場までたどり着くための道順貼っておくぞ
https://i.imgur.com/PDLTLrv.jpg 新駅の周辺を開発してBP利用者以外の需要を創出しようにも
線路の北側は工業団地だし
BPの東側は特別天然記念物・野幌原始林
思い切った開発が難しいんよね >>110
2つ
ちな停車位置ズラすための工事費用9億円はJR北海道が拠出 >>110
こんなことも知らないくせにギャンギャンうるせぇ焼き豚だな >>95
それｗ
新駅建設もいつの間にかウヤムヤにｗ 新駅作ろうがどうしようが千歳線のキャパシティは変わらんのよね
つかキャパの関係で需要が今の北広島駅利用者数から増えようがない時点で新駅つくる意味はないんだよな
新駅出来たところでそこ利用するのは今北広島駅使ってる人達なので需要のスライドでしかない >>113
テメーはNGったろ！ID変えていちいち絡むな豚野郎 インフラ整備なんかどんどん進むだろ
住民も増えてるしな >>84
正解が解らない挑戦www正解なんて解ってるじゃん
日ハムが一時的に立て替えてでも早く駅をつくればいいだけ >>100
東西線の始発駅の新さっぽろは既に運行してるから増やすなら東豊線の始発駅の福住 新駅作ったらハムは潤うけど北広島はほとんど税収増えないんじゃない？
ダイレクトに球場こられたら北広島に金落とすタイミングないし >>50
別件で死んだ
北広の駅も暴走族が検問やってて調子こいた高校生は全員リンチ
たまたま駅にいた地元の消防署員もリンチされて内蔵破裂でニュースになってたわ
ロクなとこじゃなかったよw >>118
やらないことが正解ならお前の意見は１ミリも聞く価値なし やべえ
エスコンに行かないやつは道民にあらずってしないと >>120
北広島市の請願駅だからそれは理解してるんだろう
市に金がないから渋ってるけど日ハムに頼んで借りればいいのよ 移転して良かったじゃん
めっちゃ綺麗
天然芝
売り上げが全部球団側に入る 北広島市は多額の税金突っ込んだが北広島市内での消費は大して増えず
新札幌周辺が特需にわいているというｗ むしろキャパ以外の面で、儲からなくても駅が必要かな
北広島駅へのシャトルバスが要らなくなるので違う所へのシャトルバスを増やせる
北広島駅では空港客や一般客との分離もできる >>127
新札はいま再開発でホットスポットだからな
エスコンFから辿り着いてホッとして財布が緩むのかもw >>53
そんなことやっても未来は改善出来ないぞ
お前がエスコンのネガティブコントロールとかダメージコントロールする仕事でもな
必死なのはそう言うことなんだろ、札ドストーカー気持ち悪いわ、脳なしテンプレ工作員くん >>128
土日デーゲームだとシャトルバスで新札幌
新札幌でJRから地下鉄に乗り換え
ちょうど晩飯のいい時間になる
新札幌で一杯やりながら感想戦もいいんじゃないの 新札幌って平日ナイターの後に飲めるようなすすきのみたいとこ多いの? 持ち込み禁止でボッタクリグルメに長蛇の列、肝心の試合が見れない
渋滞するから最後まで試合が見れない、肝心の勝利の瞬間は帰り道
車で来たらお酒が飲めない、野球観戦の魅力が半減
このボールパークつまんなくねぇか？ >>133 デーゲームなら、エスコン内の食べ物屋で飲み食いしてすいてから札幌向かった方が楽そう
ただし当面の物珍しいうちだが >>134
平日ナイター後に新札幌で飲んだら徒歩圏内以外は帰れなくなるよ
ターミナル駅だから飲み屋はそこそこあるが閉まるのは12時とかじゃないかな 千葉マリンスタジアムのある幕張みたいにしたいのかなと 北広島って地方都市の郊外みたいなところなんね
こんな所でわざわざお金落とさんわな
ナイターで遅くなった時なんて余計に
てか球場に店出してるところ東京にある店の支店みたいなの多いけど税金は本店の所行っちゃうんじゃないの？ >>134
18時プレイボール21時ゲームセットだと厳しいかな
地下鉄駅徒歩圏内ならまだしも
最寄り地下鉄駅からバス民は無理だね 終バスは軒並み22時代だから 札幌ドーム黙認だったから球場内ぼったくり価格目立つよな
ドーム行く時は近所の激安スーパーか札幌駅途中下車でデパ地下のちょい美味いもの購入だった 札幌市民の基準としては花まる、トリトンの価格と味な訳から
天金の寿司10貫で3000円が安いと言われても安く無いでしょとしか言いようがない >>143
その点からもガメついのはどっちかというとハムのほうだよな 中央バスは協力してやれよと思ってたけど、今月から運転手不足で路線バス減便だわ
減便されると朝晩と混むから嫌なんだよな…
JRバスや定鉄や夕鉄も運転手不足なんだろうな… >>80
食品メーカーなのに飲食について杜撰すぎね？ 日常からやってる店と年間70日しか儲けが出ない店が同じ価格でやつてけはしないだろうが客には関係ないからぼったくり価格にしか思えないんだよな
現状どのくらいのクオリティあるか知らんけど >>148
球場内の飲食店は試合ない日も稼働するんじゃないの？ >>149
ミスドは試合ない日は単品でも買えるとか書いてたな 飲食に関しては場内キャッシュレス決済なのに何故オンラインオーダーに対応してないのかと やることになってるけどもの珍しい今は客来ても、将来的には店やっても人件費も出ないじやないか？
試合ない日も来てくれるならドームも同じことやるだろ 北広なんて大曲地区以外存在価値無し
一般的な札幌民にとってR36とR274に挟まれた洋梨のエアスポット >>150
肉屋が徹底的に自分たちのみが儲けようとしてるから。パートナーのはずの北広にすらお金落ちないシステムとしてるからな。 単純にスポンサーとの兼ね合いでしょ
道内に網走ビールっていうブルワリーあるのに
わざわざ長野のよなよな呼んだのはキリンビールとの関係からだろうし >>31
いや100点満点でも動かない。
なんとかイチャモンつけて減点するのが生きがい。
自身は赤点の人生のくせにw ＞日本ハムの助っ人右腕・ロドリゲスも「確かに開幕戦の帰りは（札幌行きの）電車が大混雑だった。僕自身も満員電車の中ずっと立っていたけれど
えええええ、選手自力で帰ってるん？
ハムの選手は、札幌住んでないらしいから、札幌の選手は、ナイターのでも
自分で運転したり、電車乗ったりして札幌のホテルとか帰ってるん？！ >>153
わからんね 札幌からくる地元客ようなんかね？
札幌市内に本店あれば、おつまみみたいなもの食ってもわりと単価高い価格の飲食をわざわざ球場でする気しないけど ロドリゲスは鉄ちゃんだからわざわざ電車通勤してるんだろ？ >>153
試合がない日も道民(特に札幌市民)に来てもらうため
札幌市内にある店をテナントに入れても、わざわざ北広まで行かないから
まぁそれでも食う為に北広までリピートするかは疑問だが エスコンがらみで私有地あったっけ？
漠然とした北広島市内の地価上昇で儲けたなら知らんが バス料金の支払いに時間がかかってるのか。馬鹿々々しい
バス料金なんて往復でも500円くらいだろ
チケット代に少し上乗せするとか売店売上から差っ引いて
日ハムが払って無料にすりゃいいじゃん そもそも一番の売りがサウナや温泉でやきう観戦って、わざわざそのために北広行こうと思うか？ >>165
日ハムはこのプロジェクトでは徹底的にお金を吸い上げることしか考えてないから >>166
やきう観戦しながらなら目的としてはありだが、逆ならねぇな >>162
北海道ってスタジアムグルメとかより
うまい食べ物あるイメージあるんだけどな >>147
日ハム(親会社)はあくまでも食品メーカー(製造業)であって
飲食店運営(サービス業)ではないからね
球団にしても従来は球場会社の東京ドーム・札幌ドームがやってたし
鎌ケ谷はそこまで客来ないし >>4のリプ見ると、エアポートが10分遅れになってるっていうから
やっぱり新千歳からの客に悪影響出てるじゃん
道外からの旅行者で札幌の到着が遅れるとなると
晩飯やチェックインもだが、そもそもJRから先の足に影響してるかもな
全部ハムのせいだが >>156,157
そういうのがダメなんだよなあ
徹底して地元とか地産地消で行かないとねえ
長野のビールとかシャウエッセンとかダメだろよ >>171
エアポートなんているのに乗る感覚だけど、田舎の人？ >>172
エスコンフィールドにはエスコンフィールドの事情あって
道内の飯屋なら札幌で食えたり飲めたりするから差別化はかれないんよね
野球で稼働してる日以外に行く意義を見出すためには仕方ないのかもとは思う >>172
>>174
北海道に貢献することより、寄生虫のように吸い上げることしか考えてないから。 >>174
違うよ
地元に金を落として共存共栄できるから地元が応援してくれるんだろ
全部市外や道外に金が流れて地元に潤いがなければ地元はシラケるばかりさ >>7
ほんとに電車で帰ってるの？
試合後にシャワー浴びて、荷物持って出るなら観客より後になるよな？
そもそも選手は札幌までチームバスじゃないの？
事前にできる準備をまったくやらずに
札ドのネガキャンしかしてなかったくせに
>>31みたいに他人事の擁護と非難ばかりだから余計嫌われるんだよ >>173
遅れが気にならんてお前が田舎者だろ蝦夷土人 北広というなにもないベットタウンに温泉つきの野球場ができました
これで栄えろという方がおかしい
栄えたら栄えたで運輸問題があるという地獄 ボールパークができる北広島市共栄町の地価向上
https://i.imgur.com/Lp7qowb.jpg
札幌ドームから日ハム我いなくなる福住の地価向上
https://i.imgur.com/2fZJ4DX.jpg
元が微妙だから年率30％ではあるけど額に直すと
共栄町は平米あたり+9000円弱
福住は平米あたり+12000円弱
なんだよなぁ
単純に札幌市内の土地代向上に吊られて郊外が上がってるだけだぞ >>176
これだよな
地域密着ってのはそういうことだし
あとは地元民を積極的に雇用して、法人税をしっかり納めることで貢献出来ればな >>76
その指摘を許さないというのが焼き豚
これも開業前から予想されてた
なんでこんな連中のやることを鵜呑みにするバカが4割もいるんだろうな…
>>89
ところが焼き豚はコンサドーレに厚別でやれとぬかすわけだ
サッカーは2~12月とシーズンが長いのにね
9月のナイターくらいで文句言う資格はなくなった >>179
夜中でも10～20分間隔であるんだけど？アホなの？ 北海道はどこにもゴミ箱置いてなくて
買い物してお金落とせ、でもゴミは県外に持ち帰れだからクソ >>183
玉蹴りなんてだれも観てないんだから河川敷でやれ
暇な老人が散歩がてら観るだろ 人口が少ない場所に人が多くて集まったらこうなるな
スムーズにお客さん移動してもらう手段早急に対策行しないと
常連さん増えないな >>185
野生動物を呼び込むからね
襲われたいのか？ >>178
テメーもやらないありきのツッコミばかりしてるから嫌われんだよ。 北海道に貢献するふりをして食い物にしているのは
日本ハムと電通と田中義剛 前回の新本拠地オープン・マツダスタジアムでも事前の予想とは違う事が色々起こった
エスコンはオープン戦から使ってるので多少の余裕もあったし
そのへんの話を聞いていたとは思うんだけど >>192
移転は端から失敗であると決めつけて話してること >>188
クマに襲われる大地w
公道もクマしか利用しない >>175
今まで札幌市に吸い取られまくってたやん
どんだけがめついんだよ北の民は
日ハム今までの分稼ぎまくれ >>193
現状失敗はしてるよね
んでもそれはそれで認めて指摘もたくさん受け入れてそこをスタート地点に考えなきゃ仕方ないんでない？
君はそういう指摘すら排除しようとしてるよね？
んで客はどうするかって言えば何も言わないで来なくなるだけよ >>195
それ、ハムと電通が流してたデマだぞ。適正な使用料やかなりハムにドームは譲歩してたのに、ハルノートを突きつけたのはハムだぞ >>196
まだ始まったばかりでなんで失敗と決めつけんのよ？ >>197
もう人工芝ペラペラドームじゃ選手が持たないと判断したんだろ >>198
北広の財政再建団体転落が見えてるからな >>197
そうなのか？
人工芝問題は？
まあ今更言っても仕方ないわな
札幌ドームは朽ち果ててほしいわ >>195
日ハムが>>174みたいなことを考えてるならいい加減そういうの止めたほうがいいと思うぞ。
あれ以来ほんと日ハムを嫌ってるの増えたからさ。 >>85
エスコンって遊びに行くついでに野球が見れるってコンセプトだよ >>196
お前さんはエスコンに見に行ったんだろうなw
まさかだと思うがw >>202
どこの球団のファンでもないけど日ハム応援するわ
なんか第三セクター関係者らしい書き込み多いし >>205
なんだ日ハムアンチかよ
レスして損したわ 事実をデータを持って提示されたら第3セクター関係者って
第3セクター関係者が正しいってこと？ >>118
本当の正解は「今すぐ日本からすべての焼き豚を処分する」だよ
ID:4U1X4DL/0を見ればわかるだろ 必死に叩いてるのがいて笑える
そんなにハム移転が悔しかったのか >>199
>>201
だったら縁が切れたんだからいつまでも札幌ドームがーってストーカーするのやめたら？
せっかく北広やきう場所できたんだから、そっちの成功のために協力したら？ >>187
人口少ないのに36と274しか導線ないとか終わってるんだよ北広島
そもそも町に万単位の人が来ることなんて一切考えてない
札幌も欠陥都市だから50万人くらいの動脈しかないけど マリンもクルマで行く人多いからエスコンも駐車場増やせばいいんだよ
マリンはメッセとあわせて7500台以上の駐車場がある 北広島駅にレンタサイクルとかゴーカートとかおいて貸せばいいんじゃねぇかな >>198>>204
だってハムが目指した誘致はほとんど失敗してるし駅だって話進んでないじゃない？ 9時半って結構早い方の終わりだろ
11時とか終了したら野宿になりそうだな >>159
そのへんのストラテジー、球団で管理してるはずだよなあ
>>162
焼き豚はやきう場だから来る！としか言ってなかったけど
開業前から差別化なりテーマプランなりするのが当たり前だよな
>>165
乗車前に支払いが済ませられるように
方法と人員配置するのが当たり前なのに
そういうことすらやってないみたいなんだよな
事前にチケット購入できるようにするのなんか当たり前すぎるのに 真冬に野球やらなくてよかったね
真冬だったら遭難者が出たかも >>222
ホテルないよ
夜営してクマの襲撃に怯えるしかない キチガイ焼き豚ID:4U1X4DL/0は
単に嫌がらせしたいだけ
人間の知性のカケラもない
i.imgur.com/Ks3crgY.jpg
i.imgur.com/OT5EUeZ.jpg
i.imgur.com/eNPP53t.jpg
i.imgur.com/w8ovg1g.jpg 球場ホテルは12室しかないボッタクリで他はユースホステルみたいなショボいのしか無いんだろ？ そのくせ札幌ドームの階段地獄には何一つ物言いしない北海道新聞
（またもやエスコンが盛り上がっているのが気に入らないからこんなことを書いているんだろ）だからな。 >>210
そもそも本当に札ドの人工芝ってそんなにダメージあるんだろうかね
やきうなんてたいして走らないのに
むしろ無駄に増やした体重が関節に与える影響のほうがダメなんじゃね
札幌ドームが開業してから長いあいだ、
そんな文句出てなかったよな？
それこそハムが強かったころなんか一切なかったはず
札ドへのネガキャンで出てきたようにしか思えない >>199
広告物販を全部ハムが欲しいから移転しただけでしょ これ新千歳から近いから
東京から余裕で日帰り出来そう もし札幌ドームを解体して跡地にエスコン建ててたら無敵だったな 田舎に引っ越してもらってコンサにとっては良かったのかも 輸送能力の問題だから新駅じゃ解決しないよね
路上に列をなすか球場から出られないかの違いでしょ >>233
宿泊、日帰りどっちにしろ北広島に金は落ちないな
なんなのこれw 千葉市は千葉県、ロッテ球団と連携してマリン建て替えの検討始めてんだよな
まさに他山の石
どことは言いませんがw >>239
こんな僻地よりすすきの行って飲んで泊まりたいわな 駅まで2km位なら歩けば良いんじゃねと思ってしまう
春の北海道だと遭難や熊の恐れがあるのか？ 内野の砂かぶり席みたいなのフェンス無いとか聞いたけどファウルボールは大丈夫か？ >>207
>>210
前本拠地なんだから当たり前の比較対象
要は札幌ドームより満足度が高ければ移転は成功 まわりにホテル建てて宿泊とか、飲み屋立てて終電まで分散させるとかあるやろ？ >>243
札幌ドーム周辺も下手したら熊出そうな地域 >>132
エスコンの未来は普通に明るそうだぞ
むしろ君がエスコンのネガキャンしてても閑古鳥の札幌ドーム解体は待った無し ここまでアクセスが悪いスタジアムは見たことがない…日ハム新球場｢エスコン｣大失態の根本原因
プロ野球・日本ハムの新本拠地球場、通称「エスコン」に賛否両論が巻き起こっている。
アメリカのボールパークに似た造りは好評である一方、アクセスの悪さを指摘する声も多い。
金融アナリストの高橋克英さんは「エスコンは最寄り駅まで徒歩30分で、開幕戦は寒い中、
シャトルバス乗り場に2000人の列ができた。
こうした失態は、名著『失敗の本質』に書かれた81年前の日本のガダルカナル敗戦を彷彿とさせる」という――。
https://news.livedoor.com/article/detail/23989938/ >>250
エスコンの判断する時に前本拠地と比較するなんて当たり前なんだけど比較されるとそんなに都合悪いのか？ >>252
プレジデントの転載か
見出しでページビュー稼ぐ糞記事(笑) >>244
眼球破裂事件起こしたのに反省してないのか >>252
実際にエスコン行きもしないで想像と願望で書いてるインチキ記事だろw 日ハムが行なったアクセス対策
勝てないチームにすること
チームを勝たせないこと >>251
日ハムが強ければな
弱かったら名古屋ドームみたいになる 岐阜の長良川休場に巨人戦見に行ったことあるけど
満員の観客でも帰りはバスにすぐ乗れたわ >>247
プロ野球の試合開催するの70日程度なのに残りの200日以上はどうすんのよ
ここに泊まるくらいなら札幌とか他のとこ行くだろ >>258
まあ結論はそれなんだよな
そう遠からず
ハム以外の他者が負け組だったが最後はハムも負け組になるだろう
だれ一人得をしないプロジェクトだったな 札幌ドームはライブで一度行っただけだけど
そんなに階段地獄か？ >>268
野球見る人ってすごい席立つ
時間長いし空き時間多い、目的は飯とトイレなんだろうけど >>236
70試合しかやらないし、そんなに動かないよね
なんだったら専用スパイクとか作ればよくね？
>>246の当たり前すぎる指摘に対するレスがストーカーだw
こいつらの脳ミソやばすぎるだろ
>>259
反省してるように見える？
i.imgur.com/ET9PxCb.jpg
i.imgur.com/Y40VzQq.jpg >>233
野球なんてナイターばっかりやってる印象なんだが、ナイター終わりに東京まで飛ぶ飛行機なんてあるんか？ あれかわ階段地獄だと言う虚弱体質はエスコンまで２キロ歩いたり
飯食うのに1時間立って待てないだろ >>270
それで、そんなに上ったり降りたりする？
かつて鈴鹿のF1で「ライオンズマンション」と揶揄された
高さ20メートル以上の仮設スタンドがあって
当然トイレも店もそこを下りてから更に歩くわけだけど
みんな当たり前に受け入れてたぞ？ >>269
東京ドームの二階上段なんかよりは
全然楽だとおもうよね
札ド絶対潰すマンのネガキャンのなかで出てきた適当ないちゃもんのような気がする >>274
あの満員時の退場が平気なら開幕戦の満員時の混雑とか別に問題にはならない
札幌ドームみたいに改善無いと問題だけど >>276
277はごめん、間違って送信した
「あの」が鈴鹿の話なら、モータースポーツの客は大概鍛えられてる
もともと遠方の不便な場所だし、コースじたいがクソ広い
夏フェスやサッカーのファンも同様
ただやきうはあらゆる集客興行のなかでも
抜群に恵まれた立地という自覚と理解がないから我慢の限界も低いと思ってた スタジアム内の階段登り降りで文句言うのは流石に引きこもりの意見だと思うぞ
新国立だろうが東京ドームだろうが上層階への移動はどこも変わらない >>274
俺は会社の人に連れて行かれるときくらいしか行かないけど、そんなもん
インターバル長いしピンチでもチャンスでもないときも長いから席立つ 帝国データバンクは３日、焼き肉チェーン「焼肉酒家えびす」の運営会社「フーズ・フォーラス」（東京都）が金沢地裁から
破産手続きの開始決定を受けたと発表した。決定は３月２８日付。２０１２年に特別清算を申請した時点の負債総額は約１７億８０００万円。
https://news.yahoo.co.jp/articles/69d3112f68260f21083f0a26278c3ded69644e5b
大和屋商店は逃げおおせたな 札幌ドームのメシがそこまで不味いと思った事はないな
あれで文句言ってるのならどんなに贅沢なのよと
飲食物の持ち込みが黙認されてたらからこそ行列とかも大した事がなかったな
並びたくなければ持ち込めばいいんだし >>279
だよねえ
本当は札幌ドームにすら行ってない札ドアンチの流したデマなんだと思ってる >>271
やっぱそうだよね
ドーム叩き動画だとハムが金網設置求めてたのに
ドームがつっぱねたみたいな事言ってたけど
臨場感がどうの言ってたよなハム側がw >>272
本日だと21時45分だね
21時には球場出たいところ
それで間に合うか知らんが
18時開始として最後までは見れないな
まあ札幌出張があったら話のタネに試合見て帰るてことはできそう 楽天が一時期、新幹線往復+ホテル+観戦チケットのパックを出していて
これが金券屋で新幹線の券を買って
ホテルはネットの格安プランを個別に予約するよりも安かった
それでもパックが売れなくて
直前になって押さえられてたホテルがキャンセルされるので
仙台のホテル業界は裏で愚痴ってた
札幌で同じようなプランを出せば
チケットが売れたように言い張ることは出来るだろうけど
普通に安いプランが多いし、ホテルが取れないというのも雪まつりくらいだから
まぁないだろうな >>263
バンテリンドームは屋根付き大型催事場
NPB公式戦は数ある催事のうち主たる一つに過ぎないので
中日が弱かろうが強かろうが構わんのでしょ 年間何回も試合あるしイベントもやるだろうから駅造っても採算取れるんじゃないの？ >>278
どんだけヌルいこと言ってんだ？の一言に尽きる。 >>284
要はエスコンの混雑ってもその程度のレベル >>265
ここで宿泊して北海道旅行したらどうだろう >>293
すぐ近くに札幌あるのに北広島に泊まるのか？
俺は絶対に嫌だな >>293
北広に泊まるくらいなら、空港ある千歳か中心都市である札幌で宿取った方が移動に便利 >>296
ぶっちゃけ札幌の衛星都市の一つってだけで
小樽や石狩みたいに水産物に強かったり、江別や恵庭みたいに農作物に強かったり、特徴的な観光施設(温泉とか)あるわけでもないし、千歳みたいに交通の要所とかでもないから何も特色の無い街だよ ヤフコメに実際行った人たちのコメントあるけど
概ね好評でそこまで問題になってなかったぞ
どういうことが起きるか客の方がわかったので
それなりの自主対策とってる
ただしナイターだとどうなるかわからない
という不安はあるらしい
もっともアンチが言うような平日ガラガラ状態なら
アクセスもそこまで問題にはならないだろう >>290
年間80日の１万人って日平均にならすと3000人に満たないからそこまで儲からない
試合無い日はみんな車で来ちゃうし >>298
エスコンのある北広島駅付近は市役所があるってだけで
北広島市で賑やかなのはここから離れてる36号線沿いの大曲だもんな
下手したら厚別寄りの西の里のほうが便利かもしれない >>300
ここと変わらない
デーゲームなら時間の余裕はあるけどナイターは色々と問題だぞっていう
ナイターの観客は早々に減るというのも同じ
ただ勇んで北広島に移ったファイターズ的にそんな低見でいいのかっていうw 天下りさん達が北海道新聞使ってネガティヴキャンペーンさせてるんでしょこれ >>302
なにもないところに作るからいいんじゃないのか？
千葉県の野田市駅が栄えたのはキッコーマンの工場が出来たからだ、そして野田市駅周辺の発展を阻害しているのはキッコーマンの工場だという言葉もある。
球場建設反対派がいないのも大きい。
成田空港なんていまだに反対派がいる。 >>262
勝ったら年俸上がるから勝たないことにしたチームもあったなw >>300
基本的に焼き豚だらけのヤフコメでも「不安はある」って言ってるんだから
ヤバいって理解しなよ
昼なら大丈夫って、地平線と水平線が見えると言われるカシマと同等だぞ >>300
実際開幕戦の終盤は帰宅不安の客が早々に引き上げてガラガラになってたろ
要するにナイターだったら最後まで居られないスタジアムなわけだよ
しかも平日だったらプレイボールにここに来るには何時に札幌をでなければならないのかと
何時間も往復に使うのにろくに試合も見られないスタジアムにそんなに客が来るのかということはバカでも分かる 土日のデーゲーム2試合は9回の時点で６割くらいに減ってたからちょうどその辺に分岐点があるんだろう >>311
全然ヤバいとは思わんね
ネットで言われるほどのことはなかったわけだし
そもそも野球見に行く人の問題だからな 環境アセスメントの提言を無視して
＞球場建設反対派がいないのも大きい。
とか言ってるのは893ならではだな
まだ指定されてないだけの暴力団なんだね その「やきう見に行くひと」が
毎試合埋めるというから採算も取れるはずって話だったのに
「やきうを見に行くひとの問題なんだからいいだろ」というニュアンスは
問題の筋をずらす悪意の発露でしかない
なにしろ既に税金400億近く投入して、
さらに既存施設のネガキャンを膨大にやってるわけだからな まあ移転したんだから札幌市民が不便になるのはしょうがないんだよ
移動で苦労したくないなら自分が引っ越せばいいだけ >>313
ナイターを最初から最後まで見るとか思ってんの？
球場に行けばわかるが
試合開始後に来る人も終わる前に帰る人もたくさんいる
野球場で最初から最後まで見るのって
それこそアクセスに恵まれてるとこだけだよ >>302
西の里ならモロに駅設置に最適な場所があるw 普通だよな東京ドームぐらいじゃね混まないで乗れるの >>311
カシマってオリジナル１０のクラブじゃないのか？
何が問題なの？
モンダイヲ抱えたまま３０年Ｊ１にい続けてるってこと？ 3月30日のツイートに試合終了1時間後にスタジアムでたのに駅で500mの待機列とかあるやん >>318
野球を見るための便を良くするために、あの不便なエリアに引っ越すとかつり合いが取れないよw 今は混雑の問題だけど夏になったら大量の虫が襲来して悲惨なことになるんだろ >>319
そんなことは分かってる
でもそれすら成り立たない
仕事帰りに4回くらいにふらっと球場に現れて試合の大勢が決まったら帰る
そんなノリすら成り立たない
それをするために往復何時間もかけると本気で思うのか？
そういうのが成り立つのはまさに都市型スタジアムならではの気軽さだろよ >>5
サッポコオリンピックやる気満々のサッポコ市も忘れるな。 >>326
開閉式ドームだから
某ドームよりはましじゃね
帰り道は虫に襲来あるだろうがw >>326
原生林のそばだから虫は本当凄いだろうな…
蛾とか蚊とかヤバそう… >>298
だから球団誘致するんじゃないのか？
何もないのが一番いい。
ねずみランドも富士山の麓か埋立地の浦安の選択を迫られて何もないかつての貧乏漁師町に白羽の矢を立てた。 JR云々はもうどうしようもないから駐車場をなんとか確保するしかないよな
デカイとこひとつ作っても出車や出車後の道路が混雑したら意味ないから274や1080寄りのいくつかの駐車場にわけて
入車時の混雑状況はアプリでわかるようにすればいい
札幌は車社会だし車で行けるなら車で行くやろ
1人1台でくるわけでもないしJRでくる人も勿論いるだろうから全部で5000台ぶんくらい確保すればいいんじゃないの？ 駅まで歩いてる間にヒグマに出会ってしまったらどうしよう >>322
鹿島なんて奇跡の連続で何とか30年保ったクラブだからな
そもそもオリジナル10に入るのは99%ない、サッカー専用スタジアムでも作ったら別だけどなってJリーグから言われていきなり僻地に本当に専用スタジアム建てちゃって潜り込んだチームだし、日本リーグ2部なのに世界的プレーヤーかつブラジルの現役スポーツ大臣のジーコが職を辞して加入という奇跡からアマチュアもいいとこだった鹿島にプロサッカーの全てを一から教えたチーム
そもそも鹿嶋市なんて数万人のホームタウンでしかも東は全部海、西も巨大な湖２つと周辺の商圏が乏しく、だから勝ち続けなければこのチームは存続できないという危機感から本当に勝ち続けたチーム
その奇跡もブラジルサッカーが世界の潮流から取り残されてブラジルが根幹だった鹿島も終わろうとしてる エスコン帰り道照明が少なくて歩き辛いだってよ
帰り道ヒグマ現れて将棋倒しとかにならなきゃ良いけど
流石にそんな超展開滅多にないだろうが >>332
日本ハムはディズニーランドにはなれない
日本ハムの事業計画の練り込みはディズニーランドの爪の先の垢にすら及ばないゴミレベル >>333
道路のキャパが足りないから駐車場の数をあえて制限した
駐車場自体は作ろうと思えば現状の倍は作れる
でもそれをやったら渋滞がどうにもならなくなるからあえて抑えてる 収容能力じゃなくて瞬間に捌ける許容量の問題だからなぁ
いっそ出口だけ高速に繋げれば変わるか？ >>336
いや今の管理だったら何らかの事故が起きてもおかしくはない
まずそれは絶対に起こらないようにしていただきたい
明石の花火のようなことはあってはならない 混雑もひどいけど、内部の色の黒が暗くて閉塞感がひどい
近いバックネットも壁が近くて息苦しい感じ
WBCで似たメジャーの球場見た後にあれはキツイよ ディズニーランドな
あのパークがどれだけ凄いのか
それは現実的な問題をほとんどクリアするだけの緻密な事業計画と常に魅力を失わないパークのアップデート
エスコンもディズニーになるのはほとんど無理だけどいろいろ見習って少しでも現実に対処するように努力すべきだろうよ
そういう過程なくして成功なんてあり得ないし現状は全然ダメなわけだから今からでもやるべきことをひとつひとつやらないとね >>297
立派な駅でなく最近流行りのホームと券売機があるだけの小さな無人駅で改札だけ沢山作っといて試合日だけ有人にして改札解放みたいな簡易駅じゃダメかね >>332
都心に近いし浦安の埋め立て地は最高の立地だわ何にもないとこがあんな事になったんだもんね
北広島とやらも遊園地と巨大モール造って野球とレジャーとショッピングの融合とかいいかもついでにサッカースタジアム造ってJチームも呼んできたら最高だ 千歳線では大幅な増発が難しいからなあ
やはり札幌までバスを出すしかないか？ >>213
そんなにあるのか
ここの4千台は少ないぐらいだよね そういやディズニーも昔は最寄り駅からバスで行くようなところだったな
あるいは東京駅からバス >>348 出来たらサウナ入りに行くから道民頑張ってよ。 >>286
飛行機は出発30分以内にチェックインしてないとアウトだから エスコン行きのバスも新さっぽろ界隈の南郷通1車線潰して地元民は迷惑この上無い。たまり場か待機場造るか借りるかすればいいのに、しれっと公道使う所が気にくわない >>345
何度も話しが出てるけど駄目っぽい。
なお費用はどんどん上がる一方で実際の価格は不明 >>300
まあナイターガラガラでハムが採算が取れるかって話しだよね
テナントにも関わってるし 最初はエスコンは駐車場1万台ぐらい作ろうとしたけど
深刻な渋滞を引き起こす可能性があるとか何とかで4000台に落ち着いた経緯がある >>338
シャトルバスに並ぶよりかはまだ渋滞の方が良いんじゃね？ >>336
ヒグマは普通に出るらしいよ
キャンプも危険っぽい >>365
関係ない人を巻き込んじゃうから難しいんじゃない >>367
地元住民は迷惑だろうけど、もう我慢しろとしか >>368
地元もそうだし通勤ルートやら物流にも迷惑かかるのではw まだ高速と幹線道路に近い所が良かったな、ショッピングモール用地みたいな所が。
電車客は切って車とバスに全フリなら多方面から来れると思うけど >>336>>366
北広島でヒグマが出るのは道道1080号の南側の山に近いところ
新球場は北側だから基本的には出没しない 札幌ドームや新球場に100億単位の金を使うにしても札幌と北広島ではダメージが違う
札幌は軽傷だが北広島には致命傷
令和5年度 一般会計予算
札幌市 1兆1900億円
北広島市 300億円 >>330
開けられるのは週末のデイゲームのみでしょ >>373
日ハムは売上1兆円超える企業だからな
大盤振る舞いで北広島を助けるよ >>373
それは日ハムも同じなんだよな
他にいい条件で球場借りられるならここは捨てても構わない
北広島市は明らかに身の丈に合わない投資をしてしまった これ、増便も難しくなるんじゃ…
JR北海道、自己都合の退職者が初の200人超 転勤や夜勤が不人気 [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1680529625/ >>352
アクセス条件悪過ぎて4000台にしかできなかったんだからどうしようもない
北広島が候補地の時点ででわかっていたことだからハムも納得してるだろう 北広島市って日ハムとは何年球場を維持する契約結んでるの？
10年やそこらで撤退されたら市が潰れるよね？ >>352
そもそも最初は8000台、全車出庫に5時間という計画だったんだぜ
ファンの人がそれでなっとくできるならいいがw 北広島市で議会に図らずにハムと画策して契約しちゃった３人
上野市長
・元役場職員、野球部選手兼監督。
・少年野球団創設して監督してた人
川村部長(企画財政部長兼ボールパーク推進室長)
・担当市役所職員 町づくり兼財政兼エスコンの担当部責任者
・元北海道代表 甲子園 ４番バッターが誇りで子供も野球漬けで育てる
島崎市議
・元NTT北海道野球部 実業団選手
島崎市議が川村部長を連れてファイターズに2軍の誘致に行ったのが１６年
↓
ハムと何回か話してるうちにこう言う条件とかならと言われて(土地代永久無償+資産税法人税免除+各種関係費用を市が持つなら)
↓
市長が議会に掛けずにゴーサイン
↓
川村部長が北広島市に取ってちょー適当な数字を算出。
↓
北広島市(市長と川村)とファイターズの社長が合同で計画書発表 >>373
北広島市が税金使う予定額は新駅入れて250～300億な >>384
そんなにかかるかな？
まあ2時間はあり得るかもだけど >>382
そもそも10年間は固定資産税と都市計画税が免除だから
税金が入ってくるのは早くて10年先なんだよね
協議次第では11年先も免税継続の可能性も >>379
夜勤を嫌ってるみたいだから、終電時間が早くなるかも？ 道内地方住みだけど。
時間ができたから週末見に行こうかなって思いついてもさ、
駐車券が手に入らないようでは見に行けないんだよな。
もっと気軽に見に行けるようにしてくれよ。 >>390
つまり10年の間に日ハムの経営が傾いて球団身売り→よそへ移転されたら本気で北広島市潰れるじゃん
球団の成績が低迷して諦めた日ハムが売り飛ばしても終わり
ギャンブルが過ぎるのでは？ >>338
そもそも、道は道路無いからここに野球場作るなと言ってた
市民生活と流通に影響でるからハムと北広島市が金だして新設のアクセス道路作るのが筋だけど
問題提起した所で筋論言った所で(勝手に)作られてしまう(既に着工)以上市民、道民の為にと国と北海道が税金を約１５０億使って道路建設した状況なんだが
道路状況が悪いから以前の問題だ >>396
そうなったら北広島の市有地を買い叩く企業が出てきそうだね >>350
むしろバスの方が増発困難
運転手１人あたりの輸送力が桁違いだし
ソレだけのための要員を雇う事態になってるし >>396
因みに11年目に確実に資産税と法人税が入ると言う保証はない
市長がハムと１１年目以降についても後で協議して延長もあるって約束してる >>396
最初から指摘されてたのに、札幌ドーム憎しで工作員扱いだものな >>376
早く駅を作ってよ
その規模ならお安い御用だろうに 例えば千葉市は川崎製鉄誘致するときに無償で土地を供与した上にインフラまで引いたわけだけど
高炉は一度建設したら移転されないという見込みがあったからやったわけだ
北広島市は日ハムが移転しない確約取ってるの？
取ってるなら何年間？
重要なのはここだろ 1時間圏内の人口は
市街地から外れた
マリン、ベルドと
比較しても極端に
少ないよな、
この悪条件で今後
平日の入場者数は
どの様に推移するのか
注目ばい、
駅も造られないんだろうな、 >>404
確約なんか取ってないが普通の自治体ならまずやらないし、住民訴訟されても仕方ないぐらいの超厚待遇を
焼豚市長と焼豚市役所の部長が約束してしまった
土地を無料貸出(期間指定無し=実質永年)
ハムが無償で借りてる土地を他の企業に有償で貸出できる
10年資産税と法人税が無税に11年目以降も継続するか協議する契約 >>397
北海道が道路整備したのはエスコンが広域避難場所に指定されたから
だから道路の保守以外にも継続的に税金投入されるシステムになってるんじゃと思うのだがその辺は未確認 >>376
でもよく考えたら、そんな金持ちならさっさと選手と監督の補強費を出せって話しだよなｗ >>406
無償ということは違約金もないよな
日ハムは球団経営を諦めたらいつでも撤退できるわけだ
こんなの日ハム次第で夕張市一直線だろ >>405
現時点で造るか、どうかも決まって無いからほぼ不可能かと。
作っても北広島市にメリットが無い。JRも負担が増えるから嫌がってるし 広島市とカープみたいな関係には
なれんかったんやな
ファイターズはなんか悲運やな >>331
あのでかい窓がどうなるのか楽しみすぎるな
>>335
鹿島の立地でのリーグ運営って本当なら日本中の参考にしていい事例なのに
焼き豚だけでなくサッカー業界内の鹿島全否定の流れが足枷になりすぎてるし
現オーナーの小泉ですらよく理解していない
>>343
だから外交案件なんだってば…
東京と成田の間にあるのは偶然じゃないぞ >>413
悲運？
税金チューチュープにあり得ないほどの好待遇でウハウハですわw >>409
そのリスクは当然に北広島市が負うんだよね。
撤退したらここの維持費はどうするんだろうか？ >>413
広島はここと比べものにならないぐらい町だし、アクセスも良い。
尚且、原爆ドームや宮島と言った観光地にも恵まれているし >>412
北広島にとって新駅を作るメリットは小さいけど
作らないで新球場が破綻したらデメリットは計り知れない
進むも進まざるも地獄のデスマーチ >>417
そんなに持ち込み多かったのかな？
よく書込みみるけど。
ここは駅前に何もないからな >>419
そのリスクを考えるならJRも新駅の維持費は北広島市持ちじゃなきゃ飲まないかもな
ハムが撤退したら新駅も巨大な廃棄物と化するし >>419
北広島が新駅作ったら確実に財政破綻しますがなw
その前にそんなに借金できない（市債発行できない）と思うぞ >>407
道道作る為にはそれなりの手順と審査の会議が３つ程あるその会議の議事録に乗った話しだぞ >>422
既に新駅以外で北広島市が約200億使う事決定してるねんw
上野市長と川村部長が決めた 駐車場増やせないのは痛いな。
まだロッテがマシじゃん
>>213 >>422
既にボールパーク関連で400億使ってなかったか？
市債も使って >>335
鹿島はつくばか取手あたりに新スタ作ったほうが良いと思うわ。意外と東京から来る客多いしアクセス考えるとね。あと鹿島を完全に捨てるのは自治体との関係とかで無理だからクラブハウス及び練習場とユースあたりは残すと >>342
そこは札ドに寄せてるよね モノトーンで
シートはブルーとかにすれば明るくなるのに 北広島は元々は札幌のベットタウンだからまだ交通の整備が追いつかなかっただろうな。
エスコンフィールドを作ったのはいいがこれだけ交通麻痺が起こるではなんとかせんとな。
JRの場合は指令と打ち合わせしたら増発はできるけど問題は夜遅い時間に試合終了したらどうなるか？ >>432
終電11時半みたいだからJRまでは問題無いっぽいけど、そこから先のアクセスがな >>396
普通にありえるよなそれ。プロ野球誘致したい自治体結構あるし。新潟静岡松山etc… >>424
駅を作るなら大幅にその予算が増えてるんだから借金重ねなきゃならんだろ
多分これ以上の借金は無理だ でもこれ見る限りJR北からかなり逃げ出してるっぽいんだよね。
メンテナンスやらでちゃんと走れるかが疑問っぽい…
実際に道民はJR使わないみたいだし
>>432 >>433
確かに函館本線や市営地下鉄学園都市線はかなり難しいですね
札幌まではなんとか到着するがJR北海道の札幌発の終電はすべて24時だからさすがに野球の試合が大幅に遅れたから遅延とかはさすがに無理でしょうね。 日ハムの脱出先はここかな？
新潟にＮＰＢ球団誘致へ市民の会 １０万人の署名集めへ
https://www.yomiuri.co.jp/local/niigata/news/20230327-OYTNT50083/
新潟市で日本野球機構（ＮＰＢ）のプロ野球球団誕生とドーム建設を目指す「日本海ドームシティプロジェクト」の「新潟市民の会」が発足した。 >>436
通勤通学は使っているけど利用者は確かに減ったのは間違いない。 >>398
企業じゃなくて中国だろ
>>402
それだから、どんな不満も焼き豚自身は言う資格ないんだよね
>>428
それはJリーグを理解しないと言ってるのと同じことだね
そして、そんなのに騙されるバカはサッカー業界内にもそこそこ大勢いる 選手寮は札幌のまま？
個人的には初期に発表した新球場構想のイラストのほうが
SFっぽくてワクワクするわ
現実は落ち着いたデザインになったよね JR北海道の終電11時半じゃ試合が延長になったら列車無くなるやん
夏の間だけ臨時運行用予備車を用意しておけとかなったら誰がその金払うんだよ 知らんけどJR北海道って詰んでるの？新幹線札幌延伸しても好転しない？ >>442
電車増便して遅くまで走らせたとしても札幌着いてからの交通手段がタクシーしかなくなるんじゃね？
地下鉄って終電何時だっけ？ >>438
新潟に行っても交通問題はおそらく解決しないと思うよ。日本海最大の都市には間違いないが道路が整備されてるかどうかといわれたら北広島市とほぼ同じだし列車も夜になるとそれほど走ってないから。 >>434
でもここが失敗したらどこも手を挙げないんじゃ？
移転が噂される新潟は地下鉄も路面電車すらないし、浜松も岡山も車社会。
球団が指定管理になっても売上見込めるアルコールが売れないし、渋滞のリスクも負うし、都市部だから用地確保も難しい。
まだ北広島には道路拡張の余力があったけど >>438
それでやることは北広島と同じだから
そこでも10年いるかどうかでまた巨額の税金を貢いでくれる自治体を探して移る
あとには第二第三の夕張の山 貨物列車のせいでダイヤが過密になって
これ以上臨時列車を出せないと言うのなら
もう貨物列車を辞めるしかないよね
並行在来線の問題も青函トンネル徐行の問題も
貨物列車があるせいなんだから貨物廃止で解決
北海道の貨物はトラックとフェリーで運べよ
ドライバー不足なら外国人技能実習生を呼べ >>441
日ハムも金がないだろうな将来的には北広島に来ると思うが土地があるかどうかだな エスコンを北広島に押し付けられない限りは日ハムは何十年も他の大会には逃げられないよw
北広島も日ハムのいないエスコンなんてらいらないだろうしw 新駅120億以上払って作っても俺なら北広島駅使う
そうすれば札幌行きに乗れるからなw
新駅は北広で乗ったやつらのせいで乗れないことになる
これも大問題になるぞ >>448
いや貨物は削れないでしょうこれからは運輸業は働き方改革で時短になるから。 野球場としてはもちろんエスコン>>>札ドなんだがそれ以外がね…アクセスと飲食(持ち込み禁止)。まあ運営次第でマシなるけど PayPayドームも地下鉄唐人町駅から遠くてたまらん >>441
日ハムの選手寮は千葉県の鎌ヶ谷でしょ
はなから北海道に骨を埋める気は無いよ >>446
北広島には道路拡張の余力ってなによw
高速（36号戦）に向かうあの狭い道路を拡張できなかったら意味ないだろ
あそこは広くすることが不可能だから渋滞の原因は取り除けない >>441
札幌の選手寮って何に使ってるの
一軍の選手も北海道遠征で使うの？
>>446
普通に考えたり検証したら日本中どこでも黒字化なんて本当は無理
あとは癒着してるマスゴミがどこまで誤魔化してくれるかということ >>443
普通に飛行機が安いし、大金掛けてまで伸ばしても需要は無いんじゃないのかな？
やっぱり少子化で日本人が減ってるのは多いよ >>436
別にJR北海道バスから逃げ出してはいない
北海道に限らずバス会社は全国何処でもバス運転手が定年で引退して減り続けているだけ。市場的にバス需要が全国で減ってるが公共性を求めて赤字路線の維持を要求されて待遇が悪くなるのが目に見えて先が無いので若い人が２種免許取ってバス会社の社員にならない
その為に全部のバス会社が定年引退>>新人入社ってなってるだけ
他のバス会社も東京でも同じく運転手減って便数減っている >>455
昔、日ハムの本拠地が東京ドームだったからねこれを北海道に移転させるとなるとかなりの費用がかかるから出来ないじゃないか？ >>448
何故ハムの為に赤字になる事をJRがする必要あるのよw 言っちゃ悪いけど恒常的に客呼べるような施設じゃないよね
シーズン中はともかくシーズンオフ期間なんかは1度体験したらそれでいいやって感じの物でしかない
作る前に提案されてた道の駅化構想ならまだわからんかったのに 日本のどこに移転しようが
やってくる焼き豚っこんなのばかりだからね→>>448
なるべく関わらないのが正解 >>446
誘致がどうのと具体的に話ができるころにはプロ野球自体どうなってるか
野球世代の団塊さんがいなくなったら金儲けできないコンテンツになってるよ
個人的には団塊ボーナス狙って参入したIT企業はこの先どうするかなと思ってる >>444
12時前後ぐらいだね
でも乗換考えると11時の便には乗りたいかな とにかく1円でも多く客から回収したいんだろうけど
売店が1時間待ちとかどうしようもないし飲食物持ち込み禁止にする資格がない >>452
貨物列車がある限りこれ以上の増便はできない
ボールパーク新駅ができたところで
そもそも増便できないなら混雑は今と変わらん >>458
逆に札幌まで延長してもあまり効果ないだけどね、むしろ函館本線の小樽から先が廃止とかデメリットばかりで余市の辺までは札幌に通勤通学している人もいるし倶知安とかの高齢者にとっては頭の痛い話ばかり
国の政策だから仕方ないというが、道民にとってはあまり嬉しい話で無いことはたしか >>447
さすがに球団は手放すでしょ。
個人の道楽では無いし、働いている人からすれば給与をその分上げてくれと思うだろうし。 >>455
そういえば日ハム選手の多くは札幌に住民票おいてないと聞いた >>467
かえって大勢がボールパーク内に滞留することになるからすごいことになるんじゃね？w
おまけに各駅しか停車しないし
なにをやろうともなにひとつ解決できなくて笑う >>448
さすがにネタだと思いたいｗ
道民がブチ切れるっしょ
都内から配達1週間とかになるよ >>460
やきうの話題が出るたびにしょっちゅう書いてるけど
やきうのシーズンは半年だけで、本拠地開催は70日ちょい
一方で全試合のうちビジターで首都圏開催は30~45日くらい
移籍を考えた場合、所属以外の11球団のうち
首都圏のチームは4~5
なので地方球団の選手も関係者も
その街に住む必要性もメリットもない >>449
土地があっても建物造る金はどこから？
北広島市が造るなら良いかもだけどｗ 自転車とミニバイクを大量に仕入れて
レンタルするしか無い。駅から回収するのは
誘致した担当部署が大型トラックで回収で。 >>471
野球の試合ある時は快速も臨時停車するらしいよ >>473
ちなみにいまでも本州から北海道の輸送は
9割が船舶で鉄道のシェアは1割程度なんだが？ >>468
地元は複雑なんやね。埼玉や北関東住みの人達は札幌行くのに羽田or成田空港経由する必要なくて便利になると喜んでたよ もし日ハムが身売りする事になってもエスコンとセットで買わせるか移転不可の条件だろうなw
昔西武がライブドアに球団売ろうと持ちかけた時も西武ドームから移転不可の条件だったらしいし
とにかくエスコンからは逃げられないw >>456
単に用地買収しやすいってだけで。
まあ北広島単体では無理だろうけど >>481
ただ飛行機よりもかなり時間はかかりますよ。 >>470
上沢、宮本、加藤、伊藤ら一軍定着選手の殆どは札幌に住んでいるはず
松本剛は違うけど 若手は鎌ヶ谷と東区の寮住まいかな 主要国道でもある36号線から外れて新駅も揉めてる
新駅予定地の周辺部分獲得した大林組も話がちげえと思ってそうだし
いつ手を引いても不思議じゃない 混雑状況見ると車の人で白石東区北区西区手稲区の人は、時間的には江別恵庭線から12号か厚別通りか275出た方が早そう
シャトルバスも江別まで行ってJRで帰った方が早そうな気がする
それにしてもフードコートが道外企業ばかりでガッカリ
せっかく道南道北道東と名物あってこれから美味しい物が沢山出回るのに、それらを味わえないのはもったいない
あとは、もう少し周辺自治体や企業と協力できなかったものなのかな？ >>481
大宮から札幌ならさすがに羽田空港使うだろ
宇都宮からなら新幹線もあるかもしれないけど
果たして宇都宮から札幌行く需要がどれだけあるか リンク間違えてたなここだ
>>379
>>459
バスじゃなくて本体の方でメンテナンスが辞めてるっぽい。
辞める割合が半端ないからかなりヤバい感じだよ >>466
一時間待ちとかダメダメやん。札幌ドームはライブしか利用した事ないけど食い物購入には困らなかったけどなあ。 >>474
首都圏のチームが別の首都圏の県に選手寮を作ることはあっても、基本どのチームも本拠地に寮がある
例外は日ハムだけ >>464
ITが参入したのは団塊の客が目当てじゃなくて
政治的な癒着を持ちたいからでしょ
DeNAが買収したとたんに国会でのソシャゲ規制議論があっという間に消えたんだし
>>485
ダルだの中田だのは東京だったよね
本当にそいつらは札幌にいるの？ ベッドタウンといえばベッドタウンだけどそういう意味では上のほうに出てきてる大曲地区だとか西の里地区のほうなんだよね、住民の年齢層からいっても
エスコンFのあたりはベッドタウンとしては古い地域という感じでさほど道路整備が必要なかったといったほうが正しいのかも >>462
そもそも幹線道路が球場近くに無いと言う‥ >>489
JR北海道は確かに労働環境はよくないのはたしかだから退職者も多いだろうな。 >>494
そこが泣きどころだっただろうな。
道路が整備がちゃんとしなかったから 新幹線はまあ冬に飛行機欠航するのは珍しくないのでそういう時役立つ >>464
あと十年で団塊ジュニア世代も高齢者入り
地方は都市部以上の少子高齢化
本当に人が居なくなってるからプロ野球の規模ではも無理 >>468
国も地方は切り捨てるのか、弱者には世知辛い世の中だよね… 大まかな焼き豚選手の年間スケジュール
1月 自主トレで暖かい南西日本
2月 キャンプで暖かい南西日本
3月 オープン戦で主に地方巡業
4月~10月 ペナントで半分は本拠、半分は地方周り
11月 意味のわからない秋季キャンプで暖かい南西日本 ラジオ実況のゲストに呼ばれた伊集院光が
実況スタジオの窓の扉が観音開きになってて隣の実況スタジオの扉と重なって見れないって言ってたw
アナウンサーの人が気を利かせてくれて、アナウンサーが伊集院と解説者の後ろに椅子置いて立ちながら見たそうww >>502
整備新幹線を作るのはいいがそれと同時に並行在来線問題が必ず出てきますからね。
JR北海道の並行在来線はさすがに大赤字がほとんどだから自治体も引き受けたくないないだろうな。
交通弱者にとっては深刻な問題だから高齢者も車を持たないと生活できないだよね >>480
建築費だけで億単位だし、食事も提供するなら人件費やら色々掛かるからここでは何かと面倒だと思うよ
2軍は千葉で1軍は各自でって感じじゃないのかな。 >>481
分かるよ、荷物持ってたら繁華街近くまでアクセスある方が便利ではあるね、でもここは遠すぎるかな >>482
球団経営が豊富なハムが失敗したのに新規球団がわざわざここまで来るかな？
普通に手放すだけだと思うよ >>440
言いたいことはわかるがそれだと鹿島は常勝クラブでなくなりただのプロビンチャに成り下がると思うよ。小泉は発言見る限りそうなりたくない感じだ >>487
観光客もと言ってる割には利益優先だよね はやく空かないかな
俺はそのうち行く予定してるのに >>504
航空機での輸送シェアは1パーセント未満
コロナで大型機が飛ばなくなったのでさらにシェアは低下 >>494
中途半端に市街地が続くから用地確保も難しくなるんだよね。 球場についてるホテルは空きがあまりないかね
泊まれば帰りの心配ないよな >>494
そもそも面積が小さい町なんだから人口の増加も制限ある
札幌市のように人が大移動することもないんだから意味なく大きな道路を整備するわけがない >>513
じゃあ配達はデフォルトで数日遅れなのか… >>515
6万とか10万って見たけど、余裕あるなら良いんじゃないのかな 球場周りにもっとホテル建てろよ
野球関係ない観光客もバンバン泊まるだろうし
頼むね >>518
札幌まで渋滞してヘトヘトなるくらいなら泊まった方が楽だよね >>519
野球関係ない観光客がなんのために泊まるのさ >>521
北海道てどんだけ観光地あると思ってんの >>477
しないぞw
何処のアホデマよw
JRは新駅には普通便、快速エアポートは停めない。停める場合北広島駅には停めれ無いなのでナイターの時の増便が今は北広島駅発になってるんを新駅始発にするだけ
新駅できたら
新駅は 普通便と増便の快速エアポートで普通の快速エアポートは停まらない
北広島駅は普通便と、通常の快速エアポート増便は無し(新駅始発) 想定より繁盛し過ぎて大変ってエスコンと想定より閑古鳥泣いてて大変って札幌ドーム
なんか明暗わかれたな >>519
もし君がホテルのオーナーならここに建てるかな？
平日も入れて平均6割の部屋の稼働はして貰わないと。
じゃなきゃ1泊5万とかボルしかないよ >>525
別に北広島と考えたら建てられない条件とは思わないよ
球場すぐ横でなくてもいいし最寄り駅傍くらいで >>526
なら銀行に行って相談してみたら？
早くやれば儲かるかもよ！
融資は降りないと思うけどｗ >>494
道路整備をしないとエスコンフィールドへのアクセス道路が片側１車線の道路1本しか存在してなくて北広島駅周囲の住民と通常の道路輸送と国道274が壊滅するから仕方なく国と道が１５０億の税金使って道路建設したのだが 観光するなら北広島なんて行かんだろ
もっと美味しいもの食べられる所いくわ
どう頑張っても球場のホテルの客は野球の客中止だよ >>490
単純に人が足りてないだけだと思うよ。バイト募集しているけど人が集まらないらしい。
そりゃ車通勤禁止だから当然かと 北海道は夏場なんてホテルは満杯でいつも足りないくらいだし
北広島あたりに大きいの何軒かあればいろいろ助かるわ観光客も >>528
え？
貴方がかなり馬鹿だと思うけど？
常識の無い人間と言うか >>530
北広島に泊まって北広島にいなきゃいけないんだよ
バカなの？ここってみんな >>535
北海道に来たこともないのにドヤ顔のお前が基地外だけど？ エスコンの行方なんか興味無い
札幌ドームの阿鼻叫喚の混乱が見たい >>536
逆に聞きたいなんで辺境の北広島を拠点にするんだよ？
球場近くのホテルが激安ならわかるけど >>533
それなら函館、登別や小樽とか観光客に建てた方が良いね どんだけ年中北海道に観光客いるか知らないんだね
ここの貧乏人どもって
かわいそう
まず北海道を旅行できる身分になろうね >>539
わかったわかった
北海道を旅したことないってのがな >>540
知ってるだけの知識は全部はき出したようだね
北海道に旅できるようになろうね >>537
道民のフリしたら駄目だよ
頭悪いと思わせたいの？ 北広島にホテルどんどん建てよう
駅建てるより街ももうかるかもよ
頼むよ >>545
いいから
ホテルに泊まれない身分なんだろ貧乏臭い想像垂れ流してろよ >>544
君は旅をした事があるのかな？
ちょっとリアルに頭がアレな子かな？ >>549
お前の都合なんてどうでもいい
１周する人間どんだけいると思ってんの >>539
だから都合良く安い宿泊施設が欲しいんだろうな、恐らくカプセルホテルぐらいにしか泊まった事はないかとｗ >>548
想像で北海道語ってる人とは話すことないけど？
貧乏旅行でも計画たててね >>551
仲間見つけたかい？
北海道を知らない同士を >>546
なんだ、ただの荒らしか？
そんなにここは都合が悪いの？ なんで現地を知らない貧乏人がスレに張り付いてんだよ
キチガイだろ 実際いく金も暇もないくせに
何を他人の心配してんだか
聞いてて恥ずかしいよ 北海道は広いのにね
観光地旅行して北広島戻って来て翌日また電車で
別の観光地目指すんか？
観光に来てるのに移動時間無駄すぎて草 >>557
車も持ってないんだ
みんなレンタカー借りてることも知らないんだ
頑張って北海道を旅できる身分になろうね まあ、数年後にはホテルの計画は出るだろうな
北広島なら立地も最高だもんな 食べ物はどう？
不味そうで高いと噂ですが...
少し温かくなったら子供と行くつもりなんよ 現金使えないと言ってたテレビで
PayPayとか用意みたいやで >>558
余計に時間かかるだろうがw北広島周辺しか行けないし
雪国の運転慣れてないなら冬の北海道で運転はないな 一度はまず球場についてるホテルに泊まるとこからだな
一番楽だろ、部屋からも野球見れるし 球場の飯もチェーンばかりで地元色無し
ここにホテル作ってもコックやら従業員の確保には苦労するだろ、それとリネン、ある程度の規模じゃなきゃペイ出来ない。
アパや東横みたいな稼働率命だとシーズンオフが地獄になる、特にシーズンオフは冬期になるから旅行もシーズンオフ。
これで作る馬鹿はいるかな？ >>562
お前の都合なんてどうでもいい
知らないのはわかったから
なんでお前みたいや北海道と無関係のバカと話す必要あんだよ >>564
想像楽しそう
もう北海道に無関係な人間が何言っても説得力なし
恥ずかしいよ見てて 今年の真冬も車で道内いろいろ回ったがホテルは予約無しには無理だったなー
もっともっと北海道にはホテルほしいねー >>565
需要があるなら乱立してるはずだからね
野球以外での需要は無いよ >>558
電車のアクセスが良いから駅前に建てろって話しがレンタカーとかｗｗ
さすがに池沼レベルの会話だけど大丈夫？？ ホテル取れなくて真冬に車中泊する奴らもゴロゴロいるのが北海道
旅行したことない貧乏人には分からんよね 貧乏人の夢は広がるよなー
来たこともないとこの話を見てきたかのように話すってね >>566
リアルな道民さんなら本当に恥な人間だよね
可哀想に。。。 >>569
北海道旅行のイメージも出来ないよなー
来たこともなけりゃ >>573
北海道来てから行ってね
貧乏人
自分の巣に帰れよ >>576
なんか言ってるよ
全て想像でな
車も持ってないんだろなぁ >>570
えーーと
真冬の北海道で車中泊っすかｗ >>574
お前が野球意外にも需要あると言ったからな
それならもっとホテルないとおかしい >>579
信じられないよな
北海道に来たことないんだもんな >>580
球場できて人が来るようになったの先日な笑
貧乏人は頭も悪いよな まあ荒らしさんだよね？
電通さんかな？
遅くまでご苦労さまです そもそも日ハム関係者だって北広島には宿泊しないだろw >>582
北海道関係ないのにこんなスレにいなくていいぞ 418 名無しさん＠恐縮です[ ] 2023/04/04(火) 00:52:45.45 ID:B01v+Bg30
>>413
広島はここと比べものにならないぐらい町だし、アクセスも良い。
尚且、原爆ドームや宮島と言った観光地にも恵まれているし
そもそもこんなこと書いてるアホが北海道語ってるとはな
それのどこが観光地だよ
野球とまったく関係ないし >>585
今あるのはゴルフ場のホテルぐらい
まあそれで十分かと。
民泊なら増えると思うけど
あと空き家改造したペンションとかゲストハウスレベルなら行けそうかと まあ、とりあえずは球場のホテルに泊まるのが一番楽よな
そのうち駅周辺にホテル何軒か建つでしょう >>589
もう想像はいいよ
宮島観光のついでに野球見るとか言っちゃう貧乏人 >>588
荒らすにしてももっと賢くしろよ
知能指数の低さまるだしで見てて恥ずかしいよ… ホテルあれば球団関係者ならいくらでも泊まるわな
そのくらい仕事ある >>593
なんで北海道の心配してんの無関係の貧乏人が
お前の近所にスタジアムないのか？ >>505
ここ7~8年、建築業界ってなんで欠陥しか建てないんだ
マスゴミも癒着してるからまったく批判しないし
>>507
なんで一軍は各自？
シーズン中は球団側で基本的な移動は管理したほうがいいだろ
>>510
それは単に鹿島の30年を否定したいだけだと思うよ
小泉はバカなのが露呈してきたし >>592
ワロタ
ケチなハムだから選手からもボルだろうねｗ >>598
無理して会話すんなよ
お前スタジアムもない田舎の貧乏人やろ 選手も野球だけやるわけじゃあるまいし球場の近くのホテルなんぞに泊まるかよw
くっそ目立って遊べないのに >>443
札幌駅周辺は再開発ばんばんやってるが
実際問題、東京から新幹線乗る人なんて少ないと思うわ
今までみたいに悪天候時の飛行機欠航時には助かることあるかもしれんが
逆に札駅から東京行けちゃうって手軽さでストロー効果起きるだろう >>600
なんで選手の遊びの心配を貧乏人が心配してんだか
誰がどこに泊まろうが気にすることないだろ >>600
小学校生レベルの荒らしで本当にただ引くだけ
もっと荒らすにもセンスがいるのにな。
これだと電通の人材がマジでヤバ過ぎる 道民のフリして
＞北海道は夏場なんてホテルは満杯でいつも足りないくらいだし
なんてウソついてるID:hX5uNDS80
なんで焼き豚って24時間デマ吐いてないと気がすまないんだろう
そもそも道民がなんで北海道のホテル事情に詳しくなるんだろうか 北広島から札幌でどんだけ近いと思ってんだろ
貧乏人ども
ほんと恥ずかしいわ >>605
え？函館の人が稚内行ってどうすんの？
野宿？
お前の世界はどうでもいいんだよ >>603
てめーのどんぶり勘定に突っ込んでるだけだぞ
お前みたいな馬鹿が関わるから球場のサイズまちがうなんて
欠陥球場ができるんだろな 初年度だけで後は誰も行かなくなり廃墟になるだろうな
北広島破綻まっしぐら >>608
なんにも面白くないけど
北広島と札幌が近いこと理解できた？
お前が選手の遊びを心配する必要性なんてねーから >>606
電車で17分だぞ？
基礎知識ぐらい入れておけよ馬鹿たれ >>611
何が言いたいか理解できない
これだも無関係の貧乏人は 西武ドームで試合やる選手が立川のホテルに泊まって
連日遊んでるとでも思ってるんだろうか貧乏人は そもそも日本ハムは東京の球団だ
いつでも東京ドームに帰ってこい >>560
普通のチェーン店だが高過ぎる
チェーン店で町にある店舗の４割増しぐらいの金額
フライドポテトが600円とかおにぎり1個400円とか
250mlぐらいしか無くてビールが800円とかソフトドリンクが380円とか
比較的安いから大阪のたこ焼きに並んでて40分～1時間待ちとかw >>614
お～詳しいじゃん
やっぱり荒らしかよ
でも頭悪いなお前ｗ >>618
使用料が高いから無理です
だから北海道に移った >>585
選手は札幌のホテルに宿泊だし会社の人も札幌に住んでる >>622
貧乏人もういいって
お前の北海道の話は聞いてられない >>624
もうボロボロだよあんなドーム
見ててもつまんない >>529
普通はエスコン周辺を規制したうえでパーク&ライドを導入するもんだよ
安直に道路整備！200億！更に100億！なんてことはやらんよ
>>560
マジで言ってるなら子供を連れていく場所じゃない
基本的にやきうなんて臨場感もなければ集中力もないから
子供は間違いなくほどなく飽きる
で、子供をおとなしくさせるためにお菓子をあげようとしても
持ち込みはできないし安価なスナック菓子は場内に売ってない >>626
貧乏人って見下す所は本当に電通って感じｗ
お前みたいな出来そこないでもコネで入れるんだから親に感謝しろよな
ボンクラ >>630
北海道に旅出来るように池田大作でも拝んどけよ貧乏人 >>533
北広島に建っても高速のある36号線側だと思うわ
けど、どうせ建てるなら空港との距離と高速の存在を考えて北広島より恵庭だな、高速のランプが出来た長沼も空港からちょうど良い
北広島の市役所らへんは空港を考えると遠くて高速からも離れてて札幌に近いという宿泊するには絶妙に条件が悪い >>618
札幌ドームに対して捏造して叩きまくってたが東京ドームの使用料が１日３０００万超えてて５０億ぐらい東京ドームに支払ってたから使用料が1/3以下の札幌ドームに逃げたんですけど >>633
おう、君は道産子だな
うむ、恵庭でもいいぞ
新しく建てるならな >>615
北広島は広島の人が開拓した土地。
ちなみに伊達市は仙台藩の伊達家の人が開拓した土地だったと思う。 こう具体的に言ってみろよ貧乏人ども
想像の話なんて聞いてられないんだよ
おまいら無関係が出る幕ではない >>629
普通の企業ならなw
道路は道と国が作れと勝手に作り始めたのがハムと電通
常識ない勝手な事して国と道に穴ふけやと行動したんだけど >>636
その通りだよ、伊達
岐阜て町は当然岐阜
長野て土地は当然長野の人間がルーツ >>640
こいつは一ミリも北海道に関係ない貧乏人
旅行すらしたことない貧乏人
車も持ってない貧乏人
それを踏まえて耳を傾けてやってね >>632
え？
統一なの？
電通からの委託？
だから頭悪いのかな >>643
真冬の北海道で車中泊とか言ってた奴がよく言うわ >>633
こうやって具体的に地図が頭に入ってる人間以外何を語ってもリアルじゃないんだよ
わかったな、貧乏人ども >>646
心配なら冬に確かめに来てね
貧乏人
みんなどんな車で年中旅をしてるかね >>644
いいから貧乏
もう北海道の方を向くなキモい >>647
この人、駅前は駄目だと言ってるんだが… >>650
だから何？
よりリアルな話してるだけだけど？
お前のような無関係な乏しい想像と違ってな ライジングサンの時は全道中の観光バス路線バスが集まってるんじゃないかってくらい
バスが次から次へと来て札幌に帰れるからあのようにしたら良いのに、、
って思ったけどあれは1日2日のことだから出来るのか
ワンシーズンとかそんなことしてられんな 頭に地図の浮かべられない無関係の貧乏人がまだ張り付いてるわ
聞く価値ないのに >バス料金の支払いは現金かクレジットカードのタッチ決済のみ。
JRへのシャトルバスなのに交通系ICカードも使えないの？
バカじゃね？ YouTubeでも冬の車中泊なんてゴロゴロあるぞ
わかったな貧乏人 恵庭ならいっそ千歳で良いんじゃないの？
ホテル作るには。
北広島の立地が絶妙に使い辛いんだよな >>657
お前の心配は他の現地訪れる客になんの関係もない
一生来れないんだし >>652
別にハムが金を出せば可能なんだよ
その分観戦料金に上乗せすれば良いだけ
それをやってないから問題な訳で >>658
悔しそうだね
俺より金持ちは一般的じゃないってか
よくそんなんで社会人やってんな >>659
言った事あるけど？
函館も小樽も札幌も >>662
今さらそんなことどうでもいい
お前の想像なんてなんの役にもたたない >>666
会話すらまともに出来ないポンコツ
もういいよ貧乏人
北海道の方向くな気持ち悪い 冬の車中泊楽しそうだなぁ
俺もいつかしてみたいなぁ 金持ちやら貧乏人やら
幼稚園児並のワードでむしろエスコン擁護派のフリしたアンチと思うぐらいの池沼ｗ >>668
もういいんだよ
北海道はお前に用は一ミリもないって >>670
知ったかしてるキチガイにクレーム入れてるんだよ
北海道と一ミリも関係のない貧乏人のな まあそのうちホテルは間違いなくたつだろうね
広島にしろ恵庭にしろ
これが現地の要求てもんだ >>673
北広島だ、忘れるなよ、北海道人って設定をｗ >>674
そのくらいしか突っ込めないよな
現地の人間なら広島と恵庭で意味通じるしね
これだから無関係は 北広島だけなら広島県にもあるし
バカじゃねーの貧乏人 >>675
ワロタ
本当に頭悪いよなお前はｗ
親からも言われたか？ >>679
北海道はお前に用は全くないって一ミリもないって 知ったかしたくてウズウズしてやんの
希代のペテン野郎だな貧乏人 道民が、「広島で野球みようぜ！」
「うん、エスコンフィールドの事だよね！行こうよ」
ってなるかよｗｗｗ だいたい北海道の北広島の話してて
広島て言って間違いとか指摘するセンスな
もう終わってる 誰だよ、コイツに委託した奴は？
もっとマシなの使えよ >>682
なるよ
なんだろうこの嘘つきのドヤ顔は なんで北海道の話題にクビ突っ込んでるんだろ
全部ホラ話で >>686
まあ何れガラガラになるからアクセスの問題は解消されるかと。 広島で野球見ようぜで広島県を思い浮かべる道産子探すほうがムズいだろ
ほんと基地外貧乏人 委託とか言い出してるし
自分がキチガイで邪魔者だと気づけはいいだけなのにね >>690
見なくていいだろ
なんでお前が心配してんだよキチガイ >>691
へ～ 俺は邪魔なんだｗ
何で邪魔なの？？ >>693
北海道無関係でホラ話で聞いてられんからだよ >>692
スレで語ってるだけで心配してないが
関係者じゃなきゃお前にも関係ないだろ >>695
俺は客としていくだろ
お前と一緒にすんな貧乏人 >>690
上手くやらないと再建団体して夕張みたいになる可能性はマジであると思うよ、体力以上の事をやってるし まあ俺はホテルに泊まればいいと簡単に答え出たけどな >>697
なにが体力だよ
ましてや無関係の仲間のボンクラ相手に >>694
俺は君にとって都合が悪いんだね！
なるほど >>700
いや北海道に関係ないって言ってるの
一ミリもね >>702
いいよ
お前らバカがホテルいらないとか言い出しただけ
基地外だからね
俺はこまらない 早くたくさんホテル建っていろんなホテルに泊まりたいな
野球観戦ついでに >>703
>>564
> 球場の飯もチェーンばかりで地元色無し
> ここにホテル作ってもコックやら従業員の確保には苦労するだろ、それとリネン、ある程度の規模じゃなきゃペイ出来ない。
>
> アパや東横みたいな稼働率命だとシーズンオフが地獄になる、特にシーズンオフは冬期になるから旅行もシーズンオフ。
>
> これで作る馬鹿はいるかな？ >>709
来てみればいいじゃん
来れない人は心配いらない エスコンのホテル誘致なんて既に失敗してんだが？
ホテル屋が断るんだから無理ってこと >>708
たったらしいわかるって？
北海道の方言なの？ >>710
想像は意味ないて結論出たよね
無関係者の想像はね 並んでバス乗るの？
北海道って車がないと生活できない地域だから1人1台持ってるでしょ >>712
何でか知らないが、どうしてもホテルを建てて欲しいらしいよ？
恵庭でも良いらしいから誰か建ててあげたら良いかもねｗ みんなレンタカーで車中泊するらしいからホテルいらないな >>717
仲間見つけたつもり？
恵庭で十分だよな
地理もわかってない無関係は意味わからんよな >>718
ｗｗｗ
良いね、車中泊、You Tubeで見れば分かるらしい！
トイレとかどうするんだろ？
ね、北海道在住の方？？ >>703
ホテルやってる企業は赤字になると踏んでいて何処も建設するつもりはない
ハムと電通が野球場に数部屋だけ(7部屋しかなく1人3万)とレジデンス(2人で6万～)、後ホテルなんか経営してないエスコンが駅ビルの建設でホテルにする予定
ハムと電通と北広島の計画ではエスコンフィールド内に高級５星ホテルが２棟建設してくれる予定だったが拒否られて何処も建設するホテル(会社)は無いw 路上で車中泊してると思っとるみたいね貧乏人は
なんせ来たことないし >>722
駅ビルって新駅のだよね？
あの話しはまだ生きてるのｗ >>724
道民の方が余裕で出来ると言ってますよ
>>656 >>721
無関係の想像だからトイレの方法も知らないよね
路上ですると思ってんだもんね
無関係だから >>728
むしろなんで出来ないと？
無関係だから知らないよね
愚問でした >>729
で、どこでするの？
道の駅？
コンビニ？ 路上で勝手に止まってウンコ垂れ流してるとイメージしてんだね貧乏人は
想像すら乏しいよなさすが貧乏だと >>731
あ、旅してしてる人に聞いてみてください
旅が出来たらな
貧乏人 >>727
北海道では大雪で車の中で凍死や一酸化炭素中毒で死ぬ人が出るって知らないの？それも慣れた現地民がね
まともなヒーターでもついてるキャンパーでもなければ冬の北海道で車中泊なんて普通に無理 >>723
金持ちの車中泊を見てみたいよｗｗｗ
You Tubeで見れるのかな？
ｗｗｗ また北海道かよ
北海道人と関西人て、なんだかなーー ホント
嫌い 2019年の記事見るとスタジアムのネーミングライツもホテルや商業施設の建設も全て
ハードロックカフェ(ハードロック・インターナショナル)が巨額投資することが決定してるって
書いてあるんだけど、ハードロックカフェっていつ何で撤退したの？
あそこが撤退したらヤバいんじゃないの？ >>734
いいから無関係は
知らない世界に口を出さない お前に言わせると車中泊した事もない奴が語ってるのは
笑えるな
YouTubeの知識笑 ま〜た都合悪いことでも書かれちゃって
こんな夜中にスレ流しかよ >>741
無関係者にはYouTubeおすすめしてんの
バカなの？
冬にこれんの？貧乏人 こんな時間帯に火消しのキチガイ焼き豚ID:hX5uNDS80が
ハードワーク工作してる有り様なんだから
もう既に失敗したと言ってるようなもの
ほんと焼き豚って気持ち悪いな
>>592
なんかウソ臭いんだよな
>>601
遠征移動はみんな一緒だし、
一軍選手だけで26人いるのに
地元でもないのにバラバラなの？ ほんとに貧乏人必死で笑うわ
北海道が一ミリも要はないって >>746
いいからつまんないしお前
サッカーファンなの？ >>748
YouTube見れば？
お前も貧乏なの？
車ないの？ >>751
お前に言ってんだよ
YouTube見れば？
そして車買えば？買えたらな 衝撃だわ、実況ブースからグラウンド全体が見渡せないなんて ID:hX5uNDS80
>>736
俺はほら吹きが嫌い
俺も大嫌いですよ
真冬でも車中泊大好きな道民さん！
早く真冬でも泊まれるホテルが欲しいですよね！
どこも一杯で泊まれずにやむなく車中泊みたいですから
ｗｗｗ 北海道を優雅にホテルに泊まって旅してみたいよなー貧乏人
嫉妬ばかりじゃ悔しいよな >>753
普通の車ならマフラーが雪に埋もれたら一酸化炭素中毒で死ぬって知ってます？
マフラーが煙突にでもなってないとエンジン掛けっぱなしは無理ですよ このスレで何も実りのあるレスを出来なかった無関係の皆さん
君らはその程度なんですよ
中身のない貧乏人なんだから なんかマイカル小樽を思い出すんだよなあ
あそこ今どうなってたっけ？ >>746
北海道に住んでるのが少ないと聞いたが、北海道で試合の時はホテルらしいよ >>761
らしいよ
ぜんぶ想像
北海道に無関係だからね >>759
スレの内容通りの話しだろｗ
もう一度スレタイ見てみろよｗ
【北海道】日本ハム新本拠地「Fビレッジ」帰路のアクセス弱点あらわ 大混雑、新札幌行きバス90分待ち、駐車場から出られぬ車…★4 [征夷大将軍★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1680503967/ >>765
草はやしちゃって
無関係者に誰も興味ないって >>760
こんなこと言ってるボンクラがなんだって？ >>652
ハムはRSRのシャトルバス運用や会場の距離立地すらバカにしてたけど
そのノウハウすら理解しようとしなかった
>>657
空港併設であるわけだしね
隣の千歳にもそこそこある
>>666
キチガイ焼き豚は実際にはやきうも観に行ったことのないヒキニートで
語彙の無い奴等の絞り出した侮蔑のワードが貧乏人なだけ
現実にはやきうを見てる老人のほうが貧乏人 >>738
スタジアム問題ずっと追ってる俺が初めて聞いたわ。そんな話
苫小牧市にカジノリゾート（ウトナイ湖周辺）建設の話があって
ハードロックカフェが事業者に名乗り出て
そこにコンサドーレ札幌用の商業施設も作る話は有ったけど
https://i.imgur.com/OFb7uL9.jpg >>510>>597
鹿島の奇跡の30年は同時に僻地の限界を示してると思うよ
だって僻地のチームが常勝クラブであり続けるなんてそれこそ奇跡だから >>668
詳細なマーケティングだと、やきうファンは高齢でブルーカラーで年収も低いことが
きっちりと証明されてる
ただ、キチガイ焼き豚がタチ悪いのはマスゴミもろとも
やきう=金持ち、他の競技やコンテンツすべて=貧乏というデマを流しまくって
多くのバカを信じ込ませて騙してるところ
存在の成り立ちから詐欺なんだよ
だから正しい数字が背番号くらいしかない ハードロックって日本のハードロック(WDI)じゃなくてアメリカの本体？そんな話あったの？
WDIなら東京ドームにも出店してるから採算見込めるなら出店もアリかも知れんけど スレに関係ない話で目立とうとするなよボンクラ
何を言ってもつまんないんだし >>774
もう相手にしなくていいよ
話にならないレベルだから >>738
外資系によくある事＞進出すると見せかけて、儲かりそうになかったら進出しない
広島(本州の方)はソレで新球場建設自体が一旦白紙になるという痛い目に遭った
(野球とは関係ないけどイケアにもやられてしまい、土地を８年も放置した挙句転売したイケアが23億5000万儲けたw)
そもそもハードロックカフェは各地で進出と撤退を繰り返してるみたいだけど >>684
札ドのネガキャンもID:hX5uNDS80みたいなキチガイを大量に投下して
物量で押しきってきたからな
あれを信じこんだバカどもはいまの状況を見て腹切って責任を取るべき
やきうという競技はスポーツと呼ばれるあらゆるものの中でも
まったく判断力も思考力も必要としないうえに
四時間ほどで200を超え300に近い反復で植え付けられるので
前頭葉が退化して攻撃的になるんだと思う
ID:hX5uNDS80を見ればそれが証明されてふだろう ID:V3h9s5xD0
つまんないわ長文だわサッカーファンだわどうしようもねぇな >>787
球場の話でマイカル思い浮かべる飛びっきりキチガイ黙ってろよ >>789
基地外が仕切ってんじゃねーよ
何が冬の一酸化炭素中毒だ
脳味噌小さいくせに >>668
ラファエル「金、金、金！騎士としてはずかしくないのか！」
ハインリヒ「ヘボ戦士（ハムファイター）以外の発言は認めない！」 日ハムに出ていかれた札幌ドームの関係者様が恨み辛みを書き込んで盛り上がってんのかと思ったらそうじゃなかった。
どうなるんだろね札幌ドーム >>12
わかる
初モンが好きな奴、将来にわたって周りに自慢したい奴が押し寄せただけ >>1
リピーターはまず期待できないアクセスの悪さだ。 >>798
ハマスタ 東京ドーム エスコン 甲子園 京セラ マツダ 名古屋 ベルーナ ZOZO 福岡 神宮 仙台の順番か・・・
この序列がいまの球界への発言力の大きさと関係しているのかもな
広島って貢献ゼロの割に優遇されている印象だし
ソフバンってこういう代表に貢献している割にいつも扱い低いよな >>690
地下鉄が延伸して住宅地として栄えるほかなかったね
この問題だって市内直結で本数を増やせるアクセスが無いことが理由なわけで
ハムが本気で都市開発をするつもりなら新さっぽろか福住か
大谷地から延伸させるしかなかった
>>761
それは知ってる
で、札幌に練習場と寮があるけど
あれは誰がいつ使ってるんだろうかというのと
試合開催におけるストラテジーがどうなってるのかと >>772
だが25年はタイトルを取り続けてたわけで
ここ5年がなぜ取れていないのかというのを考えれば
実は奇跡でもなんでもなく必然的なものだったと思うよ >>620
やっぱり高いなー
ビレッジエリアが充実してからにするわ >>474
じゃあ他のスポーツはせいぜいホームは20試合くらいだからやってないのと同じレベル。 サッカー モンテディオ山形の社長 新スタジアム構想語る
https://hochi.news/articles/20220429-OHT1T51025.html?page=1
サッカー専用スタジアムは作る意味がない
サッカーで稼働できる日数は20日ぐらいしかないですよ。
20日間のために100億200億円をかけてもの作りますかっていうお話なんです。
やっぱり多くの方たちが使える環境を作ることが一番重要だと思っていて。
日本のサッカー場で、マネしたいところはないですね。
むしろ参考にするとしたら、野球場やＢリーグのアリーナですね。
プライドを持てるようなスタジアムにしないといけない。
日ハムさんが作っている新スタジアムは一つの方向性。
ああいうものを目指していかないとやる意味がない。 >>801
普通は北から順番に回していけばいいのにな
いちばん効率がいいだろ 税リーグの場合、民間のデベロッパーはもちろん、
税リーグクラブの親会社でさえ自前で建設して所有しようとしないからねぇ
パナソニックでさえ建設費の大部分を寄付金で賄ったのに
①寄付金の損金扱い欲しさ
②アマスポーツ振興目的のtoto資金を横取りしたかった
③毎年の固定資産税を払いたくなかった
で所有権を自治体に押し付けたくらい
ハコモノの価値としては税リーグのサカ専はゴミ以下の価値しかない 本田圭佑 「クラブに企業名を入れられるようにすべき」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1673365286/
地元に根付いたクラブにしたいという構想は分かるけど、
事実としてほとんどのクラブがスポンサーがいないと経営が成り立ってない。
バスケBリーグ 昇降格制度やめます
https://www.asahi.com/articles/ASP4J6R8MP4DUTQP025.html
Jリーグ型からプロ野球型へ。
結局、サッカーが誇ってたモノがことごとく崩れたとういうｗ 新年度始まってからの週末のナイターが正念場だと思うんだけど初日よりマシになるかえらいことになるかどうなるのかしらね(´･ω･｀) 野球 米専門家がビール売り子に感動 「天才的だ」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1662451713/
MLBが取り入れるべき日本野球の要素トップ5を発表
5位は試合中の花火だ。「試合の真っ最中に大規模な花火ショーが行われたんだ。
3分ぐらいにわたって。最高だった。これは僕らにも必要だ。試合後の花火はもうたくさんだ」
4位はビジターチームのグッズも売っていることで、信じられないくらい頭がいい。
全員がホームチームのファンというわけではない。大体30％くらいが他のチーム。
だったらそのチームのグッズもショップで売ったらいいと感心した。
3位として口にしたのがチアリーダーだ。
「試合前の選手紹介中にダンスをしながらグラウンド内を回って、ファンを盛り上げる。
ダンスしながらファンをワクワクさせるし、手を振っている」と華々しいチアに魅了されたようで
「盛り上げてくれるチアリーダーたちが我々にも必要だ」
2位には試合開始から終了まで観戦することをあげ「日本の野球会場では、
スタンドで盛大なパーティーが行われているような感じで、とても楽しい」と話した。
ホームとビジターの応援エリアが分かれていることにも驚いたようだ。
第1位。「この要素は絶対必要」と声を大にしたのがビールの売り子だった。
日本ではおなじみの光景だが、ファンが手をあげた瞬間に10秒以内に手にビールがある状態になる。
彼女たちが背負っている樽から直接注いでもらえる。素晴らしいアイデアで天才的だ」と感動。
「僕はアメリカでビア・ガール運動を始めるつもりだ。間違いなく売り上げは天井知らずになる」 そもそも北広島選んでる時点で無能を物語ってよな
これを誘致した北広島関係者もやきぶた勢としか思えない無能 >>811
地域密着って聞こえはいいけど金にならないのよね 日本プロ野球が「外国人旅行者が行くべき世界のスポーツ観戦１２選」に選ばれる
https://npb-mlb.net/2018/08/22/post-5523/
日本のプロ野球
イギリスのテニス
インドのクリケット
メキシコのプロレス
タイのムエタイの試合
カナダのアイスホッケー
フランスの自転車競技
モンゴルのナーダム祭
アルゼンチンのサッカー
マレーシアのセパタクロー
オーストラリアのフットボール
アメリカのカレッジフットボール
これらみると、すべて現地だけで盛り上がってるんだから
それでいいんだよ。内需をあげたら外需もついてくる サッカーの自慢は地域密着
しかし鹿島は遠すぎて行く気にならないｗ >>816
これもうちょっとズレてれば長谷部が帽子かぶってたのに チケット意外とまだまだ買えるのね(´･ω･｀)
飽きやすい道民の気質がアクセス問題解消の希望かも(´･ω･｀)
JR北さんバス運転手さんがんばって(´･ω･｀) ベルーナドームと同じく土日は集まるが平日はガラガラになりそう 天下りがうまい汁吸う為にやったんだから日ハムより天下りを叩けよ どこもそんな感じじゃないの？
うちの県の利府スタジアムも同じような話し聞くけど 税リーグの地域密着とは
税金でクラブ運営したいから
言ってるだけ >>811
プロ野球って事は2軍3軍作って
選手はドラフトで取るの？重要な事は
バスケ知らないオーナー会議で決定？ >>826
宮城スタジアムと同等ならエスコンも失敗事例の仲間入り
●札幌ドーム 「どや！日本ハムのくずっぷり・馬鹿っぷりがが分かったやろ！」 新駅はカネがないのでできない
このグタグタアクセスに解決策なし
あるのは客足が遠のくことのみ
まさにバカスタ >>806
だからそのために税金400億も使って自然破壊したり
130億もかかる新駅を要求したりしてないだろ
もっと言えば、「他のスポーツはホーム20試合」って
サッカーを狙い撃ちしてるのがハッキリしてるけど
それは大部分が週末や休日開催だが
やきうが「週6で出来る」という自慢そのものが大ウソなうえに
シーズンはわずか半年だから、動員の期待できる週末や休日はおよそ1/3の25程度で
平日開催が経費過多で損益分岐点を下回ってるなら実はほぼ変わらないし
水増し動員をきちんと精査したらひっくり返ってる可能性すらありうるのが現実
おまけにお前らみたいなクレーマーばかりだしね >>830
札幌ドーム株主の北海道新聞に下げ記事か書かせて次はテレビでネガティヴキャンペーンを展開するね >>818
面白いがアイルランドのハーリングが入ってないのは意外ですね 焼き豚はすぐ>>817みたいなことをいうけど
北広島よりもずっとしょぼい地方都市で
数千人から万単位をコンスタントに集客して
焼き豚がついてるウソとは違って実際にはほとんど税金を投入されていないのに
ほぼ黒字化出来ている興行を長年運営できているというのは
やきうが北広島程度で四苦八苦してることを思えば遥かに優秀
もちろんBリーグもね >>809
試合がある日にあわせて展示するので
日程が合わないと“足止め”を喰らい
その間の管理をどうするかという問題があるし
巡回期間が無駄に長くなり、北からだと６月下旬までかかる さんざんネガキャン動画作らせて流させて
札幌ドームを取り壊せ！ってキャンペーンやっておいて
833みたいなことを書いて更にネガキャンするのは
焼き豚と朝鮮人とネトウヨがよく使う手法
なにをやろうが北広島が改善されるわけではない >>818
モンゴルのナーダム祭と同じ扱いにされてるのは草 JR北海道が赤字すぎてJR東日本も助けられないって状況なのに本数増やせ新駅作れ編成多くしろって馬鹿じゃないのかな？
新千歳から札幌直通でそれ以外はもっと廃線にしたらと思うけどね 2023年税リーグ2月17日開幕
17,078 札幌ド 神戸
17,509 札幌ド 横浜FM
14,654 札幌ド 川崎Ｆ
2023年NPB3月30日開幕
31,092 エスコン 楽天
30,637 エスコン 楽天
30,775 エスコン 楽天 >>837
札幌ドームのネガキャンしてた動画は
エスコンフィールドには何も言わないよな >>179
山手線の時間も検索して移動してるの？www >>493
中田は札幌のマンションに住んでいた インスタ見れば分かるよ
ダルも紗栄子と結婚してから札幌のマンションと
札幌の寮とどっちも利用していた
上沢は去年から札幌のマンション住み 奥さん札幌出身
宮西もずっと札幌住み。杉谷、中島卓也もそう。
昔から一軍定着選手は割と札幌に住んでいたよ
大谷は鎌ヶ谷と札幌の寮住み。一人暮らしはしていなかった。
ちなみに稲葉とコーチの建山は札幌の一戸建住み 札幌民のために札ドでパブリックビューイングすれば？ お客にとっては札幌で良かったな
人工芝で怪我するとか日ハムが儲からないという我儘でお客をないがしろにする 新駅作ろうが駐車場のスペース拡大しようが輸送能力が上がらなければあまり意味がない いや、日ハムとしては泊まってもらいたいんじゃないのか
それゆえの総合レジャーパークなんだろ 謹慎期間中に巨人と交渉できたのは東京在住だったからじゃないのかね
そもそも何から何までウソだらけなんだから
いまさら札幌住みと言われて
うんうんそうだねって言えると思うかね >>845
最寄駅(唐人町)までの徒歩での所要時間と
利用の多い天神&博多バスターミナルへのバスの乗車待ちが
なんとか許容範囲に収まってる感じ >>850
ダサっ
他人の寄付を自分の手柄にすんなよゴミカス >>845
インフラが違いすぎるから、比較してもなぁ >>848
国道274号と接続する道路を建設中だからなあ
信号無しで立体合分流する構造
これができれば駐車場も拡張して1万台になるから
新駅の必要はなくなる模様 結局当初はもっとシャトルバスで輸送するはずがバス会社の協力得られなかっただけ
JRのせいでも北広島のせいでもない >>856
シャトルバス増やしても駐車場から出られないなら意味ないわ サッカーガーサッカーガー札幌ドームガー
ヨソをどれだけ叩いてもこのアクセスやサービスが改善するわけでもないのに
捏造とネガキャンには必死なのが焼き豚や朝鮮人やネトウヨ
ひとつくらい信用出来ることはあるのかね >>856
連日の試合と試合終了時間が読めない上に翌日の営業に差し障るからなぁ
バス保有台数が多くて、運転手を確保できる会社じゃないと無理でしょ バス会社ガーも言ってるのか
ハムがカネ出してきちんとシミュレーションもさせとけばよかっただろ
待機列に屋根がないことも含めて
なんの準備もせずに軽視してたことは開業前からハッキリと見えてた >>857
>>858
そういうのも含めて、ハムと運営の責任でしょ
JRが計画見てすぐに異議をだしたから適当にバスに数字を振った杜撰さによる結果 ハムファンじゃない他県民だがここはいってみたい
温泉と野球とホテルの組み合わせは画期的だと思う
でも数年は混雑してる感じだろな サッカーは終わる時間決まってるから
シャトルバスが運用しやすい
野球は２１時に終わったり２３時に終わったり幅がでかい >>818
だよな。日本のサッカーは観光資源にはならない >>866
サッカーなら同じ立地条件でも問題なく運用出来ると思う。
2kmなら文句言わず歩くし、地元商店街にも金落とすだろうし。 >>864
ん？バス会社の協力得られればなんとかなったような言い方だったんで、それは違うのではと指摘したんだが >>869
札幌ドームで試合やってたけど特にアクセス問題は出てなかったよ >>857
募集条件が酷いのを見ると運転手不足は仕方ないよなあ >>859
ムリ(ヾﾉ・∀・｀)
駐車場満車だよ
ボールパーク全員分の車スペースなんてすごいことになる >>851
何で疑うの？選手が札幌住んでいたら不満なのか？
ハム時代の中田のインスタ見ればいいじゃん
皆本人が言っているし写真もあるしメディアにも情報出てるし
札幌住みをインスタにあげている選手の奥さんもいるし
外国人選手は円山にある球団所持のマンション住み 広島市長 カープは年200万人の観客動員があり7億円ベースで返済している
https://hayabusa3.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1453037095/
返済が十分にできている。サッカーは試合数や観客数が少ない
サンフレッチェってどうやって新スタの返済するのｗ 札幌より北の方にあるのかと思ったら地図見たら南の方だった >>878
札幌と千歳の間の好立地
札幌からちと遠いが大したことない >>879
道民？
札幌市の広さは全国有数だからな
清田から行くのと手稲から行くのでは倍違う 能代松陽がクラファンで6000万募ったのに17万しか集まらなかったけど、結局税金に頼ったみたいね
【野球】応援団派遣できるか センバツ初出場の能代松陽、支援金集めピンチ 6000万→17万
2023年3月1日 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/ce7a66ab684c02be3454ac3819bec0b4ae66f6d7
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
【野球】地域挙げて応援！ 能代市、センバツ初の能代松陽高へ初の能代松陽高へ８００万寄付
2023年3月9日 配信
https://www.sakigake.jp/news/article/20230309AK0004/
焼き豚は 上から下まで 税を吸う >>877
スポーツ施設全体で見ると野球場は民間が運営している野球場の数はたった148ヶ所しかない
サッカー場を含めた球技場よりも少ない
税金に頼っているのは実は圧倒的に野球場のほう
プロチームが存在していない地域の人達も無駄にある野球場のために税金を払っているんだ
平成30年度体育・スポーツ施設現況調査の概要
野球・ソフトボール場 総数8806 公共6561 民間148 学校・体育スポーツ施設1689 大学・高専体育施設408
陸上競技場 総数2081 公共988 民間12 学校・体育スポーツ施設860 大学・高専体育施設221
球技場 総数3141 公共1613 民間455 学校・体育スポーツ施設714 大学・高専体育施設359
https://www.mext.go.jp/sports/content/20200422-spt_stiiki-1368165.pdf >>802
札幌市でもこれ以上は無理と有名無実化しているのに地下鉄延伸は無理
北広島が市内分の自腹を切るにしても財政状況を考えたら年100mすら掘れない
大人しく新駅を作ったほうが怪我は少ない 全施設14028のうちの割合
野球・ソフトボール場 62.8%
陸上競技場 14.8%
球技場 22.4%
それぞれの競技ごとの
公共(各種学校施設含む)と民間の割合
野球・ソフトボール場 公共98.3% 民間1.7%
陸上競技場 公共99.4% 民間0.6%
球技場 公共85.5% 民間14.5%
全体のなかの民営の割合
野球・ソフトボール場 1.1%
陸上競技場 0.1%
球技場 3.2%
さて税金にタカってるやつだーれだ >>864
バス会社の求人は1月末だったし
球場内のテナントに店の名前が挙がりはじめたのも12月以降とかだったよな
つまりそれまでろくになにもやってこずに
札ドのネガキャンばかりやってた
>>870
そうだよ？こんな程度の立地で問題が起きるのがやきうの民度ならではってことだよ
水増し動員をソースにするようなバカには理解出来ないのは仕方ないか
>>876
地域密着といいながら通年札幌に在住してるか？ 伝説の富士スカtロＦ１を思い出した
バスの中で漏らした人もいたんだよね >>884
さんざん金持ち自慢してるんだからそんなはずないな
だけど税金にはタカりまくる
事前に1000万の拠出が決定してたから合わせたら1800万だな >>885
だからハムが出せばいいじゃん
ハムがここに街を作る計画だったんだろ
おまけに儲かってる自慢しまくってるんだから出せない額じゃないはずだよ >>738
ﾊﾑの願望を"関係者"によるとと言ういつものｱﾎ記事があっただけ
北海道がIRに立候補して候補地になった時にハードロックが北海道のIRに手上げて北海道ならハードロックになった
で毎度のﾊﾑと電通の宣伝がBPにハードロックが参加するって奴
しかしそんな計画は無かった
そしてﾊーﾄﾞﾛｯｸはｱﾎな噂とファイターズでなくコンサドーレをハードロックに選んで札幌のスポンサーなった
>>771
2度記事になった後しばらくしてにIRは苫小牧は有料って記事がでてきたコンサドーレ側の商業施設は無いが営業的な事や企業としての交渉でハムは話しにならない糞企業って事でコンサドーレのスポンサーになって(4000万ぐらいとの噂)札幌とかで共同イベントやってた 不便なら人が減っていくから
ちょうどよくなるんでは
今はバブルだろ
もともと日ハムは日本シリーズですら
埋められない球団だろ 地価上がってたけど下がりそうやな
マンション買ったのに駅できないのはかわいそうやね いまだに富士のF1ガー言ってるバカは
駅から10キロ以上離れた富士山二合目と
エスコンの立地を比較してるようなもんだぞ
人災という意味でいうなら確かにそっくりなんだが
いまでも漏らしただのウンコだの言ってる小学生脳じゃそこまで考えてないだろ 今さら言っても仕方ないけど何であんな所に建てたのかね
恵庭との境界ギリギリに寄せれば道央道に少し上って羊ヶ丘通りとクルマ客の逃げ道を
余計な道路整備事業なしで2つ増やせたのにさ
市役所の人が通い易いから？ とりあえず交通系使えるようにしたら
時間短縮できるだろ
何現金って >>896
マジで市役所の人が通いやすいからって少しはあるよな
スーパー僻地と住宅街の間みたいなところに建てる意味がわからん >>776
本体がIRの話しに参加表明して北海道の立候補にのって北海道に建設の計画を組んで表明した。WDIは日本法人じゃないよ。そしてWDIと別に日本法人設立した
だけど、候補地、建設予定は苫小牧だし
組むと決めたスポーツ関係者はコンサドーレ札幌で札幌のスポンサーになって
札幌市と苫小牧でイベントしてた
IRで北海道が選ばれなくなったので日本から撤退した
何時もやるハムと電通の嘘話しだよ >>900
そういう話じゃないw
今どきのバスは交通系IC使えるのが普通だし
球場内は現金ダメなんだろ
それでなんでいきなりバスになったら現金でーとか
そりゃ慌てる人でてくるだろ 交通系ICに対応するのが一番だけど
ダメならエスコン内でもどこでも
バスチケットを事前に買えるぐらいしといたら？ 球場アクセスに北広島にラウンドアバウトの交差点作ったから渋滞解消できるってオープン前にはマスコミ使って宣伝してたけど
ラウンドアバウトはどうなの？ >>797
別にどうにもならんだろ
札幌ドームがーって言うアホと同じかw
収入が減るけどハムの欲望一杯の無茶苦茶な要求で経費も倍増してたが契約社員とか社員は半分以下になるし
自治行政としての意義にそった運営してて全うな運営だし例え多少の赤字になっても問題無し。１兆4000億の札幌市予算で自治行政による市民利用と意義の為に赤字運営してる施設は相当数ある
赤字なら潰すとかって物でもない
それなら先ず最初に円山球場が年数億の赤字を数十年だし続けてる
そっち潰すのが先だね サッカー 「ファン高齢化し坂を上がれなくなる」
https://soccer-time.net/15375209.html
エスパルス新スタジアム危機感 静岡市
50歳以上の方が半分以上です。あと5年もすれば
日本平の坂を上がって来られなくなる方が多数いる。
そういう危惧を持っています。 楽天 球団はもうからない。でも球場はもうかる
https://www.itmedia.co.jp/makoto/articles/1109/16/news008_2.html
東京ドームは広告看板が山ほど出ています。この看板によって
100億円以上の収入を得ていますが、それはすべて会場を貸している
東京ドームの収入になって、巨人軍には1銭も入らないんです。
だから、自分たちで球場も持てば、というのが私たちの考えでした。
サッカービジネスをしようとすると、お客さんにできるだけ快適な環境を提供したいと思います。
おいしい食事を提供したい、いいシートに座らせてあげたい、広告看板を付けて収入も得たい
と最初は思っていたんです。ヴィッセル神戸の本拠地は第三セクターのスタジアムです。
第三セクターの側からすると、
「いや、ヴィッセル神戸さん。私たちはあなたたちにスタジアムを貸しているだけですよ。
借りているだけの人が『売店をこうしろ』『シートをこうしろ』『看板出してくれ』なんてとんでもないじゃないか。
サッカー場は私たちのものであって、ヴィッセル神戸のものではない。
あなたたちは使用料を払って、使っているだけじゃないですか」という話になったのです。
楽天が野球で仙台に進出する時に、あのヴィッセル神戸の問題は
解決しなくてはいけない」と考えていました。
これだから日ハムも移転したんだよな >>850
サンフレッチェの為に作る球技場の建設費はクラブが動いて約100億出す(集めた)わけだが >>871
なんとかなったよ
大手バス会社がハムの要求条件だと話しにならんとブチキレて拒否したからこうなってるだけ >>906
そんなに儲かるなら観客に快適なアクセス手段を先行投資で用意しておいて下さいよ。
小自治体任せでオラ知らんはどうなんですかね。 最初から既存のバス会社じゃ輸送力不足だと分かってたんだからバス会社を子会社化して車両と運転手を増やすなりする時間は充分にあったはずなんだけどな
輸送力不足だと思わなかったのならコンサルの能力が低すぎる 札幌ドームつぶして建てればよかったな
ボールパーク構想は無理になるけど サッカーなんて人気ないんだから、
陸上競技場とセットで作ればいいんだよ
専スタ 専スタって需要ないくせにｗ そんな本気にならなくてもカモは勝手に来るんだから思いつきでたトコ勝負で十分って判断なだけ
最終的に大金出さなくても市が駅建てるんだから
それまでは信者に試練を課すだけ 札幌の行政と仕事したくないから
インフラ良くなるまで我慢してやれ >>909
それって大手バス会社が求める条件に日本ハムが応じればよかったんじゃないの
どこも運転手不足困っているんだから年70日程度のイベントなら通常の2倍3倍払わなきゃ応じないよ >>908
広島からの移住者の街なのに
広島戦は空席ありなのか >>915
バスの運転手は待遇が悪いからね
そこに手を付けないとどうにもならんのよ >>875
ハムが年１０億ぐらいバス会社に金払えば解決する
>>896
北広島の上野市長と川村(市役所職員)と島崎市議が常識外れの超優遇(訴訟されそうな内容)の約束、契約を提示したから
２３hrの永久無償提供(ハムが他の企業に有償で貸す)
資産税と法人税の免除
北広島側は議会討論せずにこの３人が暴走して契約した
上野市長
・元役場職員、野球部選手兼監督。
・少年野球団創設して監督してた人
川村部長(企画財政部長兼ボールパーク推進室長)
・担当市役所職員 町づくり兼財政兼エスコンの担当責任者
・元北海道代表 甲子園 ４番バッターが誇りで子供も野球漬けで育てる
島崎市議
・元NTT北海道野球部 実業団選手 >>909
どうなったんだ？
駐車場から出られないのに >>908
平日はわかるが
日曜の昼試合でチケット余ってるというのは
どういうことなんだろう
帰れるのに >>929
それでも観客30000人で発表しそうｗ >>928
ネガキャンばかりしてねーで殺ドのイベント募集してろや工作員が >>908
阪神戦人気なんだ
阪神は人気選手いないだろうに
阪神ファンが多いのかね 習志野市 天然芝サッカー場を人工芝に変更方針
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1652431434/
サッカー関係者は反発 吉田麻也ら日本代表も反対署名
稼働率の低さも課題だ。１年のうち約２００日は芝を休めるために使えない。
芝を傷めやすい競技に貸し出すことも難しく、地元のアメリカンフットボールチームですら、
年１回しか試合を開催できていない。 >>932
話そらした
ネガキャンしてるのはエスコン運用してる連中だな
せっかく始まったのに予想通り大混乱て >>908
GWも売れ残っているな
後半戦はガラガラと予想していたが、まさかのGW明けからのガラガラもありうるぞ 新駅が出来るにしても最短7年後とか終わってないか？
現状リピーターの足が遠のくのは必至
まぁそれで混雑解消、脆弱インフラでも対応可能ってなっても流石に商売あがったりじゃないか？
場内店舗が売上上がらず札幌ドームみたいに逃げ出しそう >>936
ザマァしてる暇があったら札幌ドームの心配でもしてれば。どうせ建設的な内容は工作員から出ないんだから 平日ナイターは北広市民が1万人行けば良いじゃん
小学生以下無料にすれば結構埋まるでしょ知らんけど バスが現金使うのが問題だから現金廃止してタッチ決済のみにすりゃいいんだよ >>940
まともな家庭は平日の夜9時過ぎまで子どもを外出させないのよ
そもそも北広島って子どもも減っているんじゃないの >>938
全店舗ハム直営でなんとかなる
親が食品会社でよかった >>944
バイトが集まらないんでしょう？
通いづらいもんな >>923
運転手の求人が日給で驚いたわ
モロに使い捨ての雇用のくせに日給も1万に届かないというのが酷いよね
「必要な時だけこい。あとは知らない」こんな横暴が通用するわけがない 球場内 完全キャッシュレス！
シャトルバス 現金かvisaタッチのみ
Suica、sapicaは使用できません！！！ >>919
>>920
そうだよ。請負したのは弱小バス会社
主幹事が名前負けの北海道バスで函館本社、札幌には高速長距離が１０台程度あるだけで会社として全道で５１台しか持ってない。ハムの本社大阪にある大阪バスのグループ子会社
他の運行バス会社も弱小観光バス会社
ハムが増便要求してるがハムの提示が酷いのででてる求人が
時給1100円、7.5時間日給8250円で雇用期間3-10月、出勤試合日
ナイター時は深夜1時2時迄勤務あり(バス終点。営業終了してからバス駐車場に移動簡易点検や報告があるので勤務時間はそういう時間になる) >>922
平日ナイターだね
ガラガラなら良いけど帰りが心配でちょっとためらう >>948
事故がつきまとう仕事に対して割に合わないよな >>950
こんな条件で働いて家族養うことなんてできないよね
かといって現役退いた老齢の元運転手がバイトでやるにしては7.5時間労働の拘束がきつい >>905
>>1
(76)(63)
焼き豚ってなんでバカなの？ >>950
せめて人の命背負っている特別な免許必要な仕事なんだから1日2万は出してあげてよ
年70日なんだからもっと払ってあげてもいい >>939
札幌ドームは何も心配する事ないがハムと電通が的外れで嘘垂れ流してるけど
後スレ違
>>938
最短７年後はハムと北広島がJRに金払う仮契約してからの期間。現状だと最短で32年な >>901
北広島に限らず地方の弱小バス会社はSuica高くて導入してないよ
札幌市のバスでは当然使えるけどね
誰かが負担すれば導入できるけど、スポンサーの絡みでタッチ入れたので
その競合の機械入れるのは一悶着ありそう バイトの送り迎えなんて二種免許いらないんだからボールパークの >>918
焼き豚と建設業界のバラまいた「両方兼ねてお得」がとんでもないウソだったことは
もうとっくに証明されてるよね
いまだに言ってる焼き豚は酷い昭和脳
>>953
「札幌ドームと札幌市の搾取が酷い！人でなし！サカ豚！解体しろ！」
→搾取が酷いのはやっぱりハムでした バイトの送り迎えなんて二種免許いらないんだからボールパークの運営会社が出せば良いだけなのにな
どんだけ奴隷待遇なのかと >>940
また失明させるのか
失明で済んだらマシなのかもな >>946
バイトの足の確保もしてないんですよ
矢沢永吉は臨時バイトの足がないと言われて死ぬほど叩かれてたのに
エスコンが叩かれる流れにならないのは不思議だねえ >>955
それ以上運転手に払って増やしたらバス会社が赤字で倒産する条件をハムが強要してるって事
何で弱小バス会社しか運行バスの請負しないし新札幌のシャトルバスが90分待ちとか2時間待ちとかなってバスの運送量が計画の1/5以下で元々JRの少ない輸送量に更に負担かかって800mの待ち行列とか予定外の再ついか臨時便だしたり、札幌 に戻ってもその先の交通が終了してる時間になった 人手が足りないのではなくまともな求人が足りないだけ >>958
地方でも使えるがなあ
北海道ぐらいじゃないの こうなる事は予測できたはずだから、開業に合わせて新駅作れよｗ ＪＲ北海道ってほんとアカンなｗビジネスチャンスを逃しまくってる とりあえず空港快速の輸送力増強名目で国費を投入して上野幌ー北広島間を複々線化しよう。 >>967
作ってってお願いもされなきゃ資金も出されるかどうかも分からないのにそれはないわｗ
流石にそれじゃＪＲが可哀相だわ >>958
北広島市の路線バスはSuica使える
エスコンのシャトルバスはSuica導入してない別のバス会社が運行してるってだけ >>967
純粋にビジネス考えたら新駅なんて絶対に作ってはいけない
JRにとってメリットよりデメリットが大きすぎる
ただ地域に協力する気があるから北広島駅も改修してるし、新駅も建設費を出すなら作ってもいいと言ってる >>966
北海道も普通に使える
ハムが社畜、奴隷契約をバス会社に要求したので大手バスケット会社、路線バス運行してるバス会社が全部拒否しただけ
北海道のバス、札幌のバスは普通に交通系IC使えるし現金も使える
ハムが奴隷契約をバス会社に押し付けたので施設ない弱小観光バス会社しかエスコンのシャトルバスを引き受け無かっただけ >>967
JR北海道に取ってはビジネスチャンスでなくて赤字案件だが 経営再建中で職員大量離脱してるのに、
無理な残業させて臨時列車か
これまた退職するだろうな
新駅なんか夢のまた夢だわ >>974
歩いて着いた先は駅へ入るための行列だった
結局バスとJRのどっちを待ったほうが良かったかは分からない
この取材を受けた人が駅がのほうが良かったかもなと思ってるだけ JR東日本でさえ退職者を呼び戻したり経験者採用促進してるくらいだからな
雇用条件悪くて必要な技術身に付けてたらそりゃ逃げ出すよ 1試合あたり10000人の往復が増えたら
20000人×70試合＝1400000人
JR北海道にしたら140万人も需要が増えるなんてそんなにないだろ >>980
開幕戦で9000人くらいの利用だったみたいだから他の死合らもっと少ないだろうな >>981
ビジネスチャンスとして積極的に需要を取りにいくか
大変だからと取り込むのを放棄してバスにあげるか >>977
深夜の臨時列車出すしかないって状況作られて
いろいろ無理があってもやらなきゃならないってキツいよな >>982
短距離輸送はバスにあげてその分空港客を取り込んだ方が儲かるよ 札幌の人に関しては通勤通学等で電車の駅の方が断然近いか電車しか移動手段がない人以外は
天候に左右されない地下鉄を軸に利用してる人が多く
数回しか利用した事ない人が沢山いて身近ではない印象 国立競技場が混雑しないのは利用可能な駅がいくつもあるから
ファッキンビレッジもそれに倣い駅をいっぱい作るといいよ >>980
その計算は間違い
新駅で行く気になって増加する分しか増えない
現に北広島駅を使ってるのだから
>>982
儲かるならさっさと駅なんかできてる >>982
元々あの区間は黒字だからJRはいらないと思うよ 果たしてエスコンＦはインフラを十分対応できると考えてこの結果なのか？ それともどうにもならんと思考を放棄した結果だったのか？
それだけ知りたいわ >>989
逆にリスク要因を増やしたくないね
お調子者(オブラートに包んだ表現)が何かやらかしそうだもん >>982
>>980
ビジネスチャンスでなく必要もないのに人身自己起こされるから安全対策を仕方なく１７億かけて北広島駅の改修工事させられたんだが
その提示の人数だと２０年以上赤字案件だが >>989
札幌圏は2021年度で約150億円の営業損失出してんだが >>980
なんでさらっと二万人とか水増ししてるの？ >>993
コロナ禍で観光客消えてテレワーク増えてたからね 既にやきうのせいでエアポートに遅延出してるのに
「ビジネスチャンス！JRはやる気ない！」
焼き豚ってこんな言いがかりばっかり >>993
札幌圏といってるくくりが広すぎて何の意味もねえw
路線区画で見ろ >>992
20年後、ハムは北広島に居るのだろうか >>994
往復だからでしょ
実際は土日デーゲームで10000人いくかいかないか
平日ナイターなんて3000人程度でしょ 年間乗降客140万人として1日あたりの乗降客数は約3800人
これは南千歳3100人、東室蘭3600人よりも多い このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 19時間 40分 5秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
