富豪「潜水艇タイタン号の装備ヤバすぎだろ。3500万円払ったけどキャンセル」→助かる [907549755]
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失踪のタイタニック探索潜水艦、艦内制御はすべてロジクールの昔のゲームコントローラ
富豪3人と運営会社CEO、操縦士の5人を乗せたまま日曜消息が途絶えたタイタニック探索潜水艇タイタン。
酸素が底を突くタイムリミットが迫るなか、大西洋北部の現場では米加英仏による必死の捜索が続いています。
第一報を受けてにわかに注目を集めているのがこちら。CBS放送デイビッド・ポーグ記者が運営会社OceanGate創業者兼CEOのStockton
Rush氏（消息不明）に昨年行なった艇内単独インタビューの映像です。
ミニバンほどの狭苦しいカプセルに靴を抜いてあがると、膝を突き合わせてCEOは取材に応じ、｢艦内のボタンは1個だけ。まさにエレ
ベーター感覚で乗れる｣と中を案内していきます。
ロジクール（Logitech）が2010年に発売した30ドルのワイヤレスPSコントローラ｢F710 ｣。｢これで潜水艇のすべてをコントロールし
ているんだよ｣と屈託なく笑っているんですね。
このワンシーンに、｢潜水探査の旅は1人25万ドル（約3533万円）もするのに、こんな古い安物使ってたのか⁉｣｢せめてPS5純正コント
ローラだったら…｣｢米海軍もXBoxのコントローラだけどね｣などとゲーマーたちは騒然です。
謎解きの勢いも手伝って、Amazon.comでF710はあっという間に完売となり（いま見たら失踪前は30ドルだったのに中古転売品が45ド
ルになっていた）、｢接続最悪｣という昔のひとつ星レビューが今ごろになって掘り起こされたりしています。
取材に応じたRush CEOも今回は同乗して失踪中です。ほかにはパキスタン屈指の大富豪Shahzada Dawoodさんと御曹司のSulemanさん 、
英投資会社Action Group創設者でありマリアナ海溝最長滞留など数々のギネス記録を持つ探検家でもあるHamish Hardingさん（UAE在
住）、35回以上のタイタニック号潜水経験で知られるフランス人探検家のPaul Henry Nargeoletさんが乗り合わせていました。
実はもうひとり、Hardingさんの友人の富豪Chris Brownさん（61）も乗る予定で予約金を支払っていたのですが、お粗末な安全装備
に不安を感じて乗るのをやめていたことも最新の報道では明らかになっています。
米沿岸警備隊の発表によれば、潜水艇が行方を絶ったのは潜水開始から約1時間45分後で、予備の酸素は4日分だけ。海から何かを叩
くような音が捜索機のソナーで複数回感知されたようですが（潜水艇は外側から鍵がかかるため内側から開ける術はない）、タイタ
ニック号が眠る海底は水深3800メートルで、エンパイアステートビルが鉛の塊になってその下敷きになるほどの水圧。捜索は難航を
極めています。どうかどうか無事でありますように…。
https://www.gizmodo.jp/2023/06/titanic-searching-submarine-game-controller.html
https://i.gzn.jp/img/2023/06/21/submarine-missing-titanic-titan-safety/00.jpg エンパイアステートビルが鉛の塊になってその下敷きになるほどの水圧
パネェ >>685
さんをつけろよデコ助野郎！
「お芋さんのタイタン」やろが！ >>708
耐用深度ってきちんとメンテナンスしての耐用でそ
民間ではメンテナンス規則もあんまないらしいど >>725
水深4000メートルの水圧に耐えて引き上げるワイヤーってどんくらいの太さになるのかな？ 海底ケーブルを修理のために引き上げるフックとワイヤーがあるわけだから潜水艇をワイヤーでつなぐ方法もありそうではある >>105,126,691
F710は無線専用だよ。そもそも単三電池2本だから
USBコネクタなんかついてない。
専用のドングルだからペアリング作業とかもない。
ちなみに下位モデルのF310やF510は有線USBだけど >>705
プロジェクトXしんかい6500の「海底ロマン6500mに挑め」見てれば
球体にするのが大事なのがわかってるはずだわ >>708
海外はx1.2らしいぞ
日本はx1.5+300mだって 非破壊検査してないの酷いな
いずれ圧壊する運命じゃん しんかいは6500x1.5+300=10050mだってよ >>737
マリアナ海溝で10000mぐらいだろ
ほぼどこでも行けるじゃん
そのルールで行くと次期しんかいは深度180000まで行けるのか ごめん、海外はx1.25だったわ
最大潜航深度：6,500メートル（設計上、水深6,500mに対し1.5倍の安全率をかけ300mを足した水深10,050mまで耐えられる構造となっている。なお、他国では1.25倍の安全率となっている。） 極限の精神状態だろうな
酸素の消費巡って殺し合いとか起きてただろうな >>740
金持ち喧嘩せず
優雅にチェスを楽しんでいたと予想 この人の危機管理能力は凄いというべきか、他の連中がザルと言うべきか
ちょっと考えさせられるな >>1
こういうところにワイヤレスのコントローラを使うあたりに技術的センスの欠如を感じる。
無茶なチャレンジを行なって大失敗するタイプ。 圧壊せず酸素切れになるまでの場合あんな狭い船内でブボボ(`；ω；´)ﾓﾜｯしちゃったらどうなるんだろ？
しかも臭いのキツいやつ。 >>745
アメリカ軍も使ってるって安易に考えちゃったのかな。
軍用は凄く検品されてるんだけどな。 >>746
精子掛かってるからそれどころじゃないだろ >>388
次回割引チケットとか遺族にやれよ。
遺族だって、そばで花ぐらいたむけたいだろ。 >>43
Apple「アイホン株式会社？どこやねん。知らん企業やし日本ではアイホンの名前で発売したろｗ」
Apple「まぁ、一応調べとくか、ポチポチ」
アイホン株式会社「インターホン作ってます。ホワイトハウスのインターホンは弊社の製品です」
Apple「あっあっあっ、ライセンス契約を...」 >>731
ペアリングが外れることもあるよ。再ペアリングに専用のユーティリティが必要なんだけど、Win10に対応してなかった気が。
低遅延のためとか言ってUnifyingとかBTと互換がない専用のドングル使うし使い勝手あんまりイクナイんだよね。 なんで海底に着く前に圧壊しているのに、コントローラーがどうの、酸素がどうのって書いてるの？バカなの？ >>747
こういうクリティカルな用途だと有線一択だと思う。
ここで無線を使う奴は明らかに文系。
センスがゼロ。 >>755
コントローラひとつ取ってもセンスゼロだから要求性能に対して1.5倍のマージンを取るとかフェイルセーフとかフールプルーフとか基本が全くできてないって話だと思う。 >>703
客先とオーバースペックな仕様を取り交わしちゃうのも問題なのよね
それを作って取り交わした実務担当者がいなくなって数年経つともはやなんでこんな仕様を取り交わしていたのかわからなくなる
ずっとこれでやってきたし何かあったら責任問題になるしで仕様変更せず実際に使用上も問題ないからいいや
でも試験したらこれもしかしたら落ちるかもしれないからとテンプラミルシート作成して現在に至る
よくある話 こういった他人の失敗を見てバカにする奴たくさんいると思うけど、
お前らもパソコンスマホタブレットのデータをバックアップしたことないまま壊れるまで使い続けるんだろ？
そんで「大切な写真が消えたー」とか「データ復元してー」とか言うんだろ？
まあ目くそ鼻くそを嗤うの類だな。
スマホも壊れるまで使うなら100%壊れるので、データのバックアップは取っておけよ。 >>760
今時クラウドに保存して無いアホはおらんだろ >>43
アップルストア行くと青シャツ(接客担当者)がアイホンアイホン言ってるから金払ってるんだからと気にしてないと思う >>415
2奥往復の耐圧と開放に耐えた後に
痛んでしもたか
締め付け箇所に傷をつけちゃったんやろね あのショボい推進モーター見ただけで鳥肌が立ちました コントローラー自体馬鹿にしてるやつは少なくね？
操作品質を考えてないからやばいんだよ
ちょっと調べりゃ安定性がないってのわかるのに調べられないアナログじいさん。
自転車乗るとき数千円で買えるライトすら装備しなさそう >>31
え？今の戦闘機エフ16ぐらいから操縦幹なくしてほんとに指先コントローラー見たいので飛んでなかったっけ >>769
サイドスティックな。股間からニョッキリ生えてるスタイルのはもうなくなったみたい。
んでレバー自体も倒す、って感じじゃなくて加えた力を歪み計で取得するような感じになってるとか。
F-2で飛行中に操縦桿がもげちゃって、もげた操縦桿押し付けて何とか帰ってきたたってことがあったはず。 >>770
三沢だな
トリムだけ使って帰還したとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
