「西武池袋線」住みやすいと思う駅ランキング！ 第1位は「ひばりヶ丘」！ [837857943]
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2022年10月23日から10月30日までの間、ねとらぼ調査隊では「西武池袋線沿いで住みやすいと思う駅は？」というアンケートを実施していました。
池袋駅から吾野駅と、東京から埼玉の南西部をつなぐ西武池袋線は魅力的な駅であふれています。今回のアンケートで住みやすいと支持を
集めたのは、どの駅だったのでしょうか？今回のアンケートでは計6977票の投票をいただきました。たくさんのご投票ありがとうございます！
それでは結果を見ていきましょう。（調査期間：2022年10月23日 ～ 10月30日、有効回答数：6977票）
第1位：ひばりヶ丘
第1位はひばりヶ丘。得票数850票、得票率は12.2％でした。「PARCO」や「西友」があり、再開発が進んだことで利便性が高まっている駅の南側。
北口には「ひばりが丘北口商店街」があり、古き良き時代の雰囲気を堪能することができます。
第2位：石神井公園
第2位は石神井公園。得票数744票、得票率は10.7％でした。駅名になっている都立石神井公園を有し、自然あふれる環境に恵まれたエリア。
池袋駅まで急行に乗れば1駅、また東京メトロ副都心線・東急東横線・みなとみらい線に乗り入れすることで3路線が利用できるため、
都心へのアクセスも便利です。
第3位：所沢
第4位：大泉学園
第5位：練馬
第6位：東久留米
第7位：清瀬
第8位：小手指
第9位：保谷
第10位：江古田
第11位：飯能
第12位：秋津
第13位：入間市
第14位：中村橋
第15位：椎名町
第16位：東長崎
第17位：武蔵藤沢
第18位：狭山ヶ丘
第19位：桜台
第20位：池袋
第21位：富士見台
第22位：練馬高野台
第23位：西所沢
第24位：仏子
第25位：吾野
第26位：元加治
第27位：高麗
第28位：稲荷山公園
第29位：東飯能
第30位：武蔵横手
https://news.yahoo.co.jp/articles/7ffb19c3c40d29bf14b6b44fbd824b0776d5c334 あだち充のクロスゲームの舞台は富士見台だった気がする。 石神井公園はよく散歩行くけどあそこ住むなら駅近じゃないと辛いな
とにかく道が狭くて人も車も自転車も通りづらいし
坂と畑多いから道間違えるとなにかと遠回りになる
あちこちにある直売の野菜は美味しい 大泉学園、保谷はいいな。
始発・最終が保谷発・保谷行きだし 西武池袋沿線って高速道路へのアクセスが死んでそう
というか、昨日ベルーナドームまで行ったけど、みんな車持ちすぎだろ ひばりヶ丘
ずっと昔るろうに剣心の仕事場があった所。 西武線は新宿線含め貧乏臭い沿線ナンバーワン
堤が馬鹿だった ひばりが丘は新座、大泉学園は朝霞
どちらも埼玉民が侵入してくる すかいらーくはひばりヶ丘発祥とか
ひばりヶ丘だからLARK 西武線と東武線が乗り入れてきたせいで東横線の品が落ちたよな >>18
新宿駅から離れてるのに名前が詐欺じゃん
名前を西武高田馬場線に変えてくれ 都心に近いよりも、
始発であることが快適さを生むんだよな。
途中駅とか毎日通勤地獄を見る。 >>15
二郎ランキング上位らしいが他の二郎に比べ化調が多すぎないか？ ２０００年代に入ってからどこがブレークするか訳が分からんね >>12
大泉、所沢は高速のアクセス相当いいやんけ >>12
あそこまで多摩モノレールが延伸していたら、かなり変わっていただろうとは思うけどね
西武はバカ 西武新宿駅は歌舞伎町駅にした方が経済効果も駅名度も上がるとおもんだけどなぁ。 ねーよwwww毎朝毎夕くそみてぇな満員電車じゃねぇかよ
民度も低いし駅前汚いし
昔ヤクザの発砲事件あったとこじゃねぇかよ 大泉学園は自転車で駅に行くと北側が埋まってて
線路越えて南側まで行かないといけないのをどうにかしてもらいたい
そこまですると歩いていくのと大して変わらなくなる 東久留米は治安悪くなってる。
ゴミやタバコの吸殻が多い。
夜はそこら中に飲酒運転の車が自転車や歩行者に妨害、幅寄せ。
チンピラ数人がコンビニの駐車場を占拠してで喫煙、飲酒。
新座入るとシャコタン爆音マフラーの車。
空き巣が増えた。" ひばりヶ丘なんて道が狭くて駄目だろ
江古田から奥いったらどこも住みにくい 大泉学園は松本零士だな
メーテル商店街とか作ってただろう 桜台の久松湯がいつの間にかオシャレになっててビビった >>4
そう。
あだち充の作品には富士見台周辺の場面が多い。
東野圭吾の小説も練馬、中村橋、富士見台あたりがでてくる。
加賀恭一郎シリーズの前半とか。 >>59 椎名町の五色湯と妙法湯も改装してリニューアルオープンしたぞ >>12
一位のひばりヶ丘が一番クソなんだけどね。新座料金所にスマートIC作ってくれればいいのに。 きれいなのは駅前だけちょっと道入ったら途端に狭い道が入り組んでる
もう昭和40年あたりの道をそのままアスファルト舗装しただけの狭さ >>68
埼玉県民ですら読み方知らなくてムーミンしかないイメージなんだが ○○ヶ丘
○○台
○○中央
とかいう駅名はなんか田舎っぽくて嫌なんだよな ここ10年くらいで駅前は夜客引きみたいなお兄さんたちがウロウロするようになった このアンケート同じIPからは投票できませんと何故か拒絶されたぞｗ
最寄り駅東長崎、江古田、石神井公園と住んできたが
一番住みやすいのは江古田かな、ごちゃごちゃしたのが嫌いなら
石神井公園以西に住めば環境は良くなる 最寄駅がひばりヶ丘だが
ひばりヶ丘何も無いよw
北口再開発したのにマジで何もない
西武線沿線は基本、どこもショボい 飯能はいいな
バイクかクルマが無いと大変だけどw
デカいホムセンはビバホーム狭山日高まで行かないとならないし 所沢は無いわ 大して車いないのにアホみたいに渋滞してるし、野球の試合終わった後とか様子おかしい奴ばっかりだし こ ん ど 普通 保谷
つ ぎ 準急 小手指
そのつぎ 普通 豊島園 椎名町だろ。徒歩か要町まで歩けば良い。
朝は電車が止まらないんだろ？ 思い切って飯能まで行けば土地も安くて一戸建て持てたりするのかな？ >>76
新宿線よりましだよ
西武新宿線はまじで古いしなんもない 上位3つは急行止まる駅じゃないか、実質1位は大泉学園か、世界的に有名な漫画家が何人も住んでいるだけはある 高麗に住んだらロッククライミングがはかどる山がある 西武池袋線は一部を除き高級住宅街でも下町でもない平々凡々な住宅街の多いイメージ。 西武新宿線は乗り入れ無し線形最悪
池袋線は乗り入れあるけど東武沿線が終着の有楽町線から無理やりな乗り入れ
あとどっちも他社線乗り換えがクソ過ぎ
西武はいろいろ闇を感じるよ >>92
坂が少なくて良くも悪くも特徴の無い街並みが唯一の取り柄かも知れんね ひばり店、18切符縛りだからJR駅から歩いて行った
富士山が見えた 武蔵藤沢って何の変哲もない駅っぽい割にやたら乗降客が
多い印象なんだが巨大団地かなんかあるのかねー？
あと>>1で吾野と武蔵横手が挙げられてたけど嘘だろｗ
単なる山の中だぞ
まあ風情もあるっちゃあるしそういうのが好きな人もある程度
いるんだろうけど >>80
踏切とか交差点に右折車線がないとか
そんな昭和の頃のような渋滞要因だらけだからな 中村橋～富士見台の間に住んでたけどめっちゃおばけでた
近所の中学校で女子生徒が飛び降り心中？してた 保谷は始発があるのが便利
あと駅前の大勝軒てラーメン屋がかなり量もあっておいしい 西武線乗客無視して稼いでるからな
乗り入れしてる電車のると、西武線じゃなくなるところで
エアコンが入るし
接続で１０分２０分待つのが当たり前だし
練馬で、準急と快速が接続して、各駅乗るのに平気で１０分ぐらい待たせるし
電車が止まると、各駅は走らなくなって練馬で足止め食らうし
めちゃくちゃ 池袋ってどうも好きじゃないわ、駅周辺がゲーセンパチンコ風俗だらけ
人の歩く速さが異常で、駅構内で歩行速度を落とすと突き飛ばされそう
同じ庶民の町でも浅草みたいに人情があるわけでなく、如何わしいだけ
練馬の人とか可愛そう 石神井公園の実家見積もってもらったら1.4億でワロタ
ほとんど税引かれないらしい
ご先祖様様や >>102
夜、練馬高野台の長命寺の前を通ると鳥肌が立つ。 池袋線は高架線路になったし
東上線も、ときわ台を中心に高架線路になる予定なのに
西武新宿線はいつ立体交差化事業やんの? 元加治と稲荷山公園・・・
山奥のハイキング区間より人気ないのかよ >>117
どっちも住んだことあるけど下町感とか商店街とかが好きなら東武線のほうがいいかもしれない 朝仕事でよく出て行く方に乗るが池袋に来る電車見るにこういう沿線沿いには住みたく無いなと思うわ
混み方が尋常じゃ無い 石神井公園から先は各駅に停まります。
準急なのに所沢まで半分ぐらいの駅に停まる。
そんなに特急券売りたいのか。 こんな道の狭い路線で住みやすい訳ないやん
なんで池袋沿線の人口減ってるかわかるか？ 目白通りの延伸でアクセスは相当に良くなるぞ。地価も上がるんじゃね？大江戸線の延伸もあり得るし ひばりの地下にあった本屋で
DQNがエロ本立ち読みしながら
ポケットに手入れて4545してたの思い出す >>124
道が狭いというか「道がない」
放射７号の顛末を是非ここの人々に知ってほしい
「善行院」という寺の「悪行」を >>129
KEEP38なんて道の広い埼玉だから言えるんだろうと思う
（除所沢） 椎名町より絶対東長崎な
どっちも下町風情でごちゃごちゃしてるけど 西友もパルコもあるから俺には充分だわ
オリンピックは金曜日にリニューアルオープンだし ひばりヶ丘の商店街はショボすぎ
まともな八百屋とか肉屋とかないし
駅の南北の道路も酷すぎる ひばりが丘はバス路線で中央線の武蔵境や東上線の志木まで繋がってるので便利ではある >>135
朝霞台駅には直通あるのに朝霞駅行きが無いのがアカン >>75
昔は、北にココイチ、南にエルリコだったわ
デパートは南口しか無いから、インド屋も無いし、屋台カレーも無かった >>134
北口商店街の真ん中編スーパー脇に八百屋さん有るやろ
ゲーセン有る通りにも有るぞ、安く買いたいなら北口奥埼玉側の畑に無人販売所有る
もっと安いの欲しいなら南の公団団地超えた辺りの農家が直売は安かったぞ。 ひばりはいい店が隠れ気味にあるが、自転車かスクーター無いと暮らしにくい。
むしろ駅前だけなら東久留米の方が良いかも。利便は良いのよ、裏道通れば池袋へ30分、吉祥寺まで18分で移動出来るしな ひばりは南北へ移動する道が整備されててクルマ使うにはストレス少そう めぞん一刻の舞台がひばりヶ丘だっけ？
東久留米という説もあるが、隣駅だからどっちとも言えんな ＞第21位：富士見台
＞第22位：練馬高野台
納得の低さで草
昔住んでた富士見台に先月行ったけど限界集落だなありゃ
バブル弾ける前くらいまでは駅前は栄えてたのに >>148
不人気というか駅前に店が少しある以外に何もない、ひたすら住宅地
昔からあるゲーセンが一件しぶとくあるくらいかな
ストリートビューで見てみると分かる >>142
ヒバリスタ、ストレスフリー通り超えて信号一通一時停止ウインカーその他諸々から解き放たれちゃってる奴多いぞ >>146
先生がお住まいになってたんで作中の駅舎のモデルが当時の東久留米駅
東久留米が舞台な訳では無い >>12
目白通りが近いんで新潟の実家に車で帰るときほんの数回しか曲がらないわ
これぞ田中角way 大江戸線も使えるし２３区内の練馬一択だろこんなもん
下るならハイキング天国の飯能 ちなみに江古田は練馬区ではえこだ、中野区ではえごたって読む。
だから江古田通りは両区にまたがってるから困る。
ちなみにTSUTAYAとmeetsが潰れたから。 >>143
知ってて言ったつもりなのだが、通じなかったか >>155
SEIYUやパルコはデパートではないw >>144
江古田は近くに美大が有るせいか、街の若者がウェーイ系とサブカル系がウザい >>156
マジカヨ(゜o゜;
いやまあ、単一企業が他業種扱ってるわけじゃねぇけど
正育堂とか移転していたけどテナントビル扱いか 上り屋敷駅かな
ネタじゃないなら豊島園がいいのだが、各駅停車の事実上の終点なのだが豊島線て事で池袋線扱いされないのは酷いな >>112
練馬区民は吉祥寺に行く
池袋にいるのは板橋区民 何年か前に開通した新路線でひばりヶ丘駅から横浜中華街まで乗り換え無しでいける
>>160
練馬はデカい区だから吉祥寺ユーザーは練馬の西南部あたり
練馬の東、北側は池袋ユーザー多いんじゃないかな 昔石神井公園から吉祥寺に行く西武バスがあった
途中すごい狭いシケインのような住宅地を通ってた 江古田に住んでた頃よく野方に行ってたけどそんなんちょくちょく行くのは多分俺くらいやぞ >>164
あれ無くなってたのか。凄腕の運転手だったよな。 江古田駅と新江古田駅の間にモスが出来たけど何ヵ月持つかな。 「～ヶ丘」って地名はだいたいいわく付きなので住まないほうがいいってようつべの動画で見た ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
