千葉県取手市に東京ディズニーランドよりも大きなイオンモール爆誕か?住宅街や警察署も [156193805]
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茨城県取手市に“東京ディズニーランドよりも大きなイオンモール”が2025年度に開業するとして話題を呼んでいるようだ。
実は取手市にイオンの大型施設が開業することが決まったのは2018年のことだった。同年、取手市は桑原周辺地区土地区画整理事業の協力者の公募で最優秀提案者にイオンモールとイオンタウンのジョイントベンチャーを選定。取手市が発行する取手市政策情報紙(19年9月)によれば、敷地内には主に以下の4つの空間が設けられるという。
・商業空間:買い物や食事を楽しめるような時間を過ごせるテーマパークのような大規模な商業施設
・憩いの空間:自然の中で地元企業と提携をしたお店で飲食が楽しめるような、「食と憩いの空間」
・緑・親水の空間:市民や来訪者の方が、ゆったりした時間を過ごせるような親水公園
・多様な交流空間:既成市街地や病院などの便利な機能が集まっている利点を生かし、生活を豊かにする個店が立ち並びます
公募時におけるイオンの提案「とりでTWIN-TOWN PROJECT」によれば、敷地内はさまざまな専門店が立ち並ぶ北側の「North-Town」と、ショッピングモールを中心とする南側の「South-Town」に分かれ、整備構成図には住宅街区や消防署や警察署、温浴施設、調整池などもあることから、驚くべきは約67.6万平方メートルという敷地の広大さ。日本最大の商業施設面積を誇る「イオンレイクタウン」(埼玉県越谷市/約24.5万平方メートル)の約2.8倍で、イオンモール幕張新都心(約19.2万平方メートル)の約3.5倍、約51万平方メートル(テーマパークエリア)の東京ディズニーランド(千葉県浦安市)よりも大きいと話題を呼んでいるのだ。
もっとも、敷地全体がイオンモールというわけではないが、小売り業界関係者はいう。
「整備構成図を見る限り、『広域集客型ショッピングモール』エリアの敷地面積は全体の1割ほどなので、イオンモール自体は幕張新都心店よりも小さくなるのではないか。流通大手のイオンといえども、街全体ともいえる規模の開発を手掛ける経験はまだ浅いだろうから、ここで培ったノウハウを国内のみならず海外でも活用して開発事業を広げていきたいところだろう。
ただ、少なくても開業当初は多くの人が自動車で押し寄せると予想され、道路の渋滞や人の混雑、駐車場から各施設へのアクセスといった面で難が生じる懸念がある。周辺住民たちが“普段の買い物のためのスーパー”という感覚で使えるのかといえば、ハードルは高いかもしれない」
日本工業経済新聞記事によれば、新規雇用は全体で5000〜7000人が見込まれているというが、どこまで地域密着型の施設になれるかがカギとなるだろう。
(文=Business Journal編集部)
https://biz-journal.jp/2022/08/post_311994.html
https://biz-journal.jp/wp-content/uploads/2022/08/post_311994_20220814.jpg >>423
桑原らしいなと自己解決しますた
やまちゅう、珍来、昔協同病院と呼ばれていた農協の大きい病院のある辺りな
藤代から見れば毛有の隣だ 地方じゃスーパー以外の店舗が目的だね。
どの県も地元系大手スーパーに人気がある。
生鮮食料品や惣菜の内容が地元に合ってる。
あとトップバリューの商品が胡散臭い。
小綺麗だけどどことなく冷たい。 6号国道跨ぐのかよここらを渋滞させたいの?バカなの? >>403
佐野市か木更津か忘れたけどイオンモールとアウトレットと高速バスの組み合わせは素晴らしい発想だと思う
これなら地方でも車手放せると思う 田んぼ埋め立ててもこの辺りじゃ採算取れないじゃね取手の外れじゃみんな柏行っちゃうよ どんなにデカくても所詮はイオンモール
貧困層のディズニーランド >>61
つくばのイオンの真横に多分道路できから拡張は無理だと思う >>61
つくばから取手に行きたいなら、それこそ県道19号「取手つくば線」使えばよくね >>439
イオンってそこそこ良い値段するから
この町自体の生活レベルって底辺じゃムリだと思うぞ 土浦のイオンなんて火葬場とソープとラブホとハローワークが併設されてるよ 千葉ってイオンのお膝元なのに千葉県民イオンあんま好きじゃないよね
船橋ららぽーと愛が異常
幕張もコストコのが活気ある >>450
そりゃ80年代からの老舗だしな
ららぽーと愛と言うか船橋ヘルスセンター愛が引き継がれてるのかも >>377
橋を落とせば島になる千葉県とは違うだろ 守谷にTX通ったから取手まで行かなくなった関東鉄道常総線使いの県西民です 駅作りたくても交直流切り替え区間で物理的にできない恐れが… >>439
貧困層はイオンなんか行かねえだろ、とは言っても鮮魚が割りと安いんだけどな
神奈川だとOKとかロピアとか業務用スーパーが貧困層向け いやイオンはスーパーマーケットじゃなくてレジャーランドだから。貧困層御用達ですよ。 >>457
うちのそばのイオンはスーパーの中でも最底辺な気がする
トライアルは貧乏くさい爺婆
イオンはブラジル人みたいな感じ >>434
この赤い線で囲わさってる範囲が全部イオンになるの?? >>450
それ!!ららぽーとにイケヤにコストコ!!あの一帯への愛がすごいよねww 常総線の鄙び具合が最高だ
あんな弩級ローカルがほぼ首都圏にあるんだぜ
しかも流山線や竜ヶ崎線とかと違って長い >>470
御一新以降に移り住んできたニューカマーのお前等に馬鹿にする権利ねぇよ この規模のスペースで店舗テナント借りたとして、
自分の店にわざわざ混雑して駐車場から何十分とかけて足を運んでくれる客は果たしているのか?
って考えることが出来ないところが赤字になって借金背負い、
モール側にはシャッター閉まって閑散とするっていう悪循環 イオンモール内にマンションが建って
イオンモールで働くんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています