ハリアー、生産間に合わず注文取り消し [844481327]
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トヨタ自動車が多目的スポーツ車（SUV）「ハリアー」で、消費者から既に受けた注文の取り消しを一部で始めていることが25日、わかった。中国・上海のロックダウン（都市封鎖）などで計画通りの生産ができず、受注した数量を供給できなくなったためだ。顧客には9月にも発売される改良後のハリアーに注文を切り替えてもらうよう呼びかける。
複数の販売店によると、生産の事情でいったん受けた注文を白紙に戻したのは初めて...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD214LN0R20C22A7000000/ >>1
パンデミックで経済が停滞して車が売れなくなったから
トヨタはハリアー安売りしだしたな
ブランドの安売りは企業墜落の始まり
それすらできなくなってるんだぜ とんでもない進化のしかたしてるならともかくちょっとデザイン変わっただけで乗り換えるのとか
そういう時代も終わりそうだね >>9
たしか最終的にヴァンガードになって終わったのだよな ハリアーのPHV発売を受けて、元のハリアーキャンセルする奴がかなり多いと聞いたけど、それでも足りないのか… また順番後ろに並び直すんだろ？
オレならやってられんけどな >>13
球に見かけると伊原剛士がイキってるCMを思い出してフフッてなる >>15
なんでググらないの
なんで買わないの？新型ハリアー299万円が爆発的に売れている（画像あり） [144189134]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1630108154/ >>24
「ヴァンガード！」って言うだけなのに、なんでこんなに記憶に残るCMなんだろうｗ これで、中国経済がアメリカを抜く！
とか言っているアホが未だにいるからなw >>23
機械式駐車場から出られないじゃないですかヤダー >>6
元々がレクサスブランド投入でハリアーがレクサスＲＸになったら、客が減ったのでRAV4ベースで作ったのが新ハリアー。
安売りしたんじゃなく、安物にハリボテ付け高値で売ってるんやで。 他人も所持しているただの量産品、単なる道具に数百万払って何ヶ月も待って
つくづく新車購入なんてバカな買い物だと思う。カーシェアで十分 円安だから海外に売ったほうが儲かるから
日本人キャンセルで輸出でしょう 製造してないわけじゃないんだよね
作った車の大半を海外に出してるだけで
ここまで円安になると、海外に出すしかない！ってなるよね 改良でリアウインカー位置直すなら待った方がいいだろ
直すか知らんが 中古車が馬鹿みたいに値上がりしてんのなんとかしろよ >>42
なるほどThx
安売りですらない
しかも生産すらできない >>1
カントリーリスクをヘッジしなかった経営陣が悪い
処分しろ 株主代表訴訟だな
本来なら売って儲かってたはずの売上が経営ミスにより無くなってんだから 10年以上前のハリアー乗ってたけど内装が安っぽかった記憶しかない 世界各国でVTOL機開発してた中で生き残ったのが英国機っての面白いよな
英国面もたまには悪くない 車の納期遅れっていつまで続くの
続くというか、このままだとより酷くなる？ ランクルは四年待ちw
もう日本人はトヨタを買えなくなるよ マイチェンで結構値段上がるって聞いたけどね
ハリアー買う層は大して気にしないか >>70
ドイツ車の方がマシらしい
だから格安ベンツやらが大増殖している マイチェン後にマイチェン前の新車が来たら営業マンにキレるだろ？ トヨタでまともに注文出来る車はヤリスとルーミーくらいだからな
嫁の車が4年落ちくらいなのにとんでもない値段ついてたからマイチェンするルーミー買ってやったわ
かなり儲かったわ >>65
コロナが収まってロシアが戦争やめないとずっと続く >>73
ベンツも在庫なくSUV中心中古爆上げ中だぞ 二束三文投げ売り中古ドイツ車にもワンチャ～ンスｗ
情弱層が引っかかりそうｗ ハリアーはL字型のデイライトがめちゃくちゃカッコヨイ
車内の馬の鞍デザインとかいうのも最高にカッコイイ
現行ハリアー運転した事ないけど同じフレームのRAV4運転した時は凄い剛性があるというかしっかりした車体だったし走りも問題無いだろう 数百万払って何年待ちするのにトヨタのハリアーってのがねえ
製品としてはそりゃまともに走るものだろうけどそんなに見栄張れるものでもないのにハリアーなんぞにこだわって何年待ちとかする人の気がしれない
初代出た時からずーとその感想しかない
どうせ待つならランドクルーザーだろと普通に思う >>80
は？情弱バカか？
今軒並み値上がりで、まともなおベンツアウディポンコツワーゲンなんか
中古なのに普通に新車並の値段で売ってるんだが？ もうほとんどの人が
デザインに飽きてる
まぁ買わなくてよかったって
思ってる人多いよ >>83
爆笑ドイツ車ｗ 有り難いねえーｗ 高速道路は特に気をつけて！ >>79
まじか知らなかったわ…
そりゃ成功するわな これ多くの客がエクストレイルに流れちゃうパターンだな ハリアーマイチェンなら同じRAV4もそうだろうし更に待つくらいなら来年フルモデルチェンジのプラド待って即注文した方が良くね？ クラウンも発表初日に契約に行っても一年待ちとかだっけ？
ほんとトヨタは物売るってレベルじゃなくなったよな
人気がトヨタに集中し過ぎてるのも良くないんだろうけど、3年乗り換えでリセール激高、ランクルなんて売ったら500万以上儲かるなんて状態だとそりゃみんなトヨタ買っちゃうよね
自分もハリアー来週納車予定だから納車されたら即ランクルオーダーして、3年後の乗替え狙うかな
そして700万で買ったランクルを更に3年後に1000万位上で売れば良いんだろう 新型ジムニー発売時に営業担当に社内オーダーシステムの受付開始時間ジャストに入力させて1ヶ月で納車してもらったのは我ながらよい判断だったと3年経っても今でも思う ヨタ車のクソださデザインじゃ、待ってる間に飽きが来る。 >>93
半年くらい待って即マイチェンはカワイソス(´・ω・｀) >>98
スポーツカーであるスープラが新型出ると当時話題になった時に品薄商法してカラーすら好きなの選べないくらいで
納期一年以上だったところに納期待ちしてる人考慮せずにマイナーチェンジで馬力とか上げてきたなw 原付きでさえ納車60日先だぞ
代車無いからレンタルサイクル >>101
だいたいSiシリコン時々GaAsガリヒ素
Geゲルマニウムとか >>87
今、トヨタの異常な納期で激アツなのがマツダ
ちょっと良い感じのSUVが強いからな
CX-8はナッパレザーでハリアー以上に高級感の高い内装してる >>93
6月に20thコペン頼んだけど9月末発売で10月納車と言われたわ >>40
目につくのがコイツとダイハツのキャスト
デザイナーも悩ましいとこなんだろうけど散々いじくり回して完成！…あっウインカー忘れてた…ん～…ここに付けとくかレベルだからな 改良後ハリアーに変更なら良いんじゃないか？もちろん価格は据え置きだろ？ 車にそういう名前のがあんのね
垂直離陸するあれかと思ってスレ開いちゃった カイゼンだ！カイゼンだ！
って安くしようとして海外生産させた結果
トヨタザマァ！ >>107
トヨタ買う奴はマツダは眼中に無いと思われる >>107
マツダで唯一買いたいのはロードスターだけ
あとはダサくて要らないし >>127
そんな売れてなくて小さい車どうでもいいんだよ プレステも供給不足で終わった
トヨタも同じ道たどる >>107
昔FD3S乗ってたけどマツダは滅茶苦茶壊れるから怖いなぁ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
