【動画有】中央線、本当に本当に間一髪で踏切事故を回避したトラックをご覧ください。
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踏切でトラック立ち往生 決死の救出劇とは
2021/6/15 21:01 日テレニュース24
現場は東京・福生市、住宅街の中にある踏切です。今月１２日午後７時頃、イラン人の男性２人が買い物に出かけるため
車を運転していたところ、危険な場面に遭遇しました。その時のドライブレコーダーの映像には、点滅する信号、踏切の棒
が引っかかる形でトラックが踏切付近で立ち往生していた様子がわかります。その時２人は駆け足で立ち往生していた
トラックのもとへ。しかしトラックの運転手はパニック状態。そして、目に入ってきたのは、スピードを落とさずに踏切へと近
づく電車です。
その距離わずか、数十メートル。駆けつけた日本人２人と力を合わせ、４人がかりでトラックを踏切の外へと押し出しました。
その直後、電車が速度を落とすことなく、すぐ目の前を通過。間一髪のところでトラックの救出に成功したのです。
ジャバリベルズファハドさん
「私もトラックの中にいたら、誰かに『助けて』と叫んでいたかもしれない。お互いさま。みんなでやり合えば、もうちょっと
心強く優しく生きていけるのではないかと思う」
https://www.news24.jp/nnn/news91u74qe1nd32coreaf.html
https://cf-images.ap-northeast-1.prod.boltdns.net/v1/static/3974243805001/b54f17b2-a3cc-43a3-b42a-32b882c653c2/79364f45-f7c8-4543-ba25-1fa9d556888e/640x360/match/image.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=8KLdpncpfSE
https://i.imgur.com/DRLyRuJ.gif よくこれ駆け寄れたな
車の左サイドに付くならまだしも右サイドだとちょっとでも接触したらそのまま巻き込まれてグロ画像行きなのに こういう瞬発力大事だよな
いまの日本は人の目やら意見やら気にしてギスギスしすぎ ペルシャ人は頭が良いと話に聞く。親切な2人のペルシャ人のおかげで青梅線が遅延しなくて幸いだ。 無事で良かった
無謀かもしれんが凄い勇気
俺には絶対に無理 無謀かもしれんが凄い勇気・・・正に無謀の上に正解。
多分ギヤが入らんかったんやろう。いまはオートで ハンドルロックされるから
ハンドル操作しないとニュートラルからパーキングに入らんし
ニュートラルじゃないと始動できんから。全くこういう事故って多い。
自動車工業会も 全く生活オンチだから、緊急時の車の異常はどうも出来ん。
特に ドライブでもエンストしやすい重荷のトラックは注意しないと
踏切の停止線より もっと手前で止まらんとこうなる。 障害物検知なんて そんな便利な物あるか〜〜アホ。メンテできんやろ。 >>107
それは拝島駅の近く。踏切は2009年に閉鎖済 >>1
トラック運転手ってゴミな奴が多すぎるから死にまくってほしいわ >>220
お前が毎日食べてる餌もトラックが運んでんだぞ(笑) オートマでも必ずNレンジ(ニュートラル)がある。
こういう緊急時の為にあるんだって。 >>11
押してる人馬鹿過ぎ
チョットでもかすっていたら死んでた
逃げるのが正解
こう言うのは褒めるべきではない >>221
だから何？
ドライバー以外の人間だって社会のもっと大事な部分を支えてるんだが？
誰でも出来る仕事だからゴミドライバーが減っても問題ない
どんどん死ね 黄色いパンツあほやろ
電車接触してたら死んでたやん これ別に押さなくても当たらんよ
当たる所に止まってたら障検作動して列車止まるし 大久保駅でホームから落ちた酔っぱらいを助けに降りて犠牲になったカメラマンと韓国人学生の事故の評価
報道「韓国人すごい！勇気ある行動！」政府「韓国人すごい！勇気ある行動！」
JR「韓国人すごい！勇気ある行動！」
カメラマン‥。 >>225 業界知らずによくもまぁトラック運転手とひとくくりにできるもんだぁねw しかもよほど特殊な業種以外はだいたいの仕事が誰でもできることなんだけどそれは？w >>6
これ実際は非常ブレーキ掛けてて電車の車内はえらいことになってるけどなｗ
電車がクルマみたいにすぐ減速できるわけないだろ
マスゴミのレベルの低さだよなぁ >>227
止まれるわけねーからwww
ゆとりハゲ >>232
ドライブレコーダーってテロップ出てるだろ
日本語わからないのかよチョン >>206
>>233
粘着係数と摩擦係数調べろ
理解できなければ生きてる意味は無い こんなもん美談にするな
結果が良かっただけで、最悪被害拡大させただけかも知れんのに
まず身の安全を第一にしろ
トラックが動かなかったら無駄に犠牲が増えるだけだぞ >>58
>>93
動画見てると助けに入った人たちも巻き込んで大惨事の可能性も高かったな。
ほんと結果オーライだった。 >>236
私鉄は知らんがJRなら遮断棒が当たるタイミングで踏切侵入して障検感知してたら止まるよ
知ったかぶりの鉄道マニアさんかな？
>>240
それ
現場でも「何かあったら列車を止める」って口が酸っぱくなるほど言われてるし 日本人ってほんと最後のしましま馬鹿みたいな奴しかいないよな >>1
トラック運転手なんて間もなく訪れる自動運転自動車の普及で全員クビになるぐらい未来の無い職業なんだよね
いまトラック運転手してるのって馬鹿ぐらいだよ >>247
個別配送がある以上無理だよ
自動化出来るのは路線くらい 遮断棒折って脱出すりゃいいのだが、いざ同じ状況になったらパニクる自身があるｗ 踏切の近くに必ず緊急停止ボタンがあるから俺なら真っ先にそれ押すけどな 助けたのが韓国人だったら、NHKの朝、昼、夕、夜のニュースすべてトップだったのに。 >>6
踏切には障検がそなえてあるから600m手前の信号が発光､電車は減速中
のはずだよな >>254
無い踏切だったんじゃないか
地方や小さい踏切は無かったりする >>256
車が通るような踏切ならだいたい付いてる
中央線なら笹子トンネルの向こうでも付いてて少なくとも甲府までは車が通る踏切全てに付いてる
逆に人しか通らない大田区の京浜東北線新井宿踏切は付いてない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
