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マツダ、新型CX-30発表ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!　新型エンジン「スカイアクティブX」搭載！
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0001名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
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2019/03/06(水) 06:44:07.87ID:ch0uYGmD0?PLT(12000)

マツダは3月5日（現地時間）、ジュネーブモーターショー 2019（第89回 ジュネーブ国際モーターショー）で新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-30（シーエックス サーティー）」を世界初公開した。
同モデルはマツダの新たな基幹車種として、今夏より欧州から順次グローバルで販売を開始する予定。

　CX-30は2018年のLAオートショーでワールドプレミアされた「Mazda3」に続く、新世代商品の第2弾モデル。マツダのデザインテーマ「魂動デザイン」を具現化したエレガントなスタイルと、
SUVらしい力強さとを融合させた新しいコンパクトクロスオーバーモデルとなる。


パワートレーンは、気筒休止システムを採用する2.0リッターガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」、1.8リッターディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.8」、
そして独自燃焼方式「SPCCI（火花点火制御圧縮着火）」を採用した次世代エンジン「SKYACTIV-X」。
SKYACTIV-G 2.0とSKYACTIV-Xではマイルドハイブリッドシステムを搭載しており、燃費を向上させるとともに、より高いレベルのドライビングプレジャーを目指したという。
トランスミッションでは6速AT、6速MTが用意される。

マツダが新型SUV投入へ　「CX―30」まず欧州で
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO42062610V00C19A3X12000/
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1173/131/003_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1173/131/004_o.jpg


参考
SKYACTIV-X（スカイアクティブ エックス）は、マツダが開発、および製造するガソリンエンジンの名称。SKYACTIV TECHNOLOGYのひとつ。

世界で初めて予混合圧縮着火（英語版） (HCCI) を実用化したガソリンエンジンである[1][2]
0409名無しさん＠涙目です。(茸) [BR]
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2019/03/08(金) 12:16:59.40ID:gZibVZv80
>>406
8.5や6.6がお前の中では10になるのか？(笑)
お前って統失？もしくは池沼？

最初からお前がキッチリ調べて正確なことを書けば突っ込まれずに済んだってだけの話ではないかな
ろくに調べもせずに嘘拡散するしか能がないバカッター民以下のデマツダ詐欺師よ(笑)
0416名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/03/08(金) 15:09:07.00ID:R1u0Paxz0
>>20
ググっても大した情報が出てこないよね(´･ω･`)
日産と同じく大したことないものを大げさに宣伝してるようにしか思えん
0418名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/03/08(金) 15:27:19.55ID:R1u0Paxz0
>>386
プリウスのハイブリッドシステムをアクセラに乗せたらプリウス以上に出来の良い車になってしまい、それを脅威に感じたトヨタがマツダに資本提携の申し入れをしたとかツダヲタが言ってたな
ついでTNGAは、まんまマツダのスカイアクティブテクノロジーであり、そのおかげで近年のトヨタ車は高い走行性能を手に入れたんだとか
一体どこまでが本当なんだか
0419名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2019/03/08(金) 15:34:41.94ID:R1u0Paxz0
>>417
総称なんか調べりゃいくらでも出てくる
オレが知りたいのは具体的に何がどう他社より優れているのかだ
ついで、それがマツダの走る歓びとやらに、どう関係しているのかも詳しく知りたい
0421名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2019/03/08(金) 18:28:20.77ID:lZA6zuck0
>>419
乗ってみて良かったら買えよw
ディーラー行け
0423名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2019/03/08(金) 19:05:17.01ID:JNUjpB0m0
>>419
親会社のフォードと共同開発したアーキテクチャ(プラットフォームやトランスミッションなどの構成要素)を
当時最新のものに更新したってだけの話
アメ車は平気で10年以上同じアーキテクチャを使い回すから、
周回遅れのポンコツがようやく他社並の設計になりましたってだけの話だったわけ
つっても今のスカイアクティブもすでに設計から8年以上経ってるから
いくらガワだけ変えても中身は設計の古いポンコツなんだけどね
0424名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2019/03/08(金) 19:09:10.35ID:JNUjpB0m0
VWグループが急にHVやEVを出してこれるのも新しいアーキテクチャを次々設計して適宜投入してるからだよ
アクセラが型落ちTHSを搭載してたのも、別にトヨタが出し惜しみしたわけじゃなく
マツダの古臭いスカイアクティブシャシーが電動化前提に設計されてなくて最新のTHSを載せようがなかっただけ
0426名無しさん＠涙目です。(秋田県) [US]
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2019/03/08(金) 19:24:36.70ID:rmjRQpr/0
古くさくて最新THS云々は初耳やな
ソースがほしいところ
0428名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/03/08(金) 19:36:16.16ID:vEsbCfIU0
こないだ高速でA8に追い回されたけど圧がすごかったな
これがアテンザだったら「お、貧乏人が必死についてきとる」って余裕持って運転できだだろうけど
0432名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2019/03/08(金) 20:46:18.00ID:vEsbCfIU0
>>429
まあ、ステマツダに金貰ってる書き込み業者の仕業だろうな
24時間監視してて、ちょっとでも批判意見があると猛反論してくるよね
0433名無しさん＠涙目です。(秋田県) [US]
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2019/03/08(金) 20:49:07.77ID:rmjRQpr/0
つ 鏡
0435名無しさん＠涙目です。(愛知県) [NO]
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2019/03/09(土) 06:12:11.56ID:AbptGztX0
金もらって仕事してる分業者のがマシw
ガチの糖質が私怨で延々とネガキャンしてるよりはなw
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