高速道で変形してるとこ晒された鬼キャン車カス「晒されたらどーゆー気持ちになるか考えた？」
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自動車の車高を低くする「シャコタン（車高短）」などの、ローダウン改造。暴走族の全盛期だった1980年代と比べるとその数は減っているが、今でも愛好家の一部で根強い人気を誇っている。
サスペンションなどを改造して車高を低くするシャコタンのほかに、「キャンバー角（車を正面から見たときのタイヤの傾き）」を極端にして車高を低くする「鬼キャン」と呼ばれる改造もある。
こうした改造については、安全性の面などから問題視する声もあるが、法的には問題はないのか。道交法に詳しい長瀬佑志弁護士に聞いた。
●「ローダウン改造」の全てが違法となるわけではない
「結論から言えば、全てのローダウン改造が違法となるわけではありませんが、国交省が定めた保安基準に適合しない場合は、道路運送車両法に違反することになります」
長瀬弁護士はこのように述べる。どんな基準が定められているのか。
「自動車は、国土交通省令で定める保安上、または公害防止その他の環境保全上の技術基準に適合するものでなければなりません。
道路運送車両法の保安基準では、自動車の車高（最低地上高）については、9センチメートル以上であることが必要とされています。
また、タイヤの位置については、『道路運送車両の保安基準の細目を定める告示』につぎのように規定されています。
『自動車が直進姿勢をとった場合において、車軸中心を含む鉛直面と車軸中心を通りそれぞれ前方30°及び後方50°に交わる2平面によりはさまれる走行装置の回転部分(タイヤ、ホィール・ステップ、ホィール・キャップ等)が当該部分の直上の車体 (フェンダ等)より車両の外側方向に突出していないもの』
難しい言い回しをしていますが、簡単に言えば、車を正面から見たときに、タイヤがフェンダーよりも外にはみ出しているような場合は基準に適合していないことになります。
したがって、『シャコタン』や『鬼キャン』といった改造を施した結果、あまりにも車高が低くなってしまい、最低地上高を満たさなくなってしまうと、道路運送車両法に違反することになってしまいます。また、『鬼キャン』を施した結果、車輪が車体からはみ出してしまっても、違法となる可能性があります」
違法になった場合、ペナルティはあるのか。
「不正改造等の禁止（道路運送車両法99条の2）に該当し、6ヶ月以下の懲役または30万円以下の罰金が科せられる可能性があります。
また、運輸局長から保安基準に適合する状態に整備するよう命令を受けたり、車の使用を停止するよう命令を受ける可能性があります（同法54条の2）。これらの命令に従わない場合にも罰則が用意されています。
基準に適合するかどうかの計測方法は、保安基準の細目で細かく定められています。全ての改造が違法となるわけではありませんが、どの程度の改造であれば許されるのか、よく相談してから行う必要があるでしょう」 なんで仲間内だとしても
こういう奴擁護しちゃうのかねえ
自分達はしっかり整備してるんですけど
こういうやつのせいで
改造してる奴全員悪く言われるのは悔しいです！
とか言えんのか、言えないかw 晒された人の気持ちを考えろ！っていう割に渋滞で迷惑被った人の気持ちは考えないのね 後輪をキャンバー切ったら安定悪くね？
前輪だけの方がいいのでは マルチリンクとかダブルウィッシュボーンだと、アッパーリンクよりロアリンクが短いんで元々車高を落とすと
キャンバがつくようになってるけどココに出てるような奴はリンクとドラシャも替えてるんだろうな。
ストラットだとアッパーマウント側で弄ったりもするけど。 ワイルドスピードのトレイラーに呼ばれた街道レーサー達と接点あるんだけど、本人たちは楽しそうでちょっと羨ましかった
ダサいから笑っちゃったんだけど、そんな怒られなかった >>354
タイヤがフェンダーからはみ出すと違法だから、ハの字にしてごまかしてる。 >>423
今はエアサスで下げ点じゃね？昔も車高調で余裕でしたけど。ついでにバネレートは関係ないだろ 故障の理由は関係ない。
1.5tの凶器となりうる車が安全かどうかを決めるルールが法律。
トラックもフェラーリも従ってる。
整備してれば良いだろってのはただの自分勝手。 >>438
縮まないようにしないとインナーに干渉するからでしょ。 コンビニとかスーパーに入るたびにガリッてなる方が
嫌だ >>138
二枚目リヤタイヤにラベルが張り付いたままw
マトモな所で組み替えしてないな しかしこの無駄にバカでかいGTウィングはなんなんだ
凄まじくダサいな >>304
ワロタ
S14よりナンバーダメじゃん
50万円以下の罰金ってそこらの反則金がかわいく見えるレベルだよな
バカは超えちゃいけないラインを易易と超えるからすげえわ
長崎ナンバーは九州運輸局、湘南ナンバーは関東運輸局か シルビアはコーナリングを楽しむ車だろう
こんな足回りで何がしたいんだ？ 毎日晒されて辛い思いの近親者の事も考えてあげてください
こんなクルマある家から母さん買い物も恥ずかしくて行けない は？？？
鬼キャンでフェンダーからハミ出る？？？
普通よりハミ出ないようになるんだけど？？？
あえてハミ出る幅のタイヤ付ければハミ出るけど、それって鬼キャンと何の関係もないよ？？？
車の改造に素人の弁護士に確認を依頼した結果、恥をかかせてしまった典型的なパターンだろww >>334
なんでホイールの真ん中にトゲトゲ付いてるの？
ミサイルかなんかが出てきて攻撃出来るの？ >>415
渋滞してるって書いてるから、それくらいの余裕あるでしょう >>138
これ２の駐車場も借りてるのかね
接地してなきゃ良いなんて理論で隣の奴がこれやってたら会社のユニック借りてきてアウトリガー伸ばすわ そもそも鬼キャンにしてハミ出るようなタイヤを履くならオバフェンにするだろ
車高についてもタイコ部分がどうかが重要なのに、バンパーやサイドステップの底と地上高の差のようなイメージすら植え付けるようだし
ありえん そりゃ変形前を抑えられたらこまるやん？
ウルトラマンとかいてもそこは見なかったことにするだろ >>42
夜中は無法地帯だから市場はまだ腐る程いる。
夜中の取締をしなければなくならない。 >>6
基地外理論炸裂してるなぁ、違法改造な時点で駄目なのに、ソコを自ら言ってて、擁護にすらなって無いのに気付かないとか。 >>459
タイコの有無？鬼キャンでバーフェン？はみタイ？何が言いたいの？プロらしく教えてクレメンス >>456
映画とかでレースしてる時に伸びて相手のタイヤをパンクさせてんの見たことない？ >>459
オーバーフェンダー着けてる様にしか見えないんだけど >>466
ちゃんと直前の書き込みも読んでくれ
1に書いてる解説についてのツッコミです 大型トラックの車体からはみ出てる長いタイヤボルトもやめろよ
巻き込んだら確実に人死ぬぞ >>468煽っているつもりじゃないんだが何を言いたいのかわからんだけなんだすまんな >>471
左右のタイヤを□□とすると、左のタイヤは左上の角、右のタイヤは右上の角がボディからハミ出たら違反なのよ
鬼キャンって左のタイヤの場合は時計回りに角度をつけることを言い、極端な説明だと◇←こうなるわけ
鬼キャンにするとタイヤの左上の角が真上にくるから、より内側に（ボディ）に食い込むから、鬼キャンにしたからハミ出るって説明は成り立たなくて、
鬼キャンにしてもタイヤがハミ出る→鬼キャンにする前からハミ出てたのであって、記者の注釈は誤っているという話
車高については誤認しそうな書き方ってこと >>6
こんな奴にも「恥ずかしい」という感覚があることが新鮮w >>392
高速走るうんぬんじゃなくてよく高速までたどりつけたよなw >>481
鯉に失礼だろw
溶けたチョコレートくらいにしとこうぜw おまえらバカだから知らないだろうがフロント側からジャッキ入れるのにバンパー取ってるだけだからな
サイドのエアロより取りやすいからな ジャッキ入れるのにわざわざバンパーを取るのかw
勉強になるわw キャンバーはマトモっぽかったけど、前、東名でエスティマ・アエラスのオフ会かなんかへ向かう車、
何台か連るんで走ってたうちの一台が、いきなり「たこ踊り」状態になったかと思ったら、タイヤ外
れて側面の法面にまっすくぶつかってったなぁ。
ワイドトレッドスペーサーか、ロングハブボルトで折れたんだろうね。
巻き込まれそうで怖かった。 >>1
愛好家→間違い
DQN→正解
記事は正しく書きましょう、こんなのの愛好家＝DQN以外居ないし。
両方併記なら、ギリギリセーフだと思うが、愛好家としか書いてなければ、さも違法行為しない善良な人、と言う間違った認識を与える可能性が高い。 >>488
無理な改造は車体に負担をかけるからね
改造するなとは言わないが公道を走る以上自身や他人までも巻き込む可能性を考慮すべきだよね こいつらは轍を避けるためにフラフラ走るし少しの段差でも極端に減速するからイライラする
見た目で判断すんなとかツイートしている奴も居るみたいだけど見た目通りのバカ これがかっこいいという美的感覚と、それを実現させてしまう常識感覚の両方がキモい
さらにあの反論がオタク早口っぽくて最高にキモい 近所の50前のおっさんがこういうの乗ってるけど、若い頃から乗ってると今更引っ込みつかないらしいね
普通の車乗ってると仲間内でバカにされるんだと 馬鹿に馬鹿にされてもなあ
まあそのおっさんも馬鹿だから仕方ないんだが 長崎のドコの奴や？
近所にも居るから110番しとくかな〜 口喧嘩の強い奴はこういうキチガイ理論を自信満々に言える奴。 >>304
現在自分のアカウントで必死になって違法改造発言色を薄め
ネットで晒す事の倫理性を争点にしようと絶賛論点ずらし中 >>487
ワイルドスピードの日本編があっただろ？
その宣伝動画だけに街道レーサーが出たんだよ まあ見ちゃうよね
注目を集めるという点では一致するが、格好いいかどうかは別問題だ 鬼キャンする理由には少し興味がある
小さめのホイールが売ってないとか？ >>509
極端なネガティブキャンバー→凄くよく曲がる的な感じか 嘲笑の眼差しが羨望の眼差しに見える病気
某半島に蔓延してる伝染病みたいなもんだ タイヤを八の字にしたら、接地面が少ないんだから、早くチビ無い？
貧乏雑魚が表でイキるには
車 を 改 造 す る くらいしか思い付かなかったんだろうなぁ
経済も頭も哀れだな 雑 魚 貧 乏 ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>11
サーキット行く人は牽引して持っていかない？ よし、このスレにガッコンガッコン跳ねる車はいないな。 ＞車体 (フェンダ等)より車両の外側方向に突出していないもの
フェンダも外側に伸ばせばいいんだな（小並感） >>517
牽引されてんのは見たことないな。積車のは見たことあるけど。
ナンバー取れない車なら積んで運ぶしかないよね。 >>508
公道走行しないネタ車輌だからホイル毎にサーボついてるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
