【雪国】日産 「ノートe-POWER」に4WD車を追加設定 発進時4WD 一定速走行時は自動的にFFに切り替える

[0001 名無しさん＠涙目です。(雲の流れる霊峰) [US] 2018/07/08(日) 22:24:22.21 ID:tnajb6P/0]

日産自動車は2018年7月5日、コンパクトカー「ノート」を仕様変更するとともに、「ノートe-POWER」に4WD車を追加し、販売を開始した。

今回の仕様変更では、「e-POWER S」を除く全グレードにアクセルとブレーキの踏み間違いによる衝突防止を支援する「踏み間違い衝突防止アシスト」を
標準装備としたほか、従来e-POWER車の一部グレードに採用していた「インテリジェントクルーズコントロール」と「インテリジェントLI（車線逸脱防止支援システム）」
の設定をガソリン車にも拡大した。ボディーカラーには新色「サンライトイエロー」を追加したほか、「ブラックアロー」にはサンライトイエローに
「スーパーブラック」のルーフを組み合わせた2トーン仕様を設定。カラーバリエーションを全22タイプとしている。e-POWER車に搭載した4WDシステムは、
最高出力4.8ps、最大トルク15Nmのモーターを後輪に備えた、モーターアシスト方式を採用。2WD（FF）と4WDは運転席のスイッチで
任意に切り替えが可能で、4WDモードを選択時は前輪のスリップ量に応じて後輪にトルクを配分、発進時も常に4WD走行となるが、
一定速走行時は自動的にFFへと切り替えることで、安定した走行を実現している。

http://www.webcg.net/articles/-/39076
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/f/730wm/img_9f736cd435ec3f55c0dd2a40fc5df698196657.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/e/730wm/img_7e5c4b3280968a22fea83960d99ff54a297224.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/e/5/730wm/img_e52445bdc965753e3e0d333bf37f96da224629.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/f/730wm/img_6fdf722593b90843950b729b89f18c67282909.jpg

[0002 名無しさん＠涙目です。(東京都) [SG] 2018/07/08(日) 22:25:11.92 ID:SCcfLB6o0]

リアルミニ四駆

[0003 名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB] 2018/07/08(日) 22:26:28.92 ID:MuVD3NDK0]

バカにしてるように見えるグリルが嫌

[0004 名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [BR] 2018/07/08(日) 22:26:29.70 ID:+kXo5Trs0]

後ろ5馬力ってどうなんだ
雪道のアシストくらいには使えるんか

[0005 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/07/08(日) 22:27:09.52 ID:Gjqghrik0]

洗濯機だか掃除機だかのモーターのやつ？

[0006 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/07/08(日) 22:27:14.93 ID:phfzpUtK0]

これで十分なんだよな常時四駆なんて必要ない

[0007 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:28:17.34 ID:d/Mtk7uw0]

あのね、雪国に四駆なんて必要ないの

絶対必要ならタクシーは？トラックは？
みんな二駆なの

馬鹿はわかってないの
無駄に費用かけてるだけなの
商用のプロは二駆で走り回ってるの

そもそも四駆の価値は「発進時の瞬間」だけでしかないの
新潟だろうが北海道だろうが二駆で十分なの

[0008 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/07/08(日) 22:31:19.33 ID:5FoCDyuQ0]

冬の北海道でタクシーがスリップして事故る瞬間見たけどな

[0009 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾇｺ] 2018/07/08(日) 22:31:26.56 ID:Exdy+qly0]

>>7
ＷＲＣで四駆だらけなのにほんとぉー？

[0010 名無しさん＠涙目です。(長野県) [IT] 2018/07/08(日) 22:32:52.52 ID:6I8Sxuaf0]

>>7
タクシーほぼ四駆だが釣りか？

[0011 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:33:13.69 ID:d/Mtk7uw0]

>>8-9
そりゃスリップもするわな
四駆だってスリップするぞ
君の理屈だと四駆は事故起こらない
こんなデタラメはありえない

スキー場の送迎マイクロバス
みんな二駆
これが実態
タクシーもみんな二駆

馬鹿はなぜか四駆を信仰する
病気、妄想、宗教
そのもの

[0012 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:34:37.52 ID:d/Mtk7uw0]

>>10
お疲れ

--------------------------------------------------
仮に4WDが雪国で必須だとしたら、2WDは殆ど見かけない、ということになると思いますが、さにあらず。
雪の殆ど降らない地域より4WDの比率は高いですが、過半数は2WD車です。
それこそFRのクラウンなんかは、タクシーを含め散々走っていますし、世の中の乗用車はほとんどがFF車。
雪国は主要道路は除雪がきちんとされますし、坂道はロードヒーティングが入っていていることが多いです。

むしろ、4WDであることによる過信（発進が楽でスピードが乗りやすいので、滑らないと錯覚してしまう）
による事故は、雪の降り始めでは非常に多い（よくほとんど積雪のない関東ナンバーの4WD車が、
スキーで遊びに来た雪国の路肩にひっくり返っています）です。

Date : 17/09/06 午後 04:46:33
--------------------------------------------

[0013 名無しさん＠涙目です。(庭) [DE] 2018/07/08(日) 22:35:41.85 ID:wBUk+2oJ0]

何の知識が無くても四駆なら助かるシーンがあるから四駆に越したことは無いぞ

[0014 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:36:43.99 ID:8lj6o2SS0]

坂道発進は四駆じゃないとスタックする
平地限定で雪道語るとかニワカ

[0015 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:37:22.67 ID:d/Mtk7uw0]

>>14
君の理屈だと

タクシーも
トラックも
バスも
救急車も

商用車が二駆で走る説明にならんのよね
雪国の現実はほぼ全て二駆

[0016 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [KR] 2018/07/08(日) 22:37:38.56 ID:KshuX75k0]

4WDよりFFのが優れてるところって何？
多いほうがええやんくらいのイメージしかないけど

[0017 名無しさん＠涙目です。(長野県) [IT] 2018/07/08(日) 22:38:00.83 ID:6I8Sxuaf0]

>>12
おまえのところは田中角栄のおかげで行政がしっかりしてるんじゃないの？同じ雪国だが、行政の資金がなくてこっちは雪かきしてくれない道路だらけだわ。

[0018 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [US] 2018/07/08(日) 22:38:01.05 ID:u+XnGx9L0]

>>12
出典 教えて！goo

[0019 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:38:04.52 ID:KpLgWZrL0]

日産の技術は素晴らしいのだが矢沢永吉のイメージがダサくて買う気が起きない

[0020 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CN] 2018/07/08(日) 22:38:16.47 ID:2XMKgG7J0]

>>7
四駆の価値は力の分散
物理を知らない文系はこういうアホなことを言い出す

[0021 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:38:51.79 ID:d/Mtk7uw0]

>>20
君の理屈だと

二駆のトラックもタクシーもバスも
雪国では存在しないことになる

[0022 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/07/08(日) 22:39:47.12 ID:ByXpB2dU0]

FFだと坂が登れないからな。
いや直線の途中で登り坂になる分にはまだいいんだが、
曲がった直後で急坂になると本当にきつい。
タクシーが動けなくなって押してもらってる場面を毎年のように見る。

[0023 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:40:06.42 ID:/ZaTfaEo0]

>>6
あ？俺のリアルタイム4駆アクティトラック農業スペシャル様をディスってんのか？

[0024 名無しさん＠涙目です。(玉音放送) [FR] 2018/07/08(日) 22:40:07.13 ID:YWa1eP9o0]

前輪ベースに原付バイクぐらいの力を後輪に独立でかけて姿勢制御させてるのか
シャフトでの４輪駆動の時代じゃないんだな

[0025 名無しさん＠涙目です。(福井県) [GB] 2018/07/08(日) 22:40:38.14 ID:GxyUKLkF0]

アテーサなんたらってやつだろ？

[0026 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:40:47.32 ID:8lj6o2SS0]

>>15
あんたらのところはロードヒーティング設備が整ってるからだろ
それとあんたが積雪路を走ったことないウィンタースポーツしない人ってのもわかった

[0027 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾇｺ] 2018/07/08(日) 22:40:51.47 ID:Exdy+qly0]

滑りにくいって事は直進安定性がいいってことで
ＦＲが雪道だと真っ直ぐ走りにくいてか速度を落とさないといけないから
ＦＦもしかり
だけど四駆だと直安いいからスピード出して事故りやすいのもわかる
けど四駆にのったら他はあぶなっかしくて滑らないように気をつけなくちゃいけないから負担かかかる
俺は愛車ＦＦだが雪道は常に神経つかってるけど
四駆なら負担か減るから運転は楽

[0028 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/07/08(日) 22:41:39.97 ID:5FoCDyuQ0]

>>21
バスもトラックもチェーン巻くだろ

[0029 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:42:15.18 ID:d/Mtk7uw0]

>>26
君の理屈だとね

スキー場の送迎マイクロバスは全て四駆でないと説明にならんのよね
現実はほぼ全て二駆だから

[0030 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:42:52.84 ID:8lj6o2SS0]

除雪された道路で四駆ガー

[0031 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:43:27.28 ID:8lj6o2SS0]

>>29
それチェーン巻いてるから

[0032 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [DE] 2018/07/08(日) 22:44:11.83 ID:P4ie8cz/0]

>>8
北海道のタクシーは殆どFRだからな。ケツが滑る。

[0033 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:44:23.48 ID:d/Mtk7uw0]

>>31
巻いてないねぇ

今度はチェーン信仰のアホが登場ですか
雪国の実態を知らん馬鹿はすくようがﾅｲﾈ

[0034 名無しさん＠涙目です。(catv?) [DE] 2018/07/08(日) 22:44:27.84 ID:HsY1s+oC0]

冬になるとランクルとかジムニーが田んぼに落ちてるけど
深い雪だと4WDの方がいいのかも

[0035 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CA] 2018/07/08(日) 22:44:34.88 ID:LPHFUFIp0]

>>31
チェーン巻いてりゃ2駆でいいんだろ？

[0036 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:45:04.57 ID:8lj6o2SS0]

クソ寒いなか外に出てチェーン巻きたくないんだよ
だから四駆にスタッドレス

[0037 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [DE] 2018/07/08(日) 22:45:31.95 ID:PM+/X68/0]

ズボラな除雪の駐車場から出るときに役に立つ
朝の除雪の時間が10分は短縮できる

[0038 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2018/07/08(日) 22:45:37.90 ID:cejHGdpF0]

雪道で必要なのは
駆動輪にトラクションかけるための重量配分が
最も大事だからな。
4駆かFFかポルシェのRRか

[0039 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/08(日) 22:45:46.13 ID:umcaIbpr0]

わざわざ四駆にすんならフルタイムにしておけ

[0040 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:46:24.04 ID:d/Mtk7uw0]

>>37
兵庫の馬鹿が何いってんの？

雪で埋まれば二駆だろうが四駆だろうが脱出不能

意味がない話

[0041 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CA] 2018/07/08(日) 22:46:28.26 ID:LPHFUFIp0]

>>36
2駆にスタッドレスの話をあえて避けてるのはなんでかなー

[0042 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾇｺ] 2018/07/08(日) 22:47:08.32 ID:Exdy+qly0]

>>32
ない
四駆だぞほとんど
だからクラウンとかのタクシーは少ない

[0043 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:47:11.27 ID:8lj6o2SS0]

>>33
未除雪路を送迎バスが走ることがあるか？
ないだろ、そういうことだ

[0044 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CN] 2018/07/08(日) 22:47:50.41 ID:I8sXkYVF0]

マジかよ
FFしかないからゴミ認定してたが、これなら候補に入るな

[0045 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/07/08(日) 22:48:28.36 ID:5FoCDyuQ0]

新潟県でも新潟市は全然降らないの差別だよな

[0046 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:48:38.36 ID:8lj6o2SS0]

>>40
デフロック出来る車に乗った事無いのがだんだんバレてきたな

[0047 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:49:04.03 ID:d/Mtk7uw0]

>>44が正解

>>43は宗教に犯されて前後不覚のアホ

[0048 名無しさん＠涙目です。(catv?) [DE] 2018/07/08(日) 22:50:04.73 ID:HsY1s+oC0]

まあアテーサみたいに前輪空転してから
後輪まわしても脱出できんけどな

[0049 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:51:14.62 ID:8lj6o2SS0]

>>47
スキー場の軽トラはぜんぶデフロック出来る四駆な
それですら埋まっても出られる

ネタ切れのようだな

[0050 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CN] 2018/07/08(日) 22:51:52.85 ID:2Udd6aT20]

４WDでもバカが突っ込んでくるのを防げないから普通の人には意味が無い

[0051 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:52:39.90 ID:d/Mtk7uw0]

>>50
それも正解なんだけど
突っ込んでくる馬鹿も四駆なのよw

[0052 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:52:58.16 ID:8lj6o2SS0]

自称積雪地域住みだけど
そう言うところって除雪が行き届いてるからな

そんな場所じゃ四駆なんて要らないわ

[0053 名無しさん＠涙目です。(庭) [DE] 2018/07/08(日) 22:55:27.68 ID:GoC+x5Gc0]

>>33
横槍だが冬場に路線バスがチェーン巻かない地域は雪国とは言えんぞ…
圧雪下で２駆のバスやトラックがチェーン未装着とかあり得んよ

[0054 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [DE] 2018/07/08(日) 22:56:21.66 ID:P4ie8cz/0]

>>42
タクシーのケツ振りは12月の札幌市内の風物詩。
中心部の至るところで発信時のキュルキュル音が聞こえるぞ。

[0055 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [PL] 2018/07/08(日) 22:56:23.99 ID:rriMTOKN0]

これ、昔のe4WDと同じじゃないか
雪道はESCあれば十分だろ多分

[0056 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:56:55.03 ID:8lj6o2SS0]

>>53
その人平地しか知らない人だから

[0057 名無しさん＠涙目です。(庭) [BR] 2018/07/08(日) 22:57:22.94 ID:oXKyXPlK0]

雪道に慣れていない素人がこういったコンパクトカーで四駆買うんだろ
むしろ、全車四駆にしろ

[0058 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/07/08(日) 22:57:34.12 ID:DWeUsd/b0]

雪道は二駆でもどうにかなるが、ズルズルの凍結路となるとなぁ
四駆の楽さに馴れちまったら手放せんわね

[0059 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 22:58:45.77 ID:d/Mtk7uw0]

>>52
実態はほとんど変化がないな

例えば今回の冬の福井のような超豪雪
平場で突然大雪になれば四駆だろうが二駆だろうが関係がない
動けない
脱出不能
四駆だろうが動けない
当たり前

結局四駆の価値がない
アイスバーンも同じで、四駆も二駆もまったく同じ
四駆の価値は「発進のその瞬間」だけ
埋まれば発進不能なので結局二駆と同様に、タイヤ周りをキッチリ除雪してという工程が必要
繰り返すが結局意味がない話

[0060 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:00:12.40 ID:d/Mtk7uw0]

>>58
全く意味不明

アイスバーンなら四駆だろうが二駆だろうが全く同じ
なんで凍結面で四駆ならズルズルにならないのか？
四駆だってズルズルは当たり前

こういう馬鹿は現実を知らない

[0061 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:01:09.80 ID:8lj6o2SS0]

坂道
ゲレンデって必ず高地にあるから
2駆のスタッドレスの車って登山道で
スタックして道を塞ぐんだよ
その光景を何度も見た

そもそもこの人相手にしたらダメな人だった？

[0062 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2018/07/08(日) 23:01:29.45 ID:cejHGdpF0]

走り出しに蹴り出しやすいんであって
走行しながらスリップしにくいとか全然ないんよね

[0063 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:01:56.62 ID:d/Mtk7uw0]

>>61
君の理屈だと四駆のスタッドレスはスタックしないことになる

どこの夢世界の話しとるのか状態

[0064 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:02:13.63 ID:ZkH7gzMB0]

>>59
雪国の「坂道はロードヒーティングが入っていていることが多い」
これの出典の提示希望
当方新潟山間部だが、そんなことはない

[0065 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾇｺ] 2018/07/08(日) 23:02:49.19 ID:DA/gvv9T0]

でもお高い

[0066 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:02:56.66 ID:d/Mtk7uw0]

>>62
はい、あなたが正解です
宗教に犯されていないとあなたような「まともな判断」ができるわけ

[0067 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/08(日) 23:03:08.69 ID:nK8bH/KL0]

>>8
では四駆なら？

[0068 名無しさん＠涙目です。(禿) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:03:17.75 ID:cKI/nZrx0]

>>59
そんな極端過ぎる例だけ出しても、何の説得力もねぇよ
毎日車使ってる上で何百回とある発進がスムーズに出来るのが生活四駆の価値だよ
それとも新潟じゃ毎日、災害レベルの大豪雪降ってんの？

[0069 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:03:31.38 ID:8lj6o2SS0]

(新潟県)
自称雪国住みだから知ったかぶりしたかったけど
市内の平地しか走ったことないから話が広げられなくて詰んでる感じ

[0070 名無しさん＠涙目です。(東京都) [CA] 2018/07/08(日) 23:03:43.92 ID:LPHFUFIp0]

>>61
アテーサのステージアにスタッドレス付けてシーズンに10回程度スキー行ってたけど、
4駆使った場面なんて坂道で乱暴にアクセル踏んだ時ぐらいだったけどなぁ
今はFFで十分だとわかったよ

[0071 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:04:31.37 ID:d/Mtk7uw0]

>>70
はい、正解
現実はこれ

宗教に犯されていないから「まともな判断」している

[0072 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN] 2018/07/08(日) 23:05:21.71 ID:zR3a95hZ0]

秋田だけど今はFFでもだいぶいいが坂道は登れない
アイスバーンは四駆だろうが滑るときは滑るし前が滑ったら駆動はなんでも変わらん

[0073 名無しさん＠涙目です。(空) [US] 2018/07/08(日) 23:05:38.39 ID:a8FFHlnb0]

中途半端な4WDだとあまり意味無いと思うがな
関東平野の大雪（といっても積雪10〜20cm程度）で最低地上高低くて立ち往生する四駆のSUVミニバンBOX結構見かける

[0074 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CN] 2018/07/08(日) 23:05:55.60 ID:2Udd6aT20]

フルオート４WDだと時速30キロくらいで自動的に２WDに切り替わるんだけど
ずっと４WDで走らせろなんて馬鹿が多い
こんな馬鹿が４WDに乗るわけだからかえって危険なのも当然

[0075 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:06:16.49 ID:d/Mtk7uw0]

>>68
＞毎日車使ってる上で何百回とある発進がスムーズに出来るの

反論はせんけど、そうした恩恵を感じるケースは何百回もないわね
1シーズンに2回くらい

[0076 名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:07:41.87 ID:8lj6o2SS0]

新潟市内だけだと2駆で問題ない
これは間違ってないな

[0077 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:09:05.62 ID:d/Mtk7uw0]

>>76
市内限定の話ではなく

基本的に「雪国では二駆でも問題ない」

これが正解

四駆だろうがスタックするわスリップするわ動けないわ状態は日常
よって二駆でも十分だと言っている

[0078 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:09:11.83 ID:lFvbeMmQ0]

>>59
このノートe-powerの追加された4WDは価値があると認めてるとこが重点的に4WDで定速だとFFって書いてるのに見えないの？
自分は4WDいらない派だけどFF やFR とかと挙動も安定性も違うのは明らかに分かるぞ
自分が必要無いからいらないって言ってるのはほぼ空気しか運んで無いからミニバン要らねとか、国内法規で走ってたら300馬力要らねとか言ってるのと同レベル

[0079 名無しさん＠涙目です。(東日本) [US] 2018/07/08(日) 23:09:12.48 ID:PtDymngf0]

>>7
実家は雪国だけど保有しているクルマは
全てAWDだよ。横風くらったときのウェットや凍結路面での安定感と安心感は2WDの比ではない。

[0080 名無しさん＠涙目です。(茸) [JP] 2018/07/08(日) 23:09:19.36 ID:+Lv+v/no0]

ホンダがi-mmdの四駆出すからそれに対抗かな

[0081 名無しさん＠涙目です。(富山県) [IT] 2018/07/08(日) 23:10:00.01 ID:kf9Yiy3a0]

四駆に身内でも殺されたのか？
好きなの乗ればいいんじゃないの

[0082 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:10:23.48 ID:d/Mtk7uw0]

>>79
あー宗教に犯されてるね

凍結面って二駆も四駆も関係ないからw

なんで四駆だと安定するの？

アホですかあなた

[0083 名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [FR] 2018/07/08(日) 23:11:38.72 ID:yPFwg2Gg0]

ジュークのFFは雪道の上り坂は弱いな
同じような状況で銘柄同じスタッドレス履いてたティーダなら登れたのに
車重の割にタイヤ太いし、重心高いから上り坂だと荷重がリヤ寄りになるからかな？

[0084 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:11:58.71 ID:ZkH7gzMB0]

>>81
いい加減
ロードヒーティングされてる坂道教えろ

[0085 名無しさん＠涙目です。(庭) [KR] 2018/07/08(日) 23:12:12.19 ID:UovXgChI0]

ノータリンパワー

[0086 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:13:01.32 ID:ZkH7gzMB0]

間違えた
>>82
いい加減ロードヒーティングされてる坂道教えろ

盛り上げたいなら協力してやるから

[0087 名無しさん＠涙目です。(東日本) [US] 2018/07/08(日) 23:13:36.89 ID:PtDymngf0]

>>82
別に構わんよ。2WDよりAWDだわ。

[0088 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/07/08(日) 23:14:57.37 ID:BJiQlryW0]

モーターとタイヤを増やして６WDにしてくれ

[0089 名無しさん＠涙目です。(アラビア) [US] 2018/07/08(日) 23:15:07.20 ID:BukslYKQ0]

軽トラ4駆最強
軽さで登り坂もスイスイ
少々ぶつかっても気にしない

[0090 名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB] 2018/07/08(日) 23:15:14.33 ID:MuVD3NDK0]

>>82
四駆乗ったことない奴の発言かよwww

[0091 名無しさん＠涙目です。(群馬県) [FR] 2018/07/08(日) 23:15:30.79 ID:xPllU1ll0]

>>83

普通のジュークは普通の坂道でも登りが弱い気がする(´・ω・｀)

[0092 名無しさん＠涙目です。(庭) [KR] 2018/07/08(日) 23:16:47.69 ID:+9rpBfmT0]

ええやん
はよ世界最速e powerスカイライン出してくれ

[0093 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [DE] 2018/07/08(日) 23:16:59.01 ID:O6Oqs+RP0]

>>7
市街地はね
山間部は四駆じゃないとキツイ

[0094 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/07/08(日) 23:17:13.51 ID:rHylGUZy0]

リーフも4WD車出してくれ

[0095 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [US] 2018/07/08(日) 23:17:16.63 ID:TZX0pWdL0]

駐車場からの発進くらいしかスタックした事無いからホントにソコだけ。されどソコなんだよな。悩ましい

[0096 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:18:10.96 ID:d/Mtk7uw0]

>>90
四駆も二駆も軽からトラックからなにもかも乗り回した経験から言うとる
現実の雪国に起こり得る事象を全て経験してきたから言うてる
経験は宗教にリアリティで優るのでその現実を言うてるだけ

二駆　キャラメル
四駆　チョコレート
↑これくらいの差でしかない
遭難時緊急時にチョコレートのほうが重要だ！と信仰してる人にキャラメルも同じだよ？と言ってるだけ

[0097 名無しさん＠涙目です。(テレビ大阪) [CN] 2018/07/08(日) 23:19:43.65 ID:lubszAYs0]

>>6
エボのS-AWC最高だよ？

[0098 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/08(日) 23:22:00.49 ID:Sqa7eu9y0]

>>82
みんながみんなプロじゃないからな
付加価値つけて売れればええんや

[0099 名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB] 2018/07/08(日) 23:23:12.19 ID:MuVD3NDK0]

>>96
お前の全然説明になってないんだが
雪国2駆ガーしか言ってないやんwww

[0100 名無しさん＠涙目です。(catv?) [DE] 2018/07/08(日) 23:23:49.44 ID:HsY1s+oC0]

>>82
気持ちはわかる
だけど4WDに乗ってるという安心感はでる...
アイスバーンだと4WDでもFF・FRと同じかな（経験上）
あと路面凍結時、ABSの過剰反応やめてくれｗ
砂浜だったら4WDがいいかも、AWDとかは行かないほうがいいｗ

[0101 名無しさん＠涙目です。(庭) [CN] 2018/07/08(日) 23:24:26.08 ID:OKQlmFI50]

雪国でも2駆でいけるけど女は4駆のほうがいいだろ
店の出入り口で高くなって入りにくいところもあるし 4駆は楽なのよ
雪が緩んだらザクザクになるし
4駆選べるなら選んだほうがいい

[0102 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:25:23.42 ID:Xb2bthAv0]

良く雪道走るならFRには必要だと思うけどね
FFは生活レベルの4WDは要らないかな

[0103 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/07/08(日) 23:27:43.92 ID:4m5vARpq0]

>>7
>>15
>>96
お前な、タクシーの事故率はクソ高いんだからタクシーが使ってないならいらないなんてことはないんだよ

[0104 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/07/08(日) 23:28:38.56 ID:oN8gbG410]

ついこの間4wdのノート納車したばかりのオヤジが怒ってたぞ。ちゃんと予告しろや。クソ日産

[0105 名無しさん＠涙目です。(dion軍)＠無断転載は禁止 [US] 2018/07/08(日) 23:33:17.34 ID:Jberowrm0]

あぁ、あの踏切発進で後続を待たす車ね
どこが平気なんだよ

[0106 名無しさん＠涙目です。(群馬県)＠無断転載は禁止 [RO] 2018/07/08(日) 23:37:35.70 ID:uXys+1uX0]

>>19
技術(トヨタの十年遅れ)
日産は印象操作が得意なだけで技術は遅れてるよ

[0107 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)＠無断転載は禁止 [US] 2018/07/08(日) 23:39:40.35 ID:XAYbxsc30]

やたら四駆disってる人いるけど何か四駆に怨みでもあるのかな？
FFだろうがFRだろうが雪道は走れるし、実際そういう車でスキー場とか通っていた。
でも雪やアイスでは四駆が走りやすいのは確かなんだよね。
という事でスキー場への足や日常の足はXV
サーキットでは楽しさ優先でFRのBRZに乗ってます。
WRXの方が安定しているしタイム出るんだけどやっぱりサーキットではFRが楽しい。

[0108 名無しさん＠涙目です。(東京都)＠無断転載は禁止 [US] 2018/07/08(日) 23:40:07.13 ID:R6dIJjVk0]

>>16
機構がシンプル
軽く済む

[0109 名無しさん＠涙目です。(長野県)＠無断転載は禁止 [KR] 2018/07/08(日) 23:40:49.78 ID:EJQiLauO0]

e-4WDかアテーサにしろよ

[0110 名無しさん＠涙目です。(dion軍)＠無断転載は禁止 [NO] 2018/07/08(日) 23:41:37.89 ID:LxfArDS90]

ポン付四駆じゃないの？

[0111 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US] 2018/07/08(日) 23:46:55.22 ID:U+sm+U6n0]

新潟県は摩擦円を知らないらしい

[0112 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/07/08(日) 23:47:45.36 ID:Jberowrm0]

>>107
車両が高くてムカつく
燃費が悪くてムカつく
俺の走りならそんなもんなくていけるぜ？
なんか癇に障るんですかねぇ？

[0113 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/07/08(日) 23:47:58.78 ID:q6Q5YzDz0]

>>54
札幌のタクシーはFRスタッドレス
小樽のタクシーは4WDスタッドレス

[0114 名無しさん＠涙目です。(秋田県) [FR] 2018/07/08(日) 23:50:24.30 ID:RfzmoEAJ0]

最近のは知らんが4WDはスピンしやすいからと初心者には勧められなかったな
FFでゆっくり走れと教えられたわ

[0115 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US] 2018/07/08(日) 23:51:40.70 ID:IfP/JHzb0]

アクアにしようとしてるのにこれ

[0116 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/07/08(日) 23:51:44.49 ID:xCvlNhen0]

夏場重りにしかならんじゃん

[0117 名無しさん＠涙目です。(山口県) [US] 2018/07/08(日) 23:51:49.30 ID:HUUNL0XQ0]

>>7
どうぞ2駆に乗ってて。

[0118 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:52:08.57 ID:Xb2bthAv0]

>>107
スバル4WDは生活レベルじゃないからな
クロカンと変わらんよ

https://youtu.be/4aJfQpHt9lY
https://youtu.be/eHMbt6iCuWg

スバル4WD以外の話だな

[0119 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/07/08(日) 23:52:58.53 ID:q6Q5YzDz0]

>>72
前滑ってもFRなら立て直しできる
FFはコントロール不能祈るしかない
4駆はよくわからない挙動になる

[0120 名無しさん＠涙目です。(山口県) [US] 2018/07/08(日) 23:53:16.47 ID:HUUNL0XQ0]

なんか冒頭からすごい人が湧いちゃってるね

[0121 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:53:21.52 ID:0lu78QWX0]

いつまでこのノートで粘るんだ

[0122 名無しさん＠涙目です。(山口県) [US] 2018/07/08(日) 23:54:05.07 ID:HUUNL0XQ0]

>>109
あ、てーさ　あ　てーさ

あてさ南京

[0123 名無しさん＠涙目です。(東京都) [EG] 2018/07/08(日) 23:55:17.19 ID:aobVcXvQ0]

>>119
OPTIONの読みすぎｵｼﾞｻﾝ乙

[0124 名無しさん＠涙目です。(禿) [SE] 2018/07/08(日) 23:56:10.64 ID:KTQdwgtv0]

>>114
オフロード用の四駆とオンロード用の四駆は別物だし、それに今のは4輪ともコンピュータ制御だから問題ない。

[0125 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/08(日) 23:56:52.15 ID:jHfCkOY70]

語るほど運転がうまいわけじゃねーのが車スレ

[0126 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/08(日) 23:57:48.79 ID:ue+mvySR0]

昔の悪名高いe4駆じゃねーの？

[0127 名無しさん＠涙目です。(禿) [SE] 2018/07/08(日) 23:58:30.28 ID:KTQdwgtv0]

車知らない奴ほど語りたがるからな。

[0128 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/07/08(日) 23:59:38.60 ID:zRaAOuOU0]

むしろ発進ではFRか4駆が効率いいわけだが？(´・ω・｀)

[0129 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/08(日) 23:59:43.27 ID:C9P7mFra0]

>>126
イー四駆ではなく悪い四駆だなｗ

[0130 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/07/09(月) 00:01:18.60 ID:hunVRNlx0]

>>128
乾燥路面ならね

[0131 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/09(月) 00:01:55.38 ID:D7oCEfeL0]

例えにスキー場云々とか言う奴は
大抵現実を知らない

中途半端に降る新潟市みたいなとこの方が
スキー場があるようなところよりよっぽど悪路になるから

[0132 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/07/09(月) 00:03:23.77 ID:WkLxo0P/0]

>130
ミューには関係ない。
発進時は後ろに荷重かかるから後輪が駆動した方が効率いい。

[0133 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/07/09(月) 00:05:21.90 ID:4A4bczzW0]

圧雪された道路なんて発進だけ気にしとけばFRでも余裕よ
一番ヤバいのは融けかけて雪がグチャグチャになってたりで轍になってるとこ

[0134 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [GB] 2018/07/09(月) 00:05:56.08 ID:Aq3xMk7x0]

e-4WDは出始めの頃は糞扱いだったが
熟成が進んで来たら利点の方が伸びてきたな
クロカンでもなきゃ、遠くなく機械式駆逐すんじゃね？

[0135 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2018/07/09(月) 00:05:56.98 ID:sRyAzPpi0]

これの良さは２ＷＤ時常に充電してるってことでしょ

[0136 名無しさん＠涙目です。(宮崎県) [CA] 2018/07/09(月) 00:06:18.80 ID:f4EjBv2N0]

原因わからん故障が多くて、アッセンブリー交換ばかりの日産車。やっちゃった日産

[0137 名無しさん＠涙目です。(長野県) [KR] 2018/07/09(月) 00:06:22.88 ID:iRvn7sq20]

>>114
FFで下りの凍結路はめちゃくちゃ怖い

[0138 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/07/09(月) 00:08:02.84 ID:viwaluxy0]

>>133
話関係ないけど
高い車が轍で底こすって走ってるとちょっと笑う

[0139 名無しさん＠涙目です。(アラビア) [US] 2018/07/09(月) 00:09:25.77 ID:C9eTx0sZ0]

>>132
矛盾

[0140 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/07/09(月) 00:10:22.42 ID:hunVRNlx0]

>>132
乗ったことがある人ならすぐ分かる話なんだけどな

[0141 名無しさん＠涙目です。(北海道) [US] 2018/07/09(月) 00:13:55.00 ID:lvYIRIpH0]

>>7
雪が降り積もる地域に住んだことある？
こんなこと言い出す奴は大体トンキン
ちょと雪が降ったぐらいで車や電車が動かなくなって発狂してたよね
わずかに1cm降ったぐらいで

[0142 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/09(月) 00:17:51.55 ID:5XyGHkvH0]

>>28
さっきからこいつの言ってる意味がよくわからないね
バスやトラックって車重があるからある程度までは夏用タイヤで走れると運転手から聞いた。それでも本降りになったらチェーンを巻いて走るけど乗用車よりはその車重分、安定するだろうね。
タクシーなんかはけっこうスタックしてるしな。
よほど雪かきされてる市街地ならFFで余裕なのはわかるけど雪かきされてない道を走ること前提なら四駆だわな

[0143 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [JP] 2018/07/09(月) 00:21:18.25 ID:HkV6aq5L0]

雪道でも２WDで十分とかいうやつは、上り勾配の信号待ちをしてみろ。発進できなくて、後ろの車に迷惑かけるぞ。実際、普通車の４WDは発進時のアシストで十分。

[0144 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2018/07/09(月) 00:24:23.28 ID:ilkhvYR90]

雪国に住んでるけど、普通、ちゃんと除雪してあるだろ。
除雪住みならFFで何の問題もない。

AWDなら楽ってだけ。

[0145 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/07/09(月) 00:26:06.32 ID:4A4bczzW0]

登りの信号待ちで危ないとこはだいたい砂と融雪材撒いてあるし置いてあるし

[0146 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [FR] 2018/07/09(月) 00:32:00.04 ID:xgSaj0m+0]

ホイールにモーターが入っているのか？

[0147 名無しさん＠涙目です。(東日本) [MX] 2018/07/09(月) 00:35:02.15 ID:tbax3WMD0]

>>19
e-POWERは100年以上前からある技術の焼き直しだよ

[0148 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/09(月) 00:35:56.55 ID:5XyGHkvH0]

話は変わるがアテーサーみたいだな

[0149 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/09(月) 00:38:15.91 ID:SoZhZyCt0]

最初から出しとけクズが

[0150 名無しさん＠涙目です。(茸) [IT] 2018/07/09(月) 00:40:18.57 ID:06ey8Ltl0]

ところでウイングロードはフルモデルチェンジしないの？

[0151 名無しさん＠涙目です。(聖都を望む集落) [FR] 2018/07/09(月) 00:44:25.78 ID:hjsTILfc0]

デザイナーを変えろや！

[0152 名無しさん＠涙目です。(京都府) [US] 2018/07/09(月) 00:48:58.48 ID:LsIk2Cu50]

横滑り防止装置が付いてたら四駆はいらないと思うが
どうせならケツにでかいモーター積んで欲しい

[0153 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [GB] 2018/07/09(月) 00:52:04.58 ID:Aq3xMk7x0]

>>147
電子制御技術が入ったのが大きい
その辺は日産は研究してたから

[0154 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [DK] 2018/07/09(月) 01:01:31.76 ID:E0E7eIAs0]

もはや日産は、トヨタ、ホンダの10年先を行ってる

[0155 名無しさん＠涙目です。(地震なし) [FR] 2018/07/09(月) 01:03:14.64 ID:lVUtC2I+0]

日産の四駆は評判悪いね

[0156 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [JP] 2018/07/09(月) 01:03:57.82 ID:qbR5JDrS0]

たいして雪降らない地域だから電子制御付きFRで十分です

[0157 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [IT] 2018/07/09(月) 01:09:05.65 ID:3q17dj0Y0]

もともとFFで雪道走行楽勝って話じゃなかった？

[0158 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/07/09(月) 01:10:30.00 ID:4fh2lDCu0]

>>132
RRのまちがいでは

[0159 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/07/09(月) 01:18:20.06 ID:T8pdNp1t0]

四駆は、走行の安定感が違う。

そう言えば、4WDSは何時の間にか消えたけど、何か致命的な欠陥が有ったのだろうか？

[0160 名無しさん＠涙目です。(三重県) [RU] 2018/07/09(月) 01:19:14.45 ID:on4X8o1X0]

FFは凍結路の下り坂でリアの挙動が不安定になって怖い

４駆やたらdisってる奴は４駆に親でもころされたのか？

[0161 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CA] 2018/07/09(月) 01:20:26.40 ID:QlRJR26t0]

すすきののタクシーはみんなFRのクラウンコンフォートばっかりだったな

[0162 名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [RU] 2018/07/09(月) 01:20:53.25 ID:Tz0V5FBC0]

俺はケツをフリフリするのが好きだからFF好きなんだけどな

[0163 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/07/09(月) 01:28:10.63 ID:M0+S60HW0]

先代リーフのバッテリー問題は解決したの？
してなかったら数年後阿鼻叫喚たよね？

[0164 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/09(月) 01:28:42.18 ID:5PBBG0zl0]

タイヤの性能越えて駆動はしないんだよ。
4WDは雪に強いんじゃなく
4WDは2WDより強い　の間違い

[0165 名無しさん＠涙目です。(宮城県) [AU] 2018/07/09(月) 01:32:05.64 ID:MHkLKBr80]

燃費良いわけでもないのになぜこの車を買うんだろ？

[0166 名無しさん＠涙目です。(長野県) [US] 2018/07/09(月) 01:43:25.70 ID:CYNgCKvV0]

eパワーは箱根の坂登る時発電間に合わなくて30キロ位しかスピード出ないって知り合いの禿げが言ってたけどホントかよ？

[0167 名無しさん＠涙目です。(WiMAX) [CN] 2018/07/09(月) 01:44:00.02 ID:YPOGW15s0]

除雪がされていればFRでも問題ないんだが降って積雪が車の最低地上高超えると四駆以外は亀になるな〜と雪国新潟より

[0168 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾇｺ] 2018/07/09(月) 01:44:16.14 ID:P/s7/xD80]

>>12
新潟は道の整備がちゃんとしてるからいいですね

[0169 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [FI] 2018/07/09(月) 01:47:44.03 ID:yawBspXA0]

>>165
燃費詐欺してるからな。

[0170 名無しさん＠涙目です。(三重県) [CN] 2018/07/09(月) 02:11:47.21 ID:NarRLWcz0]

新車で購入検討したんだが、熟考すればするほど新車で買う価値がないと思えてきて、結局やめた
燃費はアクアやフィットと大差なし、安全装備は劣るのに、技術の日産ですってよ

[0171 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/09(月) 02:16:40.11 ID:eEoZRTBu0]

アイスバーンになってる轍でFF運転は恐怖以外ないぞ

[0172 名無しさん＠涙目です。(地震なし) [FR] 2018/07/09(月) 02:19:41.29 ID:lVUtC2I+0]

>>169
車買う8割はこれを知らない
カタログ燃費×0.6=実燃費

[0173 名無しさん＠涙目です。(家) [DE] 2018/07/09(月) 02:21:53.49 ID:1OrUHkFk0]

>>7
積雪や凍結路面ではその発進時が肝なんだからそこに価値を見出だして四駆を選んでるわけで
愚民啓蒙がしたけりゃ四駆を見掛ける度に「お前は無駄な事に金を使ってる馬鹿だな」って地道に声かけ運動でもしてくれ

[0174 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [JP] 2018/07/09(月) 02:28:06.32 ID:2XHuEEp00]

>>11
北海道の札幌市街地はFFなんてまともに走れんよブリジストンがあまりにも酷いほぼプリウス専用タイヤ出してるくらいだよIS１２ってタイヤ

[0175 名無しさん＠涙目です。(三重県【緊急地震:福岡県福岡地方M3.8最大震度3】) [US] 2018/07/09(月) 02:42:58.39 ID:/S23wf9u0]

>>4
二輪駆動車が雪道でスタックしたら人が押すだけで発進できるからそのくらいで
充分なのでは？

>>5
今の電車もHVもEVも洗濯機と同じ原理のインダクション（交流）モーターだけど？

インダクションモーターは構造が簡単な反面､少々電圧を変えても回転数が
変わらないので一定の回転数で良い扇風機や洗濯機に使用されていた。

効率は直流直巻モーターより優れているため電車に使用するためにVVVF（可変
電圧可変周波数）制御が開発され実用化された。

[0176 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [GB] 2018/07/09(月) 02:49:46.47 ID:Aq3xMk7x0]

>>172
以前乗ってたオペルベクトラはカタログ燃費9.8km/lだったが
実際には16km/lくらいだった
実燃費=カタログ燃費×1.6と言う謎存在

[0177 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/07/09(月) 05:30:20.97 ID:JCsv1MEw0]

>>5
キューブなんかに採用されている
日立の洗濯機のモーター流用だろうなぁ
e- Powerと親和性高いんだから最初から採用しておけよ

[0178 名無しさん＠涙目です。(茸) [CH] 2018/07/09(月) 05:41:23.05 ID:C2rl3hNH0]

>>106
GTRにニュルで勝ちたくて、徹底的に軽量化して安全性度外視した限定車のLFAという如何にもトヨタらしい車があるよね。
安全性度外視した結果、テストドライバーが事故氏するオマケ付き。

[0179 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/09(月) 06:16:42.11 ID:sTFycDie0]

実用的には切り替え四駆で十分なんだけどな
欲言えばオールタイムなんだろうけど

[0180 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/07/09(月) 06:25:11.70 ID:viwaluxy0]

除雪してあれば平気って
ブラックアイスバーン走ったことないのか

[0181 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [IR] 2018/07/09(月) 06:37:21.58 ID:s0EDl5yQ0]

FRなのにフロントにチェーン
FFなのにリヤにチェーンしてるやつがいる世の中なのに……

[0182 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2018/07/09(月) 06:42:56.32 ID:KvzeJMlT0]

ID:d/Mtk7uw0 が必死すぎて草

[0183 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [US] 2018/07/09(月) 07:00:39.80 ID:6P9Q3HBg0]

>>12
まぁ確かに、新潟市のタクシーは雪降ると盛大にケツ振って発進していたっけなｗ
新潟市の除雪能力はカスだから、FRでも十分だけどね。（圧雪+チェーンなら大差ない）

[0184 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/07/09(月) 07:24:25.56 ID:LUqKPvJf0]

ID:d/Mtk7uw0
古い知識のままアップデートされてないジジイだろうなw

[0185 名無しさん＠涙目です。(四国地方) [ES] 2018/07/09(月) 07:28:05.84 ID:3iWDhaeL0]

内蔵モーター6輪で出してくれ

[0186 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/09(月) 07:31:10.53 ID:L01Vxv1r0]

>>147
そんなレガシーな技術を使えるレベルに昇華させたの凄いじゃん

[0187 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/09(月) 07:36:18.72 ID:FNRgwnEk0]

雪道
FR＜FF＜四駆≪≪≪≪≪二駆チェーン≦四躯チェーン

[0188 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [JP] 2018/07/09(月) 07:39:38.03 ID:8gBvHokU0]

＞最高出力4.8ps、最大トルク15Nmのモーターを後輪に備えた

先代セレナのスーパーハイブリッドに毛が生えた程度のモーターじゃん。

[0189 名無しさん＠涙目です。(東京都) [JP] 2018/07/09(月) 07:44:44.98 ID:qI+vJOaV0]

スタックした時は大人数人で押し出すし
5馬力近くも後押しアシストあれば抜けるのに充分なんだな

[0190 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [ZA] 2018/07/09(月) 07:50:24.14 ID:rZnyyKqg0]

お前らの大好きなプリウスの4wdもリアモータは7馬力くらいしかないからな？

[0191 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/09(月) 07:53:34.14 ID:llHBngU80]

AWDで走行は容易でもブレーキは駆動方式関係ない
だけどAWDに乗ってると過信が起きやすい

[0192 名無しさん＠涙目です。(茸) [CA] 2018/07/09(月) 08:15:51.31 ID:TBogm9Eb0]

雪道や凍結路で最高のアシストになりそう
停止から発進の数秒間が大事だからな

[0193 名無しさん＠涙目です。(青森県) [US] 2018/07/09(月) 08:24:31.53 ID:+5ArIHJ50]

FFで左足ブレーキ使えりゃ発進はなんとかなる

[0194 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/07/09(月) 08:28:21.68 ID:KaX6GoAb0]

燃費が悪くなるね
いっそFRにしてくれたらよかったのに

[0195 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/09(月) 08:31:11.05 ID:ahWJ+0LX0]

>>184
それはむしろ現代の道路状況とスタッドレスの進歩を理解出来てない方では

[0196 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/07/09(月) 08:44:26.89 ID:JCsv1MEw0]

>>194
おっさんの古臭いイメージだけで語るな
エンジン駆動でないしドライブシャフト無しだぞ？
四輪電動モーター駆動やぞ？

[0197 名無しさん＠涙目です。(禿) [US] 2018/07/09(月) 09:00:42.99 ID:+FQ5Qt8K0]

>>165
街乗りだけならめたくそ燃費いいぞ
夏はクーラーかけるとかなりダウンするけど

[0198 名無しさん＠涙目です。(福島県) [US] 2018/07/09(月) 09:01:47.03 ID:GfpSR2iY0]

残念ながら、ここいらの救急車は四駆だ
商用バンも箱も四駆
ヤマトね佐川も配達は四駆
雪国舐めてる奴等は困ったもんだ、国道と高速しか走らんから言える

[0199 名無しさん＠涙目です。(pc?) [CA] 2018/07/09(月) 09:03:01.19 ID:8lMhj8oq0]

>>198
ヤマト佐川はFRだよ　異常にスタックしやすい

[0200 名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [CN] 2018/07/09(月) 09:04:25.96 ID:fqkIJJ+J0]

AWDって言い方日産はしないのか

[0201 名無しさん＠涙目です。(pc?) [CA] 2018/07/09(月) 09:06:29.42 ID:8lMhj8oq0]

>>191
踏めば速度出るもんだから事故りやすいよな
踏んでも出ないくらいがちょうどいい

[0202 名無しさん＠涙目です。(福島県) [US] 2018/07/09(月) 09:10:52.05 ID:GfpSR2iY0]

>>199
配達の軽だよ

[0203 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [DE] 2018/07/09(月) 09:12:33.85 ID:O4ib6Syg0]

冬道を四駆で激走すんなよ迷惑

[0204 名無しさん＠涙目です。(pc?) [CA] 2018/07/09(月) 09:12:47.75 ID:8lMhj8oq0]

>>202
4駆じゃない軽トラのほうがレアだろうな

[0205 名無しさん＠涙目です。(庭) [SE] 2018/07/09(月) 09:22:37.42 ID:KEV4Dj9s0]

タイヤで走る乗り物の安定感にはトラクション(タイヤが前に進もうとする力)が重要で
バイクでクラッチ切ったままブレーキもかけないでカーブを曲がろうとすると、ふわふわ接地感でめちゃくちゃ怖いのがよくわかると思う。
バイクは「トラクションの乗り物」と呼ばれるくらいこのタイヤにかかる力が重要で
曲がる時はエンブレかけてたり前後の独立したブレーキで荷重移動とマイナスのトラクションを、カーブ後半はスロットル操作でプラスのトラクションをタイヤに与えて安定感を出してる。

当然4輪も滑りやすい雪道を走るような時はこのトラクションが重要で四輪駆動はその点で若干有利なんだけど
ブレーキうまく使える人にはあんまり必要ないし、運転下手な人はいくら四輪駆動でも事故る。

[0206 名無しさん＠涙目です。(禿) [US] 2018/07/09(月) 09:30:04.61 ID:+FQ5Qt8K0]

>>201
トルクが強いからこの前ちょっと縁石にぶつけたらシャフトから逝ったわ

[0207 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/09(月) 09:30:35.92 ID:SmqoSOB60]

>>189
馬5頭分だから…

[0208 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [FR] 2018/07/09(月) 09:33:11.58 ID:xgSaj0m+0]

ややこしい機能が付くほど
故障する箇所が増えるとも言えますね

[0209 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [FR] 2018/07/09(月) 09:35:14.64 ID:xgSaj0m+0]

機構が複雑になるほど
故障するリスクも多くなる

たとえ故障しなくても
点検メンテ箇所要素が増えると言えますね

長い目で見たらどうなのか

[0210 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/09(月) 10:14:46.28 ID:hvCz3HUN0]

センターデフの生活四駆は
発進でズルっといった時にちょっと押してやる
その程度のものだよ

走り出したらほぼ関係ない

[0211 名無しさん＠涙目です。(禿) [US] 2018/07/09(月) 10:24:08.33 ID:nFP+owEt0]

>>7
登り坂でスタックして渋滞作ってるんだが？
まじ邪魔だよ

[0212 名無しさん＠涙目です。(禿) [US] 2018/07/09(月) 10:28:45.57 ID:nFP+owEt0]

>>64
マジレスすると下りの方が圧倒的に多い
ゴルフのパットと一緒で下りは止まらないから事故が多かった

[0213 名無しさん＠涙目です。(茸) [BR] 2018/07/09(月) 11:22:28.71 ID:Qa42FgFf0]

この車、超名車だと思うし実際売れてるけどもっと売れていい車だと思うんだよな

[0214 名無しさん＠涙目です。(禿) [US] 2018/07/09(月) 11:46:04.31 ID:nFP+owEt0]

>>145
そうでもない

[0215 名無しさん＠涙目です。(陸中國) [US] 2018/07/09(月) 11:52:44.43 ID:yCcH9d5u0]

>>186
イーパワーが実用化できたのは
電池の量産化が進んで
安く安定して供給できるようになったことと
少々不安のある技術でもエコカーということなら売れることがわかったからだと思う。
で、その変化をもたらしたのは
トヨタやホンダがハイブリッドをたくさん売ったからであって
日産の技術や努力はほとんど関係ない

[0216 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/07/09(月) 12:03:58.57 ID:JCsv1MEw0]

>>209
そうだね
ふろんともリアもデフが無くて
ドライブシャフトも無しだから
従来の四駆より部品点数が少ないから
故障もメンテ箇所も減るだろうね

[0217 名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/09(月) 12:21:03.43 ID:wUQrcTWw0]

>>96
新潟市のカッペだろ。
下越人は雪道語るなや。

[0218 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [FR] 2018/07/09(月) 12:30:53.25 ID:xgSaj0m+0]

>>216
電池の劣化とかね

[0219 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/09(月) 12:39:37.18 ID:ahWJ+0LX0]

>>186
そんなレガシーな技術より先進的でシンプルなTHSのが更に凄いけどな

>>216
フロントもリアも両方、デフもドライブシャフトもあるんだがなに言ってんの？

[0220 名無しさん＠涙目です。(空) [CN] 2018/07/09(月) 13:55:40.27 ID:6BgrJzI80]

>>159
クレーンには標準装備なんだぜ

[0221 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [UA] 2018/07/09(月) 14:02:27.28 ID:lrse+9DK0]

>>215
e-PowerはリーフでEVの量産化に踏み切ったからこそできた
だから日産の技術と努力の賜物だよ

[0222 名無しさん＠涙目です。(茸) [CA] 2018/07/09(月) 14:05:15.99 ID:hsbAfvRF0]

>>123
おじさんは人生でもう20台は乗り換えてきてるのですよ。

[0223 名無しさん＠涙目です。(庭) [JP] 2018/07/09(月) 14:13:15.65 ID:5t9SwD2K0]

>>221
どちらかというと、リーフがあまり売れなくて余ってたバッテリーとモーターを使ったもの
リーフのシステムを発展したものではないし

[0224 名無しさん＠涙目です。(WiMAX) [RO] 2018/07/09(月) 14:15:57.76 ID:tPrU+yRL0]

前後を接続しなくて済むから軽量できるyいべ

[0225 名無しさん＠涙目です。(陸中國) [US] 2018/07/09(月) 14:23:20.66 ID:yCcH9d5u0]

>>221
リーフを一応量販化したのは評価する。
でも
リーフみたいな使えない車でもある程度売れるようになったのはハイブリッドが売れたおかげ。
電気自動車は何も技術的には凄くない。
バッテリーの劣化を抑える技術も日産だけ不十分だった。
三菱やテスラの電気自動車やトヨタホンダのハイブリッドはバッテリーの劣化に対する工夫や保証がしっかりしてたから安心して乗れた
リーフが出たとき「お！やっとバッテリーの劣化を心配しなくても良いレベルの電気自動車ができたのか」と
みんな当然そう思ってリーフ買ってみたら
全くそんなことはなかった。
み

電気自動車の技術的な肝は2つ
1つは
バッテリーをどれだけ詰めるか。
2つ目は
バッテリーの劣化をどれだけ抑えられるか。

1が実現したのは
トヨタやホンダがハイブリッドを普及させたおかけで実現した。

2は日産は実現してなかった
他社のハイブリッドや電気自動車が
当然クリアしてたから日産もクリアしてると勘違いさせた偽術の日産。

二代目リーフが改善したのは三菱を買収したおかけで実現。

[0226 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/09(月) 14:38:38.19 ID:kIH89o0n0]

雪山坂道だと四駆じゃないと登れないとこあるよね

[0227 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [KR] 2018/07/09(月) 14:40:43.55 ID:pobZtDWQ0]

>>200
このノートは普段は二駆で前輪が滑ったら後輪に駆動力を掛ける。
AWDは常時四輪に駆動力を掛けているのでメカが全く異なる。

[0228 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [KR] 2018/07/09(月) 14:49:04.77 ID:pobZtDWQ0]

>>218
1.47kwの少容量のバッテリーだし役割も安定した電力をモータに送るだけ
なのでバッテリー依存度は低いからあまり気にしなくていい。

[0229 名無しさん＠涙目です。(庭) [JP] 2018/07/09(月) 14:59:20.38 ID:5t9SwD2K0]

日産自動車　燃費や排ガスの検査でも不正が明らかに、 午後５時から会見
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1531114973/

[0230 名無しさん＠涙目です。(pc?) [CA] 2018/07/09(月) 15:00:20.17 ID:8lMhj8oq0]

グレード多すぎワラタ　
ノートだけで34種類もあるw

[0231 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CN] 2018/07/09(月) 15:01:08.51 ID:pil5sbYC0]

４WDってことはモーターが4つついてるのか?

[0232 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [BR] 2018/07/09(月) 15:02:19.88 ID:mkEbsduF0]

車輪それぞれにモーターが付いてるからデフが無いんだよ

[0233 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ZA] 2018/07/09(月) 15:04:46.98 ID:SbOgLw6j0]

多分トヨタ潰れる

日産は頭の悪い日本人からやれフランス企業だとか訳のわからない陰口叩かれてるけど
要するに日本にこだわらない世界企業になったから今後もなんとか日本の面目を保つ数少ない企業になるだろう

[0234 名無しさん＠涙目です。(岩手県) [US] 2018/07/09(月) 15:10:46.82 ID:rxL4Ciqx0]

>>96
雪国って新潟のなんちゃって雪国がｗｗｗ
本場のアイスバーン
ブラックアイスバーン経験してから言えｗ

[0235 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/07/09(月) 15:27:44.45 ID:kwzmbM1Y0]

後輪の回転で充電しろやハゲ

[0236 名無しさん＠涙目です。(北海道) [EU] 2018/07/09(月) 15:42:03.79 ID:fhjAUj7l0]

>>12
周り見渡しても8割以上は四駆だけどな

[0237 名無しさん＠涙目です。(静岡県) [KR] 2018/07/09(月) 15:46:41.44 ID:pobZtDWQ0]

>>235
ただでさえ充電制御をしているくらいなのにそんな走行抵抗が増えることしたら
本末転倒。

[0238 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/09(月) 20:14:07.37 ID:CtGjR/q20]

>>219
馬鹿丸出しw
e-Powerの構造知らないならすっこんでろ

[0239 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [EU] 2018/07/09(月) 20:16:19.70 ID:NywKnlBH0]

顔が嫌

[0240 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/09(月) 20:31:02.56 ID:ahWJ+0LX0]

>>238
おう
じゃあひとつのモーターで左右駆動させてどう曲がってるのか説明してもらおうか
逃げんなよ

あとドライブシャフトはあるに決まってんだろハゲwww

[0241 名無しさん＠涙目です。(catv?) [GB] 2018/07/09(月) 20:37:07.98 ID:Fp6jVrAF0]

>>238
プロペラシャフトとドライブシャフト、勘違いしてない？
モーター一個でタイヤ二本駆動するんだから、動力を左右に振り分けつつ、コーナリング中の回転差を吸収する都合上デフは必要になると思うんだけど、そうじゃない構造ってどんなの？

[0242 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/09(月) 20:37:40.76 ID:G3CLophT0]

また日産がやらかしたんだろ

[0243 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2018/07/09(月) 20:50:00.86 ID:TbnTqmRA0]

日産ノートe-POWER
https://i.imgur.com/g44K6dW.jpg
試乗での燃費　13.5km/L
JC08モード燃費　34.0km/L

6割水増し。。。アナウンサー２人も絶句( ﾟдﾟ)

[0244 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/07/09(月) 20:55:02.20 ID:viwaluxy0]

>>243
そんなに！？
eの意味ねぇｗ

[0245 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/07/09(月) 20:59:03.02 ID:ZxKobhsA0]

>>234
岩手は雪は少ないが気温の低さから来るブラックバーンがえげつなさ過ぎる
クリープで四輪空回りしたのは後にも先にもここだけだ

[0246 名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [CH] 2018/07/09(月) 21:06:55.92 ID:2TDwKnVh0]

普通のガソリンのノートでも実燃費同じくらいいくからなあ

結局、運転操作の感覚、おもしろさだろうな

機構のややこしさ、経年変化、メンテナンス、実燃費などを考えると
ガソリンのノートが一番いい

技術が完成しているからな

[0247 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/09(月) 21:14:54.17 ID:wtCGNpAy0]

>>225
あんまり改善してないけどな。

[0248 名無しさん＠涙目です。(陸中國) [US] 2018/07/09(月) 21:27:26.92 ID:yCcH9d5u0]

>>246
機構はごくシンプルだよね
トヨタ製なら安心して買えるレベル
日産は今のところエコカー関連は
全部眉唾だから信じていいのかわからない段階。

[0249 名無しさん＠涙目です。(catv?) [GB] 2018/07/09(月) 22:09:39.52 ID:Fp6jVrAF0]

>>234
朝起きたら腰の高さまで雪積もってるのが一週間続くのとどっちが良い？
あと、こっちは湿った雪だから、これはこれで滑るぞ。

[0250 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/07/09(月) 22:29:14.18 ID:viwaluxy0]

なんの戦いだよｗ
くだらねぇ

[0251 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/07/09(月) 22:52:49.05 ID:CCkELHt40]

四駆でも過信したら雪道では余裕で死ねる
だからといって二駆で充分ということにはならない

四駆でも滑った時しか利かないなんちゃって四駆が多いのであれは二駆と大差ない
大事なのはなるべく新しい冬タイヤを履くことだよ

[0252 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/09(月) 22:58:44.31 ID:sp06IQJZ0]

坂道で止まっちゃったら二駆で再スタートは無理だべ
出来れば四駆がいいなあ
出掛けなくてすむのが一番いいけど

[0253 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2018/07/09(月) 23:32:47.65 ID:r7fZJbli0]

>>252
FFならバックで登る手がある

[0254 名無しさん＠涙目です。(三重県) [CN] 2018/07/09(月) 23:41:33.53 ID:NarRLWcz0]

雪降るとかアネクメーネだろ
こっちじゃ降っただけで極寒認定レヴェルよ

[0255 名無しさん＠涙目です。(福井県) [FR] 2018/07/09(月) 23:56:07.70 ID:C8bwf1HQ0]

雪道なら腹がつかえない限り
二駆でもいいから

結局、車高の低い車はゴミだろ

[0256 名無しさん＠涙目です。(茸) [MY] 2018/07/10(火) 00:00:44.18 ID:gY3uLPJ50]

燃費更に悪くなるやん

[0257 名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [US] 2018/07/10(火) 00:29:11.07 ID:37b5gVoz0]

切り替わらずずっと4WDでリコール

[0258 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/10(火) 07:13:20.18 ID:3snIDu0q0]

結局e-powerにデフとドライブシャフトは有るのか？無いのか？
あるなら普通の車のトランスミッションの代わりにモーター入っただけじゃね？
4駆にするとプロペラシャフトは減らせるな。

[0259 名無しさん＠涙目です。(茸) [ES] 2018/07/10(火) 08:05:23.11 ID:z2JvdtnD0]

そもそも こんなゴミ買ってどうすんだよ（笑）

[0260 名無しさん＠涙目です。(pc?) [CA] 2018/07/10(火) 09:54:20.38 ID:gYvHs93D0]

お前らの原動力もero-powerなのにな

[0261 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/10(火) 10:05:50.07 ID:kWGyS6VB0]

プロペラシャフトとセンタートンネル無い四駆とかカスだな

[0262 名無しさん＠涙目です。(鳥取県) [US] 2018/07/10(火) 10:08:25.71 ID:PVxNTXzY0]

駐車場から幹線道路までは4WDほしい

[0263 ◆mZB81pkM/el0 (茨城県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/10(火) 10:13:14.31 ID:HC2x/LJ90]

ちょっと前に有ったe-4WDかな

http://tompei1.la.coocan.jp/05-DEMIO-e4WD.jpg

[0264 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US] 2018/07/10(火) 10:15:23.05 ID:4DY6tIy90]

捏造データで車作りごくろうさん

[0265 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/10(火) 11:08:35.91 ID:6amlEPWi0]

>>259
どうするもなにも使うだけだろw
お前先日e-powerが普通車販売1位ってスレ立ってたときはダンマリだったよなwww

[0266 名無しさん＠涙目です。(庭) [KR] 2018/07/10(火) 12:33:34.31 ID:j1XVVHJE0]

>>263
それだろうな。
うちの嫁が2代目デミオの電動四駆だけど、吹き溜まりにでも突っ込まなきゃ20〜30cmの雪を押しながら走れるよ。

[0267 名無しさん＠涙目です。(山形県) [GB] 2018/07/10(火) 12:48:59.88 ID:boNfFlP10]

>>15
おい、新潟。お前の言う雪国ってどんだけ降る所よ？妙高に近い新潟なら兎も角、長岡とか抜かすなよ？
こっちは山形の高地だが、冬は現行デリカD5で雪を押しのけながら走って、その雪がルーフまで上がってくるんだぞ。二駆なんぞ乗ってたら道路の真ん中に雪の壁作って通行止めになって終わりだわ。

[0268 名無しさん＠涙目です。(庭) [KR] 2018/07/10(火) 12:50:36.26 ID:G/FtAuYR0]

>>263
うわぁぁぁぁ
デフもドライブシャフトもある…

[0269 名無しさん＠涙目です。(山形県) [GB] 2018/07/10(火) 12:56:52.06 ID:boNfFlP10]

>>82
宗教って何？現実的なレス出来ないのかよ？アホだから理屈で説明出来ずに宗教のせいwwハイハイ。宗教が全部悪いねー！

[0270 名無しさん＠涙目です。(山形県) [GB] 2018/07/10(火) 13:00:23.74 ID:boNfFlP10]

>>249
朝起きたらって、こちとら夜の10時にトラクターで除雪、3時、昼前と1日3回は除雪しなきゃ家からでられんよ。屋根の雪下ろしは最低年3回。

[0271 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/07/10(火) 13:29:07.96 ID:kW7AdWpo0]

>>7
うちの地域は二駆に人権がないレベル
坂でスタックして凍死する

[0272 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/07/10(火) 13:29:25.62 ID:kW7AdWpo0]

>>7
うちの地域は二駆に人権がないレベル
坂でスタックして凍死する

[0273 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CL] 2018/07/10(火) 14:34:38.38 ID:0YaquyDE0]

これも、偽装検査で通過した車ですか？
NISSAN三菱さん♪

[0274 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [EU] 2018/07/10(火) 15:14:20.77 ID:wIazffhD0]

全車種名ゴーンにして、これもゴーンe-POWERでいいだろう

[0275 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/10(火) 15:18:09.09 ID:6amlEPWi0]

>>268
どうして電気駆動の車出してるメーカーが1輪1モーターのAWD車を出さないか考えられるか？
差動装置を再現する制御やコストが掛かるからなんだぞ

[0276 名無しさん＠涙目です。(北海道) [US] 2018/07/10(火) 15:20:58.23 ID:lG2+TP8S0]

>>6
常時4WDなんてスバルとアウディの一部車種くらいなもんだろ？
他はフルタイムって言ってもスタンバイ式だ。
でも日産のコンパクト車のe-4WD は走り出したら完全FFの超なんちゃってだ。

[0277 名無しさん＠涙目です。(北海道) [US] 2018/07/10(火) 15:23:41.66 ID:lG2+TP8S0]

>>267
小樽は昔からタクシーが4WDだったって言うもんね
つか当時はレオーネ一択だったらしいけど。

[0278 名無しさん＠涙目です。(北海道) [US] 2018/07/10(火) 15:25:46.91 ID:lG2+TP8S0]

>>251
スタンバイ式は悪くないんだよ
問題は出来の悪いスタンバイ式がかつて日本で量産された事。

[0279 名無しさん＠涙目です。(庭) [KR] 2018/07/10(火) 15:37:48.17 ID:G/FtAuYR0]

>>275
>>238が馬鹿なこと言ってるからだよ

[0280 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/10(火) 16:43:16.52 ID:6amlEPWi0]

>>279
確かにこりゃバカだなw

[0281 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/10(火) 16:54:21.31 ID:6amlEPWi0]

>>276
雪道向けのe-power出すのが目的であってオフロード向けの4WDを作ってる訳じゃないからな
必要分を必要最低限だけ追加してて実に合理的

この手の話が出ると悪路を走る事を基準にして比較して叩いてﾄﾞﾔする奴が必ず出る

[0282 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/07/10(火) 18:23:45.85 ID:CDufym/T0]

ウイングロードのe4wdに乗っています。蔵王スキー場の上最上部の駐車場に行くには4wdは必要です。ウイングロードepower e4wd発売期待していたのですが終売になってガッカリしています。

https://youtu.be/TKyr0gDi3F0

https://youtu.be/Pg2Oi2doiy8

https://youtu.be/yBZHhARVtTc

https://youtu.be/uDXX8chxO60

[0283 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/07/10(火) 18:39:11.78 ID:o1xN/fPd0]

>>255
日本海側ほどじゃないけど雪積もるところなのに
シャコタンでバンパー割れてぼろぼろになってる車いるんだよなぁ
アホだよなぁ

[0284 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/07/10(火) 18:49:53.13 ID:iVhzG0Et0]

FFでチェーン巻いていたら雪道は余裕だな

[0285 名無しさん＠涙目です。(北海道) [US] 2018/07/10(火) 19:00:11.88 ID:OdEVGQMg0]

>>249
南国同士、仲良くしろよ？

[0286 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/10(火) 19:46:50.22 ID:Eur03m0j0]

こんなもん4WDとか名乗っちゃいかんレベルのゴミ
まぁアホは喜んで買うからメーカーはウハウハだわね

[0287 名無しさん＠涙目です。(catv?) [GB] 2018/07/10(火) 20:16:14.74 ID:+nfHe7tM0]

>>270
結構降るなw
こっちは深夜に除雪したくても近所迷惑だから誰もしない。朝晩2回。家に居れば昼間もする。
屋根の雪堀りは、する必要がある家の方が珍しくなってきた。
落雪式か屋根融雪が普通。耐雪も増えてきた。落雪式だと一週間で一階が雪で埋まる。

[0288 名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [RU] 2018/07/10(火) 20:19:07.43 ID:37XPxLe50]

四駆だけど最低地上高低すぎて、積雪路じゃ役に立たないと思う
豪雪地帯ならクロカン四駆かそれに近いSUVのほうがいいとおもた

[0289 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [FR] 2018/07/10(火) 20:19:14.69 ID:eCd32Ddg0]

https://youtu.be/IpvqrOrUc2s

[0290 名無しさん＠涙目です。(catv?) [GB] 2018/07/10(火) 20:19:22.88 ID:+nfHe7tM0]

>>285
でも君の所、家の中は真冬でもTシャツ１枚なんでしょ？
外は寒すぎて逆に滑らないんでしょ？
地吹雪はヤバそうだけど。

[0291 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/07/10(火) 20:22:29.81 ID:o1xN/fPd0]

寒すぎて逆に滑らないってどういう状態？

[0292 名無しさん＠涙目です。(北海道) [US] 2018/07/10(火) 20:29:31.77 ID:gDPY96OG0]

>>291
路面の氷が溶けない。

[0293 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/07/10(火) 20:31:28.96 ID:2eV+AiS80]

>>8
タイヤいいのに金使おうよ

[0294 名無しさん＠涙目です。(家) [JP] 2018/07/10(火) 20:33:58.49 ID:3I0emwQ10]

【死刑ブーメランが安倍に刺さる】　オウム麻原彰晃　　＜刑死←2018→復活?＞　　世界教師 マ１トレーヤ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1531186354/l50


安倍はユダ！　大変な間違いを犯した！　知らないぞｗｗｗ

[0295 名無しさん＠涙目です。(庭) [FR] 2018/07/10(火) 20:38:11.13 ID:nl/G6Fxj0]

でっけーミニ四駆

[0296 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [FR] 2018/07/10(火) 20:42:24.01 ID:FZKP+1YS0]

1200�tを260万で売る
凄い商売だよな

[0297 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/10(火) 20:44:35.73 ID:EK4lppp20]

燃費に関しちゃアクアやフィットに負けてるんだよな

[0298 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/10(火) 21:18:26.33 ID:BoZYxql70]

やたらタクシーを例に挙げるけど
あいつら運転下手くそなのすげー多いからな！

[0299 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/07/10(火) 21:45:01.10 ID:o1xN/fPd0]

>>298
冬の朝タクシー呼ぶと
１シーズンに1回は玄関前までたどり着けないなｗ

[0300 名無しさん＠涙目です。(庭) [KR] 2018/07/10(火) 21:45:43.18 ID:G/FtAuYR0]

4駆が必須な地域は悲惨ですなぁ
ご苦労さん

[0301 名無しさん＠涙目です。(中部地方) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/10(火) 22:37:04.20 ID:XnhWsuKn0]

>>276
レジェンドはAWDと自称しているけど？

[0302 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/07/10(火) 22:48:39.66 ID:o1xN/fPd0]

>>292
今年の冬、春先かな？
路面凍ってるとこに雨降ったとき、
３歩まともに歩けないほど滑ったなｗ
たしかに凍るなら凍っとけって話だな

[0303 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/10(火) 23:28:48.23 ID:/omRkdOK0]

>>296
モーターも制御系も積んでなけりゃな
おまえアホだな

[0304 名無しさん＠涙目です。(庭) [EU] 2018/07/11(水) 00:40:19.86 ID:hB0XDHfA0]

トランスミッションの代わりに発電機とモーターとバッテリー詰めただけ
シンプルにすらなっていない

[0305 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/07/11(水) 11:19:59.80 ID:PuqLqN9f0]

4WDでしか登れない坂道
その坂道は4WDでも停車することは出来ないからな
登るのを辞めたら滑る落ちるのみ

初歩物理や
理系の人は判ると思う

[0306 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/07/11(水) 12:18:46.69 ID:i+B7MNpR0]

>>305
物理の世界は知らんが、滑り落ちるって事はタイヤのグリップ限界越えてるって事にならないのか？
だったら助走して勢いに任せる以外、どんな車でも登れないんじゃない？

[0307 名無しさん＠涙目です。(茸) [HK] 2018/07/11(水) 12:23:16.91 ID:7I+7lzPH0]

>>305
物理の基礎を言うと
動摩擦係数より静止摩擦係数が大きいから
登れなくとも停まっていたら落ちない場合はある。

[0308 名無しさん＠涙目です。(茸) [HK] 2018/07/11(水) 12:23:50.49 ID:7I+7lzPH0]

>>306
正解

[0309 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [EG] 2018/07/11(水) 12:28:03.24 ID:cCfYPR480]

昔からあるよe四駆は

[0310 名無しさん＠涙目です。(空) [US] 2018/07/11(水) 13:03:36.35 ID:fqRvY9wH0]

>>305
車運転したことないんだね！

[0311 名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ] 2018/07/11(水) 20:02:08.93 ID:houRAtY40]

>>295
まさかぬーべーで大物漫画家になるとは思わなんだ

[0312 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/07/11(水) 20:07:40.86 ID:1NMtegD10]

性能は必要十分。ゴーンをクビにして浮いた10億円で FF+10万以内にしてくれませんかね。
http://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/2004/05/2004_05_05.pdf

[0313 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [US] 2018/07/11(水) 20:35:50.91 ID:kTGLHs6T0]

>>270
平年並みで毎週末雪下ろしですね。分かります。
二階の高さまで埋まるまではひたすら下ろすだけだから、まだ楽ですけどね。