【悲報】山陽新幹線のぞみ先頭の破損ボンネット内部から人体
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山陽新幹線のぞみ先頭の破損ボンネットから人体…線路上にも ＪＲ西、動物と判断し走行を継続
ＪＲ西日本は１５日、人身事故の影響で取りやめていた山陽新幹線の運転を
始発から再開した。
山陽新幹線の博多発東京行き「のぞみ１７６号」（乗客約２００人）は１４日
午後２時前後に博多－小倉間で人をはねた。ＪＲ西日本は山口県下関市の新下関
駅に停車させ、先頭車両の先端に割れを確認。車体には血痕のようなものが付着
し、ボンネット内部から体の一部が見つかった。運転士は「ドン」という異常音
を感知したが、過去に小動物に当たった経験から、今回も同様の衝撃音と考え、
運行を継続したという。（略）
https://www.sankei.com/west/news/180615/wst1806150032-n1.html >>131
在来線のこともたまには思い出してあげてください
たしかに新幹線がほとんどだけど >>123
にわかに信じられん
言うても初速200～300キロだろ？ 新幹線で自殺したら
過去最大の迷惑料が遺族に請求されるから
辞めた方がいいぞ >>16
点検用の梯子から線路内へ侵入した疑いがあるとかさっきニュースで見た
梯子には高さ2.3mの囲いをしてあって乗り越えないと梯子を登れない状態だったそうだ 新幹線の時は恐怖とか痛みはあんまなかったなー。一瞬で弾けた感じ？逆に普通列車の時は参ったwゆっくりだし打撃が痛えわ車輪乗り上げでバラバラで痛えはロクなもんじゃなかったw 点検用梯子に縄かけてクビ吊れば良いのにただいな迷惑かけるなよ >>29
正直、あれって自動運転に出来る仕事だよな こういうのって家族が賠償求められたりすんの？
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列車とめろよ。
走り続けたらヤバいぐらい損傷してたらどーすんの？ のぞみが右腕だけ持って行ったということは＿
挽かれた人は車両に対して右を見せていたということになるな。
ボンネットに穴が開いて園に引っかかったのが右腕
跳ね飛ばされた後は
人体がほんろうされ重加速度だけで細切れになっちまう。 これ轢いてから小倉駅に入ってきたのにホームで出迎える役の駅員はなんで気付かなかったのかが問題って言われてる >>144
経験者は語る･･･か？
てか成仏して下さい…(´･ω･`) >>6
列車運行中の事故での乗客の死亡例はまだ無いよね。 酉は過去の事故から何も学んじゃいねえ
これからも繰り返される 飛び込んだ奴が一番悪いんだろうけどJRも文句があるなら衝撃音がしたときに報告して小倉で点検しろよ。
馬鹿なの?JRに恵んでもらってるコジキなの?
https://twitter.com/vagill2/status/1007631991875907584
白銀
@whitesilver7
新幹線の人身事故でJRが叩かれてるっぽいけど、叩くヤツらの思考が全く理解できない。
はっきし言って最大の被害者は、自分達が保有する車両壊されて、保有する線路内に血や肉片飛び散らかされて、それらを回収する保線員らのメンタル破壊させられるなど、何重にも営業妨害されたJR西日本だからな。 これ、自殺者の遺族に損害賠償どのくらい来るん？
二万人に影響出たって言ってたけど これ、駅でボンネット開けてた映像だったから客の目の前でボロンと出しちゃったの？ >>163
中にあったのは元人間のパーツだからセーフ
というか平時でもボンネットの中は客には見せんよ 200mにわたって人体パーツが散乱してたらしいけど回収する人も大変だな >>165細かいのは放って置けば鳥や虫のエサ、微生物のエサになるし雨で流れる >>163,164ノーノー、あれは連結器カバーだよ いいこと思いついた。
新幹線と相撲をとる。
↑こんな感覚かな もっと楽に自殺できる方法を国が用意しておけばこんなことにはならなかった >動物と判断し走行
テクノロジーの塊りみたいに言ってるのに、死角や遠方を映すカメラも無いのかよ。 運転手無人にできるのにしないのはこういうときに
なんらかの責任を負わせるせいだな
運転手に責任はないといっても実際日勤教育とかにならないのかな？ >>104
ドアに手をかけて意図的に新幹線止めようとした馬鹿が死んだだけだろ。
裁判でもガキの親は負けている。 運転手はともかく、
駅の駅員がこれ見て一大事だと思わないのは
相当ヤバイ >>162
財産持ってなそうだから
損害賠償されたら相続放棄するだろうね >>64
まあ新幹線やジェット機パイロットって育てるのに大金かかってるし、エリートだからね
逮捕されてしまったら乗務員不足になってしまう 内部から体の一部出たってことは
車体にひび割れとかじゃなくてもっと激しく破損してたんだろ
なんでそれを駅で止まった後も走らせたんだ
走行中にバーツの破損広がって脱落したらその車両だけじゃなく後続や対向に重大な被害でたかもしれないのに
だいたい何か当たったかもしれないけど次の駅までそのまま走らせる事が信じられん
何か当たったんならその場に止まらないまでも駅まで減速運転だろう
自動車レースで他の車と接触してフロントウイング破損したぽいけどそのままレース続けて
ストレートで結局フロントウイング脱落
そのまま１コーナに行くもダウンフォース不足で１コーナーを真っ直ぐ吹っ飛んで行って
車だけじゃなくて人までお釈迦にしかけた奴いたな
オフィシャルから黒旗やオレンジボール出されてピットに入れ言われるような状態で新幹線走らせていたから
見かねた対向の運転手が警告だしたんだよな・・・それも駅で停車した後に発車した車両に対して >>174
三島事故なら乗務員の有罪が確定してるはず カバーを頑丈なチタン製にして壊れない様に出来ないのか？ 線路に入るのが凄いな
近くにあるけど行こうと思わないもん
あぶないからさ >>180
カバーは非常用の連結器の為のカバーだからそんなに強さ必要でなく軽く作ってある
カバーから後は運転席にかけて丈夫に作ってあると思うぞ
在来線の電車のアルミボディーの電車も
運転席周りだけ鋼鉄製とかで頑丈にして車とか障害物にガンガン当たって行けるように作ってある 新幹線に石を投げて跳ね返った石が運悪くアパートの主婦に当たった事があったな >>181
新幹線は線路のある敷地に入っただけで法律違反になるからね 排障器って先頭についてるはずなんだけど、仁王立ちして列車にはねられるのを待ってたのか
バンザイとかしながら >>184
一般の鉄道も犯罪だが、新幹線は罪が重い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
