スーパーキャリイ発売予定、スズキの軽トラックが客室拡大
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スズキからスーパーキャリイが今夏発売される予定となっている。
軽トラックのキャリイのキャビンスペースを拡大させたコンセプトカーが、各モーターショーで公開されてきたが、これが市販化されることになる。
通常のキャリイから延長されたキャビン部分は、座席のリクライニングスペース、あるいは雨に濡れたくない荷物や工具の積載スペースとして使われる。
荷室は小さくなるが、長尺物の積載性は確保される。
同様のパッケージングを採用するライバル車ではダイハツ・ハイゼットジャンボがあり、直接対抗するモデルとなるだろう。
https://car-research.jp/suzuki
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/05/supercarry-1024x707.jpg トヨタのタンドラみたいなのを5ナンバーサイズで出して欲しいわ >>28
でもスクーターや農業トラック改造したようなの使ってる層には需要はるかにあるでしょ？ 重心ケツ寄りで静かなアクティでこそこういうのほしいよね！дﾟ)ﾁﾗｯ
欲しいよね！дﾟ)ﾁﾗｯ >>1
> 荷室は小さくなるが、長尺物の積載性は確保される。
デッドゾーンが出来るわけか。 >>15
飯を食って休憩するならこのくらいは倒れて欲しさわな >>38
ドライブトレインはキャリイと共用だろうから付くだろ
農繁仕様が設定されるかどうかが勝負だな >>30
まあ、その辺の層は日本で大量に出た中古車が流れているだけだから、
日本で馬鹿売れしないと市場には出回らないかな
軽トラだろうが新車なんて高くて買えないし 径バンの中古ばかり狙ってきたけど、よくよく考えると人はそんなに乗せないので
最近軽トラ マイブームの俺徳
荷台を狭くしてどうするという向きもあるけど
ガチ農家やガチ土方以外でフルに荷台使う人いるのかな？ >>46
田舎暮らしとかお仕事なんかで万能運搬マシンとして使ってる人向けだよね
収穫コンテナとか特定の荷物を満載する使い方は最初から想定してない
まさに隙間を狙う修ちゃんの得意技 荷物少ない職人とかはこういうの欲しいのかね？
荷台削ってキャビン広げるなんて馬鹿らしいと思うけどな 座席の後ろにちょっとした荷物を置くスペースがあるのはいいと思う
荷台いっぱいに使う人は今までのに乗ればいいし、近所への足代わりに使う高齢者もいる >>20
別注で、ある程度迄は上げれるが、上げ過ぎると開いた時に地面に擦るから。
標準仕様は、開けっ放しで走れる様にと、あの高さになってる。 >>46
実は俺も最近おなじ方向性の考えで、画像見ておちんこアンテナがピクピクしてる >>51
得意技か？
ジムニーシエラがいつまでたっても軽サイズの室内なのを見てると、隙間を狙えてるとは思えない… 2人乗っても荷物を車内に載せられるのはいいよね(´･ω･`) デッキバンはちょっと良いな、と思ってた。町の電気屋とかが冷蔵庫積んでるのを見たことがある。 >>62
筑水キャニコム辺りが農民車として販売して欲しいわ
軽トラ並の積載能力あったら本気で欲しい >>71
柱建てるの純正でやってくれるなら払うわ。このまま欲しい >>62
これ気をつけないと梨の木の枝に頭もってかれる >>1
カラーリングは別としてリフトアップ仕様で出してくれ
できればお姉さん付きで
今月発売だって聞いたけど･･･
とりあえずスズキディーラへ見に行ってみよ マイティボーイかマツダポータートラックみたいなダサカッコイイ新車が欲しい。
今風のオシャレなデザインは要らん。 軽トラの弱点って2人乗ると手荷物をどこに置くか困る所だよな
これは良いなぁ 欲しいなぁ 宣伝頑張ってる所悪いんだけど
荷台が狭くなる時点で売れないでしょ これでキャブサスとシートダンパーが付けば１０ｔも顔負けだな 5年毎に、爺ちゃんに新車で軽トラ買わせてる農協のクソ野郎共何とかしろ
農協様には逆らえないってんでホイホイ買ってる爺ちゃんも問題ありだけど これは営業向けではなく今流行りのチャリ持って行くキャンプとかに
使う車だな ハイゼットのモスグリーンが好き。
軽トラに8色もボディカラーを設定してくるとか、ダイハツも遊び心あるなと思った。 >>97
現行ハイゼットトラックはオレンジとかオバちゃんが乗ってても良い感じの色設定とか、4AT仕様車とか
一般人にも配慮した車として作った感じだな >>82
軽のダンプは家を建てたときの左官屋さんのお兄ちゃんが乗ってたな
使い勝手はどうか聞いたら
「趣味の世界ですから…」って言ってたよ いつも２列目倒した前提で荷室過去最大容量に特化したバン欲しい
あるのか？ 荷台が短くなったのか オフ車積めるなら欲しい
バンだと車内にゴムとガソリンの臭いが充満して酔っちゃう >>15
シートベルトの上下調節できないのか？
うちのサンバーでもシートスライド、リクライニングと共に標準装備だぞ？
身体ちっさいと必須。 >>77
荷台が広くないと脚立も諸々の道具が積めない。トン袋も >>62
おいおい、ワイパー無いと雨の日困るじゃん(´・ω・｀) >>109
転倒防止の脚も後ろにあるし、走行中に荷台上げるのは設計外だから平気だと思う >>111
ちょっとした足場立てること考えると面白そうだな。
でもお高いんでしょう？ ホイールベース短くすんな元に戻せ
百姓たんぼ仕様と別にしてくれ >>112
キャリイで調べたら150万だってw
仕事に必要なら安いのかな、普段は軽トラとして使えるし スーパーなんつってるけど、
ただのキングキャブだろ？
そんなどうでもいいのより、ターボの軽トラを出せよ スーパーが付いた位じゃだまされない
キャリーもハイジェットも
とにかく乗りにくい
乗る人間のことを考えていない
純正サンバートラック無き今
マトモな軽トラックを新車で買うことは不可能 キャリイって
衝突安全基準をクリアできないので
キャブオーバーやめます
↓
小回り利かなくなって百姓発狂
↓
ずーっと続いてた
売り上げランキングトップの座を
ダイハツに奪われる
↓
キャブオーバーも作りました（二本立て）
ここまでは知ってるが
今、キャブオーバーシカ作ってないのか？ いじめが捗ると超能力が発現して、金色の髪型になってしまうんでしょ？ >>124
もう普通車にしろよ
ここまで来ると大した差は無いから 荷物を積みたかったら軽トラに拘らずボンゴにしたら良い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
