スズキ ジムニーがフルモデルチェンジ、6月発表へ
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スズキはジムニーのフルモデルチェンジを2018年6月に実施する見込み。
既に現行タイプは生産終了しており、在庫販売のみの対応となっている。
前回の東京モーターショー2017では、ジムニー次期型を予感させるコンセプトカー、e-SURVIVERが出品されたが、オープントップボディは採用されない。
ボディデザインはクラシカルなクロカンスタイルとなる。
ラダーフレーム構造が引き続き採用され、堅牢なボディが悪路走破性の後ろ盾となる。
ジムニーシエラを後継するワイドボディの登録車タイプも用意される。
https://car-research.jp/tag/jimny
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2017/10/e-survivor-2-1024x570.jpg >>59
現行エスクードはそこそこコンパクトだろ
モノコックだけど >>3
俺が乗ってたJA-11Vは大事に乗ってリッター8〜9、フルブーストでカッ飛ばすとリッター5ぐらいだったような記憶 6月発表だといつ発売になるんだ
俺のja22wが本格的にヤバくなってきたからそろそろ乗り換えたい >>55
7,8台だろうな
そんな価格でGクラスに勝るとも劣らない走破性とかジムニーすごい 最近の傾向ってタイヤを省いた最低地上高?とか
足回りとっかえ改造とかどうなってるん? 来年まで待てばシエラとか上級グレード増えるかな
ちょっと様子見て来年買うべ ジムニーって低所得者の象徴みたいで貰っても乗りたくない
ワゴンR買った方がましだわ >>91
それ逆だろ
ジムニーは趣味かな?って感じだけどワゴンRは生活感丸出しすぎ
まぁ、釣りだよね >>91
貧乏人のジープなんだろ?って意味ならわかるが、代わりになぜワゴンRなんだ オープンじゃないだけでこのまま出せたらかっこいいのに え?
軽自動車って通勤や近所の買い物用だろ
原チャと同じ用途 >>98
セカンドカー、サードカーだわな
うん、メインの人はそう居ないよね ジムニーってハイラックスやサーフとか買えない層が乗る車のイメージ >>96
もうジープとは完全に分離してるようなイメージだが。
やれることほとんど別物じゃないか? もうハスラーあんだし分散しないでワゴンRと二種に絞って突き詰めた方が
それともあれか?有事予想で防衛省の要請でもあったん? >>95
でも、車高ageジムの見て見てアピールはマジキモ >>100
そもそも共通点が4WDというだけで全然性格の違う車だから これも二百万越えたりするのかね
アホみたいに高いから買わなくなるんだよ 昔のまんまでいいから最高速140出るようにしてくれ >>100
ゴーカート的な面白さだよ
Sベンツから乗り変えたよ >>10
え?!
やっぱりその流れになってしまった……のか…… |゚Д゚)ノ ハイラックスやサーフ買うのってランクル買えないやつらだろ
|゚Д゚)ノ ジムニー買うやつはでかい車なんかはなから候補に無いよ >>10
フルタイムだと都合が悪いことがあるの?
だれか車素人のおれにおしえてください >>117
アスファルトの上でもガソリンがぶ飲み君 どういう意味でも新型の方がいいに決まってる
ガレ場で遊びたい奴は中古で旧型買っとけ いい加減さコンセプトカーとか言ってさ
訳解らん絶対市販しないデザインにするの止めろよ >>121
ただし初期ロット(車なら最低半年)は買わないけどね >>100
全然違うジャンルのクルマをいちいち挙げるバカなんだねコイツ >>91
ハスラーじゃなくてワゴンRのチョイスが分からんわw >>1
こんなクルマ堂々と乗れるの亀田一家だけだな >>127
当のジムニー乗りが違うジャンルのパジェロミニやテリオスキッドをいちいち挙げて叩くバカ揃いだけどな 2代目が新車・並行輸入で買えるらしいが300万近くしてワロタ >>37
振動ヤバすぎやろ…目線も高いし、俺なら確実にケツと三半規管やられるわ。 ジムニーのシャシで釣り具満載して、足伸ばして寝れるクルマキボン もう排気量上げる時期なんじゃね?その方が燃費良いだろ オプションでいいからセンターと前後アクスルにデフロック用意してよ 3代目エスクード乗りのワイ、高みの見物
しばらく様子見やな >>91
たいていジムニー乗りは普段使いの車も持ってるけどな
ワゴンR乗りのほうが恥ずかしい セキュリティで社外フォグランプ取付けさえコンピューター様にお伺いたてないとイケないんだろう面倒くさい 軽2台体制なら
片方はスペーシアのやうな
完全アシ車
もう片方は自分の好きな車
田舎はコレが出来るからエエ えぇ!ジムニーとエブリイワゴンの体制だろ
特にエブリイワゴンの凄まじい搭載力(買い出し) >>100
185サーフはいいクルマ
ただリアのオーバーハングが長いし足の伸びも悪いからオフロードは微妙だった >>10
は?
ぷじゃけるなよスズキ(´・ω・`)
修ちゃんいいって言ったのか? "ジムニー 雪道走破?
https://youtu.be/XwVcHONDUsQ
"ジムニー大雪からの脱出"
https://youtu.be/SHbXw6C1pIA
"【Jimny JA22】 ジムニーが欲しくなる動画 JA22 ジムニー"
https://youtu.be/82u6nsl-HGU
"実録!「ジムニーが牽引した車とは」、の真実画像公開!Making of samurai spirit"
https://youtu.be/HcX5333q5i4
富士山を駆け上がるジムニー
https://m.youtube.com/watch?v=QrZ7wFghc-s
【海外の反応】「日本車はもう止められない・・」スズキジムニーのあり得ない雪面走行に海外驚愕〜すごいぞニッポン
すごいぞニッポン 海外の反応
https://m.youtube.com/watch?v=Yl46u4s5f38
"ジムニー雪道ツーリング 草津へ行こう♪"
https://youtu.be/0HLuM9CRLEc
"ジムニー最強説!jimny vs tundra"
https://youtu.be/5ZmI6HMWUxE キャリイ4wdなら
ジムニーより50万円位安くてデフロック付
車重が250kg位軽くて燃費も郊外20km/L位
ターボないからスピードは出ないけど
荷物もめっちゃ積めて便利さ半端ない
ど素人はジムニー選び4wd職人はキャリイ選ぶ >>168
玄人さんはどうぞ軽トラ乗っててください。 >>10
このエンジンなら、4駆でも燃費はリッター20走るな >>168
あぁ、とうとう出ちゃったか軽トラバカw
軽トラの走破性の低さは異常
伸びる伸びない以前の問題である全くストローク不足のクソ足
特にインデペの前足は酷い
小径タイヤ故の、乗用車と変わらない低い地上高
空荷では重量バランス悪過ぎてリアのトラクションゼロの最悪重量バランス
チンポの者が2人乗れば息苦しさを感じる狭い車内
絶対有り得ないわ 本来はいい意味でバカが乗る車なんだけど現実は悪い意味でバカが乗ってる車の代表 タガログ燃費はともかく
状況にもせよよるけど、軽もシエラも燃費はそんなに変わらないか
場合によってはシエラの方が低燃費になる可能性も高いな
軽の方も、減速比が乗用車並になって燃費上げてくると思うけど
シエラの方はもっと減速比高くするだろうし
クロカンは、ローレンジ使えば良いしな ジムニー乗り
・農家の人
・サーファー
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