トヨタ「86」とスバル「BRZ」の次期型は、排気量が2.4リッターに拡大して2021年に発売らしい

**名無しさん＠涙目です。**(東日本) **[MT]** · 2018/04/08(日) 07:37:02.74

https://jp.autoblog.com/2018/04/05/2021-toyota-86-subaru-brz-turbo-rumor/

2.4リッター・エンジンとは、論理的に考えれば、間もなく北米で発売となるスバル「アセント」に採用された新開発のFA24型である可能性が高い。
だが、ターボチャージャー付きの同エンジンは最高出力260hp、最大トルク38.3kgmと、現行型"トヨバル"から大幅にパワーアップし過ぎるため、
このエンジンが２世代目モデルに搭載されるかどうかは疑問が残る。

https://s.blogcdn.com/slideshows/images/slides/407/954/7/S4079547/slug/l/2017-toyota-86-009-1.jpg

**名無しさん＠涙目です。**(愛媛県) **[US]** · 2018/04/10(火) 05:46:37.07

スバルの糞エンジンやめてヤマハにスポーツエンジン作らせろよ
トヨタのスポーツカーはヤマハエンジンだからこそ価値が有ったんだよ
それが嫌ならさっさとターボ付けてしまえ

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[US]** · 2018/04/10(火) 08:20:07.38

>>355
4ドアファミリーカーに羽つけた
不恰好なエクステ嫌いな人は
BRZしかないでしょ

低重心、2ドアクーペ、車両重量1.5ｔ以下
豊富なアフターパーツ
この条件に当てはまったので86にしたよ

この車は弄らなきゃ駄目
ノーマルＡＴなんて言語同断ｗ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[US]** · 2018/04/10(火) 10:54:13.88

>>373
ボンネットがもっこりするけどいいのか

2018/04/10(火) 11:13:50.82

>>362
一般流通してないエンジンの事なんか言われてもね。
せいぜい一般はターボ載せるか101のチャージャー付き載せかえですよ？

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2018/04/10(火) 11:15:11.68

日本なら1.5Lターボでいいにな

2018/04/10(火) 11:18:26.03

>>375
エンジン短いんやから目一杯後ろに置いてインタークーラー前置きすりゃそこまでもっこりせんでええやろ
ついでにボンネットに抜き穴付ければスポーティーなイメージアップやで

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2018/04/10(火) 11:29:01.99

EJ25が何故流行らないのか不思議
EJ20の弱点である低域トルクだがEJ25は明らかに低域トルク強いぞ

**名無しさん＠涙目です。**(東京都) **[US]** · 2018/04/10(火) 11:38:07.46

>>361
5年乗って20～30馬力も落ちたら相当異常だと思うけど
ヨタヲタってバカしかいないの？w

2018/04/10(火) 11:42:02.19

>>380
86/brz海苔限定な

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/04/10(火) 12:37:28.01

>>380
ロータリー乗り涙目

**名無しさん＠涙目です。**(芋) **[US]** · 2018/04/10(火) 12:38:21.24

>>379
86みたいな車は高回転型でええんとちゃう？

**名無しさん＠涙目です。**(芋) **[US]** · 2018/04/10(火) 12:39:37.97

>>375
EJ20ターボ308馬力には似合いそうなデザインだな。

2018/04/10(火) 12:43:10.36

土下座してホンダS2000のエンジン積ませてもらえよ

**名無しさん＠涙目です。**(群馬県) **[US]** · 2018/04/10(火) 14:05:17.17

>>378
そのエンジン目一杯後ろに置いたのが86BRZなんだが

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/04/10(火) 15:03:43.49

>>385
2+2として成立しなくね？

**名無しさん＠涙目です。**(福岡県) **[US]** · 2018/04/10(火) 15:06:48.12

現行８６、ＢＲＺでも
レクサスＣＴ買うくらいのお金を掛けないと
満足できないよ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/04/10(火) 15:12:06.11

1.5L、OHVでいいから車重800kgで作りなさい。
無論、MT、FRはニョー速の情強お約束の仕様だからな！

2018/04/10(火) 15:14:07.34

>>64
LCどうぞ

**名無しさん＠涙目です。**(芋) **[CN]** · 2018/04/10(火) 15:15:15.12

>>389
2シータは売れない。
特に若い層。
専用ボディは高くなる。
86/BRZは良くやってるよ。

2018/04/10(火) 15:18:27.72

>>166
恋だね

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/04/10(火) 16:00:45.52

>>391
3DHBで良い。

**名無しさん＠涙目です。**(芋) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/04/10(火) 16:09:48.01

>>393
FFは別ジャンルだし、当たり前のシビックに元気のいいヤツないでしょ？
現行Rはクラス違いの世界に行ってるし。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/04/10(火) 16:29:00.18

>>249
グルムンではない。ガズーレーシングマイスターオブニュルブリンクの略だからGRMN！

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[CN]** · 2018/04/10(火) 16:39:53.38

>>395
なんでご挨拶程度のニュルなのにマイスター標榜すんだろ

2018/04/10(火) 16:56:20.44

>>389
1.5のOHVなんて…70馬力ぐらいか？

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[US]** · 2018/04/10(火) 17:08:13.40

>>324
作者が86乗ってたから

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[US]** · 2018/04/10(火) 18:26:22.15

バイクのエンジンみたいに1.5リッターの200馬力でいい

2018/04/10(火) 19:24:13.72

排気量上げたら、
かろうじて張り合えたスイスポ乗りの
立場が無くなっちゃうじゃないか

そもそもスイスポで張り合ってくるのが意味不明だけどw

2018/04/10(火) 19:50:54.66

>>397
今はインジェクターだから、もっといくだろうなあ…
俺がいってるOHVは軽くて低重心、非力車のトルクフォローを考慮して運転が楽しいと感じる物を作れという意味な。。
ま、できねーだろうけど w

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[US]** · 2018/04/10(火) 20:06:02.94

>>399
実用回転域スッカスカだよ

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[US]** · 2018/04/10(火) 20:21:42.16

>>402
実用域スッカスカじゃない車はいくらでもあるわけだし
そういうのがあってもいいんじゃねえかなぁ

バイクみたいにリッター200馬力で2リッターNA400馬力とか

2018/04/10(火) 21:27:36.41

>>401
日産のA型は名機だったよな

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/04/10(火) 21:32:14.43

>>403
あのな
車重を考えようね

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/04/10(火) 21:33:22.60

>>403
つまり、まともに加速出来ないよ

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[CN]** · 2018/04/10(火) 21:35:25.67

86って名前には合ってないだろ2.4Lとか
昔のセリカより上のクラスっぽいだろ

**名無しさん＠涙目です。**(dion軍) **[US]** · 2018/04/10(火) 23:00:57.12

>>405
いけるいける
14Rのエンジンはロードスターよりトルクあるし

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[FI]** · 2018/04/11(水) 00:24:16.75

>>408
高回転型のエンジンは最大トルクも高回転域になるんだよ
そのぶん低回転域はトルクが小さくなるんだよ

**名無しさん＠涙目です。**(愛媛県) **[US]** · 2018/04/11(水) 01:02:25.68

まともに加速できないというのは嘘だけどぶん回さないとスッカスカのカスエンジンで街中走らなきゃいけなくなるだけ

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[ﾆﾀﾞ]** · 2018/04/11(水) 01:30:04.26

忘れた頃にたまに沸くよなバイクのエンジンを車に載せたら厨

2018/04/11(水) 01:43:40.38

すごーーーく気持ち悪い挙動になるのは間違いない。

超クロスなギアでガックンガックンしたいなら…

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[US]** · 2018/04/11(水) 01:46:57.45

スープラと８６の間の車を
サンルーフ付きナビ付き革シートで450万くらいで出してほしい・・・

**名無しさん＠涙目です。**(大阪府) **[US]** · 2018/04/11(水) 01:48:18.99

>>413
カローラXX

**名無しさん＠涙目です。**(埼玉県) **[US]** · 2018/04/11(水) 01:49:50.64

1.5なんて今時FFのほうが速いだろ
FRになんてしたらコペンに煽られて涙目になるぞ

**名無しさん＠涙目です。**(catv?) **[CA]** · 2018/04/11(水) 01:52:11.39

これは売れんだろうな。
まあ若者が毎月５万円のローンと毎年５万円の自動車税と毎年１１万円の保険料を払えるなら買えるんだろうさ。
空出張空残業で荒稼ぎしなきゃ買えんよ。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[EU]** · 2018/04/11(水) 01:56:13.79

昔のセリカの1.8で190馬力あった奴の方がパワーあるんじゃないの

2018/04/11(水) 01:57:16.23

>>413
昔はセリカがあったからね。

レビン/トレノ→セリカ/MR2→スープラ

ライト→ミドル→ヘビーとわかりやすかったし他のメーカーもそんな感じだったから選り取りみどりだった。

**名無しさん＠涙目です。**(庭) **[SE]** · 2018/04/11(水) 02:14:30.31

くわしくは今日発売のスバルマガジンにて

2018/04/11(水) 02:18:06.84

昔のスターレットみたいなFRのハッチバック欲しい。
またはフルタイム四駆のハッチバック…

2018/04/11(水) 06:02:46.40

>>419
不正の調査報告まだかよ

**名無しさん＠涙目です。**(茸) **[DE]** · 2018/04/11(水) 07:10:45.38

>>326
https://youtu.be/T9_hZqvY5RM

とても同じ2LのNAとは思えんw
テンロクでも、いつもシビックにチギられてたレビン。

2018/04/11(水) 07:19:47.71

現行車はパワー無くて屁が出るから、小さくしてターボ付けろ。