スバルの糞エンジンやめてヤマハにスポーツエンジン作らせろよ
トヨタのスポーツカーはヤマハエンジンだからこそ価値が有ったんだよ
それが嫌ならさっさとターボ付けてしまえ
>>355
4ドアファミリーカーに羽つけた
不恰好なエクステ嫌いな人は
BRZしかないでしょ
低重心、2ドアクーペ、車両重量1.5t以下
豊富なアフターパーツ
この条件に当てはまったので86にしたよ
この車は弄らなきゃ駄目
ノーマルATなんて言語同断w 0376名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [US]2018/04/10(火) 11:13:50.82ID:40aE12fPO
>>362
一般流通してないエンジンの事なんか言われてもね。
せいぜい一般はターボ載せるか101のチャージャー付き載せかえですよ? 0377名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/04/10(火) 11:15:11.68ID:seA7Xz+S0
日本なら1.5Lターボでいいにな
>>375
エンジン短いんやから目一杯後ろに置いてインタークーラー前置きすりゃそこまでもっこりせんでええやろ
ついでにボンネットに抜き穴付ければスポーティーなイメージアップやで EJ25が何故流行らないのか不思議
EJ20の弱点である低域トルクだがEJ25は明らかに低域トルク強いぞ
>>361
5年乗って20〜30馬力も落ちたら相当異常だと思うけど
ヨタヲタってバカしかいないの?w 0381名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CH]2018/04/10(火) 11:42:02.19ID:yEYK1orh0
0382名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/04/10(火) 12:37:28.01ID:ldDJ7Mn70
0383名無しさん@涙目です。(芋) [US]2018/04/10(火) 12:38:21.24ID:P+9zpA1q0
>>379
86みたいな車は高回転型でええんとちゃう? 0384名無しさん@涙目です。(芋) [US]2018/04/10(火) 12:39:37.97ID:P+9zpA1q0
>>375
EJ20ターボ308馬力には似合いそうなデザインだな。 0385名無しさん@涙目です。(東京都) [ヌコ]2018/04/10(火) 12:43:10.36ID:2uJGUnRT0
土下座してホンダS2000のエンジン積ませてもらえよ
>>378
そのエンジン目一杯後ろに置いたのが86BRZなんだが 0387名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/04/10(火) 15:03:43.49ID:ldDJ7Mn70
現行86、BRZでも
レクサスCT買うくらいのお金を掛けないと
満足できないよ
0389名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/04/10(火) 15:12:06.11ID:i+esc9RI0
1.5L、OHVでいいから車重800kgで作りなさい。
無論、MT、FRはニョー速の情強お約束の仕様だからな!
0390名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2018/04/10(火) 15:14:07.34ID:xMtbo3y40
0391名無しさん@涙目です。(芋) [CN]2018/04/10(火) 15:15:15.12ID:/TNQh8U90
>>389
2シータは売れない。
特に若い層。
専用ボディは高くなる。
86/BRZは良くやってるよ。 0392名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2018/04/10(火) 15:18:27.72ID:xMtbo3y40
0393名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/04/10(火) 16:00:45.52ID:i+esc9RI0
0394名無しさん@涙目です。(芋) [ニダ]2018/04/10(火) 16:09:48.01ID:UU7lWADW0
>>393
FFは別ジャンルだし、当たり前のシビックに元気のいいヤツないでしょ?
現行Rはクラス違いの世界に行ってるし。 0395名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/04/10(火) 16:29:00.18ID:6QBC2/5h0
>>249
グルムンではない。ガズーレーシングマイスターオブニュルブリンクの略だからGRMN! >>395
なんでご挨拶程度のニュルなのにマイスター標榜すんだろ 0397名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [JP]2018/04/10(火) 16:56:20.44ID:40aE12fPO
>>389
1.5のOHVなんて…70馬力ぐらいか? バイクのエンジンみたいに1.5リッターの200馬力でいい
排気量上げたら、
かろうじて張り合えたスイスポ乗りの
立場が無くなっちゃうじゃないか
そもそもスイスポで張り合ってくるのが意味不明だけどw
0401名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/04/10(火) 19:50:54.66ID:xPM2M2Kd0
>>397
今はインジェクターだから、もっといくだろうなあ…
俺がいってるOHVは軽くて低重心、非力車のトルクフォローを考慮して運転が楽しいと感じる物を作れという意味な。。
ま、できねーだろうけど w 0402名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/04/10(火) 20:06:02.94ID:CdrOd76q0
>>402
実用域スッカスカじゃない車はいくらでもあるわけだし
そういうのがあってもいいんじゃねえかなぁ
バイクみたいにリッター200馬力で2リッターNA400馬力とか 0405名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/04/10(火) 21:32:14.43ID:mg6xvk8L0
0406名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/04/10(火) 21:33:22.60ID:mg6xvk8L0
86って名前には合ってないだろ2.4Lとか
昔のセリカより上のクラスっぽいだろ
>>405
いけるいける
14Rのエンジンはロードスターよりトルクあるし 0409名無しさん@涙目です。(catv?) [FI]2018/04/11(水) 00:24:16.75ID:/uBv/5Xq0
>>408
高回転型のエンジンは最大トルクも高回転域になるんだよ
そのぶん低回転域はトルクが小さくなるんだよ まともに加速できないというのは嘘だけどぶん回さないとスッカスカのカスエンジンで街中走らなきゃいけなくなるだけ
忘れた頃にたまに沸くよなバイクのエンジンを車に載せたら厨
0412名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [US]2018/04/11(水) 01:43:40.38ID:FZl5muJAO
すごーーーく気持ち悪い挙動になるのは間違いない。
超クロスなギアでガックンガックンしたいなら…
0413名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/04/11(水) 01:46:57.45ID:fO1IjITd0
スープラと86の間の車を
サンルーフ付きナビ付き革シートで450万くらいで出してほしい・・・
1.5なんて今時FFのほうが速いだろ
FRになんてしたらコペンに煽られて涙目になるぞ
0416名無しさん@涙目です。(catv?) [CA]2018/04/11(水) 01:52:11.39ID:6gwzJKZ70
これは売れんだろうな。
まあ若者が毎月5万円のローンと毎年5万円の自動車税と毎年11万円の保険料を払えるなら買えるんだろうさ。
空出張空残業で荒稼ぎしなきゃ買えんよ。
昔のセリカの1.8で190馬力あった奴の方がパワーあるんじゃないの
0418名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [US]2018/04/11(水) 01:57:16.23ID:FZl5muJAO
>>413
昔はセリカがあったからね。
レビン/トレノ→セリカ/MR2→スープラ
ライト→ミドル→ヘビーとわかりやすかったし他のメーカーもそんな感じだったから選り取りみどりだった。 昔のスターレットみたいなFRのハッチバック欲しい。
またはフルタイム四駆のハッチバック…
0421名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/04/11(水) 06:02:46.40ID:79LepeGJ0
0422名無しさん@涙目です。(茸) [DE]2018/04/11(水) 07:10:45.38ID:Ej7UnMOM0
現行車はパワー無くて屁が出るから、小さくしてターボ付けろ。