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トヨタ「86」とスバル「BRZ」の次期型は、排気量が2.4リッターに拡大して2021年に発売らしい
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0001名無しさん＠涙目です。(東日本) [MT]
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2018/04/08(日) 07:37:02.74ID:QtICJ7hZ0?PLT(16930)

https://jp.autoblog.com/2018/04/05/2021-toyota-86-subaru-brz-turbo-rumor/

2.4リッター・エンジンとは、論理的に考えれば、間もなく北米で発売となるスバル「アセント」に採用された新開発のFA24型である可能性が高い。
だが、ターボチャージャー付きの同エンジンは最高出力260hp、最大トルク38.3kgmと、現行型"トヨバル"から大幅にパワーアップし過ぎるため、
このエンジンが２世代目モデルに搭載されるかどうかは疑問が残る。

https://s.blogcdn.com/slideshows/images/slides/407/954/7/S4079547/slug/l/2017-toyota-86-009-1.jpg
0063名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [JP]
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2018/04/08(日) 08:44:19.22ID:CX1LS/AB0
>>6
じじいしか買わない→じじい攻めない高速流すだけ→高速巡航重視なGTよりのコンセプトにするか
0069名無しさん＠涙目です。(空) [US]
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2018/04/08(日) 08:54:19.05ID:yHv/fK+h0
おっさんしか買えない
0070名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [NL]
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2018/04/08(日) 08:57:41.90ID:VTskJ4h60
現行の馬力詐欺なんとかしろよ
実馬力170位しか出てないじゃんか
0073名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/04/08(日) 09:00:28.94ID:MrTEbjVH0
>>15
86に求めてるのってこれじゃねーの？
0074名無しさん＠涙目です。(catv?) [FI]
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2018/04/08(日) 09:04:30.15ID:1rg3eS9Q0
2.4Lが出るとしてもNAじゃないの？
スープラとかぶっちゃうだろ
0075名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/04/08(日) 09:07:16.59ID:mBcxL7jM0
一回り小さいの出してよ
0077名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/04/08(日) 09:10:30.44ID:XjApajZ60
>>76
絶対こーゆー動きを狙ったガセだと思うわ
手頃なFRクーペ作ってやったんだからもっと買えよ催促
0078名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2018/04/08(日) 09:12:54.86ID:M/ptMN4r0
12気筒BBとかもう出ないんだろうか
0082名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]
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2018/04/08(日) 09:16:48.71ID:k4JzpWH80
まあクルマほど現実の評価とお前らの評価が乖離してる物も無いからな
お前らの望むものはコスト的にありえない夢物語か言うこと聞いて作ったら全く売れませんでした
のどちらか
0083名無しさん＠涙目です。(長屋) [MX]
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2018/04/08(日) 09:18:34.66ID:bxWwgtTb0
86の価格を上げるならS-FRを低価格で出さないと、スポーツカージャンル自体が下火になるぞ
エントリーモデルがなくなる
0085名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [AR]
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2018/04/08(日) 09:24:57.77ID:hF+FbQHn0
アクア並みに街中溢れてるよな
今更こんなの乗っても全く満足感得られない
なんで買うんだろ
0087名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CH]
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2018/04/08(日) 09:26:41.95ID:u2IWxWGR0
自動運転86
お前らより速いかもw
0088名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/04/08(日) 09:28:24.20ID:8kJEQzH60
>>83
明日、ヴィッツのグルムンが発売になるだろ
0089名無しさん＠涙目です。(群馬県) [AR]
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2018/04/08(日) 09:28:33.16ID:9f0+vTSs0
まあ結局サーキットしか走れる所無いしな
0090名無しさん＠涙目です。(福岡県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/04/08(日) 09:28:42.02ID:Nxu6rqXD0
再稼働している全国の原発で
故障やトラブルが続発している。
だいたい償却期間が１６年の
原発を４０年から５０年も使おうと
しているのが大間違い。
車で考えたらわかるだろう。
５０年前の車で高速道路を
ぶっ飛ばすのと同じ。
事故るのは目に見えている。
0093名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2018/04/08(日) 09:37:44.42ID:6oXSbAGB0
オバちゃんが買い物用に乗ってる320iとかの方が中身はスポーツカーだからな
0094名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/04/08(日) 09:40:57.79ID:pDv2TLj10
トヨタは儲けるためにZN6を作って86の名前を騙ってる。

それこそタイヤをエコタイヤにして高いボディ用のハイテンをろくに使わないドンガメボディにしてるわけ。

今度は2.4L
何処が86？
いつまで信者は騙されてるんだ？
本当に86欲しいなら別の会社を買った方が良いぞ？
0095名無しさん＠涙目です。(石川県) [US]
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2018/04/08(日) 09:48:16.60ID:NRg0n69a0
>>94
専用のエンジンにトランスミッションその他諸々、想像以上に中身にカネかかってるぞ
おまけに数が出る車じゃないしな
0096名無しさん＠涙目です。(宮城県) [US]
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2018/04/08(日) 09:50:28.28ID:XReZ+dtt0
>>28
240SXみたいなもんだな
0099名無しさん＠涙目です。(沖縄県) [US]
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2018/04/08(日) 09:56:06.40ID:e70z4KEG0
北米仕様だからいいんじゃない。
次期型は2L直4NAで
0102名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/04/08(日) 10:00:07.49ID:SpYv9K1a0
86CCで出せや
0103名無しさん＠涙目です。(東京都) [FR]
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2018/04/08(日) 10:02:17.05ID:2aOn2MjK0
最大トルク３８．３　ｋｇｍ　
約４００Nｍ
３０万円の電動モーター１機の価値
0104名無しさん＠涙目です。(蜃気楼の町エクスペリオ) [CN]
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2018/04/08(日) 10:04:09.35ID:MKyRLg890
ジジイしか買わない
0107名無しさん＠涙目です。(宮城県) [CN]
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2018/04/08(日) 10:08:12.98ID:A/uvBL1E0
>>6
それはあくまでも建前
トヨタ見たいな大手が大声で若者は金ない奴隷だから相手にしてません
金持ってるおじさん達がターゲットですなんて言えないでしょ
0109名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾇｺ]
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2018/04/08(日) 10:17:04.22ID:fHDMzsMR0
早くSF-R作って
0110名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [CN]
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2018/04/08(日) 10:18:28.58ID:skxtzVY50
>>6
日本の若者とは言ってないからな
アメリカの若者に売れるのが1番旨い
0111名無しさん＠涙目です。(空) [KH]
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2018/04/08(日) 10:24:17.88ID:iNHatvbK0
ちょい前に出てた1500ccのコンセプトモデルが下位で出るんかな？
0112名無しさん＠涙目です。(岡山県) [CA]
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2018/04/08(日) 10:26:13.55ID:8bhfmGwM0
１．８ターボでよくね
0113名無しさん＠涙目です。(茸) [CN]
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2018/04/08(日) 10:29:22.28ID:uWOiFx6C0
で最後はスープラになるんだな？
0115名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2018/04/08(日) 10:33:20.26ID:pZSdEZH90
>>83
本末転倒だがそもそもスポーツなんか欲しいのかなというね。
クーペを作るにスポーツにしなきゃならんというものでもなく、
昔でいうプレリュードやら92レビンやらその手のが欲しいだけという需要はないのだろうか。
0116名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/04/08(日) 10:36:40.06ID:NN6zmqhy0
1.8でもオーバーなのに
どうせ追い越し禁止の道路でトロい軽やらトラックがノロノロ走ってる
世の中なに考えてんのかわからんな
0117名無しさん＠涙目です。(庭) [GB]
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2018/04/08(日) 10:39:49.41ID:qw0aLhRU0
俺のアバルトより遅かった
1.4ターボなのに
0121名無しさん＠涙目です。(東日本) [NL]
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2018/04/08(日) 10:44:01.31ID:5SFz9Xi60
大幅にパワーアップし過ぎる・・・だからなに？現在の奴が重いとかトロいとか言われてんのに？始めからターボ付きにしろと言っただろ？頑固な奴らってなんなの？
0123名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CH]
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2018/04/08(日) 10:50:06.50ID:u2IWxWGR0
>>118
マッカチンでしょ
0126名無しさん＠涙目です。(catv?) [EU]
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2018/04/08(日) 10:55:53.72ID:afHTlESd0
また土屋圭市が絶賛するのか
0127名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CH]
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2018/04/08(日) 10:57:20.54ID:u2IWxWGR0
だって貶したら
そいつは食っていけない
昔からね
0131名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/04/08(日) 11:26:41.03ID:pDv2TLj10
>>95
86作るのに専用のミッションが居るのか？

86は本来既存製品の使い回しで作る車なのに？
金のかけ方が下手だし、そのしわ寄せでかけるべき所にかかってない車になって、何故威張れるんだ？
しかも経営陣は利益が出てるとか言ってるんだぞ？
スポーツカーはコストがかかって利益が出せない物が多いのに出てるくらいの値段設定。これは言い訳出来ないよ。

やっぱり86は今のトヨタには作れない。
0132名無しさん＠涙目です。(岡山県) [CA]
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2018/04/08(日) 11:26:45.02ID:8bhfmGwM0
アメリカ人ならＶ８の５リッターとか無理矢理載っけそうｗ
0133名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/04/08(日) 11:29:43.05ID:PF4P5e7D0
>>128
それ貧乏人向けのグレードじゃなくてサーキットや競技向けのやつじゃないのか
ランエボRSみたいなやつ
エアコンなんてどうせ撤去するし最初からいらんみたいな
0135名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2018/04/08(日) 11:34:25.80ID:/q4teYTT0
スバルがEJ20を提供するだろ
トヨタがMR2やF1で培ったミッドシップ技術を提供する
和製ケイマンの完成じゃないか！
0136名無しさん＠涙目です。(カナダ) [US]
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2018/04/08(日) 11:43:01.49ID:OEmUtWMr0
水平で２．４？まさかトヨタの中華製のアレじゃねーだろーな
0138名無しさん＠涙目です。(関東・甲信越) [US]
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2018/04/08(日) 11:45:27.98ID:fQr6FH5sO
トヨタに2000㏄クラスから2400㏄にアップした途端売れなくなったミニバンがありましたね。
イプサム…
0139名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US]
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2018/04/08(日) 11:45:34.87ID:cPa0pddu0
>>131
そら要るっしょ
あのクラスのFR他に無いんだから
0140名無しさん＠涙目です。(庭) [NL]
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2018/04/08(日) 11:47:07.10ID:Yyebn+m30
以前BRZに乗ってたけどライトウェイトと名乗るには重いし
そのくせパワー無いしNAの癖に電子制御のアクセルバイワイヤーと
糞重いフライホイールのせいでアクセルレスポンス悪いし
水平対向の癖にフロントが重くて低速のノーズの入りが悪かったり
どっちつかずの中途半端な車だったな。

でも峠で中速域で飛ばすとそこそこ楽しかったし
荷物も人も何とか詰めるから中途半端なりの良さもあった。
0141名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2018/04/08(日) 11:48:56.83ID:EiDFcM2m0
S-FRをあきらめないでくれよ
S-FFでもいいから
0142名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CH]
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2018/04/08(日) 11:50:01.71ID:u2IWxWGR0
与太は本当のクルマ好きに向けたもの作っても
儲からないのは重々分かってる
ニワカやドヤ向けに数字だけのクルマ出せば
儲かるのは目に見えて明らか
0143名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2018/04/08(日) 11:51:16.02ID:ZV9vj3GB0
>>5
兜合わせか
0146名無しさん＠涙目です。(群馬県) [US]
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2018/04/08(日) 11:55:30.54ID:D8efN1QO0
>>131
いつまでAE86にとらわれてるんだよ
現行の86はハチロクじゃない
あれが違う、これが違うって鬱陶しい
0149名無しさん＠涙目です。(東京都) [AU]
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2018/04/08(日) 12:16:42.37ID:neG42bhQ0
>>64
V8水平対向？
0150名無しさん＠涙目です。(東京都) [EG]
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2018/04/08(日) 12:19:11.31ID:YjxAxDuf0
2リッターAWDターボでええやんけ
0151名無しさん＠涙目です。(庭) [CA]
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2018/04/08(日) 12:19:22.01ID:FxoLJukq0
>>122
俺のは500だけど、そんなに速かったかな
でも、めちゃめちゃ楽しい車だよ～
0153名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2018/04/08(日) 12:23:32.71ID:69egB2jr0
最初のコンセプトって段々忘れられるよな。
大型化、馬力アップ。
気持ちはわかるが、思い切ったから人気が出た訳で、結局他の車と変わらなくなるじゃん。
車の楽しさは馬力だけじゃないって主張だったのでは？
0158名無しさん＠涙目です。(庭) [FR]
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2018/04/08(日) 12:34:37.84ID:qEvczVgc0
もうミッドシップにして車体サイズを小さくしろと言いたい。
0159名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/04/08(日) 12:37:38.30ID:QU7C8JAL0
今時流行らんな 老害が未だにスポーツカーにこだわるんだよな 早く老害はくたばれ
0160名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]
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2018/04/08(日) 12:40:42.51ID:0AxmmAPI0
>>131
AE86の頃とは環境が違うわな
この時代に新規設計のFRクーペが普通のクルマと変わらん値段で出たってのに意味があるんだからな
0161名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CH]
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2018/04/08(日) 12:40:55.59ID:u2IWxWGR0
86KPCRXで過ごしたから仕方ない
1.3カローラバンも良かった
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