日産がフェアレディZの特別仕様車「ヘリテージエディション」を販売へ
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日産自動車は、スポーツカー「フェアレディZ」の特別仕様車「ヘリテージエディション」を追加し、5月11日に売り出す。
1977年に北米で発売された「280Z スペシャルデコレーションパッケージ」のデザインをリメイク。
当時人気を博した、車体の中心や側面に線を引いた「レーシングストライプ」を配した。
黄色や黒など4色を用意。専用シートには、黄色で「370Z」の刺繡(ししゅう)を施した。
エンジン車(排気量3.7リットル、6速マニュアルと7速オートマチック)のみで、消費税込み408万240円から。
https://www.asahi.com/sp/articles/ASL3Q332GL3QULFA001.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180322001227_comm.jpg この間Z32走ってるの見たけど
いまでもかっけーな レディとかついてて全然
フェアじゃねーよ
フェアメンzもだせよ このキテレツなヘッドライトやりはじめたあたりから、日産のデザインがまた駄目になった バイクもだけど、こうした昔は良かった路線にいくのは感心しないな マフラー変えると音めっちゃ良くなるやつってこれだっけ フェラーリのスペシャルモデルとかもだけど
ボンネットに線入れるのって格好悪くない?
似合うのは昔のミニくらい >>13
どうせみんなゼットとしか呼ばねぇんだしどうでもいいだろw
アメリカ人もズィーカーって呼んでるしな >>21
昔は不人気で捨て値で買えたのに
今や人気絶版希少車だもんなぁ…… >>17
あの髭のメガネの中村だっけ?鈴木だっけ?ゴーンのバカ野郎がISUZUから引っ張ってきたのが全てもの始まり。本当にくそだと思う そんな事よりオシャレ車出してくれや、旧マーチ・旧キューブ・ラシーンみたいな 本当年々酷いは…すぐニスモ、オーテック出したがる。
嵐CMの時はジャニヲタで今や値引き凄いからか、23に身内居るからじゃないと誰も手を出さないと >>33
何故32はTバールーフ持ってくるんだよ
ホイールベース違うだろ >>24
お前はZを何もわかってねえなぁ…
ククク… ノスタルジックやヘリテージだの、メーカーのネタ切れ感としか diablo tuned zetaでお膝元のYOKOHAMAを走るのさ…… >>1
角刈りにレイバンの人がショットガン持って降りてきそう >>16
グレーの部分ですごくテカリ感出てるよな
まるでゴキブリみたい >>20
ベースグレードの外装と内装の色変えただけやで Zがコンパクトカーになった時点で見限った。もうこのクソ車種に未来はない。 GTRもそうだけど、デザインどうにか成らないのか?
イタリアのデザイナーにでも委託しろよ。 スカイラインFMCしたの何年前だっけ、あのときはクーペ、Zと続々とFMCが続くものと思ってました フェアレディ(淑女)なんて名前つける車が峠向きなわけ無いだろ >>2
Z乗りの俺でさえこんなクズ買わないよ。
S30が至高のZ
次点でZ32 >>27
むしろ240Zとか昔のデザインの方がカッコイイと思ってるの俺だけかな? >>52
それは2Sとby2の事いってるのかな?
by2はTバーのみだが2Sは鉄屋根とTバーがあるよ。
この画像では2Sかbyかは判断できない。 >>60
どのZの事を言ってる?
S30とZ32 2STTは峠早いぞ。 切れ込みが入ったヘッドライト好きだけど
このフェアレディの切れ込みは格好悪いから嫌い。
切れ込みを入れたいから入れてみたという以上のものを感じない >>86
持ってるベスモのトヨタ対日産特集で元さんがGT-Rを作った日産が作ったとは思えない
最初だけで後はなにもないこれを買ったお客さんは直線だけを楽しむべきとZ32を評してたよ >>89
お前は人の記事を簡単に信じるんだなw
Zの乗り方も解ってない口だけ評論家の意見をw >>91
そりゃ乗ったこと無いしプロが比較して言ってたら信じるよ >>16
なんかアメリカのマッスルカーみたいだな。 >>92
32Zは2シータは峠向き、4シーターは直線向き
ホイールベースが違う
乗ってみると思った以上に性格が違うよ
1回乗ってみなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています