「日本のスピード違反取り締まり」に異議あり! 実態に合わない制限速度にドライバーたちが怒り
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多くのドライバーが不満を持っている、警察によるスピード違反の取り締まり。その背景には、実態に合わない制限速度や、公平でない抜き打ち的な取り締まりがある。その理不尽な実情をリポートした。
3月1日、中央自動車道を235km/hで暴走した男が逮捕された。男はナンバープレートを外して走行、’15年ごろから大幅なスピード違反を繰り返していたという。
これは確信犯だが、多くのスピード違反者はスピードを出そうと思っていないのに検挙され、違反キップを切られているのが現状だ。
一昨年の11月、記者は知床(北海道)での北方領土問題の取材を終えた後、稚内に向かう片側1車線の国道を走っていた。すると後続車が後ろにぴったりついて煽ってきた。
確かに制限速度違反であることは認めるが、そもそもその設定自体に問題があるのではないかという疑念がぬぐい切れない。
検事総長も「制限速度を無視するほかはない」
警察庁を管理する国家公安委員会委員長だった古屋圭司氏は’13年6月4日、実態に合わない制限速度について苦言を呈している。
「危険もない直線道路で制限速度20km/h超過を取り締まるのはどうか。真に事故抑止に資する取り締まり、取り締まられた側が納得できる取り締まりのために場所、時間帯、方法を見直していく」
実際、検挙されるケースの大部分が20km/h前後の超過だ。その方法は待ち伏せや覆面パトカーなどによる抜き打ち的なもので、実際に超過しているクルマの1%も検挙できていないとされる。
古屋氏は全国の警察本部長に取り締まりの実態調査を指示したが、4年以上たっても北海道警などに浸透している兆しはまったくない。
制限速度設定に異議を唱えている今暁美弁護士は、道東の美幌町の国道243号で’95年、37km/h超過(制限速度は60km/h)で取り締まりにあったが、略式裁判ではなく正式裁判を選んだ。
そのとき今弁護士が一貫して主張したのが「その速度で走って何が悪いのか」ということだ。現場の国道243号は周囲が畑ばかりで、見晴らしのいい一直線の道路。人もクルマもなく、快晴だった。
裁判では、この区間の死亡事故が6年間ゼロだったことを記載した「交通安全マップ」(北海道交通部監修)などの証拠をいくつも提出。
その一つが伊藤栄樹・最高検察庁検事総長(当時)の執筆記事(’86年9月15日号『時の法令』)で、北海道でのドライブについて次のように記していた。
「六〇キロで走る車があると、たちまちそれを頭に数珠つなぎができ、反対車線へのはみだしでの追い越しが始まる。それが追い越し禁止区間であっても同様である。
後続車を対向車との衝突の危険から守るためには、制限速度を無視してスピードをあげるほかはなさそうである」
https://nikkan-s◯pa.jp/1460887/2 今も変わらぬ北海道の道路事情だ。しかし警察は「トラクターの出入りや動物の飛び出しが多い。重大事故発生につながる危険性が極めて高い」と主張。
裁判所も有罪判決(罰金6万円)を下した。
先行車との距離が若干空いていたので加速した瞬間、オービスが光った。
その後、年明けに北海道警から電話があった。「33km/hオーバーです。認めますか」と言う。
記者は「流れに乗って走り、煽られて危険な追い越しを避けるために加速した瞬間、オービスに撮られた。制限速度を守るほうが危険だったんです」と訴えた。
しかし警察官は「仮に流れに乗って走っていたとしても違反したらダメです。『みんなで違反したらいい』という話になる。あなたのように違反する車はごくわずか」と、譲る気配はまったくなかった。
さて、北海道警から「スピード違反を認めろ」と言われた記者は、今弁護士と同じく「片側1車線の道路で制限速度を守っていたら後続車の追い越しを招き、事故を誘発する」と主張。道警の見解を文書で要求、認否を保留していると、昨年12月には道警の担当者が記者の自宅まで来て「電話をください」との手紙を置いていった。
電話をかけると、担当者はあざ笑いながらこう言い放った。
「それで今弁護士は勝ったのですか? 負けた!? ハッハッハッ! 負けた裁判を引き合いに出すとは笑っちゃうな。制限速度で走っているクルマが事故を誘発すると思ったことはまったくない!」
古屋氏がいかに苦言を呈そうと、これが日本の警察のスタンスだ。<取材・文/横田一 写真/SPA!覆面LOVE隊>
― 日本のスピード違反[取り締まり]に異議あり ― だいたい制限速度の1.5倍くらいでみんな走ってるんだよな福岡の国道 いいんですよ新宿古着屋ワタナベの工作員が捕まれば容疑なんてなんでもダイバクショウ 確かに北海道の制限速度設定はおかしいよな
速度違反取り締まりのための制限速度だよな 取り締まりを逃れるのは、取り締まり地点を知ってる住民のみ >>1
今ってキチガイみたいにとばしてる奴と、制限速度以下でトロトロ右車線を走ってる奴が路上で混在してるから
危なくてしょうがない 日本は一度決まれば変えられないようにデザインされてるからね。我慢、根性、温故知新! ウチの回りでは実態に合わせて制限速度を上げて、
取り締まりを本当に止めた 近所の見晴らしのいい直線道路なのに40キロ制限のとこが白バイの狩場になってる 日本の制限速度は妥当だと思う
アメリカでさえ高速道路は105km/hが普通だから
ヨーロッパではもうちょっと制限速度は高いけど速度違反は厳密に取り締まられるから日本と捕まる速度は大して変わらない あいつらもっとやる仕事あるやろ
よっぽど暇なんだな じゃあ実態に見合わせる為に全車にリミッター装着を義務付けよう、となる。 飛ばすならレー探一万二万くらいケチるなよ
というかオービスに気付かないような奴が100キロで走ることこそ危険 大丈夫でしょて規則守らない典型
品質には問題無いからて改竄するやつとかな
ちょっとくらいとか皆やってるとかそんなん 一時停止不履行の方が事故率は上がると思う。軽く見られてるけど 制限速度が妥当だったとしても、取り締まりが異常なのは間違い無い。 ねずみ取りやってるのを見かけたら「この先速度取り締まり中」という紙を設置したら罪に問われるの?
樹木に紙貼ったりしたらそりゃマズいだろうけど、どうやって設置したらいいかな
いつもバイクで通る道で反対の車線でやってるんだけど対向車にジェスチャーで教えてるけど
了解した!サンキューという合図くれる人と、なんだこのキチガイはっていうそぶりの人と反応は様々だ。 自動運転技術がここまで進んでるだから標識の制限速度読み込んで
それ以上速度出ない車作れや 歩道とセンターラインのある道が30制限で
センターラインも歩道もない隣りの道路が40制限
いみわからん 信号無視の取り締まり方も問題あり
白バイのおっさんにもできのいいのと悪いのがいるが・・ 実際制限速度で走っててもそんなに到着時間変わらんだろ 覆面パトが一般車を煽って、スピード違反させて違反切符切るやつ 新大宮バイパス 東京方面。
特に、笹目通りを越えて首都高高島平入り口までの1Kmほどの区間。いきなり50Km/hに制限される。
歩行者もいない、見通しのいい場所で、こそこそ白バイが取り締まり。
危険でもないのに天気がいいといつもやってる。
逆方向もやってる。
首都高降りて笹目通りにいくまでの区間。
あそこは80Km/hでもいいぐらいなのに。 踏切の一時停止も馬鹿らしいな・・・
なんのために踏切で点滅したり音を出してんだと
明らかに電車来てないのは分かるんだから停止する理由なんぞねーわ 信号の多いとこならスピード出す意味があまりないけど北海道のひたすら直線で人よりも牛の方が多いみたいなとこはチンタラ走る意味がないだろ 昔の農道で制限速度40キロのとこが、道拡張して広くなったのに制限速度40キロのまま
そこでよくネズミやってる 地元の人は知ってるけど、知らない人は道広いし見通しもいいし70キロくらい簡単に飛ばせる道だから すごい捕まってる 車で100km/h以上はいらんと思う
リミッターくらい簡単につけられるっしょ 反対車線でネズミ捕りやってたら必ずパッシングで教えてあげる俺ってエライよな。 本来なら車ってのは禁止なんだよ
それを「道路交通法キッチリ守って安全に使うなら」っていう前提で免許制度ってのがあるんや
ルール守るんならしゃーなし乗ってええでってシステムやぞ
制限速度とかルールが気にくわないなら乗るなよ 北海道の速度制限は妥当。
飛びだしてきたエゾシカに100km/hでぶつかったらドライバー死ぬぞ。 >>29
煽られて速度上げるような奴は免許返納しろボケ これだから昼間は絶対に車運転したくないんだよね。周り全員キチガイ 煽られたら速度落として路肩に寄って先に行かせればいいだけ
張り合って速度違反とか馬鹿だろ >>31
仮に一旦停止なしにしたとしよう。
渋滞で踏切内にとどまる車が続出するのは 目に見えてるから やはり、
踏切一旦停止はやらなきゃだな。 俺もスピード違反は平気でするが捕まっても文句言わんぞ
自分が悪いに決まってんだから ドイツみたいに、制限速度を細かく設定すれば良い。
街間の田園は、100km/hでも構わんよ。事故っても自己責任だ。
目まぐるしく変更される制限速度と、1km/hでもオーバーすると検挙されるのに怯えてくれ。
今の日本の空気読め状態だと、自動運転は実現しない。 徹底的に取り締まるか、上限を上げるかのどちらかにしてくれ。
法定速度で走っていて非難される現状は明らかにおかしい。 >>31
こういう想像力の欠片もない馬鹿が車を運転してるのがこえーわ いいじゃん?
制限速度しっかり守ってれば。
大渋滞してほしいんだろ 実際制限速度ってよく出来てるよ
自分も守ってたおかげで助かったこと結構ある
重大事故のほとんどは制限速度守ってれば起きなかった事故 >>26
その制限速度設定がおかしいて話題だろ?
アホ? 隠れてネズミ捕りやってるのって、ただのノルマをこなすためだろ。
ホントに事故防止とか考えてるなら、隠れて取り締まりなんかしてないで、堂々と街中で立ってればいいし、
高速でトラックの影に隠れるように白バイ走らせる必要がない。 つーかもうちょっと取り締まり多くしろよ
深夜朝方とかアブねーぞ >>20
繁華街の人看板を参考にされてはいかがでしょう。
手荷物とか服装に規制はないから。 >>31
何のための一時停止か理解していない奴が俺様理論を振りかざすアホの典型例 >>52
違反するような馬鹿は痛い目見ないとわからんから取り締まりは有効
前もって違反を防いだところでそういう奴は他の場所で違反して事故を起こす 交通課が世の中の役に立ってるとこ見たことない
あんなことやりたくて警察官になったのか? >>27
それな
3時間とか5時間連続運転するとかだったら
スピード出せば到着時間20分くらい違って来るかも知れないけど
30分とか1時間以内の運転だったら
頑張っても、せいぜい3分とかの差。大して変わらない。無意味 田舎はそれでいいかもな。都内だと制限速度さえ出せない事が多いぞ。 なんだよ実態って
違法野放しってことじゃん
空いてるからってスピード出していいわけじゃねーぞ 制限速度の+10キロで走っている
それで何も問題はない 追尾って赤灯付けながら数百メートル追走するんだからすぐ気づくだろう
ルーフじゃなくてグリル内赤灯だけでもいいらしいが、後方全く見てないドライバーしか捕まらない >>61
チャリンコの逆走違反さえ啓蒙出来ない課だからな たとえば制限速度でノロノロ走ってて
渋滞しようとなんだろうとそれが正解だよな?
渋滞が嫌なら車なんて乗らなきゃいいだけ 明らかに広くて見通しの良い道路で歩道も十分な広さ確保されてるのに制限速度40キロとかあるからな
直線も長いから体感的にスピードが出やすい スピードを出そうと思ってないのにスピード超過してるのが一番ヤバいだろ 「流れ」だの「10km/hまでならOK」だの都合のいい言い訳にしかならんわ脳足りん >>61
事件になるような武装集団は警察の手には負えないレベルだしな
中途半端過ぎるんだわ 捕まってから文句を言うのは只言い訳がましいだけ、盗人猛々しいとはこの事、まぁ捕まったら発狂して中指でも立てるがな 自動運転技術が発達すれば速度標識読み取って
それ以上でないようになりそう 20年以上前は、対向車がパッシングして教えてくれてた。防人穢多に皆で警戒しあって、いい時代だった。 >>71
なんだよノロノロって
スピード出したきゃ自分で道路買えよ ルールはルールだから守らないとダメだろ。
新幹線だってその気になれば時速360キロで安全に走る事は可能なんだぜ。 俺守ってるぞmphで
kphで走ったら
ぴったり行かれるわ
禁止の所で抜かれるわ
原チャリに抜かれるわ
めっちゃ危なかった 警察が速度違反を抑制したいなら
そこらで警官なり白バイでも待機させろよ
今の取り締まりってどっかで隠れてて速度出した奴だけ検挙して
罰金取りたいだけとしか思えぬよな? 制限速度よりも標識見にくい場所で守らない奴を狩る様に待ち伏せしてるのが気に食わないわ
見にくいから違反になるのに見やすいようには改善することなく漁場にしてるのがむかつく >>83
東海道新幹線の話なら3〜5分間際で新幹線が走ってるから
すぐ追突するかATSで自動ブレーキで始末書だw >>83
実態とそぐわないルールは変えていこうやって思考にはならんのか >>72
そういうところは飛び出す方も油断して盛大に飛び出してくるから車に制限かけるしかない >>30
ここはいい鴨場
お巡りいつもいるわ
俺ぐらいになるとかっ飛んでいって白バイ釣ったあと50まで落として悔しがらせてるけど シーベルなんて締めてる奴ほとんどいなかったのに
取り締まり強化したらすっかり変わったよな?
速度制限も毎日辛抱強く取り締まれ。そーしたら俺も40キロ道路で
安心して40キロで走れる 捕まらないように注意して走れってことだろ
ネズミ取り、オービスの場所を知ってるくらい慣れるまでは飛ばすな >>85
それで罰金払うアホがいるから
他の多少はマトモな連中がスピード違反に注意する
結果的に少ない人員で取り締まりができるわけよ >>91
変えていこうってならずに実態に合ってないから破ってしまえってなってるのが問題
変えた後に好きなだけスピードを出せばいいのに どうせ制限速度何キロにしたって文句言うんだろ。現状で上手くやれや。 長い直線でついスピード出してしまうような道路でネズミ捕りするもんな
普段からそういう場所だけは注意するがそれ以外は気にしない ジャップ「ルールがおかしい」 → ジャップ「ルールを破ってもよい」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています