立憲・枝野「リニアに3兆円を投入するより、JR北海道や過疎地のバス路線を優先するべきだ」

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1名無しさん@涙目です。(宮城県) [US]2018/02/12(月) 17:12:48.34ID:CHBP68fH0●?PLT(13121)

立憲・枝野氏「JR北海道や過疎地のバス路線は不可欠」

枝野幸男・立憲民主党代表(発言録)

JR北海道の(経営)問題は大変深刻な問題だ。国鉄改革は(JRに民営化した)あの時点にさかのぼって
「間違っていた」とは言えないが、もう一度見つめ直す時期になっているのではないか。北海道の場合は
JRだが、全国各地では私鉄の鉄道・バスも人口減少、高齢化の時代の中で、30年、40年前と比べ、
飛躍的に公共交通の持つ役割が大きくなっている。新しいスキームを作ることを含めて、しっかりと今後も
成り立っていくための知恵を出していきたい。

(安倍政権が財政投融資で3兆円を投入する)リニア(中央新幹線)がなくても東海道新幹線はある。
しかし、JR北海道の多くの鉄軌道や過疎地域の民間バス路線などは、それがないと地域が成り立たない
という不可欠なインフラだ。優先順位は誰が考えてもはっきりしている。

(12日、北海道帯広市内の会合と終了後の取材で)

https://www.asahi.com/articles/ASL2D4TW7L2DUTFK004.html

2名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP]2018/02/12(月) 17:13:14.92ID:lP5RIpCe0
2get

立憲・枝野代表「リニアよりJR北海道や過疎地のバス路線維持の方が優先順位が高い」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1518421981/

3名無しさん@涙目です。(関西地方) [DE]2018/02/12(月) 17:13:42.28ID:cRzN35uP0
リニアは東海が独自にやるっていってるのに早期着工させたいから無理矢理貸しただけだろ
北海道優先とは話が全く違うわ

4名無しさん@涙目です。(庭) [VN]2018/02/12(月) 17:14:25.57ID:+NsRZMV40
国民から支持された自民党より、
国民に支持されない過疎政党に政党交付金を出すべきだ。

5名無しさん@涙目です。(兵庫県) [GB]2018/02/12(月) 17:15:20.54ID:0tX8ceIK0
なんとしても日本を発展させたくないんだなあ

地方は人口増加の活動に投資すべきだろ

6名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/02/12(月) 17:15:46.36ID:yY4p4ra20
>>1
低能過ぎだろ
維持する費用を誰が負担すんのよアホが

さすが日本経済破壊を目論む男

8名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]2018/02/12(月) 17:16:29.81ID:aNadvWIs0
JR北海道とJR東の合併が必要だと思う
北海道だけでやっていけるはずがない
首都圏は北海道にお世話になってるから
そのくらいの負担はなんてことないと思う

9名無しさん@涙目です。(大阪府) [BR]2018/02/12(月) 17:17:13.52ID:CS5rDadG0
実に元民主党らしい発想

10名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP]2018/02/12(月) 17:17:23.73ID:lP5RIpCe0
>>8
JR東「いやそんな赤字会社要らないですしおすし」

11名無しさん@涙目です。(香港) [US]2018/02/12(月) 17:17:55.79ID:C0wAbmPu0
地球温暖化と外国人の移住で北海道は開発しやすくなると思うんだがな

12名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/02/12(月) 17:17:57.80ID:SzOFYoU/0
バス路線すら廃止になってるじゃん
アホなの?

13名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2018/02/12(月) 17:18:21.70ID:c80J/kzb0
このロジックで票が取れたのが2000年代以前

14名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 17:19:36.56ID:rf5545kf0
中国よりのご意見ととらえてよろしアルか??

15名無しさん@涙目です。(四国地方) [CA]2018/02/12(月) 17:19:48.56ID:Eg09Zf9W0
晩ごはんつくってる最中におやつのケーキかってこい!って言われてるみたいだ

16名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]2018/02/12(月) 17:20:14.04ID:g/hJsSmG0
子供が都会にいって過疎なら引っ越させれば解決じゃん

17名無しさん@涙目です。(東日本) [DK]2018/02/12(月) 17:20:18.35ID:s5RtlZ9a0
枝野、自分のお友達を優先しろ

キタ――(゚∀゚)――!!

18名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 17:21:04.09ID:KIVdgg+A0
立憲民主党=民進党=民主党=社民党=社会党が阪神大震災でやったこと(抜粋)
1995(H7)/1/17(火)
. 05:46:52 地震発生(震源は淡路島北部深さ16km、マグニチュード7.2)
. 06:00 CNNワールドニュース、トップニュースで「マグニチュード7.2。神戸で大地震」と報道
18日(水)
. 09:46 地震からまる1日以上経って初の緊急閣議
. 11:40 海上自衛隊徳島航空隊が海上自衛隊阪神基地に救護用の食料を空輸
19日(木)
. 記者会見で「高架に木切れ等が紛れ込んでいたが、欠陥工事ではないか?」との記者の質問に、「そんなことは後で調べる。今はそれどころではない」と激昂(結局その後の調査なし)←★
. 11:32 村山首相と土井たか子衆議院議長が伊丹空港に到着。村山、土井、ヘリで現地視察
. クリントン在日米軍支援申し入れ。救援活動を申し入れるも、村山拒否←★毛布37,000枚のみ輸送機で到着
21日(土)
. 村山「なにぶん初めてのことでございますし、早朝のことでもございますから、政府の対応は最善だった」←★
. 新進党海部党首、村山に政治休戦申し入れるも、「政府は国会運営携わる立場ではない」と拒否
24日(火)
. 村山 (交通制限や物価統制の可能な)緊急災害対策本部設置必要なしと答弁←★

. 韓国より遅れて対策本部作った村山、ダイエーより対処遅れた村山
. 人命救助のヘリの着陸は禁止しておいて、自分が視察の時には陸上競技場にヘリで降りた村山

今のJR北海道に補填しても焼け石に水だろ

20名無しさん@涙目です。(茸) [ZA]2018/02/12(月) 17:22:40.74ID:llY0svTq0
革マルてそんな事考えてんだ

21名無しさん@涙目です。(庭) [DE]2018/02/12(月) 17:22:52.23ID:pho02zZ10
JR北海道が駄目なのは、今時労組が強いからだと

22名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2018/02/12(月) 17:25:17.69ID:BLWjidQS0
一般企業的な目線で言えば、そんなハイリスクノーリターンに金突っ込むなんてイかれてるわけで。
国単位で考えたとしても、維持費どっから出すんだよって話だわな。

23名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/12(月) 17:26:15.22ID:5A5aF5af0
そもそもの間違いはJR時に北海道を東日本にしなかったこと、
NEXCOでは改善されたのが救い

24名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CA]2018/02/12(月) 17:26:34.32ID:zETQvYMI0
なら枝野が北海道知事になってそれを実現すればいい

25名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/02/12(月) 17:26:57.99ID:FH66QJaM0
東海道新幹線がボロボロだからリニア作るんだろ
リニューアルのために丸1年運休とかしていいの?
飛行機と北陸新幹線で全部カバーできんの?

26名無しさん@涙目です。(禿) [US]2018/02/12(月) 17:27:03.30ID:jzlyzSZH0
全然違う問題を
さも関連あるかのようにもってきて
こっちが先だと喚き散らす

これをやるだけの簡単なお仕事

27名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/02/12(月) 17:27:46.92ID:205w72IG0
憲法改正して、移動(居住)の自由を制限して
独居老人を強制的に施設に収容させた方がいい

28名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/02/12(月) 17:28:08.19ID:KOGEu2T40
JR北海道の労組は革マル派だから、こんなワケ分からん主張を言い出す

29名無しさん@涙目です。(北海道) [DK]2018/02/12(月) 17:28:12.33ID:ExAV7DDY0
もう何やっても遅いよ

30名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2018/02/12(月) 17:28:23.06ID:CyENuKbv0
国が不採算路線の面倒見ろって事?

31名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/02/12(月) 17:28:50.34ID:Fhdj8cr40
赤字補填はJR北海道がやんのか?
税金投入で維持すんの?
相変わらず目先のことしか見えてないんだなあ
さすが元民主党ですわ

32名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/12(月) 17:28:58.42ID:4HTaeOP70
財源どうすんだよ?
糞カス朝鮮売国テロリスト核マル枝野さんよ?

33名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/02/12(月) 17:29:18.69ID:0eH/zlY80
みんなで貧乏になるスタイルが共産主義の本質。足引っ張りしかしないね。

34名無しさん@涙目です。(空) [GB]2018/02/12(月) 17:29:30.80ID:4xgJVNqh0
北海道って関係ないのに告発してくるとこ?

35名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [EU]2018/02/12(月) 17:29:46.26ID:PQLA2Xyy0
俺がリベラルを絶対に支持しない最大の理由がこのしみったれた反開発緊縮志向
そもそもリニア建設と過疎地の路線維持は全く別問題だろ

36名無しさん@涙目です。(長野県) [US]2018/02/12(月) 17:29:50.29ID:qtUXyeRk0
3兆円はちゃんと返済見込みあるからな。

37名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/02/12(月) 17:30:10.51ID:Fhdj8cr40
>>8
北海道産のものはJR北海道コンテナでしか輸送できなくする位でいいと思うわ
それでも赤字だろうけど

38名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2018/02/12(月) 17:30:11.72ID:nx8guMh50
それは死に金ですやんwwwwwwwwww

39名無しさん@涙目です。(青森県) [KR]2018/02/12(月) 17:30:42.45ID:O/bPUVWq0
過疎地への対応は自動運転って形で実証実験しまくってるだろ

40名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US]2018/02/12(月) 17:30:51.25ID:XijMGuhL0
不採算部門に湯水のごとく税金をつぎ込んだ国鉄に戻せと
手始めに3兆円なってばかだろ

41名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/02/12(月) 17:31:17.99ID:0eH/zlY80
まあ、モリカケ連呼するよりは前進したな

42名無しさん@涙目です。(北海道) [EU]2018/02/12(月) 17:31:32.30ID:EFL2aeW20
道民だけどこれは別問題だと思うわ
アホだな枝野

43名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/02/12(月) 17:31:36.74ID:DIuQZKFA0
人が減ってるんだから、、、

44名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [EU]2018/02/12(月) 17:32:21.79ID:PQLA2Xyy0
こいつら地方のためを思ってますみたいな顔してるけど、恐らく四国新幹線や奥羽羽越新幹線建設には反対だろ
単に公共事業に難癖つけたいだけなんだよ

45名無しさん@涙目です。(北海道) [EU]2018/02/12(月) 17:33:45.21ID:EFL2aeW20
経済政策も同じなんだよな
格差是正、底辺救済にばかり力入れて結局全体を駄目にする

46名無しさん@涙目です。(鹿児島県) [US]2018/02/12(月) 17:33:59.15ID:3PuHU0GS0
そうやって蒸し返しておまえら八ッ場ダムやれ沖縄やれ酷いことになったよね 無駄金どうすんの

47名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/02/12(月) 17:34:02.72ID:j1vgkotV0
それはないわ

48名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/02/12(月) 17:35:39.60ID:mC3Hs1sq0
アカ狩りしろよ
こいつらのせいだから

49名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/02/12(月) 17:35:46.67ID:ak3/cJD40
あとで過疎地のバスなんて税金の無駄とか言い出しそうだな…

50名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/12(月) 17:36:12.00ID:QGaa8A1W0
採算取れる見込みあるのか?
耳当たりの良い事ばかり言って終わりなんだろ?

51名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/12(月) 17:37:06.62ID:DBCN37ft0
>>8
未だにJR北海道をJR東日本に合併させろ厨が息している事に草

52名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/02/12(月) 17:39:25.66ID:TjH3IJvC0
>>8
いやいや、東日本と北海道だけと言わずに西日本、東海、四国、九州も合併して、株式を買い戻し国有化ですわ。
その上で地方は鉄道から道路にインフラを移す。

53名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/12(月) 17:40:19.73ID:zbKXGEfe0
この子ほんとにダメな子だわ

54名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ]2018/02/12(月) 17:41:25.24ID:7v4SYEcU0
道民だけどJRはバス転換すべきだよ

JRを残せという運動は
今ある権利を失いたくないたいという「感情」だけだ
合理性はない
JRを速やかに失う代わりに、道路の充実を取り付けるべきだし
バスの方が利便性が高まるに決まってる
でも感情がそれを許さない
経済合理性を簡単に受け入れられない事柄にこそ、政治家は市民を説得し融和を図るべき、単なるご機嫌取りならば政治家など不要

55名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/02/12(月) 17:43:19.83ID:0eH/zlY80
>>54
線路を道路にしてバス専用道路にしてる例があるけど、あれいいよ、定時運行できるし、維持費かからんし

56名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/12(月) 17:43:47.66ID:aKqYvhnV0
北海道放置してるとあっと言う間にシナ人、露助に征服されるぞ

57名無しさん@涙目です。(東京都) [IL]2018/02/12(月) 17:44:09.73ID:sLhExCn00
>>50
採算とれないから税金でやるんだろ
採算がとれるなら民間でいい話

リニア事業はJR東海単独でもできるんだから税金を投入する必要ない

58名無しさん@涙目です。(福岡県) [DE]2018/02/12(月) 17:45:06.93ID:xsWUi4zJ0
労働人口が減り介護労働者も必要となる10年後20年後のことを考えないとな
北海道や田舎には悪いけど老人は最寄りの中心部に集約
限界集落の者は近くの核となる地区に強制移住
とにかくあとは死ぬだけの人は効率的にひとまとめにする
それが嫌なら老後の預貯金をし余生を楽しめるお金を用意しておく
ただし健康寿命を終え前身チューブになりそうなら強制移住
ポツンポツンと集落が点在しているより中核となる地区とその周りに住むようにする
その為には高齢者住宅を公共事業で作ってもいい
たった1人の為に移動してご飯作ってシモの世話やお風呂入れるより
一箇所にまとめた方が少ない労働資源で何とかやり繰りできる

59名無しさん@涙目です。(WiMAX) [CN]2018/02/12(月) 17:45:19.22ID:9mOFWuT20
リニアと北海道の路線維持は別の次元の話だろ

60名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/02/12(月) 17:45:26.18ID:4HwCrqFR0
責任が無い人は楽でいいな
そこだけ切り出して論じても無意味やろ

61名無しさん@涙目です。(東京都) [UA]2018/02/12(月) 17:46:03.01ID:64Q5YGGl0
無いわwwww

62名無しさん@涙目です。(庭) [SE]2018/02/12(月) 17:46:17.91ID:PHifh3LG0
過疎地無くした方が早いだろ

63名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/02/12(月) 17:47:10.51ID:4HwCrqFR0
枝野は国交省に行って話聞いて来い
国交省は都市の縮小・集約化に舵を切ってるぞ

64名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/12(月) 17:48:04.74ID:mkaNBgKF0
だから立憲に投票しろと

65名無しさん@涙目です。(栃木県) [ニダ]2018/02/12(月) 17:48:43.66ID:ZTfoTnPL0
民主(立憲)憎しでバイアスかかってる人も多いだろうけどこの件に関しては枝野の言う通りじゃないかな

自分の運転する車で移動せざるを得ない高齢者が増えてきて若者を轢き殺しまくってる現状、過疎地含め公共のインフラをもっと使いやすくするべき

66名無しさん@涙目です。(滋賀県) [KR]2018/02/12(月) 17:48:59.90ID:iVJuoWKW0
北海道の鉄道は空気しか運んでないって言われる路線も多いよね(´・ω・`)

67名無しさん@涙目です。(宮崎県) [ニダ]2018/02/12(月) 17:49:36.89ID:Yk6AWGE/0
最近のパヨクは、もう税金投入と融資の区別もつかないほど、脳が腐っちゃったのかな?
そもそも赤字路線に融資なんてしたら不良債権になるだけだが、立憲民主党が政党助成金で補填してくれるの?

68名無しさん@涙目です。(長野県) [US]2018/02/12(月) 17:49:39.56ID:WfnI9GVX0
赤字の補填しろってか。

69名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/12(月) 17:49:42.84ID:inhTQzuz0
三兆円あるなら過疎地の家全部近隣の町に持ってくればいいんじゃね?

70名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/02/12(月) 17:52:26.41ID:bdPU4Hxi0
JR北海道って革マルの巣だったよなwwwすげえ分りやすい

71名無しさん@涙目です。(dion軍) [PL]2018/02/12(月) 17:55:40.08ID:m8rGEcgG0
バス路線作るならその金で
そいつら東京に引っ越させた方がいいだろ

72名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/12(月) 17:55:41.43ID:OhsMIVXi0
>>1
北海道はアカの票田ですね。利益誘導は犯罪ですよ。アカに言っても無駄か。反日無罪www

73名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]2018/02/12(月) 17:56:55.78ID:0Iw5pihn0
>>8
分割の仕方を間違えたよな

74名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/02/12(月) 17:56:59.88ID:LSb3GybJ0
国会議員とは思えないほど間抜けな提案
過疎地の町長でもやってろバカ枝野

75名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2018/02/12(月) 17:58:06.63ID:LC9qC0Ze0
JR東海への融資は確実に返済されるから
JR北海道なんかに税金入れたら戻ってこないどころかJR北海道労組の活動資金になるだけだろ

76名無しさん@涙目です。(catv?) [NL]2018/02/12(月) 17:58:47.12ID:BXV0gh180
tanji_y(丹治吉順 a.k.a. 朝P)
衆院選の際の枝野さんの行動力や決断は感銘を受けたんだけど、過疎地交通とリニアを天秤にかける論法は筋悪と思うんだよなあ。
世界的に進む「都市間競争」に生き残ることと、過疎地対策は、むしろ連動するはず>立憲・枝野氏「JR北海道や過疎地のバス路線は不可欠」 https://www.asahi.com/articles/ASL2D4TW7L2DUTFK004.html

Twitter Web Clientから
https://twitter.com/tanji_y/status/962967603546267649


朝日新聞の記者にすらこう言われてるぞw

77名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR]2018/02/12(月) 17:58:48.63ID:QRr0j3650
>>73
これ

78名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/02/12(月) 17:58:58.18ID:g7Lm6its0
山尾のガソリン代で北海道の路線バスが運営できるだろ

79名無しさん@涙目です。(東京都) [UA]2018/02/12(月) 18:00:12.73ID:YA8/IcFh0
>>52
そもそもntt見たく東西にしなかっただろうね。
nexcoにしてもjrにしても中日本と東海が
一人勝ちだし、さらにjr九州、四国、北海道
は当時から赤字確定だったじゃないか

80名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [US]2018/02/12(月) 18:00:48.54ID:oDUEc5K6O
慈善事業でもやれってのか?
革マルw

81名無しさん@涙目です。(栃木県) [FR]2018/02/12(月) 18:01:23.25ID:+aYGFM7d0
JRって今や純粋民間会社だろうに
なんで野党の末端党首が予算の振り分けに口を出せるのか

82名無しさん@涙目です。(愛知県) [DE]2018/02/12(月) 18:01:37.30ID:2KFlKhYj0
マジで国を発展させたくないんだろうなあ…
赤の国でさえそんな段階はもう卒業したってのに

83名無しさん@涙目です。(庭) [VN]2018/02/12(月) 18:04:46.54ID:FgNfonfA0
なんでJR東と西で分割しなかったのか
北海道と四国なんて当時でも赤字確定だろ

84名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/02/12(月) 18:06:15.49ID:tpth/VOH0
ダメだこりゃw

85名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/02/12(月) 18:06:20.25ID:aBMqVfyD0
誰がこのブタなんか支持してんの?
311のときにも「日本のジャック・バウアー枝野さん頑張れ」とか目を疑うようなレスしてるの2ちゃんにいたけど

86名無しさん@涙目です。(奈良県) [CN]2018/02/12(月) 18:06:31.92ID:AgbaNtuO0
JR東海は解体した方がいい

87名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/12(月) 18:06:32.68ID:x2PDCmNj0
田舎のバスの本数や範囲を充実!
@老人票のため敬老パスを配る
A田舎から若者が消える
B老人はタダ、若者は皆無→赤字
バーカ

88名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/02/12(月) 18:06:35.95ID:YXnKXVjS0
誰も使わねえだろバカ
道民なんかカンジキ渡しとけばどこまでも歩くよ

89名無しさん@涙目です。(東日本) [US]2018/02/12(月) 18:07:23.84ID:jGbhcH9s0
人口減の地方に膨大なインフラなんてドブに金なんてレベルじゃない
枝野革マルの資金でやれ

90名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/02/12(月) 18:07:57.96ID:jwR6ctLK0
金の無駄遣いを促して何がしたいんだよ

これ国鉄復活論だろ

92名無しさん@涙目です。(北海道) [PL]2018/02/12(月) 18:09:11.81ID:Z2x9BhCV0
北海道一周する豪華寝台列車とか作れないのかな

93名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/12(月) 18:09:23.50ID:hbhO7Wvq0
>>45
マジでその通り

94名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/12(月) 18:09:49.66ID:1n6looJ+0
へ?
リニアをやめて財政投融資でJR北海道に投資しろってこと?

95名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/02/12(月) 18:10:20.07ID:bJ3uN1gM0
阿保だ。
人口を集中させて効率をあげる方が合理的なのに

96名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/12(月) 18:10:29.17ID:bok2P1U10
過疎地にバス走らすなら移住させた方がええわ

97名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/12(月) 18:10:53.42ID:yfET0VMv0
じゃあお前の給料減らして一般庶民の社会保障を充実させろや
って言われたらどうすんの?
それくらいズレた批判してんだけど

98名無しさん@涙目です。(玉音放送) [FI]2018/02/12(月) 18:11:42.79ID:cD5UR5Ic0
田舎のインフラに金使うのって無駄が大きくないか?
コストに対するリターンが少ないし、そもそも好き好んで田舎に住んでるんだから不便なのは当たり前だよな

99名無しさん@涙目です。(大阪府) [NL]2018/02/12(月) 18:13:30.68ID:bdvBJo3L0
橋下「これからの政治家に一番必要なのは経営。経営のセンスがないやつは政治家になってはいけない。都市経営ができる人間か見極めて投票するべき」

100名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 18:14:34.98ID:CaCIVMSx0
過疎地は過疎になるべくしてなってるからな
むしろ潔く見捨てた方が双方のためになる

101名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/12(月) 18:15:08.57ID:IRv8jllV0
これだから野党は国民から馬鹿扱いされる
赤字を増やすとかキチガイ

102名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [RU]2018/02/12(月) 18:16:11.00ID:K6U2yZkL0
へぇー橋下そんな事言ってたのか。
そう言えばワタミもそんなこと言ってたな。
まあ同じ穴のムジナだな橋下もワタミも。

103名無しさん@涙目です。(長屋) [CN]2018/02/12(月) 18:16:27.77ID:Sfq/4aH40
人口が減っていく時代。
過疎地に金を投入するメリットはなんですか?

104名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/12(月) 18:18:00.87ID:n2bjaRNA0
>>73
これ

105名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [MA]2018/02/12(月) 18:18:30.52ID:PnG1oieB0
野党の公共事業に何でも反対ってのは、逆に本質を見失うんだよなあ。

リニアだって、もっといろんな側面から議論できるだろ。
新幹線より電力を使うわけだしね。

106名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/02/12(月) 18:19:18.94ID:7y4Bkw5X0
>>79
・電電は代替手段が無い→不採算撤退は利用者の影響大
 結果)都市部の儲けで支えることに

・輸送は代替手段がある→不採算なら鉄道にこだわる必要ない
 結果)儲からんなら切ったらよろしい

なお道路は民営化なんかしていない。
NEXCOは国所有の道路の料金徴収や道路の維持管理をしてるだけで、
電電や国鉄のようにインフラ資産を引き継いで自社裁量で経営してるわけじゃない。
だからNEXCOは料金も自分では決められないし新路線の整備も
国からやれと言われたらやるし何も言われなければ何もしない。

NEXCOを民営化だと思ってる奴は多いが、
だから官僚に万年騙され続けるんだなジャップは。

107名無しさん@涙目です。(埼玉県) [FR]2018/02/12(月) 18:19:20.75ID:gdfSCqj10
何度目だよこのスレ

立憲・枝野代表「リニアよりJR北海道や過疎地のバス路線維持の方が優先順位が高い」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1518421981/

108名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/02/12(月) 18:20:43.75ID:GDOotVtY0
また難癖付けたいだけの民主党が始まりましたよ
これリニアを引き合いに出す必要は全く無いよね
過疎地の交通を改善したいならそう言えばいい
既存の政策を取り止めさせないと気が済まないのは野党の悪い癖

109名無しさん@涙目です。(佐賀県) [US]2018/02/12(月) 18:20:48.14ID:Pc5AeqnM0
>>8
枝野だったらロシア鉄道との合併を言い出しかねん

110名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/12(月) 18:21:10.48ID:mkaNBgKF0
ミンス系がこういうことを言うと、東海道新幹線が震災でやられそうだよな

111名無しさん@涙目です。(埼玉県) [JP]2018/02/12(月) 18:21:38.97ID:KV4lhOXv0
こいつ無駄だと言って廃止しまくってた張本人だよな

112名無しさん@涙目です。(和歌山県) [US]2018/02/12(月) 18:22:14.64ID:8fuxIUo90
過疎地じゃダメなんですか?

113名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/02/12(月) 18:22:41.16ID:k9Aw2scP0
新幹線の耐用年数が限界で長期整備が必要

長距離移動手段が飛行機しかなくなる

そのためのリニア

なのに
野党やマスコミのせいで全然違うことのようにイメージ持たれてる

114名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/02/12(月) 18:23:52.42ID:CLD3wjAF0
>>1
バーカ
小学校からやり直せ

115名無しさん@涙目です。(滋賀県) [US]2018/02/12(月) 18:25:40.22ID:B/sLFWIw0
何故両方やってインフラを連携させると言う発想がないのか・・・
まぁ金利上げて経済再生()とか言ってる奴には補正予算使って北海道もやるって発想なんてないのも当然か
無駄な期待をしてしまって大変申し訳ない

116名無しさん@涙目です。(禿) [US]2018/02/12(月) 18:25:46.35ID:7njELGVI0
無駄な高速道路とか言って叩いてたのはもう忘れたのか?

117名無しさん@涙目です。(山梨県) [US]2018/02/12(月) 18:26:24.57ID:u3uhkirr0
東海道新幹線止めて点検補修できるの?
経済のこと考えないならできるんだろうけど。
できないからリニア通すんでしょ??
東海道新幹線開通してから何年経ってると思ってるの??

118名無しさん@涙目です。(兵庫県) [JP]2018/02/12(月) 18:28:26.72ID:DSXRJi8L0
やっぱ民主残党に政権任せたら益々日本がダメになるやん・・・

嫌儲の奴ら何考えてんだよ

119名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/02/12(月) 18:29:17.31ID:j8Z4+hiu0
そんなのいいから高速無料にしてくれよ、えだのん!

120名無しさん@涙目です。(群馬県) [US]2018/02/12(月) 18:29:19.23ID:V0PKAuFi0
バカすぎ笑った。群馬の片田舎に住んでるけど、過疎地のバス路線なんて維持すべきじゃない

せいぜいコミュニティバスで電話一本で呼べるって仕組みにしたほうがいい
現実をわかってないただの人気取り政党でがっかりだわ

121名無しさん@涙目です。(catv?) [KR]2018/02/12(月) 18:31:54.38ID:C3MpDwrs0
過疎なんだから人口がある程度いる地方の核都市に
移住を推進してそこだけに金使うべき
北海道だと札幌旭川函館帯広釧路
小樽苫小牧室蘭北見千歳
このあたりまででしょ

122名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 18:32:27.64ID:m2gO4szG0
リニアに何年かかってると思ってんだ?今更議論する問題ではない。

123名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [MA]2018/02/12(月) 18:34:48.23ID:PnG1oieB0
野党は、税金の無駄や節約という視点で反対するのをやめてほしいわ。

もっと具体的な事業内容の議論してくれ。

「コンクリートから人へ」は不況になるだけ。

124名無しさん@涙目です。(庭) [IT]2018/02/12(月) 18:35:03.82ID:+wWARF+70
不毛
不整備
不採算

JR北海道を何とかするつもりならまず労働組合を排除しないと
それJR総連から献金貰ってるエダノンさんが出来んのかと

125名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [SA]2018/02/12(月) 18:35:06.77ID:M2EJLEOH0
過疎化した地域は放棄して統合
その為の費用は国が出す

それが嫌なら自給自足
もうそう言う時代でしょ

少子化、産業の一極集中を止められなかったのだから仕方がない
その責任は誰にあるのかな?政治家全てにあるのでは?

何他人事で正義の味方面してんの?枝野

126名無しさん@涙目です。(catv?) [RU]2018/02/12(月) 18:36:02.47ID:iT8ROtGc0
新幹線施設の老朽化のために代替となるリニアが必要なのに
国を滅ぼすことしか考えてない枝野

127名無しさん@涙目です。(三重県) [KR]2018/02/12(月) 18:37:05.08ID:3Wsdz78V0
はい、ブレたー!
またまたブレた!
ブレました!!

128名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [GB]2018/02/12(月) 18:37:31.22ID:1OYAjto+0
リニア通るとこで同じこと言えたら認めてやるよ
絶対言わないだろ北海道へのアピールだけで

129名無しさん@涙目です。(大阪府) [FR]2018/02/12(月) 18:37:48.57ID:1mPIkSdd0
東海道新幹線の時刻表見てみろよ
過密過ぎてこれ以上増やせない状況になってる
それでも需要はあり過ぎるからリニア作るか新幹線の線路増やすかが急務だよ

そんで過疎地は人口減少してるんだから定期的な鉄道やバスなんかはむしろ必要ない
そんな場所で定期的な乗り物を維持したってお金ばかりかかる上に、
数時間に一本とかしか来ず本数も少ないだろうし住んでる人たちも利便性は悪い
電話したらバスやタクシーがすぐ来てくれるとか、臨時的な乗り物でもっと発展していくべきよ
田舎の人らの事をなーんもわかっちゃいねーな

130名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]2018/02/12(月) 18:38:33.05ID:6/z9R0fw0
JR北海道が金もらえるなら四国にもください!って流れになると思うけどそっちはあげないんでしょ?

131名無しさん@涙目です。(空) [AR]2018/02/12(月) 18:38:35.62ID:RGpXWU6x0
そうだった枝は
JR労組通じているんだったな

ただちに赤字ローカル線を切らないと
もっと大変なことになるレベルなのに

132名無しさん@涙目です。(catv?) [KR]2018/02/12(月) 18:39:34.07ID:tPYbH4tn0
政治家って阿呆しかいないんスかねぇ…

133名無しさん@涙目です。(四国地方) [US]2018/02/12(月) 18:39:52.89ID:Zg/lT6eS0
立憲がそう言うなら、リニアを推進する事が日本のためになるのだろう

134名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CN]2018/02/12(月) 18:41:02.39ID:7FTCEbQ20
社長経験者が2人も自殺するような企業だし

135名無しさん@涙目です。(茸) [CA]2018/02/12(月) 18:41:22.16ID:BFsqXD7y0
北海道とか人間か住むところじゃないだろ
ジャガイモ運ぶ貨物列車があれば十分

136名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/12(月) 18:42:22.04ID:NIW8cXRX0
地方公務員と老人のための政策提言だな。
支持基盤への利益提供のためだから政党の方向としては正しい。
でも日本の為としては最低。

137名無しさん@涙目です。(宮崎県) [ニダ]2018/02/12(月) 18:42:32.90ID:Yk6AWGE/0
>>44
四国の悲願だった獣医学部を妨害したじゃん
政局優先で地方のことなんて、一切考えてないだろこいつら

安倍おろしに利用できるなら地方潰し平気でやる連中なんだよ

138名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2018/02/12(月) 18:43:07.57ID:pp+TuQ100
バラマキしとどーすんだ

139名無しさん@涙目です。(家) [FR]2018/02/12(月) 18:44:07.64ID:748PINWi0
リニアって俺が子供の頃からずっと研究中だけど
いつになったら実用化されるんだろうね

140名無しさん@涙目です。(家) [CN]2018/02/12(月) 18:44:17.40ID:x61iQPbh0
絶対路線バスの旅見てるだろ

141名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/12(月) 18:46:03.07ID:uKLHcDYX0
回収が見込める純粋な貸付である財政投融資可能な案件と、回収不能で、純粋に税金を注がなければいけない案件とで優先順位を付けろと言ってんだろこれ。

北海道に税金投入しろやと言えばいいのに言えないだけ。
アホというより卑怯。

142名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/02/12(月) 18:46:13.26ID:QeCsOae70
私企業が自分の金で何をやろうが
勝手だろwwwwwwww

143名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/12(月) 18:46:14.84ID:oxGzwt9j0
こんな事言ってる夢想家が政治屋か

144名無しさん@涙目です。(東京都) [DE]2018/02/12(月) 18:46:59.42ID:gWIpa3Ls0
何これよりこれとか言ってんだ
全部やれよ全部

145名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 18:47:48.35ID:Vf2EQKJI0
JR北海道は不祥事と赤字路線による廃線が多発してるんだからすっこんでろよ

146名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/12(月) 18:48:16.03ID:7Cc8SYq+0
ぶっちゃけ限界集落は集団移転させたほうがいい
そっちのほうが安くあがるだろ

147名無しさん@涙目です。(福岡県) [JP]2018/02/12(月) 18:49:46.81ID:67Lw3qtX0
憲法改正の国民投票に掛かる経費を子供の貧困対策に回すべきだと言ってたな。

148名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [LV]2018/02/12(月) 18:49:48.36ID:vQrhjIHx0
ホントデマゴーグだな
こんな事言う奴が出てくるから、東海も自前の資金でやりたかったんだろう

149名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [LV]2018/02/12(月) 18:50:18.30ID:vQrhjIHx0
>>147
民主党政権が貧困層を意図的に増やしたのはスルーして酷いよな

>>1
国鉄復活させようと考えてるのか?

151名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [LV]2018/02/12(月) 18:51:17.91ID:vQrhjIHx0
>>123
団塊世代目線なら、インフラ整備は全部無駄だからな
とにかく「目の前のカネ」が全てだから

152名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/02/12(月) 18:51:38.49ID:Iw7Gp2gC0
今さら地方の味方みたいな顔しても、加計でやり口分かってるからな。
忖度ありきの地方で勝てる訳ない。

153名無しさん@涙目です。(愛知県) [DE]2018/02/12(月) 18:52:25.58ID:GH7zmNHD0
リニアはお金を貸しただけなんですが…
北海道とかに3兆円貸して、それ回収出来るの?

154名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [LV]2018/02/12(月) 18:52:59.96ID:vQrhjIHx0
>>153
どうせ頭の悪いテレビ視聴者はその差は分からないからな

155名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [GB]2018/02/12(月) 18:53:23.13ID:k+LJa+9X0
祖国に横流ししそうw

156名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/12(月) 18:53:33.76ID:uKLHcDYX0
つーかJR統合まで踏み込んで発言できないのがこいつらの限界。
政権は既に発言してるわけで、周回遅れもいいところ。

157名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB]2018/02/12(月) 18:53:40.18ID:q/qKs38y0
北海道をロシアか中国に売って
借金の返済にあてれば一石二鳥

158名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]2018/02/12(月) 18:53:55.78ID:BjwfqW/50
名古屋に40分で行けるようになるために3兆も使う必要はないよな

159名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [LV]2018/02/12(月) 18:55:19.73ID:vQrhjIHx0
>>158
そもそもが今の新幹線の2重化が目的であって、
そのロジックは20年前の「新東名高速道路不要論」と同じだからな

160名無しさん@涙目です。(北海道) [US]2018/02/12(月) 18:55:26.20ID:GVpW7U+m0
金だけ出せばJR北海道が良くなるんか?

161名無しさん@涙目です。(庭) [ID]2018/02/12(月) 18:55:59.13ID:hzsPPFOw0
北海道の線路はソビエト対策として必要ってくらいえや

162名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/02/12(月) 18:56:59.60ID:1sU81aQW0
新東名作って、旧東名はできるところから、リニューアル工事
数か月かけて、補修、寿命延長工事をする。

東海道新幹線はリニアかどうかは別にして、並行高速鉄道を
作ってリニューアル工事しないと、大事故が起こってから
長期運休工事とかしたら、損失が大きすぎる。

163名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 18:57:01.23ID:Lcjs4QEW0
ストも枝野さんの指示ですか?

JR東日本労組が3月にスト決行か JR発足以来初
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1518389229/

164名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 18:57:52.80ID:9YkU5+RJ0
まー北海道をどうにかすべきなのは確かだな。

165名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [NO]2018/02/12(月) 18:58:54.59ID:jEso7F3P0
なお回収できん模様

166名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/02/12(月) 19:01:32.20ID:jva4iPmy0
田舎は人増やすのが先だろ
バカなの?

167名無しさん@涙目です。(庭) [FI]2018/02/12(月) 19:02:25.51ID:Rdj1u/w/0
たまにはJR四国のことも思い出してあげてください

168名無しさん@涙目です。(中部地方) [KR]2018/02/12(月) 19:05:47.78ID:Zgo2Iscf0
田舎の路線増やしたって乗る人いねえしけっきょく赤字累積で無くなるだけだろ・・・

169名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/12(月) 19:06:21.00ID:Xn2sRYjJ0
>>1
リニアは、東海道新幹線の老朽化問題が待った無し状態で、
JR東海が自社費用で行うのだが?それに国が便乗してるだけ。
国にしても東海道大地震の代替交通にも成り得る、という国益をも考えての事。

過疎地の公共交通問題と比較するものではない。
東海道新幹線や東名高速が機能しなくなったら、過疎地云々どころではなくなる。

170名無しさん@涙目です。(滋賀県) [US]2018/02/12(月) 19:07:40.60ID:2RdBdUua0
どっちも並行してやればいいのでは?

171名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [LV]2018/02/12(月) 19:08:38.87ID:vQrhjIHx0
>>169
左翼の卑劣な所はそういうのを分かって馬鹿を騙す目的で言ってるんだよな
だったら、民主党政権時代にやっとけよって話だけど

172名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/12(月) 19:11:24.34ID:Xn2sRYjJ0
>>83
当時は、経営安定基金の運用利益で赤字を補てん出来る、
っていう目論みだった。だが、バブルがはじけ、金利が低下して、
運用利益より赤字額が大きくなってしまったのです。

173名無しさん@涙目です。(dion軍) [AZ]2018/02/12(月) 19:13:44.66ID:3lnhDnb20
いやどう考えてもリニア

174名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 19:13:55.05ID:3RcoxtEo0
日本の人口減少は地方で進む
都市部は現状維持か逆に増加だからリニアの方が正解

175名無しさん@涙目です。(dion軍) [AZ]2018/02/12(月) 19:14:33.66ID:3lnhDnb20
過疎地に金かける意味なんて無いわ

176名無しさん@涙目です。(京都府) [ニダ]2018/02/12(月) 19:14:36.58ID:bhkfP8Ce0
わかったその通りだ。
枝野の金でやれ。

177名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [SE]2018/02/12(月) 19:15:11.16ID:QVNiCXjm0
今残ってる人で多老化の国難を乗り越えないといけないから
地方に住むなどという贅沢は許されんよ
みんな都会に出て経費削減をがんばるべきだ

178名無しさん@涙目です。(長屋) [US]2018/02/12(月) 19:15:48.54ID:VNbAQ7fe0
団塊サヨクの巣窟

朝日新聞、テレビ朝日
NHK
毎日新聞、TBS
東京新聞(中日新聞)
ゲンダイ
時事通信
共同通信
講談社
地方紙のほとんど

若い時に左翼思想に感化された団塊サヨクが幹部となっており、
頭がお花畑な理論や日本の国益を損ねるような言説を平気で
撒き散らす報道機関となっている


上記メディアの不視聴・不買運動を盛り上げよう

特に朝日新聞の不買運動を全国的に盛り上げて廃刊に追い込もう!!



↓かなり効いてきました。皆で朝日新聞不買運動を盛り上げて行きましょう!!


月刊FACTA2月号によると、昨年11月の朝日新聞販売部数は663万部で前年同月比40万部減。全国の日刊紙の販売部数減少分75万部のうち
朝日だけで半分以上を占めている。特に東京本社管内だけで27万部減。江東区、江戸川区、中央区などで販売店の廃業が続出とのこと。

179名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]2018/02/12(月) 19:15:53.53ID:IPP5CRgw0
耳当たりのいいこと言って同情求めるいつものポピュリズム

180名無しさん@涙目です。(庭) [GB]2018/02/12(月) 19:17:06.47ID:OzZFq+dv0
これパターナリズムじゃん

181名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/12(月) 19:17:11.34ID:HEczZa720
蝦夷に鉄道は無理だって解ってたのにな

182名無しさん@涙目です。(東京都) [TW]2018/02/12(月) 19:17:14.19ID:Y1wossLS0
まあ別にそうかもな、「優先」つってるだけだからなリニアやめろとは言ってないし
JR北海道に3兆ぶっこめと言ったらこいつ発狂したかなと思ったが

183名無しさん@涙目です。(北海道) [CN]2018/02/12(月) 19:19:01.87ID:ZxPYpZby0
枝野と北海道行きの飛行機一緒だったわ
JR北海道なんか誰も望んでないよ
過疎地なんか切った方がいいよ

184名無しさん@涙目です。(東京都) [TW]2018/02/12(月) 19:19:02.26ID:pI9QFDVP0
>>1

安倍の不正リニア

リニアなんて絶対採算取れないし 使い物にならない。

それを信じている時点で 安倍がアホだと分かるw


https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1513578360/

安倍は不正リニアのアベ友 JR葛西に何兆円もの税金を投入
し その金をメディアに還流させ政権寄りの放送をメディアに強要

安倍が莫大な血税を投入したリニアは無駄。絶対に採算がとれない。

リニアの強力な磁場を保つには 液体ヘリウムを
マイナス-250度以下の超低温に夏でも常に保つ必要があり、
原発5個以上の莫大な電力を浪費。 輸送力が大したことない

リニアは 莫大なエネルギーを浪費して車体を浮かしても
浮かすための”磁気抵抗”が 新幹線の摩擦抵抗よりはるかに強くて意味なし。

リニアはエネルギー損失が大きい。磁石同士が接していない
進むにはレール横の無駄に広範囲の磁場の向きを高速で
常に変換する必要があり、推進の向きも横向きなためエネルギー効率が悪すぎる

リニアは長いトンネル工事が必要で 南アルプスの秘境に
トンネルを掘るのは不可能。 大量の残土の置場がない。
無理に掘ると大井川が枯れて水不足になる。

リニアは無人で 車体位置を自主的な不安定な電磁誘導に頼り
ちょっとした磁場発生器の故障で浮いたリニアが脱線し大事故になりやすい。

ちょっとした不具合でも修理に1週間以上 リニア運休必要
乗客は長いトンネルに閉じ込められ、車体の壁との接触や
少しの温度上昇による液体ヘリウムの爆発などで
火災したら一気に火が広がり 全員まる焦げ。 

185名無しさん@涙目です。(dion軍) [ID]2018/02/12(月) 19:19:37.68ID:xChIABKT0
バスは企業と共同で自動運転のノウハウをためる研究の場にすればいい。
企業はデータが集まる。
地元民はバスが使える。ウィンウィンじゃねーか

186名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/12(月) 19:20:17.25ID:Xn2sRYjJ0
>>148
本当にこれなんだよ。
自民の我田引鉄、民主や共産の妨害で工事が遅れる事が判りきっていたから、
株価が半分まで落ち込むリスクをしょってでも、全額自腹で工事する、って発表したんだよ。
その後、市場はJR東海の本気度、計算の精度を評価して株価は元に戻ったけどね。
それと自民も馬鹿じゃ無いから、長野の基地外どもを追い払って、今はJR東海を全面バックアップしている。

この先は、立憲や共産が訴訟攻撃で妨害をしてくるから、私達国民は、それを阻止する世論を形成しなければならない。

187名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [LV]2018/02/12(月) 19:21:49.80ID:vQrhjIHx0
>>184
あぁ、なるほどリニアをモリカケみたいに政局のネタにしたい訳ですね
ホント政局しか頭に無いんだな

北海道でも地方でも、電車使わないからしょうがない

地元の人すら使わないんだから、学生や高齢者にはバスのほうがよいだろ。

189名無しさん@涙目です。(茸) [EU]2018/02/12(月) 19:23:13.83ID:U/GGX/au0
葛西大将軍の枝野評を聞いて見たいな

190名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/12(月) 19:24:33.14ID:8jHgsCTF0
これは結果的に正論

なぜならJR東海はカネは必要としていないから。
余計な口出しされずにやりたいのに、前倒しでやらされるのを受けるのは利子が低いから
程度にしか思っていない。
リニアが儲けになるとも当の東海も考えちゃいない。

国はそんな温度のところに3兆融資できるなら
率先して需要を自らつくる気概とリスク背負う覚悟がある場所に回すべき

191名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [LV]2018/02/12(月) 19:24:33.23ID:vQrhjIHx0
>>186
また圏央道の時みたいに天狗がどうこうみたいな訴訟の為の訴訟がワラワラ出てくるんだろうな
ホントあの団塊左翼は反対することが生き甲斐なんだよな

192名無しさん@涙目です。(静岡県) [DE]2018/02/12(月) 19:24:40.08ID:86MqKkU30
かばw

193名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/02/12(月) 19:24:51.11ID:Lsro4pC90
日本が地方を捨てるんだったらロシアに面倒見てもらうのも一つの手だな 
もう共同体ではないのだから

194名無しさん@涙目です。(dion軍) [ID]2018/02/12(月) 19:26:19.02ID:xChIABKT0
ルートで走るバスは道路に磁力とかそんなのをまぶした塗料で線を引いてその線をたどって走るとか
新しい移動手段を考えようぜ。そっちの方が楽しいだろ

195名無しさん@涙目です。(東日本) [AU]2018/02/12(月) 19:27:11.23ID:M/NqJuFl0
過疎地の住民を移住させてインフラを整理したほうが現実的だ
人口は確実に減少するんだから

196名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/12(月) 19:27:14.42ID:/uHvNOiC0
>>156
不意討ちで訊ねたら「は?そんなことできるわけないじゃんw」で済ませそう

197名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/12(月) 19:27:24.66ID:TjGcOWWP0
できるだけ都市部に集約しろよ。

で、人のいない辺鄙なとこは国境警備隊がパトロールするんや

198名無しさん@涙目です。(茸) [DZ]2018/02/12(月) 19:28:04.37ID:KfZoDBFu0
>>164 ローカル鉄道・バスの危機は、乗らない地元民の自業自得。俺は転勤・旅行先で公共交通機関なるべく使うが、変り者扱いされる。

199名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/12(月) 19:28:10.54ID:+zq103Nq0
熊・猪・猿・鹿・運搬してどうするの。票にならないよ。
本当の地方活性化は、第一次産業の保護だよ。珊瑚・太刀魚・ぶり・烏賊
中韓朝にささげている売国奴。もっとましなこと言えないの。

200名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 19:28:21.91ID:vbIBthMc0
というか国がリニアに投入して大阪からも作れよ

201名無しさん@涙目です。(茨城県) [US]2018/02/12(月) 19:28:33.43ID:J6emBn9T0
枝野の頭の中ではJRはまだ国鉄らしいな

202名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/02/12(月) 19:28:50.65ID:Lsro4pC90
【捏造大国】日本企業がまたデータ改ざん、今度はシチズン=「日本製品を神話化すべきじゃない」「中国製はなおのこと買えない」★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518429627/
お仲間が押されてるぞ 助けに行けよネトサポ 「日本人は優秀!死ねチョン!」って書き込んでこい

203名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/12(月) 19:28:58.67ID:Xn2sRYjJ0
>>190
>リニアが儲けになるとも当の東海も考えちゃいない。

考えていますが?計算も出来ていますが?
株式市場もそれを認めて、株価で答えを出していますが?
左翼さんは、もう少し現実を勉強してから、書き込みしましょうね。
まだ、ここは便所の落書きだがら良いけど、外だと馬鹿にされますよ(笑)

204名無しさん@涙目です。(北海道) [FR]2018/02/12(月) 19:29:37.10ID:ruTZTfrz0
JRやバス路線である必要は無い。 下手すればいちいちタクシーの補助してやる方が年間コスト少ないわ

205名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2018/02/12(月) 19:29:42.98ID:R32vv44L0
こんな頭狂った政党は二度とごめんだわ
ありがとう枝野

206名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [LV]2018/02/12(月) 19:30:01.74ID:vQrhjIHx0
>>203
反リニア=脱成長・脱原発みたいな感じの統一運動なんだよな
とにかく貧乏人に金配れ、の一本鎗だけど、自分のカネは絶対に配らないw

207名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]2018/02/12(月) 19:30:02.98ID:bBfBVphY0
馬鹿なのか!

208名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/12(月) 19:30:57.23ID:JttvUUu00
>>8
東海とくっつけようぜ

209名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [AR]2018/02/12(月) 19:31:02.31ID:CgiCjfTE0
何十年も金食い続けてるけど
なんの成果もないじゃんリニア

ほんとなんだよこれ

210名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]2018/02/12(月) 19:31:02.35ID:BjwfqW/50
北海道に日本の金でインフラ整備させて
ロシアに侵略占領させるんですねわかります

211名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/02/12(月) 19:31:04.12ID:20VhnNKR0
まず東京の一極集中止めさせろよ、過疎地ほど地方減税とかやれや、それで金持ちが住めばインフラも回復するだろ

212名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [DE]2018/02/12(月) 19:32:42.72ID:ifr70ac20
▼公安調査庁(法務省の外局)もJR北海道労組への革マル派浸透を警戒

日本の治安に関する情報を収集・分析する情報機関の公安調査庁も、
機関誌「内外情勢の回顧と展望」の内で
「革マル派は・・・JR北海道労組などが加盟する
JR総連を始めとした・・・組合員の取り込みに力を注いだ」
と警戒を強めています。
http://www.jr-rengo.jp/minshuka/hokkaido.html

213名無しさん@涙目です。(静岡県) [KR]2018/02/12(月) 19:32:53.89ID:XAwonywT0
これから自動運転の時代になるのにバスとは目の前しか見えてないのか

築54年で近隣で火事が起きただけで止まる新幹線が永久に使えると思ってるのか

215名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]2018/02/12(月) 19:34:24.36ID:GSSYfigK0
立憲的にはロシアに北海道を開拓してもらった方がいいんでは?

216名無しさん@涙目です。(dion軍) [ID]2018/02/12(月) 19:34:30.90ID:xChIABKT0
批判ばかりじゃ何にも解決しないぞ
過疎地でも成り立つ次代の新交通システムを考えようぜ

217名無しさん@涙目です。(千葉県) [JP]2018/02/12(月) 19:34:54.14ID:FrcCXObP0
枝野これ本気で言ってるならとんでもないおバカだな

218名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/12(月) 19:35:15.75ID:OhsMIVXi0
JRじゃなくて、その労組だろ。革マル派で有名な。枝野がカネをもらってることで有名な、極左暴力集団というか過激派の、革マル派だよな。
こいつが利益誘導したがってるのは。カネをもらって。あれ?汚職じゃね?

219名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/12(月) 19:35:53.29ID:FWLZl/Lx0
地方のバス会社勤務だけどバスに補助出しても意味なんかない 年々乗らなくなってるバスなんてひつやうないって

220名無しさん@涙目です。(WiMAX) [US]2018/02/12(月) 19:37:45.47ID:4dvsfT1O0
リニアである必要はないけど、どっちにしろ新しい新幹線を引く必要はあるんだよ
それくらいダイヤの過密化と老朽化がやばい

221名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [PE]2018/02/12(月) 19:38:03.80ID:jpgzFNJz0
過疎地はバス路線を充実させればいいって考えは基本、都会者の発想なんだよな。
どーせ過疎地の連中は自家用車を手放したり出来ないんだから

222名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/12(月) 19:38:27.26ID:Xn2sRYjJ0
>>216
答えは、>>204が既に書いているよ。
北海道くらい過疎化が進むと冗談抜きでタクシーで個別対応するのが、一番合理的なんだよ。
お年寄りにしても、電話一本でかなり柔軟に玄関から、病院やスーパーまで連れて行って貰えるから、
助かるでしょ?

223名無しさん@涙目です。(庭) [NL]2018/02/12(月) 19:38:41.91ID:jgy5adRs0
アホ

224名無しさん@涙目です。(dion軍) [FI]2018/02/12(月) 19:39:35.69ID:j7PgdUaN0
JR北海道は全自動路線保全ロボでも作らないと黒字化はむり

225名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]2018/02/12(月) 19:39:38.72ID:IILcKqU+0
つか、中国ではとっくに走ってるのにいつになったら実用化すんの?

226 【関電 85.8 %】 (新疆ウイグル自治区) [CN]2018/02/12(月) 19:40:47.77ID:Q/iZM/6i0
北海道民は自衛隊以外本州以南へ移住するほうが
国庫のためにはいちばん良い

中国のは超電導使わない似非リニア

228名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/12(月) 19:41:28.86ID:jHahxJtT0
わざと採算取れない客いないの挙げて弱者の味方気取り
民主党政権の頃と全く変わってないな

229名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/02/12(月) 19:41:36.87ID:I5mhDM/v0
馬鹿じゃないの本当に

230名無しさん@涙目です。(熊本県) [US]2018/02/12(月) 19:41:41.55ID:fRToxQXB0
ダメダメな北海道は東海に吸収してもらってリゾート開発してもらえよ

231名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [RO]2018/02/12(月) 19:42:09.21ID:DNsq2gM90
過疎地にバスを走らせるのはいい事だ。
だが、バスの車体は無料ではない。
バスを運転する人間もただでは雇えない。
バスを管理するのは自治体なのか、民間業なのか。

さぁ具体的な現実的プランを見せてくれよ枝野くん。

232名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/02/12(月) 19:42:15.70ID:2nCZ2idO0
関東に国民全部集めたほうがいいんじゃね?

233名無しさん@涙目です。(庭) [CO]2018/02/12(月) 19:43:13.20ID:/aY/1QV20
採算度外視の人気集め政策ですか?よほどヒマなんですね?

234名無しさん@涙目です。(静岡県) [SA]2018/02/12(月) 19:43:29.24ID:1B6+7Axk0
>>54
何となく北海道一周は残しといた方が良いかなって

235名無しさん@涙目です。(愛知県) [ES]2018/02/12(月) 19:44:27.21ID:O4bNXZeh0
>>158
利子つきのお金を貸しただけで
貸付金以上の金額が戻ってきますけど?
しかも、元本返済開始までの何年間は
利息だけを払わされ、元本一切減らないのですけど…

236名無しさん@涙目です。(北海道) [FR]2018/02/12(月) 19:44:32.16ID:ruTZTfrz0
>>226
そういう事書けるから枝野以下と言われるんだよ。 

北海道や九州の新幹線は貨物兼用のほうがいいと思うの

238名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/02/12(月) 19:44:42.00ID:vI2WDlG60
工作員だろ。

239名無しさん@涙目です。(家) [SG]2018/02/12(月) 19:44:43.05ID:2rI5Y82K0
そういったばら蒔きを角栄の屑がやって
国鉄が莫大な赤字出したの知らねーのかよ
北海道でやったら全国の過疎地かうちもうちもって言い出すだろうが

240名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/12(月) 19:45:08.00ID:Xn2sRYjJ0
>>232
流石に国防上無理だね(笑)
北からすれば、ミサイル一発用意するだけで済んでしまうじゃない。
北海道は、札幌、旭川、帯広、釧路、北見、函館に集約すれば良い。

241名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/02/12(月) 19:45:09.82ID:ekjZUObf0
>>79
JR東海は赤字路線あんの?ってぐらい恵まれてるよな
赤字路線あってもスーパードル箱の東海道新幹線で楽々回収やろし…
JR東は東北、西も山陰ときっつい路線持ってるってのに…

242名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]2018/02/12(月) 19:45:54.22ID:tRvD+vR30
じゃあ枝野が私財を投じて過疎地にバス走らせたらええがな

243名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2018/02/12(月) 19:47:32.38ID:ZFJL9JoI0
何でどっちかしか選べないという前提で話してんだよ無能枝野は
国債を発行して両方実行しろ!と言えばいいだろ
限られたパイをどうやって切り分けるか?という発想から抜け出られないから
財務省につけ込まれて増税を許しちまうんだよ、アホ

244名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/12(月) 19:47:34.30ID:1yk24lLh0
これはその通りだろ。
新幹線あるのに今更ちょっと早いぐらいの新路線なんかいらんわ。

245名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [IT]2018/02/12(月) 19:48:39.59ID:AtJgnnZn0
北海道に線路を張り巡らせてミサイル搭載列車や列車砲をワラワラ配備して北の守りを強化しろと枝野は申すのか

246名無しさん@涙目です。(空) [FR]2018/02/12(月) 19:49:12.79ID:6X7E7CEN0
>>1
 枝野たち民主党政権は、最高裁判決を無視して
国鉄の民営化で不採用になっていた「元・国鉄労組」たちに、
200億円もの償い金を、政府が支払わせて
超法規的に救済したほどだし何でもありだよ。


★国鉄労組組合員のJR不採用問題

 民主党鳩山政権になった直後に、JR側が勝訴していた最高裁判決をひっくり返して、
 不採用になってた組合員910世帯に平均約2200万円の和解金を支給すると決定して合意。

 更に民間企業であるJR側に、「再雇用しろ」と民主党政権が政治介入もしていたw
http://blog.goo.ne.jp/mutouha80s/e/820985c51e3164b21e91144e741230c0
http://ameblo.jp/gikkongattan/entry-10767520152.html

これが真の政治主導ですわw

247名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/12(月) 19:49:35.97ID:Xn2sRYjJ0
>>241
その代わり、JR東海は国鉄時代の借金を一番背負わされているんだよ。
確か完済までに、まだ20年くらいかかるはず。
まだリニアの話が具体化していない頃、東洋経済かなんかのインタビューで当時の東海の
役員が、国鉄の借金が完済出来たら、東海道新幹線の運賃と料金を確か3割引きする事が出来る、
って言ってたよ。今はもう、リニアの工事代金になるから無理だろうけど(笑)

248名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]2018/02/12(月) 19:50:05.36ID:IILcKqU+0
リニアは実用化が2000年くらいに間に合えば良かったんだけどな。
新幹線と飛行機で十分です

249名無しさん@涙目です。(茸) [ZA]2018/02/12(月) 19:50:20.72ID:gs6RMSKN0
いいよ
じゃお金よろしく

250名無しさん@涙目です。(奈良県) [US]2018/02/12(月) 19:50:25.96ID:mzhMzM/D0
目的が全然違う二つを並べてどうすんだよ
やっぱ民主党はアホしかいない

251三河農士 ◆R2srkOAYfTmd (愛知県) [AU]2018/02/12(月) 19:51:11.03ID:o9kC1o9L0
雇用を作るところからやらないと、際限なく費用が拡大してくだけなのにな。

252名無しさん@涙目です。(北海道) [FR]2018/02/12(月) 19:52:44.32ID:ruTZTfrz0
左翼の基地外なところは自分の思いや願いだけで少数派をすくい上げることが正しいしかっこいいと思ってるところ。
少数派をすくい取るコストでその何百倍の人間を救えるかを一切考えてないところ。ただの甘ったれの自己満足。

253名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/02/12(月) 19:53:17.54ID:pPG0sgTa0
それも正論 オリンピックやめてインフラの老朽化対策しろ 糞あべ

254名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/12(月) 19:55:15.96ID:Xn2sRYjJ0
>>244
既存のレスを見て来て欲しいが、
リニアは、東海道新幹線の老朽化の抜本対策なんだよ。
それと東海大地震発生時の代替交通路の意味合いも含まれている。
国防や国益の根幹をなす問題なんだよ。
立憲や共産の馬鹿に騙されない様に気を付けようぜ。お互いに。

255名無しさん@涙目です。(愛知県) [ES]2018/02/12(月) 19:56:46.83ID:O4bNXZeh0
>>241
在来線なんて赤字だらけですが…
それこそ名松線なんて日本一の収益率の赤字路線らしいですが

256名無しさん@涙目です。(埼玉県) [SA]2018/02/12(月) 19:57:46.03ID:cINN1Qz+0
>>241
東海道線と中央線の名古屋地区以外はみんな赤字だった気がする

257名無しさん@涙目です。(茸) [VN]2018/02/12(月) 19:59:05.62ID:xFGw3F0t0
投資が目的の投資がお望みか
昔の自民党みたいだな枝野は

258名無しさん@涙目です。(dion軍) [AU]2018/02/12(月) 19:59:51.92ID:UA+8R7i70
北海道は札幌近辺に人口が集中しすぎ

259名無しさん@涙目です。(香川県) [US]2018/02/12(月) 20:00:23.52ID:hQxl5DTD0
何が見つめ直す時期だよ、それお前らが政権ついてた時代に言われてたことやろ

260名無しさん@涙目です。(大分県) [JP]2018/02/12(月) 20:02:32.66ID:f8P9SyXz0
何だ?高速道路無料とか失敗したのを懲りてないのか?

261名無しさん@涙目です。(空) [ヌコ]2018/02/12(月) 20:03:27.68ID:zpzGs6RU0
そんなことしても先延ばしになるだけでなんの解決にもならんだろ。

262名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [SE]2018/02/12(月) 20:04:01.62ID:DiRYZQzr0
土建屋が儲かるように、

自民が土建屋が儲かるようにリニア建設を押し進めるから

文句言っても、無駄

リニア建設費は土建屋の言い値

リニア地域に関係ない国民も、国民全体負担

263名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]2018/02/12(月) 20:04:19.07ID:IILcKqU+0
>>260
世界では成功してるけどね…

264名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/12(月) 20:05:41.77ID:n9ChlmNA0
札幌と新千歳間すら赤字とか無理ゲーじゃん

265名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2018/02/12(月) 20:06:25.32ID:QgMjiBwm0
JR労組

266名無しさん@涙目です。(空) [ヌコ]2018/02/12(月) 20:07:17.98ID:zpzGs6RU0
>>253
公共工事の予算を減らしたのは民主党政権では?
「コンクリートから人へ」と言ってたのを忘れたの?w

267名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [CN]2018/02/12(月) 20:08:18.72ID:o6yOe1DA0
国鉄ってどうしてあんなにバラバラに分割されたの?
nttみたいに東西に分けてやればよかったのに。

赤は髪形ダサくていや
黄は頭悪そうでいや
青は人の話聞かなくていや

パン屋が最強ということで

269名無しさん@涙目です。(京都府) [US]2018/02/12(月) 20:09:27.56ID:QIGtCx+f0
>>8
上場する前だったらそれもありだったかもしれんが
上場したらもう無理だよ。株主が賛成するわけがない。

270名無しさん@涙目です。(大分県) [JP]2018/02/12(月) 20:11:02.17ID:f8P9SyXz0
>>263
失敗させるのが上手だったからね、脱官僚謳って政治家だけで頑張ってたから此の様だよ
二位じゃダメなのかとかもあったね

271名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/12(月) 20:11:13.36ID:Xn2sRYjJ0
>>262
みんなもさんざん書いているけど、
リニアはJR東海が全額自己資金で工事を開始したんですよ?
その後、東海大地震対策や大阪までの早期完成を促す為に国が
資本参加したのですが?
左翼くんは、もっと勉強しなさい。そんな馬鹿な書き込みばかりしているから、
みんなの支持を得られないんですよ。

272名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/02/12(月) 20:13:18.95ID:7y4Bkw5X0
目的は貨客輸送であって鉄道は手段のうちの一つでしかないのに
バカほど手段と目的の区別がつかなくなってギャーギャー言うんだよな。
NTTみたいにすればよかったとかJR東に合併させろとかアホな奴多すぎ。
昔と違って立派な道路があるんだから人口すかすかな所に鉄道はいらん。

273名無しさん@涙目です。(愛知県) [CA]2018/02/12(月) 20:14:19.85ID:IVzMXt0I0
選挙目当てで適当な事言ってるだけだろ、革マルは。

274名無しさん@涙目です。(家) [OM]2018/02/12(月) 20:15:09.31ID:kBm8gFqc0
JR北海道に金だけ出しても何にもならんよ
根本的な問題を何にも考えてないのか枝野は
結局やる事は有権者のご機嫌取りのバラ撒きかよ

275名無しさん@涙目です。(家) [HN]2018/02/12(月) 20:18:53.99ID:hQZczbsB0
北海道なんて夏は幌馬車、冬は犬ゾリでいいじゃねーか

276名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/12(月) 20:20:37.21ID:Xn2sRYjJ0
>>267
移動距離別のシェアで見ると、
鉄道は概ね300〜500km、時間にして5時間程。
これ以上は飛行機の方がシェアが高くなる。
それを踏まえ、人の流通(乗り降り)が1社内でなるべく完結する様に
考えた結果が、今のJRの体系。

それによって、各社独自の柔軟な輸送体系、運賃体系が組める、っていう意図でした。

現在に於いても基本的には、複数の会社に跨いで鉄道に乗るケースは
普通の人なら余り無いはず。
例外は、東京〜岡山・広島、高松〜岡山ぐらいじゃないかな?

3島の赤字は、当時から懸念されていて、その対策が、>>172 だったが、
破綻した今は、貴殿の仰せの通り、西と東の2分割位で良かったと思われる。

277名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/02/12(月) 20:24:26.12ID:w5EN+2SK0
大阪延伸には反対だ
北海道への出資も反対だ
道路は十分に整備されている

278名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/12(月) 20:25:05.12ID:FF3UxebF0
10年も経てば過疎地なんて住民いなくなるからほっておけ

279名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB]2018/02/12(月) 20:27:10.12ID:Xf0wJNVr0
どっちも生産性のない金食い虫だな

280名無しさん@涙目です。(東京都) [ES]2018/02/12(月) 20:30:21.85ID:Trc/Vx7F0
>>8
JR東「最低、労組のメンバー辞めさせるのが条件」

281名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/02/12(月) 20:30:50.32ID:PYox06+i0
>>8
東に甘えて更にひどくなるから、このままで良い。

南海トラフが来ると言ってるのにリニア作ってて笑える

283名無しさん@涙目です。(東京都) [TW]2018/02/12(月) 20:33:50.60ID:pI9QFDVP0
リニアは無駄。

案の定工作員だらけw

いくらここで JRか土建屋か自民のネット工作員が

必死でリニアを擁護しようと、

リニアが税金無駄使いするばかりか 日本を破壊する害虫みたいな存在であることにわかりなしw

リニアは絶対中止しろ。

284名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/12(月) 20:34:26.61ID:jHahxJtT0
旗色悪いことに漸く気づいたのでどっちもどっちに持ち込みだしたいつものパヨクw

285名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]2018/02/12(月) 20:34:27.49ID:81sCaKnp0
本気で路線維持して欲しいなら
若いときから利用しろよ
老人になって自家用車乗れなくなってから酷いって騒ぐな

286名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/12(月) 20:35:08.39ID:s0hyPp2C0
馬鹿すぎる費用対効果考えろよ

過疎地なんて維持する必要ないし農地専用にしたほうがいい

287名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/02/12(月) 20:35:30.80ID:bhkfP8Ce0
過疎地は無視して中心部に集まる構造にしたほうが結果的にかける維持費が少なくなって良い気がする

288名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/12(月) 20:35:57.36ID:jHahxJtT0
採算の取れそうな投資には
税金の無駄遣いガー言い出して小さいパイを奪い合う価値観に持ち込もうとするいつもの左翼

289名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/12(月) 20:36:50.37ID:OoOS9Jn40
まだ国営でいるつもりなのか
こいつらには政権を担う能力がない

290名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/02/12(月) 20:37:57.57ID:uk67QJYP0
本州をリニアにして、余った新幹線を北海道へ

291名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/12(月) 20:38:05.99ID:jHahxJtT0
>>282
あんたの「安倍はコリアン焼肉大好きだからチョン!」コピペ発狂のほうが笑えるよ

292名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/12(月) 20:39:19.10ID:fOlFGBwJ0
北海道なんて人の住むところじゃないだろ

293名無しさん@涙目です。(東京都) [IE]2018/02/12(月) 20:40:22.80ID:thUHXEWV0
東海道新幹線があるのにどうしてリニア作るのかわかってないのか・・・

294名無しさん@涙目です。(新潟県) [DK]2018/02/12(月) 20:41:24.44ID:rivj+Wr30
北海道は単体じゃどうにもならんだろ

295名無しさん@涙目です。(大阪府) [NL]2018/02/12(月) 20:42:04.27ID:Wh8BJKzZ0
思いつきで物言うねこの人

296名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/12(月) 20:43:55.86ID:YrfMUklj0
何でもいいから
日本の足を引っ張りたいって
意思だけは伝わるな

死ねいいのに

297名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/12(月) 20:44:08.49ID:sTuWxA4I0
北海道は組合がダメなんだよ。
鉄道も教師も組合が関わってる県はみんなダメ。
それって、誰が悪いのか(笑)

298名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/02/12(月) 20:48:13.24ID:WPNydRDK0
道民だがそれは違うと思う

採算取れなきゃ意味無いだろうが

300名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/12(月) 20:50:24.17ID:Il3t9agk0
赤字黒字で言うなら
一般道路も通行料取らないとな
払えないなら家から一歩も出てはならん

>>291
安倍は最大限協力したいって

http://www.kantei.go.jp/jp/98_abe/actions/201802/09korea2.html
平成30年2月9日(現地時間)、安倍総理は、大韓民国の龍平(ヨンピョン)及び平昌(ピョンチャン)を訪問しました。
日韓首脳会談を行った後、総理は次のように述べました。
「私と文在寅大統領で未来志向の日韓関係をつくり上げていかなければならない、その認識を共有いたしました。
今日からいよいよオリンピックが始まります。アジアで開催されるこのオリンピックの成功に日本としても最大限協力していきたいと考えています。」

302名無しさん@涙目です。(茸) [CA]2018/02/12(月) 20:50:37.60ID:6pX78suP0
3兆円も融資したら借金でJR北海道にトドメさすんじゃないか?

>>291
ネトウヨ「キムチ好きはパヨ認定」

304名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB]2018/02/12(月) 20:53:59.85ID:+nU6FQL+0
過疎の北海人を一兆円使って街に移住させる方が安上がり
無理して過疎地を延命させる方が国家的損失
北海道でコンパクトシティのモデル地区

305名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/02/12(月) 20:55:08.19ID:d2tsfrK90
馬鹿かこいつは

そんな過疎地救済して経済潤うんか!?

306名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/12(月) 20:55:08.63ID:Xn2sRYjJ0
>>283
君は、>>184 でもコピペを張り付けているけど、
みんなの考えをリニア建設中止に持って行くのは難しいと思うよ。
一見、それらしい事を書いているけど、いずれもが、どこにもソースが無いし、
原発5個以上の莫大な電力云々、とかなんかで必死にリニアは儲からない、って誘導しているけど、
JR東海の採算に関する公式発表と今の東海の株価で、論破終了だし。

ただ、個人的な、感覚としては、

>リニアは長いトンネル工事が必要で 南アルプスの秘境に
> トンネルを掘るのは不可能。 大量の残土の置場がない。
> 無理に掘ると大井川が枯れて水不足になる。

残土の問題は地元との話し合いで解決しているけど、大井川の枯渇は問題になるかな、って気はする。

それと運用保守に関しても、東海道新幹線も開業当初は問題山積みだったから、
リニアも大同小異、いろいろ問題が出るでしょうね。

307名無しさん@涙目です。(東京都) [FR]2018/02/12(月) 20:55:12.55ID:LJGeiI5X0
三兆を赤字路線にぶちこんでも延命措置なだけでただただどぶに捨て続けるだけだろ

308名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2018/02/12(月) 20:57:24.23ID:5Q8+v7uM0
受益者の人数を考えないといけないのでは?

北海道のバス路線に公金を使うのと
リニアに使うのとではどちらがより多くの国民が利用するか、
つまり公共性が高いかを判断しないと

309名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [US]2018/02/12(月) 20:57:35.57ID:n+/J0XroO
リニアは財政投融資だろ 地方公共事業として補助金くれってだけ

310名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/12(月) 20:57:58.45ID:/AekQi560
利益誘導で逮捕されないの?

311名無しさん@涙目です。(西日本) [JP]2018/02/12(月) 20:58:59.12ID:45XSWSt20
フルアーマーアホすぎ
仮にバスとかを3兆で整備したとしてその後のランニングコストどうすんだよ
税金垂れ流しになるだろ

312名無しさん@涙目です。(東京都) [ヌコ]2018/02/12(月) 20:59:36.86ID:uUDybSUq0
原発事故のとき、「直ちに影響ない」を連発して、日本人を放射能で殺そうとした官房長官(自分だけは完全防備)

313名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]2018/02/12(月) 21:01:39.99ID:5Q8+v7uM0
山の中の数世帯の為に税金をジャブジャブと投入するのが「公共」とは必ずしも言えない。
より多くの受益者がいる所に投入するのが公共性の高い仕事なのでは?

314名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]2018/02/12(月) 21:02:13.99ID:BwNLiO810
JR東海が民間主導でやってるのに
政党の代表と言う権力者が邪魔したら駄目だろ
日本の邪魔の為なら形振り構わずやってるみたい

315名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/12(月) 21:05:55.17ID:rtSQPBrC0
過疎地にバスより移動スーパーに助成金とか出したほうが有意義だぞ
過疎地に居座ってる老人はもう移動するのも億劫なほどなんだから

316名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/02/12(月) 21:06:11.45ID:TvEbwi9e0
立憲民政党みたいなこと言い出したな

317名無しさん@涙目です。(西日本) [GB]2018/02/12(月) 21:08:12.02ID:HGki7uEy0
ビジネスとして成立するの?
株主はゆるさんよ?

318名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/02/12(月) 21:08:40.55ID:UePnMXKG0
革マルの差し金

319名無しさん@涙目です。(家) [UA]2018/02/12(月) 21:10:07.66ID:B4yBScjS0
>>306
大井川の枯渇の根拠を知りたい。
無理に掘るとってなんだろう?
基本、川は流域からの集水で河川になると思うのだが、地下から水が抜けるというのなら、高さ関係の根拠があるべきで、無理にとかどのような事を指してるんだろ?

320名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/12(月) 21:21:25.15ID:yRHCPX630
>>5
人がすんでいると、国土が保全されるから地方に金を出すのは正論だよ。

321名無しさん@涙目です。(山梨県) [FR]2018/02/12(月) 21:22:43.89ID:xAah2tRP0
危機管理ゼロのバカが震災の時に中枢にいたという悲劇

322名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/02/12(月) 21:23:51.79ID:cvrIps5D0
もう不便で高いをバスを求めてないし

323名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/12(月) 21:23:59.24ID:Xn2sRYjJ0
>>319
失礼。大井川の枯渇は問題になるかな、は >>184 の記述に対する個人の感覚的な感想を述べたまでです。
根拠とかはありません。ですから、根拠に基づく反論がなされたら、私としては弁解の余地もありません。

無理に掘る、というのも >>184 が書いている部分を抜粋したまでです。
紛らわしい記述をした事は、お詫び申し上げます。

324名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/12(月) 21:28:38.15ID:mkaNBgKF0
水源に関しては静岡県知事が文句言ってたな

325名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/02/12(月) 21:33:03.79ID:IcfYy8Jx0
もう少し話のできる人じゃないと困る
あんまりいい加減のこと言ってそれが万が一政策の意思決定にまで反映されるなら終わりすぎ
この人たち何人揃えてもなんの足しにもならない
日本の足手まといにしかならない

326名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/02/12(月) 21:33:30.07ID:CZvFLCPx0
やっぱ元民主はダメだ…

327名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/12(月) 21:35:40.98ID:jHahxJtT0
日本のリニア整備には血税ガー無駄遣いガーと屁理屈で邪魔しまくった挙句
中国がリニア整備すると、また中国に負けた!本当日本没落だな!中国凄い!とか言い出すからな同じ奴がw

328名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/02/12(月) 21:35:58.52ID:5jru6H130
>>322
過疎地に住む高齢者さんかな?
マイカーは止めてくれよ、アクセルとブレーキ踏み間違えて迷惑かけるだけだから

329名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/02/12(月) 21:42:11.83ID:7gahyF770
とりあえず、北海道内で過疎地域の都市部への移住をやってみてくれ

330名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/12(月) 21:42:27.41ID:NcKhxt2X0
>>241
これでも分割民営化直後は倒産に一番近い会社と言われてたんだよな
天文学的数字の借金と壊滅的な在来線、東海道新幹線の利益は国と東に吸い取られる歪な構造だったから
政治力発揮して東海道新幹線の利益をほぼ独占してからはホント勝ち組

331名無しさん@涙目です。(静岡県) [CA]2018/02/12(月) 21:45:05.65ID:JjFiKk/Z0
リニア建設は融資であって、北海道に比べれば返ってくる見込みが一応ある。
JR北海道の赤字路線はそういう問題ではない。融資しても赤字なのだから返ってこない。

JR北海道の特急列車走行路線は沿線が公共交通中心のまちづくりを進めて、
JR北海道の赤字を少しでも縮小するようなまちづくりを本気で進める必要がある。
その上で国がどう支援していくかという話だろう。極端な過疎地は鉄道、バス以外の
公共的移動手段も検討すべきだろう。しかし、それはリニアとは別次元の話だ。

332名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/02/12(月) 21:50:30.12ID:2oUPLNs/0
>>1
売るせー黙れ!
ならお前のポケットマネーから毎年死ぬまで幾ら協力する気あるんだ?あ?

333名無しさん@涙目です。(庭) [TW]2018/02/12(月) 21:51:38.95ID:FPUO5rcO0
中国リニアに先越させるのが最優先

334名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/12(月) 21:53:28.22ID:mkaNBgKF0
自動運転が実用化すれば田舎はなんとかなるだろ

335名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 21:55:46.36ID:sGWIc+uw0
おい赤松っ、枝野をなんとかしろ!
名古屋民より

336名無しさん@涙目です。(空) [GB]2018/02/12(月) 21:55:54.37ID:H8u6u3JI0
反対したいためだけの反対なんかね
リニアと僻地過疎路線なんて比較にならんだろ
国会議事堂整備より地方自治体の庁舎整備を見直すとかそのレベルの議論で
勝つ気あんのか疑うレベル
隠れ自民党支持者なのかな

337名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/12(月) 21:56:44.26ID:j0WznCSZ0
自費でやれ

338名無しさん@涙目です。(禿) [US]2018/02/12(月) 21:59:56.86ID:M09xr2fT0
その分要らぬ野党の報酬返上して
作ると言えるかwフルアーマー君w

339名無しさん@涙目です。(長屋) [CN]2018/02/12(月) 22:00:49.94ID:Sfq/4aH40
大体、そういう過疎地に住むってすげー贅沢なんだよな。
なんで俺たちがそんなところのライフラインを税金で整えてやらにゃいかんのだ。
自力で住めないなら、町に引っ越してくれ。

340名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [BE]2018/02/12(月) 22:01:17.52ID:qKON7t5o0
東海大地震が起きたらどうするんだろう

>>331
南海トラフで壊れたらどうする?

342名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/12(月) 22:02:32.07ID:dWTXgraN0
>>1
過疎地のバス路線を優先しても、過疎が改善するわけもないんだし、そんなもんは後回しでいいだろ。

343名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR]2018/02/12(月) 22:06:35.49ID:7uIC0R++0
夢も希望もない政党だね これだから国民から見放されるのよ

344名無しさん@涙目です。(福島県) [FR]2018/02/12(月) 22:08:25.73ID:BJikrx+F0
過疎化が進むのにど田舎にカネをバラ撒いても無意味。
集票しか考えてないクソ政治家、それが枝野。

345名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [BR]2018/02/12(月) 22:09:59.68ID:dSfJqM/j0
>>1

リニアは融資なんでしょ

北海道のバス、鉄道は補助金じゃん
いくら注いでもきりがない

346名無しさん@涙目です。(家) [UA]2018/02/12(月) 22:10:02.56ID:B4yBScjS0
>>323
それは承知の上で知りたいなと書いただけです。
こちらもへんなレスに見えてしまいすまんす。

よく、地下水枯渇とか問題になるように言われるけど、実際にどうなんだろうね?
直近だと飛騨トンネルが湧水で難工事だと言うのを見たことあるけど、その下流域の枯渇とまで至ったというのは見聞きしたことないなと。

347名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]2018/02/12(月) 22:11:04.74ID:/m5AoVOD0
北海道新幹線の新函館北斗〜長万部は5年後には開通させるべき

札幌は放置で

348名無しさん@涙目です。(三重県) [IN]2018/02/12(月) 22:11:37.56ID:XVh1tjZ50
大赤字のJR北海道を東日本に、JR四国を西日本に吸収しろ→わかる
大黒字のJR東海を解体してJR東日本と西日本にしろ→わからない

349名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [IL]2018/02/12(月) 22:12:17.88ID:PjExk+Fn0
あのあほかw
あの夜に、兄きぃ〜と掲示板に書き込んでた知的障害時も多かったな

350名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/02/12(月) 22:17:22.29ID:1sU81aQW0
>>324
関係ないけど安倍川は今枯れてる。まじで水がない。

351名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [LV]2018/02/12(月) 22:28:43.51ID:vQrhjIHx0
>>346
圏央道の時も全く同じ事言って訴訟してたから、まぁ同じメンバーが同じネタを
使いまわした同工異曲のやり方なんじゃないですかね

352名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/02/12(月) 22:33:24.38ID:WjLMjBy40
お前らが着服した政党交付金でも北海道にくれてやれよ。

353名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/12(月) 22:34:14.70ID:PhN1WBHt0
JR北海道は給料高くて羨ましいわ
赤字なんて屁でもないだろ

354名無しさん@涙目です。(庭) [ZA]2018/02/12(月) 22:35:40.93ID:/KC4rCyY0
リニアってJRの金でやるんじゃないの?

355名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/12(月) 22:38:19.67ID:F8jAiWZD0
需要があるなら日暮里舎人ライナーみたいにモノレールにしなよ

集客力高いとこは運輸局が過当競争させてるし
採算取れないならバス走らせるのは無理

356名無しさん@涙目です。(三重県) [CN]2018/02/12(月) 22:40:00.69ID:rDKrcRm10
騒ぐということは良い事というバロメーターは党名変われど健在だと

357名無しさん@涙目です。(茨城県) [ニダ]2018/02/12(月) 22:41:08.95ID:3d6dnjI30
地方のバスは民間と地方自治体がやることだろ。

358名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/02/12(月) 22:41:39.77ID:gd5B2ewJ0
>>1
何言ってんのこいつ???

リニアに投融資する3兆円は ” 必ず返ってくる金 ” なんだよ

JR北海道や過疎地のバス路線に金を出すのは”返ってこないドブ金”だろ
ふざけんなよこのクソ枝野

359名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/12(月) 22:42:05.41ID:E3RhkyWR0
それをなんで民主党政権時代に実行しなかったの

360名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/02/12(月) 22:42:42.87ID:gd5B2ewJ0
>>345
> >>1
> リニアは融資なんでしょ
> 北海道のバス、鉄道は補助金じゃん
> いくら注いでもきりがない

だよな。もし安倍政権がそれをやってたら今度は政権叩きのネタにしてたよな

361名無しさん@涙目です。(千葉県) [IT]2018/02/12(月) 22:42:43.64ID:POY+NK3R0
人がいないからバス路線ができないだけなのに、無理矢理新しい路線作ったって赤字だらけになるだけ。
その赤字は誰が負担するの? 枝野が負担するならやってもいいけど。

362名無しさん@涙目です。(catv?) [CH]2018/02/12(月) 22:43:53.12ID:+4wKJTYJ0
物事を分けて考える事は出来ないのかこのチンカス野郎は

363名無しさん@涙目です。(富山県) [GB]2018/02/12(月) 22:44:26.04ID:6hhZ3gKX0
つうか過疎地にバスだして過疎地がなんとかなると思ってんのかと
そもそも何のバス出す気だよコイツ

364名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 22:48:56.79ID:8W/B0qZx0
マジで民進のボケに国は任せられねーわ

このおっさんにいいことを教えよう。

「過疎地にバス路線ができても住民はほとんど乗らない。車があるから。」

366名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/02/12(月) 22:50:48.08ID:y9zq42yR0
>優先順位は誰が考えてもはっきりしている。

リニアだな

367名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/02/12(月) 22:51:59.00ID:1sU81aQW0
老人運転者の事故をダシにして
バスがどうこう言うやつがいるけど

運転がままならなくなった老人は
バス停まで歩いたり、バスをじっとまってる
体力はもちろんないおから、バスがあっても
乗れない。

368名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/02/12(月) 22:53:46.71ID:aorQMJ/A0
人口が増えれば自然と民間の交通手段は増える
バスがないから人が減ってるわけじゃないよな
原因すら考えずにバスだけ通りゃいいってのは地域のためにならない
政治家のためのバスだな

369名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/12(月) 22:54:07.65ID:znNEn02C0
田舎なんかに住むのが悪い

>>344
農家に補助金ばらまいた自民

371名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/12(月) 22:57:07.13ID:/715V3Uj0
リニアも必要ないが、赤字路線はバスに切り替えるしかない。

372名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/02/12(月) 22:59:22.96ID:aqwhI6q00
つまり税金投入しろと

373名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/12(月) 22:59:47.08ID:jNy9WKkN0
JR労組に忖度かよ!
地方の交通難は自動運転車で解決するだろ

374名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [ニダ]2018/02/12(月) 23:00:06.42ID:QdWV64+sO
>>140
北海道の東辺りが不便だっけ?w

375名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/12(月) 23:00:07.74ID:andHwuNT0
どっちも優先するようなものじゃない

376名無しさん@涙目です。(禿) [HU]2018/02/12(月) 23:00:27.39ID:ot11kE5y0
赤字路線作ってまた増税するのかよ

377名無しさん@涙目です。(静岡県) [NL]2018/02/12(月) 23:01:00.50ID:6UuDyRWl0
そりゃ地方自治体でやることだろ

378名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/02/12(月) 23:01:51.60ID:FPnjSTfy0
その路線の費用はどこからいくら出るかちゃんと出せよ、政治家

379名無しさん@涙目です。(家) [GB]2018/02/12(月) 23:01:52.06ID:OSvgjEhf0
なんで民営化された会社に口出ししてんだ
そもそも別会社って知らないんじゃね?

>>366
大量の電力が必要なリニアもバス路線もどっちも無駄遣い

381名無しさん@涙目です。(静岡県) [NL]2018/02/12(月) 23:02:33.21ID:6UuDyRWl0
>>370
大手企業と違い百姓は国外へ逃げれません

382名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/12(月) 23:03:08.16ID:1gzLdvnh0
枝野は、ただバカだ

383名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 23:03:39.07ID:dj07+l/F0
>>380
この先技術を売ってく国になるしかなさそうだししゃあない

384(茸) [TR]2018/02/12(月) 23:04:14.08
飯田線は東海で良かったかな?

>>381
農家を辞めたら逃げられる

386名無しさん@涙目です。(長屋) [US]2018/02/12(月) 23:05:11.10ID:VpLDemQd0
>>341
南海トラフで壊れる可能性が高いのは東海道新幹線なんだよ
突貫工事で脆弱な上に老朽化
だからリニアつくってる

387名無しさん@涙目です。(長野県) [US]2018/02/12(月) 23:06:04.57ID:oj6cIzOf0
過疎地がほしいのはバスじゃなくて
完全自動運転の車だよ
病院とか買い物行くのにバスより便利だろ

>>383
リストラされた技術者が海外に行ってすでに技術売りまくってる現実

>>387
田舎にもタクシーあるだろ

390名無しさん@涙目です。(広島県) [AU]2018/02/12(月) 23:07:46.04ID:bDd0DM8W0
そのうち、四国、山陰に新幹線とか言うよ

391名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 23:08:13.51ID:QS03i0Ld0
そもそも新幹線線路や橋の老朽化対策のリニアやろ?
そんなことしてる場合じゃねーよバカ立憲

>>386
阪神淡路大震災見たらリニアが壊れない保障なんてないよな

393名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [LV]2018/02/12(月) 23:14:08.55ID:vQrhjIHx0
>>392
また「脱成長」「脱原発」「反リニア」な人か
Twitterとかたいていこのセットだよね

394名無しさん@涙目です。(長屋) [US]2018/02/12(月) 23:14:09.65ID:VpLDemQd0
>>392
突貫の高度成長期と現代の技術が同じわけない
現代の耐震が信用できないなら古い家屋でも住んでろ

395名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/12(月) 23:15:36.65ID:Xn2sRYjJ0
>>346
こちらこそ失礼致しました。
地下水に関しては、まだまだ地下水脈の探査が難しいのが現状で、
ある程度の推測は付くけど、最終的には掘ってみないと判らない、
というのが本当らしいです。

特に分水嶺をまたぐトンネルの場合、トンネル途中から水の流れが逆になるので、
掘削によって地圧が変わって水脈の向きが微妙にぶれて、水の出所が逆(太平洋側
から日本海側とか)になってしまい、思わぬ所が渇水、逆に増水、といった結果になって
しまう事がある様です。

ただ、リニアのトンネルは、いずれも地表から非常に深い所を貫く事になるので、いわゆる山肌の
表層水脈に対しては、影響が殆ど無いかな、って、ちょっと調べてみて思う様になりました。

トンネル内の湧水は、流量よりも圧が高いと早い話、セメントとかを固定出来ないから大変という事で、
飛騨の湧水の件も、下流域に影響を及ぼす程の流量では無いけど、圧が高いって事ではないかと思われます。
まぁ、掘削技術は今でも向上していますし、何にせよ事故無く、無事に開通して貰いたいですよね。

396名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CN]2018/02/12(月) 23:15:40.55ID:RXjVoxGt0
いや、いらんでしょ。
人口が少なくなる中、各自治体はある程度統合してくれんと。

いつまで数百人の為にインフラ整えなきゃならんのよ。

397名無しさん@涙目です。(家) [UA]2018/02/12(月) 23:16:10.45ID:B4yBScjS0
>>392
冗長化ってわかる?

398名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [NL]2018/02/12(月) 23:16:21.62ID:HK7642qP0
過疎地の奴らに札束チラつかせて移住させたほうがマシ

399名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/02/12(月) 23:17:46.67ID:Pff8AXxB0
未だに過疎地に住んでるのは
代々の土地だからとかなんとかでめんどくせぇ奴らだろな
ほっとけよ

400名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [PE]2018/02/12(月) 23:18:20.67ID:jpgzFNJz0
>>393
プロフィール欄にそれらの単語一つでもある人は速攻ミュートしてる

401名無しさん@涙目です。(家) [VN]2018/02/12(月) 23:19:27.64ID:877kR4Pr0
この馬鹿はいつお利口さんになるんだろ

402名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/12(月) 23:22:56.29ID:SZB9MtuX0
>>5
バス路線は人口増加に役立つよ。ニワトリと卵だけど、移動もままならないとこに人は引っ越してこない。
さすがに鉄道は諦めろと思うけど。
JR北の社員(運転手や車掌)にバス免許取らせて、小樽〜新千歳と木古内〜蟹田だっけ?青函トンネル以外は廃止すりゃいいと思う。貨物は青函トンネル以外は廃止。
車両は海外に中古で出して、それでバスとトラック買う。

403名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 23:23:38.24ID:wF3OHcjs0
アホなことを言ってるけど日本中どこでも公共機関で行けたら凄いよね

>>394
南海トラフ地震の威力がわからないのに良く言えるな

405名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/12(月) 23:26:23.13ID:yNRbmwLk0
限界集落までバス路線を張り巡らすなんて無駄もいいとこだろ。
自動運転が実用化されるまでマイカーでなんとかしろ。

406名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/12(月) 23:26:42.86ID:1yk24lLh0
>>254
リニアに取って代わって老朽化を理由に新幹線は廃線にするのか?
想像しにくいなそれは。

407名無しさん@涙目です。(茸) [BE]2018/02/12(月) 23:27:12.87ID:IS+0p/7x0
脳内国鉄

408名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/12(月) 23:29:28.09ID:CummemTh0
さすがアホが支持するだけある。

409名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/12(月) 23:31:35.48ID:fxcRGW7d0
JR北海道って極左が幅聞かしてるの?そりゃコイツもお仲間助けてやれって言うわな

410名無しさん@涙目です。(庭) [UA]2018/02/12(月) 23:32:14.90ID:7Kptkxll0
枝野のシンパに金流れるだけでほとんど国民は損するだけ

411名無しさん@涙目です。(栃木県) [US]2018/02/12(月) 23:32:40.47ID:thekvV580
ミンスは嫌いだけどこの意見には賛成。
といっても、線路にはこだわらず、インフラを整えるべき。
公共事業バンバンやってでも仕事を創設しないと。
地方を何とかしないと、後々大変なことになるぞ。
爺婆しかいない。職がなくてみんな都会へ行く。

412名無しさん@涙目です。(家) [UA]2018/02/12(月) 23:32:44.36ID:B4yBScjS0
>>406
廃線じゃなくメンテ運休が検討できるようになるんじゃね?
実際に開通して運用されてからの現実性の検討だろうけど。

413名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/12(月) 23:33:24.04ID:Xn2sRYjJ0
>>406
現時点でJR東海は、廃止は表明していない。
基本的な構想として、のぞみタイプの速達列車は止めて、静岡、浜松、豊橋といった、今迄のぞみの犠牲に
なっていた拠点間の輸送を重視したダイヤを組みたいと表明しているよ。

414名無しさん@涙目です。(東日本) [CA]2018/02/12(月) 23:33:51.26ID:XFAwt8eo0
革マル枝野が革マルJRを

415名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]2018/02/12(月) 23:34:06.62ID:FXdaXTh00
経済効果を考えろよ…
本気でそれ言ってるなら民主支持やめるぞ…

416名無しさん@涙目です。(富山県) [JP]2018/02/12(月) 23:36:03.53ID:Xf7uDXvx0
リニアと東北復興は無駄だな、23兆円を捨てた

417名無しさん@涙目です。(長屋) [US]2018/02/12(月) 23:37:34.95ID:VpLDemQd0
>>415
経済効果も何もJR東海へは融資として金貸してるだけで、
JR北海道のは補助金で返ってこない金だ
同列に扱ってることがおかしい

JR北海道に金利なしで貸しても返ってくるアテなんてない

418名無しさん@涙目です。(家) [UA]2018/02/12(月) 23:42:56.97ID:B4yBScjS0
>>417
一緒に語っている時点で枝野はわかってないと分かるわな。
もしくは、これをすんなり受け入れてしまう馬鹿に向けてるか。

JR北海道について、民営化方法の見直し検討が必要なら、電話のユニバーサル料金のように、ほかのJR各社で多少負担し合うとかが対応であって、リニアの話は別物だわね。

419名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB]2018/02/12(月) 23:43:05.32ID:P1yauCGJ0
たしかに
都会はほっといても発展するし
税金は田舎に突っ込むべきだよな
都会で稼いで田舎で使うつまり仕送りですわ

420名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/12(月) 23:44:34.87ID:Xn2sRYjJ0
>>411
人工が減少する現実を踏まえないと駄目だよ。
電気、ガス、水道、電話といった基本的なインフラは、相応の人数がいないと採算が取れません。
人手が足りない現状、メンテナンスも出来ません。
日本政府だって財政難なのは、ご存じですよね。だから、ある程度の人工集約は必須です。
コンパクトシティ政策を取らずして日本のインフラ維持は不可能なのです。

山奥の数人の為に、これらのインフラを大勢の人手と大金をかけて維持する国力が、
この先の日本にあると思っているのですか?

>>121 さんや、私が >>240 で書きましたが、北海道であれば、
札幌、旭川、帯広、釧路、北見、函館に集約して、これらの都市の整備をすれば良いのです。

421名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/02/12(月) 23:46:34.35ID:+EvTHQzn0
各自治体が管理すべきことだろ
沙汰を待てよ下民

422名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]2018/02/12(月) 23:51:51.91ID:/QTg4gNc0
枝野がほざいてるってことはこのままでいいってことか

423名無しさん@涙目です。(地震なし) [HK]2018/02/12(月) 23:53:57.40ID:EGm2Fdus0
何とかして、日本を悪くしようとして、あの手この手を考えているんだよね
悪の秘密結社みたいだけど、戦闘員がみんな高齢者というところが笑える

424名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/02/12(月) 23:56:56.22ID:MD0BsJ520
>>5
その人口増加に公共交通機関が必要なんだが…
主要沿線付近の人口密度を見りゃ分かんだろ

425名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]2018/02/12(月) 23:57:50.96ID:xykAk0BG0
北海道はロシアにあげて日本の国籍があれば特別にビザなしで渡れるようにすればオーケー

426名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/13(火) 00:00:54.45ID:cDug7hbx0
>>425
不凍港をロシアに献上するなんて、アメリカが許さないよ。
それに札幌ビール園が無くなって、ウォッカ園とかになりそうだから、
私的にも却下だな(笑)

427名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/02/13(火) 00:01:49.95ID:c1Y5iTeQ0
リニア止めたら3兆円使えるお金が出てくるという謎理論

428名無しさん@涙目です。(千葉県) [IN]2018/02/13(火) 00:01:58.45ID:WkFIeUlu0
JR労組出身なら東海道新幹線の点検について知ってるはず・・・?

429名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [RU]2018/02/13(火) 00:02:50.97ID:QGqAlddc0
>>8
勝手に死ねよ

430名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]2018/02/13(火) 00:03:35.23ID:eRwbsKy20
野党が言うことはほぼ間違い

431名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/02/13(火) 00:04:11.76ID:UjZUdKVZ0
こういった馬鹿な主張も一定数の支持が得られる
左翼は東京と大阪をリニアでつなぐことによって生まれる国富を理解してない

432名無しさん@涙目です。(東京都) [MX]2018/02/13(火) 00:05:16.22ID:N/07J7CI0
>>1
自動運転を目の前にしながら、今さら税金で赤字路線を増やしてどーすんだよw
過疎地の規制緩和やシェア関連の支援策を検討する時期だろ

433名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/02/13(火) 00:06:26.90ID:e57PXpPL0
高速鉄道受注でシナに遅れを取ってるこのタイミングでこれかよ
ほんと国益を損なわせる方針がブレないな

434名無しさん@涙目です。(三重県) [ニダ]2018/02/13(火) 00:07:20.77ID:tGl6Y5/40
はっきりいうけどリニアは割りとまじめに国の技術革新の一部だから
リニアの予算削るなんてできないから
リニア技術を確立して他国に正当に提供できれば未来の日本が安泰する
今の日本を切り捨てろって意味じゃなくて今出てる過疎地の不便の不満は
毎日利用するわけでもないのに1年のうちたった10回程度不便だから出ている不満だから聞く必要がないんだ
そこらへんを理解してからもっとまともな理由つけて物を語ってほしい

435名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]2018/02/13(火) 00:07:56.00ID:vQofm0Ud0
フルアーマーの言ってる事を実行したら
ローカル路線バス乗り継ぎの旅で太川が悩まずに済むな

436名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/02/13(火) 00:10:18.11ID:3QxyGhua0
全国の鉄道を均一に、なんて戦前の軍国主義にでも戻す気かい?
安価な輸送網を、なんて道路網で変換済みだろ

437名無しさん@涙目です。(家) [UA]2018/02/13(火) 00:10:59.36ID:AVhmhTMq0
>>434
よくよく考えたら、新線を作ることには賛成なんだけど、リニアって既存の新幹線に対する優位性ってそれほどまでに良いのかねー?
推進構造が全く違う別物だと思うのだけれど、既存技術の延長線での技術革新ではダメだったのかしら?
ちょっと調べてみるかな、、、

438名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/02/13(火) 00:13:51.88ID:YhwfSk+K0
ハイテクには必ずこういう後ろ向きな思考の人間が出てくる。
アポロ計画の時も、わずか数人の人間を月に送るのに
何百億ものドルを使うのは間違いだという人間がいた。
こんな連中の言う通りにしてたら、俺たちはいまだに
ほとんど江戸時代レベルの生活で、電気製品は電球とAMラジオだけと
いう生活だったと思う。

439名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/02/13(火) 00:13:59.47ID:+KHOKaEj0
確かにリニアに3兆円の融資は必要ない。
JR東海が要らないと言ってるのに、強引に貸し付けて恩を売って政治利用してるだけだしな。

ただ、乗らないバス路線の維持とか、JRの路線以上の赤字でしかない。
そもそも、住む場所ではないという自覚の元、集落単位で引っ越しさせるべきだ。

440名無しさん@涙目です。(兵庫県) [FR]2018/02/13(火) 00:14:23.72ID:S2Amm1Al0
ビジョンがないな
やっぱり

441名無しさん@涙目です。(兵庫県) [FR]2018/02/13(火) 00:15:45.35ID:S2Amm1Al0
>>439
まずどこにどのように投入するかを明示して欲しいんだけどね
高齢者バス廃止連呼は一定の成功したから同じノリかなぁ

442名無しさん@涙目です。(大阪府) [FI]2018/02/13(火) 00:16:41.12ID:0JFLctia0
だから票ちょうだい

443名無しさん@涙目です。(福島県) [US]2018/02/13(火) 00:18:48.58ID:uDDxv//90
過疎地はたいがい自家用車で動くってことを知らないのかな
車を運転できない老人にはタクシーの割引サービスあること知らないのかな
もしかして思いつきだけで話していないか、このクズやろう

444名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ヌコ]2018/02/13(火) 00:20:17.07ID:Ap/h/rPH0
>>1
発想が社会主義だからな

リニアより東京の老朽化した上下水道とかに税金使わないと

446名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/13(火) 00:21:09.74ID:Fd+4PHv10
>>441
ハブアンドスポークでバスタ作りまくった方が便利になりそうだけどな

447名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/02/13(火) 00:22:59.37ID:gMC5imHn0
>>424
その公共交通機関を鉄道に頼る必要性が全くない。
これが札幌の話ならともかく帯広の講演でこれ言ってるわけだろ?
福岡ぐらいの都市でもタワマン何本も建ってる臨海部が鉄道無しで済んでるのに
バカどもなに言ってんだ?て感じ。

448名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/02/13(火) 00:26:45.80ID:gMC5imHn0
>>439
無知もほどほどにしろよ。
JR東海がいらないと言ってるのは政治が駅やルートに介入するからであって
そういうのが無い財投はむしろ喜んで借りてるわ。

449名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/13(火) 00:27:00.45ID:Rqt+SmXd0
「ここ45年、路線バスに乗ったことない」ような人が多いんだよ、過疎地って。
移動は自分の軽トラか息子の車だし。

450名無しさん@涙目です。(東京都) [ES]2018/02/13(火) 00:28:00.40ID:0lfIhw7Y0
>>401
お利口さんになる気がないことは分かる

451名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/02/13(火) 00:28:59.16ID:zIQwSCSb0
>>44
>奥羽羽越新幹線建設には反対だろ

残像に見えた

452名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/02/13(火) 00:45:39.41ID:VUQM/quL0
狭いゲージの小さな電車って使えそうな気がするんだが、どうかな
車くらいの幅で全線が高架でコンクリートでなくて鉄骨ならば敷設、メンテナンスも安い
スカスカに作れば除雪も楽かもしれない
そしてバッテリーで走らせたら架線も必要ない
どこか大活躍できる地域があると思う

453名無しさん@涙目です。(東京都) [ヌコ]2018/02/13(火) 00:48:00.57ID:s8OEAnk+0
東海道新幹線が地震でこわれて別ルートがなかったらどうすんの?
直ちに影響ないっていうの?
飛行機と在来線で賄えるっていうの?
北海道の誰も使ってない鉄道守ってどうすんの

454名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB]2018/02/13(火) 00:48:55.29ID:SFAyOSfY0
効率を良くすると失業者増えますよ
無駄が多いからみんなが食えるんです
都会の人はたくさん稼いで貧しい田舎に仕送りする
みんなが幸せになるいい仕組みじゃないですか
日本型社会主義といいますか助け合いですよね

>>453
フェリーとか船を使えば?

>>453
高速バスもある

457名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/13(火) 01:04:23.34ID:Fd+4PHv10
>>456
三島車両基地が行くし 東名も駄目だろうな

458名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]2018/02/13(火) 01:07:57.87ID:GRyDaYG60
>>454
ほんそれ
リニアなんて作っても得するのは企業の経営者だけ
度を超えた効率化はただただ無意味

>>457
日本海側の業者を使い日本海側を通ればいい

460名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/13(火) 01:13:10.21ID:Fd+4PHv10
>>459
時間がかか理すぎるわ 中央本線系統で作った方が利便性あるしな

461名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/13(火) 01:19:15.94ID:Fd+4PHv10
田舎の鉄道維持するくらいなら第二青函とか作った方が安上がり

462名無しさん@涙目です。(千葉県) [DK]2018/02/13(火) 01:21:31.15ID:Dj0LivzX0
お断りだよ、ボケ

463名無しさん@涙目です。(家) [KR]2018/02/13(火) 01:23:06.05ID:RDl1ASmb0
北海道は人にしろ物にしろ運ぶものがないからな
九州みたいな端っこの限界がある

464名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]2018/02/13(火) 01:23:37.87ID:ZlIgwTPA0
でもリニアモーターカー完成したら利用しちゃうんだろ?

465名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]2018/02/13(火) 01:24:02.30ID:vUDAl2oY0
国の幹線計画と地方自治体の交通って全く関係ねぇだろw

466名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]2018/02/13(火) 01:26:19.46ID:FP8jLQiH0
未来を支える分野を優先するのは仕方がない

将来の人への予算(若者の生活や子供の育児)>過去の人への予算(老人介護)
科学振興>農業補助
外貨を稼ぐ都市部>税金で養ってもらう地方

極端に言えば老人・農業・地方に100%リソース投入していくとそのうち誰も外貨を稼げな国になってしまう
そうなると老人・農業・地方を養うこともできなくなる

467名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/02/13(火) 01:26:24.03ID:4kNoRzg10
これから人口減って年寄りだらけになるのに維持できるのかね

468名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/13(火) 01:27:31.62ID:9Uz3KRti0
労組に忖度?

>>460
急ぐなら飛行機あるだろ

470名無しさん@涙目です。(空) [IN]2018/02/13(火) 01:49:14.30ID:iKoewms/0
過疎地にバス走らせて採算取れるのか?

471名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/13(火) 01:49:48.08ID:TwLARxIO0
まあ確かにリニアはいらねえわ
名古屋なんか早く行く意味ねえし

472名無しさん@涙目です。(空) [NL]2018/02/13(火) 01:51:47.68ID:R9otlfXt0
過疎地に銭を入れてもなくなっていくだけ。意味なし。

473名無しさん@涙目です。(島根県) [ニダ]2018/02/13(火) 01:55:19.09ID:Gz/7DOY40
国鉄復活ときいて

474名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [DE]2018/02/13(火) 01:55:30.02ID:ysJCbed40
それはそれで別問題だろ

475名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/02/13(火) 01:59:38.51ID:gMC5imHn0
>>454
そんなことは産業革命以降たびたび起こっているが、
人類はお前みたいな個体ばかりじゃないので
人が余ったら新しい産業興してこれまで無かったものを生産しだすわけよ。
結果、これまでと同じ人手でこれまで以上の物やサービスを手にするに至る。

失業者が増えるから効率化反対
なんてやってたら人類は今でも馬車に乗り帆船でモノを運んでるわ。

476名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]2018/02/13(火) 01:59:50.90ID:g+Ptw6or0
技術力の誇示も必要だろ JAXAのハヤブサは石持ち帰っただけだが誰も
文句言わない 今は少しイヤな話もあるが技術立国の見栄も必要

477名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/02/13(火) 02:00:19.27ID:+0UmOF7S0
枝野「JR北海道労組は票集めしろ。俺は国会で予算集めする」ってだけじゃん。
こんなん北海道以外に負担しろって言ってるだけだろ。
枝野は北海道知事にでもなればいい。

478名無しさん@涙目です。(家) [UA]2018/02/13(火) 02:02:36.78ID:AVhmhTMq0
>>456
駿河湾の西側がやばいんだよ。
東海道本線と新幹線と東名と一国がすべて同じ場所を通ってるの。
第二東名ができたから、東名の分はなんとかなるけど、新幹線や東海道本線の変わりがない。
鉄道の冗長化は必須よ。

479名無しさん@涙目です。(庭) [GB]2018/02/13(火) 02:10:46.32ID:ioQjvLvD0
日本に、日本の都道府県に税金を払っていない
アフリカに中東にIMFに総額5兆円以上出すなら
日本国内のJR北海道や過疎地のバス路線に拠出するのが先だ

480名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) [BE]2018/02/13(火) 02:17:36.09ID:mkNzrFnoO
えたの先生ww


ワロウたメッセージww

481名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/13(火) 02:18:35.49ID:ucae436Q0
赤字を垂れ流せと

482名無しさん@涙目です。(埼玉県) [TW]2018/02/13(火) 02:19:17.06ID:tZUCRwxC0
路線用意したところでバスないだろ北海道なんか

483名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/13(火) 02:19:18.33ID:R5WJ7Bxl0
いいことおもいついた
JRは国有化すればいいんでね?

484名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/02/13(火) 02:21:55.45ID:v5XKxJRb0
そう思うなら立憲の給料を全部寄付しろよこの給料泥棒

485名無しさん@涙目です。(長屋) [ニダ]2018/02/13(火) 02:24:49.58ID:tFSgybt90
経済効果でいえば
生活保護に税金を投じたほうが効率がいいんだけどな

486名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [TR]2018/02/13(火) 02:31:19.68ID:Tlob369A0
欠く丸は逮捕だろう

487名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [TR]2018/02/13(火) 02:35:15.64ID:Tlob369A0
必要貨幣量は、取引回数と、そのスピードで決まります。

つまり、少子化が進むと、スピードを上げないといけないことになります。

リニアは、少子化社会に向かっての対策なのです。

488名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN]2018/02/13(火) 02:36:36.33ID:j9bZ7WS10
鉄道は利権酷すぎない?
多額の税金をつぎ込んだ新幹線がJR東海独占って…

489名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 03:07:49.05ID:0GjknHMY0
東京から放射状にリニアを走らせて200キロ圏を通勤圏にしよう

490名無しさん@涙目です。(滋賀県) [KR]2018/02/13(火) 03:30:33.95ID:++x3WIri0
慢性的な赤字路線に税金投入しても無駄。
本当に必要なインフラなら赤字にならん。
利用者がそれだけ居ないって事だ。

491名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/13(火) 04:53:05.22ID:og1h7ywI0
リニアを潰すのが主題で過疎対策とか本気じゃないから

492名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/13(火) 04:57:19.86ID:8M3vPTp00
枝野は無駄を極大化させたいと言っている

493名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/13(火) 04:58:59.91ID:YcYr7q820
一日数十人しか利用しない過疎地バス優先とかキチガイだろ
そんなに日本を衰退させたいのか

494名無しさん@涙目です。(新潟県) [US]2018/02/13(火) 04:59:55.26ID:s+XjxrgM0
日本を足踏みさせ、その間に中国のリニア技術を発展させるにが目的

495名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/13(火) 05:00:47.92ID:og1h7ywI0
沖縄で野党勢力が押され始めたから北海道と
過疎地を気に掛けパフォーマンスを見せて年寄り票を狙ってるのか

496名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2018/02/13(火) 05:02:57.83ID:v3A/RFDA0
地方民だけど、リニアと過疎バス問題は切り離した上で
過疎バス推進するのはあまり賛成できない
どこまで、いつまで過疎地域の補助を行うのかの線引きがどんどん難しくなるから

地方は過疎地域を強制的に整理できるようにしないと
誇張抜きで二度と起き上がれなくなると思う

497名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/02/13(火) 05:19:35.60ID:X512oI5k0
採算取れない分の負担はどうするんだよ
枝野が払うのか?

498名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]2018/02/13(火) 05:22:37.61ID:hiq2GTNx0
枝野クン、そういう問題じゃないんだよ (´・ω・`)

499名無しさん@涙目です。(禿) [US]2018/02/13(火) 05:27:00.30ID:rBNhBGvQ0
投資を止めてバラマキな

500名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]2018/02/13(火) 05:29:48.04ID:VebXHBUh0
財政投融資って事業の効率化を求められるのに過疎地の赤字バス路線ってw
あと赤字バス路線に融資して返済するアテはあるのかね?

501名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/13(火) 05:50:54.21ID:lZm9WWUT0
>>1
二つの全く別の問題を同一視して問題だと騒いだ結果がこれ。
政治家として無能すぎ。
根本的な問題解決にはならない。
答えはPB廃止と一般会計化し財務省管轄になっている道路特定財源を国交省に戻すこと。国交省に権限を集中させ動かすんだよ。無能政治家働けよ(笑)

502名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]2018/02/13(火) 06:25:17.04ID:Vl6QzC6q0
民主党が政権時代に邪魔しまくったから、JR東海が民間でやる事になったのに
早く開通するのが日本の利益だからと国が融資してるだけなのに
反対の為の反対と反日

503名無しさん@涙目です。(千葉県) [GB]2018/02/13(火) 06:32:14.24ID:ut6zyecz0
肝心の地元民に見放された鉄道なんか金の無駄

504名無しさん@涙目です。(中部地方) [US]2018/02/13(火) 06:33:17.37ID:GY5qc3Av0
こいつらに政権取らせたら日本全部が停滞する事が解った。

505名無しさん@涙目です。(庭) [FR]2018/02/13(火) 06:33:49.45ID:H6FGindr0
JR東海の金でやるのに何を言ってるんだこいつらは?

506名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2018/02/13(火) 06:36:33.45ID:DTGos/Uq0
野党が反対する法案はいい事だと思うようになってきた。もう思考が働かんし詳しく調べる元気もない
これは高度な愚民奴隷化政策なんだろうか?

507名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [EC]2018/02/13(火) 06:36:45.89ID:/bXZoEsk0
革マルの要望かな?

508名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB]2018/02/13(火) 06:38:39.80ID:ekDxTdoR0
鉄ヲタでも最近のJR北海道は擁護できんわ

リニアはアベのバックに火災がいるからだろ
火災も我々の敵だからムカつくがw

509名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/02/13(火) 06:39:45.65ID:RbYWvTFd0
JR総連は革マル仲間だもんなwww

510名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 06:41:00.27ID:Os73+48j0
過疎地よりも地方都市のがバスの需要は高いだろう
老人ドライバーの事故を減らすためにも

511名無しさん@涙目です。(catv?) [ヌコ]2018/02/13(火) 06:41:24.85ID:Lc9Ls9CL0
で、その赤字を誰が払うのかな?

政治家は責任をとらなくていいから楽な商売だよな

512名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/13(火) 07:14:37.97ID:7eLQ/oC40
>>65
バス増便や利便性向上のために税金ある程度入れるのは賛成だが、JR北海道の使われない赤字路線廃止とセットの議論

513名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/13(火) 07:19:34.71ID:pGCWKGN90
北海道でも鉄道が廃線になったことが理由で寂れて潰れたとこなんてないし
むしろ高速開通で幹線から外れて寂れだしたとこの方があるわ
旧日高町なんかその典型だな

514名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/02/13(火) 07:22:25.85ID:U7BOplJJ0
北海道は電気船でも作って船で移動しろ

515名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/13(火) 07:24:54.11ID:o4CjJTu10
大動脈を犠牲にして毛細血管つくれってか?

516名無しさん@涙目です。(茨城県) [US]2018/02/13(火) 07:28:36.16ID:2NiJA2JL0
動脈を太くするか毛細血管を広げるか

517名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 07:29:40.61ID:/CXPW9gJ0
確実に回収できるリニアを捨てて
赤字確実のJR北海道に投資しろと?

518名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/13(火) 07:30:28.37ID:Yfs00qtG0
>>517
国家転覆が目的だから

519名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 07:31:22.67ID:o4qOQv2e0
JR北海道に関しては毎年200億円、国庫から補填されてるんだが?
JR 東日本とかJR 東海と言った黒字出してる路線には皆無

520名無しさん@涙目です。(東日本) [US]2018/02/13(火) 07:35:41.13ID:eHxBkeCF0
国を批判したいようだがそれは全て地方自治体や民間企業への批判になっとるな。余計なお世話だろな。

521名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 07:36:25.56ID:qZoUkDH30
JR北海道に乗らなくても日本国民は一人辺り毎年百円血税負担してる勘定
北海道の為にね

522名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/13(火) 07:41:58.89ID:ZLgAOta10
ロシアが虎視眈々

523名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/13(火) 07:49:06.91ID:vPQfPM580
立憲ミンチン党の予算を北海道に回してやれよ。ムダな政党交付金があるだろ(´・ω・`)

524名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/02/13(火) 07:50:59.77ID:W4+jBTpC0
目的が全然違うやんけ
そんなんやったらなんとでも言えるやろ

高速道路網の整備とかいうならまだわかるが

525名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]2018/02/13(火) 07:53:30.04ID:y+7CoAte0
ぺらっぺらの見え透いたことばっかいってっから支持されねえんだよ

526名無しさん@涙目です。(WiMAX) [CN]2018/02/13(火) 08:07:24.40ID:sSImhPgX0
首都圏への流入への制限を付ければええやろ

527名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 08:13:24.59ID:oqYvYAAo0
>>241
新幹線以外の全線赤字と聞いた

528名無しさん@涙目です。(庭) [RU]2018/02/13(火) 08:18:17.82ID:GWRpOpgb0
必要なのはクソ田舎の駅周辺を再開発して、
ジジババを姥捨山からそっちに移すことだよ

529名無しさん@涙目です。(兵庫県) [IT]2018/02/13(火) 08:41:20.43ID:zat0fzt10
なんでこんなにセンス無いんだろ

530名無しさん@涙目です。(茸) [FR]2018/02/13(火) 08:56:28.11ID:DeVy9Mds0
若い人がいない不毛な土地に整備してどんな活性化が得られるの?

531名無しさん@涙目です。(庭) [CN]2018/02/13(火) 09:02:55.02ID:9ZQ6SUsn0
タダチニ返済できん金を貸すな
売国奴 

532名無しさん@涙目です。(愛知県) [RU]2018/02/13(火) 09:05:27.88ID:5WJVfJYA0
>>5
1票の格差とか言ってるから地方が置いてきぼりなんだろうがよ

533名無しさん@涙目です。(家) [ニダ]2018/02/13(火) 09:07:29.44ID:0HM9+nKB0
性欲は戦争で殺せ

534名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]2018/02/13(火) 09:08:22.18ID:goobDvq20
なんで東海が面倒みなきゃいけないのよ

535名無しさん@涙目です。(静岡県) [AU]2018/02/13(火) 09:08:34.62ID:vcs/0h3A0
虎ノ門でやってたけど、新幹線を全面的に補修しないといけない時期なんだってね。
で、リニアを通してその間に全面補修するんだって。

536名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/13(火) 09:10:20.76ID:vDRJYGdc0
よく路線バス廃止の話はよく聞くけど、
過疎地こそ路線バスではなく、乗り合いタクシーとか住民による乗り合い白タクがあってもいいんじゃないかなあ
そのほうが補助金も効果的に使えると思うんだけど

537名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]2018/02/13(火) 09:17:52.24ID:mE0JXJw40
地方の開発はいいけども、過疎地はダメだろ
これから死んでくだけじゃん

538名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/02/13(火) 09:19:39.82ID:Re69EjoT0
赤字路線に金突っ込んでも焼け石に水で遅かれ早かれ破綻するだけ

539名無しさん@涙目です。(東京都) [IN]2018/02/13(火) 09:20:01.36ID:QN68Qv8t0
都市部ではどうやっても勝てないから過疎地の票が欲しいんかね

540名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 09:22:45.05ID:Ouvo+kdL0
人が少なくなるからバス路線も縮小せざるを得なくなってるのに
ウチの田舎は20分に1度は来てたのが10年で1時間に1度になった
市の中心通りなのに
今やバスセンターすら消えたけど客のいないバスを年中走らすのか?

541名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 09:27:41.36ID:RvZ+7tol0
こいつらに政権取らせたら日本は滅びるわ

542名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 09:41:24.47ID:r71+LBcd0
コイツら自分らがずれてると感じないのかな?
支持者も。

543名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/02/13(火) 10:05:57.25ID:blQgwW4t0
JR東海がやるって言ってんのに邪魔すんな
政府は完工を早める為に融資しただけだ
利子がついて返って来る金だ
赤字路線に税金投入するのとは全く別の話
嘘、捏造、大袈裟、何でも反対の野党は屑

544名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/02/13(火) 10:09:21.17ID:tkOqvKj40
直ちに影響は無い

545名無しさん@涙目です。(東日本) [CN]2018/02/13(火) 10:12:59.59ID:GCGzl0i30
ローカルバスに対して国がどうこう言うものじゃねえだろ
そんなの自治体の議会で騒げ 場違いだ
もっと別の叩くネタ見つけてから騒げ

546名無しさん@涙目です。(茸) [BE]2018/02/13(火) 10:16:27.98ID:aPgeAxNN0
北海道の鉄道や路線バスは
JR東海の子会社だったのね。

547名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 10:43:13.54ID:rTelysja0
どんなメリットがもたらされて、それはリニアよりも効果が高いの?

548名無しさん@涙目です。(秋田県) [EU]2018/02/13(火) 10:47:55.44ID:+Ebgpo3E0
一日数万の利用客より半日でばーちゃん一人しか使わないようなのを優先しろってか
ほんとにこんな考えのやつが国動かせる立場にいるのがおっかないわ

549名無しさん@涙目です。(愛知県) [ID]2018/02/13(火) 10:49:36.89ID:7+cXlsGb0
枝野はともかく東海が自前の金でやるっていってるなら、お任せしておけばいいと思う。

550名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]2018/02/13(火) 11:05:49.23ID:ZnHMjhD60
今時北海道は、みんな車を持ってる。

過疎というのは、赤字路線だから何だよ。

551名無しさん@涙目です。(西日本) [ニダ]2018/02/13(火) 11:10:36.74ID:/Sawl6Mm0
>>8
せやな じゃがいも、玉ねぎ、人参、乳製品

北海道がないと生きていけない

552名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/02/13(火) 11:21:20.36ID:GmXdfaxx0
>>1そんな小さい事どうでも良いだろ
田舎は田舎なんだ、都会と同じ交通水準にしようって話はムダ。
そんな事を言ったら、田舎も都会と同じ文化水準にするため美術館や文化施設を作らなきゃならんし、
医療水準だって田舎は設備に乏しい。それは当たり前の事なんだ。

田舎と都会の格差を無くそうとしたら、お前ら民主党時代から言ってたムダが出るんだよw

553名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/13(火) 11:24:19.79ID:wqPmVXr40
北海道だけじゃなく他に優先するべきところはいくらでもある

554名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/13(火) 11:24:39.20ID:YhmIVpgV0
「リニアやめろ」 ←わかる

「その金でJR北海道を」 ←!?!!!??!!?!?

555名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 11:24:41.05ID:Cqehm8ww0
JR貨物と合併すれば?

556名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]2018/02/13(火) 11:26:58.58ID:xXqGKJmE0
いや、両方大事だろ馬鹿だなあ
そんなにリニア廃止したいならおまえらが政権とってた頃に中止させればよかっただろ。

557名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]2018/02/13(火) 11:27:25.97ID:nQlEsFBq0
枝野センスなさすぎ

558名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/02/13(火) 11:28:32.18ID:tVKFrih10
JR東海への投資=返ってくる
JR北海道への投資=凍死

559名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/02/13(火) 11:28:55.17ID:8amcFq7U0
ゼネコン3兆の甘い汁が吸えない枝野
八つ当たりを始める

560名無しさん@涙目です。(佐賀県) [US]2018/02/13(火) 11:32:14.37ID:U2OVGMp+0
ホントだよなあ利権だらけのリニアなんて余計な物はいらないわ それより田舎のインフラを充実した方が良い

561名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/13(火) 11:34:17.59ID:xyYoSmw20
jr北海道に九州のななつ星みたいなの走らせればいいのに。

562名無しさん@涙目です。(愛知県) [RU]2018/02/13(火) 11:39:41.28ID:KzUjK4H10
リニアも核ミサイルも優先事項だ。 北海道で空気運んでも無意味。

563名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/13(火) 11:42:31.62ID:RXCCmXZb0
>>551
JR北海道で酪農始めて、新鮮な野菜・肉なんかを定期的に契約者に購入(市場価格よりもお得な値段で)して貰えば良いんじゃね?

564名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/13(火) 11:46:50.16ID:wqPmVXr40
原発ありきのリニアモーターでしょう??

565名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/13(火) 11:48:28.90ID:RD620fMM0
なぜリニア"より"もなのか
どっちも投入しろとは言わないんだな

566名無しさん@涙目です。(空) [DE]2018/02/13(火) 12:16:56.03ID:qO4Hgbu80
いや間違ってただろ
民営化自体は致し方なし

567名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/02/13(火) 12:19:17.81ID:7Wn+oJIj0
枝野がバスを運転すりゃ良いじゃん。そんな事に国の金使うなよ

568名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 12:20:28.87ID:mvhCrbkZ0
元々採算とれないところに税金投入したところで固定費になるだけで何の意味もないからなー。
JRには渡さず再開発に使うならいいけど。

569名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN]2018/02/13(火) 12:21:03.05ID:bxThTefh0
頭割る
フラグシップ的なものがあることでの牽引力効果考えずに国会議員とか
むいてないから、どっかの村の村会議員にでもなったらって思う

570名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN]2018/02/13(火) 12:22:54.85ID:bxThTefh0
ぶっちゃけ、政策のほとんどは目くらましで、国民だましてるんだから
夢のあることやるほうがまし
国政と地方自治体でおなじこといってたら両方存在する意味ないよな

571名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 12:24:18.34ID:Qk1h2hVQ0
JR北海道は 一時の補填 とか 労組の問題だけじゃなく、やるなら選択と集中を徹底した上で バスも含めて 思いきった設備投資が必要と思うがな。

それとリニアは関係ない。
ただ民間企業であるJR東海に任せてたら名古屋ー大阪間が 大幅に遅れるから 国が乗り出したのは良いが、方法が悪かった。
東京ー名古屋間で 債務がパンパンになり JR東海の財務がキツくなるから
名古屋ー大阪に着手するのは8年間休みます と言った事に関西財界などが反発して 国が財政からカネを出すことになったが
東海道新幹線という絶えずキャッシュフローを産むドル箱を抱えてる会社だから「国が投資する」という手法でも良かったはず。
あまり高いリターンは要求しない代わりに 東海道新幹線から上がる受益権を国に渡すとか。
リニア 東海道新幹線合わせた資産担保証券( ABS)みたいのを国にだけ渡す(外資など民間投資家へは売らない)とか 色んな方法があった。
まぁ最終的に買い長期投資するのは GPIFなど年金でも日銀でも良いし、地元の地方自治体にも買って貰いたいし。
政府系金融機関も少し買っても良い。

整備新幹線的に財政から直に出すのは、財政規律の面からも、何らかの利権を生みやすい面からも、国全体の資金投資効率からも良くない。

572名無しさん@涙目です。(大阪府) [GB]2018/02/13(火) 12:24:30.52ID:lK890YwF0
>>542
彼らの最終目標が日本崩壊と考えれば、ズレてないのだと思います。

573名無しさん@涙目です。(茸) [MX]2018/02/13(火) 12:26:07.51ID:ukc+suYX0
>>556
政権取ってた時に邪魔して来たから、JR東海がキレて
「うちは自力でやるから、政治家は口出すな」ってなった。

574名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/13(火) 12:31:11.84ID:vPQfPM580
>>241
JR東海は収入の85%が新幹線からで在来線は赤字ばかりやぞ(´・ω・`)

575名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/02/13(火) 12:34:27.45ID:sc6bn3Ec0
過疎地はどう頑張っても回復しないんだから
都市部へ引っ越させた方が経済的なんじゃないか?

576名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]2018/02/13(火) 12:37:10.66ID:x1JQ9jac0
>>1
それより何より、おまえらミンス民進の処分が最優先だよ

577名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 12:51:22.91ID:GzvPQLA80
邪魔だ!どけ!

578名無しさん@涙目です。(大阪府) [NL]2018/02/13(火) 12:52:12.41ID:5rc0FXUU0
それがなんの利益に繫がるんですかぁ?

579名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/13(火) 12:53:48.70ID:UjnSx//Z0
>>8
交付金でお世話になってるのは北海道だから。おんぶにだっこ状態のお荷物だからw

580名無しさん@涙目です。(岐阜県) [FR]2018/02/13(火) 13:02:01.19ID:FsBueQoj0
JR北海道を道民の希望通りにやるなら、仕組みを見直して、北海道に注ぎ込まれてる道路港湾関係の予算をつぎ込むしかない
それでもなんともならんやろな
そもそも利用者がいないのに整備してもペイするわけない

581名無しさん@涙目です。(庭) [DE]2018/02/13(火) 13:02:03.36ID:0Bs0uOwk0
民間に補助金出して任せるならいいよ
公営にするとどうなるかは枝野が一番分かってるだろ

582名無しさん@涙目です。(静岡県) [GB]2018/02/13(火) 13:20:47.15ID:CELpftdJ0
過疎地に居る連中を
それなりに交通の便が良い土地に移住させたほうが良い
過疎地に金掛けても費用対効果が悪すぎ

583名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/02/13(火) 13:25:17.77ID:OgZ5snfP0
共産主義なの?(´・ω・`)

584名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/13(火) 13:25:47.12ID:Zw31HCo/0
>>262
それ、何て云う小沢一郎??!

585名無しさん@涙目です。(千葉県) [US]2018/02/13(火) 13:31:20.09ID:OgZ5snfP0
>262
財政投融資は融資であって補助金じゃないからw
国民は負担はありません。
むしろ北海道にぶち込んだら帰ってこなくて国民負担になるわw
馬鹿って何も知らないくせに訳わからず怒ってんのなwww

586名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/13(火) 13:37:44.58ID:8tLSaVcr0
>>390
別働隊の石破ゲルが宣ってる。

587名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 13:37:58.55ID:t0sAoU650
田舎に公共の交通なんて役に立たん
田舎の車両税安くしろ

588名無しさん@涙目です。(岐阜県) [US]2018/02/13(火) 14:02:46.85ID:FJFYeLfn0
リニアに3兆円を投入する法案は、
2016年に自民、公明、“民進”、維新などの賛成で可決されました

589名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 14:29:04.38ID:+vmqLFcx0
1日に一人しか乗らない路線の維持がどうしてこの先何兆円も稼げるリニアより大事なんて言えるのか
どうしてもそう思うならお前が送り迎えしてやれよ

590名無しさん@涙目です。(埼玉県【緊急地震:長野県南部M3.5最大震度3】) [CN]2018/02/13(火) 14:41:10.60ID:lUmfIOa20
北海道新幹線がいらんと言うならわかるがリニアはどうなのかね

591名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/13(火) 14:44:56.10ID:wqPmVXr40
リニアなくても新幹線の便数を増やせば良くないか
借金してまで造るものじゃない

592名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/13(火) 14:50:16.81ID:IF1OspFt0
東京⇔大阪間の時間短縮によって旅客機から客を奪い 貴重な羽田の発着枠を空ける
リニアはJR東海の利益だけでなく 首都圏にとっても意義大きいよ

593名無しさん@涙目です。(庭) [DE]2018/02/13(火) 14:54:21.27ID:s55qMUCf0
田舎のバスの運転手の年収が700万円になります

594名無しさん@涙目です。(大阪府) [BR]2018/02/13(火) 14:54:48.64ID:pXzQ9GW+0
日本全国に過疎がこれからどんどん出て来るが全部維持するの?
現実的じゃないな

595名無しさん@涙目です。(京都府) [BG]2018/02/13(火) 14:55:52.88ID:WJG1aRB+0
[ ::━◎]ノ 増毛までリニアをのばすべき.

596名無しさん@涙目です。(大阪府) [AO]2018/02/13(火) 14:56:37.42ID:eYVv5EDc0
>>591
既に過密ダイヤなのにどうやって増やすんだよ…

597名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/13(火) 15:05:36.57ID:wqPmVXr40
これ東京や大阪が災害にも会わずに今のまま機能すること前提としての話でしょ
危ない危ない言われてるのだから都市計画見直す良い機会
災害に無関係で土地も空いてる場所に造りなさいよ

598名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/13(火) 15:07:35.25ID:BrHFC6NF0
JR東海が自力でやることに文句付ける低能が枝野

599名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/13(火) 15:12:25.20ID:KxiQYVHh0
人口が減っていくなかで過疎地のインフラを維持する余力なんてこの国に残ってないだろ
枝野も自民党の地方選出議員が主張するようなこと言ってどうすんだよ
ほんと独自性がないというか相変わらず八方美人でどうしようもない

600名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB]2018/02/13(火) 15:13:19.74ID:hx+3xWBy0
東北新幹線をJR北海道所有にしてやれよ
東北なくてもJR東は首都圏と副業の稼ぎで十分やっていけるだろ

601名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/13(火) 15:14:34.13ID:wqPmVXr40
自力じやないでしょー3兆円もの公的資金(このうちゼネコンや利権団体が数億ネコババ)

602名無しさん@涙目です。(北海道) [ニダ]2018/02/13(火) 15:15:43.27ID:FgiDKtt20
リニア開発は
科学技術の発展につながるけど
北海道のバスをどんだけ維持しても
科学技術の発展とは無関係

未来の役に立たないトコに予算を集中しろって意味やね

知恵遅れ枝野

603名無しさん@涙目です。(北海道) [FR]2018/02/13(火) 15:18:20.52ID:Xv08lgt/0
北海道民ですが、民進に心配されたくないんで余計なお世話です。

604名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/13(火) 15:22:39.70ID:5qhyojEF0
経済効果

はい論破

605名無しさん@涙目です。(東京都) [US]2018/02/13(火) 15:52:08.62ID:mdItGhwN0
借金を増やしてデフォルトに追い込もうとする腹ですね

606名無しさん@涙目です。(catv?) [ZA]2018/02/13(火) 16:10:35.03ID:nFJ8lcRo0
JR北海道には赤い労働組合が多いという証拠

リニアは夢があるやん

608名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CN]2018/02/13(火) 16:36:34.87ID:ai8jsQ240
>>591
ダイヤ的に無理ってのに加えて老朽化で全線整備の必要性も出てきたからJR東海的にはリニアは必要不可欠って方針なんだよな

609名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 17:18:55.64ID:QXmmdU1+0
立憲の党員が親族一同で過疎地に転居しろよ

610名無しさん@涙目です。(catv?) [DE]2018/02/13(火) 17:24:36.54ID:05pvMRrE0
北海道の過疎地にロヒンギャとか隔離しろよ。

611名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 17:28:19.34ID:cIEO4woT0
>>588
マジかw
自分らで賛成しておいて、今度は反対してるって枝野流石だなw

612名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 17:28:43.42ID:yBpaOlPt0
俺は自民だけど リニアはいらんと思う。
飛行機と新幹線で狭い日本は間に合うわ

613名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 17:30:51.66ID:cIEO4woT0
ところで、リニアって元取れるの?
現新幹線が色んな意味でパンクしかかってるから必要なんだろうけど、元取れないと民間企業としてはダメよね。

614名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]2018/02/13(火) 17:40:12.54ID:peowvx/D0
JR北海道標準軌にすればいい
豪華列車つくって走り回す

615名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 17:44:23.09ID:cIEO4woT0
新幹線の開業が1964年だから、通常のコンクリート構造物の耐用年数の50年は超えてるんだよな。
新幹線を将来的に維持し続けるためにも新線が必要なのは確かだわ。

616名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/02/13(火) 17:45:57.13ID:FtM59Q4S0
現状田舎のバスは空気しか運んでない
バス会社は補助金で食ってる
これ枝野は知らないのか

617名無しさん@涙目です。(栃木県) [ニダ]2018/02/13(火) 17:53:21.63ID:FwTEWXvt0
過疎地はあと20年もすればバスも道路も必要なくなる
無駄な税金使うな

618名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [TW]2018/02/13(火) 18:19:09.15ID:jD60PFPb0
投融資の意味が分かってないのかねえ
いずれ増えて返ってくるものに投資・融資するんでしょ
過疎地のバス路線に投資・融資して、おカネは返ってくるのかい?

619名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/13(火) 18:21:38.00ID:+MwOE8ND0
こいつらは日本を壊滅させるのが目的だからな

620名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/02/13(火) 18:22:32.89ID:mBsKt7sH0
先ず枝野がその過疎地へいって力行費しろよ

大宮でから叫んでるのはなぁ

621名無しさん@涙目です。(家) [ニダ]2018/02/13(火) 18:30:21.14ID:Xj0ObDJi0
枝野氏の様な共産主義者は
金の無駄遣いばかり提案します。
金を稼ぐ方策を提案しません。

622名無しさん@涙目です。(空) [CN]2018/02/13(火) 18:41:19.61ID:F2nm/0Cr0
草津の噴火お祝い申し上げます

623名無しさん@涙目です。(庭) [SA]2018/02/13(火) 19:29:29.61ID:EHr1c/UI0
>>388
俺も海外で転職予定だわすまん

624名無しさん@涙目です。(東京都) [EU]2018/02/13(火) 19:58:33.25ID:bLIaFbLw0
これが離島の航路の話ならポジションチェンジするニュル速民たち(´・ω・`)

625名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/13(火) 20:06:54.07ID:OI6p00bJ0
こうやって再配分だけ考えるから貧しくなるって民主で学ばなかったのか?
これはこいつらを支持してる10%の老害に言ってる

626名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/13(火) 20:19:33.79ID:RbQqbiJ70
ブレイクスルーのための3兆円を過疎地のバス路線の整備と比べても意味無くね?

627名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 20:20:04.59ID:qk9Z3rQk0
ねーよ

628名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]2018/02/13(火) 20:20:56.80ID:eKkv1HwW0
さすが共産党に応援されまくりの枝野先生

629名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [UA]2018/02/13(火) 20:21:26.81ID:6N0sgnkg0
ミンスとか言う気はないけど未来投資の意義がわからないやつってアホだよね

630名無しさん@涙目です。(埼玉県) [CN]2018/02/13(火) 20:25:54.57ID:SAB1PHQW0
震災の時の枝野は神がかてたのに

あの頃の記者会見は、
よし、菅とかいうよくわからないテンパった謎のおっさんの話終わったな
さていよいよ枝野総理の会見だ、みたいな雰囲気があった

631名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]2018/02/13(火) 20:34:25.56ID:25bhdgU80
枝野って、よっぽど日本を潰したいんだね!

632名無しさん@涙目です。(東京都) [ID]2018/02/13(火) 20:38:43.33ID:reG7aPW40
震災のときから腐りきったクズだと思ってたよ

633名無しさん@涙目です。(茸) [JP]2018/02/13(火) 20:39:04.94ID:OpngpI8Z0
>>51
株式公開前に言わないとなぁ
今からじゃ絶対無理

634名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/02/13(火) 20:41:50.63ID:8nPhLEz90
ぶっちゃけリニアとかいらんわ
いままで泊まりだった出張が日帰りにされたら最悪すぎるだろ

要らない
他のインフラ整備が先

636名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/13(火) 20:45:56.70ID:2IJw/UoZ0
>>591
物理的に無理なんだよパンク状態

637名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/13(火) 20:46:55.29ID:GlGK1rkE0
JR北海道はバス会社になればいいよ

638名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/13(火) 20:50:41.05ID:qk9Z3rQk0
北海道行って票稼ぎに調子のいい発言する
こういう奴がエルサレム問題みたいなのの原因作るんだよな

639名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/02/13(火) 20:55:25.41ID:KU+wqp850
バス路線やっていけないだろうなもう

640名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/13(火) 21:00:55.33ID:fyt8VsuY0
そもそも、過疎地を無理矢理維持していくのには無理がある

地方は地方で住むところを集約していかないと
税金ばかりかかる

641名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]2018/02/13(火) 21:15:49.12ID:qWkcUSxz0
スーパー堤防だか防波堤だか忘れたけど何かあったよね

642名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]2018/02/13(火) 21:17:57.41ID:LNm8hy+y0
そういや革民にはJR再国営論者がいたな

643名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [NL]2018/02/13(火) 21:43:38.17ID:1FjO+isn0
エイトライナーに国策で金いれるとかもっとやるべきことあるだろ
首都高の中央環状線なみに東京の電車事情大きく変わるぞ
南武線や横浜線の郊外すぎる郊外鉄道連絡線に頼らなくてよくなる

644名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [NL]2018/02/13(火) 21:45:58.24ID:1FjO+isn0
JRが千歳線と石勝線含む帯広までの根室線路線は自前でもどうにか大丈夫
釧路までも当面どうにかなるといっているのだから
そこは集約計るしかないだろ

645名無しさん@涙目です。(タイ) [KE]2018/02/13(火) 22:39:23.75ID:xqsXW7nd0
北海道を殺しにきたね

646名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]2018/02/13(火) 23:01:21.83ID:thap4yd60
>>1
リニアは東海だけでやるとか言ってなかったか?
トンネルとか駅とか東海に作らせて金出すなよ。

647名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/02/13(火) 23:02:07.67ID:pL1jI2Ka0
なんか難しい事は良くわからんが
今中国人が北海道の土地をわんさか買ってるらしいね
そういう中国人が便利になられても困るんだけどな

648名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/13(火) 23:07:55.54ID:GlGK1rkE0
富士山噴火した時のリスク回避でトンネルリニア作ってるだけだから

649名無しさん@涙目です。(空) [FR]2018/02/13(火) 23:11:02.68ID:GbbSpe8h0
というか、住民票移さないで都会に住んでる奴とか、お盆や正月に帰る奴はそもそも来るな、混雑の原因だ。さっさと消えな

650名無しさん@涙目です。(大阪府) [JP]2018/02/13(火) 23:27:37.73ID:WyoNhZ040
ところで民主党政権を得るためにさんざんマスコミ使って広めてきた埋蔵金はどうなったん?
見つかったん?
使えるようになったん?
やっぱり嘘やったん?
口だけやったん?
な、民主党さんよ

651名無しさん@涙目です。(東京都) [IN]2018/02/13(火) 23:32:51.80ID:MeOEAN0S0
>>92
北海道っていまいち知恵ないよね

652名無しさん@涙目です。(東京都) [IE]2018/02/13(火) 23:37:48.60ID:kbTcSl7y0
立憲になったらまた鬼円高になるなあ

653名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [LV]2018/02/13(火) 23:38:38.45ID:zUmjsxgE0

654名無しさん@涙目です。(空) [FR]2018/02/13(火) 23:39:20.10ID:GbbSpe8h0
知恵無いよ
有ったら現地に居ないよって言ってたw
ツインクルプラザの誰かさん

655名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [KR]2018/02/13(火) 23:42:17.33ID:mjWAKwtV0
過疎地は金にならないが、
リニアは東名、名阪で確実に100パーセント開発費を回収できる

海外では高速鉄道の赤字化がよくあるが
日本は東名名阪の黄金ルートがあるおかげで開発費回収が容易

でも名古屋なんて今度の大地震きたら潰れちゃうじゃん

657名無しさん@涙目です。(東京都) [JP]2018/02/13(火) 23:48:38.96ID:4hesKTWw0
誰が乗るんだ?
赤字は枝野のポケットマネーで負担するのか?

658名無しさん@涙目です。(長野県) [US]2018/02/13(火) 23:49:32.03ID:GUj0Igfi0
そんなこと言ったら
富士山噴火や直下型地震で東京壊滅じゃん。

659名無しさん@涙目です。(兵庫県) [AU]2018/02/13(火) 23:52:22.48ID:ej3OxOYK0
将来的には人減るんで、田舎で集合都市部作って、そこを繋ぐ儲かる路線にしたら
いいんだろうけど。
稼働率低いとこに路線残して赤字垂れ流しても何の経済も回らん。

660名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/14(水) 01:41:47.94ID:BLFN2p7K0
>>1
北海道や過疎地のバスに税金投入視する事業を成り立たせる方策もなく
ただ税金を投入するのは「ドブに金を捨てる」って言うんだけどね

野党はそういう主張するなら事業として成り立つ政策を法案にして提出してみろよ
枝野の言うこと聞いたところで結局永久に税金投入し続けるブラックホールになるだけだろ

661名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2018/02/14(水) 02:47:28.03ID:qUbAQrTq0
https://i.imgur.com/hYQBCdP.jpg
酷な話だけど上の札幌以外スッカスカなところに3兆円投資するより東名阪に投資した方が圧倒的に元取れるよね? それこそ税金の無駄だよ

662名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/14(水) 03:01:52.65ID:y7RcXM1p0
時代錯誤のポジショントークはさておきリニアの経済効果って実際どうなのよ

663名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/14(水) 03:25:51.84ID:gIMf4s6u0
橋本は全く盛り上がっていません
リニアなんて来ない方がいいって言ってる住民の方が多い

664名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]2018/02/14(水) 03:55:36.17ID:BLFN2p7K0
>>662
東海道新幹線の並列化が最も効果のある部分だろうけど障害発生時のリスクの低減という保険的なものじゃね
まぁ東海道線の輸送力も需要の限界に達してるみたいだからリニアが開通すれば輸送力の増強にはなるだろうけどね

だから経済効果としてはもともとあまり大きいものは期待できないと思うし
国挙げて大々的に資金投入する意味があるかは微妙だろうね
リニアはJR東海に任せて国は要請があった部分だけ援助するスタンスが一番良かったんじゃないかなぁ

結局外野が騒ぎまくったあげく国が無理矢理金をねじ込んでまで資金援助するという異形のインフラ開発になってるけど

665名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/02/14(水) 07:11:22.26ID:8pC6kg8V0
>>640
これ
元々山奥の老人は動かないし
老人ホームは山奥にあるし
地方は姥捨山だらけ

666名無しさん@涙目です。(栃木県) [US]2018/02/14(水) 07:23:06.01ID:YegDFwam0
>>640
今いろいろやってるけど、所詮は延命にすぎないんだよな

やばいところは集落の閉めかたを考えるべき

667名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/14(水) 07:24:35.04ID:RF3WXrGZ0
枝野のいう事は、採算なんか関係なく
バラマキなんだよね、インフラは後世に残るし
3兆円でリニア整備して、採算が取れれば、再投資できるし
立憲民主党の何も無い、バラマキ政策には反対します

668名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) [US]2018/02/14(水) 07:29:34.28ID:HTeL3ZMxO
地方のバス路線を充実させて路線バス乗り継ぎの旅Zのルート確保を捗らせて欲しい

669名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/14(水) 07:33:15.50ID:RF3WXrGZ0
地方のバス路線を民間業者に運営させたら、倒産ラッシュ呼ぶから
立憲民主党の支持母体が、公務員なのがわかるだろうw

670名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/14(水) 07:33:45.20ID:x+TuoHv80
千葉動労は革マル?中核?

671名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/14(水) 07:38:16.49ID:zS7NJVAY0
>>667
採算とれるつーか返済終わった頃には立て替えや新交通網の頃じゃね

672名無しさん@涙目です。(関西地方) [US]2018/02/14(水) 07:40:12.80ID:P+SzbYUs0
JR北海道

革マル

枝野

ただちに

影響はない

673名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]2018/02/14(水) 07:40:18.77ID:1lVLZ2nC0
なんで?
なんで?

674名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]2018/02/14(水) 07:44:17.19ID:RF3WXrGZ0
反原発のゴキブリも枝野支持だろうから言うけど
原発の廃炉費用は国内でオカネが回るの、
雇用につながる、海外からエネルギーを購入したら
オカネは海外に流失して、帰ってこないよ

675名無しさん@涙目です。(庭) [JP]2018/02/14(水) 07:44:39.66ID:ypALkSXv0
これやったらやったで失敗するパターンだろ
しかも失敗したら野党からめちゃくちゃ文句言われるやつだ

676名無しさん@涙目です。(茸) [US]2018/02/14(水) 08:04:03.41ID:Vlr0F7fN0
リニアみたいな国家のグランドデザイン的な事業と
廃線対策みたいな福祉寄り事業を同一に論じる馬鹿さ

677名無しさん@涙目です。(庭) [US]2018/02/14(水) 10:10:09.67ID:5dImIHzk0
本当のお馬鹿だな、えだのんは…

678名無しさん@涙目です。(茸) [CN]2018/02/14(水) 10:25:37.33ID:XLdo0XWa0
民主党政権がリニアの邪魔をしたから
JR東海が怒って民間でやる!ってなった
自民党政権に戻って完工を早める為に国が融資する事にした

革マル枝野はリニアが嫌いなだけ、日本の邪魔をしたいだけ

679名無しさん@涙目です。(catv?) [ヌコ]2018/02/14(水) 10:28:57.57ID:dQdy/W2H0
指先が残るなら背骨はなくてもいいという謎理論

680名無しさん@涙目です。(奈良県) [ヌコ]2018/02/14(水) 10:53:57.24ID:iF44POV+0
枝野ってJR東海に3兆を投資するつもりと思ってるのかね?
むしろJR東海は政府に文句やちゃちゃ入れられたくないから全部自前ですると公表して東京-名古屋間を表明した
その後四半世紀後に大阪まで伸ばせたら良いな程度でも発表してる
大阪が廃れるからと政府が3兆貸して大阪まで伸ばしてもらえるように要請した
JRは政府に文句言われるのが嫌だから受けるけど返す判断をしてる
維持費等は全部JRが自前でやる
枝野が言うのは北海道に路線を維持してその先があるのかということが欠落してる
3兆もあれば20年は大丈夫だろうけどその後またどんどんコストはかさむ
20年後になると修理は加速度的に増えるから20兆でも絶対に足りない
むしろ新しい形で住みかたを提案するほうが安いし今の形の合う

今流れてる国会中継もヒドいな…『多数与党は、内閣と対立してないんだから…解散する権利は無い!』…
この論で言ったら『議席数に比例して発言時間を決める』のに反対出来ないはずだが…

682名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]2018/02/14(水) 12:27:58.74ID:2YD2mX0z0
砂漠にジョウロで水まくようなもんじゃないの?

683名無しさん@涙目です。(関西地方) [FR]2018/02/14(水) 12:28:46.24ID:Zl/421H70
ダメだコイツ

684名無しさん@涙目です。(catv?) [CN]2018/02/14(水) 12:59:25.97ID:JCHIVybw0
>>8
理屈はわかるが東日本はもう純粋な民間会社になってしまったので国が介入してどうこうできる問題ではない

685名無しさん@涙目です。(家) [US]2018/02/14(水) 14:49:41.85ID:wwU6OOcR0
せっかく猪瀬が壊した道路公団も完全復活させたし、国バス作って、労組作って、赤字垂れ流すのが目的なんだろうな!

686名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]2018/02/14(水) 15:03:37.98ID:sUZ4tMc00
千円あったら野菜の種を買うのが安倍総理
カッブムードル7個買うのが枝野

687名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]2018/02/14(水) 15:18:37.62ID:eN0jyAfP0
>>597
災害に無関係で、土地が空いてる場所とやらを具体的に提示してみて下さい

688名無しさん@涙目です。(dion軍) [PL]2018/02/14(水) 17:13:33.19ID:An2mvqTh0
過疎地は枝野の私財でやれば良いじゃん
採算性重視でいい

689名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/14(水) 17:21:04.36ID:pwKwdqvF0
じゃあ、こいつらを北海道に住まわせよう

690名無しさん@涙目です。(愛知県) [ニダ]2018/02/14(水) 17:26:35.12ID:oFDNiZ520
採算のこととか頭にないんだろうなw

691名無しさん@涙目です。(catv?) [US]2018/02/14(水) 17:27:02.35ID:ilwNaz7J0
>>1
過疎すぎて国鉄はおろかJR北海道やバス会社も撤退したんだろ

交通網整備するよりコンパクトシティ目指した方が良いんじゃね

692名無しさん@涙目です。(東京都) [IE]2018/02/14(水) 17:40:59.65ID:KUqkMSvb0
どうやって稼ぐかを考慮しないアカらしい意見

693名無しさん@涙目です。(千葉県) [DK]2018/02/14(水) 17:46:43.99ID:HEh+KhuB0
冗談じゃねーよ、ど阿呆

694名無しさん@涙目です。(空) [US]2018/02/14(水) 18:05:43.86ID:5MGnMYla0
リニアって完成したら予算取れなくなるからずっと完成させないって
頭のいい先輩が言ってた!

そうだ!首都を札幌にしよう

696名無しさん@涙目です。(catv?) [RU]2018/02/14(水) 18:58:25.46ID:tV0CVnnh0
道内の札幌一極集中がより進むだけだろ。

697名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]2018/02/14(水) 20:17:48.74ID:1ZtKpr0d0
違う!違う!違う!ここは日本と言う国ではない!「世界のATM」と言う国だぞ!www
NHKの国会予算放送も戦後から全部嘘だらけ!この国の年間税収60兆〜80兆なんて嘘っぱち!
本当は年間約300兆この三分の二が海外にプレゼント!後は官僚の天下りに!政府の発表の
数値はでっち上げの数値!wwwそしてこの国の本当の自殺者数は年間11万人以上!www
自国の国民から血税を搾取し貧困に追い込み平気で自殺するまで搾取し海外にプレゼント!
更にもっと大増税し海外とキチガイ官僚の天下りにばらまく美しい国「世界のATM」ww
嘘だと思うなら「特別会計の闇}で調べてご覧!www
そして今安倍政権が一番成功してのはメディアコントロール!この5CHの至る所から蛆虫のごとく
湧いて来て政府に都合が悪い書き込みに反論しているのがネットサポーターズ!www
一般の国民は政府なんて擁護しない!何故なら擁護しても自分に何のメリットも無いからだ
国、政府を擁護しているのはポチポチバイトのネットサポーターズだぞwww
あっそ〜れ!それ!政府に都合が悪いき込みに反論しろよ!ネットサポーターズ!www
ポチポチバイト!wwwポチポチバイト!wwwあっそ〜れ!それ!頑張ってwwww

http://www.youtube.com/watch?v=A-cKT-sKly4&;;list=PLTEQ4LklraVRq1fq3xbolEhHFm4lhBYVM
http://www.youtube.com/watch?v=D6YjUs6fZ6c

698名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]2018/02/14(水) 22:01:28.80ID:UICrHAQT0
はあああああああ?????
ふざけんなよ枝野

699名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [NL]2018/02/14(水) 22:11:37.40ID:8uJOU5yG0
北海道の東側は中川国で異常なまでの優遇受けたからな

熊の石勝線、酒の道東自動車
親子二代の大インフラ開通
石勝線は電車燃えるきっかけになったが
道東自動車道なんかはおととしのジェットストリームアタックトリプル台風で
日勝峠完全に行ったときに開通してなかったらじゃがいも腐るレベルの話じゃなかったからな

700名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]2018/02/15(木) 03:19:01.48ID:/3R8lqHI0
リニアってさ、
50年前から垂れ流し続けた金って総額何百兆円ぐらいになるのかね。

701名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]2018/02/15(木) 07:19:06.57ID:jyAmW0qV0
北海道新幹線最初は反対してたけど、結局容認したの民主党じゃねーか。

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