ＳＵＢＡＲＵ、リコール約40万台に拡大、終わりか
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ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は９日、新車の完成検査に社内の資格を持たない従業員が携わっていた問題で、点検のためのリコール（回収・無償修理）の対象台数が約40万台になりそうだと発表した。
対策費用については現時点で「精査中」としているが、従来見込みの約100億円からの増額は確実だ。リコールは11月中旬に国土交通省に届け出る。
同社は10日から登録作業を再開することも明らかにした。無資格者が検査に携わっていたことが社内で判明した10月３日以前に完成検査を受けた車両のうち、未登録だった車両の登録手続きを停止していた。
10月27日の記者会見では、リコール対象は約25万５千台としていたが、約15万台増加した。無資格者が検査に関わっていない車両は対象外とする当初の方針を変更した。2014年１月以降に製造し、
一度も車検を受けていない車両すべてを対象にした。
対象車種は国内向けに生産した小型車「インプレッサ」など全12車種。トヨタ自動車にＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給するスポーツ車「86（ハチロク）」も含まれる。
スバルでは群馬製作所（同県太田市）にある本工場と矢島工場で訓練中で資格のない従業員が国の規定に反して新車の完成検査に携わっていた。
日産自動車の無資格検査問題を受けた社内調査で10月末に明らかになっていた。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO23306990Z01C17A1TI1000/ >>84
BRZにターボ付けて売ればスバルは起死回生できるはず！ >>86
スバル乗りは何で戦うとか言うの？
気持ち悪い あと3万km乗って20万kmになったらベルト交換がてらサンバーのリコールに行こうと思ってたのにまた激混みするじゃねーか面倒くせえ >>115
そう言うこと言って実際に買うやつなんてほとんど居ない >>106
ほんとにな
リコール対象車に乗ってるスバル乗りは全員、道路運送車両法違反で逮捕 >>117
サンバーのリコールも国交省からの再三の警告を無視して、ようやくだもんな
ほんと腐ってるわスバル やたらと他社と違って乗り味が～ハンドリングが～剛性感が～とか言ってるが
いざ乗ってみても全く体感出来ないんですけど、評論家は凄いねえ 膿が出きって株価暴落した頃合でヲタが吸収だろ
商売上手だは！ >>121
WRX STI基準で言ってるだけだわな スレタイがSUSURUに見えてアイツ何かしたんかって勘違いしたわ こんなもん全然気にならん 寧ろトヨタが終わるんじゃねか トヨタ「おい、ケツ舐めろや。」
スバル「（Ｕ＾ω＾） わんわんお！ 」 リコールして、作業の内情はいわば再点検してOKって話なんだろ？
手間賃をメーカーが各ディーラーに対し負担するって事なんだろうから、
作業の現場は忙しくなるだろうけど、ディーラーのサービス部門の収支でいえば
今期は相当な増収を見込めるんじゃね？ 日本車は一台故障しただけで即リコール
外車は路上で炎上してもそういう物だからで許される
何故なのか? SASUKEも、そそり立つ壁だけはリコールしたほうがいい
あんなのチビが不利すぎる >>37 >>44 >>51
KIAがマツダのライセンス生産してたことはスルーの方向でお願いします 朝鮮品質に包まれる歓び
SUBARU
スバル車体開発責任者、ペク・チャンホ氏
http://youtu.be/1W80qF6N3H0 >>135
韓国の自動車は시발（シバル）から始まった。本格的な生産は日産（スバル）が技術提携していたセナラ自動車から
その後、GMもフォードもプジョーもフィアットもトヨタもいすずも韓国メーカーと提携、技術支援なんかしてるのになんでマツダの名前だけが出てくるんだ？
チョンは世界一のクルマ作りと評されるマツダの起源を主張したくて仕方ないわけか マツダは世界一のクルマ作りと評されてるんだー
どの評論家が言ってたの？ 二回も世界COTY取ってるからなｗ
スバルスレでなぜかマツダ妬み全開のスバチョン
ほんとチョンは分かりす過ぎるｗ ワイのBHも当然含まれてるんやろな？
車検一回無料やで ツダアンチの（庭）がツダオタのフリして対立煽りしてるなぁ 朝鮮もしもしから書き込んでる時点でｗ>>138,141
少しは隠せやチョンｗ ツダアンチって病んでるやつ多いよな
ニュー速の千葉愛知千葉茸の三銃士に車種板のスバオタ・ドミオ… 40万台リコールってどれくらいやばいの？
ガンダムで例えて？ 全部検査場のライン通すことにして検車場を麻痺状態にしてあげればいいよｗ なんでスバルオタクって一切関係ないマツダに絡んでくるの？？
まるで韓国が日本に絡んでくるのと同じ図式じゃん マツダはロードスター
スバルはBRZ
それ以外FFかFFベースAWDの粗大ゴミだから生産しないでね こないだスバルのディーラーで商談してたら、横から地獄のミサワをキモヲタみたいにした若オッサンが急に割り込んできて
「ねーねー、ここはもうちょっとオマケできるんじゃない？ここは俺の顔を立ててさっ」
とドヤ顔でセールス氏に常連面してきて最高にキモかった マツダとかスバルとかスズキの信者のウザさ
まさに韓国中国北朝鮮 >>154
それすら上回るホンダ信者の千葉愛知のウザさ オイルもれしまくるスバルさんじゃないですかー！？まだ五万キロですよ？修理代40万だってwアホかwお前の所の不具合をなんで俺が直さなきゃならんのだ？二度と買いませーんw 金ちょっと出して資格とらせるだけなのになんで不正するんだろ
不正して結局資格取得に金出すより多くの損失出してるやん
日本の経営陣はバカばっかり >>149
スバル乗ってた奴がマツダに移ってスバル叩いてるんだろ？
だから元を正せば、スバヲタ同士が叩いてるの。 でも本格AWDで安く買おうと思ったらスバル買うしかないんだよね SUBARUに限らないけど日本車は抱き合わせでオプション付けさせて
結局、最終価格は高くなるんだよね
例えばアウトバックみたいな長い車はリアビューカメラが必要と思って
それが標準装備なので納得してたら
三菱ダイヤトーンナビ25万を付けないと使えませんとかw
XVでシートヒーターが欲しいと思ったらレザーシート・セレクション
を付けないとダメとか
レザーシート嫌いなんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
