【ATF交換しないと故障しますよ！】ガソリンスタンドで「不安煽る不要な整備」勧められトラブル急増へ [無断転載禁止]©2ch.net
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「交換しないと危険」と言われタイヤやオイルなどを交換したが、後でなじみのディーラーに相談したら「必要性は疑わしい」と言われた−−。
ガソリンスタンドでの自動車整備を巡る国民生活センターへの相談件数が、２０１３年ごろから急増し、１５年以降は６０〜７０件で推移していることが同センターへの取材で分かった。
国民生活センターによると、ガソリンスタンドでの点検に伴う商品販売に関する相談は、１２年ごろまでは年間数件にとどまっていたが、
１３年は５０〜６０件に増え、１５、１６年は６０〜７０件だった。安全に直結するバッテリーやタイヤに絡んだものが多く、運転に不慣れな人や、
その車の所有者ではない人に対し、「危険だ」などと不安をあおりながら勧めるケースが目立つという。
ガソリンスタンド業者などでつくる全国石油商業組合連合会によると、スタンドには顧客の車の整備状態をチェックする役割もあり、
「ドライバー本人はタイヤに問題がないと思っていても、プロから見れば摩耗していることなどもある」と話す。相談件数の増加については
「把握していない。個別のスタンドの問題と認識しているが、まずは情報収集をしたい」としている。
センターの担当者は、「交換を勧められても即断せず、日ごろの点検で車両の状態を知っているディーラーなどに相談を。所有者自身も車の部品の交換時期や頻度をあらかじめ把握し、
普段から自分で点検するように」と呼びかけている。【山本有紀】
■ガソリンスタンドでのトラブルを避けるための注意点
・信頼できる整備業者やディーラーを見つけ、定期的に点検してもらう
・たまたま立ち寄ったガソリンスタンドで勧誘を受けた際はすぐに決断せず、整備業者などに相談する
・自動車の部品の交換時期や使用頻度をあらかじめ把握しておく
・普段からタイヤの空気圧やライトの点灯などを自分で点検する
※国民生活センターへの取材を基に作成
＜国民生活センターに寄せられた相談事例＞
・タイヤの空気圧を測ると「ひびが入っていて、空気漏れしている。交換が必要」と言われた。その場で交換せず、後で整備工場で点検したら「必要ない」と言われた。
・高齢の父がタイヤやオイルの交換を勧められ、高額な料金を払った。２カ月前に車検を受けた業者に確認したら「必要とは思えない」と言われた。
・「バッテリーの残量が少ない」と言われ交換してもらったが、なじみの整備会社に確認したら「必要性は疑わしい」と言われた。https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170731-00000075-mai-soci ｢お客さん水抜き剤どーすか？｣
｢要らね｣
このやり取りが面倒で一時期セルフばっかり使ってた 業務用のボロだからどうでもいいから近所のスタでオイル交換してるけど
毎回ATFいうな わかったからお前らはさっさとクーラントのリザーブタンクに水いれてこい
減ってんだろどうせ >>220
横浜の予備車検場だと1400だわ。(笑) >>221
ハイブリット車は専用ガスに専用のオイルの専用の器具使わないと電動コンプレッサーが漏電してぶっ壊れる 俺ディーラー勤務だけど整備学校上がりの新配属された新人さんに整備させるよ。初仕事って…後で一応見るけど… セルフに置いてある空気入れってみんな使い方わかるの？タイヤの空気ってどうやって入れるん？ で、交換お願いすると変えたフリして変えてないんだよな
ガソリンもメーター弄ってメーター分ちゃんと出てないと言うインチキぶり >>228
車検と関係ねえだろって話してんだよ、このトンマ。
重量税は振込用紙でくんだろ。馬鹿かお前は？ >>219
下取り額やらで相殺してたりしてな
営業が自分のカードでピッって可能性高いけど >>220
思い切り歪んでたから、直して欲しいと言ったら、
こちらがやった証拠出せ、と言われた。
ちなみに、都内 今時ATF押し売りされるかや？
一遍もされたことがない
ここ10年くらい >>217
いい車乗ってるんだな、うちのも重量税41000円
>>223
車検代の中身って知ってる？重量税＋自賠責保険(24か月)+車検代1800円の合計が基本車検費用だから 12万キロで初めて交換して問題無かったのはラッキーなのか。
こういうケースだと17万キロあたりで交換しても大丈夫なのかな？ >>30
ふむふむ
勉強になりました
壊れたらいけないから交換しないで下さいって言えば引き下がるかな？
この前車検のときに次回は交換したほうが、、と言われた 以前ハイエース乗ってた時はやたは水抜きすすめられた
会社の経費で払ってたからたまに入れてあげた >>193
車屋の整備士に、そんなのする必要ないときっぱり言われたよ 何勧められても、自分整備士なんでいいですって言って断ってる >>213
トヨタは店の格差激しい
糞みたいな店はホントにダメ
雨漏りしたから点検に出したらエアーで吹いて乾かしましたー！で返してくる店もあれば、代車出して原因をちゃんと調査してくれる店もある ディーラーでも言われるけどな えーこの前お前に内緒で変えたんだけどw んで？結局お前ら車検になると安くして？なんだろ？仕上がって渡されて車検出したら調子が悪いとクレーム番長！ 無能ガススタは安い車には触りたがるが高くなると何も言わなくなる…最近知った豆知識 ガソリンスタンドはガソリンを補給する所。
ガソリンを補給する為に出向くはず。
整備をしてもらうためにガソリンスタンドに出発する人間は、極わずかだろう。
オトクな無料サービスに釣られて、セールストークを断る事が出来ず後で後悔、
死ぬまで騙される側の人間って事だな。
ディーラーでもディーラーの意見を丸のみ。
ディーラーが｢不要な整備ですね｣と言えば｢アァ、不要な整備だったんだ｣と理解する。
頭にスポンジを詰めているような方が公道を走っている。 >>248
でかい会社にはクレーマーはつきものだからその分保険代として儲けておかないとな >>252
俺の地元
店員 せいー！オワーオワー！あーぁ！スップー！
せいー！ 重量税24,600円
自賠責27,840円(24ヶ月
だった
コミコミ80,000ならわざわざ自分で車検場持ち込むより楽だしいいや
60分で終わるし 昔バイトやってたときお店の入り口の客が通りそうな所に釘やビスおいて踏んでタイヤに刺さったの確認したら客にビス刺さってますよって言うってパンク修理してたな ちゃんとしてるディーラー行きゃバッテリーは電圧みたいなの計測して見せてくれるだろ
ガソリンスタンドはセルフしか行かなくなったわ おい！車離れしてる言うけど車のスレになると食らいつくなぁ！
安泰じゃないか！ 俺はバッテリーは電圧測って定期的に自分で交換してるのに
GSや車検に逝くと必ずバッテリー弱ってますっていうんだよね
素人には分からないだろうと思って足元見てんだろう テレビCMとかも全部こんなんだろ
成人の○○％が病気だとかそんなの >>264
ごめんねあたし軽自動車なの…
電動自転車とそんな変わらないと思う >>264
みんな90年代のスポーツカーブームの世代だしな
GT-R、RX-7、NSXとかさ
全部乗ったのことねえよ
エボだけだわ 元GSバイトの整備士だが簡単な油脂や消耗品ですらGSに頼むのは嫌だわ
車検なんてもってのほか >>17
それシロアリが入ってるパターン。
馴染みの工務店に相談した方がいい >>60
俺もジムカーナ仕様の86をディーラーに持ち込んで同じ事言われた遠い思い出 エンジンオイルにしても
ヤツラは
・いつ交換したのか
・交換してから何キロ走行したのか
を絶対に聞かずに
「汚れてますよ」
って言うからな
10人に1人くらい引っかかればもうけ
っていう商売だよ >>271
公認とれた問題ない車両でも派手なクルマは通報されるのさライバル店に エンジンオイルも今は車検毎でいいしな
3ヶ月とかやってる奴って年10万キロ走ってんのかよって思うわ >>17
水道水になんか液体入れて塩素こんだけ入ってますよとかな 屋根瓦詐欺をよりにもよってスタンドでやるとは
そんな所は厳しい罰則で潰してしまえ >>47
世の中の大半のサービス業は不要なものを売り付けることで成り立ってる >>268
エボは、スポーツカーってよりラリー屋じゃないか？
いー選択じゃないか！ >>264
みんな千葉にはもっと優しくしてやれよ
ニュー速に車スレが立ってないと手持無沙汰なんだよ >>42
特に女は頭悪いからその辺勝手に変えといていいよな あたし男だけどランエボに後ろつかれるとビビっちゃう
>>282
クソワロタwwまあそうだなw >>279
野郎も女を手に入れるまでに色々不要な物を買わされて…いやゴメン 宇佐美だよ、あそこでガソリン入れないほうがいい。全く同じ経験をした。 >>286
そう？ガソスタで嫌な思いしたことねーな
むしろご丁寧にすいませんね…ってかんじよ？ いずれにせよスタンドなんかに本格的な整備させちゃダメよ
タイヤとかオイル交換ぐらいだな >>193
漏れて減ってるから追加なら分かるけど交換は必要無いよ
てか、漏れてる原因見つけた方が良い
夏場とか毎年入れる羽目になるぞ おいらワイパーのゴムかえて三週間後に車検出したら傷んでたとかいって純正のゴムに変えられてたわ
わざわざ撥水なワイパーにしたのに... タイヤ変えて1ヶ月も経ってないのに交換を勧められたことあるわ
ガソリンスタンドのバイトの若い子だったな
流石に給油先変えたわ ワイパーのゴムを交換してねってわざわざ言ってんのにすっとぼけてワイパーブレード交換して来た奴もいた ＞ガソリンスタンドでの自動車整備を巡る国民生活センターへの相談件数が、２０１３年ごろから急増し、
気づくの遅くね？こんなの90年代から問題になってただろ >>228
支払い義務があるのは日本国籍の人だけでしょ？ >>268
EK9→FC3S→CT9A→BNR32だわ
年式新しいの乗り替えても昔のに乗りたくなる >>193
そもそも自動車整備と自動車の付帯設備のエアコンは分業制で整備業種が違う
オイル交換ですらいい加減なABやGSなんかじゃエアコンなんて絶対に見られないからな
そういうのは電装屋って言って整備するのは完全に別業種だからGSやABなんかで絶対何かしたらダメ >>297
要交換のパーツが出たら確認の電話よこすのが普通だと思う 電波強度検査とか言って契約させようとしてくるjcomを代表としたケーブルテレビもな ラジエーターのキャップが劣化してます！
お前どうやって判断したんだよ ボンネット開けた瞬間「エアコンのガスが少ないです。」
開けてすぐにわかるのか？
そこのガソリンスタンド二度と行ってない。 セルフかつ一切話しかけてこないスタンドだけ使ってる 高くはないけど比較的珍しい車だからか言われた事ないわ >>311
エアコン関係はシビアだから素人に絶対にさわらさせたら駄目
ヘタしたらサービスポートから点検という名目でガス抜かれる
それは電装屋のおしごと スタンドもデラも交換データ取ってて
データでそろそろ交換とかいってるだけでね？
デラ車検は保証付くから高くてもしょうがなかんべ >>312
ティッシュいっぱいくれるスタンド行っちゃうわ
誰がオナニー顔やねん パンク詐欺には会いかけたな
胡散臭い店員だったから知り合いのタイヤショップに持っていったらパンクしてなかった
後から電話でクレーム入れて知り合いのとこまでの燃料代と脱着工賃だけ払わせた
まちBBSだと他にも被害者いたから、北○州のエ○オス馬○山でパンク修理を持ちかけられたら気をつけて >>307
整備学校の時みっちりやったけどな求人もオートバックスとか多かったよ 新車買ってしばらくしたころにボラれた思い出
今は何かあったら必ずオートバックス行ってる
クソエネ〇スは一生許さないけどティンポ貯めるためにガソリンは買ってやる >>265
負荷電圧と始動時電圧と比重と液量もお願いしますm(__)m あー…
スタンドで「汚れてる」言われてATF交換したら、数日後に異音が聞こえ始めて
2週間後にトルコンぶっ壊れたわ
ディーラー2社と会社の整備士に聞いたら「ATFは無闇に変えない方がいい」と異口同音…
それ以来、スタンドでエンジンルーム触らせないようにした タイヤがツルツルでひび割れてて危ないですって言われたけど
その通りなんだが 委託宅配で貸してもらってる車だからどうしようもない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
