新型ステップワゴンきたー!デザイン一新かっけぇ!基本的にモーターのみ走行 [無断転載禁止]©2ch.net
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ホンダ、9月下旬マイチェン予定の「ステップワゴン」「ステップワゴン スパーダ」改良モデルをWeb先行公開
ステップワゴン スパーダにハイブリッドモデル設定など
本田技研工業は7月3日、ハイブリッドモデルの追加など9月下旬にマイナーモデルチェンジ予定の「ステップワゴン」「ステップワゴン スパーダ」に関する情報を同社Webサイトで先行公開した。
今回のモデルチェンジでは、ステップワゴン スパーダに2モーターハイブリッドシステム「SPORT HYBRID(スポーツ ハイブリッド) i-MMD」搭載仕様を設定するとともに、外観をよりダイナミックなデザインに変更する。
また、ステップワゴン、ステップワゴン スパーダにタイプ設定されている先進の安全運転支援システム「Honda SENSING(ホンダ センシング)」の機能をさらに充実させるとしている。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1068413.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1068/413/01.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1068/413/02.jpg >>1
179 名前:名無しさん@涙目です。(栃木県)@無断転載は禁止 [CH] :2017/05/21(日) 20:48:30.55 ID:P+HkcyZ50
>>174
行ったと言い張るのならレースの結果を教えておくれ。
あと、君がS660に乗ってるのが設定なのか本当なのかハッキリさせてくれよ。
愛車を見せびらかすチャンスならいくらでもあっただろうに、
この間もたかだかフードのダンパーの写真ひとつ貼れずに逃げたよね。
カメラもスマホも持っておらず、写真を撮影しネット上にアップすることが物理的に不可能であるのなら仕方がない。
「実際に持っていれば簡単にわかること」を聞いてあげよう。
フロントのユーティリティボックスを外すとフロアアンダーカバーが見えます。
そこにコーションラベルが貼られているのですが、どのような内容が書かれているでしょうか?
実際に持っていれば5分で確認できる内容だからね。
もう暗いので今すぐには答えを求めないよ。
次の週末までに確認して答えを聞かせてね。 基本的にモーターのみ?
そんなにでかいバッテリー積むのか?
嘘つきだから信用できない >>7
オデッセイHV知らないの?
超薄型バッテリーで助手席の下に収めている
ステップワゴンも同じでしょう オデッセイの場合ハイブリッドとの価格差は60万くらいか・・
てことはスパーダあたりで340万くらい? i-DCDの方が安上がりなのに採用しないって事は、何回リコールしても直せなかったって事か。 >>1
お前が応援する限り、ホンダ車は絶対に買わないし
人や家族にも勧めません。 現行モデルはオラつき方が足りなかったからかさほど売れなかった
マイチェンでオラついたデザインに変えてくるんだろうな ホンダはリフレクター方式のLEDヘッドライトで顔統一してきてるな >>11
新型フィット乗ってみろ
恐ろしいほどの完成度 新型は路上で全然みなくなったな
ここまで失敗したモデルチェンジは歴代初だろ モータのみって要するにE-powerとかドイツのアレと同じ感じなん >>28
エンジンは発電機
ただし高速域ではエンジンを走行用として使う
ようは日産のやつの上位互換 センシングの機能向上ってのが具体的にどんななるのか分からんと検討できんな。
ホンダの社風は一度付けたら放置だからコーナーセンサー追加程度だろ。
それとバックモニターのカメラのレベルが低過ぎる、どっかの倉庫に眠ってた15年前の30万画素
カメラでもバッタ買いしてきたのかと。 ステップワゴンの新型はわくわくゲートにドアが付いている 日本のマスコミが
ゴキブリ在日韓国人に支配されて
日本人が選んだ政府を批判しています
これが諸悪の根源だと思います >>29
基本エンジンはモーターの発電用だよ
エンジンが得意な高速域のみ、モーター介せずエンジン直結させて走る いくら材料費とか上がっても、乗り出し270万ぐらいじゃないとな ステッポワゴンちっちゃ過ぎだろ。フリーボと対して変わらん。小人ばっかり乗るのか? スポーツハイブリッドiMMDは低速からトルク感凄いよ
重いアコードのボディも軽々走らせる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています