F35ステルス戦闘機 国産初号機、ついに完成キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! [無断転載禁止]©2ch.net
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>>125
日本のF-35はFACO、つまりノックダウン生産
部品を輸入して日本で組み立てる
技術移転もされないし、ライセンス生産ではない F2、F4EJ、F15Jの3本立ての所をF4EJの更新用だっけか
F15Jの代替は色々言われてるけど空軍仕様のF18かF15Eのステルス仕様か
ラプターはどうも売ってくれそうにないからな >>136
そういえばどっかの将軍が滑走路上で
ベイルアウトしてたなw >>149
浜松の航空ショーがあるじゃないか
飛んできたらすぐじゃん >>151
ああ、ライセンスをライセンス生産と解釈してたのか。
何を言ってるのかと思った。 常識的に考えて、F-22も売らないのに
F-35のライセンス生産が認められるわけがないわな
アムラームも一緒に買わされる >>141
F-35に搭載可能なミーティアミサイルにAAM-4のシーカーを取り付けるJNAAMが研究されているからアムラームはどうだろうね >>153
火薬カートリッジかと思ったけどAPUか
いまどき火薬カートリッジなんぞ使わんわな これってボロカスに言われてるけど何に対して強いの? >>50
1機分だとキミの想像を遥かに下回ると思う すでに去年の8月に日本仕様のF-35Aは完成されていて、アメリカに4機もうあるんだよな
今回のはあくまで国内工場で作った1号機だけどすでに日本の4機のF35は訓練で飛んでいる 俺の知ってるステルスはもっとエイみたいな形してた。エースコンバットのやつ >>165
お、空自のモデルあるのか
早速愛でるとするかな >>163
ボロカスだったのはEODASって言うF35のウリをオフにして旧式ミサイル使って格闘戦した時の成績だな。
これをオンとして最新ミサイルを使うと格闘戦最強戦闘機になる。(次元そのものが違う) これを見て神事だと思う奴はニワカ
これは魔改造工程の一つだから >>149
おまえの任務は飛行開発実験団のF-4爺さんを引退するまで見守ることだよ >>172
一発で掛からないとそれを何度も繰り返してエンジンがオシャカになるとミッキーが言ってたな >>174
一瞬しかレーダー波当てないから警戒装置作動しないってやつだっけ?
それで視界外から無双出来るっていう GPS衛星からリモートコントロールすれば
よくね? 関係ないけど映画「ステルス」は絶対続編出ると思ったのに放置で悲しい >>1
これでスレ立てて。お願い
【動画あり】サッカー日韓の乱闘、韓国側が最初に浦和の槙野へけしかけてた事が判明
http://i.imgur.com/rh8mWWq.jpg
試合終了直後に、浦和ベンチの方へ駆け寄って浦和スタッフらと喜ぼうとする槙野に向かって、
なぜか、反対側の位置にいた韓国済州ベンチのスタッフや青シャツの補欠選手が抗議しに動き出してる
http://i.imgur.com/PfuwBJ4.gif
そしてフィールド中央へ戻ろうとした槇野と鉢合わせになった
動画ソース(3分20秒過ぎあたりから)
https://youtu.be/Xz9vVpNmA00?t=200 >>186
調達予定国の数で粗方認識できるんじゃないのかね
そんな感じでいくと他の国のほうが二度見しちゃいそうだけど >>190
そのうちコックピットが全天視界モニターになるのかな 国産なんて笑わせるなよ。
これはノックダウン生産と言ってな、海外から全て部品を輸入してメーカー指導のもとに組み立てただけだよ。 韓国のF-35は日本より高額なのに、スペック低いから糞弱いんだよなw >>201
韓国のF35が日本のよりスペック低いなんて聞いたこともないけど? >>201
韓国は独自開発の双発ステルス戦闘機じゃなかったっけ? あれはホーミングとか言うのかな。。凄いな。。前、後ろとか関係無いんだなw f4って60年前の戦闘機か。
そんなに使えるって技術進歩が遅いのか? >>195
それはもう、HMD(ヘッドマウントディスプレイ)が実現してる
コックピット全体をモニターにするのは非効率きわまりないから、
ヘルメットのバイザー部分に情報を表示させ、顔を左右に向ければそれに対応した情報をリアルタイムに更新する
時代はアニメの先を行ってる >>208
C130「僕らも」
B52「ほぼ同期です」 >>208
軍用機は外見に変化がなくても内臓(内蔵機器)を更新して進歩するケースがある
F4はもともと大柄の機体で設計に余裕があり、数度にわたるバージョンアップが可能だった
その分、長く戦える機体となった >>197
最近は高性能化で特にユニット部品が増えてるから説明書付のレゴみたいなもんだからな
MRJで機体すら遅れまくりなのにエンジンと戦闘機なんか夢のまた夢物語だわ 三菱重工業の施設で一時期破壊工作を疑わせる様な事故が多発してたけど大丈夫か? >>203
多分、ミーティアミサイルの装着に
韓国は米国の許可が必要って話の事だろう
その後の交渉でどうなったか知らないけど >>215
ハーネス切断とか
労働組合に変なのが混じったみたいだが
流石に排除したろうな >>215
そういう事案が多発したから、今では民間の作業員であっても、軍事秘密に携わる者の身元をきちんと調べるようになった
どっかの政党は「プライバシーの侵害だ!」とわめき散らしたが、
再発が防止できているということはそういうことなんだろう カッコええね。
操縦士は空軍のエリートパイロットなんやろね。 >>221
すげぇ厳しいらしいね
アメリカの法律が適用される場所があるらしい 近いうちに小牧の空を飛ぶのかな?
愛知県民として誇らしい >>2
こういう非合理的な伝統が平然と続けられている事実が凄い 単にブラックボックスパーツを組み立ててるだけのノックダウン生産じゃん
で、機密部分は日本人入室不可にしてロッキードの社員が組み立てる >>210
でも俺はこれに乗りたいんや!
これでカメラがやられたとこからパネルが消えてくのが熱いんだよ! 部隊マークはやっぱ稲妻なのかな。
でも203飛行隊みたいなのなったらどうしよう(´・(エ)・`) とりあえずF-15JをF-15JSEにしてみようぜ 日本「が」機密を盗む事よりよも、日本「から」機密が盗まれる事を危惧されてるよね、ある意味情けないハナシでああるけど
多分何もかも三菱のぬるさのせいだと思う、F-2もMRJも豪華客船も、特亜の破壊工作だと思ってる >>235
うるせー、ばかやろー、このやろーしか言わないんだけど >>119
横からだけど私もいただきますかっちょいいなー
芸能タレント担当のカメラマンでせっかくのワンチャンなのに
後ろの背景や服のボタンにピントが合ってる人がいるんだよね
指導してほしい これに載せるミサイル英国と共同開発するんだっけか
F-3も英国が絡むらしいし何で急に英国とこんなに接近しだしたんだ >>236 三菱東京UFJ銀行は創価に支配されてるからなぁ
三菱重工も同じかな? 従来だと側面国籍標識のすぐ前にレジナンバーが入るが、F-35では入らないのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています