F35ステルス戦闘機 国産初号機、ついに完成ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! [無断転載禁止]©2ch.net
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機体は出来たけどテストフライトは誰が担当するんだ？元空自のMHI社員？ >>5
生え抜きがアメリカで特別訓練受けてたんじゃなかったっけ >>2
おまけに頭上にはどデカい星条旗だからな
もう何が何だか 日本ならロボットに変形し大気圏外まで飛べる魔改造をやってくれるだろう。 >>6
先日ようやく一人修了したらしいけど、その人が担当するんかね？
あと写真見て気になったんだが、日本で組み立てた空自の機体なのに
機体各部の警告文字は英語で良いんか？ 潜水艦や護衛艦なんかの進水式でも思うが真榊ってなんだかなあw >>16
たぶん、アメちゃんが作った通りに作らされてると思う
自衛隊に納入後、その辺は整備の方で書き換えるんじゃないかな １割以下の金額部分だけ国産なのに、まるで日本企業が開発したような言い草だな
韓国中国以下 >>10
空気取り入れ口のところにステルスペイントで丸が。 >>10
レーダーに映るからうっすら丸いマークだと でもつまりは来年の３月までは４機しかないってことだよね・・・ >>23
>>24
もしやと思ったけど、アレそうなんだｗ 見えてるじゃん
どうせなら何もないところで式典やって欲しかったな ステルス機になると戦競ペイントとかどうなるんだろ？ F-3導入はどうするんだろうか？
やっぱりF-35を追加導入なのか。 あまり美しくないのが気になる
ラファールがよかった これも実戦配備されたら、それなりにカッコよくみえるんかね かっこええ
戦闘機に神主さんが祈祷してる姿も新鮮で良い
家内安全とか健康長寿とかはわかるけどTVの視聴率祈願とかも祈ったりこれは戦闘機の安全を祈ってるのか？
神道ってホント何でもありだな >>16
F-35は基本的にシステムの表記やコーションも英語で統一
部品の管理も全世界で一括で管理することになてるから
ローカライズすると整備や部品供給に支障がでる これ1機作る金で保育所がいくつ作れて何人分の大学授業料を賄えるんだろうね
強兵だけじゃなくて富国強兵しようよ ステルスなのに相手国に配慮して
常に存在位置を教える
固有の電波を出しながら運用しそう でもフルライじゃないんだろ？ ノックダウソ生産品って、微妙 >>50
予算の枠がちがうのでそういうのはいいです 国産っていうか国内生産？
ライセンス生産とかいうヤツだよな この飛行機のライセンス生産で得た技術を国産戦闘機の開発に使っていいの？ この時だけなんだろうけど、空気孔の中が赤いのカッコいいな >>62
新しいほうはとけいがすくねえ
ゆとり向けだな >>34
あ、あれは護衛艦なんだから変な事を言わないで >>2
神社の交通安全のステッカーも貼るのか？
貼ったらレーダー波反射したりしてｗ >>38
頭、手、足の部分が完成したら格好良くなる もう、全部コレでいいんじゃないかな？
整備しやすいし >>63
F-35の核心的な技術を日本は既に持ってる >>80
パイロットが意識を失ってたらどうすればいいの？
本部から遠隔で射出できるの？ >>73
なんで戦闘機にチンコはめ込む機構がついてるんだよw >>83
それは無理
それに意識無い状態で射出したら
たぶん衝撃で死ぬと思う >>47
神道で安全祈願はよくやるよ
日本の神様の大半はお稲荷さんはじめ、禍津神、祟り神だから、ちゃんとお神酒備えて祈願しとかないと神様の八つ当たりで事故起こされちゃたまらんからね
映画でも四谷怪談はじめホラーもの取るときは、製作者、監督はじめ役者も揃っての安全祈祷はやるらしいしね >>2
神道の神様も戦闘機の安全まで面倒みないかん
時代になったのね神様も大変だ(´・ω・`) >>49
共食い整備ができなくて、とても困ってるニダ… 日本国内でF35Aを最初に見れるのが小牧とは驚いたわ
米軍の嘉手納か空自の三沢だと思ってたのに >>51
未確認だけど、演習用にメンテナンスベイの中にはリフレクターが取り付けられるという話もある
もちろん実戦では外す 三菱が組み立てるだけでアホみたいに値段が上がるんだろ オスプレイやらF35やら垂直離着陸機に拘るのってぶっちゃけ日本の持ってるヘリ空母やらの事情なんだろうな >>76
F-35のAESAレーダーは電波を集中させて敵機の電子回路を焼き切れると言われている
実際に同種のレーダーを搭載したF-18が演習でF-22の撃墜判定を取ったことがある >>50
アホか
日本の経済規模考えたら少ない位だ
状況解らん奴は黙ってろ >>95
自国内で整備できるメリットも理解できない阿呆なの？ F-3の必要性がなくなるな
１機90億程度のF35とF-3開発費とステルス化なんかを考えると90億なんてとてもじゃないが無理だしな >>80
なるほど！
>>84
勃起具合を管制塔に伝えることによりパイロットの精神状態を云々 >>73
空中衝突防止の為にタブレット交換するんやで >>2
日本人やからしゃーないw
どんだけ外来文化入ってきてもこんなもんや 何が凄いって、日本企業が作れる事
これは他国ではありえない
もちろん韓国でもあり得ない >>113
できねーんだよ韓国は整備にアメリカまで送らないといけないらしいぜw 開発の初期にEUが参加してなければもっと早くいいものが出来てた F-35ってラプターと同じAGCAS付いてないの？ 日の丸がグレーってのがなんだかなぁ、、、
赤色でもステルス性落ちない塗料開発しろよ http://www.zakzak.co.jp/society/politics/news/20151111/plt1511111900007-n2.htm
Ｆ−３５は「統合打撃戦闘機」という新しいタイプの戦闘機だ。海空海兵隊及び同盟国空軍が同一の機体を使用することで、
相互運用性の向上や、大量生産に伴うコスト減を成し遂げるため開発された。
それぞれ異なるニーズに応えるため、戦闘機型のＡ型、垂直発着艦が可能なＢ型、空母艦載用のＣ型と３タイプある。空自が導入するのはＡ型だ。
対空・対艦・対地とあらゆる戦闘に対応できる多用途性が高く、それでいて高度にコンピューター化されたためパイロットの負担はこれまでよりも軽減される。
米軍は「Ｆ−３５の後継は無人機となる」と公言している。
日本がＦ−３５の配備を決めた衝撃は、韓国を動揺させた。
韓国空軍はすでに次期主力戦闘機としてＦ−１５サイレントイーグルと決めていたのだが、
日本との均衡が保てなくなることを理由に白紙撤回し、慌ててＦ−３５に決めた。 >>123
そんでまた開けちゃいけないとこ開けたのがバレるのか >>2
最新の軍事技術の結晶と2000年の歴史を誇る神道文化が一体となっているのが日本の凄いところだよな
海外の反応が気になるわ >>125
お前が理解してないらしいことだけはわかるw >>123
整備は日本でやれって言われたの拒否したのかｗ 微妙にアメリカ本国仕様と形状が違うな
本物はもっと流線型が強かった
モンキー仕様のクソ化されたゴミ性能かそれとも馬鹿どもを騙す為の展示用機体か >>91
自動車を祈祷する場所もあるぜ
川崎大師に そういや、AAM-4Bは結局F-35に搭載できないんだよね？
アムラーム購入すんだろ？開発の意味ないじゃん >>125
かんじんな所はブラックボックスが山積みなんでしょｗ >>119
良い構図だし、機体のツヤの表現もすごいしカメラマンの腕だね 最初はずんぐりかっこ悪いと思ってたが
だんだん機能美が見えてきた
てかこの写真の写りがやたら美しい これとF-15とでハイローミックスか
F-15 がロー扱いなのもなんかすごいな >>125
日本のF-35はFACO、つまりノックダウン生産
部品を輸入して日本で組み立てる
技術移転もされないし、ライセンス生産ではない Ｆ2、Ｆ4ＥＪ、Ｆ15Ｊの3本立ての所をＦ4ＥＪの更新用だっけか
Ｆ15Ｊの代替は色々言われてるけど空軍仕様のＦ18かＦ15Ｅのステルス仕様か
ラプターはどうも売ってくれそうにないからな >>136
そういえばどっかの将軍が滑走路上で
ベイルアウトしてたなｗ >>149
浜松の航空ショーがあるじゃないか
飛んできたらすぐじゃん >>151
ああ、ライセンスをライセンス生産と解釈してたのか。
何を言ってるのかと思った。 常識的に考えて、F-22も売らないのに
F-35のライセンス生産が認められるわけがないわな
アムラームも一緒に買わされる >>141
F-35に搭載可能なミーティアミサイルにAAM-4のシーカーを取り付けるJNAAMが研究されているからアムラームはどうだろうね >>153
火薬カートリッジかと思ったけどAPUか
いまどき火薬カートリッジなんぞ使わんわな これってボロカスに言われてるけど何に対して強いの？ >>50
1機分だとキミの想像を遥かに下回ると思う すでに去年の8月に日本仕様のF-35Aは完成されていて、アメリカに4機もうあるんだよな
今回のはあくまで国内工場で作った1号機だけどすでに日本の４機のF35は訓練で飛んでいる 俺の知ってるステルスはもっとエイみたいな形してた。エースコンバットのやつ >>165
お、空自のモデルあるのか
早速愛でるとするかな >>163
ボロカスだったのはEODASって言うF35のウリをオフにして旧式ミサイル使って格闘戦した時の成績だな。
これをオンとして最新ミサイルを使うと格闘戦最強戦闘機になる。(次元そのものが違う) これを見て神事だと思う奴はニワカ
これは魔改造工程の一つだから >>149
おまえの任務は飛行開発実験団のF-4爺さんを引退するまで見守ることだよ >>172
一発で掛からないとそれを何度も繰り返してエンジンがオシャカになるとミッキーが言ってたな >>174
一瞬しかレーダー波当てないから警戒装置作動しないってやつだっけ？
それで視界外から無双出来るっていう GPS衛星からリモートコントロールすれば
よくね？ 関係ないけど映画「ステルス」は絶対続編出ると思ったのに放置で悲しい >>1
これでスレ立てて。お願い
【動画あり】サッカー日韓の乱闘、韓国側が最初に浦和の槙野へけしかけてた事が判明
http://i.imgur.com/rh8mWWq.jpg
試合終了直後に、浦和ベンチの方へ駆け寄って浦和スタッフらと喜ぼうとする槙野に向かって、
なぜか、反対側の位置にいた韓国済州ベンチのスタッフや青シャツの補欠選手が抗議しに動き出してる
http://i.imgur.com/PfuwBJ4.gif
そしてフィールド中央へ戻ろうとした槇野と鉢合わせになった
動画ソース（3分20秒過ぎあたりから）
https://youtu.be/Xz9vVpNmA00?t=200 >>186
調達予定国の数で粗方認識できるんじゃないのかね
そんな感じでいくと他の国のほうが二度見しちゃいそうだけど >>190
そのうちコックピットが全天視界モニターになるのかな 国産なんて笑わせるなよ。
これはノックダウン生産と言ってな、海外から全て部品を輸入してメーカー指導のもとに組み立てただけだよ。 韓国のF-35は日本より高額なのに、スペック低いから糞弱いんだよなw >>201
韓国のF35が日本のよりスペック低いなんて聞いたこともないけど？ >>201
韓国は独自開発の双発ステルス戦闘機じゃなかったっけ？ あれはホーミングとか言うのかな。。凄いな。。前、後ろとか関係無いんだなｗ f4って60年前の戦闘機か。
そんなに使えるって技術進歩が遅いのか？ >>195
それはもう、HMD（ヘッドマウントディスプレイ）が実現してる
コックピット全体をモニターにするのは非効率きわまりないから、
ヘルメットのバイザー部分に情報を表示させ、顔を左右に向ければそれに対応した情報をリアルタイムに更新する
時代はアニメの先を行ってる >>208
C130「僕らも」
B52「ほぼ同期です」 >>208
軍用機は外見に変化がなくても内臓（内蔵機器）を更新して進歩するケースがある
F4はもともと大柄の機体で設計に余裕があり、数度にわたるバージョンアップが可能だった
その分、長く戦える機体となった >>197
最近は高性能化で特にユニット部品が増えてるから説明書付のレゴみたいなもんだからな
MRJで機体すら遅れまくりなのにエンジンと戦闘機なんか夢のまた夢物語だわ 三菱重工業の施設で一時期破壊工作を疑わせる様な事故が多発してたけど大丈夫か？ >>203
多分、ミーティアミサイルの装着に
韓国は米国の許可が必要って話の事だろう
その後の交渉でどうなったか知らないけど >>215
ハーネス切断とか
労働組合に変なのが混じったみたいだが
流石に排除したろうな >>215
そういう事案が多発したから、今では民間の作業員であっても、軍事秘密に携わる者の身元をきちんと調べるようになった
どっかの政党は「プライバシーの侵害だ！」とわめき散らしたが、
再発が防止できているということはそういうことなんだろう カッコええね。
操縦士は空軍のエリートパイロットなんやろね。 >>221
すげぇ厳しいらしいね
アメリカの法律が適用される場所があるらしい 近いうちに小牧の空を飛ぶのかな？
愛知県民として誇らしい >>2
こういう非合理的な伝統が平然と続けられている事実が凄い 単にブラックボックスパーツを組み立ててるだけのノックダウン生産じゃん
で、機密部分は日本人入室不可にしてロッキードの社員が組み立てる >>210
でも俺はこれに乗りたいんや！
これでカメラがやられたとこからパネルが消えてくのが熱いんだよ！ 部隊マークはやっぱ稲妻なのかな。
でも203飛行隊みたいなのなったらどうしよう(´・(ｴ)・`) とりあえずF-15JをF-15JSEにしてみようぜ 日本「が」機密を盗む事よりよも、日本「から」機密が盗まれる事を危惧されてるよね、ある意味情けないハナシでああるけど
多分何もかも三菱のぬるさのせいだと思う、F-2もMRJも豪華客船も、特亜の破壊工作だと思ってる >>235
うるせー、ばかやろー、このやろーしか言わないんだけど >>119
横からだけど私もいただきますかっちょいいなー
芸能タレント担当のカメラマンでせっかくのワンチャンなのに
後ろの背景や服のボタンにピントが合ってる人がいるんだよね
指導してほしい これに載せるミサイル英国と共同開発するんだっけか
F-3も英国が絡むらしいし何で急に英国とこんなに接近しだしたんだ >>236 三菱東京ＵＦＪ銀行は創価に支配されてるからなぁ
三菱重工も同じかな？ 従来だと側面国籍標識のすぐ前にレジナンバーが入るが、F-35では入らないのか >>74
アジア回りのアメリカ機のメンテナンス引き受けてうはうはになる予定 初号機の機体番号79-8705って何か中途半端だと思うのは俺だけかな？
>>122
築城は現状F-2の飛行隊しか居ないから 飛行隊の移動でも無いと無理でしょ？
新田原に301に入るんじゃないの？ >>182
EO-DASはパッシブ式の全周光学センサーで
F-22がステルス性を捨てて電波撒き散らしながら必死に索敵しても前方前後左右55度程度しか見れないのに対して
全く電波を出すことなくあらゆる方向を常に監視してる。
ドッグファイト中も僚機と敵機を正確に識別出来て、ほぼパイロットの目視に頼るしかない従来機では勝負にならない。 F35は米国の戦闘機なのに神主なんか呼んで大丈夫なのか？ >>203
日本はフルスペックだけど、韓国は装備を減らしてる >>250
民航機みたいに機体前輪の蓋に入ってるね。
これは新しい これってスクランブルで使うの？
今のf15はそのままだろうけどミックスでスクランブル任務に就かせるのかね？ >>253
当てずっぽうだけど、01から04までは作業員の完熟のために
組み立て・分解を繰り返したり、部品単位の性能試験とかに使われていそう そう。色々イメージと違った
ガチで凄いとこ多いF-35なんだけど
一番意外だったのはあのF-16よりも小回りが効いて
接近戦でも超強いんだとか
あれだよね
やっぱり米国の最新鋭戦闘機ともなれば
凄まじい性能なのよ >>253
701〜704は米国で作ってて、705から国内組み立て >>265
最近は小回りとか機動力に意味がなくなってる。
https://youtu.be/4b-BwMi19JE
なにせミサイルがこれなので。 >>254
組立時に結合面や溶接個所の凹凸を綺麗に攫ってやる。
一本のボルトを綺麗に磨いて示書に書かれた締めつけトルクを無視し
その箇所に見合ったトルクで締めてやる。
5馬力upです。 >>266
なるほど そういうことなのか
日本で組み立てた最初の機体ってことね？
ありがとうございます >>241
最速だったら当然小牧だろ
いつかは知らんが >>265
F-35のセンサー関係のシステムの完成によって、フルスペックの本物の第五世代戦闘機が誕生したと言われるくらい革新的で
各国で未だに研究中のステルス戦闘機をすべて過去のものにした。
なお、EUでは未だに4.5世代戦闘機の開発が終わらない模様。 >>272
今現在バグだらけで改修中のシステムの8年前が流出してる。
部下:主任！動かないんですが？
主任:アメリカに聞け。
部下:なんか電波だして衛星リンクしてますけど。
主任:電源切れってw >>263
機体数が揃って配属飛行隊の練度が上がれば順次スクランブル任務にも就くと思うよ >>263
使えない事はないけど格闘戦のアップデートがされてないから
所属不明機に並走して相手を確認して警告からのドックファイトは無理
スクランブル発進するF15やF2に紛れて補佐して攻撃する事は可能 これって短距離ミサイル使えるのか？
以前日本で導入されるF35Aの初期型は赤外線誘導ミサイルが使えないとか書いてあったような？
もうそんな話なくなった？ ､ l ，
- <｀∀´> -
γ´⌒｀ヽ ' l `
{-==ﾛ-ﾛヽ ﾎﾙﾎﾙ…
〔ﾉ丶｀∀´>〕
fヽ､_,,..-ﾓk＿つ¶⌒ｌヽ、〃ヾ
t∠ィ ● ,ー ｯ /￣（( ,)）
＿＿ ￣`''∠ﾆ=-'ﾞ‐─一弋彡 ﾌﾞｫｰﾝ !
￣￣￣二二ニ＝-
'''''"""￣￣
■150年前からある日本伝統の旭日旗
乳出し劣等グックが旭日旗を問題視するようになったのは、2011年から。
きっかけは、「キ・ソンヨン」というサッカー選手の言葉。
2011年1月のサッカー日韓戦で日本人を侮蔑するパフォーマンスを行った乳出し馬鹿グック代表の奇誠庸が人種差別にあたるという批判に対して
「観客席にあった旭日旗への報復のために行った」（実際に観客席に旭日旗は掲げられていなかった）と言い訳をしたことを契機に、
乳出しグック世論は旭日旗に問題があり、国際社会から追放するべきと主張するようになった。
負けそうになった時のいつもの乳出し劣等グックの苦し紛れの習性、論点のすり替えである。
150年前からある日本伝統の旭日旗にケチをつけ、日帝に禁止されていた50年前の乳出しの習慣すら知らぬふりの自称先進国の乳出しバカ民族
それが、乳出しチョゴリの糞食いトンスル土人グック朝鮮ホルホル試し腹火病ゴキブリ白丁嘗糞自爆DNA。
http://i.imgur.com/fN65j3L.jpg >>236
スパイ防止法とか共謀罪作ろうとすると何故か野党が凄い勢いで反対し出すんだよ >>284
空自に来てるのはアップデート待ち。
しばらくは教育飛行なので無問題。 >>254
ない
F-35を導入した全世界で部品の管理をするシステムになったから
各国で分担生産した部品は厳密な規格で作られてどこの国で作った部品でもすべての国で取り付けができるようになってる
実際に運用されだしたら各国が自国に合わせてローカライズさせろとか言い出すのが見えてるが >>50
在日チョンへの生活保護を無くして帰国させる方がいいな >>287
やはりそういう段階なのか
その話聞いたときは中距離だけでもいいのかなと思ってたけど
最近の話聞くと短距離ミサイルで全方位攻撃とか魅力的だし この飛行機はいろいろ言われてたけど
結局他の戦闘機を導入するよりはるかに良かったな
タイフーンとか機体寿命短く
来日するだけでも機体寿命が減ってもったいないとか言われてたし >>63
アメ様は情報くれねえよ
これと同じの作ってこの通り組み立てろしか言わない >>296
今更だけどタイフーンなんて推してたのは拗らせたミリオタだったんだと思うわ 彡⌒ミ
( ; ﾟдﾟ) ｶﾞﾀｯ
.r ヾ
＿_|_| /￣￣￣/＿
＼/ /
‖ ｜ ｜‖ｽｯ
ミ; ⌒彡
(´・ω・)
__“(__つ/￣￣￣/＿
＼/ / 北朝鮮みたいなハリボテかもしれんから信用できん。
あの信用できん三菱重工業製だからな。 ファイターパイロットの定年は40歳とか言われてたけど
F-4のパイロットって平均何歳くらいなんだろうな？
昔からF-4は引退するとかいわれてたから
若いF-4パイロットの育成とか難しいと勝手に想像してた >>75
その「救助用」ってのは、誰のために表示してあるんですかね？
もしも不時着した機体を俺が発見した場合、
近寄って「救助用」ボタンを押せってこと？？ >>304
ふたを開けると中に紐とかノブがあるので、引っ張ると屋根が飛ぶ。
不時着した時に救助隊とかがやる 都市対抗野球 三菱重工名古屋 東京ドームのチケットを今日 今さっき ゲット！！！！おめでとううううう
タイムリーなNEWSだわ VTOL があれば滑走路短くて済むし
いろんな場所に定在して隠れられるし小回りも利く。
VTOL メインなんだから早くVTOL つけな。 飛行機としてならやっぱりスホーイのほうがカッコイイなぁ >>37
垂直離陸型など存在しない。
B型は短距離離陸垂直着陸型。 早期警戒機やイージス艦で敵を見つけて
アウトレンジから空対空をぶっ放して撃退する >>33
心神から培ったノウハウで作る予定
とはいえ10年では出来ないだろうなぁ >>324
俺もできると思う
装備重量の関係で通常しないだけで >>314
VTOLはデメリット多いからわざわざつける理由が無い
ハリアーでさえ普通に滑走して飛び立つしせいぜい垂直着陸するぐらい >>97
確かほとんど上がってない。
そもそも在日米軍用機体を含め、西太平洋地域の機体の整備を行う工場が日本近辺に絶対に必要だったから、
LMとしては願ったりかなったりみたい。 >>97
量産効果を考えると分かりやすいかも？
F-2にしろF-15Jにしろ台数が少いからどうしても単価は上がるよ。
今回は他国の機体の組み立て工程も受注出来たからかなり安くなるはずだと。 >>328
増槽付き初めて見たけど、機体中心から後ろにオフセットされててカッコいいじゃん！ それより頼むぞF3
アメリカとの共同開発なんてまっぴらゴメンなんだが、アメ中ポチの自民じゃ無理だろうな >>230
とりあえず、上野の国立科学博物館にいってシアター360観てこい！
気分だけなら味わえる。 戦闘機っていつも不思議なんだが、機能性のみを追求してるはずなのに、なんでこんなカッコ良くなるんだろう。
カッコ良さなんて設計に含めるはずないのに、なんでこんな胸熱になるんだろう。
F14、F15、F16、F22、今回のF35、あとスホーイとかミラージュとか、カッコ良すぎ。 創価学会は、カルト宗教である。
集団ストーカーを行なっている。
ドトールコーヒーは学会員だ。
北区赤羽は創価学会の区
「人がその友のためにいのちを捨てるという、これよりも大きな愛はだれも持っていません。」
ヨハネの福音書15章13節 >>343
見た目重視に設計できる乗用車の大半がかっこ悪いのが不思議 F-4no後継？どういう使われ方をされるんだろう・・・？
スクランブル機としてあまり前線に出すと、ロシアや中国に情報抜かれそうだよね
ラ生産とはいえ、最新鋭ステルス機をあっさり作れちゃう日本やっぱスゲエよ（´・ω・｀）
>>343
（ ＾ω＾）……
https://ja.wikipedia.org/wiki/X-32_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)#/media/File:USAF_X32B_250.jpg >>343
A-10もカッコ良く見えるだろ。
考えるな。感じるんだ。 >>347
多分レーダーは一切照射せず(これはF-15、F-2も同じらしい)
レーダーに映るようにリフレクター展開しっぱなしにするのではないだろうか？
AWACSの情報とパッシブ(アップデート後)でも攻撃できるし >>346
昔あったグループCカーとか、カッコイイのが多いだろ。
走る、飛ぶ、といった機能を突き詰めていくと、無駄がなくなってカッコよくなるんだよ。
居住性とか利便性とかを考えると、無駄が多くなっていく。 これ、あれか 日本で生まれたアメリカ人みたいなもんか？ この飛行機うるさいのかな？
エンジン太いし意外と静かだったりして >>356
開発してるし、中国だってガワだけ（しかもコピー）やし・・・・・。
F-1って知ってる（´・ω・｀）？
>>348
ノックダウン生産だよ。単なる組立だけど、こんなオーパーツの生産の許可がおりたなんて凄い。 アジアの米軍はF-35の整備を日本に委託するのに、バカチョンは豪州か米国にやらせるんだろw >>343
機能性を究極まで追及していくと無駄なものがどんどん省略されていくのでシンプルにっていく
日本刀やフォーミュラーカーにも通じるものだが人間の感性はシンプルなデザインを美しい認識する。 機銃付きバージョンなのか
どんなシチュエーションで撃つこと想定してるんだろ >>371
第三世代戦闘機の失敗があるから必ず機銃は必要 >>343
機能性を追求するからカッコ良いんじゃん。
頭がおかしいデザイナーが介入する民生品のカッコ悪さが異常なんだ
特に自動車とか >>371
スクランブル機に対する威嚇射撃が99%くらい 開発中のF-35はデブでかっこわりぃって印象だったのに、なんで今見るとスマートに見えるのだろ。 >>371
A型はドッグファイトと警告射撃用
B,C型は完全に対地攻撃用と割り切ってる 元F-4パイロットの話だと対艦訓練が一番厳しかったらしい
ASM-2の射程なんかよりも船のほうがレーダー届くのでほとんど特攻のようになるらしい
海面ギリギリで警報鳴り捲りだとか >>379
だからこそ対艦攻撃できるステルス機と
新型対艦ミサイル作らなくてはいけない
F-35Aのウエポンベイに入るサイズのを一発だけ積める様にしたほうが面白い >>352
メルセデスCLRあたりは走る 飛ぶくらいやってたな
しかも見た目もイケてた >>380
面白いのはステルス性能潰してでもXASMをハードポイントに吊り下げ許可だ。
それくらい対艦に気合い入れてるキチガイみたらヤバ杉て周りは船で近づけねえ。
理にはかなわないけど抑止の面白さとしてはレベル高い >>343
一応カッコ良さも考えて設計されている
見た目の良し悪しは兵士の士気にも影響するそうだ >>385
ステルス性能潰したら先に艦対空ミサイルの餌食になる可能性がある >>386
当然だよね。強いものは美しく見えるけど 色々言われてたけど何だかんだF-15よりも速くSu27よりも機動性が良いという インテークにカバー掛けるんだ。
ブロッカーを見せたくないんだな。 >>104
ライセンス生産がどれだけ凄い事か わかってない人かなり多いと思う。 >>32
バイナルなんじゃね？
飛ばずに飾りとして 実戦には強い戦闘機だけどスクランブル任務には向いていないな >>388
可能性･･･ いい言葉だ。
対艦と対空のスペックあっても可能性は否めないとかゼロじゃないとかまあそうだな。
戦闘とかナマモノだしその瞬間何が起こる実際その時にならんとかわからん。
おまいさんの意見も通るがその流れでは運用スペック上、利がある俺の意見も通用すると思う。 >>395
この経験は必ずF3に引き継がれるからな
まぁどんな材料でも日本を見下せなきゃ発狂しちゃう人達なんだから仕方ない このまま順調に製造が進んでくれればいいが
何かしらトラブルで止まるとF-4ファントムの更新ができなくてヤバい 空自ってアホなのか、そういう風にしたバカ政治のせいなのか
アラート待機なのになぜか非武装だったんだぜ？わりと最近までｗ イロイロあるから、
是非、
初フライトのペイントを
「旭日旗」カラー
でタノム。 ちょい怖いのが、F-35の整備工場に
在韓国、朝鮮、中国人が紛れ込んでいないか・・・
大丈夫？・・・だよね また無謀なせんそでもやんの
無能自衛隊なんぞ解体して米軍に任せたら？ >>343
きっとSu-27、MiG-29より前のソ連機も、一昔前までのスズキのバイクみたいで
かっこいいと思ってる人が一定数いるんだろうな >>412
出来る意味がないしな
わざわざ性能を犠牲にしてまで垂直離着陸を行うメリットが空自にはないし >>378
水平線の下には船舶のレーダーは届かないので
低空飛行で楽に接近できるはずだが
艦船レーダーの高さでは水平線まで30kmぐらいだぞ >>417
変な名前だけど想像力豊かで特徴をよく表してるのが多いよな
確かににそれっぽく見える
フォックスバットとかファーマーとかフラゴンとか >>419
あの一見おおざっぱで芋っぽいデザインでもしっかりトップクラスの戦闘機なんだから、
やっぱり「強い」は「かっこいい」に繋がってるんだな >>291
藤村くんかい？
オイ赤ヘルぅ！ウィンカーー！！ >>190
ミサイルの軌道がファミコンのゲームで見たそれだね(´・ω・｀) >>226
伝統が残ってるって事がどれだけ幸せな事か >>350
普通にカッコいいわ
F-14・F-15・F/A-18・F-117と俺の中で同格 >>427
なんでノースロッピーが日本語ビデオ制作してんだ？
最近、こういうの増えたな、暴飲愚なんかもやけにコーポレートマークをアピールしまくるし 反日帰化人ほも暴力海上自衛隊自衛官 平本武徳
国旗をさわれない自衛官
変態 女装 露出狂 火病吃音2等海曹
ガチホモどもり吃音海上自衛官平本武徳
>>活気あ る あやせ を創 る会 口政治資金規正法第18条の2第1項の規定による政治団体.
資金管理団体の指定の有無 || 国会議員関係政治団体の区分.
* ー*□* 口政治資金規正法第19条の7. 3
代表 者 の 氏 名 平本武徳
↑防衛省市ヶ谷Ａ棟ほも暴力海上自衛隊自衛官（平本武徳）が政治活動
http://www.pref.kanagawa.jp/uploaded/attachment/860558.pdf >>436
豊山町のエアポートウォークの駐車場で張り込んでれば見られるよかもよ >>47
なんつったってロケット打ち上げ祈願まで請け負っちゃうからな
伊達に八百万の神がいるわけじゃねーぜ 2012に横田で見たミニチュアモデルには
赤い日の丸が着色されてたのだが…何で？ない >>440
グレーの日の丸がちゃんと付いてるから識別出来るよ
飛行機だって国籍が明確に解るのに民進党の議員は・・・・ >>435
遠くの敵にミサイル撃ってる終わる映画だけど
それでいい？ A型って、車で言うとパワーウインド無しみたいなの？ >>448
まあ、なんだ、後ろのリフトエンジンなかったり、翼の折りたたみ機能なかったりと、まあ、そんなもんだ 最新鋭なのに神主ってｗ
欧米人が見たら、すごいミステリアスに感じるだろｗ >>454
初フライト前には巫女さんに鈴を鳴らして舞ってもらいたい なんで神主がお祓い？なんかやってるんだよ、マジ気持ち悪いわ あ〜あ、どうにかF23を日本に作り直させてくれないかなあ っていうか、これF4の後継ってことはファントムライダーが機種変更訓練してこれ乗るんか。
ベトナム戦争の空戦機から一気に大ジャンプだな。丸形計器だらけのコックピットがタッチパネルの
最新機種に。さらにあのヘルメットだろ？ファミコンからPS4に買い替えるようなもの 能面とか狐面付けて舞えば外人がアメージングって喜んでくれるぞ しかし、使い道のわからん機体だな
心神のための実証実験機か？ >>454
『彩京』のシューティング･ゲームで、そんなのあったような気が…。 魔改造楽しみだなw
取り敢えずガウォーク形態くらいには変形してほしい 日本人は新車買うと神社でお祓いしてもらう事も多いし、
新品の戦闘機も神主さん呼んでお祓いするのも別に不思議じゃないよ >>343
mig-21の格好悪さは異常
↓
驚異的な整備性の良さを知る
↓
ママー！mig-21ほしいよー！
てなったよママ… >>416
まじか
ホバーリングて実践では意味ないのか？ >>470
そんな仕事はヘリコプターにやらせるべきで
戦闘機が空戦性能削ってまでやることではない >>471
ヘリコプターて安全圏の乗り物だろ
対空制圧後の兵器だろ？
ハリアーとか実際どうだっの？
ホバーリングが実際役にたってたのか気になる >>472
そもそも戦闘機ってなるべく運動エネルギー殺さないように飛ばないとすぐミサイルにやられちゃうからホバリングなんてする訳がない >>472
垂直離着陸のやつは海兵隊が船に乗っけて使うんだよ つまりf35aで正解だってことか
bf4だと35b優秀なんだけどな >>472
軽空母や強襲揚陸艦でも運用出来て
海兵隊の上陸部隊支援に役立つ
元々そんな運用目的
一時的な露払いが出来れば良いって考え
上陸部隊がターゲットを仕留めるまでの支援
目的が制圧ではない >>478
Bにすると滑走路が要らないとか本気で思ってる国会議員が変なことを言ってくる スホーイをドンと買っておけば北方領土も帰ってきたと言うのに 週間F-35、初回限定ヘルメット付きで4000万円 垂直離陸どころか垂直着陸ですら、ジェット噴射の熱ストレスに耐えられないからと、
イギリスでは特別に強化した特定ポイント以外、垂直着陸は禁止されているらしい。
（陸上基地での話ですらこれだから、基地以外の道路上とか甲板強化の足りない艦船上の場合、事実上不可能。 >>484
このニュースとVTOL/STOVLはなんの関係もないが？ まあ最初はアメリカからの部品で整備するが
チューンされてしまうF35であった
まずタイヤからだな >>73
こんなん付いてたら引っ張りたくならんの？ >>486
その通りだよ。
でも、F35の話題が出る度に、
海兵隊以外では事実上利用価値のない（とまで言い切るのは少し言い過ぎとしても。）B型がいいとか、
いずも型にB型載せろとかいう奴らには辟易してるんだよ。
（そんな金と人的資源があるならA型を増備したほうがよっぽど低コストで有用。） F35の組み立ての為に地下5階の工場を新設したんだよな >>302
平均年齢とか分からんけど 機種転換で若いパイロットがファントムを希望するコトは間々有るらしい。
また ファントム乗りが皆F-35に機種転換するとも限らないし、、、 俺が鼻ほじりながら２ちゃんやってる間にも最新の戦闘機作ってる日本人がいるのか… >>62
好みに変えられると良いのにね
元F-4乗りは、F-4風に変えるとか >>293
それな
在日への保護費で保育所がいくつ作れて何人分の大学授業料を賄えるんだろうね
強兵だけじゃなくて国内洗浄しようよ >>302
40代半ばでも飛んでるよ。
F-4のパイロット、新規受付は終了らしいよ >>501
その漫画読んでた子がパイロットになったぐらいの時にはファントム希望する人がやっぱ多かったらしい。結構後々まで影響与えた漫画 >>386
Ｘ32不採用の理由はかっこ悪かったから、という噂がまことしやかに流れていたなw >>472
主に着陸で役にたってる
離陸ではたまに
ホバリングを行うためには武装や燃料を削らないとといけないから離陸は普通に滑走して武装や燃料を消費した帰還時にホバリングで着陸するのが基本 >>484
陸上基地ならではだよ。
強度と熱耐性と修理保全のバランスを考慮して、コンクリートとアスファルトを使い分けてる。
耐熱重視はアフターバーナーが焚かれる区間なので、F35Bが降りる場所とは異なる。
それなのに適当な所に降りられると舗装がやられる。
なので、降りる場所を決めた後に耐熱対策をする。(当たり前)
木造船でもなければ艦船の方が対策は楽だろうさw F14が垂直尾翼が二つになった理由は機能美より
二つあったほうが見た目カッコいいからっていう理由だったと読んだことある >>507
なんか魚っぽいw
確かにかわいいけどw 単なる国内組み立てを国産と言っちゃうのはちょっと違うような・・・（；＾ω＾） >>5
戦闘機ヲタ「PCのフライトシムで練習したから僕でもできる(ｷﾘｯ」 >>515
実機を忠実に再現したPCゲーなんてないでしょ
昔のJanes F/A-18とかは評価高いけど、ああいったのって売れないし この戦闘機が10機くらい
戦国自衛隊みたいに 世界大戦時に戻ったら
すごく活躍できる！？ 神事の画がシュールだな
支那とか南朝鮮とかでも
新しい船 新しい戦闘機とかで神事ぽいことするん？ アリゾナで訓練してるパイロットってアグレッサー部隊？ >>478 航続距離を稼げるＣの方が日本向きだったかも知れないけど開発が選定に間に合わなかった上に試験飛行でバキッちゃったからＡで好かったんだろうな >>484 >>486の書いた通りこのスレで語られるべき話題は例えば
三菱製の翼端は量産初期型のもので
現在の米軍納入型よりピッチダイブが小さい緩やかな形状の物だけど
これでもしそれでも三菱製の方が挙動が良かったら
合衆国政府は日本メーカーと付き合いの有るボーイング辺りに実証機を発注して
日本の炭素繊維技術をくれーくれーって言って来るんじゃ無いか否かとかだろ >>522
共産圏はやらないイメージあるな。
イスラムはやりそうだ>>148 >>531
ネタでした的な言い方してるけど、普通に重工に問い合わせるね >>62
基本的には同じ情報を見やすく表示してるだけだから、パイロットには直感的にわかりやすくなり、むしろ任務に集中出来ると思う
最近は小型機でもこの手のグラスコックピット化してて、安全性が向上してる
https://youtu.be/1f9JIcDSids >>521
燃料は何とかなってもミサイルどころか弾すら補充効かないし整備も出来ない
レーダー能力を使ってイランのF-14みたく早期警戒機にさせて共食い整備で使い潰すのが関の山 北には最新鋭のMig-15があるけど太刀打ちできんの？ >>542
> >>52
> どこに政治の要素が？
憲法的な議論の中に、政教分離ってのがあるんだよ。
公権力は宗教界にタッチして干渉しちゃいけないし、
公権力が宗教と密接に関わって影響しちゃいけないでしょって原則ね。
信教の自由（内心の自由）や公権力の公平性、
権力の抑制と均衡の文脈で言われる事が多い。
まあうるさく言うのはたいがいアカ共だけどなｗ >>539
ありがとう
そっか‥
3倍のシャアザクが、敵戦艦‥敵MSをバッタバッタと無双する感じに大活躍だとおもたけど
そうでもないんか‥ 三菱重工業航空宇宙事業本部
名古屋航空宇宙システム製作所
大江工場
飛島工場
小牧南工場 ★←ここで作ってる
新工場（建設中）
名古屋誘導推進システム製作所
小牧本工場
三菱航空機
名古屋空港（本社工場）
大江事務所（大江工場内）
川崎重工業航空宇宙カンパニー
名古屋第一工場
東工場（建設中）
名古屋第二工場
富士重工業航空宇宙部門
半田工場
新工場（建設中）
JAXA
名古屋空港飛行研究拠点（航空機＆国産ジェット）
国家戦略特区
アジアNo.1航空宇宙産業クラスター形成特区
航空機部品生産額シェア 51.6％
航空機体部品シェア 76.1％
県内経済効果 リニア 17兆円 次世代戦闘機 8.3兆円 MRJ 2.4兆円
「戦闘機事業の巨大さがわかる」 >>547
コックピットに誰か写ってる。他の画像には無い！？ >>555
さすがに正規空母は日本には無理だろな。 >>2
初試験飛行で墜落したら「お祓いしなかったからだ」ってなるから >>552
STOVL運用可能な早期空中警戒機と空中空輸機があればBでもいいがな… >>2
オーストラリアは裸にボディペイントで
変な踊り始めたような >>556
>>148見ると、各国もやってるのがわかる。
お国柄出るね。 実機が4機納入済みで今年度中に2機納入予定って、老朽化したF-4の
廃棄数より少ないんじゃないか？
中古で良いからF-15かF-16を100機単位で緊急輸入すべきだろ。
北朝鮮の日本攻撃への対応に間に合わないぞ。 >>9
そんなこと言ったらロッキードマーティンでのAX-1のロールアウト式典なんて会場で和太鼓演奏やで >>557
いずもにアングルドデッキとカタパルト2機付けて、改いずも型 固定翼機搭載護衛艦とか・・・
無理ですね、はい。 日本の場合、別に戦隊まるごと空母に収める必要ないから
いずもっこす型でB型を5機くらい艦載してれば良いんじゃないかな？ただし全部のいずもっこす型とひゅーが型に 日本の重工系の会社マジでポンコツだからこいつ大丈夫かよ >>565
だから今空母打撃群三艦隊来ているじゃん？アホかよ。 >>570
日本はB787の主翼とか作ってるし大丈夫だって
MRJ？見なかった事にしよう >>570
重工は技術者はイイけどプロジェクト運営が圧倒的にクズ
某エンジ会社でM○PSと組んで仕事してるがそう思う >>572
補機類しかやってないけど787のエンジン部品とか酷かったぞ、バッテリー事故のニュース出た時よく読まずに遂にやったかと思って慌てたわ ハリアーが活躍したのフォークランド紛争ぐらいじゃね >>561
オスプレイのは、フロープ&ドローグ式だからA型はムリ >>578
A型の空中給油には既存のKC-767が使えるでしょ。 >>571
>だから今空母打撃群三艦隊来ているじゃん？アホかよ。
常時いる訳じゃないな。
米空母２隻 日本海を離れる 北朝鮮への警戒は継続
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20170606/k10011007891000.html >>50
おまえ富国のために五寸釘ほなみと中田氏セックスしてガキつくれよ 三沢の次は百里に配備されないかな
つか２個飛行隊分って少なすぎるでしょ
そもそも主力戦闘機にする気が無いのかな ほんとに大丈夫か三菱重工が作ったんだろ,ちゃんとエンジンついてるんだろうな >>585
ｘ 人を殺す機械
○ 侵略してくる中国人を殺す機械
日本語は正しく使いましょう バトロイドは難しいかもしれないけど、ガウォークくらいには変形すんだろ？ >>585
× 人を殺す機械ね
○ 国を守る技術の結晶 >>589
そのためには
まず無人島にでっかい宇宙船が墜落しないとな ナイティンエイティファ〜ィブ 国籍不明の〜
ナイティンエイティファ〜ィブ 飛行機が飛んだ
風を砕くのは銀色のボディ〜
謎のイニシャルは誰かの名前ぇぇえ〜 馬鹿らしいねえ・・・各国共同開発の失敗品で、参加してない日本は尻拭いの責任ないのに作り始めた
それも普通に買うより高くなって１機ごとに２００億円超
コストに見合わない兵器は作れば作るほど国力が低下していくわ イギリスも新空母クイーンエリザベス（ジャンプ台もあるよ）がまもなく就役するはず
トップガンに出てくるかもね >>119
このあと、神主による初飛行か。胸が熱くなるな(羨望 >>462
そうなると複座の人どうなんの？
と言うか今のファントムの倍数
調達すんのかな？ >>600
複座っていっても、一人はレーダー手だろ ついこの前までF35買うの買わないのやってたと思ってたのになんかいつの間にやらライセンス生産とかしてる…(´・ω・`) >>603
それもう数年前までかな
出来てしまえばF-35で良かったよ >>462
ちょっと操縦を習うとわかるけど、意外とあのクラシックな丸型計器は見やすいよ
パッと見て姿勢と高度速度がわかるまでには、訓練でなってる
それが本当に見たまんまなグラフィカルな表示に変わって、ヘッドマウントになるから凄く楽になるけど、簡単過ぎてつまらないだろうな >>462
今まで長袖、ジーパンでバイクに乗ってたのに
プロテクターフル装備の革ツナギを着る感じ？ 例えば仮に、F-22新規生産になると電子兵装の球体化した部分を最新鋭へとupdateする事になる
当然売って儲けた金で暴飲愚とロッキーチンコも米国で運用中F-22のupdateパッケージの開発はするだろうけど
それまでは、日本が購入、生産したF-22が世界最強になってしまうからな、多分それは許してくれない 製造では無くて組み立てということは所謂ノックダウン生産と言う事か
国内で重整備もできるのかな はだしのゲンのコラを思い出したな
あんときゲンはF-35についてはなんて言ってたっけ >>507
全てが革新技術でやり過ぎたから
要員育成や工場新設のカネや期間がかかりすぎてボツ
特徴的なV字尾翼は垂直尾翼と水平尾翼を兼任した上で尾翼全体も稼働して横滑りのような機動も出来る
機首向けたまんま滑りながらロックし続けるドリフト飛行が出来る >>608
IHIがプラット・アンド・ホイットニーの下請けとして国内に生産工場
建てたんで米政府の承認が下りてくればいろいろやるかと。
未来の方向的ににはライセンス生産に向いてるのかな。 >>585
敵を滅ぼす機械さ。
必ずしも人が死ぬ必要はない。 これ、エンジンからIHIが一から組み上げてるからな 「周辺国への配慮」とかいう訳の分からん理由で対地攻撃能力を削いだり、
飛行距離を制限してたりとかいう中途半端な仕様だったりしない？ >>579
あまりの悔しさにテヨンも買ったんだけど
この飛行機の整備はメーカー指定の工場でしかできず
指定工場で一番近いのが日本、次がオーストラリアなんだけど
なぜか日本での整備を拒否してオーストラリアの整備工場で整備することに決めた。
そのためオーバーホール間際になったら地球を縦に半周、大変な時間とコストをかけて持っていく。 >>621
いやまあ、それで正解やろ、あのキチガイどもがマトモに金払うと思えないからな
もうね、絶対に踏み倒すから
あろうことかロッキードに対しても踏み倒そうとしてた真性キチガイクズだから >>621
なぜかっていうか日本にとっては幸運にも、だな ステルスの塗装まともにメンテしないで飛ぶ未来が見える
チョンだし さりげなくロールアウトしてたのか。
もっと先になるのかと思ってたわ。 >>614
そもそも一国で開発できるほどの技術も予算もないからな >>626
そもそも表面処理はあくまで補助的な物で、最も重要なのは内外の機体構造だよ。 >>629
ウソやろ？
確か 関西ペイント やったと思うけど。 >>633
その写真はモックアップだけど、1年ちょっと前から「X-2」としてテスト飛行が始まってる。
あと、形は戦闘機に似ているもののあくまで先進技術実証機
小さいし武装もないので、いくら出来が良くても戦闘機にはならない >>633
Japan Ministry of Defense - X-2 Stealth Fighter 2nd Flight Testing
http://www.youtube.com/watch?v=EociGGDV-c4
【6/5速報!!】X-2 ステルス実証機 の離陸を高いとこから狙ってみた！【空撮 風】
http://www.youtube.com/watch?v=E4ZHpDx4VJo
X-2 25回目ﾗﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ(ﾁｪｲｽT-4)岐阜基地1st.170605
http://www.youtube.com/watch?v=o9PeFgg_Jes ちなみにX-2は将来戦闘機についての先進技術の研究のほんの一部で
飛行制御プログラムの設計と機体設計シミュレーターの技術実証が目的。
これの他に並行して
エンジン、機首レーダー、全周警戒センサー、火器管制装置、センサーと火器をAIで制御する統合アビオニクス、ウェポンベイ、電子戦装備なども開発してる。 しかし男はいつまでたってもこういうのに痺れるよな
彼女に言ったらふーんって言われたｗ >>642
ミーティアとAAM4の間の子作ってるところだからそれが載ることになるはず。 >>634
そりゃ そういうテイにしておかないと発作を起こす人が・・・
ランクルにつべこべ言うレベルなんだぞ >>645
そういうテイも何もそういうもの
アニメの見過ぎ >>608
http://tokyoexpress.info/2015/12/20/%E5%9B%BD%E5%86%85%E7%94%9F%E7%94%A3%E3%81%AEf-35a%E5%88%9D%E5%8F%B7%E6%A9%9F%E7%B5%84%E7%AB%8B%E3%81%A6%E3%81%8C%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E3%81%A7%E9%96%8B%E5%A7%8B/
F-35のFACO、すなわち「最終組立てとチェックアウト・ライン(FACO=Final Assembly and Checkout Line)」は、米国防総省の基準に基ずいた施設で、
米国、イタリア、日本の3ヶ国に設置され、F-35の生産と重整備、改修はここでしか行えない。機体整備は、ヨーロッパでは「イタリアFACO」、
アジアでは「日本名古屋FACO」で行われる。FACOでは、F-35の機密部分に触れることを禁じており、主にステルス情報を中国などに漏らさないシステムになっている。
日本とは別に、オーストラリアも西太平洋諸国のF-35の機体構造の修理、整備を担当できることになり、
エンジン(P&W F135)の重整備も2018年から開始する。エンジン整備については、
日本はオーストラリア設備の稼働開始の３?５年後からIHI社瑞穂工場で行うことが決まっている。 >>614 政治経済的にも対日併合派が勢いを増してるしな >>651
オーストラリア？空軍の方がその雰囲気ある
>>148 >>656
戦車無用論の次は、戦闘ヘリ無用論なんだよ・・・
ちょっと意味が分からないね。 >>656、>>657
湾岸の戦訓だな。
車載SAMの前にA10やアパッチは無力。
歩兵相手でも歩兵戦闘車は被害を受けるが、戦車と組み合わせると被害を受けない。
結果として、攻撃ヘリの地位が下がり、戦車の地位が上がった。 ブラックボックスだらけのパーツを監視されまくりながら組み立てただけ
国内整備とか言ってるけど輸入された部品を同じような環境で取り替えるだけ
これで国産とか情けない >>637
詳しいね
飛行制御プログラムに機体設計シミュね
そういう地道な基礎的開発やって積み上げないと、きちんと信頼性あるプロダクトは出てこないし
裏を返せば、これやってれば日本の航空産業も安泰 >>662
問題は製造の工程が継続していないことだと思う
リベット一個、ワイヤ一本まで完全な品質管理求められる分野だから
生産が継続してないと技術の継承ができない >>657
AH-1は古すぎて使い物にならない。
アパッチ(ブロックII)は生産停止で部品がなくて飛べない。
それでもいいってんだからすげえよな。
兵器調達やってる連中なんて
「丸」に載ってる写真を見てオナニーしてるキチガイしかいないんだろうな。 >>586
やっぱり千歳、小松、那覇なのかなあ。
いまF15が配備されてるところ。
で、百里のファントムがいよいよ退役で
各基地から玉突きで押し出されたF15がやってくる。
現状どうしても新鋭機は脅威に近いところになるよなあ。 >>1
だっさｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>665
那覇は無さそうな気がする、三沢以外だと築城か新田原かな？ 築城にF-35来るとか夢のようだよ
来ると良いなあ 岩国に航空自衛隊作って
B型と一緒に運用しようぜ！ 改修されて双発になったAH-1ワロスは朝鮮ゴキブリが何機か買って持ってるが
コレの更に改修版AH-1Zは今すぐにでも買って良いんじゃないかと思う
陸自の、お前いつまでソレ使ってんだ？のUH-1もAH-1Zと同じく双発化されたUH-1Yに更新すれば捗るだろう、多分
UH-60Jがクソ高くて調達進まないのなら、せめて改修版のUH-1Yに更新すればいいのに
そして、中身を共通化したAH-1Zもウンコブラの更新で200機くらい >>614
米国でも純国産じゃないのに、何のメリットがあるんだよ つっか、国産が現実になるとして20年先？30年？
その頃にはメリケンどもがとんでもないの作ってそうなんだけど
F-22をこっそり開発してる時に、EF2000でホルってたアホEUみたいな事になるんじゃないの？
想像以上のマジキチ仕様を極秘に開発する能力が、はたして三菱にあるのだろうか、とりあえず朝鮮ゴキブリの全力排除から 【韓国】日本製エンジンを積んだステルス戦闘機F35、韓国ネットの羨望の的にwww ネットの声【東アジア情報局】
https://youtu.be/J3XbrxRyE7M 【韓国の反応】アジアの制空権が日本に移った瞬間！F-35A戦闘機お披露目式
https://youtu.be/ysdKm6jv7WA >>668
三沢のF-2が築城に異動して百里のF-15と新田原のF-4の入れ替えでF-4のみになった百里じゃないかと。 もうミサイル、無人機、ドローンで対応して、戦闘機なくてもいんじゃね？ おまいらまだやってたのか
なんだかんだf35好きなんだな >>640
サムネでイギリスのＶボマー3兄弟の写真かと思った。 垂直離着陸型も買って八尾空港にも配備してほい
あ、あそこ空自じゃなかったっけ？
でも、これF-4の後釜なんだよね
じゃ、F-15の後釜はなんなんだろう
あれも結構やばいんじゃないの？ F-15は機体もエンジンもデカいから、冗長性はまだまだ残されてると思うんだけどねー
近代改修ですー35Sくらいにまでは性能強化出来そうな気がするんだけどなー 無人化したF-16、もし実戦配備したら日本も買うべき F15にインテークへレーダーディテクタ追加とF35のアビオニクス搭載しちゃえ >>662
三菱はF-2の機体設計で4.5世代戦闘機(ステルス性を意識した4世代機)の開発経験があるんだけど
その経験を素にその後も社内で自費研究に励んでいて独自のステルス戦闘機の機体設計理論を作り上げてた。
この理論で作った設計支援シミュレーターの性能は実機を作る事で証明される訳でX-2の生産に至った。
X-2の前身の心神(実物大モックアップ)でステルス性に関する試験は終えてて、その能力は機体構造だけで昆虫〜小鳥程度と結構優秀で
X-2では更に安定飛行が不可能なステルス形状航空機の飛行制御、通常では失速してしまうような姿勢での安定制御を目的としたエンジンと機体のプログラムを開発中。 ステルス戦闘機同士だとやっぱり目視で戦闘するのかね？ >>677
一機の操縦で三機まで同時にデルタ飛行できるから
1000機ぐらいつくってアジア制空権を取れ >>691
F-35の場合はエレクトロオプティカルディストリビューテッドアパチャーシステムって言う
常に全周を受動的に監視する光学センサーがついてるからF-35以外のステルス機を先に発見出来る。 >>691
>>190のEODASはそのために開発されており、光学探知距離は30km以内となってる。
ステルスとスーパークルーズ(F35はM1.2まで)を利用して、敵編隊の死角30km以内まで近づいてEODAS全周ロックオン、後は如何様にでも。
2015年に行われたEODASオフの格闘戦ではF16が勝利したが、2016年に行われたEODASオンの格闘戦ではF16に1度も探知される事なく27機の撃墜に成功してる。 >>680
エリア88でF35運用するって韓国空軍で運用するようなもの アメリカで訓練してるパイロットってエリートなんだろう
リアルトップガン >>680
設計どころか計画すらなかったんじゃないのか
あの漫画ではX-29まででは このデブってる感じどうにかならないの？
すでに古い形に見えるんだけど 米軍ではＦ−３５Ｂの配備が始まったので
ハリアーが余ってて売りに出してるそうだよな
台湾が中古ハリアーを買うって話もあるしね
日本も中古ハリアーを買おうぜ >>702
やめてください、耳が壊れてしまいます。 >>701
逆、デブが設計の新しさ21世紀の戦闘機を感じるポイント
細いのは古臭い、レガシー F35のファンのスペースに発電機積んで
レーザー搭載とかしてくれ >>656 恐竜が鳥や蜥蜴になったように対戦車ヘリコプターは大小のドローンに取って代わられようとして居るんだよ
未だ山の裏に潜んで居る敵戦車のハッチにアレをデリバリーするんだよｗ >>709
テロにはよかろうけど実戦は無理。
まずGPSが使えない。(地域スクランプルがかかる)
無線操縦しようとすると逆探知されて対砲射撃の的になる。
ただし、米軍が使うなら成立する。
GPS使えるし、AWACS経由で誘導すれば安全。 にっくき米国陸軍P−38ラヰトニング戦斗機の名を関す飛行機を採用するとは
嗚呼何たる屈辱でありませうか >>711
映画とかで見る双眼鏡で誘導するアレはあかんの？ >>711
それで各国米GPSに頼らない独自衛星を打ち上げてるが、まだ機数揃ってないな
地形でトラッキングするのも、やはり最後は精度が出ないしな
最近の旅客機は、GPSと通常のVORDMEやNDBなども使って統合してマッピングしてるが、GPSだけよりかなり信頼性向上してる >>714
中国GPSが使えるドローンなんてのを使うにせよ、米軍相手だとジャミングされちゃうでしょうなw 何だよＦって
国産なんだから35戦とか35闘にしろよ >>659
一から組み立てられるだけ十分凄いだろうに
お隣の国なんかそれすらまともに出来ないだろ >>701
ステルス機の宿命として機体の中にミサイルや爆弾積むから胴体がでかくなる
F22に比べてデブく見えるのは全体を小型化して相対的に胴体がデカく見えるのと
爆弾積むために大型のウェポンベイやB型でリフトファンを積むスペースがあるからだな
純粋な戦闘機として設計すればもうちょいスリムになるだろうけど汎用性や拡張性が低くなる まあ、平時には何でもできる方がコスト安になるから
これで正解なんだろう >>707
ミサイルの弾頭にあるセンサーを焼き切って無力化するプランがあるやん
これなら高出力レーザー要らないから実用化が早い >>723
ベースは垂直タイプのF35Bで、本来ならリフトファンが入るスペースを利用する。
http://eaglet.skr.jp/MILITARY/PICTURE/F-35B_img.jpg
http://eaglet.skr.jp/MILITARY/PICTURE/F-35B_F135.jpg
リフトファンの代わりに発電機が搭載されると考えるとわかりやすいが、クラッチで入り切りできるシャフトが既にあるんで、まことに都合が良い。 和風な名前にしてよ(´・ω・｀)
「国内ステルス戦闘機初代機龍」みたいな厨二病さがほしい >>727
戦車を破壊できるだけの火力と、煙幕や対抗射撃の余裕を防ぐ速度を前提とするなら対戦車ミサイルだろな。
(そのための対戦車ミサイルなワケで) >>728
最終鬼畜兵器
光翼型近接支援残酷戦闘機
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