F35ステルス戦闘機 国産初号機、ついに完成ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! [無断転載禁止]©2ch.net
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>>74
アジア回りのアメリカ機のメンテナンス引き受けてうはうはになる予定 初号機の機体番号79-8705って何か中途半端だと思うのは俺だけかな？
>>122
築城は現状F-2の飛行隊しか居ないから 飛行隊の移動でも無いと無理でしょ？
新田原に301に入るんじゃないの？ >>182
EO-DASはパッシブ式の全周光学センサーで
F-22がステルス性を捨てて電波撒き散らしながら必死に索敵しても前方前後左右55度程度しか見れないのに対して
全く電波を出すことなくあらゆる方向を常に監視してる。
ドッグファイト中も僚機と敵機を正確に識別出来て、ほぼパイロットの目視に頼るしかない従来機では勝負にならない。 F35は米国の戦闘機なのに神主なんか呼んで大丈夫なのか？ >>203
日本はフルスペックだけど、韓国は装備を減らしてる >>250
民航機みたいに機体前輪の蓋に入ってるね。
これは新しい これってスクランブルで使うの？
今のf15はそのままだろうけどミックスでスクランブル任務に就かせるのかね？ >>253
当てずっぽうだけど、01から04までは作業員の完熟のために
組み立て・分解を繰り返したり、部品単位の性能試験とかに使われていそう そう。色々イメージと違った
ガチで凄いとこ多いF-35なんだけど
一番意外だったのはあのF-16よりも小回りが効いて
接近戦でも超強いんだとか
あれだよね
やっぱり米国の最新鋭戦闘機ともなれば
凄まじい性能なのよ >>253
701〜704は米国で作ってて、705から国内組み立て >>265
最近は小回りとか機動力に意味がなくなってる。
https://youtu.be/4b-BwMi19JE
なにせミサイルがこれなので。 >>254
組立時に結合面や溶接個所の凹凸を綺麗に攫ってやる。
一本のボルトを綺麗に磨いて示書に書かれた締めつけトルクを無視し
その箇所に見合ったトルクで締めてやる。
5馬力upです。 >>266
なるほど そういうことなのか
日本で組み立てた最初の機体ってことね？
ありがとうございます >>241
最速だったら当然小牧だろ
いつかは知らんが >>265
F-35のセンサー関係のシステムの完成によって、フルスペックの本物の第五世代戦闘機が誕生したと言われるくらい革新的で
各国で未だに研究中のステルス戦闘機をすべて過去のものにした。
なお、EUでは未だに4.5世代戦闘機の開発が終わらない模様。 >>272
今現在バグだらけで改修中のシステムの8年前が流出してる。
部下:主任！動かないんですが？
主任:アメリカに聞け。
部下:なんか電波だして衛星リンクしてますけど。
主任:電源切れってw >>263
機体数が揃って配属飛行隊の練度が上がれば順次スクランブル任務にも就くと思うよ >>263
使えない事はないけど格闘戦のアップデートがされてないから
所属不明機に並走して相手を確認して警告からのドックファイトは無理
スクランブル発進するF15やF2に紛れて補佐して攻撃する事は可能 これって短距離ミサイル使えるのか？
以前日本で導入されるF35Aの初期型は赤外線誘導ミサイルが使えないとか書いてあったような？
もうそんな話なくなった？ ､ l ，
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{-==ﾛ-ﾛヽ ﾎﾙﾎﾙ…
〔ﾉ丶｀∀´>〕
fヽ､_,,..-ﾓk＿つ¶⌒ｌヽ、〃ヾ
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■150年前からある日本伝統の旭日旗
乳出し劣等グックが旭日旗を問題視するようになったのは、2011年から。
きっかけは、「キ・ソンヨン」というサッカー選手の言葉。
2011年1月のサッカー日韓戦で日本人を侮蔑するパフォーマンスを行った乳出し馬鹿グック代表の奇誠庸が人種差別にあたるという批判に対して
「観客席にあった旭日旗への報復のために行った」（実際に観客席に旭日旗は掲げられていなかった）と言い訳をしたことを契機に、
乳出しグック世論は旭日旗に問題があり、国際社会から追放するべきと主張するようになった。
負けそうになった時のいつもの乳出し劣等グックの苦し紛れの習性、論点のすり替えである。
150年前からある日本伝統の旭日旗にケチをつけ、日帝に禁止されていた50年前の乳出しの習慣すら知らぬふりの自称先進国の乳出しバカ民族
それが、乳出しチョゴリの糞食いトンスル土人グック朝鮮ホルホル試し腹火病ゴキブリ白丁嘗糞自爆DNA。
http://i.imgur.com/fN65j3L.jpg >>236
スパイ防止法とか共謀罪作ろうとすると何故か野党が凄い勢いで反対し出すんだよ >>284
空自に来てるのはアップデート待ち。
しばらくは教育飛行なので無問題。 >>254
ない
F-35を導入した全世界で部品の管理をするシステムになったから
各国で分担生産した部品は厳密な規格で作られてどこの国で作った部品でもすべての国で取り付けができるようになってる
実際に運用されだしたら各国が自国に合わせてローカライズさせろとか言い出すのが見えてるが >>50
在日チョンへの生活保護を無くして帰国させる方がいいな >>287
やはりそういう段階なのか
その話聞いたときは中距離だけでもいいのかなと思ってたけど
最近の話聞くと短距離ミサイルで全方位攻撃とか魅力的だし この飛行機はいろいろ言われてたけど
結局他の戦闘機を導入するよりはるかに良かったな
タイフーンとか機体寿命短く
来日するだけでも機体寿命が減ってもったいないとか言われてたし >>63
アメ様は情報くれねえよ
これと同じの作ってこの通り組み立てろしか言わない >>296
今更だけどタイフーンなんて推してたのは拗らせたミリオタだったんだと思うわ 彡⌒ミ
( ; ﾟдﾟ) ｶﾞﾀｯ
.r ヾ
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‖ ｜ ｜‖ｽｯ
ミ; ⌒彡
(´・ω・)
__“(__つ/￣￣￣/＿
＼/ / 北朝鮮みたいなハリボテかもしれんから信用できん。
あの信用できん三菱重工業製だからな。 ファイターパイロットの定年は40歳とか言われてたけど
F-4のパイロットって平均何歳くらいなんだろうな？
昔からF-4は引退するとかいわれてたから
若いF-4パイロットの育成とか難しいと勝手に想像してた >>75
その「救助用」ってのは、誰のために表示してあるんですかね？
もしも不時着した機体を俺が発見した場合、
近寄って「救助用」ボタンを押せってこと？？ >>304
ふたを開けると中に紐とかノブがあるので、引っ張ると屋根が飛ぶ。
不時着した時に救助隊とかがやる 都市対抗野球 三菱重工名古屋 東京ドームのチケットを今日 今さっき ゲット！！！！おめでとううううう
タイムリーなNEWSだわ VTOL があれば滑走路短くて済むし
いろんな場所に定在して隠れられるし小回りも利く。
VTOL メインなんだから早くVTOL つけな。 飛行機としてならやっぱりスホーイのほうがカッコイイなぁ >>37
垂直離陸型など存在しない。
B型は短距離離陸垂直着陸型。 早期警戒機やイージス艦で敵を見つけて
アウトレンジから空対空をぶっ放して撃退する >>33
心神から培ったノウハウで作る予定
とはいえ10年では出来ないだろうなぁ >>324
俺もできると思う
装備重量の関係で通常しないだけで >>314
VTOLはデメリット多いからわざわざつける理由が無い
ハリアーでさえ普通に滑走して飛び立つしせいぜい垂直着陸するぐらい >>97
確かほとんど上がってない。
そもそも在日米軍用機体を含め、西太平洋地域の機体の整備を行う工場が日本近辺に絶対に必要だったから、
LMとしては願ったりかなったりみたい。 >>97
量産効果を考えると分かりやすいかも？
F-2にしろF-15Jにしろ台数が少いからどうしても単価は上がるよ。
今回は他国の機体の組み立て工程も受注出来たからかなり安くなるはずだと。 >>328
増槽付き初めて見たけど、機体中心から後ろにオフセットされててカッコいいじゃん！ それより頼むぞF3
アメリカとの共同開発なんてまっぴらゴメンなんだが、アメ中ポチの自民じゃ無理だろうな >>230
とりあえず、上野の国立科学博物館にいってシアター360観てこい！
気分だけなら味わえる。 戦闘機っていつも不思議なんだが、機能性のみを追求してるはずなのに、なんでこんなカッコ良くなるんだろう。
カッコ良さなんて設計に含めるはずないのに、なんでこんな胸熱になるんだろう。
F14、F15、F16、F22、今回のF35、あとスホーイとかミラージュとか、カッコ良すぎ。 創価学会は、カルト宗教である。
集団ストーカーを行なっている。
ドトールコーヒーは学会員だ。
北区赤羽は創価学会の区
「人がその友のためにいのちを捨てるという、これよりも大きな愛はだれも持っていません。」
ヨハネの福音書15章13節 >>343
見た目重視に設計できる乗用車の大半がかっこ悪いのが不思議 F-4no後継？どういう使われ方をされるんだろう・・・？
スクランブル機としてあまり前線に出すと、ロシアや中国に情報抜かれそうだよね
ラ生産とはいえ、最新鋭ステルス機をあっさり作れちゃう日本やっぱスゲエよ（´・ω・｀）
>>343
（ ＾ω＾）……
https://ja.wikipedia.org/wiki/X-32_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)#/media/File:USAF_X32B_250.jpg >>343
A-10もカッコ良く見えるだろ。
考えるな。感じるんだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
