新型シビックタイプR 377万円！！！！ [無断転載禁止]©2ch.net
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新型シビックタイプR
米国での価格は33,900ドル（約377万円）！！！
https://honda-connect.com/wp-content/uploads/2017/06/f19141b36b499335274339826decc677.jpg
アメリカでの販売価格が明らかとなりました。
正し公式発表ではなく、CIVIC Xに投稿された1枚の写真によって価格がリークされたとの事です。
投稿されたフォーラムによると、これから全米へ向け出荷されるシビックRの集められた米国内の
ポートで、タイプRに貼ってあるスペックシートを撮影、投稿した事から価格がリークしたとの事です。
それがこちら
https://honda-connect.com/wp-content/uploads/2017/06/2017-civic-type-r-sticker.jpg
MSRP（Manufacurer’s Suggested Retail Price） と呼ばれる、いわゆるメーカー希望小売価格
は33,900ドル（日本円にして約377万円）である事が判明しました。
https://honda-connect.com/archives/10918 北米価格はお安いしな
それにしてもずいぶん価格がんばったな 新型WRX S4買おうかと思ってるけど、これが込みこみ400万だったら考えてたな 国産のオモチャみたいなデザインはどうにかならないのか 普通のシビックハッチで300万円
乗り出しで330万円くらいか
なんとも言えねーな 86の中古に300万以上の値がついてた
若者が車から離れるわけだわ
昔はクラウンやグロリアの3年落ちで180万とかだった
だいぶ昔だけど >>45
おじいちゃんの時代は終わったから晩ご飯食べようね タイプR君も今は厳しいけど
パンツ洗われるの嫌がる娘ならすぐに彼氏連れてきて孫の顔拝めるやろ >>25
流石にボロクソバーゲンは無いわ。
>>29
確かに日本で377万なら許容範囲だが、シビックに377万と考えるとすげぇ違和感ある。
もう、WRXやGTRみたいにTYPE-Rって名前にした方が良くね？
俺のWRX STIも色々付けたら結局500万ちょいオーバーしたわ。
インプとは別車種と自分に言い聞かせてるw つか 激安じゃねぇのこれ
この前に出た500万のやつ買えなくてよかったわ 昔のシビックを知っている中高年から見たら300万以上はありえん。 377万
BMの1シリ買った方がええな
140iは高すぎるので無理だけど >>1
179 名前:名無しさん＠涙目です。(栃木県)＠無断転載は禁止 [CH] :2017/05/21(日) 20:48:30.55 ID:P+HkcyZ50
>>174
行ったと言い張るのならレースの結果を教えておくれ。
あと、君がS660に乗ってるのが設定なのか本当なのかハッキリさせてくれよ。
愛車を見せびらかすチャンスならいくらでもあっただろうに、
この間もたかだかフードのダンパーの写真ひとつ貼れずに逃げたよね。
カメラもスマホも持っておらず、写真を撮影しネット上にアップすることが物理的に不可能であるのなら仕方がない。
「実際に持っていれば簡単にわかること」を聞いてあげよう。
フロントのユーティリティボックスを外すとフロアアンダーカバーが見えます。
そこにコーションラベルが貼られているのですが、どのような内容が書かれているでしょうか？
実際に持っていれば5分で確認できる内容だからね。
もう暗いので今すぐには答えを求めないよ。
次の週末までに確認して答えを聞かせてね。
↓
30 名前:名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠無断転載は禁止 [GB] :2017/05/23(火) 19:48:44.30 ID:6pdmYNBA0 BE:232392284-PLT(12000)
いま、俺のS660はチューニングショップに預けているから答えられないんだが
↓
77 名前：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠無断転載は禁止 [GB] :2017/05/27(土) 20:54:08.20 ID:SGuKCIQv0
うぉおおおお
たまたま筑波山でNSXに遭遇したから記念写真撮ってきた！！！
https://pbs.twimg.com/media/DAVAJlFVYAEKVZv.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DAVAJlFV0AMUZzG.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DAVAJlIUMAAWPwh.jpg
S660返って来たのにコーションラベルの件答えてくれないの？ なんでガンダムみたいなデザインにしちゃうんだろ
すげーダサい >>1
タイプRじゃないほうの5代目HBの復活よろ >>45
トヨタ86。
今カーセンサー見てきたけど120万ぐらいから普通に売ってる。 マツダとかスズキとかスバルでコレより速い車あるの？ >>66
4-5年落ち、過走行、修復歴あり、どれかに当てはまれば安いわな
3年落ちで二百数十万が妥当な価格みたいだしおれが見た300万以上してたのは新しいのかもな >>70
は？？？ｗｗｗｗｗ
リアサスペンションはマルチリンクだけどｗｗｗｗｗ シビックタイプRと同等以下の値段でシビックタイプRよりニュルで速い車はない 今はあのアルファードですらマルチリンクだしな、ネットであれだけトーションビーム叩かれたら
そこそこの価格帯の車でトーションビーム仕様をメーカーも作れないだろう その理論だと、日産GT-R最強じゃん
NSXはタイム測れてさえないし ダサすぎ ガキじみている
おれのアウディRS５０と比べたらすべてにおいてゴミ >>71
修復歴なしのMTでディーラー系列ですら総額170万円台からあるぞ… 86BRZの中古で300万超えは登録1年未満もしくはTRDかtSだけだろ >>88
直4FFの車は確かに200万円以下が適正価格 >>1
いつまでS660店に預けてんの？
新型TypeRにCVT設定のソースは？
もう何回も何回も聞いてるんだけど？ >>82
ニュルを燃えるように走るNSXにタイムなど不要 >>84
作者が同じ事に今気がついて驚愕した
言われてみれば主人公の顔同じだw >>88
本当にそうだ
何が悲しくてシビックに大金使うのか ホンダの社員なら、たとえ派遣でも楽勝で買える位の給料は貰ってるんだろ？
まさか社員ですら買えない値段じゃ無いよねえ >>24
NAテンロクなら今だに世界最速だと思うぞ 込み込み450弱か
ちょいと気合い入れて出張行ってくるかあ 4ドアはないよな。
ホンダの事だから
「4ドアにして剛性が何パーセントアップした」
とか屁理屈こねるんだろうな。
タイプRがなぜすごかったのか？
今のホンダの社員はわかってない。
タイプRはＮＡで9000回転回った。
それだけが特徴。だからすごかった。それ以外は何もない。
それがわかってない。今のホンダの馬鹿社員は。 千葉って何で免許すら持っていないの？
有り得ん話だろ。 所詮バイク屋なんだから
ペラッペラな車体に回るエンジン積んどけばええんや
○○最速とかいらんねん これにあと100万は乗せてくるだろうな
年収1000万円ないと買えないらしいし 日本でも400万切ったとしても、
同じ値段ならメガーヌRS買うだろうな・・・ 人件費上がりすぎだな
アフリカに工場作って一番安い設定の車を120万で売れよ。
昔は、みんな一番安いシビックを120万円で買ってたわ 日本でもこの値段ならまだ考えるな、、
先代は限定とはいえ高杉
しかし、これならSiを300万くらいで
出してくれたほうがいいなぁー
過剰性能だ そもそもこの辺のクラスをシビックで出しても、見向きもしないだろ
おっさん向けなのに何このデザイン
オラ付くならとことんやればいいのに、中途半端 これに400万出すならもう少し足してアバルト124買うわ ホンダ車→ホンダ車に乗り換える人が1番少ないらしい
スバルが1番多いとか
なんかわかる
損した感が凄い >>102
良い車だったよ
ニシボリックサス廃止とブレーキ強化して、再販して欲しい >>97
コレ買うならB4買った方がいいというのがあってだな
歴史は繰り返す 誰だよ500万って言ってたやつ。
これ、VAB売れなくなるんじゃね？ これとインテグラタイプR98スペックの新車並べて
どっちか選べと言われたら迷う事なくインテRの方を…… ホンダの開発やってるやつはバカ
ユーザーが欲しいのは100万円台でめっちゃエンジンが回って
コーナーが楽しい車だ。 正直、F1で2年落ちのパワーユニット使ってるザウバーより圧倒的に遅くて壊れるホンダとかあり得ん おれSTIだけど、シビックに全て勝てるわ。
加速、最高速、停止距離、足まわり小回り。 EGとかEKシビックに乗っていたユーザーの年収が
車のインフレ率ほど上がっていないのが泣けるよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
