【F1】 タイヤウォーマー禁止に動くF1 ビッグチームたちはこれに難色 [朝一から閉店までφ★]
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2021年10月13日(水)19:14 pm
F1では現在使用が認められているタイヤウォーマーを段階的に禁止していく方針を打ち出している。
だが、伝えられるところによれば、トップF1チームたちがこれに難色を示しているようだ。
現在、F1チームたちはドライバーが走行を開始する前にガレージ内やグリッド上で“ブランケット”とも呼ばれるタイヤ加熱装置を使ってタイヤに熱を加えている。
だが、この装置にはコストがかかるとともに、エネルギーを大量に消費することから、F1では今後これを禁止する方針を打ち出しており、13日(水)にロンドンで行われるF1委員会においてこの件が話し合われることになっている。
だが、これに関しては、いくつかのチームが反対しているようだ。
F1では2022年からに新たに18インチホイールを導入することになっているが、F1チームたちはそのタイヤサイズに合わせた新しいタイヤウォーマーをすでに発注済みであること。
さらに、これまでとは異なる扁平率の小さなタイヤになることで、もしもタイヤウォーマーを使用できなくなればドライバーがタイヤに熱を入れることがさらに難しくなると考えられることなどがその理由だという。
しかし、ドイツの『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』によれば、このタイヤウォーマー禁止に反対しているのは主にビッグチームたちだという。
これは、ライバルチームたちよりも自分たちのパフォーマンスが劣ることにつながるリスクは極力排除しておきたいためだろう。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
http://www.topnews.jp/2021/10/13/news/f1/200515.html 昔は無しでやってたんだぞ
今はタイヤから何から全てが随分と進化してるのにウォーマー無しでやれない理由なんてねーよ >>2
レースで消費するエネルギーなんて世界中を飛び回って大量の人や機材を輸送するエネルギーと比べたら… 省エネ目的の廃止か
まあ各チームのためのコスト削減政策の一つなんだろうな カーレースは理念に将来の一般車への技術パイロットの側面もあるが
タイヤウォーマーが一般車に使われる可能性はないもんな >>620
マイケル・マシ涙目w
前任のチャーリーがあまりに偉大すぎたもんな >>630
F1のタイヤが一般車に使われることもないなw
ゴムのりみたいなもんで道路がベダベタになるからなw あれもダメ、これもダメ
そしてファンからはF1はダメ >>624
タイヤ交換なしで、オーバーテイクで
トップが何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も入れ替わるレース
https://youtu.be/SqrZ8dgfga0 >>この装置にはコストがかかるとともに、エネルギーを大量に消費することから、
>>F1では今後これを禁止する方針を打ち出しており
こんなことを言い出すならF1自体を止めろよ
アホの極み >>5
楕円のオーバルコースが1番面白い
F1ではないけど >>636
あっちもあっちで、積極的にやりたがってるのは日産(≒ルノーE.DAMS)だけという…
今や、各ワークスの目は北米も欧州も同じ車で走れるLMDhに向いてる。
勝ち逃げのタイミングを探るAMGメルセデス、耐久の伝統がないHRC+レッドブル
パワー(旧ホンダ)、Formula-Eを続けたいルノーと、正直F1は負け組連合に
なりつつある。 スーパーGT見てるとウォーマーがないからこそのレースの動きてあるからそっちのほうが面白いと思うわ そもそもレース自体が無駄なんだから環境配慮アピールなんかするなよ 全チーム使用禁止ならいいじゃん
新しいテクニックや技術が見られるかも知れんし 何でもいいけどF1はレースを少しでも面白くする努力をすべきと思う タイヤ交換直後はなす術もなく抜かれる。
それを是とするならオーバーテイクは増えるから良いんじゃね?
ポールから20秒以上リードしてのタイヤ交換をトップに立つチームは必ず狙うようになる。あと、アンダーカット作戦は無くなる、 >>641
スーパーGTは結局ウェイトハンデで勝負が決まるんで、フォーミュラと
比べるのはナンセンス。 >>620
アロンソが「国籍・人種によって裁定が違う!」と激オコだよねw
日本国籍の角田はピットレーン入り口の白線にちょっと触れただけで5秒ペナルティー
イギリス国籍のランド・ノリスは意図的に白線を跨いだのにノーペナルティー 順当にレースが運ぶとそのまま逃げ切ってつまらないから
5%位の確率でタイヤがずるずるになる仕様にしとけばいいじゃん
モナコのセナマンセルを意図的に再現w >>623
インディはロード・ストリートも多いのに 30年前からタイヤウォーマー禁止言ってるような気がするけど記憶違いか? 【告知】
大阪で1番恥さらしな男!!これまで誰一人として語れなかった覚醒剤中毒者の泥沼の世界!!
そして警察官と刑務官と裁判官のエエ加減さを、
著者の裁判資料を掲載し真実のみを赤裸々に語る
ノンフィクション自叙伝!!
【ゴミと呼ばれて】
刑務所の中の落ちこぼれ
中学2年の時に覚醒剤を覚え、17歳から45歳まで【少年院1回、刑務所8回、合計20年】獄中生活を体験 !!
著者40歳の時刑務所を出たその日、父が首吊り自殺
著者18歳の時に彼女が首吊り自殺、著者実兄昨年8月首吊り自殺
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>>644
これに尽きる
メルセデスの新技術は認定して、他チームの新技術は違反認定だしなぁ >>644
大間違いの見当違い
今F1のトップがそれやろうと更にダメにしてる F1がモータースポーツの最高峰だと言い続けたいなら
電子デバイスの全否定か可能な物は全部おkへ進むべき >>654
メルセデス『これが新兵器DASじゃい!』
他チーム『な、なにぃ!こんなもんインチキやろ!違反や!』
FIA『これは合法(キリッ)!ただし来年同じことやったらダメな』
他チーム『なんで合法で問題ないモノが来年はダメなんや…ほな今年もあかんのとちゃうんか…』 全力で攻めてる所にタイヤが滑らないように慎重に走る車が目の前に出て来る方が危険だろ
ただでさえグランドエフェクト解禁でコーナリングスピード上がるのに >>654
フェラーリはOKでも他チームは駄目だったり
ラリーだとランチアは見逃してもらえたりと昔からあることだけどな
政治力ないと駄目なんだよ EUはさっさとガソリンエンジンの自動車レースを禁止しろよ
そうすりゃ否が応でもフォーミュラEと統合せざるを得なくなる >>646
タイヤウォーマーが禁止されてるインディカーでは
オーバーカットが重要な戦術になってる >>660
モーター(スポーツ)じゃないよね、単なる営利イベンターがスポーツのフリしてるだけ >>2
同じところをただ何周かして出発地に戻るんだから燃費無限大だよな よろしくメカドックのゼロヨン編で風見はこれを駆使してナベさんに競り勝ったな >>5がF1しかもタイヤウォーマースレで叩かれて草 裸の伊集院がタイヤ抱いてPITに佇んでいたら楽しい ピットの暖房を最強にするチーム続出だな。
暖炉やファンヒーター持ち込んだり。
「うちのクルー、寒がりが多くてw」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています