【F1】 タイヤウォーマー禁止に動くF1 ビッグチームたちはこれに難色 [朝一から閉店までφ★]
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2021年10月13日（水）19:14 pm
F1では現在使用が認められているタイヤウォーマーを段階的に禁止していく方針を打ち出している。
だが、伝えられるところによれば、トップF1チームたちがこれに難色を示しているようだ。
現在、F1チームたちはドライバーが走行を開始する前にガレージ内やグリッド上で“ブランケット”とも呼ばれるタイヤ加熱装置を使ってタイヤに熱を加えている。
だが、この装置にはコストがかかるとともに、エネルギーを大量に消費することから、F1では今後これを禁止する方針を打ち出しており、13日（水）にロンドンで行われるF1委員会においてこの件が話し合われることになっている。
だが、これに関しては、いくつかのチームが反対しているようだ。
F1では2022年からに新たに18インチホイールを導入することになっているが、F1チームたちはそのタイヤサイズに合わせた新しいタイヤウォーマーをすでに発注済みであること。
さらに、これまでとは異なる扁平率の小さなタイヤになることで、もしもタイヤウォーマーを使用できなくなればドライバーがタイヤに熱を入れることがさらに難しくなると考えられることなどがその理由だという。
しかし、ドイツの『Auto Motor und Sport（アウト・モートア・ウント・シュポルト）』によれば、このタイヤウォーマー禁止に反対しているのは主にビッグチームたちだという。
これは、ライバルチームたちよりも自分たちのパフォーマンスが劣ることにつながるリスクは極力排除しておきたいためだろう。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
http://www.topnews.jp/2021/10/13/news/f1/200515.html タイヤが温まるまでかなり時間がかかるようになるから
戦力が拮抗したチームどうしの争いでアンダーカットなんてできなくなるべ、タイヤ温まる前にブチ抜かれて離される タイヤウォーマー禁止したらスタート直後のクラッシュが激増するだろう
まさかそれでレースがエキサイティングになるとか考えてるのか？ もう車ゲーもリアルになってきたしゲーム上で決着つけようや
そのほうがエコだろ ドライバーの技術介入で混戦になるならいいんじゃね。ハミルトンのマシン乗れば誰でも速いだろ。 Indycarはタイヤウォーマーなんて無くても当たり前にレースしてるよな >>516
車壊してパーツ交換すると次のレースで35グリッド降格とかになるから、とにかく壊れない長持ちするが求められるようになった >>2
いかに抑えるかをやらないで
単純に無くせってのはどうなんよ？ >>530
タイヤ(もレギュレーション)も違うからね >>329
一般道走っているだけで
なんで出頭せにゃならんのだ >>531
まあ予選専用エンジンとか持ってきて決勝までに積み替えとかやってた時代よりは健全かｗ MotoGPはこんなバカな流れに追随しないでほしい >>531
35グリッドも降格になるの？
今のF1は全何台でレースしてるの？ >>537
20台
パーツ一つ交換に対して何グリッドって決まってるので全部替えたらそんな数字になる
外国の懲役100年みたいなもん >>537
横だけど20台10チームでやってる
エンジンはアレ換えたら10グリッド降格コレ換えたら10グリッド降格
とかになるので1度に全部換えて最後尾スタートを1回だけシーズン中にやるように計算してる
それでもフェルスタッペンは2位になったけど
ICE (エンジン)
MGU-K (運動エネルギー回収システム)
MGU-H (熱エネルギー回収システム)
ES (エナジーストア)
TC (ターボチャージャー)
CE (コントロールユニット)
いろいろある パーツ壊して交換するだけでそんな重いのかよ
F1つまらなくなるわけだわ･･･ こんなの抜け道考えるだけだろ。超高速で回転するタイヤバランサー作って摩擦熱で温めるチームが出てくるぞ >>226
ユーロ5適合かタイヤウォーマーか選択させればいい タイヤ交換禁止したら？ｗ
雨降ったらクルクルして棄権
摩耗したらクルクルして棄権
接触してもパンクにドキドキしながら走行 >>413
タイヤに熱が入りやすい作りのチームとそうじゃないチームがあるからだよ >>102
片山右京が全日本F3000で表彰台に上がっていた頃のF1の事だろ。
そんな事も分からないの？ >>543
いいんじゃないかな
タイヤマネジメントが下手なチームやドライバーは勝てなくなる
何処ぞの黒い人は確実に怒ると思うけど >>17
昔のF1が面白かったんじゃなくて、お前がつまらなくなったんだよ。 タイヤウォーマー禁止したら事故多発でエコ以前に危険な競技に成り下がるが それ以前は無くても普通にやってたんだから気にしなくていい フォーメーションラップで各車ウェービングしまくりでどっかすっ飛んで行ったり接触したりしそう。 インディカーで出来るのにF1で出来ないなんてただの怠慢 >>543
そもそもタイヤ交換なしだとスタートから順位が変わらなくてつまんないから今のルールなんだけどね >>5
> おんなじコースをグルグル回ってるだけのカーレース。何が面白いの？
事故(面白いっていうのは語弊があるけど多くの観客はハプニングを期待してる) ピットクルーが裸になってタイヤに抱きつく姿が見られるなんて、LGBTに配慮出来て一石二鳥だなｗ フジが独占してからニュースにもならんくなって誰も見なくなった
すでに独占終わってるけど何も放送ないし 開発に掛かってる資源が膨大なのに、レースでケチっても微々たるものだろ >>565
一昔前、まだ地上波フジでF1やってた頃かな
エビちゃんとかいうモデルとその他三人にF1に全く相応しくないイメージガールやらせてたのを見て
F1見るのやめたわ >>560
中にはお前みたいな趣味嗜好の奴ももちろんいるだろうけど
事故があるとセーフティーカー導入でクソつまらなくなるからほとんどの視聴者は事故なんか嫌がるよ >>569
低いままで走る技術の差が出るんだろうな 世界最速という価値
速さにはそれだけで価値があるんだね 自転車レースにしろよ アホか
F1なんだからとにかく馬鹿でかいエンジンと馬力で最速のレースをしてくれよ
環境破壊気にするなら開催すんなよ より速くを求めていたのにいつの間にか違う方向に向かっていたF1 >>563
ピットに入る直前なんて裸の8人が煙出るほどタイヤにチンコこすり付けてるよ。 >>2
いっそう全チーム人力車でエントリーさせれば良いのにな タイヤが進歩しすぎたらブリヂストンみたいに契約切られるんだろ
意味がわからんよ >>578
BRIDGESTONEが撤退。高い参加費に根を上げて。
そしてヨーロッパのピレリには格安 そんな事言ってたら同じところぐるぐる回るのなんて無駄以外の何物でもないって話になる >>5
同じ所を回ってくれないと1レースで1回しか走ってる所見れないだろw ホイールにタイヤウォーマー機能つければいいのに。
電気は回生充電 コースで抜かせなくて順位の変動がピット作戦しかないのが昔からつまんない
マリカみたくガンガン順位が変わるようにできないのか 安全性ガーとかいって
数々のルールを作ってがんじがらめに
してきたのに
逆の方向にいってどうすんだ クルーがみんなで手袋はめた手でタイヤをコスコスしたり顔を近づけて息ハアハアしたりして温めればいい タイヤウォーマー使わないならせ
フォーメーションラップでタイヤ温めるの上手なやってるが決勝強いだろな
いつぞやのプロストみたいにフォーメーションラップで
スピンコースアウトしてリタイア続出しそうで面白い そんなこと言いだしたらレースの開催自体が無駄だからな >>590 NASCARへどうぞ
スタートで最下位になっても優勝可能だし
周回遅れからの優勝もできる
レギュレーションがシビアなのでちょっとの差でガンガン差が詰まるから カーレースなんてもうドライバー実際車に乗ってが命掛け走んなくてもラジコンでも良いじゃねと思うけど タイヤウォーマーのF1チームの年間予算に占める割合なんて砂粒みたいなものだろ
コスト削減やってますアピールの為に冷えたタイヤでスタートさせる危険性を取るとかアホじゃないかと思う 初週でイエローフラッグ→流し2周→タイヤ温め完了
２．３台犠牲にするだけでウォーマーはいらなくなる事実 表面だけ柔らかいタイヤとかダメなの？
表面が削れた頃には中身が温まっていていい感じにならないかな？ >>598
去年、コロナウィルスでレースが中止になってた期間、
ゲームでF1公式の大会やってたしな
ラッセルが異次元の速さを見せてた そもそも通常走行で常温から作動領域まで温まるんだろうか。
今のタイヤってウォーマーかける前提の設定だろうし。 今のタイヤはメルヘデス忖度のメルヘデス仕様だからね >>5
お前、陸上競技のトラックの長距離種目のスレでそのようなセリフ吐いてみい。即座に晒されて袋叩きに遭うぞw >>558
ウォーマー無しが出来ないなら、F1て技術力がインディ以下なんでしょ まあ、やるなら
まずはタイヤから見直さないとな
ピレリにウォーマー無しでも使えて
ほどほどに走れるがほどほどに走るとうまい具合にボロボロになるタイヤが作れるかだよ >>543
昔無交換が当たり前になってレースがつまらんことつまらんこと 冬場にバイクに乗るときは走り始めにゆっくりとローリングしたな >>609
陸上もクロスカントリーで世界GPとかやればいいのに 片山右京が突撃してた頃のF1は最高に面白かった
鈴木亜久里が電気系と言っていた頃のF1は最高に面白かった >>394
ベンチウォーマーしかないか(´・ω・`) こんな事言い始めるんならF1を廃止したらいいのに
事故で誰か死ぬことも無くなる そんなことよりペナルティの裁定の曖昧さなんとかしろ ウォーマー一切無しでも数周走ればタイヤは温まるんだからその数周だけゆっくり走ればいいだけだろって感じなのかね >>610
想像だがオーバルは過重のかかる方向がほぼ一定だから熱も入りやすいだろう
F1のように縦方向、横方向、まんべんなく熱入れるのは時間がかかる
不安定ファクターはチームもドライバーも嫌がるだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
