>>71
ヤマハのクロスプレーンの目的は、慣性トルクのキャンセルによるコントロール性向上。
タイヤを休ませるというより、ライダーがコントロールできる燃焼トルクだけをとりだせるから、扱いやすくなるらしいよ。
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/2014/11/post-224.html