0702アメナメビル(東京都) [US]2020/09/17(木) 01:19:33.88ID:7qbTaX+V0
MTから乗り換えて初めて高速で合流したとき
オートマの低速時のキックダウンって必要なのか?って思ったわ
合流で加速でもたつくのはターボがついてない軽ぐらいだろ
0704リルピビリン(東京都) [US]2020/09/17(木) 01:43:18.24ID:+TCE93dx0
>>3
自称健常者の老害はこれじゃないのを買うだけだろ
機能面については衝突警戒アラームが作動するような状況にのみ作動するように設定するだけ 0705ビクテグラビルナトリウム(山口県) [US]2020/09/17(木) 06:15:14.04ID:rW3NVR9L0
0706テラプレビル(茸) [US]2020/09/17(木) 06:28:24.19ID:F0pmxs/C0
0707アメナメビル(光) [US]2020/09/17(木) 06:40:26.44ID:HQfVSI5u0
まずはテストとしてGTレースのスープラに採用しろ
ローリングスタートでも超ゆっくりアクセルを踏め
>>686
いや、多少というレベルの差ではないんだが。 >>685
完全に踏むことはあっても、急ブレーキレベルで力一杯踏みつける事はないよね。 0711ラニナミビルオクタン酸エステル(福井県) [US]2020/09/17(木) 10:45:21.73ID:Xwow+Jrl0
水に溶かした小麦粉をアクセルべダルに挟んでおけばいいんじゃね?
急激な力に対して固くなる仕組みが必要だよ
0712イスラトラビル(茸) [US]2020/09/17(木) 10:47:14.04ID:sY6CJWxW0
片栗粉じゃないと意味ないよ
0713ラニナミビルオクタン酸エステル(福井県) [US]2020/09/17(木) 11:04:44.31ID:Xwow+Jrl0
間違えちゃったよ
でんじろうさんごめんなさい
0714ファビピラビル(東京都) [US]2020/09/17(木) 11:09:30.47ID:xoAv5i7z0
ペダルの踏み間違いによる事故防止をアシストします
駐車時や低速走行時(〜15km/h)、進行方向に壁などの障害物や停止車両がある場合に、ブレーキと間違ってアクセルを踏み込んでしまったときや、ブレーキ操作が遅れてしまったときに、システムが自動的に加速を抑制、またブレーキを作動することで、衝突防止をアシストします。
壁はもちろん、コンビニなどのガラスも認識し、前進時にも後退時にも対応します。
また、新型リーフとノート e-POWERは、上記に加え、走行中(〜25km/h)、前方に車両や歩行者などがいる場合に踏み間違いをしてしまったときにも、衝突防止をアシストします。
https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/pedal.html
日産のこのシステムとなにが違うの
何をもって国内初なん? >>714
1の引用が間違ってるな
初なのは障害物がなくても加速を抑制することらしい >>714
スロットル操作と前方センサーを連動させても、結局センサーがスカされて
アクセルペダル踏み込みだけで店舗に突撃してるんだろ?
もう前方センサーは期待しない対策でいいよ 0717ラニナミビルオクタン酸エステル(福井県) [US]2020/09/17(木) 16:25:26.12ID:Xwow+Jrl0
店舗の駐車スペースをベルトコンベアみたいにしてさ
車が突っこんできたら回転させればいいんじゃねw
0718ネビラピン(埼玉県) [TH]2020/09/17(木) 16:32:32.49ID:QFTGbxIJ0
プリウスミサイルはトヨタが悪い
動け、動けジオみたいにパニクってカミーユみたいな奴にそんな運転だから掘られるんだよと後ろから吹き飛ばされる事故増えそう
0720ファビピラビル(SB-Android) [ニダ]2020/09/17(木) 17:14:42.36ID:sBMa6BLk0
これで飯塚様もまた運転できるな
ジャッキーやインディジョーンズが乗ったら
壊れた橋をジャンプできずに落っこちて死ぬよな。
0724ラルテグラビルカリウム(東京都) [US]2020/09/17(木) 21:24:28.33ID:drp3epBv0
原付バイクに乗っている高齢者の事故率て、
車の運転事故率より全然低いだろ?
という事は、
やっぱりアクセルとブレーキを
それぞれ別々の手足で操作させる仕組みにすれば、
きっと高齢者の運転ミスは減るはず。
足元にはアクセルかブレーキのどちらかのペダルしか無いのだから、
少なくともペダル踏み間違い事故は起こらなくなる。
アクセルとブレーキのペダルが近すぎるのは
老人向きではない
0726パリビズマブ(新日本) [US]2020/09/17(木) 21:39:40.79ID:sZbDgBoe0
自動車販売が低下するような規制は絶対にしないからな
0729ガンシクロビル(東京都) [US]2020/09/17(木) 22:24:54.06ID:o5TwDQwh0
黄色信号になったから加速して通過しようとしても
この制御が働いて加速できずに右折対向車と正面衝突事故まで予言してやる
>>729
ATってのはそんなアクセルワークなんか? 0732ラニナミビルオクタン酸エステル(神奈川県) [IT]2020/09/18(金) 07:26:28.79ID:hF5aIcEw0
コンビニクラッシャーの汚名は返上出来ないだろうな(笑)
アクセルを踏んでも加速しない、マジで。かなり安全。
0736レテルモビル(大阪府) [US]2020/09/18(金) 08:03:33.16ID:H/miGe1K0
どういう幸三なんだ?
0737インターフェロンβ(埼玉県) [US]2020/09/18(金) 08:08:03.35ID:ACPoH+/n0
バックは最高速度、歩くくらいの速度でいいだろ。
というか今頃こんな事やってんだ。
0738バルガンシクロビル(東京都) [CN]2020/09/18(金) 08:25:29.47ID:QbQUUcr50
飯塚因子持ちのドライバーを検知したらエンジン入れた瞬間に
鍵から致死量の電圧が掛かるようにしよう
0739イノシンプラノベクス(光) [ニダ]2020/09/18(金) 08:36:31.31ID:dT/1+1D50
2回踏み間違えたら停止
サービス呼ばないとエンジンかからないようにしろ
0740コビシスタット(SB-Android) [CA]2020/09/18(金) 08:43:25.09ID:NDnQiWd10
>>739
それじゃ何の事故対策にもなっていないだろ?
恐らく『踏みが甘くてブレーキ効いていない』と思い込んで、更にブレーキ踏み込んじゃうんだろうし。
やっぱりアクセルは右手、
ブレーキは右足みたいにした方が運転ミス事故は防げる可能性高まると思うわ。
電車みたいにしたら良いかも? 日産で採用されたらCMできなっちゃう
パワー感を強調したいのかもしれんが通常走行でCMみたく急にアクセル奥まで踏み込まないよね
0742コビシスタット(SB-Android) [CA]2020/09/18(金) 08:44:30.39ID:NDnQiWd10
>>740
訂正
ブレーキ踏み込んじゃう⇒アクセル踏み込んじゃう 0746ホスアンプレナビルカルシウム(ジパング) [ニダ]2020/09/18(金) 10:26:45.46ID:5U69nDiK0
咄嗟の危険回避が出来ねーじゃん
もらい事故とかの
抑制だけじゃなく、
奥まで踏み込んだら動力から切り離すのも着けて欲しい。
0748リルピビリン(東京都) [US]2020/09/18(金) 10:38:37.57ID:kKpZwhkR0
いいずかさんがまた功績を残したね
ミサイル突撃は減るかも知れんがブレーキが効かないと慌てふためくのは変わらない気がする
マニュアルってギア入れないままアクセルベタ踏みしたらどうなんの?