日本 『道路利用税』 徴収へwwwwwwwww [271912485]
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EV普及時に「道路利用税」 新税財源、委員が提案 政府税調
政府税制調査会（首相の諮問機関）は26日の総会で、脱炭素社会実現に向けた自動車関係税の在り方について議論した。
電気自動車（EV）が普及するのに伴い、中長期的にはガソリンなどの燃料税に代わる税財源の確保が課題。委員からは「道路利用税のような考えはあっていい」との意見が出た。
政府は2050年までに温室効果ガス排出量を実質ゼロにする「カーボンニュートラル」の目標を掲げる。与党は22年度税制改正大綱で自動車関係税について「（政府の）目標の実現に積極的に貢献するものとする」と位置付けた。政府税調も今後取りまとめる中期答申に反映させようと、議論を本格化させた。
同日の総会で、道路利用税に言及した政府税調の委員は「道路サービスの向上などと合わせ、中長期的に考えるべき課題だ」と語った。中里実会長は総会後の記者会見で「唯一これだけが正しいとはなりにくい。問題を整理し対応したい」と述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bd7986fa0950c8a916eb4aa9776b87de64b51594 お前らもアホだけど
役人もアホ揃いで財政ひっ迫してんだぞ
お前らって先の見通し全く出来ねえよな
そりゃ金もたまらんわ
アホには貧乏がお似合い 道路財源としての利用税なら重量税は廃止だな。自動車税も取得税もいらん しかし、自動車関係は税金取ることしか考えてないな。東京の人間からしたら自動車は奢侈品かもしれんがら田舎の人間には必需品なのにね 重量税の名前を変えるんだな。税率も引き下げろ。あとチャリからも税金取れよ。 バッカじゃねーの
不正を行った議員や、選挙で大風呂敷広げて守れもしねー公約するカス共を
問答無用で死刑にする法律が先じゃドアホ 自民も立憲もマスコミも財務省傘下
まともな野党はよ 俺はバカだからよくわかねえけど歩道爆走自転車から道路走るならやっぱ装備しっかりしてるこれだなと
50ccに復帰した >>24
しゃーないね
自動車産業が一番デカイから クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ。 >>27
アメリカがEV化に注ぎ込んでる金はウクライナ戦争以上
後は分かるな？ 自民党が国債出しまくって全然経済成長できてないツケでこれから増税の嵐です
選んだ自業自得なのでしっかり払ってねw >>26
それが実現した暁には磁気浮遊化税が新設されるんやで。 そういえばサラリーマンの社会保険料の負担10月から増やしたんだよな
なんでもねいけど >>53
まあ税金取るのが目的だからなんでもいいんだろうね 道路への負担を真面目に考えて税金かけると運送が死ぬからな
結局対して乗らない人からもそれなりに取る税制にしないといけない アホのネトウヨは「僕ちん車を運転しないからどうでもいいも～ん」
といつもみたいに薄らバカな事を言い出すのだろうな(^Д^)ギャハ ガソリン車はガソリン税を負担してるのに
EVは負担しないから不公平なんだよね
だから道路利用税という話が出てきた >>1
BYDかテスラのEVに乗り換えればいいじゃん 走った距離での課税1本化なら賛成だな
複数台所有が捗る 道路利用税…自転車も歩行者も取るのかな？
電動キックボード辺りからはしっかり取ってほしいｗ >>61
不公平とか意味わからん理屈だね
脱炭素目指すならむしろ好都合だろ。 それよりバイクの高速料金を軽の半額にしろよ
国産4社がEVバイクのバッテリー交換の規格合意したんだから後押ししてやれや(´・ω・｀) EVはガソリン税を取れないけど、急速充電設備の電気料金から取れないんだろうか？ >>58
有能で行動力のある若者から日本を抜け出すので、間違いないな(^Д^)ギャハ 道路を歩いたら課税されるのかと思った。
家に引きこもるしかないと思ったよ。 >>34
電気なんぞ余りまくっとるぞ
結局原発止めても停電なんて起きやしなかったろ EVが話題になり始めた頃からここでもこの問題は散々指摘されてたからね
予想通りの展開 >>73
ほんとこれ
バイクなんて重くて300キロなのに、軽自動車と同じのは意味分かろん >>67
それは最初からｗ
生きてれば税金取られるのは当たり前。
それが嫌なら太平洋の誰も知らない無人島で暮らすしかない。 >>70
歩行者や自転車はアスファルトを削らないから。
重量税はトラックやダンプがアスファルトを痛めるから負担割合を変える為に存在している。 EVは糞重いから道路が傷みまくって年中工事で税金も上がるよ 新たな税金制度を作るためにまた無駄な人件費を要する
ほんとゴミだよ政治家は ガソリン車は道路財源支払っているけどEVは税回避して無納税だよな
渋滞路はガソリン車専用道路にしてもバチは当たらん >>42
お前のとりまく環境ほとんどが値上げするかもしれないけどそれでもいいんだ？ 道路特定財源をしれっと一般財源化しておいてその事に触れずに道路利用税とか俺らなめられ過ぎw >>92
歩道の舗装なんて5～10年に一度ぐらいだぞ。
結構、ボコボコになっても放置してるところが多いし。
それに比べると車道の舗装回数の多い事。 揮発油税の代わりにやるだろうと思っていたけど不公平感を出さないようにやって欲しい 兎に角金金金
国民から金を巻き上げたい、金を持たせたくない国
マジで死ねよ >>95
まず半分はお友達と分けあうのが前提だからなぁ すべてが有料道路のようになるのかもね、そして現在の暫定税費を満たす分を徴収するとはなれば、もはや燃費が良くても関係ない EV車はガソリン車の1.5倍の車重量だから重量税1.5倍取れば良いだけ >>94
うーん、それもなんだかな
排気量で道路にダメージ与えるわけじゃないし >>101
お前らクルマカスの出すCO2で地球温暖化を悪化されるよりはずっとマシだよ。 無駄に税金を細分化してるせいでどれだけ不必要な作業が発生してるんだろうね 道路利用税っつうなら、歩行者優先の世の中
歩行者からも取らないと理屈に合わないぞ？
脱炭素目的のEV普及という目的からも
車利用者の恩恵を超える話だからなァ・・・。
基本、人頭税にするのかな？ ガソリン税が道路財源なんだから、evの充電にも課税するのが平等だろ
evの方が車体重量が重くて道路を痛めてるんだからなおさら いい加減重量税と排気税の基準を海外と統一してほしい クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ。 電気自動車のほうをガソリン税より割安にすれば
一気に電気自動車に流れるな 国会や地方議員、公務員全て今の7割にしてもインフラの人員だけ確保しとけば問題なく国運営できると思うけどな。余った金で廻しとけよ。 これで鉄道のように道路に採算性を求めることができる な?
取るのが当たり前と思ってるから この発想ww
まずは てめーから 議員の数と給料減らしてから言えや あほんだら
あとキチンと外国人からも取るんだぞ?
∧＿∧ ぼこぼこにしてやんよ
( ･ω･)＝つ≡つ
(っ ≡つ＝つ
/ ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
( /￣∪ >>132
国会議員はまだしも地方議員なんて1/4まで減らしてええわ 自動車関連税の一般財源化やめろよ
この国の役人は経済良くすることも人口増やすことも出来ず、税金取ることしか考えられない馬鹿揃いだな マジでいい加減にしろよ
これ以上税金上げてどうするんだ。 自家用車だけじゃなくて旅客物流にもダイレクトに響いてくるな
もう滅びろよこの国 ネトウヨこれどーすんのよ
韓国雇用労働部は8月5日、2023年の最低賃金（時給）を前年比5.0％増の9,620ウォン（約991円、1ウォン＝約0.103円）と告示した（添付資料図参照）。月給に換算した場合、201万580ウォンとなる（注1）。
※韓国の最低賃金は全国統一
https://www.jetro.go.jp/biznews/2022/08/f33c946e9673fb1f.html
日本の最低賃金 全国平均９６１円
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA252UB0V20C22A7000000/
※韓国の最低賃金を上回ってるのは東京神奈川大阪の3県のみ
※参考 IMF推計失業率
韓国 2022年 3.0%
日本 2022年 2.55% >>136
記事を読めよ
EVは無税だ
早く買い替えろ >>125
都会はバスもタクシーも大して時間変わらんよ >>144
最低賃金を上げて失業者を増やしてれば世話ないわｗ >>146
いやいや、税収考えてみ？
めちゃくちゃ予算あるから
金を湯水の如く使ってる奴らがいるだけ
もちろん、国民には還元しない >>122
10年ほど前にガソリン税は一般財源になってますので関係ありません 誰も使わない道路整備してるんだから財源幾らあっても足りませんわな 車みたいな高級品持ってる金持ちは文句言わずに税金払えよ
俺みたいな貧乏人は毎日冷ややかな視線を浴びながら自転車で長距離移動して大変なんだぞ
文句があるなら車捨てて自転車に乗れ これは天才の田中角栄が公道の整備のための原資として受益者負担の原則に則った
ガソリン税を導入したわけだが
まーだ２杯目のおかわりを取るのかよ 地方は終わりだね
少子高齢化での鉄道やバス撤退に加え
自動車増税と まずメンテナンスに金がかかる道路を減らすことを提案しろよ
それが提示出来て初めて増税だろ？
票稼ぎのために道路作りすぎたツケを国民に押し付けんなや凸 evは5分の充電で300km走れるようになったら考えるわ
それまでガソリンでいいや 財源＝税金の馬鹿がやってるから悪くなっていくだけ
B層はそれに騙されて増税支持だしどうにもならん (´･ω･｀)税金で道路ひいて通行税も取れば金無限増殖じゃねwwwwwwwwwwみたいなﾉﾘだろ 成金みたいな税金の使い方なんとかならんか
あるだけ使って無くなったら新しい方法作って更に税金を集める、の繰り返しだろうが
カッペの小ヤンキーじゃねえんだからさあ >>26
道路空間利用税
信号やらガードレールやら標識やらにも維持管理費がかかるんで >>149
いや、だからEVに買い換えろって国が言うてるだけ 「道路利用税」の弟 「道路いたわり税」 絶賛検討中！！！！
岸「国民はこれを欲している！」 ナメた徴税してんなよ
もう一回ミンスの地獄味あわせてやろうか？ そもそも同じ公道走るのだから課税しないのがおかしいんだが？
マイナンバーみたいに普及させたいからお得にするとかほんま低レベルの自民党 >>169
本当に実用的なEV作れってメーカーに言うのが先だろう
EV普及させるための環境整備もしてねえし
マジでそう言ってるとしたら頭が悪すぎるだろ 自動車独り乗り禁止税
独身は車に乗ってはならないのだ！ 自由壺民党支持している限り無理です。
搾取されて朝鮮の御母様に送金されるだけ。 おもくそライフラインやんけｗ
取れるとこ先にあるやろ ガソリン税→グリーン税
重量税→据え置き
高速無償化→マニフェストなので無しｗ
※ ガソリン購入時の消費税は別ｗ 軽自動車しか売れないし、自動車の台数自体も減り出してるし
そんなに道路作る必要あんの？ まあ政府にしたら手綱を握るというか利権の糸口は作りたいだろうけどｗ つか、野党落ちを見越して自分らの利権団体に全力してるのか？🤔 >>182
ここにさらに今回の道路利用税が加わりますｗ なーるほど、それで頑なにEVのデメリットあげつらって下げ下げしまくってたのかwかつてアメリカで大気浄化法改正法制定後に世界中が駄々捏ねてる中、世界で初めて規制に適した車を発売した時のガッツはどこ行ったんだよ ガソリン税と重量税なくして道路利用税ならそれでいい さすが財務のワンちゃん岸田
減税は絶対にやらないけど増税にはすぐ対応 メーカーは水素自動車の開発で忙しいんだよｗ ＥＶ？しねｗ 議員 皇室も払えよ 原資は税金かw調査研究滞在費も厳密に話し合えよ議員の都合が良い財布 これを言った政治家、政党に票を入れなきゃいい馬鹿がずっと同じとこに入れてるから国民の方を見ない
どこが与党になっても国民の方を見なくなったら入れないで政権交代それが真っ当な民主主義
日本のしがらみで同じ政党に入れ続けてる似非民主主義じゃ当然国民の方を見なくなる 馬鹿
↓税金
自民党
↓税金
友達企業
↓税金
富裕層 >>201
ナマポとニートを強制労働させれば発展するよ 水素は税金取りやすいけど電気は家庭で使う分と分けれないから 未来の為に絶対に許したらいけない。
これ以上好き放題させてはならねーぞ！ 貿易赤字を解消することに中力すべき
そしたらあとはなんとかなる 増税する
↓
デフレ不況になる
↓
増税する
この無限ループで日本衰退 >>200
民主野田もも結局増税しかしません財務省に騙されたのが政権から降りる原因だったんだよな >>1
カーボンニュートラルなと本気でやってんの日本だけなアホらしい 結局言いがかりつけて税金巻き上げるんだよな
ガソリン使ってないんだから環境に影響しないだろ 暫定税率も無くならないのに、重量税無くなるわけない >>200
民主党のガソリン税廃止も結局出来なかったよね？
これ出来る政党ってあるの？ こっちで金かからないようにしたら
あっちで金とる
要するに節約はさせない 今日もミヤネ屋で手嶋龍一が日本は先進国の中でもずば抜けて重税の国だと怒ってたけど
さらに取ろうとするのかよ 民主党の時に提言された走行税だな
EVが流行ってからにしようと先送りにされたが
自民になっても先送り
それがついに来た感じか EV普及したら排ガス臭い国道沿いも少しはマシになる？ >>1
あ？重量税はなんの為だよコラ死ねキチガイ政府 国内ですらどこに行くにも何に乗っても重課税
土産を買い名物を食えば上がる消費税の餌食
観光地は外人で溢れかえり日本人は一人もいない
休日のエンタメ施設は明日の生活など考えない「ナマポ支給日に全額使う」レベルのバカがちらほら
これは国が主導する「国民総引きこもり化計画」の序章なのかも知れない >>222
官僚の政策は一方通行だからな
政治が止めてもスキャンダルを持ち出されて頓挫するのが毎度のパターン もうここまでしないと上級どもの生活維持できないんだろうな
とうとう重税で国滅ぼそうとする末期の政治が始まったな タイヤに課税すれば重量にも走行距離にも平等になるんじゃないか？ >>1
死ね（´･･ω` つ ）
高速道路の暫定税率廃止しろや
詐欺師政治家ども なんぼ税金取り立てするんや！？？
もう国外移住しか財務省から逃げる手立てないやん｡｡｡｡｡｡
https://i.imgur.com/J2Id5GB.png 鉄道は民間企業になったんだし道路も民間にすべきだな
東日本道路株式会社
西日本道路株式会社
不採算道路はどんどん廃止ｗｗｗ 道路関連の収支を一本化して説明していただければ別に走行税だって反対しないよ。
正直今のＥＶ乗りが道路関係タダ乗りしてるのに対して思うところもあるしね。 選択肢に自民は有り得んな
NHKどころか日本ぶっ壊すのが自民 >>1
ガソリン、軽油には道路利用税が乗っかってるから、EVからは車検時に走行距離×10円の走行税取ればいいよ。 小さく産んで大きく育てよう道路利用税
まさにジーニアス！ｗ >>230
日銀は円をばら撒いて労働所得をあげとろ政権を一緒にやっているだろ
民間は渋っているけど一番に反応するのが公務員給与だよ
自衛隊海保警察消防などが上がるのなら全く不満はないけどな
地方公務員お前らがもらい過ぎなんだよ地元の最低時給に合わせろや >>2>>3>>4ジェットストリームアタックをしかけるぞ！ 徴収するんならEVとハイブリッドだけにしろや
こういう車のせいで税収減ってんだろ 道路利用税、自転車免許、保険強制加入、通行税、外出許可証
どこまで行くかなーｗ 靴はいて歩く人にも税金がかかってくる。自宅警備員の君たちはまさに勝ち組だね 10年後は
CO2排出権デブは割り増しとかまで行きそうだな
ディストピアすぐる 道路轍ボコボコだしセンターラインも横断歩道も全然ひき直さ無いのに何に使ってんだ しょっちゅう道路ほじくり返して工事してるけど
日本道路公団は収支トントンとか言ってたので浮いた分はどこにドロンするんだろうな
ぽっけにナイナイされるんだろうがｗ カーボンニュートラルに協力したら、新たに税金取られるとか、理不尽だろ >>42
物流がコストアップするからあらゆる物また値上がるで 国土交通大臣ずっと草加だよな
よっぽど利権と旨味があるんだろう・・・ ガソリン税を廃止する代わりでしょ？今EVに乗ってないやつはあんまり関係ないような 物流コストも上がるから地産地消、地方分散が捗ったりはーしないか >>1
バイクやチャリ、歩行者も道路使うんだからそいつらにも課税しろよ これ車乗らなくても物流に課税されるから
あらゆる物が高くなるよね 自民が続けばその内関所が復活して有料の通行手形が必要になるよ
マジでいいの？それで(´・ω・`) マジな話ここまでしといて次の選挙で自民圧勝ってとはないよな…？ いや意味分からなくね
お前らがECOECOうるせえから編み出したテクちゃうんか
それに対してテクノロジーにたかるのが税金なんか こうやって若者から搾り取ったカネが、老人への医療、福祉等から出来た借金返済の為に消えて行くんだろ！
ほんと終わってるよ 経済活動すればするぼど税金増えるスタイルって
いいのかな 子供がいる勝ち組は子供の未来のために国を造っていかなきゃね 電気自動車には1Kmあたり3円ぐらいの距離税を取ればよい。
これで20キロあたり60円だから燃費が20キロぐらいの車のガソリン税と同じ位の税金が取れる。
これで誰も損はしないわな。 新しい税金には反対も多いのだから、愛国税で良いだろw
洗脳済みの薄らバカどもが、一家離散や破産してでも高額献金してくれるって(^Д^)ギャハ タバコと酒と車やめたら金が貯まりそうだな
ベンツ買えそう うっせーな脳死自民で危機感すら与えようとしない国民が全部悪いんだよ マジレスするけど、もう酒税をタバコ並にあげまくればいいと思う
酒なんてタバコと同じで飲まなきゃいけない理由はどこにもないんだし EVのせい迷惑な税がまた増えるな
ガソリン税と重量税無くせやくそ役人 いいと思うよ
ガソリンより環境負荷が高いEVは特に高くするべき >>291
社会インフラの利便性を求めれば求めるほど必要な税金は増えるからな。
田舎はコンパクトシティ化して道路インフラのコストを下げて欲しいんだが駅前のジジイ地権者が立ち退きを拒むので上手くいかない。 今のガソリンはガソリン税を含む価格に消費税をかけるという違法課税だからね
ガソリンが売れなくなるから他のシノギを考えているんだね政府（ヤクザ）は >>305
それは絶対にダメだ
理由 俺は酒が大好きだから まずは
交通インフラが整ってて車が無くても暮らせる東京と大阪の都市部の自動車税だけ5倍にしろよ
地方は車がないと仕事にも行けないし買い物も出来ないんだぞ じゃあ重量税ってなんだよ
そもそも消費税との二重課税を直せよ
二重課税は１００％違憲だろうが 重量税の事だよね
なんにしてもガソリン税のかわりは必ず用意する これも大概だが政府税調は更に消費税アップも言ってたからな
八割型賛成してたらしいから近いうちに爆上げするかもしれん
本当に日本は色々と終わっとるな 国民の税金で作ったものを国民が使うと罰金です！
泥棒と詐欺の類だろ
日本国民でジャップラを現行犯逮捕しちまおうぜ ますます都会に人集まりやすくなるんじゃ
地方は車ないと生活出来ないのに維持費かかって仕方なかろう
だからって乗ってもいない税金払うのもなんだかな～って感じ
てか電気自動車自体俺は否定的だ
リチウムイオンに不満スマホのへたりが特にな
自動車だとまたバッテリー交換するのに金かかるんだろ？
他のなんかなんか無いのか… >>341
税は日本人の財源じゃない
税は統一家庭連合（自民党）の財源だ てか、欧州もそろそろ脱炭素だとかEVの幻想から目を覚ますんじゃねーの？
付き合わんでええやろ >>91
供給量が逼迫して見えるのは需給バランス取れてないと周波数乱れて損失でかくなるから、需要予測に基づいて電力会社が発電量調整してるから
電気は貯められないから無駄に発電するのは無意味でしかない
北海道のブラックアウトはバランス崩れて発電所の安全装置が稼働して停電したのであって電力不足ではない
全交流電源喪失の中、泊原発が稼働してなかったのは幸運だったな
福島の災厄再びになるところだった 重量税的な趣旨すら知らん奴がぎろんしてるのおかしいでしょ？ 自動車が公共の道路を走る時の劣化や瑕疵を補填するための税
重量税じゃないの？ 受け皿がないとはいえマジで脳死自民するの意味わからなすぎる 給付金や補助金の回収にやってきたな
マイナンバーカードがあると給付金もすぐ出せますとかに釣られてマイナンバーカード作ったやつｗｗｗｗｗ
もう給付金なんかないからｗｗｗｗ 道路利用税なら歩行者や自転車等全国民から取れるな。
つーか道路に金かけすぎなんだよ。多少デコボコでも我慢させろ。低扁平タイヤ車は死ね。 そのうち空気にも課税しそうな勢いだな
デブはたくさんCO²出すから割高な もうまともに国家を運営していく気が無いよな
とりあえずなんか思いつく端から片っ端に税金と名をつけて徴税
そうやって集めた税金もピンハネしまくってまともに運用しねえし
年金も完全にもう破綻してるし
とりあえず(官僚・議員が)自分らが生きてるうちは、なんとかごまかして
適当にやり過ごそうって感がありありで >>355
EV関係の税を設立してからじゃね？
ガソリン税&EV税って形にしないとガソリン税が減るだけになっちゃうから この委員クビにしろよ
ものを知らなさすぎる
こんなヤツらの意見で国を運営するから日本が衰退するんだ 独身税やネット回線税つくっておけよ
それの方が平等だぞ EVね～充電時間短縮できるの？
話はそれからだ
まだ実用的じゃないのに税金とはこれいかに >>372
シャオミのスマホは7分で満充電出来るよ
つまり車にも応用可能 >>366
税金屋敷に住む政治家
いらないものや問題はそのままに兎に角税金を集める
整理できず掃除しないゴミ屋敷に住んでる人と似てる テレビも捨てて車も捨てて自転車とレンタカー生活の俺
高みの見物 ふざけんなよ・・
五輪招致には凄まじい額の税金を注ぎ込んでいるクセに >>374
はいはい！高速充電器で車は30分かかってるよ
中国は充電の列に並んでるらしいぞ
スマホと一緒にはできんな おもしろき こともなき世を おもしろく
∧__∧ 全ては自分の気持ち次第じゃ
(｀･ω･´) のう? 坂本くん
.ノ^ yヽ、
ヽ,,ﾉ==l ﾉ
/ l |
"""~""""""~"""~"""~" 走行距離に応じて税金かけないと不公平だな
充電スタンドでの充電に課税したらいいのでは
自宅で充電は免除で >>374
スマホの充電時間と比べるのかｗ
７分ですか。凄いですねｗｗ 使わなくて良い予算消化の道路工事無くしてから考えろよ >>377
SDGsについての生活者調査。脱プラ、ミニマリスト。断捨離したい、でも今すぐでなくても。
https://sdgs-navi.com/chosa
【SDGsとサブスクの関係】使えば使うほど社会に貢献できる
https://salafukubu.com/sdgs-subscription/
SDGs 現代共産主義の姿
http://conservative.jugem.jp/?eid=660#gsc.tab=0
共産主義は有史以来、人類の持病である。
この病は、マルクスの共産党宣言によってその存在を知られることになり、米ソ冷戦の間にその脅威が認識され、
ソ連崩壊によって地上からほぼ抹消されたと思われたが、
やはり持病は持病、姿かたちを新たにして相変わらず我々のそばにある。
国連が主導し、各国政府が政策の柱にしているSDGs（持続可能な開発目標）、これが今日の共産主義である。
これら耳に心地よい標語を掲げ、共産主義は政府の中枢からあらゆる企業にまで根を張っている。
人類はつい最近まで貧困と飢餓と病気に苦しみ続けてきた。それらから人類を解放したのは産業革命である。
産業革命の起爆剤となったのは私有財産の蓄積である。
有形無形の私有財産は産業の勃興と技術革新をもたらし、エネルギーの発掘と活用を推進し、
爆発的な富の増大によって人々の生活環境は革命的な改善を遂げた。
その原動力である私有財産を収奪せんと狙うのが他でもない国連という巨大組織を動かす共産主義者達である。 これもデジタル化ですか？
はやく河野やめさせないと
大変なことになる
野党がんばれ こういう政治やってっと行き着く先は戦争だから覚悟しとけよ 道路特定財源は「受益者負担の原則」に則った
合理的な財源だったと思うけどな
財務省は自由に使えない財源が嫌なんだろうね これでバスが採算とれなくなったら、
地方は終わりだね
高校生までの子供を育てることが不可能だもの
消滅に向かって一方通行 国民の毎月の評価で議員の給与決めようや
ふざけた政策や国会での居眠り等の態度等で減給
良い政策や仕事熱心なら給与アップもあり
これやれや！
税金を無意味に上げたおす議員の給与最低支給額ぐらいに下げてやりたい >>401
国際勝共連合 （統一教会）
https://i.momicha.net/politics/1662115755060.jpg
朝鮮半島を突破口に第三次世界大戦が必ず起こらなければならない。
日本は生活水準を3分の1に減らし、税金を4倍、5倍にしてでも、軍事力を増強してゆかねばならない、と日本の国民に犠牲になる事を要求している。
『新版 社会科学辞典』 新日本出版社 1978年第1刷
アタリ 第三次世界大戦から世界政府へ 福島原発
https://youtu.be/tMvfi3o8KC0
世界政府計画者の代弁者ジャック・アタリは経済危機を「予言」し、今度は「戦争の必要性」を説く。
災難が起きなければ人間は世界政府の必要を理解しないと言う。
大惨事を目的達成に利用するような人々が民主的世界統治を実現することなどありうるだろうか？ ID:/XERVEhZ0
>歩行者や自転車はアスファルトを削らないから。
>結構、ボコボコになっても放置してるところが多いし。
何だこの池沼じみたレスｗ カーボンニュートラル目指すならアスファルトも剥がさないとｗ 道路利用税するんだったら、少なくとも
専有面積[m^2]×重量[kg]×走行距離[km]×賃率[円/km/kg/m^2]
で算出して欲しいところだな。 これは仕方がないだろ
税収なければどうやって道路補修するんだ？ >>416
道路特定財源を一般財源化したのは麻生内閣
政治的な理由だと思う
道路特定財源は田中派の政治基盤だったし 車は贅沢品だから消費税より先に増税が妥当
田舎では必須とか言う奴もいるが田舎暮らしがそもそも贅沢だし ハイエースだけじゃかったるいし狭い現場で傷つけたくなかったからピクシス(軽バン)契約するところだったあぶない
増税すんのかよ >>429
それ言うなら東京並みに公共機関を充実させるべき >>443
空気を運ぶだけになるでしょ
都会と新幹線以外は廃線でいいでしょ そんなの
独身税で賄えよ
国家に対して何も生産性のない奴らから
徴収しろ なにやるにも膨大な事務費かけるのまずやめたらいいんじゃないの？ >>448
無理だな全部民間に丸投げだもん
抜かれ放題ですわ たかが2000キロも保守できないとかなんのために存在してんだこいつら
アメリカ中国ロシアみたいなどでかい国土を発展させるわけじゃないのにね
保守できるのが太平洋ベルトのせいぜい600キロ前後？随分小さい国だなあ〜韓国以下ですわ >>429
東京は富裕層と最底辺以外の中間層は手元に金が残らないからね
贅沢は敵だよな ベトナムみたい小型バイクだらけになって、更に昔の中国みたいにチャリだらけに至るのかな？ EV車重いから、仮に普及したとしたら道路ボッコボコになると思うわ ガソリン税と重量税は廃止して、車検時に前回からの走行距離と車重に応じて課税する方式でいいよ 公共交通機関維持協力税も作るべき。
車カスからもっと税金を絞り取って公共交通機関維持の財源にすべき。
重税低福祉
統一壺カルト
暗黒共産主義国家きっしょ
極論誰も自動車買わなくなったらアスファルトで道固めとる以上歩行税やチャリ税が来るわけやろ
土にもどるんかな？それはそれでちょっとおもろい 戦争煽って防衛費吊り上げるアメリカ出先カルト組織チョンカルト統一教会
第三次世界大戦を起こす事が統一カルトの教義
軍産複合体 ＝ 軍事大国アメリカ
統一カルトは、完全にフリーメイソン・イルミナティの出先機関である
統一カルトの親玉は？
CIAだろ
文鮮明はCIAだろ
CIA作ったのは？
アメリカだろ
アメリカの親玉はロックフェラーだろ
都合が悪いか？統一糞チョン？w
マイナンバーカードと毒チンをごり押ししろと、ロックフェラー財団にケツ叩かれたか？www >>443
田舎民は都市部郊外に移住させるべき
田舎は一人当たりのインフラ代が頭おかしくてもう維持できんでしょ NATOを作ったのもロスチャイルド家や
戦争もすべてシナリオであり茶番や
コロナパンデミックさえ茶番や
お前らは支配者層によるハリウッド映画を見せられているだけ
いちいち情報に振り回されるな
毒ワク マイナンバー 戦争 すべて拒否しろ
共産主義者である統一壺カルトのアジェンダ
AV鑑賞禁止
たばこ禁止
酒禁止
↑
キリスト教会非公認の統一カルトは過激派プロテスタントw
憲法改悪で人権剥奪
大麻合法で日本人を薬漬け
地震大国で原発推進
1億総貧困化社会
重税低福祉
安楽死法推進
毒ワク推進
戦争推進
人口削減推進
デジタル監視社会推進
ナチズム推進
預金封鎖で私有財産没収
日韓トンネル
日本破壊
日本乗っ取り
キチガイ共産主義者のサイコパス
反日統一カルトの糞チョンwww 日本の車産業潰して外国車優遇しよう。自民念願の日本人滅ぼすチャンスだぞ 最近 財務省そのものが
旧統一教会なんじゃないかと思っている こういう話題で紛糾して金融所得税の議論は時間切れになってくれ >>466
偉そうな事書いてるけど先進国ダントツ最下位の食糧自給率はどうするんですか？関東の自給率は2%ですよ
関東だけで独立したら98%は金がないやつから餓死するって事ですよ
ちなみによく比較されるアルゼンチンは250%オーバーな そろそろ税金ばかり取るアホどもは国民に感謝の気持ちを込めて今年からボーナス0にしようぜ >>470
官僚組織にも統一教会の手が伸びてしまっているんじゃないの？
もう日本の政界その物が統一教会に染められていると考えた方が良いかもね >>462
極論、人頭税の住民税均等割があるから問題ないんだわ。一切税収なくなったら人頭税で割るだけ 車のリサイクル料金もひっそり取ってるだろ〜♪
あの手この手だな〜♪ 「電子自動車普及したら燃料税無くなるよなぁ。その減収分どうしようか？道路利用税とかかなぁ」
これだけの話なのに「導入へ」とデマ流すプロがいるんだよね どう考えても重量税の二重課税です
つーか、EVは軒並み2t越えてるから道路の傷みは無視出来んのは事実だけどな 走った距離だけ税金かければいいじゃない
車検の時に走行距離に課税で >>484
ところがEVが普及する前に
税の導入
現行ガソリン車やハイブリッド車にも
道路利用税適応
これが自民のやり方だろ?w >>492
例えば過去にこのパターンの増税なにがあった？
挙げられずに喚き散らして逃げるだけだと思うけどw >>486
ナンバープレートで税率かえれば？
品川ナンバーとか金持ちが多いし
「税率が高い＝ブランド」だと言って喜んで課税するでしょ？ すごいね
高速道路無料とかほざいてたくらいなのに。
全員山上されて欲しい。 この手のおパヨクデマのせいで、自民の思う壺なんだよね まぁ物価上がって経費も上がれば増税は続くよね
公務員の給料も上げなきゃいかんし
国民全体の給料が上がればみんな気にせず払うのに >>448
税金で好き勝手してるヤツらにまともな金銭感覚があるわけない >>1
そしてさらに電力税も取るんですねわかります 他にはバッテリーリサイクル料金も徴収するんだろうな
すげー高そう 障がい者は可哀そう、何々は可哀そう、
とか言って、あらゆる施策を残したまま、
どんどん新たな施策を入れてく一方なんだから当然こうなる。
今度は
ちゃんとスクラップも出来る政権を選べ。
もっとも、そんな真っ当な党は無いけどな 役人税も作れ
公に奉仕する仕事なんだからしっかり金銭面でも奉仕せえや 今後は公共交通機関と自転車が正義になっていくのかな
都市部では特に ネーミングが頭悪いな。
重量税あるやん、てなる。
しかもガソリン車よりEVの方が重いという顛末。。 セクシー大臣「これは増税ではない。みんながエコを考える機会。」 なぜかEVじゃないガソリン車からも徴収するんだろゴミ共が >>1
すげえ(笑)
今の長期デフレによる不況と、
コストプッシュインフレの状況下での所得と可処分所得低下し続ける中で
増税を提案出来るサイコパス丸出し感がすごい( ・∀・)
これがカルト信者、
これが緊縮増税カルト勢力
「財務省とその犬ども」そしてキチガイカルト信者達( ・∀・)
まさしくカルト信者「愚かで間抜けなジャップ」達だ( ・∀・) 建前はEV全盛の将来だが
その前に法案通して
絶体ガソリン車にも課税するぞ
まあ、見ててみw もう日本は破綻してるんだよ。
こういう税制会議って金に困ってないやつらの
集まりだから、いくらでも税金上げても痛くないから
平気でガンガン上げてくる。 その前に公務員のしょーもないアナログの仕事なくせや
申請は全部webでいいだろ
印鑑証明と住民票とるだけで、区役所で何時間待たせるんだよ
あほか 首都高と東名神、中央道ぐらいは無料化してから言おうね 確かにEVはガソリン車より車重あるから重量税にプラスして徴収するのも有りかな 電車税いれたら？
一回乗るごと１００円取れば税金たくさんとれるよ いい加減にしろよクソ政府
国民負担率を下げる政策を少しは考えろ
(´・ω・｀) >>1
893のやり口やな
通りたければ金よこせ
って 良いんじゃない
インフラ整備には必要だし、ドイツみたいにはなりたくないし >>374
スマホの充電器の発熱具合を単純にEVレベルに置き換えて想像したらなんか楽しくなったw >>9
F-ZEROの回復システムは子供ながら画期的だなーと思ってました これから車の所有者は激減する。
でも道路税が新設される。
つまり自転車、バイク、歩行者等々くまなく国民から
ぼったくれる財源探しが始まる。
家から一歩外に出たらそこは課税 クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ。 自転車に税金かけたら一番かもね。
絶対減らないだろうし >>110
この国では暫定税率が暫定であったことはないな。揮発油税なんか暫定税率
で本則の二倍にされてから半世紀以上経っているのに「暫定」税率。 おまえらがちょっとコンビニに行くだけで車に乗るから
道路の維持管理費が莫大になる
ガソリンに税金を何重もかけても車に乗りやがるお前らが悪い
自家用車禁止したれ 国内から税金取っても経済潤わんだろうが
国外から奪ってくるか投資で儲けて補えや オレらの税金で作った道路をオレらが使うのに金を払わないとアカンのか？ 1km走ったら1000円課税しろ
事故ったやつは全財産没収の上、死刑 充電税とかかな
EVのバッテリー充電量に応じて課税
データ管理用の部品をバッテリーに取り付け義務化、
ハッキングには刑事罰 それは重量税と重複するだろアホｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 物品税復活させたら？
高級家具とか高級な服とか
必要家電は除く そもそも税金って制度がもう時代遅れだと思うけどね
脱法脱税に追いつけずインフレする国の出費に無対策
弱い者虐めばかり奪取するくせに強い者は逃がさないように節税策
グローバル化で国＝税制が終わろうとしてるんだわ 一般道の渋滞と道路保護のための高速道路なのにそっちに車が流れない >>104
あれは設備のメンテで工事車両が乗り入れるからボコボコになり割られる
車の重量に耐えられる構造じゃ無いからな 鼻の穴の大きさに比例して課税される呼吸税に日本共産党は反対します クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ。 税金ばかり増えて賃金は増えない
どうやればこの国良くなるんだ？ >>572
結局、モノの運送費が上がって全員に影響あるぞ。
食料品もな。 それなら車検の時のオドメーターで税金変わるようにしないと ひげ税、初夜税、橋通行税
この辺並みの横暴だろこれ
重量税で取ってるじゃないか、、、、 >>573
公平に負担いただくのでって
結婚税とかも併設しそうや さんざん書かれているけど
なら重量税無くせよ
と思うわ 大手車メーカー「よし！道路使わず少し浮いて走る車開発するぞ！」 >>1
それに該当する税は既にあったんじゃなかったっけ。 電車に通行税やればよいのに。車にばかり税金かけすぎ 道路？お前らが作ってない道路もあるだろ？
ざくんな こんなの言い出したら俺が道を作れば国が金払えってはなしよ。 その道路使用で事故が起きたら国の責任な。 保険料無料やな ガソリンで税金とれなくなるからね。
環境割りとか重量税、自動車税全部見直しても必要なんですかね。 公務員達の給料を減らして要らないやつを切れば済む話だろ
どうせ減らしたって汚職率も犯罪率も変わらんよ
大幅なプラスになるからそれで高速道路無料化すれば良い 公共交通機関が少なくて車中心の地方ほど税負担が大きくなるわな
まーた地方切り捨てかよ 何でも増税でほんまヤバいな、些細な増税でももう反対運動しないとケツの毛まで毟り取られるな 道路やら、あぜ道やら、一般道。おまえらが全部作ったなら話は分かる
調子乗りすぎ。 国会議事堂の道通るのに100万献金しろや 歩道利用税、横断歩道通行税、カーブミラー使用税。
犬のうんこ撤去税 実は年収の半分以上が、消費税とか車の税金なんだぜ
携帯料金、ゲームに至るまで
政治家は、視察で旅行三昧
それもおまいらの税金なのさ
クズ政治家をどうにかせなあかんのと
既につかった愚策の勢の回収をしないとな 韓国税と中国税を取れば良いと思うけど
日本税は25％ですが中韓税は0％ですよ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ。 >>1
公務員の給与を上げれば､民間の賃上げも進む…そんな霞が関官僚のプロパガンダにダマされてはいけない
公務員はインフレ対策で年収5.5万円ほどアップです
公務員給与、3年ぶり増 人事院勧告通り法改正 政府
https://news.yahoo.co.jp/articles/2884a4a02b6399b3061b03f54c279e309ba6c940
公務員天国日本 国や市が財政赤字でも、
夏冬の年2回、4ヶ月分のボーナスは確実。
地方は上場企業よりも、中小企業が圧倒的におおい。上場企業を基準に、地方公務員の給与を設定するのは矛盾している。
日本は官公署や役場公務員の人件費が高過ぎる
日本の企業の割合は99.7は中小企業、大企業は0.3
2022年、中小企業のボーナス「支給予定なし」が29.8％、「ボーナス制度が無い」が26.3％
平均年収は上場企業≫公務員≫民間企業
民間企業の平均年収は430万円
地方公務員の平均年収は670万円
海外先進国の役場の公務員は正規でも450万円ほどた
教員は650万円ほど
日本は役場公務員の給与はさげるべき 税金たくさん納めたからといって何にも特典ないからなあ その前に最低賃金格差なくせよと
田舎は車必須で購入から意地までかかるせいで都会と生活費変わらんのに
田舎は生活費が安いとか言う嘘つき通すの辞めろや 「EV車普及したらガソリン税とれなくなっちまう…そや！」ﾋﾟｺｰﾝ
↓
「本日より道路利用税を徴収する！」
これぞ日本 >>522
なんで何時間もかかるんだ？
せいぜい10分かそこらだろ 13年越えで増えるのは重量税もなんだな
この前ユーザー車検やって初めて知った フミオは馬鹿なのか？
自民党解体したいのか？
幹事長はなにやってんだ？
アメリカに命令されてるのか？ いだら罰金 → 所得税
買ったら罰金 → 消費税
所有者は罰金 → 固定資産税
動かすと罰金 → 自動車税＆ガソリン税
飲んだら罰金 → 酒税
吸ったら罰金 → タバコ税
死んだら罰金 → 相続税
継いだら罰金 → 相続税
貰ったら罰金 → 贈与税
住んでると罰金 → 住民税
走ったら罰金 → 道路利用税 ★new!
働かないと賞金 → 生活保護 まだ車に乗ってるバカw
さっさと転職して東京都心に引っ越せばいいのにね >>522
問題児の多い地域の区役所とか待ち時間長そう
うちの方もまぁまぁ長いな外国人多いし 俺が総理大臣だったら防衛出動使って財務省解体してるわ 車カスざまあと言ってるやつ、そのうち車使わないやつも、付随する歩道を使うだろとか、あるいはバスやタクシーなどの形で道路を使うだろ理論でそのうち一律課税される(事実上全ての住民対象)になるよ よくわからんな税金ばっか取るなら
勤務先に税金分以上の昇給義務化してくれるんだろうな 仮にEVが普及したとしてガソリン税が
減ることに対する案なんだな
そりゃ取れるとこから取らないといけないけど
その前に重量税無くせと >>61
不公平(EV流行ったら税金取れなくてキツい) 若者は日本にいても低賃金・重税と破綻してる年金制度でメリット無い。出来るだけ早めに日本を捨てた方がいいと思う。 全員英語喋れるようにしたったらあっという間に人口減りそう 消費税を20％に上げますと言っておいて15％かな？ もう全ての税金を所得税に一本化でよくね？
そんで暇になった税務署の職員を全員解雇すればみんなWinWinじゃん レジ袋もそうだが
単純に規制すればいいものを何かにかこつけて金をとるの？ヤクザのムーブやろ ガソリンの道路特定財源が入らなくなるからなw
本当、取ることだけはやることが早い
('A`) 税制が複雑なのは百害あって一利なし
所得税、法人税、相続税、贈与税、関税だけでいい >>641
そう。外国に出ちゃうからね。
その内に、英語教育禁止とか始まるかも。 >>61
ガソリン使ってないなら払う必要ないだろアホなのか？ 畑で作っても充分に利益がでる価格に上がったのに
ガソリンの国産化は絶対にさせないね 選挙前にはいい事ばかり、しばらく選挙ないとすぐこれだ。 車がなくても生活できるからマイカーを売却しようかな
もうタクシーやレンタカーでいいや そんな事より自動車を一人で乗る方が
無駄だし環境に悪いんだから
そこから対策しろよ 田舎は日本人が住めないようにして中国父さんに提供しようってことかな >>1
まぁ重量税と一体化させてない時点で
自転車にも適用しやすい名前にしたとこが天才
自転車買うのに口座登録したマイナンバー必須にして
年間で自動で引き落とし
完璧だね日本政府 >>650
ならキックボードにも道路利用税適用だね 平民から金をむしることしか考えてない政治家
終わっとる 環境をダシにしてお金集め
集めたお金は身内のポッケへ やれ環境だ、やれコロナだ、やれ災害だ
なんか言いつつ、押し付けてくる
もう知らん
コロナワクチンも未接種だし、マイナンバーカードも作る気ないし
お前らの言う事は全て無視する まず道路関係企業への天下りをやめろ。
天下り元お役人様の退職金の為に道路関連税金を上げるのもやめなさい。 円安で輸入関税の収入が減ってしまったんですよ
ダムや農道など輸入関税で作って維持してる 全て自民党によって議員の懐と
アメリカと朝鮮に流される金です
日本国民の金は自民党によって戦後延々と盗まれてきた訳です デブも税金取るべきだと思う
糖尿含め確実に保険料増大につながってるから 車なんて遠出する時しか使わないし、平日乗らないから持つのがアホくさい >>684
そりゃ首都圏は電車5分以内に来ますからイランでしょうね
駐車場もクソ高だし クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ。 呼吸税
糞尿税
歩行税
射精税
生理税
自慰税
毛髪税
年齢税 >>1
半世紀以上前の高度成長期に計画された道路が今だに作られ続けているバカ過ぎ日本 >>61
なんでもかんでも平等にしたがる所が日本の悪しき習慣だな。今回の件は利権だけど 宗教法人に課税すればいいのに、日本はとういつ草加に牛耳られているから無理なんだね 人口減らしたら当たり前のように税収は減りピーク時のように国家運営を行う為に税を上げるしかないが無い袖を振るだけなので国民は貧困に喘ぎ消費も減り更に貧乏な年寄りだらけの斜陽国家に
分かりきっていた結末
国や国民が富めば豊かになり国や国民が貧すれば共に貧すのが公務員のあるべき姿だろ
公務員の収入減らすとか外人への給付や生保を撤廃とか色々やる事あんだろ糞役人ども 半分税金で更にそれに消費税をかけると言う二重課税をして
やりたい放題だったガソリンの将来性が無くなるのは確実なので
それを埋める為には何でもアリ状態に入って来てる
現状でも重量税って意味不明な税金がそれだったのに
もし道路利用税なら重量税無くせって話になって行く EVのメリットを潰しに行くスタイル
ガソリン税の税収減るものね
アホだねこの国の官僚は それでもEV乗りますか？
それともEVやめますか？ 導入当初はEV乗りだけが得するから公平感ガー
ガソリン車は従来通り
直ぐに制度を改正してガソリン車も一律に
まで見えた 人頭税 独身税 富裕税 有名税 空気税 水税…
国税庁が次に課す税金はどんな名目になんだろね？ >>706
お前みたいなやつが警察やら役所に危ないやらなんとかしろやらクレーム入れるからこうなったんだよ。 何でこうバカなんだろうな
そんなもんいきなり取り始めたら不満が爆発するに決まってんだろ
渋滞に悩む都市部や観光地の乗り入れに課金するロードプライシングとかもうちょっとマシな手があるだろ >>705
何がかっぺざまぁだよ
おまえも千葉のかっぺじゃねえかwww もういちいちごまかさずにアメリカ上納税をきっちり取れよ。 道路利用税はEV車だけにしろよ
おれはずっとガソリン車かプラグインハイブリッドに乗るつもりだから 締め上げて絞り取るんじゃなくて安心して散財した結果税収増える社会にしろよ >>709
立場の違いだよ。道路所有者の立場になれば使った分だけ通行料が取れるガソリン税が都合良かったがEVとか使って道路を不正利用する輩が増えたから徴収方法を変更するだけだよ。 走行距離で取られるんかw
車検のない原付きとかどうなんの？ これに反対する国民がいないから終わってるんだよこの国は >>717
反対したらどうなるの？
原発爆発した時、国会議事堂取り囲んだけど何か変わりましたかね？ 税金徴取しまくっても使う方が馬鹿だから払い損なんだよな >>720
それ何票だ？
そういう次元の話をしてるんじゃない さんま世代→生きてるだけで丸儲け
さとり世代→渡る世間は鬼ばかり
https://i.imgur.com/8vEr3i7.jpg だからまずは支出を洗いざらい公開せぃと。
んで、在日に流れている分全カットしろと。
ついでに国会議員も半分にしろと。
国会のくだらない答弁にかかっているコストも
しっかり公開せぃ。
カミツキガメが一回噛み付くのに何十万何百万かかっているのか公開せぃ。 ニュータウンや新工場地帯などで道路が増え続けてるし
かといって昔の道路は使わないと言うとそうでも無いし
道路管理維持費が増えているのは間違いない
で、車乗らない人から税を取るのもおかしいし
道路利用税は筋が通っている ガソリン税無くしてこれ一本にしたら
ガソリン車売れまくってEV普及しなくなる
よなw >>733
車乗らない人は道路通らないのか？
なんらかの手段で通るだろ >>733
そうだな
これからは陸送するものは何も手にしない様にしよう >>242
1万キロ走って10万円か。
EV絶滅するなw てか、今の道路舗装って粒荒い砂利を混入したアスファルト道路増えてね？
なんかあっという間に剥げて砂利が露出して
ガタガタして走り心地最悪なんだけど… 本当に足りないと言うなら旅行支援なんかやめて道路に回せよ 東九州自動車道やらまだまだ道路や高速作ってるし
税収が増えないと道路作れないやろ >>740
雨水が浸透する舗装じゃね？
しかし、時間が経つとゴミが詰まって、雨水が通り抜けなくなるから、無意味だけどｗ
走行音が煩いから、普通のアスファルトのほうが良いと思う。 >>61
ガソリン税は道路を利用する者から取る方法として自動車の燃料に課したもの船の燃料にはかかっていない
ようするにEVは道路にただ乗りしている状態 >>744
公平感の先に不公平があるから
舌の根も乾かないうちにガソリン車にも適用されますよ 安倍氏の事件のせいでうっかり自民党に入れてしまった人も多いだろうけど。
次の選挙は投票率0%を目標に投票ボイコットをし、日本の政治家全員にお灸を据えなければいけないな >>43
日本の自殺者の人数はウクライナ戦争の倍以上
戦争は大したイベントでは無い 道路利用税→民営化→麻生が独占→外資に高値で売却まで読めた 阪神高速が良い例
距離制にしないと不公平感があると言い出して
終わってみたらどっちも負担増になってる >>746
その通り
消費税も最初から10%だったら成立してなかっただろう
最初はEVだけと入口を小さく見せて最後には自転車まで適用される気がする 何からどれくらい取られてるか他国はどうなのか、税金をテーマに特集しないマスコミも同罪 道交法守らずに乗ってるカス共のおかげで無駄に維持費整備費かかってるからな
恨むならカスを恨めと 国民の政府に対する不満しか無くて、いくら我慢強い国民性でも日本史であったような事件が起こらないか心配になるな。 1990年代に自民が野党になった時代があった
今、自民が与党に返り咲いてるのは連立与党の1つで当時菅直人も所属していた新党さきがけが同じく連立与党社民党（当時は社会党）を唆し連立離脱＆自民と手を組んだから
こんなことになってるのは自民党を与党に復帰させた議員が今所属している立憲民主の責任 財務泥棒省「ガソリンや軽油など燃料に道路利用税加算します」
宇部興産「このトラックが走るのは自前の私道なんですけど還付ありますか？」
財務泥棒省「ありません」
林外相「実家いじめるな」
財務泥棒省「還付します」
どうせこんな感じで揉める 国民年金64歳まで延長
道路使用税
消費税増税
おいおい >>746
一方で旧車は区別して重課税だからな酷い話だよ 内閣の閣議決定で勝手にやって議会で追認していくのを制限して
国民の負担増やしたり、海外への援助するのは国民投票で認められることを必須にしたらいいのになあ >>766
日本は世界でも類を見ないほど車検制度で厳しくチェックしているのだから
国産車なら部品交換していくだけで20年でも30年でも利用できるはずなんだよな 車検制度も安全云々ってのは建前で
本音は定期的に自動車税や自賠責を徴収していくのが狙いなんだろうな >>771
チャリは道路を痛めない
車は道路を痛めるから整備費用が必要
そんなこともわからんの？ >>773
痛めるのは重量税だろ
占有してるんだから払え 今後の日本は移民と50歳以上の高齢者主体の国になるのでは？若者が逃げ出す国、日本。 >>775
まとまって海外へ集団就職するようになるかもね プリウスやフィットが何億台走っても道路は痛まないが
10トントラックがブレーキ踏んで減速しただけでアスファルトが歪みトンネルと橋のコンクリートがネジレひびが入る >>777
過積載トラックの罰金をものすごく厳しくしてもいいとおもう
たしか10万だっけ？罰金が軽いから効率を優先してしまうわけで なるほど
空飛ぶ車になるから買えない底辺は道路を走ることになり
底辺から金取って殺す気か
まだ壺が自民の中に居るようだな >>777
その代わり各地のセブンイレブンが猛攻を受けるな 自粛カルト、ワクチンカルト、マスクカルト、壺カルトの次は増税カルト
自民党キモすぎ エコだのなんだの言ってEV車普及させてこれかよｗ
勝手に電波送り付けて金取るNHKみたいだなｗ まあEVにしたらガソリン税なくなるとか不公平だしこれはこれでいいだろ 岸田の顔をよく見るがいいい
増税したくてウズウズしとるわ。
これから先は地獄やで。覚悟しいぃやぁ！！１ この大変な時期に大増税して
国民を躾けていく壺ジャパン まず日本の現状踏まえた無能政府の高収入と公務員の高収入、この低タラクな失策続きで年収額がほぼ世界一位とか
過大評価も甚だしいこの35年間毎年赤字なのは向いてないと悟れ厚顔無恥 また下野するつもりでヤケクソか自民
しかし代わりの与党がないんだよな
あの頃とソックリだ 電気自動車ってガソリン車より重たいしな
道路の傷みが早まるからね デブ婆を間引きする、姥捨て山に置き去りに。
道の寿命も延び医療費も削減できるはず。 EV推進して補助金出して
道路で別に税金かける
アクセルとブレーキ踏むの好きだねホント そうかガソリン税取れないなｗ、車種別で自動車税を上げて対応しろや トヨタさんの作れない分野のものは増税
トヨタさんの作れる分野のものは減税
こうですか バッテリー寿命克服できないのにエコとか本気で信じてんなら単細胞すぎるわ
今以上に使い捨て化に拍車がかかって廃棄自動車が増えるだけじゃん 特定財源だった揮発油税を一般財源にした後でまた新設wｗ 路駐を有料にして、カメラで監視して口座から自動引き落としするようにすればいい チャリと歩行者からも取れよ
優先優遇されてんだろ？ トヨタが世界に遅れをとったって負け認めただろ
今更EVなんか考えなくてもいいだろうに
難癖税やめろ いいねえ、円筒形電池一本につき500円くらい取ったれ 円安と値上げで苦しんでるところに増税とかマジでさあ 靴と自転車にも課税するべきだよな
靴は一足500円
自転車は１台１万円くらいで >>806
今のカメラ技術なら問題なくできるな
懲罰的ではなく、むしろ使ってください
という構造に落とし込まないと売上伸びなそう
どーせ都内とか迷惑駐車多いし
緑のおじさんの人件費も浮く 自転車を免許制にしてナンバープレート付ければ
全て解決 ガッポリ取れるで！！ >>806
免許証にマイナンバー紐付けしてそれを差し込む事で車が動かせるようなって
車台番号から車のサイズやトラックタクシーなど商業車判定して走行した距離から自動算出されてマイナンバー口座から引き落としする仕組みとかな
技術的にはできるだろうに車メーカーはやらないしマイナンバーの国は担当がバカだからムリなんだよなあ 道路の補修に使うのが重量税だから
通行税は道路の補修とは別目的の税なので歩行者からも取らなくてはならない
重量税を廃止するならまだしも 俺は環境問題のこともあり、
自動車に1人とか少数しか乗らない場合に累進的に税金かけてほしい。
自動車1人なのに、歩行者や自転車やバイクに優先してもらったりたまに人殺したりがおかしい。 自動運転税。バッテリーリサイクル料金前払い制。高速充電割り増し負担金。 >>815
どんだけ非効率な制度なんだよ
あらゆる違反もそれで取り締まれよ 電気自動車(EV)には、ガソリンなどの燃料税に代わる道路利用税を適用、との意見
ごもっともな考え 国民からカネをむしり取るのは確定してるから、あと何を名目にするかを考えてんでしょ
賛同を得やすいようにニッチな趣味に税金かけるとか
山登り税とか手芸税とか将棋税とか 動物は自分で餌を取れなくなったら死ぬもの
人間も自分で餌を取れなくなった迷惑な奴に罰を与えなくてはならない 自転車の免許制はいいな
あいつら道路交通法は守らないでやりたい放題
ジャマ過ぎるわ >>825
国民が馬鹿だからそりゃ馬鹿しかおらんよ 歩行者も自転車もまとめて重量税にすれば、ダイエット関係の業界や軽い自転車作ってるところが儲かるよ 道路特定財源なら良いけど今はなんか一般財源で道路に一切使われてないだろ >>125
仕事の車は見逃して、遊びの車だけ税金3倍で良い。 年金は65歳まで！
消費税上げるぞ！
道路税！
増税増税〜！ 税金って言葉がわるいわな
需要抑制とか可処分金制限って名前を変えよう >>1
軸重の4乗で道路を傷めるから重量税も軸重✕軸数（面倒なら重量でも良い）に比例な。あ、橋や高架は12乗なのでそっちも考慮して。
あとは走行距離にも比例してくれ。 将来的にガソリン車無くしてEV車だけにする方向か
走りながらEVに充電できる道路…デトロイトで2023年までに実用化へ
https://www.businessinsider.jp/amp/post-250233
これのための道路整備なら歩行者自転車は相変わらず関係ないな
これからも車使う奴から思う存分徴収してくれ ガソリン代から引いて普通に税金に上乗せで良いんでね？ だから日本でEV車なんて流行らせなくていいって
あれは排気ガス出さないのが最大の売りなんだから中米でこそ必要なもの 金を稼ぐなら分かるが、こいつらは金を巻き上げるだからな
マジで国民の敵 つまり道路歩いてるから歩行者からも税金取るって事だよね さすがにおかしくねえか？金むしり取る事しか考えてないじゃん ガソリン周りによる税収と同じだけの収入源が必要でそれを考えると道路利用税みたいな抜本的な解決策が必要って意味でしょ
つまり重量税が4倍ぐらいになるという事だから安心しろお前ら 若モンが頑張って提言してかんとな
俺らその頃死んでるから >>853
いうてもガソリン税も道路以外につかうぐらい余ってるわけやし
無くしてもええやろ 選挙が終わって一息つくと必ず増税と囀る
自民党です 日本だと革命で殺されるみたいな事滅多にないしなぁ
安倍ちゃんの事件見ても何とも思わん政治家 >>832バカ丸出し
そんなことしたら税収足りなくなるから別の課税かくるのも分からねーのか 重量税ってそういう趣旨でしょ？ガソリン税の二重課税といいナメ腐ってやがんな >>867
実態が違うから思い至らなかったんだろう ガソリン税の代わりに何を持ってくるんだろうと思ったらwこれかよw 調べたら軽のEVでも約1tちょいなんだな
これは取らないわけにはいかないよな 走行距離でも課税だと中古メーターが売れる様になるんだよな
車検時には毎回走らせて無いメーターに交換すればいいだけ
コンピューターに走行記録が残るならそっちも用意すればいい
ボルトオンの部品に証拠能力なんて無いww
GPS軌跡とNシステムデータとナンバープレートの照合されたらアウトだけど
そこまではコストが掛かるからやらないのかな？
公務員は怠け者だからな >>853
ガソリン税廃止されるなら理解出来るけどね
どうせそこは廃止しないでしょ
そうなると液燃車乗ってる人は二重取りされてると思うわな >>33
なんでハエがハエに乗り換えてんだよ
せめて125ccにしろ 受益者負担ということで国内の人から徴収したらどうか 今は自転車道とかもあるし車乗る人以外からも徴収する仕組みは必要だわ 政府税調は財務省のやりたい放題
与党税調がこれを潰さないなら、
自民党を与党から引き摺り下ろさなくてはならない 道路整備や維持管理に金掛かるの当たり前だしガソリン税の税収が減ってきたら制度は変えていかなきゃいけない
何でも文句言えばいいってもんじゃないぞ >>1
統一教会の教祖はロックフェラーと盟友
国会ではロックフェラーの肖像画
ぶっちゃけロックフェラーの人口削減計画の実験台が日本じゃね？
ロックフェラー潰さなきゃやばくね？ 自家用機買うなって意味の法律なんか？
唯一に近い世界的な生産産業を潰す方向なんか？ >>251
もうとっくに仕掛けてんだろおせーよてかお前誰だよ いっそデブ税でいいだろ。
体脂肪率をそのまま年収にあてて徴税。
デブは必死に減量しないと死ぬことになる。 「燃料税に代わる」ここ大事な
あと自動車税廃止して重量税に一本化
EVは重いから重量税は徴収すべき 車関係から巻き上げた税金が道に使われてると思ってる昭和のおじいちゃん多すぎ
道路特定財源なんかとっくに一般財源化されて別の用途に流れでる
東京はオリンピックの時に綺麗にしたからまだ良いが他の地域は横断歩道の白線すら消えかけてるだろ >>61
ということはガソリン税は無くなるんだね？ クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ。 >>902
クルマ持ちを妬んでコピペ煽りでストレス発散とか死にたくならないのかな 統一自民支持したお前らのせいなんだから文句言うなよ 利便性を享受する国民から税を取るのは分からなくもないが
一元化されないのが困りもの
それから田舎と都市部で軽減税率とかかけた方が良いよ都市部では贅沢品扱いでいい
その代わり都心利用税を取るべきかな
ＥＴＣみたいな便利な物あるんだし 日本政府、EV車本格的に普及する前に、走行距離に応じた走行税の導入を検討 まさかの総有料道路化かよ
いや凄いなあこっちの想像の斜め上を行くわ 車乗ってない人も関係ないわけじゃいぞ。
モノの運賃が上がるってことだ。全ての価格が上がる。 >>155
使用するときは一般財源だけど徴収の名目は道路だろ
消費税は一般財源だけど増税するときには社会保障のためという名目じゃねーか 財源確保って身の回り税金だらけで本気で日本人滅ぼそうとしてるだろ 景気を良くすれば気前よく税金払って貰えるよになるんじゃね？ >>911
ジャプジャブに余ってたから小泉が一般財源にするって言い出して次の政権で一般財源にしたはず
昔は道路に使ってますって周知して道路にしか使えなかった
それを消費税と同じ何にでも使える一般財源カテゴリにし公務員の給与とか別の事に使ってるって話かと ナマポに煽られたら腹立つからな、あいつらの支給額減らして欲しい 金がジャプジャブだったから道路族議員がろくな事をしないんで一般財源化したら
チューチュー吸われて今や橋を直す金もなく高速料金も青天井だが本音と建前でそんな事は言わん
一般財源化されたのは2009年らしい
https://i.imgur.com/nuHt1Fw.png 財務官僚の犬ばっかりだね
財務官僚に媚売らないと予算1円も取れないアホが政治家かよw >>768
数年前に補修パーツに対し課税強化したのでメーカーは古い車のパーツを
廃棄しています。 >>772
車検制度の原則
「車検制度は検査を受けた時に保安基準に適合しているかどうか判定する
ためであり今後の安全を保証するものではない」 >>2
いや、道路壊してる自覚なさ過ぎだろ？トラックカスとかポイ捨て、夜中の信号無視とか底辺過ぎ >>918
むしろここ数年間は
日本国史上断トツぶっちぎりで
道路関連に金バラ蒔きまくっているぞ？
東京来てみ。
標識だらけでワケワカメ状態になっているから。
特に幹線道路における
交差点行き先案内標識とか。
酷い場所だと500m手前から標識設置されていて
そこから対象交差点までの間に数ヶ所交差点がある。
それでいて肝心の対象交差点直前には
行き先案内標識が無いとかさw >>933
東京ってオリンピックの為に道路だけじゃなく標識建てまくって英語表記に建て替えてって話な気がする 利用税？
その前に消えてる道路標示線をきちんと描き直してから言えよ。
やることもせずに金を取ろうとか、馬鹿にするなよ！ 道はガタガタ、白線は消えまくりなのに利用税だと？！ トラックから徴収すべき。PAではエンジンかけっぱで仮眠してるし、あいつらを一網打尽にすれば環境負荷もカーボニュートラルにとってもいい。
小型エリアまでトラック侵入し、かけっぱで仮眠してるぜ？毎日のように全国レベルでトラック連中やってるのだから、
二酸化炭素も削減できないわであたりまえだろ 岸田なんかを総理にした壺ウヨは責任とれよ
自民党は税金取る事しかしない反日政党だな 自民党政権圧勝の今しか通らない法案を各省庁は次から次へと出してくる
つまり時期政権は自民だけでは成り立たないと分析してる >>1
ガソリン税を廃止してから考えればいい
税金に消費税とか、明らかに税の二重取りなのに税務署が返さないのは法の欠陥であり不法行為による不当利得以外の何者でもない 日本は衰退国家だぞ
今の税収だけで工夫してやりくりしろや >>940
やっていることが、えげつないよな
もう国民のために政治が全く機能していない
官僚や政治家の利得や既得権益の為に、政治が悪利用されているだけ 自転車の違反に反則金とるなら子供からも取れよなw
地獄並みに罰金税金でみんな政治家を恨んでる なら、重量税とったらおかしい罠。
重量税を廃止し代わりに導入ってならないとただの泥棒だ。 みんな車乗らなければいい
みんな仕事を放棄すればいい
みんな山上になればいい たとえEV車充電が10分で満タンになるとしても遅い
スタンドで充電待ちの車が6台しか待ってなくても1時間も待たなきゃいけないんだよね？ 政治家税でも作ってくれよ
お前ら国どんどんダメにしてんだから また税金の種類増えるんだ
取ってもいいけど政治家、官僚が無能過ぎるかな 増税するたびに財務省の利権が増える
この利権を手放せないから減税しない
これが真実です
国民の敵は財務省にあり
財務省をふっつぶしましょう！ ＞ガソリンなどの燃料税に代わる税財源の確保が課題。委員からは「道路利用税のような考えはあっていい」との意見が出た。
でもガソリン税は残すんだろ >>963
EV使うのにガソリン税が残ろうが消えようがどうでもいいやろ 道路の赤信号を長くして課金制にしたらいいと思う
無課金は常に赤信号にして止まらせる >>958
無能なんじゃない
ずる賢い悪知恵の働く天才だよ
政治家にとってはそんな事どうでも良い
利権や既得権益に絡む政策を粛々と推し進めれば良いだけだから
国民が批判しようが知ったこっちゃない
政治家や官僚は、自分達の権益を守られすれば良いわけ ガソリン車はガソリン税と二重取りになるな
一気にEVに移りそうだ >>976
そうなったら原発再起動＆新設だけじゃ足りないが、それよりイギリスと同じ事になるかもなので欲しい人は早めに買っとくといいかもね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6ce51a762f029f78d5e1e122ac946e17adb34f88
英国政府は6月14日、電気自動車（EV）やプラグイン・ハイブリッド車（PHEV）に対する購入補助金制度を予告なしに廃止した。2011年から電動モデルの奨励のために施行されてきた1500ポンド（約25万円）のプラグインカー補助金（PiCG）は、突如として終わりを告げた。
↑
電力逼迫でEV減らしたいのに予告なんてしたら買われちゃうモンなw これはあれか、歩行者からも取るという認識でいいんだよな？ いやいや、重量税の趣旨がそれだろ
また二重取りの算段かよ 道路利用税、電気税、充電税、バッテリー容量税とかどんどん増えてガソリン車と変わらんランニングコストになるんだろうな。 走行距離税が最も公平ですよ。
あと、都道府県越境税とか、免許返納拒否者課税もイイね。 生かさず殺さずのラインを見つけてる最中なんだろうな。 そもそもの自動車税に道路保守の目的も包含されていたはずだが？ 貯蓄税が先だろ、
一定額以上持ってる奴から全部没収した方がもうてっとり早いだろ そろそろ二酸化炭素排出税で呼吸に課税を検討し始めるころ そもそも車買えるってだけでかなり金持ちなんだから税金くらいたくさん払っていいと思う
ワイなんか10年間正社員で真面目に働いてるけど最低賃金だし車なんて中古でも買えんわ このスレッドは１０００を超えました。
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