日本 『道路利用税』 徴収へwwwwwwwww [271912485]
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EV普及時に「道路利用税」 新税財源、委員が提案 政府税調
政府税制調査会(首相の諮問機関)は26日の総会で、脱炭素社会実現に向けた自動車関係税の在り方について議論した。
電気自動車(EV)が普及するのに伴い、中長期的にはガソリンなどの燃料税に代わる税財源の確保が課題。委員からは「道路利用税のような考えはあっていい」との意見が出た。
政府は2050年までに温室効果ガス排出量を実質ゼロにする「カーボンニュートラル」の目標を掲げる。与党は22年度税制改正大綱で自動車関係税について「(政府の)目標の実現に積極的に貢献するものとする」と位置付けた。政府税調も今後取りまとめる中期答申に反映させようと、議論を本格化させた。
同日の総会で、道路利用税に言及した政府税調の委員は「道路サービスの向上などと合わせ、中長期的に考えるべき課題だ」と語った。中里実会長は総会後の記者会見で「唯一これだけが正しいとはなりにくい。問題を整理し対応したい」と述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bd7986fa0950c8a916eb4aa9776b87de64b51594 みんな車乗らなければいい
みんな仕事を放棄すればいい
みんな山上になればいい たとえEV車充電が10分で満タンになるとしても遅い
スタンドで充電待ちの車が6台しか待ってなくても1時間も待たなきゃいけないんだよね? 政治家税でも作ってくれよ
お前ら国どんどんダメにしてんだから また税金の種類増えるんだ
取ってもいいけど政治家、官僚が無能過ぎるかな 増税するたびに財務省の利権が増える
この利権を手放せないから減税しない
これが真実です
国民の敵は財務省にあり
財務省をふっつぶしましょう! >ガソリンなどの燃料税に代わる税財源の確保が課題。委員からは「道路利用税のような考えはあっていい」との意見が出た。
でもガソリン税は残すんだろ >>963
EV使うのにガソリン税が残ろうが消えようがどうでもいいやろ 道路の赤信号を長くして課金制にしたらいいと思う
無課金は常に赤信号にして止まらせる >>958
無能なんじゃない
ずる賢い悪知恵の働く天才だよ
政治家にとってはそんな事どうでも良い
利権や既得権益に絡む政策を粛々と推し進めれば良いだけだから
国民が批判しようが知ったこっちゃない
政治家や官僚は、自分達の権益を守られすれば良いわけ ガソリン車はガソリン税と二重取りになるな
一気にEVに移りそうだ >>976
そうなったら原発再起動&新設だけじゃ足りないが、それよりイギリスと同じ事になるかもなので欲しい人は早めに買っとくといいかもね。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6ce51a762f029f78d5e1e122ac946e17adb34f88
英国政府は6月14日、電気自動車(EV)やプラグイン・ハイブリッド車(PHEV)に対する購入補助金制度を予告なしに廃止した。2011年から電動モデルの奨励のために施行されてきた1500ポンド(約25万円)のプラグインカー補助金(PiCG)は、突如として終わりを告げた。
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電力逼迫でEV減らしたいのに予告なんてしたら買われちゃうモンなw これはあれか、歩行者からも取るという認識でいいんだよな? いやいや、重量税の趣旨がそれだろ
また二重取りの算段かよ 道路利用税、電気税、充電税、バッテリー容量税とかどんどん増えてガソリン車と変わらんランニングコストになるんだろうな。 走行距離税が最も公平ですよ。
あと、都道府県越境税とか、免許返納拒否者課税もイイね。 生かさず殺さずのラインを見つけてる最中なんだろうな。 そもそもの自動車税に道路保守の目的も包含されていたはずだが? 貯蓄税が先だろ、
一定額以上持ってる奴から全部没収した方がもうてっとり早いだろ そろそろ二酸化炭素排出税で呼吸に課税を検討し始めるころ そもそも車買えるってだけでかなり金持ちなんだから税金くらいたくさん払っていいと思う
ワイなんか10年間正社員で真面目に働いてるけど最低賃金だし車なんて中古でも買えんわ このスレッドは1000を超えました。
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