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新型【MAZDA6】フルモデルチェンジへ、FR化、直列6気筒ハイブリッド搭載 [423476805]
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0001リバビリン(ジパング) [EU]
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2021/09/19(日) 20:27:40.09ID:QbGV3LUr0●?2BP(4000)

マツダでは、MAZDA6のフルモデルチェンジに向けた準備が進められている。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/09/mazda6.jpg

MAZDA6は、2012年に発売された3代目アテンザから基本構造が変わっていない。
2019年にはグローバルネームのMAZDA6に国内モデルの車名が統一されたが、実質的な販売期間は9年に迫っており、フルモデルチェンジが待望される時期に来ている。

■次期MAZDA6は、新開発ハイブリッドとFRプラットフォームを採用
そんななか、マツダが2021年6月に発表したのが「2030年に向けた新たな技術・商品方針」である。
そこでは、次期MAZDA6に関する重要な内容が含まれていた。

まず以前より知られていた新世代プラットフォームの話からしておくと、マツダは「スモール アーキテクチャ」と「ラージ アーキテクチャ」の2種類で車両開発を進めている。
既に「スモール アーキテクチャ」が採用されたモデルとして、MAZDA3、CX-3、CX-30、MX-30が市販化に至っている。

そして、「ラージ アーキテクチャ」については、まだ市販モデルが実現していないわけだが、その第一弾として登場しそうなのが、早ければ2022年のフルモデルチェンジ発売が期待される新型MAZDA6というわけである。

「サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言2030」では、「ラージ アーキテクチャ」に採用される3種類のパワートレインが発表された。

・ガソリンエンジン48Vマイルドハイブリッド
・ガソリンエンジンプラグインハイブリッド
・ディーゼルエンジン48Vマイルドハイブリッド

これらは何れもエンジンが縦置きにレイアウトされており、プロペラシャフトが存在することも公開されたイラストにより明らかとなっている。

次期MAZDA6はFRプラットフォームが採用されることになる。

■次期MAZDA6のデザインスタディモデル「VISION COUPE」
(続きあり)
https://car-research.jp/mazda6/fr.html
0004インターフェロンβ(長野県) [ニダ]
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2021/09/19(日) 20:31:11.31ID:eEdq/q6o0
デザインで惚れて2.2D AWD Lパケ買ったけど走りがつまらなくてジャスト3年で320dに乗り換えたわ
0006インターフェロンα(東京都) [CN]
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2021/09/19(日) 20:32:20.13ID:dhxPQY7K0
朝鮮デザイナーだっけ。もうアンダーステアの運転は出来ないわ。無し。
0007インターフェロンβ(東京都) [CN]
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2021/09/19(日) 20:32:28.86ID:wzPoAs3p0
MAZDA46
0010リトナビル(埼玉県) [US]
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2021/09/19(日) 20:35:05.26ID:DUwaoYdE0
3が弱冠やり過ぎだし、FMC後は価格も上って
貧乏人には手が出なくなるだろうから
ラストモデルになるだろう現行を買ったわ
普通に満足 クソカッコいい
0012アデホビル(群馬県) [SE]
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2021/09/19(日) 20:38:57.35ID:iXGuXNBy0
次期スーパースポーツのたたき台になるのかな?
0013プロストラチン(長野県) [US]
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2021/09/19(日) 20:39:07.14ID:kq2yEONi0
ベリーサをリファインして、あのサイズでSUVじゃない
ハイクラスカーを出せよ。商品名はMazda2.5で良いから。
0015エルビテグラビル(日本のどこかに) [ニダ]
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2021/09/19(日) 20:40:03.54ID:Hx35tKyn0
何だかやな流れ
時代に逆らう直6…高級外車ブランド車すら3気筒や4気筒のエコの時代に
それらの上を行くブランドを目指しているのだろうが無謀…3ロータリーアンフィニを思い出させる
0016ファムシクロビル(ジパング) [US]
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2021/09/19(日) 20:44:01.01ID:Rh3miYmc0
クリーンディーゼル、失敗
スカイアクティブX、失敗
新型直列6気筒、、、もう判るよね
0017ファビピラビル(SB-Android) [ニダ]
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2021/09/19(日) 20:44:22.11ID:bFirFNRt0
>>10
現行レンタで借りたけど、カッコイイし乗り味もそこそこ高級感あるし、いい買い物だな
従兄弟に「こんないいクルマ借りるとか、お兄ちゃんらしいね」った言われたわ
0018リトナビル(青森県) [KR]
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2021/09/19(日) 20:46:12.72ID:/4/fPA8I0
マツダはエンジンさえ良ければ車は売れる
という幻想をいまだ持ってるのが痛いんだわ
0020ピマリシン(茸) [US]
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2021/09/19(日) 20:47:44.02ID:xsqbEKBY0
キモオタブルーホイホイ
0022エトラビリン(福岡県) [US]
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2021/09/19(日) 20:49:47.70ID:bFh4/Ofn0
>>8
たまらなくテイスティ
0024ビダラビン(東京都) [US]
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2021/09/19(日) 20:52:37.57ID:S+CoHqni0
大昔にモーターショーで見たshinariはどうなったんだよ
0025リトナビル(青森県) [KR]
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2021/09/19(日) 20:54:33.06ID:/4/fPA8I0
マツダのヒット作といえば
ファミリア、デミオ、ロードスター
これってどの車種もエンジンが主体じゃない
それに気付いてないのがマツダ
0026ラミブジン(宮城県) [CN]
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2021/09/19(日) 20:54:45.81ID:HaUjbSTM0
FRにして喜ぶのはチー牛とかキモオタだけで普通の人は四駆を求めるのでは?
0027インターフェロンα(東京都) [CN]
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2021/09/19(日) 20:55:06.30ID:dhxPQY7K0
>>8
プレッシャーウウェーブスーパーチャージャーの悪夢が
0029エンテカビル(香川県) [US]
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2021/09/19(日) 20:56:51.44ID:JXhXdvqP0
>>10
トーションビーム
0030ミルテホシン(ジパング) [US]
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2021/09/19(日) 20:57:43.95ID:fGp3eFRK0
マツダは無個性なデザインと安っぽいインテリアと安っぽいボディカラーとディーラーどうにかしたら売れると思う
0031イドクスウリジン(光) [FR]
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2021/09/19(日) 20:59:02.76ID:wk+SVHbJ0
>>1
CX-3って中身マツダ2(デミオ)だろ?スモールアーキテクチャじゃないだろ
0032ペラミビル(石川県) [CH]
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2021/09/19(日) 20:59:18.52ID:BAlxfmiN0
かっこいいけどスポーツティストののり味もうお腹いっぱい
フワンフワンのだせよー
0033ホスフェニトインナトリウム(三重県) [CA]
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2021/09/19(日) 21:00:02.26ID:2SPygM070
7年くらい前から言ってるな
0036ダサブビル(東京都) [ヌコ]
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2021/09/19(日) 21:03:25.49ID:SFyGmHCN0
20年遅い
20年前ならFR信仰があったからいいが
今はそういった需要は少ないだろう
そもそもマツダリスクが未だに解消しないし
選ぶのには勇気が要る
0038リバビリン(光) [CN]
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2021/09/19(日) 21:05:30.84ID:D1jF1RV10
このご時世によくやるわ
絵見ると四駆っぽいし
0039レテルモビル(千葉県) [FR]
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2021/09/19(日) 21:10:00.56ID:LdTF7WF+0
こんなシーラカンスみたいな車、よく開発費が出たな
0043パリビズマブ(千葉県) [NO]
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2021/09/19(日) 21:13:38.58ID:9HCdb8Ga0
昔の三菱ギャランに見えてしょうがねー
0045ホスカルネット(東京都) [CH]
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2021/09/19(日) 21:15:57.90ID:vXsRa67v0
マツダはマジで世界で一番デザインがいい
世界のマツダ
0047パリビズマブ(愛知県) [US]
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2021/09/19(日) 21:20:51.22ID:UArAzBHi0
別にFFでいいけどな。
アテンザ買う層はデザイン重視でFRだのなんだのは求めとらんだろ。
0049ソホスブビル(東京都) [AU]
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2021/09/19(日) 21:23:19.40ID:3Ve8RwAU0
今は英車乗りだけど首都高流してて
景観を破壊しない車は国産だとマツダだけ
他はもうデザインも糞レベルならオーナーの運転マナーまで糞
0052ラミブジン(庭) [US]
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2021/09/19(日) 21:25:51.40ID:flz+DjWV0
派生モデルは何が出るかな
次期クラウンは前から言われてるけど
でっかいロードスターなんかも出たりして
0053ソリブジン(東京都) [EU]
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2021/09/19(日) 21:27:26.00ID:RXMrLz5u0
マツダはMPVやプレマシーをまた作れよ
ベンツだってBMWだってファミリーカー作ってるぞ
今のラインナップは走りはいいけどクソ狭いクルマばかり
0056マラビロク(東京都) [US]
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2021/09/19(日) 21:31:58.66ID:75fQ9XQl0
確かにデザインは国産にしてはいいと思うわ。もう少し柔らかい線を突き詰めてねと
0061アメナメビル(東京都) [US]
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2021/09/19(日) 21:40:37.08ID:+Q5wepf70
アテンザかぁ。
車種名が数字になってから区別がつかなくなった
0063アバカビル(神奈川県) [FR]
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2021/09/19(日) 21:44:04.17ID:ExHUUp/B0
なにこのマツダ圧
そりゃ国産勢のなかではまとまったデザインだけど欧州の半周遅れ感が気になるわ
0064エルビテグラビル(ジパング) [US]
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2021/09/19(日) 21:45:07.11ID:NelIswJZ0
この新FRプラットフォームが新型クラウンになるとかいうけど、
ほんまかなぁ?
0067ロピナビル(埼玉県) [US]
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2021/09/19(日) 21:47:24.67ID:RhrWKvPw0
どんなによくてもMAZDAというだけで
買いたくないwww
一生バカにされてろwww
0068エルビテグラビル(ジパング) [US]
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2021/09/19(日) 21:47:47.68ID:NelIswJZ0
マツダ6は確かにすごくカッコいいけど
これが更に前のハング切り詰めたら、もう無敵のかっこよさだと思う
そんで、このFRプラットフォームからCX-50が出来るんだろ?
期待しか無いわ
0069エルビテグラビル(ジパング) [US]
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2021/09/19(日) 21:49:55.46ID:NelIswJZ0
>>51
不細工やん?
0070アマンタジン(光) [US]
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2021/09/19(日) 21:49:57.19ID:O2TyxZZf0
ハイブリッドってスカイアクティブXと同じ方式かな
それともTHS2かな
0071ガンシクロビル(宮城県) [US]
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2021/09/19(日) 21:51:01.22ID:Xkd3Y3ce0
これからマツダ買うわ...
0072ペラミビル(埼玉県) [FR]
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2021/09/19(日) 21:52:21.88ID:ygEp0URk0
全幅1690mm以下の
軽じゃない車が欲しい
0073エルビテグラビル(ジパング) [US]
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2021/09/19(日) 21:53:09.51ID:NelIswJZ0
>>72
スズキしか無いわ
0074ラミブジン(庭) [US]
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2021/09/19(日) 21:53:47.16ID:flz+DjWV0
>>64
ドライブトレーンだけ流用してTNGAシャシに載せる可能性もアリかと
写真見ると4WD用の前輪プロペラシャフトが助手席側にあるんよね
明らかに右ハンドル重視の設計ということは輸出主体とみられるマツダ6より
国内専売のクラウンを意識していると考えても良いのかもしれないような気持ち
0075ネビラピン(SB-iPhone) [SG]
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2021/09/19(日) 21:54:03.88ID:1l7Jb8i/0
>>68
インテリアがスッキリし過ぎてるんだよね
エクステリアはカッコいいんだけど。
0076パリビズマブ(東京都) [ヌコ]
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2021/09/19(日) 21:54:29.81ID:6WOfurnd0
FRに似せた横置きFFからホンモノの縦置きFRへ
かなり話題を掻っ攫っていくはず
0078パリビズマブ(東京都) [JP]
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2021/09/19(日) 21:56:52.21ID:j8Pokq6e0
マツダ調子乗りすぎておかしくなっちまったからな…
カペラ世代からずっとマツダ乗ってきたが
松田さんになってから受け付けなさすぎてテスラに流れた
0081エトラビリン(茸) [US]
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2021/09/19(日) 21:59:32.21ID:Wizmm/HB0
>>60
あのトルク使ったら他のエンジン無理なんだわ
0082アタザナビル(ジパング) [US]
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2021/09/19(日) 21:59:58.63ID:/rlKEs+j0
>>65
リコールもあったけど現状で常用できるエンジンが欠陥とか言われても困るよな
てか欧州メーカーが開発諦めたクリーンディーゼルを作ったメーカーに何言ってるん?って思うよ
インチキしかできなかったもんだからEV言い出した欧州メーカーを崇めてるアホが多すぎて…
0084ソホスブビル(兵庫県) [US]
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2021/09/19(日) 22:00:28.98ID:rw+uV9i80
素人からしらたらなんでこんな同じデザインの車ばかりなんや そしていつまで引っ張るんや
0086ラニナミビルオクタン酸エステル(富山県) [US]
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2021/09/19(日) 22:01:16.71ID:dsjva7Cj0
昔のカペラアテンザのサイズが今のマツダ3だからな
マツダ6なんてデカ杉て日本じゃ乗れねーよ
0088エトラビリン(茸) [US]
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2021/09/19(日) 22:02:27.24ID:Wizmm/HB0
>>85
常用できるEVなんかねーしナニ言ってんだオマエ
0089ピマリシン(埼玉県) [TR]
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2021/09/19(日) 22:04:24.08ID:SiIIQ1q00
>>3
これ
体力ないメーカーはもうセダンをラインナップしなくてもいいだろ
今どきフォーマルな場にSUVでもなんの問題もないし
0093ダサブビル(東京都) [TW]
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2021/09/19(日) 22:06:48.32ID:s6rLPvi+0
>>89
サイズ的には北米で売るためじゃね?とは思うけど
まあいいじゃんラインナップにあっても
0095ビダラビン(茸) [JP]
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2021/09/19(日) 22:08:50.90ID:G88ynfRb0
>>91
それ給油1分で満タン700km走るんか?
0099エムトリシタビン(埼玉県) [MX]
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2021/09/19(日) 22:16:18.90ID:MIZ+f74l0
>>95
関係ないけど俺の車大体後から来た隣のやつより給油時間かかるんだけどもっと強く握った方がいいの?
体感10分くらいかかるよ
0101ペラミビル(兵庫県) [ニダ]
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2021/09/19(日) 22:17:10.91ID:t2H7dauy0
>>99
トラックかな
0103ダクラタスビル(静岡県) [US]
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2021/09/19(日) 22:19:04.13ID:TsofoupM0
>>100
マツダなら作ってくれるだろうという期待感はある
ってか敢えて今こんなもん出すんだし作るだろ
0104アタザナビル(SB-iPhone) [GB]
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2021/09/19(日) 22:19:30.54ID:VwfN566l0
それでも格好だけのためにいろいろ開発しちゃうのだけは評価してる
所詮は松田だけど
0106エファビレンツ(広島県) [ニダ]
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2021/09/19(日) 22:22:19.85ID:MzaN3BE40
EVは瞬間的なパワー&トルクがあっても連続したスポーツ走行は無理
0107アデホビル(愛知県) [FR]
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2021/09/19(日) 22:23:57.78ID:SDwfZE/F0
そんなことよりボンネット長い病をなんとかしろよ
マツダは全車ボンネット長過ぎるんだよ
0108ラニナミビルオクタン酸エステル(富山県) [US]
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2021/09/19(日) 22:24:41.80ID:dsjva7Cj0
>>85
オマエディーゼルのトルクくらい調べてから来いよバーカ
0109イノシンプラノベクス(東京都) [GB]
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2021/09/19(日) 22:27:52.32ID:b2GobeCH0
個人タクシーでアテンザ乗ったけどマツダの割には内装が豪華でビビったわ
クラウンより個人的には好き
0110アデホビル(愛知県) [FR]
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2021/09/19(日) 22:28:03.49ID:SDwfZE/F0
>>108
さすがにモーターは別格
ディーゼル車は高トルクとか素人ほど幻想持ちすぎ
仕事ではハイエースとか乗ってるけどやっぱリーフとかのほうが発進トルクは別世界
0112バロキサビルマルボキシル(兵庫県) [AR]
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2021/09/19(日) 22:28:36.45ID:fEdr9xmX0
だな
0114ラニナミビルオクタン酸エステル(富山県) [US]
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2021/09/19(日) 22:30:57.71ID:dsjva7Cj0
>>110
だからカタログスペックでいいからリーフとマツダ2.2Dとかと比べてみろよタコ
0117ダクラタスビル(静岡県) [US]
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2021/09/19(日) 22:33:10.18ID:TsofoupM0
>>113
ああそうなんださよなら
0119アデホビル(愛知県) [FR]
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2021/09/19(日) 22:34:11.95ID:SDwfZE/F0
>>114
乗ればわかるw
ゼロスタートでアクセルべた踏みしたらリーフの圧勝だっつーのwww
車検の代車でリーフに乗ったことあるけどあの加速はGT-Rとかのスポーツカーの加速だったわ
カタログしか知らないお前が哀れwwwwwwwwwwwwwww
0121ダクラタスビル(静岡県) [US]
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2021/09/19(日) 22:34:58.42ID:TsofoupM0
>>119
なんでいきなり発狂してんの?
0122バロキサビルマルボキシル(大阪府) [ニダ]
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2021/09/19(日) 22:37:33.41ID:hjD3doTx0
>>119
そのリーフもセーフティのためにベタ踏みでも100%の能力は出さないように制御されてる
0123ラニナミビルオクタン酸エステル(富山県) [US]
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2021/09/19(日) 22:37:43.95ID:dsjva7Cj0
>>119
何でトルク語るのにアクセルベタ踏みなんだよ飯塚かおまえ
0124インターフェロンβ(茸) [JP]
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2021/09/19(日) 22:38:56.59ID:5afnpIOp0
マツダスレでハゲ散らかすモーター厨
0125ペンシクロビル(広島県) [FR]
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2021/09/19(日) 22:39:00.96ID:XfZ5SEsM0
>>114
セレナとか1.2リットルの小排気量であれだから。そこそこ排気量+ターボないとトルク出せないディーゼルは流石にない。日本の道路事情ともマッチしないし。
トラックならそれでもいいけど乗用車向きじゃない。
0126バロキサビルマルボキシル(大阪府) [ニダ]
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2021/09/19(日) 22:39:13.00ID:hjD3doTx0
>>121
ディーゼル車に乗ったことないくせにスペックだけでトルクガーとか言い出すアホにいらついてるんでしょ
0128ドルテグラビルナトリウム(埼玉県) [GB]
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2021/09/19(日) 22:40:23.31ID:l+8G7FJX0
とりあえず今の一連の顔つきは好きじゃないので、
新しいシリーズでお願いします
0131レテルモビル(東京都) [ニダ]
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2021/09/19(日) 22:42:56.81ID:z3K5k0BZ0
>>127
一般消費者はどっちでもいい
0133ラニナミビルオクタン酸エステル(富山県) [US]
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2021/09/19(日) 22:44:13.65ID:dsjva7Cj0
まあ台数出なくても許されるフラッグシップだからどーでもいいわ
0134ダサブビル(東京都) [ニダ]
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2021/09/19(日) 22:44:23.23ID:wWXkB02w0
FRにするとエンジン縦置きに出来るからな
前後重量バランスが良くなる
これにGベクタリングコントロール+で姿勢制御すれば
最高の乗り味になること間違い無し
なお年次改良で後に買えば買うほど性能が上がる模様
0136ラルテグラビルカリウム(東京都) [RU]
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2021/09/19(日) 22:45:38.88ID:5jQc9YhD0
今更エンジン配置がどうとか大ハズレ間違い無しだな
0137ダサブビル(茸) [US]
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2021/09/19(日) 22:45:39.86ID:FRN8bIx00
>>1
なんか斑点出てるぞ
0138バロキサビルマルボキシル(千葉県) [MX]
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2021/09/19(日) 22:46:16.83ID:qCDWzFNd0
>>125
仕事柄色んな車に乗ることあるけど一番トルクを感じたのはそれとは関係なくハワイでレンタカー借りたコルベットだったわ
トラックとかも乗るけど特段高トルクって感じはしないなあ
EV系は日産のを何種か乗ったことあるけどできる限りお上品にセッティングしてけど停止状態からアクセル踏むと恐ろしいトルクを感じる
0140オセルタミビルリン(茸) [US]
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2021/09/19(日) 22:46:43.51ID:EK86yGVe0
ルーチェロータリークーペが2ゲット ズサー
0143エムトリシタビン(愛知県) [JP]
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2021/09/19(日) 22:47:35.33ID:d/2SZpVI0
マツダ「やっと誰もが納得する素晴らしいエンジンができたぞ!」
消費者「EVの時代に何言ってんだ?」

こうなりそうな悪寒
0146エルビテグラビル(埼玉県) [US]
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2021/09/19(日) 22:49:40.71ID:IQj06+xW0
ボンネット長い病に侵されているマツダにとって縦置きエンジンは逆にジャストフィットなんだろうw
0147オセルタミビルリン(SB-Android) [CN]
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2021/09/19(日) 22:49:48.75ID:fmlSxPdh0
マツダって対人事故のこと考えてないデザインだよな
あの突き出たボンネットの殺人レベルがやばい
確実に人体を真っ二つにする凶器並の形してる
0148ホスフェニトインナトリウム(新潟県) [US]
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2021/09/19(日) 22:49:51.03ID:+UpqP30L0
旧ネームで言ってくれないとオジサン分からない
カペラ?
0150ソホスブビル(埼玉県) [US]
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2021/09/19(日) 22:55:11.65ID:aOkVRlzC0
クラウンより良さそう
0151ペラミビル(茸) [US]
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2021/09/19(日) 22:56:05.83ID:5BSa9aYX0
>>147
無音で接近も可能なプリウスミサイルの悪口はそこまでだ
0153バルガンシクロビル(新潟県) [JP]
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2021/09/19(日) 22:57:40.04ID:jTDAbk9g0
6ってなんだっけ?
イライラするなあ
0154ファビピラビル(東京都) [ニダ]
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2021/09/19(日) 22:58:20.71ID:1fME6cEI0
詳しい奴教えてくれ
非ハイブリッドの仕様のアテンザ出ないのか?
せっかく買おうと思ってたのに購入対象外なんだが
0155ペラミビル(茸) [US]
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2021/09/19(日) 22:58:45.59ID:5BSa9aYX0
>>148>>153
カペラ→アテンザ→6
0156バルガンシクロビル(新潟県) [JP]
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2021/09/19(日) 22:59:26.47ID:jTDAbk9g0
失礼
書いてあったわ
0157ファビピラビル(東京都) [ニダ]
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2021/09/19(日) 23:02:25.70ID:1fME6cEI0
このクラス買う奴はマイルドハイブリッドなんて
要らねーよ アホくさ
不具合出たら燃費どころの話じゃない
0158バロキサビルマルボキシル(東京都) [ニダ]
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2021/09/19(日) 23:03:11.62ID:mqgCR0TF0
MX-30があるってことはMX-6とかMX-03の新型も出るのか?
0159レテルモビル(神奈川県) [KR]
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2021/09/19(日) 23:03:27.41ID:uKB4hkXd0
塗装厚塗りしてくれたら100点
0161バルガンシクロビル(新潟県) [JP]
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2021/09/19(日) 23:04:39.15ID:jTDAbk9g0
高そうだな
0162ダサブビル(茨城県) [GB]
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2021/09/19(日) 23:04:55.58ID:O0EDUtJC0
>>10
デザインは悪くはないけどマツダマークが全てを台無しにしてる
0163エムトリシタビン(東京都) [US]
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2021/09/19(日) 23:05:50.62ID:Y7tWpkgS0
ベンツっぽいね
これはこれでありかも
0165ジドブジン(東京都) [SK]
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2021/09/19(日) 23:06:51.71ID:FLPisYVF0
>>3
じゃあ、セダン以外に何乗ればいいんですか?
まさかみんなが持ってるからという理由でSUVとか言わないよねぇ?
0167レテルモビル(東京都) [US]
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2021/09/19(日) 23:07:55.03ID:8JY5Mk830
クラウンの穴を埋めようってんじゃないの?ついでにパト仕様も作ればいいのに
0168ダサブビル(熊本県) [JP]
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2021/09/19(日) 23:08:42.65ID:bHw8TSkM0
フルモデルチェンジしてないのにあの内装のマイナーチェンジは凄い
国産車に余り存在しない籠もり感を感じる内装
0171エトラビリン(宮城県) [JP]
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2021/09/19(日) 23:18:32.49ID:LG1xRvvL0
AudiにおけるSシリーズ的なグレードが有れば、見た目だけという評価から多少は脱却できそうなものだがな。
日本で売れるかどうかは知らんが。
0173テノホビル(東京都) [ニダ]
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2021/09/19(日) 23:20:53.78ID:ylGZRlcz0
早く直6載せたCX-50のスペックと値段を発表しろ。
それ次第でCX-5買うかどうか決めるから
0175ホスカルネット(兵庫県) [ニダ]
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2021/09/19(日) 23:29:48.42ID:m/2ASE1E0
>>3
10年ぐらい遅れてるよな
まともな人はSUVかミニバン選んでる
理由は乗り降りし易い腰に優しい設計で夜対向車のライト眩しくないから
同乗者も見晴らしが良いので好評
ドラレコで監視されてるのに運動性がーとか言って暴走する時代では無い
0182レテルモビル(大阪府) [JP]
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2021/09/20(月) 00:14:35.36ID:RJX0RUSf0
なんか86、BRZの対抗みたいなのばっかし出てくるな。
あれそんなに売れてるのか?
0186レムデシビル(光) [NL]
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2021/09/20(月) 00:42:12.55ID:K3WFFpel0
そんなことより早くV12アマティを出せよ!
いつまで待たせる気なんだ!?
0187インターフェロンβ(東京都) [CN]
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2021/09/20(月) 00:44:41.61ID:2yPEpEbo0
もう国内ディーラー閉じたら?修理の特殊治具が手配出来るの1ヶ月後とか、アフリカかよ。
0189ラミブジン(広島県) [US]
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2021/09/20(月) 00:47:52.26ID:OWadzIv40
残念ながらマツダの車って月間の新車登録トップ10に1台も入ってこないんだよな
よくこれで潰れないな
0192ネビラピン(東京都) [ニダ]
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2021/09/20(月) 00:49:39.93ID:pFMcRfpI0
信者じゃないから未完成品は買えない
0193リルピビリン(大阪府) [BG]
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2021/09/20(月) 00:50:08.21ID:iT2d/0o60
6発乗せて
それで安全性を確保できる技術なんてないやろマツダに

あったらトヨタがBMWをスープラにせんわ
もういいからまじでw
0194ダサブビル(茸) [US]
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2021/09/20(月) 00:51:47.66ID:/+oYN57e0
キモオタブルーがなんか言ってる
0197ダサブビル(静岡県) [US]
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2021/09/20(月) 01:00:11.53ID:ZwKnw0Hd0
ブサイク顔で統一されてるアウディとかBMWでも売れてるからOK
0199プロストラチン(福岡県) [ニダ]
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2021/09/20(月) 01:03:00.76ID:BkOp0X1D0
FRなのにフロントオーバーハングが長過ぎる
ワゴンなのに可変サスでもハンズフリーもない
新型は真面目に作って欲しい
0201ダサブビル(茸) [ES]
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2021/09/20(月) 01:07:21.99ID:liLj8RYj0
匠レッドがマジカッコいい
他社の赤ボディがクズに見えるね
0204プロストラチン(福岡県) [ニダ]
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2021/09/20(月) 01:12:32.68ID:BkOp0X1D0
クラウンのトランクスルーがあれば買うのにな
SUVだけは買いたくない
0205ダサブビル(愛知県) [GB]
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2021/09/20(月) 01:27:58.05ID:F2keiNP20
ハイブリッドはトヨタ以外は完成度低い気がする
0209メシル酸ネルフィナビル(茸) [ニダ]
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2021/09/20(月) 01:56:24.74ID:qEPO/q+F0
>>185
マツダの北米の売上はBIG3以下の日本BIG3+スバル以下の韓国以下のドイツ車並みだった気がするが戦えるの?
0210ドルテグラビルナトリウム(光) [US]
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2021/09/20(月) 02:00:32.18ID:/OK0Ztw60
>>207
台数が増えるにつれ うんこみたいな運転してる奴増えた気がする
マツダとスバルは へんな運転してる奴がいないイメージだったわ
0211リルピビリン(東京都) [US]
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2021/09/20(月) 02:04:51.22ID:gfHr0yJR0
>>185
ヨーロッパじゃ無いのか?
0212インターフェロンβ(愛知県) [SE]
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2021/09/20(月) 02:08:39.47ID:d3hl4kSq0
>>25
それ以上に売れてるのがCX-5のディーゼルなんだけど
0213リルピビリン(東京都) [US]
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2021/09/20(月) 02:09:20.58ID:gfHr0yJR0
>>205
何故、作れないんだろうな?
コストなのか?技術なのか?
0215バロキサビルマルボキシル(岡山県) [KR]
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2021/09/20(月) 02:15:16.38ID:6UrsBtuz0
アルファのパクリデザイン
0216リルピビリン(東京都) [US]
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2021/09/20(月) 02:16:33.06ID:gfHr0yJR0
>>196
むしろ、それで良いよ。
マツダに必要なのはアイデンティティ。
一目見てコレはマツダと分かるデザインが必要。
0218イノシンプラノベクス(大阪府) [CN]
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2021/09/20(月) 03:00:18.97ID:uWUeEEQb0
現行アテンザワゴン乗り
ゴルフバック4個とボストンバック4個積めるから助かる
0222オムビタスビル(庭) [VN]
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2021/09/20(月) 06:12:45.85ID:ODcnpe230
>>175
でも都心部行くと外車のセダンだらけだぜ?
0225エンテカビル(ジパング) [US]
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2021/09/20(月) 06:31:03.27ID:Q9PEXXOK0
今のマツダの弱点は、ATが6速のままな事
そろそろアイシンの8速入れろよ
0226ダルナビルエタノール(東京都) [US]
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2021/09/20(月) 06:35:20.14ID:mKVhZFoE0
MAZDA、外見はかっこいいけど、中身はどうなの?
0228エトラビリン(岩手県) [DE]
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2021/09/20(月) 06:38:37.28ID:q+3g9BCW0
野暮ったいボディデザインと、ヘンテコなフロントグリルに執着してる間は何やっても売れない。
0230ネビラピン(千葉県) [AR]
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2021/09/20(月) 06:42:13.85ID:+9otTe160
>>208
発電用なら
0231アシクロビル(埼玉県) [GB]
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2021/09/20(月) 06:48:02.34ID:vSUCiVIK0
戸田恵梨香が踊れるデザインなの?
0232アデホビル(SB-iPhone) [GB]
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2021/09/20(月) 06:51:14.55ID:vuBCkiPD0
>>138
今のトラックは燃費改善のために下のギヤでは飛び出さないように制御されてるらしいからね
それ抜きにしても車体自体も重いし
アメ車スポーツはディーゼルじゃないけどそんなトラックのエンジンを搭載してたりするから
大排気量の圧倒的なパワー、トルクを感じられる
リーフはスペックは大したことないし普通のコンパクト風だし
でもアクセル踏んだ瞬間に立ち上がるトルクはモーター独特で凄ェ!と思った
0235アマンタジン(愛知県) [VN]
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2021/09/20(月) 07:16:40.01ID:fdjk8HQf0
EVやレンジエクステンダーにもヲタついてるのな
長い上り坂や高速道路で息切れして鈍足化する糞システムなぞいらんw
0236エンテカビル(ジパング) [US]
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2021/09/20(月) 07:16:51.37ID:Q9PEXXOK0
>>224
Seoulレッドはとても良いの確定だけど
マシングレーもかなり良い、なぜかニワカが喜ぶ塩ビ管は微妙
MX30のセラミックナントカって白も良い
あとは、マシングレーを明るくしたシルバーが有れば良いのにな
トヨタのコスモシルバーみたいな
0237エンテカビル(ジパング) [US]
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2021/09/20(月) 07:18:08.58ID:Q9PEXXOK0
>>235
シリーズハイブリッドじゃねぇんだからさぁ
他人を見下したつもりが、自らのマヌケバカを晒すのってどうなの?
0238アデホビル(東京都) [US]
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2021/09/20(月) 07:19:33.35ID:TBQKCAsH0
>>225
他社同クラスが10AT当たり前になり12速ATまで現れそうな中やっと8AT投入だぜ
もはやコンパクトカーですら8ATいる時代なのにフラッグシップモデルで8ATって時代遅れ過ぎ
マツダは技術力低い癖になんでもかんでも内製に拘り過ぎて他社の最新技術に付いて行けないんだよな
0239アマンタジン(栃木県) [US]
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2021/09/20(月) 07:23:59.27ID:mQNUBwCb0
わざわざMAZDA6とCX8の為のアーキテクチャ作るとは思えないけどもしかしてEセグメント車も作ろうとしてね?
0241インターフェロンβ(大阪府) [ニダ]
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2021/09/20(月) 07:28:55.97ID:2nGWh1oU0
日本語 全とっかえ
0243エトラビリン(茸) [US]
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2021/09/20(月) 07:44:41.43ID:c6LDthk40
>>225
6速でも10速でも同じだよ。
段数いくら増えても1速と2速の差がありすぎる。
そして2速でエンブレ利かせても足りない。
1.5速あたりがあれば実用的なのに、世の中に存在しない。
0245リルピビリン(光) [PT]
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2021/09/20(月) 08:02:35.78ID:EgRKZ3Nr0
>>242
5日はクラウン
0249インターフェロンβ(静岡県) [EU]
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2021/09/20(月) 08:17:43.31ID:xs4TC2A80
ローターリーとロドスタ以外はプジョークローン臭溢れてたマツダが
魂動デザインっていう自我を得てここまで盛り返したんだから大したもんだぞ
0251ガンシクロビル(光) [ニダ]
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2021/09/20(月) 08:26:49.82ID:a69cMHbu0
>>242
6ライトウインドウになって変わってしまった
0252エンテカビル(神奈川県) [US]
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2021/09/20(月) 08:27:35.96ID:h7r6xgbr0
直6FRのかっこいいワゴンになったら買うわ
MTなら最高によい

ただしホイールベース縮めるとか二度とすんな
0253エンテカビル(ジパング) [US]
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2021/09/20(月) 08:32:19.59ID:Q9PEXXOK0
>>243
は?バカかよ
多段化でステップ比が小さくなるから、1と2もよりクロスするんだが?
まさか、1,2,3,4,ドライブ,オーバードライブ,オーバーオーバードライブ,オーバーオーバーオーバーオーバードライブ
みたいになるとでも思ってんの?
0254ビダラビン(福岡県) [CN]
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2021/09/20(月) 08:33:42.53ID:Z6UQr7Z60
世界の犯罪、日本の関東地域。大勢殺しておきながら、まだ完全に隠蔽するために善良な一般人を殺し続け封殺を続けている。
株価の為らしい。NTTも犯人だ。悪人らの株価の為に大勢殺され封殺され続けている。
電波犯罪です。電波の実在を警察暴力団ヤクザらで隠し続け、大勢殺し肉にして食って遊んでいます。
0255ラミブジン(日本のどこかに) [IT]
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2021/09/20(月) 08:38:19.57ID:0D3eDknG0
>>254
おまえのことはいつも見ているぞ
0257プロストラチン(兵庫県) [US]
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2021/09/20(月) 08:40:21.44ID:c2b8EGjr0
>>256
クソ遅くて後続は迷惑してるけどね。
0259オムビタスビル(光) [ニダ]
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2021/09/20(月) 08:46:23.42ID:w8V8Lole0
どうせならセダンとワゴンの2タイプだけでなく、マツスピのハイパワーモデル追加で。


貧乏人のオレはmazda2しか無理だけど。
0260アバカビル(福島県) [ニダ]
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2021/09/20(月) 08:46:49.07ID:04Gm4Y1T0
>>243
それは1速と2速が離れてる車にしか乗ったことないだけだろ
なんでも一緒とかそんな訳あるか全てのメーカーでギア比固定だと思ってんの?
0261プロストラチン(兵庫県) [US]
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2021/09/20(月) 08:47:08.12ID:c2b8EGjr0
>>258
DCTって結局なんだったんだろ?
0262エンテカビル(ジパング) [US]
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2021/09/20(月) 08:53:15.73ID:Q9PEXXOK0
カイアクXもせっかくスーパーチャージャー付けてるんだし
ハイパワ版が有っても良い気がするが
ナントカ規制で、炭酸ガス排出量を増やせないんだろうな
多分
0264ペンシクロビル(大阪府) [IN]
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2021/09/20(月) 08:55:50.25ID:YuvE+Qfj0
北米で売れてるセダンってFFばっかじゃん FRなんて意識してるの一部だろうね
0265プロストラチン(兵庫県) [US]
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2021/09/20(月) 08:58:44.14ID:c2b8EGjr0
理屈さえわかってればスリップに強いのはFRなのかなと今では思う。
0267エンテカビル(ジパング) [US]
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2021/09/20(月) 09:05:36.53ID:Q9PEXXOK0
>>266
FFも変わらないんだが
むしろトラクションの掛かりが良いFRの方がまだマシ
FFはクルクル回りにくいという一点だけ
適切にカウント当てるスキルが有れば雪道はFFよりもFRの方が良い
一番良いのは、当然四駆
あとスノータイヤ前提な
0269ドルテグラビルナトリウム(香川県) [CN]
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2021/09/20(月) 09:10:36.32ID:O3NfZi7F0
1.2〜1.4t位の重量で頼む
1.6tを越えた辺りからの、取り回しの悪さは気持ち悪いのよ
0270ダサブビル(静岡県) [US]
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2021/09/20(月) 09:14:25.42ID:ZwKnw0Hd0
>>247
調べたけどFRじゃない軽トラもあるんだな...
0271イドクスウリジン(岐阜県) [US]
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2021/09/20(月) 09:16:53.32ID:bcdcMOcd0
Mazdaは2030年になってもエンジン開発やってそう
0274ホスフェニトインナトリウム(大阪府) [US]
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2021/09/20(月) 09:23:54.99ID:H5QC51eb0
こんなもん売れるわけねえだろ
会社つぶす気か?
0276アバカビル(東京都) [CN]
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2021/09/20(月) 09:25:40.67ID:vpY+dnU30
4駆だけでいいじゃない
0278アマンタジン(奈良県) [GB]
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2021/09/20(月) 09:29:35.66ID:c8KE0zN30
>>275
俺もFRの方が(慣れれば)運転しやすいと思う。
積雪路や凍結路を都市間巡航するならFRが一番楽。
0280ジドブジン(新潟県) [CN]
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2021/09/20(月) 09:34:44.63ID:3LMrXZ3v0
>>267
尻降るだけで全く坂を登れないFRとか見たことない人?
それともエア免許のイニD厨房とかか?w
0283エンテカビル(ジパング) [US]
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2021/09/20(月) 09:54:17.60ID:Q9PEXXOK0
>>280
同じく前輪が虚しく空転するFFも多い訳だが
クソヒキニートなのかな?
今のFRはお高級なプレミアムセダンか、イキリポンコツMTの二極化だからな
イキリポンコツの事はしらんわハゲ

スノータイヤ履いてりゃ、基本駆動方式での走覇性に大差ないわ
その大差ない中で、まだFRの方がマシ
0284エンテカビル(ジパング) [US]
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2021/09/20(月) 09:56:46.71ID:Q9PEXXOK0
だが、ハイエースはダメだ
空荷だとトラクションなんて存在しないカス
オートマでも2速に落とすとナチュラルにシフトロックが掛かるドリ車
0285ダサブビル(静岡県) [US]
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2021/09/20(月) 09:58:00.71ID:ZwKnw0Hd0
>>283
実際に悪状況で乗ったことなさそう
0288パリビズマブ(滋賀県) [JP]
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2021/09/20(月) 10:04:04.12ID:AuRAxq2T0
>>213
中国はエンジン作れないしEV全振り
EUはコスト的に作れないから誤魔化してる
0290プロストラチン(福岡県) [ニダ]
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2021/09/20(月) 10:21:08.08ID:BkOp0X1D0
フロントミッドシップで電子制御AWDが至高
FFは高速走行時に乗り心地が悪いというし
FRでロングホイールベースが高級車の必然なのは確か
0291イノシンプラノベクス(愛知県) [IT]
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2021/09/20(月) 10:22:22.50ID:yGU1oEo50
センティア復活か?
0292アデホビル(SB-iPhone) [GB]
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2021/09/20(月) 10:28:28.79ID:vuBCkiPD0
>>274
でもニッチを掴まないとそれこそ誰も見向きもしなくなっちゃう
0293アデホビル(SB-iPhone) [GB]
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2021/09/20(月) 10:29:16.80ID:vuBCkiPD0
>>275
上り坂は別だろ
0294バラシクロビル(栃木県) [JP]
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2021/09/20(月) 10:32:49.04ID:ZP8LP3ur0
FRセダンは少なくなってきたからちょっとは需要拾えるだろうけど問題は価格だろうね プレミアムブランドと勝負するつもりなら勝ち目はない
0296バロキサビルマルボキシル(茨城県) [FR]
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2021/09/20(月) 10:39:30.13ID:785uwAef0
Mazda6はクラウンが抜ける穴を埋める路線になっていくのかねぇ。
ただクラウン買う層は海外メーカーのセダンに行くだろうから、売れる算段がどれだけあるのかは知らん。
0297エンテカビル(神奈川県) [US]
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2021/09/20(月) 10:47:20.36ID:h7r6xgbr0
セダンに興味はないが、かっこいいワゴンにはたいへん興味がある
レヴォーグは、好みの問題だが残念ながらちっともかっこいいと思えない
アテンザ/6ワゴンは見た目はいいけどわざわざホイールベース切り詰めて積載に居住性削り倒したのが気に食わん

プジョーの508SWみたいな伸びやかな見た目のイカしたワゴンはよ
0298リトナビル(兵庫県) [IN]
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2021/09/20(月) 10:49:57.69ID:a8Ax1gCT0
FRの直6セダンなんて今時BMWの高級グレードかタクシーしかないじゃん
なんてありがたいニッチ商品なんだ
しかも国産メーカーだぞ

SUVに文句言ってばかりのニュー速おじさんにこそ買って欲しい
0299リトナビル(兵庫県) [IN]
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2021/09/20(月) 10:54:44.48ID:a8Ax1gCT0
マツダのFRセダンなんて何十年振りだろうな
もしかしてマツダセンティア以来?
https://i.imgur.com/PIumEWT.jpg
0300ドルテグラビルナトリウム(香川県) [CN]
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2021/09/20(月) 10:56:58.08ID:O3NfZi7F0
マツコネは健在?
0301ホスカルネット(愛知県) [FR]
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2021/09/20(月) 10:59:23.47ID:WY66ipxx0
トヨタは、内装、ナビ、塗装等々申し分ないんだよね
ただ、走る、曲がる、止まるの3っつだけ駄目なだけなんだよ…
おしいなぁ
0306ジドブジン(新潟県) [CN]
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2021/09/20(月) 11:07:34.82ID:3LMrXZ3v0
>>283
はいはいエア免許乙w
いくらお前がイキっても雪国の人なら誰でも知ってる常識は変わらんぞw
0307ホスカルネット(愛知県) [HU]
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2021/09/20(月) 11:07:55.27ID:KCxLSzSA0
>>303
いや、ベンツはしらんけどBMWはFRにこだわってるだろ
1尻は競合するFF勢と対抗するためしゃーなくFF化したけど
0308リトナビル(兵庫県) [IN]
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2021/09/20(月) 11:10:23.95ID:a8Ax1gCT0
EVになったら後輪駆動なんて文化なくなるんだろうな
FFが当たり前だし、4WDにしたかったら後輪用にモーター用意するだろうし
0309ファビピラビル(東京都) [CN]
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2021/09/20(月) 11:10:43.37ID:oML1xEnf0
>>300
ウチのMAZDA3に付いてるが、二代目マツコネはかなり使いやすい。
初代マツコネがゴミ過ぎだったってのもあるがw
0310ペンシクロビル(SB-Android) [US]
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2021/09/20(月) 11:13:40.45ID:jF/9wYuE0
>>4
320dトラブル多過ぎて手放したわ
故障するのはいいけどユニットごと交換が多くて10万コースあれなんなの?
ボラれてる感覚が酷くて嫌になったわ
0314アデホビル(東京都) [TW]
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2021/09/20(月) 11:32:49.44ID:/3xs04gr0
>>81
タイヤに伝わるトルクはガソリンもディーゼルも変わらないんだが、何を感じてると言うんだ?
0315ラニナミビルオクタン酸エステル(東京都) [US]
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2021/09/20(月) 11:36:29.21ID:G4EtMOUH0
>>308
基本的にFRにするメリットって前後重量配分もあるけど1番は前輪にトルクがかからず操舵に無駄な抵抗がなくなる→操舵しやすい事だから無くならないと思うぞ

FR乗った事ない人はそれだけ?って思うかもしれんけどFFや四駆と比べるとマジで感動する操舵感やで
0316プロストラチン(福岡県) [ニダ]
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2021/09/20(月) 11:47:22.94ID:BkOp0X1D0
僕の考える理想のくるま
FR 電子制御AWD 燃費20l/km以上、レカロシート、エアサス、HUD、ステーションワゴン、遮熱ガラス、壊れない、下取り高い
0319ドルテグラビルナトリウム(茸) [US]
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2021/09/20(月) 12:06:23.94ID:2gdj87w80
>>301
正直言って走りでもプラットフォームが新しい分トヨタが有利
ロードスターには負けるが86やスープラ、GRヤリスもかなり完成度高いよ
0321テノホビル(大分県) [US]
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2021/09/20(月) 12:16:48.81ID:vGwMMcfe0
>>296
アメリカで実績作れば黙ってても日本でも売れるようになる
逆にアメリカでダメならすぐ撤退すべし
0332ダクラタスビル(茸) [US]
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2021/09/20(月) 13:17:15.32ID:0BYsG4b10
48Vマイルドハイブリッドシステムはクソなんだよなあ。
重いのに低性能すぎ。
唯一の例外がベンツのISGなんだが、これも欧州規制をクリアするためだけのクソ。
純ガソリンの直6モデルも出せよ。
0334ファビピラビル(岡山県) [ニダ]
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2021/09/20(月) 13:26:54.37ID:4x7DxPJc0
6ってアテンザ?
0335ビダラビン(長野県) [US]
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2021/09/20(月) 13:27:54.37ID:vdS54Ril0
ちょうどE90から乗り換え考えてたところだから候補に上げておこうかな
0339エンテカビル(ジパング) [US]
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2021/09/20(月) 14:02:02.23ID:Q9PEXXOK0
関係ないけど、3がデミオだと思ってたら、3見たらめっちゃかっこよかった
デミオは2か
で、カローラスポーツって微妙にマツダの3を意識してる気がする
0342プロストラチン(福岡県) [ニダ]
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2021/09/20(月) 14:07:42.29ID:BkOp0X1D0
C200ステーションワゴンの日本版をトヨタに出してほしい
MAZDA6で実現できるなら買ってもいい
0343ペンシクロビル(北海道) [US]
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2021/09/20(月) 14:08:56.67ID:fA75kAcD0
>>307
FF勢対抗が理由じゃないよ。ミニとパーツの共用化のため。要するにコストダウン
0344ペンシクロビル(北海道) [US]
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2021/09/20(月) 14:13:30.64ID:fA75kAcD0
MAZDAは時代と逆行するのが好きだね。直6FRなんか作ってるメーカー減る一方なのに。トヨタですらクラウンの扱いで悩んでるのに、今更ラグジュアリー路線向けても今のMAZDAじゃ無駄だよ。
0345リバビリン(茸) [DE]
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2021/09/20(月) 14:15:04.97ID:JhwEOGmZ0
デミオをヤリスとしてOEMしていたはずだから
マーク2としてOEMしてくれ
ついでにアプローズ レガシーB4としても
0346ペンシクロビル(北海道) [US]
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2021/09/20(月) 14:15:24.90ID:fA75kAcD0
>>340
MAZDAがRX-7の後継クーペと言ったからクーペですね。残念
0347プロストラチン(福岡県) [ニダ]
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2021/09/20(月) 14:30:10.17ID:BkOp0X1D0
本当に必要なのはコンパクトなV4エンジンだと思う
0348ビクテグラビルナトリウム(茸) [US]
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2021/09/20(月) 14:36:51.14ID:PPUOiGsl0
日産もフーガ潰してセドグロ復活させてくんねーかなぁ
DQNのパイセンがミニバンから乗り替えちまうくらいシブいのでよぅ~
0349ドルテグラビルナトリウム(神奈川県) [KR]
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2021/09/20(月) 14:37:03.42ID:IoIH/qMQ0
V4なんて昔のランチアかポルシェがレース用に作った位しか車だと記憶に無いなあ。
直4でも十分搭載に問題無いから意味ないよ。無駄に部品増えるし振動とか有るしね。
0351ソリブジン(神奈川県) [CN]
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2021/09/20(月) 15:01:17.61ID:R7pbtbmD0
>>341
ベンツやBMWのFF車はマツダみたいにFRに見えるようにボンネット伸ばすなんてみっともない事はしてないよなw
拘ってないのはそういうとこにも現れる
0353ホスカルネット(愛知県) [FR]
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2021/09/20(月) 16:11:18.88ID:WY66ipxx0
そりゃ嫌だろw
0354リトナビル(茸) [US]
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2021/09/20(月) 16:14:18.65ID:YkcoFPBJ0
今までティアナ相当だったけど次モデルからはスカイラインにします的なことよ
0356リルピビリン(大阪府) [CN]
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2021/09/20(月) 16:27:49.56ID:7ttNgqn40
ロータリーエンジンのHVとか作られんのか。低速トルクの無さを補えそうだが。
0358エンテカビル(ジパング) [DE]
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2021/09/20(月) 16:35:42.51ID:tg7nvXBB0
ハイブリッド直6FRてドリフトで需要ないじゃんクソボロ中古になったら改造してブイブイさせるのか
0360ペンシクロビル(SB-iPhone) [US]
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2021/09/20(月) 17:00:38.76ID:2Oqcb+o10
MAZDA3ファストバックがカッコいいと思ってるけど
妻の車をマツダディーラーにリコール対応や修理で持っていった時の対応がヤバすぎて買うことはねーな

リコール対応予約した際部品取り寄せるから3週間先でと言われて予約日に持っていったら取り寄せ忘れててさらに2週間後、土日空いてませんとか
エアコン修理に持って行く時土日空いてないから必ず平日でと言われて渋々2週間後の平日に持って行ったら
チェックだけで3時間待たされるとか
ホンダ、トヨタディーラーいくつか使ったけどメンテでこんな不愉快な気持ちにさせられるのは初めてだったわ
0361アデホビル(大阪府) [US]
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2021/09/20(月) 17:02:25.29ID:zAW6jqNS0
マツダは内装だけはホンマええわ
0362ジドブジン(ジパング) [US]
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2021/09/20(月) 18:11:17.87ID:33Udl95+0
>>327
お前普通のガソリン車も内部煤たまる事知らないだろ
もう少し勉強してからレスした方がいいぞ
0367アデホビル(SB-iPhone) [GB]
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2021/09/20(月) 19:21:55.85ID:vuBCkiPD0
>>301
最近のトヨタのセダン乗ったこと無さそう
0368ソリブジン(SB-Android) [US]
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2021/09/20(月) 19:33:13.89ID:5kT1DOCP0
>>367
トヨタもマツダも乗ってるけどトヨタは酷いな。
0369アデホビル(ジパング) [JP]
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2021/09/20(月) 19:39:39.68ID:HWZBECRP0
>>368
ホンダはさらにその下の下
0370エファビレンツ(福岡県) [US]
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2021/09/20(月) 19:48:04.54ID:VVYAttGZ0
ルーチェ復活すんのか
0372ポドフィロトキシン(新日本) [US]
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2021/09/20(月) 20:10:39.70ID:TDdIDlvr0
FRで直6は貴重なんだからやるといって実行するマツダを応援してやってくれよ
俺は価格が高いから無理だしトヨタが好きなので買えないけどこの火は絶やさないでくれ
0373マラビロク(日本のどこかに) [GB]
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2021/09/20(月) 20:11:27.65ID:hClETyw/0
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
0374ホスフェニトインナトリウム(福島県) [DK]
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2021/09/20(月) 20:13:17.71ID:ULqbdDNE0
クラウンも次期型はFFになるんじゃね?っていう噂のある中、あえてFRを出してくるのはマツダらしい
これをベースにRX-8の後継を出すんじゃないかと妄想も膨らむな
超楽しみ!
0375ホスフェニトインナトリウム(福島県) [DK]
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2021/09/20(月) 20:14:50.26ID:ULqbdDNE0
>>372
直6はメルセデスが復活させてるね
V8以上のクラスで敢えて採用してるから、ダウンサイジングの一つの手段みたいだけど
0376マラビロク(日本のどこかに) [GB]
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2021/09/20(月) 20:15:27.86ID:hClETyw/0
スカイラインのV型化で涙を流したお客様
こちらでございます
0377ジドブジン(千葉県) [US]
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2021/09/20(月) 20:15:45.25ID:ipsu7RsS0
>>4
ディーゼルがつまらないんじゃないの?
0378イドクスウリジン(埼玉県) [US]
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2021/09/20(月) 20:19:00.66ID:dAmJWTuO0
アテンザ/25S 6/25T乗って来たけど普通にいいクルマだけどね
次にFR出たら買うかな FR乗るの久しぶりだし
0379アマンタジン(奈良県) [GB]
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2021/09/20(月) 20:21:42.98ID:c8KE0zN30
>>328
実際FR、MT乗ってるだけで金持ちって言われたりするしな。

>>175
対向車が眩しいと思うようなライト作るトヨタが悪い。
0380ホスフェニトインナトリウム(福島県) [DK]
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2021/09/20(月) 20:22:07.34ID:ULqbdDNE0
>>359
10年前くらいか
ここから値段が倍以上になったな
信じられない時代の流れ
0382インターフェロンβ(光) [US]
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2021/09/20(月) 20:27:01.52ID:AaYpwYnL0
3台デミオ乗り継いで一昨年キモオタブルーに乗り換えたけどDEデミオは林道から峠にミニサーキットと走りまくったけど最後まで壊れなかったって点で神車。程度良いMTならまた足に欲しい。
0385ペンシクロビル(北海道) [BR]
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2021/09/20(月) 20:41:45.92ID:LKTqPayK0
>>384
余裕
むしろ小回りきくし札幌市内なら未踏破の新雪ふかふかや雪解けしてグチャグチャ轍じゃなけりゃ普通のFFと変わらん
てかそんな場所はFFでも埋まるし
四駆もいわゆるジープ型のちゃんと車高の高い車じゃなきゃハマる
要はFRだからと言って特別大変な事はない
0387ホスフェニトインナトリウム(福島県) [DK]
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2021/09/20(月) 20:54:04.26ID:ULqbdDNE0
>>384
4WD出すでしょ
0388ジドブジン(茸) [ニダ]
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2021/09/20(月) 21:01:29.33ID:1g373hB00
>>253
思ってない。
1 2 3 4 5 6 が10段になっても
1 2 2.5 3 3.5 4 4.5 5 5.5 6
くらいにしかならんって話
0389ジドブジン(茸) [ニダ]
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2021/09/20(月) 21:03:08.77ID:1g373hB00
>>260
いちおう5AT時代から乗ってて、
6AT、8AT、10ATには乗ってる。
1と2の差は、どれも体感は変わらん。
0391ポドフィロトキシン(神奈川県) [ニダ]
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2021/09/20(月) 21:25:30.05ID:E0XhNgOW0
>>351
ボンネットの長いFFってむしろ先代AクラスやFF化した1シリーズでもやってるトレンドなんだが
なんでFFロングノーズなのかは下の記事読んで

【新連載・千葉匠の独断デザイン】新型 ゴルフ が問う“キャブバックワード”の意義
https://response.jp/article/2013/07/01/201255.html

ちなみに新型シビックもAピラーを後方に引いてロングノーズ化した
0393イドクスウリジン(東京都) [ニダ]
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2021/09/20(月) 22:06:37.02ID:hwlbZcnk0
>>315
いや全然変わらん
パワステ付いてる時代に何言ってんの?って話
0394ダサブビル(兵庫県) [CN]
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2021/09/20(月) 22:13:07.98ID:q5898lpd0
初代デミオの割り切り方って今やったら支持されると思うんだがな
2代目デミオのパッケージってめちゃくちゃ秀逸だったからまた作って欲しい
0395プロストラチン(福岡県) [ニダ]
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2021/09/20(月) 22:14:14.19ID:BkOp0X1D0
パワステのおかげでトルクステアが完全に消せたんですね
それは良かったです
0396ソリブジン(神奈川県) [CN]
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2021/09/20(月) 23:01:15.88ID:R7pbtbmD0
>>391
マツダのなんちゃってFRルックの事よく知らないのか、そういうのとちょっと違うアホらしさなんだよ
0397ファムシクロビル(埼玉県) [MY]
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2021/09/20(月) 23:05:12.69ID:pAdAJZlp0
そんなエンジン、マツダにあんの?
0400レムデシビル(東京都) [US]
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2021/09/20(月) 23:20:45.99ID:SaDPV3b80
>>391
Aピラー近づけて寝させると顔前の空間がほんとに狭苦しくなるから嫌い
FF車の魅力の一つだったのに
0403ホスカルネット(茸) [US]
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2021/09/21(火) 00:00:50.35ID:/wV9BPNh0
>>19
マツダ以外の日本車のデザインはむしろ全部クソだろ
もうカローラとかスカイラインとかの名前やめちゃえよ
マツダ以外のメーカーの車はモデルチェンジすると車名が全然分からなくなる
0404エムトリシタビン(東京都) [US]
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2021/09/21(火) 00:03:37.91ID:EYHvNKUk0
>>403
えー
その感性はどこで身につけられるの?
0405マラビロク(神奈川県) [ニダ]
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2021/09/21(火) 00:05:56.42ID:KrkdQ/Ep0
>>396
ツダアンチってこういうのばっかだな
「他社がやるのはいいけどマツダがやるのは駄目!」
「xxxを採用してるから悪い」じゃなく「マツダが採用してるから悪いモノ!」
0406エムトリシタビン(東京都) [US]
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2021/09/21(火) 00:13:30.11ID:EYHvNKUk0
>>405
「マツダがやるから良い」って方針で車売っててその反動じゃないの?
身から出た錆にしか見えないんだが
0407アバカビル(埼玉県) [KR]
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2021/09/21(火) 00:13:30.21ID:K9aGICqB0
>>1
記事読んでないけど、写真でデザイン何が変わったか分からん。
0409ビクテグラビルナトリウム(新潟県) [JP]
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2021/09/21(火) 00:38:06.37ID:fpLjl/yt0
さすがに最小回転半径5.7mはないよな
FRならましになるだろう
0412アメナメビル(東京都) [ニダ]
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2021/09/21(火) 01:21:32.30ID:l+E7XrDu0
スカイラインがあるんだから他は不要では?
0414ホスアンプレナビルカルシウム(兵庫県) [ニダ]
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2021/09/21(火) 02:02:18.30ID:9fOQknzY0
>>410
は?
無知は黙ってろ
0416イスラトラビル(埼玉県) [JP]
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2021/09/21(火) 02:24:27.20ID:dvVVnYQp0
FRってだけで有難がるとか平成脳もいい加減にしろよ
0420ホスフェニトインナトリウム(愛知県) [FR]
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2021/09/21(火) 08:25:07.76ID:7y9iatpV0
マツダは気楽でいいねえw
0421ビダラビン(千葉県) [US]
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2021/09/21(火) 08:38:39.71ID:i0mmsehF0
>>374
>>これをベースにRX-8の後継

たぶん俺くらいしか買う人いないのでは・・
0423オセルタミビルリン(ジパング) [US]
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2021/09/21(火) 08:42:02.22ID:U7ARTp9q0
>>394
でもそれ初代フィットが大きく覆したんだよね
三菱もパテント料を支払ってる、センタータンクは割と画期的
0424インターフェロンα(埼玉県) [US]
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2021/09/21(火) 08:49:11.62ID:yqaf6MgA0
>>9
なんで今さらFRなのかというと直6だから。(変態VOLVOはFFだけど)

なんで今さら直6なのかというと、開発できた近代エンジンの燃焼モデル1気筒分を
並べて増やしているだけだから直列しか産み出せない。
V型は別の燃焼モデルを開発しないといけないけど金がない
0425オセルタミビルリン(ジパング) [US]
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2021/09/21(火) 09:04:38.17ID:U7ARTp9q0
今は直4でも3リットルくらいの排気量まで行けるけどな
バランスシャフトのおかげで、直4はかなり良くなった
直6は付加価値的な意味も結構大きいんじゃないかと思う

あとCX-50はよ
0426アバカビル(SB-iPhone) [GB]
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2021/09/21(火) 09:10:59.58ID:ZLuzWrWf0
>>424
マツダにはV型のまともな経験無いもんな
それこそ金と時間かけりゃ出来ないこともないだろうけど
0427オセルタミビルリン(宮城県) [US]
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2021/09/21(火) 09:27:14.34ID:4r41wRaP0
そもそも今どきの一般車両であるのならばFFでも十分であるのに
フロントにエンジン置いて後輪を回すためのプロペラシャフトを通すのなら
4WDがデフォルトであるべきなんじゃねの・・・・・
無理なのかなぁ
0429オセルタミビルリン(ジパング) [US]
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2021/09/21(火) 09:59:02.65ID:U7ARTp9q0
今更微妙だけど、縦置きメリットとして
左右に細いから、タイヤの切れ角大きく出来るってのが有るな
ホイルベース長くしても、割と良く回る車になる
マーク2なんか小型車並の4.9mだったよな
あとその関係でサスアームを長く取れる
これは、チキンとストロークする良い足になる可能性秘めてる
0431オセルタミビルリン(ジパング) [US]
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2021/09/21(火) 10:02:17.67ID:U7ARTp9q0
>>430
しかも1800でな
0432ソホスブビル(栃木県) [JP]
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2021/09/21(火) 10:02:57.81ID:fRF0Bsel0
世界最小排気量のV6を作る技術がダウンサイジングの時流に全く合わないと言う問題がありましてですね...
0433オセルタミビルリン(ジパング) [US]
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2021/09/21(火) 10:05:14.75ID:U7ARTp9q0
鈴菌だってエスクードに2リッターV6載せてたし
0434アタザナビル(光) [DE]
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2021/09/21(火) 10:09:35.17ID:tW7uKpcy0
俺からの提案だけどマツダはディーラーを5チャンネルくらいにして販売すれば良くなると思うよ
0435ロピナビル(東京都) [US]
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2021/09/21(火) 10:10:09.15ID:/Dj/jdXZ0
セダンほしいけど家族でキャンプもするからどうしてもSUVになってしまう
ミニバンだけは見た目が気持ち悪いから乗りたくない
ただ日本の販売状況を見ると、セダンはレクサスとドイツ車が強いし、その下の価格帯にも500万のテスラがいるから、国産FRセダンはなかなか厳しい気がする
0436インターフェロンα(埼玉県) [US]
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2021/09/21(火) 10:32:54.81ID:yqaf6MgA0
>>429
俺はチキンはウイングが好き。
0437インターフェロンα(埼玉県) [US]
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2021/09/21(火) 10:35:14.40ID:yqaf6MgA0
>>432
小排気量多気筒って機械損失と輻射熱損失が
なんでこんなの造ったの?ってレベルで酷いエンジンになるからね。
0438アデホビル(愛知県) [GB]
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2021/09/21(火) 10:48:32.07ID:KP5xLPLQ0
なんで軽乗りのお前らがそんなにスペックにうるさいの?
0440メシル酸ネルフィナビル(兵庫県) [US]
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2021/09/21(火) 10:51:50.61ID:PP42fRZl0
>>435
もはや日本のマーケット気にしてる国産メーカーなんて軽メーカー以外存在してないよ
0441アタザナビル(光) [GB]
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2021/09/21(火) 10:54:26.28ID:jLPC2USn0
>>398
ないわ〜
0442ラミブジン(茸) [AU]
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2021/09/21(火) 11:04:58.01ID:yDwlLtQ90
マツダ車のフルモデルチェンジってマツダ信者ですらどこが変わったかわからなそうw
0446イノシンプラノベクス(千葉県) [US]
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2021/09/21(火) 19:14:28.99ID:hNgEKyY/0
アンチなのか信者なのかわからなくなって来るなw
0448ペラミビル(福岡県) [ニダ]
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2021/09/21(火) 19:25:42.45ID:a4DIuztt0
直6なんかどうでもいい
小回りの効く電子制御AWDの高燃費HVワゴン出せば売れる
0449アマンタジン(東京都) [BR]
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2021/09/21(火) 19:26:48.49ID:XQALSFCC0
>>29
今どきサスセッティングと電制で挙動や乗り心地なんてどうどでも調整できるんだから
トーションビームにアレルギー反応示すのなんて昭和のジジイだけなんだよな。
サーキットで限界走行するわけじゃあるまいしドライバーの思い通りに走る曲がるができりゃ十分だろうよ。
https://i.imgur.com/GwZ9kCn.gif
https://i.imgur.com/JQ1QV1p.gif
https://i.imgur.com/ucgmSIt.gif
https://i.imgur.com/QczlCNT.gif
https://i.imgur.com/CDFzuaI.gif
0450ホスフェニトインナトリウム(愛知県) [FR]
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2021/09/21(火) 19:28:56.42ID:7y9iatpV0
目指したのはアート作品。
美しさに感性が共鳴し、創造性豊かな自分になれる
自分の意思のまま、自由に走り出せる
大切な人と過ごす時間を通し、絆が深まる
心の余裕が、日常の中に新たな発見を生む

https://i.imgur.com/AH4QSB1.jpg
0451イドクスウリジン(SB-Android) [US]
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2021/09/21(火) 19:30:25.84ID:YScUnzDp0
マツダは品質ラインが一つしかないから低グレードの車も高グレードと同じ品質で作ってる
だから低グレードの車でも品質は本当に良い

逆に言えば高グレード車は物足りない
特に内装
0452ラニナミビルオクタン酸エステル(宮城県) [ニダ]
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2021/09/21(火) 19:34:02.96ID:Dt9Cp2mV0
( д) ゚ ゚
0453コビシスタット(神奈川県) [CH]
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2021/09/21(火) 19:35:52.36ID:HdAeEgGo0
FRなのにオーバーハングがFF並でキモイ
0455アバカビル(SB-iPhone) [GB]
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2021/09/21(火) 19:43:03.34ID:ZLuzWrWf0
内装がギシアン言うのが高品質とか困ったなコリャ
0456ファビピラビル(大阪府) [JP]
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2021/09/21(火) 20:08:09.27ID:IYLq13c/0
FFでATしか乗ったことないお前ら可哀想
MTの減少より後輪駆動が少ないのが残念で仕方がない。MRなんか全滅だからな。
0457ネビラピン(埼玉県) [IL]
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2021/09/21(火) 20:16:41.15ID:+wVekOEx0
FR乗りたくて新ボンゴの購入検討中
運転席高い方がいいから選択肢がほぼ無い
0459リルピビリン(東京都) [US]
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2021/09/21(火) 21:22:17.30ID:tifmaU510
>>423
でもホンダってセンタータンクレイアウトの呪いにかかってるじゃん
どんなセグメントでもセンタータンクレイアウトで、競合他社より車内を広くして大人が4人乗れて・・・・っていうファミリーカーばかり
1台で間に合っちゃうからセカンドカーを買わせることが出来ず、
おまけに買い替えで客が車をダウンサイジングするのでN-BOXしか売れなくなった
いくらデザインや車格が違っても根底に同じコンセプトがあるんだもの、そりゃN-BOXに行き着くわ
JUKEやC-HRに対してヴェゼルを開発するのが良くも悪くも今のホンダなのよ
0464アバカビル(SB-iPhone) [GB]
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2021/09/21(火) 21:50:32.51ID:ZLuzWrWf0
デザインの違いから空間認識能力へと飛躍するセクシー理論
0465イノシンプラノベクス(東京都) [TW]
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2021/09/21(火) 21:51:47.88ID:vdcL+0ov0
ローター発電機
0466エルビテグラビル(東京都) [KR]
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2021/09/21(火) 21:58:40.48ID:4OuCDMsH0
>>462
ミニの4ドア版だよ
0468アマンタジン(東京都) [BR]
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2021/09/21(火) 23:26:05.05ID:XQALSFCC0
>>467
ええと、「動画の1回目は練習走行だから失敗じゃない!」だっけ?
英語の勉強して見直してこいって何度言われても捏造言い続けるよねこの馬鹿。
句読点の使い方も怪しいし日本語からして既にダメか。
0469マラビロク(福島県) [DK]
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2021/09/22(水) 04:26:41.06ID:QuhWRfQm0
本来今年は東京モーターショーが開催する予定だった
中止になっちゃったけど、これがショーの目玉になる予定だったんだろうな
超期待しちゃうぞ
0470ポドフィロトキシン(愛知県) [FR]
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2021/09/22(水) 05:19:20.72ID:Fe+3Z2MO0
先のTMSでメルセデス、BMW、レクサスと同じフロアにブース出しており、またその中で最も存在感を出してたのがマツダだとか知らんでしょ君たち
https://i.imgur.com/uUiOSpZ.jpg
0471ピマリシン(茸) [CN]
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2021/09/22(水) 11:05:18.95ID:h++SUfHG0
>>470
www
0472ドルテグラビルナトリウム(埼玉県) [DE]
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2021/09/22(水) 11:12:38.24ID:fl8YDqp40
>>175
SUVはそろそろデザインに新鮮さが無くなってきたからお終いの気配
0475パリビズマブ(東京都) [US]
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2021/09/22(水) 12:58:30.42ID:2zeFmtCc0
>>470
天井低いなぁ
0477ミルテホシン(三重県) [VN]
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2021/09/22(水) 13:36:48.51ID:Ao84YPPA0
ここでFR要らないっていってる奴の相当な割合でFRの車を所持した事ないだろwww
きちんと乗ったことないのに吠える吠えるwww
0480エルビテグラビル(東京都) [GB]
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2021/09/22(水) 14:27:44.79ID:/+oXt5J50
FRとかマジでセンタートンネルデカいからな
リアシートも更に狭くなるぞ
0482オムビタスビル(ジパング) [US]
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2021/09/22(水) 14:54:01.99ID:dxkTW3tP0
>>472
わいの乗ってたFR車って、カプチーンポなんだよね
なんも参考にならんよね
貨物なら、キャンターとかデュトロとかハイエースとか有るけど
0483オムビタスビル(ジパング) [US]
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2021/09/22(水) 14:55:15.42ID:dxkTW3tP0
>>480
狭くはならない、真ん中に座れなくなるだけ
フル4シーターとしてなら全然余裕
クラウンとか全然狭くないだろ
0484エムトリシタビン(静岡県) [ニダ]
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2021/09/22(水) 14:58:10.36ID:/15hSfQ+0
FRが好きというよりFFが嫌いフルタイム4WDが嫌い
FRベースの電子制御AWD以外は消滅しろ
0486オセルタミビルリン(茸) [KR]
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2021/09/22(水) 15:03:50.83ID:7RWX02F+0
マツダ理論だとリアサスはマルチリンクよりトーションビームの方が
動きの計算がしやすくて理想的だからトーションビームにしたって話だよな
FRもドディオンアクスルみたいな形でトーションビームにすんの?
0487バラシクロビル(神奈川県) [KR]
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2021/09/22(水) 15:13:09.75ID:IHvFUH1n0
5リンクに逆戻りするかもだな。ボンゴのホーシングにリンク用ブラケット付ければ行けるから。
0488ホスカルネット(東京都) [US]
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2021/09/22(水) 15:17:10.89ID:gWMXtiC10
>>486
FRシャーシはSUV前提の開発だからドディオンの方が好都合かもね
独立懸架並みに脚も動くので、ハンドリングや乗り心地も良好
0489バラシクロビル(神奈川県) [KR]
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2021/09/22(水) 15:28:25.20ID:IHvFUH1n0
>>486
よくよく調べたら新しいN-BOXってトーションビームのまま4WDにしてるのな。
マツダもトーションビームが素晴らしいというならそれぐらい頑張って欲しいもんだ。
0490ホスカルネット(東京都) [US]
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2021/09/22(水) 15:29:09.70ID:gWMXtiC10
トヨタのプラドやハリアーにシャーシを流用されることになるから
トヨタのご意向通りにやるでしょう
0491レテルモビル(東京都) [ニダ]
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2021/09/22(水) 15:29:32.87ID:dCx4d/FI0
>>488
iのドディオンはバッタバタだったぞ
0494ピマリシン(東京都) [US]
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2021/09/22(水) 16:11:36.60ID:zZfUlz7p0
>>493
まあその通りだろうけど、所詮車軸懸架の域は出ないと思うぞ
0497ピマリシン(千葉県) [US]
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2021/09/22(水) 17:48:39.19ID:9NSAqCXp0
>>483
マークXにして、まあ3人座れる。たいていの人間は肩幅より脚の方が細いし。
0500ピマリシン(千葉県) [US]
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2021/09/22(水) 18:30:47.41ID:9NSAqCXp0
センタートンネル(もっこり)があるのがFR。ないのがFFでいいんじゃない?
0501コビシスタット(光) [ニダ]
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2021/09/22(水) 18:34:18.76ID:74ztNX7U0
>>499
童貞にしかわからん
0503バルガンシクロビル(兵庫県) [US]
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2021/09/22(水) 19:24:35.90ID:7UrmUyrp0
>>484
それってGT-R位しか無いんじゃないの?
0504アデホビル(神奈川県) [ニダ]
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2021/09/22(水) 19:37:19.04ID:2Nxg+Fy60
マツダに収めてるサプライヤーだけど、マジでこの会社頭おかしい。一番担当したくないとこだわ。
0506ペンシクロビル(福岡県) [ニダ]
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2021/09/22(水) 19:50:42.15ID:bv0/XvNV0
484のオーナー車歴は20車種32GTRも乗ってた
今はIS300前はC200だお
0507レテルモビル(光) [US]
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2021/09/22(水) 20:09:41.23ID:OzbXEEbO0
デザインは好きだが、ナビがお粗末すぎる。
外付けのナビをつける事ができないし。
初めてマツダを購入し、アテンザに乗ったが、
ナビが変わらなければ、次は他社の自動車を検討。

スズキ、ダイハツ、三菱は論外だが。
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