18歳社長車カスがマセラティで横転してタイヤが四輪とも取れる。ルパンの仕業か。日本 [866556825]
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ハブボルト全部ないな これはアルミ替えてボルト止めずに走ったとかか?
あり得ないだろw >>4
えっ?それ本気で言ってる?
国産車じゃないよ? 18歳でマセラッティーって中国のガキみたいだな
ビジネスしてる風だけど何してんだ
>>13
あーロックボルトがハブボルトなのか >>15
二代目のボンボンなら余裕よ
知り合いとか親が事業で成功してるとかで
1000万ぐらいのベンツ乗り回してる 緩んでたなら異常がわかると思うけど運転手は何してん? >>17
ホイールのボルトは締めてボルト付きスペーサー自体は締めてなかった? 4本同時とか絶対ありえないだろ テーパーボルトのサイズ間違えてスカスカだったとかかいな
動画の中にロックボルト落ちてるの映ってるね
スペーサーかましてるのに短いボルトで固定してたんかな
https://i.imgur.com/cRbV5Dc.jpg >>33
これだな 折れてもないしちょっとしか刺さってなかった 廃車にすんな!直せよ。
特急こだまの先頭車も直したぞ まあ、みっともない姿をupしている点で好感は持てる 純正部品抜かれて、無理やり日本のネジを挿してたんじゃないの。 18歳でマセラティに乗ってるのに、47歳にしてカーチャンのお下がりのママチャリこいでる私はいったい…。 どうやったら事故じゃなくタイヤ全部外れるの
車に詳しいニキ教えて >>33
ホイールをツライチにしたくてスペーサーかましたけど、みたいな感じかね 分厚いスペーサー入れて、ロングロックボルトケチって入れず。横転の衝撃で外れてんなら5mm位しかネジ噛めて無いだろ
これが勝ち組(笑)のお財布のすることかね。 横転してぽろんぽろんって全部のホイール落ちたのか?
シュールすぎだろ 緩んでたら発進早々分かるはずだよな
ビス抜いたところに木とかが刺されてたんじゃねえか >>50
低所得な人間は、経済の足を引っ張り地球への環境負荷だけを与えるためだけの存在
広い意味ではエコではない 4本全て脱輪したとして、どうやったら車体はひっくり返るんだろうw 恨み買ってそうだからな
そのまま死ねばよかったのに スペーサーかませてボルトはそのまま
更にホイールとの相性の悪いボルトで掛かりが甘かった
それかそもそもボルトを仮止めしたままだったか
それにしてもたかだか50km/hでタイヤ落ちて横転するか? 横転したらタイヤ取れた?
タイヤ取れたから横転した? こち亀みたいな、ヌセラティ とか マセヲティ なんじゃないか? スペーサーが広すぎたとしても4輪同時ってのはちょっと
考えにくい気もする。人為的にやられた線も捨て難い。 >>29
スペーサーかまして、ツライチにしたせいで
ボルト長が足りなかったのか、ボルト自体の強度の問題なのか
固定不足で・・・ 左近川のところか
近くに病院あってよかったなwww タイヤ外れたからって転覆はしないだろ
こんなにおもしろいネタを提供できるとは
勝ち組ってすごいな(笑) ラッピング屋買い取ったとかツイートしてるけど車関係の仕事してるのかな ハブボルトがハブに折れて残って無いから規定トルクで締めて無かったから緩んで外れたんだろ
つーかホイール外れる前に異常な振動だ出るんだがゲーム脳には想像もつかんかったか 整備士モメンの見立てはスペーサーに対してボルト長不足でOKかな ごめんこのリプの意味ほんま分からん
この事故した奴が転売ヤーって事? >>67
タイヤ無かったら減速なしの50kだからすっげぇ滑るよ まあプリウスミサイルみたいに他人を巻き込まないだけでも良かったと思うよ
走行トラックからタイヤ外れて人に直撃した事故とかもあったし
これだけ派手にやむて自損だけで済んだことを神に感謝すべき ホイールの本締め忘れて走ったことあるけど、アクセルオフでかなり振動して気づいたなあ ざまぁ・・
とか言ったところでボンボンはすぐに買い換えてもらえるからな >>94
あるんだよなぁ友達のホンダの車は球面のボルトなのに平面のボルト付けられてたからな なんでマイカーなんて無駄なものに金使ったかねー。
若いんだからたわら先進国一択だったろうに 40過ぎてやっとマセラティに乗ってるのに
ざまぁw >>98
グランツーリスモだから中古だろ
ガキだろうが何だろうが金さえあれば新車でも買える 18でマセラのれるのにおまえらときたら
おまえらの年収よりマセラの支払任意保険料のほうが高いのでは?w 先ず前輪のどちらかのタイヤが脱落して車体スピンしながら分離帯に乗り上げひっくり返った感じかな・・・
タイヤ全部脱落っては作業ミスだろうね センターロック?でもハブ使うっぽいけど、全部いっぺんに外れるなんて凄い確率 こういうのって保険入ってたとしても保険金おりるの?
意図的に基準満たさない変更加えてるんだし対象外? 改造はプロに頼めってことだな。高い授業料になったな スペーサー追加してボルト長足らず
以外四本同時は無い気がする こんなん相当安いボルト入れたか、締めてないだけやろ >>34
初心者マークが高級車買ってると言う自慢やで
バブル期に大学生がベンツ、BMWに乗り回してたようなもの 高い保険金払ってて保険降りないとか罰ゲームやん
でも本当に事故したときのドキドキ感は刺激あるからねえ
まじで固まって動けるようになるまで結構かかるからねえ
いい経験したじゃねえかよw >>133
医療系の大学周辺では珍しくもなんともないな
親が開業医とか、1年目に高級外車買い与えるからな 談笑しながらわいわい自前でタイヤ外して最後は閉め忘れたか手締めで完了して、かっ飛ばしてたら4輪吹き飛んだってオチだろ
そありゃ恥ずかい理由だから言えないよなw
でも親の金レーシング坊ちゃんだからもう新しい車買ってもらったんじゃないの? >>138
外車はホイールを固定するのはナットじゃないからな なんでいちいち自慢するのかねえ
そんなことするからイタズラされるんだぞ >>142
最近のドヤ勢はSNSでアップして
それで広告収収入えてなんぼだからな まあ、基本的な所で馬鹿なんだろうな
分厚いスペーサ噛ましてノーマルボルトで留めてたんだろ
ナットで留める国産なら、ホイールにナットあたりゃ締められてるけど
ボルトで留める外車だとホイールに当たっても締められてるわけじゃないからな 中古のメンテに金掛かりまくるハッタリ車
埼玉かと思ったら江戸川区か たいした差はないか >>7
それな
ルパンルパーンじゃなくって
「ルパン•ザ•サード」
なんだよ 007みてたらアストンマーチンになるはず
つまりこいつは007をみてねえから男じゃねえ 正規ディーラーにも持っていけない中古のハッタリ車wとりあえずコイツ逮捕して 業者側のミスなのか自分でのメンテによる結果なのか気になるところだわ
昔タイヤ交換でナット割られてたことあったりオイル交換で絞め忘れて漏れがあったりしたから
その辺のチェーン店は自分も信じてない >>160
オイルの締め忘れはチェーン店なら締めるとこ目視の確認求められるよ 最初に左フロントのタイヤが外れたとする
ガードレールにぶつかり戻ってきたタイヤに左リアタイヤが乗り上げ車体左側が浮き左リアタイヤも外れる
全車重が加わった右の前後タイヤが踏ん張りきれずに外れ車体右側が沈む
車体左側は上向きに、右側は下向きに動いた結果180度ロール
と想像 >>158
ロケットポルシェみたいな事やりそうだな >>33
これだな もしこれじゃなくてもこれでいいや ワイドスペーサーつけてボルトはそのままだったんだね
1つ外れて次々もげて横転か
制限速度内なわけないだろう スペーサーは怖いんやね
ちゃんと計算したオフセットのオーダーホイールにせんといかんね マセラティなのに自分で魔改造しようとしたんか?
会社は基本純正以外弄らんほうがええぞ スペーサーいれてネジ全然かかってない状態で走ったのかおつかれちゃん >>165
すげえなおまい
もしかしたらそうかも知れんと思える まーこの年じゃ騙されたり脅されたりしてショップの責任には問えないだろうな。てかそもそも中古買うなよ金持ちアピールなら 外車は純正でもツラ出てるイメージあったけど違うのかな 180度なのに横転なのか
それに縦に転んだ可能性もあるだろ >>188
Twitter見る限り反社だろ。てか18歳とか書いてて酒飲んでるのアップしてたり中卒丸出しのバカ >>34
いまやオッサンだけど19のときにブラックバードに初心者マークで乗ってたぞ。
市川の直線で320km/h出したら剥がれて飛んでったがお巡りさんが爆笑して許してくれたわ。 前輪が外れて鼻を地面に引っかけて吹っ飛んだのかな
その勢いで四輪ともゴロゴロと >>141
だからハブボルトとホイールナットじゃなくてハブナットとホイールボルトなんだろ。
>>138
で合ってるやないか。 ハブボルト全部すっぽ抜けっていくらなんでも明らかにおかしいけど
変なホイールスペーサー使ってて納得 色々と不可解な感じ、どこか犯罪のにおいのする事故だ >>201
だからホイールが外れてるだけだろ
ハブボルトなんか元々無いぞ >>204
そういうことか!
通常とは逆でボルトそのものでロックする構造なんだな >>205
何を通常とするか不明やけど、日本車の通常とは逆かな。
前提がイタ車の話なので、通常がハブナットと思うけど。 >>193
流石にそんな縦回転したら死んでるかとw >>205
個人的にはホイールを引っかけておけるハブボルトの方がタイヤ交換はしやすいから好き。 おそらく中華製偽物ホイール履かせて車の動力に耐えきれずすべてのホイールと車をつなぐボルトみたいな所が折れたんだろ? 勝ち組だし車両保険は当然入ってるだろうしケガ人がいなけりゃノーダメだろね >>213
入ってないと思うぞ
仮に入ってたとしても大して出ない >>208
ハブのセンターはリング状の突起があってホイールが乗っかる構造になっている、尤もスペーサー噛ましたら載っかるどころか真っ直ぐホイール嵌らなくなってしまうだろうけど >>172
格好だけで選んだホイールを無理やりつけて、ネジ山がほとんど噛み合ってない状態で見た目ついたからそのまま走って、当たり前にどれかが脱落してスピンで横向いた拍子に他もむしり取られた。
そういう粗筋かね? そういうことをやる足りないのはいそうだな。 >>9
合ってないのを無視して強引に止めて、合ってないせいでネジ山少々で引っかかるだけの具合で一応止めた臭いんじゃない。 >>211
ネジ山が十分かかってれば全部すっぽ抜けることはないんじゃない?
均等に全部、何回転も行かないでちょっと掛かっただけとか。 >>10
葛西でいきがってドラゴンにひっくり返されたんじゃねえのw そもそもタイヤ付けなきゃ走らない車とか時代遅れだろ
未だに反重力で動く車作れないとか
19世紀から科学が進歩してないんじゃね? >>4
欧州車はボルトでハブに留めます。
日本車はハブにボルトが有ってナットで留めます。 >>73
テーパーに合ってないラグボルトでも足りなくなる。
例えば、半円にテーパーとか、テーパーに半円とか。
他社アルミならハブカラーも入れないとスゴくブレるから緩む。 フロントリップ下側が擦った痕が無いような?
テールスライド蛇行から中央分離帯に乗り上げ横転した後にホイール外して店のせいにしようとしてるんか? ホイールが全部車の周りに落ちてるって不思議
走行中に外れたならホイール飛んで行くんじゃね? >>62
最初に1本外れてスピン横転、ショックで残り3本外れたんじゃないのかね。 葛西臨海公園のとこか
ここまでどうやって走ってこれたんだ 前にナットのテーパーが合わずに知らぬまに手で18個回る(2個脱落)ぐらいユルユルになったけど、100キロぐらいなら なんかガタガタするなぁブッシュがだめなのか? ぐらいだったよ
ナットは純正使っとけよ 素人がスタッドレス用の中古ホイールネットで仕入れようと思ったけど
これ見たら高くても店で買おうってなったわ >>236
拾ってきて傍に集めて置いたっていう感じの置き方に見えなくもない 社長の割には一切仕事の内容触れないけど何してる人なんや? 下の名前が俺と多分同じ…
何やってんだよトモヒロ…本名アカに使うなよ >>248
スペーサーがあるから
ハブにホイールが乗っていない状態でそれなりの運転負荷掛かってて
限界きただけ 山田くんの仕業だよ、面白く無いから座布団じゃ無くタイヤ全部取っちゃって。 車よく知らんけど、マセラティってのは真っ直ぐな道を50kmで走ると横転した上にタイヤ4つ取れるのか ヨーロッパ車はハブボルトじゃなくてホイールボルト(ハブからネジは生えてない)
脱落の理由として考えられるのは
おそらくスペーサー噛ませてたのにボルトを長いのに変えなかったから長さが足りずかかりが甘くなってたか
社外ホイールに純正ボルトみたいな組み合わせにしてて、ホイールとボルトのテーパーがあってなくて緩んだか
アルミのホイールボルトとかに交換しててインパクトレンチでガッツリ締めたとか、トルクレンチで何度も増し締めしてボルト破断とか。
ホイールとナットのテーパー違いはホンダ車でも良くやるから注意な。 >>10
未だに勝ち負けとか言ってるから負け組に引き込まれたな あと60キロくらい耐えてからお願いしますよ
そうすりゃキッチリ仕事できたでしょ ハブボルト全抜け?
ホイールスペーサー付けてて適切な締め付けができてなかったっぽい? スペーサーの固定が甘くて負荷に耐えられなかった感じだね >>33
足りないのはボルトだけで無く頭もや
簡単な足し算引き算やんけ 職業言わない場合はラブホ、金融、闇金の
3代目だったりすする? オマエラがスペーサースペーサー言うからなんの部品だろ?って思って調べたらちょっと外側にタイヤを出す部品なのか
安全性犠牲にしてまでやる意味ないじゃん >>1
三菱トラックかよ
ワクチン接種をされた方当院への立ち入りを禁止します
://pbs.twimg.com/media/E1JWojBVcAE-eu1?format=jpg&
://livedoor.blogimg.jp/worldfusigi/imgs/0/f/0f795eed.jpg
://i.imgur.com/MnKnbZ4.jpg
://i.imgur.com/LF2Czkx.png
強制接種をしない企業・組織
ファイザー
モデルナ
WHO
国連
米ホワイトハウス
米軍
CDC
FDA
日本国家公務員
皇族
自衛隊
NHK
タマホーム
これ見てわからない馬鹿は淘汰されるべき >>116
マセラ(笑)
お前無免キッズだろ?
そんな略し方しねーよ ベンツやBMあたりなら
初心者マーク付けたボンボンのガキはいるが
ランボやフェラーリあたりになると
シナくらいしか見ない光景だな >>279
俺は外車屋だが、マセラって普通に言ってるけどな。 燃えるはたまにニュースに出るが横転してタイヤ全部取れるとは
タイムボカンみたい >>287
整備不良って保険おりる?あとどっちみち車両保険って利益になるような認定はされんだろ? お前らっていつまで経っても車でしかマウントできないのな。得たじゃあるまいし >>277
強度的な限度はあるがボルトの長さが足りてりゃ問題ない
ボルトで締め付ける方式だと掛かりが甘いか?余裕があるか?どうかが分かりにくいだろな なんでメーカーが推奨する位置にタイヤ置かねえのよw >10
車がひっくり返って素の自分の力じゃどうにもならなかった時
どんな気持ちでした?w >>115
グラントゥーリズモだから中古ってちょっと何言ってるか分からない >>10
中古のマセラティを10万か20万で買ってきて全塗装 したんだな。 運転が下手くそなバカだということが分かるだけw
モノは大事にしような。 高級車特にブランド名が有名なメーカーは金あるだけの奴に売りたくないだろうな。
整備不良車両売ったイメージついたら大変だし。 トヨタセンチュリーは誰でも買えるわけじゃないからね。
あれぞ高級車。
だけど、中古車は出回っちゃうw >>14
事故った後に危険だから
残りも全て外されたのかな? >>33
これが正解っぽいけどチューニング屋さんとかそんな下手な事するかなぁ。 タイヤ外れたら逆にひっくり返らないだろ
と思ったけどひっくり返った車からタイヤ外すのは無理なんだよな 時速50キロで横転するか?タイヤ全部外れて?
三輪か二輪でしばらく走行して分離帯か外れた前輪に乗り上げたか? 上から落とした様な感じw
元々廃車にする車でスクラップ運ぶトラックの荷台から落ちてタイヤを並べた?w 4輪まとめて外れるとかタイムボカンシリーズじゃない限りあり得ないな
1輪外れて他に負荷かかってボルトがボキボキ折れ出したか?
しかも横転とかかなりのスピードだろ。
で、18なら初心者マーク貼れや ボルトが折れてたら根本が残ってるはずだけど残ってない
スペーサーかましてボルトが数ミリ入った状態なのにその状態で走行して外れた拍子で横転バラバラってやつか
https://i.imgur.com/bxg70Bm.jpg >>33
確かに。スペーサー20ミリくらいか。
運転してすぐにわかりそうなもんだが。 >>60
経済に貢献しても地球環境にはプラスにならないと思うよ イタリア車だからしょうがないよwwwwwwwwwwwwwwwww ボルトがネジ切ナメて全部すっぽ抜けてるように見える
ボルト延長せず自分でスペーサ取り付けたのかな?
ショップに頼めばどんなモグリでもこんなことにはならんだろうし ホイールは純正?
スペーサーでネジ山不足して更に純正外品の安物60°テーパー用ホイールに欧州車の球面座ホイールボルトを使うと益々ネジ山が足りなくなる スペーサーは15mmくらいの厚さ以上だとボルトがスペーサー本体についてる奴になるでしょ ツィートみたら店出て5分でひっくり返ったらしいが、何の店かわからん
50km/hだったとか、状況が整合しない >>339
西葛西のファイティングスターから出てすぐに横転してるよ CLSからクワトロポルテあたりにステップアップさせてえけど、
ベンツは新古で買って7年ノントラブルで、しかも今年の車検ではパッキンとかベルトみたいな
ゴム部品とバッテリーも一緒に変えて30万円弱かかった程度なのに対して、
マセラティの7年目なら絶対こうはいかねえよな
7年目にはクラッチ交換とかそんなレベルか。そもそも初回車検を待たずにトラブりそう。 >>297
愛媛のカッペわろた
そっちでは言うのか?w >>334
普通に言うぞ
コーンズでも輸入車屋でもユーザーでも >>344
カッペとか言い出した時点でお前の負けだわ ツライチなんかに拘る意味が分からん
スペーサーは邪道 車詳しくないんだけど
ツライチとかスペーサーとかって何?
タイヤ館とか含め、タイヤにわざわざ何か手を加える意味はあるの? >>348
ツライチは自意識過剰の自己満足
スペーサーはそのために車に負担掛けるパーツ マセラティとか高いだけでカッコ良くも何ともないよな 職場のおっさんもアルミに鉄ちん用のナットで締めてこれやったわ
同時に外れはしなかったみたいだったが >>244
ナットはKYOEIに決めてる。
一部純正ホイールは純正しか無理だけど。 >>354
テーパーが合ってれば別に問題ないでしょ? >>348
タイヤとホイールハウスの空間を出来る限り
無くしてホイールを大きくレース仕様に
見せる視覚効果がツライチ
ツライチを形成するために車輪を外側へ
移動させるのがスペーサー よくこんなブサイクな車買うな
チンドン屋って奴かな 50キロで走行してタイヤ全部外れたら
横転するんけ?w 日曜日に小学生連れた親子とか見て親父がハゲてるとすごく悲しい気持ちになるよな ホイールが外れる前に蛇行するよね
そのうちボルトが折れてひっくり返る これってボルトの取付不良が原因だから、ショップに損害賠償請求出来るよね? >>10
馬鹿だからチタンやジュラルミンのボルトにして破断したんだろw とりあえず自分でよくわからない物に乗っちゃダメだよ 外車ってボルトを突っ込んで止めるやつじゃないのか? >>365
スペーサー入れてネジがちょっとしか掛かってない状況で低速から加速力見ようとフルスロットル入れたんじゃないか
そう考えるとそこまで普通に走ってたり4本同時に外れたという不可解な状況も合点がいく 横転する前に亀にならないか?
小室K並みに不自然。 正規でこんな整備不良みてーな事ありえねーし変なルートの中古車かローン組ませる詐欺にかかってんじゃねーのこれ 4本ともぶっ飛ぶなんて普通は無いわ。
スペーサー挟んでもチョット考えられん。 太いタイヤじゃダメなん?
ツライチとかスペーサーって初めて知ったわ スペーサーにバブロック付いてないだろ。
そりゃ素人が絞めたら回るわ。 名車再生!クラシックカー・ディーラーズでもダメかな(´・ω・`) 横転した車のハブの下にホイールがボテっと落ちてるのが不思議
横転した後に落ちるかね〜? >>377
普通はダウンサスとインチアップで
それなりに走行性能も上がるはず
ツライチ派は更に見た目を重視する
当然走行性能は落ちる >>383
インチアップは走行性能下がるだろな
ツライチは若干でもワイド化するので上がるだろな
貨物とかの背高じゃあるまいし50kmで横転はかなり難しい >>328
追っかけて写真を改めて見たらタイヤの山も無いねえ… 高い車である事は確かなんだが、なんかマセラティって地味というかいまいちオーラ無いよね 16歳で会社持って18歳で買ったとか。なんか悪い人たちに乗せられてる。 本人的には「あ〜ぁ、次はウルスにすっか」ぐらいのもんだったりして 保険金詐欺やろうとしたんじゃねーの(´・ω・`)? >>10
なんだ俺様行きつけのスーパーBelcの前の通りかw うーん有り得んな
ハブボルト後ろから打ち込みだろ?
ナット全ナシでもこうはならん
事故った車ここまで運んでひっくり返して適当にタイヤ捨てたんじゃなねーの? インチアップはタイヤの性能を殺してるようなもんなので性能は下がる
ツライチも実質バネレートが下がる(レバー比が変わる)のと
スクラブ半径が変わって特性が変わる、性能が上がるか下がるかと言われれば
もちろん下がる、但しごく限られた条件では上がる とりあえず、スポーツカー乗りやハイパフォーマンスカー乗りは一般人より運転が下手 >>401
この前にあった1.0ディーゼルターボの後継モデルが出てればなあ マセラティといえばメラクとボーラくらいしか知らない 車高の低さは知能の低さ
タイヤの薄さは博識の薄さ
ガラスの黒さは心の黒さ >>407
欧州車はハブに穴空いててボルト入れるのよ インチアップでタイヤの性能を殺す意味が分からん
インチアップしたら普通タイヤも
ワンランクアップするはずなんだけど
スペーサー入れるならボルトも長くしないと
ホイールごと外れて当然 これが笑い飛ばせるようになれば一人前のマセラティ乗り インチアップは見た目以外、全ての性能が下がるからなあ
キャリパー収まる最小のホイールにするのがコスト、剛性、乗り心地、耐久性の全てが一番良くなる スタッドレス用に中古ホイール買いたいんだが、欧州車の場合はハブ径も合わせないとだめ? それもしかして俺が捨てたバナナの皮が原因じゃなかんべ? >>17
スペーサー噛ましてる?
連結にホイールボルトのインチが足りなくて規定以上トルクで絞めすぎでボルト変形に一票 つうかボルトで留める方式って馬鹿だよな
脱着時支えが無くなるし、ちゃんと締められたかわからない作り
ナットで留める方式なら支えられるから簡単だし締める前に突き出し量見えるからよほどの馬鹿じゃ無いと締め足りない事は無い
ただ部品が多くなったり、ホイールのマッチングが重要だったりするけど
逆に言えばマッチングだけ気を付ければミスしようが無い安全設計だよな >>232
自分で位置合わせ用の長い両切りボルト持っておかないとタイヤ交換するときに合わなくてイライラするよなアレ 初心者マークはフロントガラスに貼るな、貼るならボンネットにマグネット式のを。
光を反射する明るい色の敷物やぬいぐるみを置くな。
動くものをぶらさげるな。 Twitterで煽ったら誰かにボルト外されたのか? >>401
これ、カタログ写真撮る時に車高落とす用の重りまであるよなw ボルトが短かったんだろうけど4本同時に外れるもんかね 1本外れると他の3本に順番に急に負荷がかかってもげてしまったと予想 一本もげてコントロール失って縁石乗り上げながら全部もげたんじゃねえの >>191
バイクに初心者マークって付けなくても良いんじゃない? これはショップ店員がホイール交換も出来ない素人だってこと? 相当な恨みを買っているみたいだからな
そのうち豊田商事の社長みたくなるやろ ホイール変えれば良かったのに。
ホイール代けちった? マセラティって走ってたら四輪外れるクソ車って風評被害受けるんじゃねコレwww >>428
4本同時に外れたって本人が言ってるだけだしなぁ >>436
タイヤ四輪ってスレタイだけどホイールを交換ミスって外れたって話しなんだけど? 中古の90スープラが出回ったらこの手の事故増えそうだなぁ めちゃくちゃ地元だけどこの事故現場から数百メートルのところに高級外車専門?みたいなクッソ趣味の悪いカスタム屋があるんよ、毎日毎日クッソ趣味の悪い、具体的に言うと全体がギラッギラの鏡面仕上げのランボとかが何台も路駐してあってマジでクソ邪魔で多分このマセラティもそこのカスタム屋の車体だと思う。今回のこの事故でそこのカスタム屋の整備不良かなんかの責任になって心底潰れてほしい ホイール交換したショップ店員もなんかちゃんと着いて無いみたいとかこれで大丈夫かな?とか思わないもんかね?
こうゆうのでは試運転しないのかねら? >>33
正解だね
でもさ、業者がこんなミスをするとは思えないな
自分でやったのなら経験値が無ければボルトの安全な締めがわからないから多分自分でやったくさいよね コレはジムニー用だけど、こんなの使えばなんちゃってハブボルトになる。
https://i.imgur.com/Lyd7wDg.jpg >>439
ホイールオフセットや幅をオーダーメイドで作ったら、ノーマルのボルトで大丈夫だったのでは?
と言いたかった。 >>451
わらった
ならショップで弁償だ
店も廃業だろな >>441
あーあそこか
通るたびにパチもんのミニ四駆みたいなド派手なスポーツカーが路駐されてて確かに邪魔だったw 借金に借金してそうな18歳社長だこと
30歳まで生きられたら良いね >>451
ホイールの汚れ具合から交換してないんじゃ?
タイヤも溝浅いからたぶんアクセサリーかなんか見てただけじゃないかと。 >>452
あ、俺が勘違いしてた。
ホイール交換しないでオフセットで取付けたらボルト長が足りなくて取付けトルク不足で外れたってことなのかな? 店員「ボルトも替えた方がいいですよ」
バカ「そのままでイケない?」
店員「(やってみたら)まあ一応掛かってはいるので大丈夫かもしれない…」
バカ「じゃあそれでOK。ボルトはいらない」
バカ「余計なモン売りつけようとして来やがったからキッパリお断りしてやったンゴwww」
ショップあるあるだとバカ客がケチってしょーもないトラブルに繋がるパターンな気がする >>463
ネジが物体を抑える力は軸力な。
締め付けトルクはネジの摩擦でしかない。 ナンバープレート50-70かよ
身体を張った入れます生命保険の宣伝だろこれ >>17
ホイールスペーサーとかデメリットしか無いのにようやるよ、しねばよかったのに >>416
薄いタイヤがいいならホイールに薄いゴムを貼ればいいじゃない
インチアップするのはそれに近づくということ
販売目的のウソ宣伝に騙されないようにね
「クラゴン インチアップ」でググるとアレします 小金持ってるアホが騙されてゴミみたいなマセラティ買わされただけだろ?他人に怪我させたりしなくて良かったな >>464
店員は「ボルト変えないならホイール外れるからスペーサー着けないよ」って断わるべきなんだろうけど、
その辺を強引にやったから18歳は言葉少ないんだろうな レクサスにキックスのスペーサーダブル掛けみた
フロント30mm
リヤ20mm+25mm
ハブリング付けているから
見た目は丈夫そうなんだけと
空気圧センサーの都合で純正シバリなんだって 勝ち組って自慢しといてボルトケチってマセラティ廃車とかアホ過ぎだな
https://i.imgur.com/rp5wQiO.jpg >>440
センサーや電子機器の塊であんまり改造出来ないから
まともに走れない
しかも上級グレード以外遅い 6年落ちくらいか、見たら300くらいでガキでも手が出せるくらいなのね >>451
店出てって書いてあっても
何の店かわかんないしコンビニかもしれん 勝ち組なら100台くらい買って使い捨てにしろよww
所詮消耗品なんだからwww >>476
ここのスレだったと思うけど、スバルレヴォーグのアイサイトが壊れて修理費40万!ってのも
その原因がヘッドライトかウインカーをLEDに換えたから?ってのがあったよね https://twitter.com/MASGRN/status/1379113079552675841
何故18歳で買えたのか説明します。
16歳で個人事業主から法人化し
現在2期目です。
といっても年商3億もない
小さな小さな会社ですが...
派遣社員のシングルマザーなので
親の七光りでもありません
午前1:45 ・ 2021年4月6日・Twitter for iPhone
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 絶対に緩まないネジが発明されたこと知らなかったのかな 馬鹿やって事故るのはええけど人巻き込んだら笑えんぞ 起業家がみんなして贅沢し出すのって税金対策なの?
なんかその金でさらに事業拡大すればいいのにって思う 5mm以上のスペーサーで、ねじ山3本くらいしか掛かってなかった系のマヌケバカかよ 引っくり返るとか全輪外れても普通はならない。
かなりのスピード出してたんじゃないのかな? マセラティがひっくり返ったのも年商3億も本当だろうけど
未成年じゃそもそも契約の類が難しいよね
名義貸ししてもらってるんだろうとは思うけど >>424
ふつうは裏尖ったラチェットかタイヤレバーぶちこんで
片手仮止めするよね 車もだいたいショップで部品交換したあとは危ないからな
タイヤも一皮向けるまでは滑るし、ブレーキもパッドに替えたらいつもと違うから事故ったりね
なれるまでは様子見るのは当たり前 >>237
修復は出来るんじゃない?
トンネル崩落のインプレッサとか直したジャン マセラッティでほんまええなあ、欲しいなあと思うのは
マルチェロ・岩ティーニデザインの、シャマルとスタジオギブリ
カクいボディにブリスターパックがええねん
旧ビトゥルボもカッコいい 友人や先輩後輩の関係で騙した騙された騙される奴が馬鹿だとか
良い夢見させてやったんだとかでギスギスしてるであろうと気になって仕方がない >>496
山が潰れて規程締め付けトルクが出なくなるからやらない タイプライターだけじゃなくてクルマも作ってるんだな もうマセラティは
北方謙三以外乗ったらイカン法律作れよ。 東関道でR34GT-Rを抜いた白いGTO NAより10キロも速いのかよ >>508
欧州車はナット止めでなくてボルト止めです
で
メカエンジニアで無いからよくわからんけど
ボルト長さの70%以上%必要じゃないかな クルマは正常で俺たちがいる地球がひっくり返ったのかもしれんぞ?
まあ外れたタイヤの件は分らんが。 バック・トゥ・ザ・フューチャー仕様にして浮遊しようとして失敗したんだな 持ち主は女じゃなくて良かったね
もし女だったらコレを背景に自撮り上げて
さらなる高みの生き恥を晒していただろうから >>461
本当の勝ち組はそうだな。例えば戦前、満洲の麻薬王岸信介はロールスをパクられたか、壊されたかでも気にせずまた買えばいいとか言ってたからな。 >>231
実はもう開発されてるらしいが、そういう技術は世界の上級民どもが隠してしまい、庶民にはなかなか解放されないらしい。矢追さんがUFO関連の取材で、そう言ってた。またハチソン効果の事件なんかもそんな一例 >>526
そらとぶ車はできても反重力は当分無理だろ
ハチソンはインチキ臭いし >>528
どの程度までかは分からんが、かなり進んだ物があり、上級民のおもちゃらしいぞ。ハチソンについては、その真偽はともかく、あんな感じで民間で高い技術が実現されると奪い去ったり、また買い取ったりして隠してしまうんだそうだ >>526
ボーイングがアメリカ政府に開示を求めたが却下されてる。 >>497
そういう真っ当な問題じゃなくて、出鱈目な我流の改造を食わせてる臭くね?
規格違いでロクにボルトがねじ込めてないのを無視して、一応止まってはいるから走って、ボルトが全部もぎ取れた臭い。 >>493
ホイールが全部脱落というのは変すぎ。
固定ボルトが全部揃ってちょっとしか入ってない状態で走って、横向いた拍子に全部もぎ取れた臭い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています