名門大洋フェリーに新造船、門司まで3800円で行けるのは良いけど自ら名門名乗るのはどうよ
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名門大洋フェリー向け新造船「フェリーきょうと」進水 大阪～新門司へ就航予定
https://trafficnews.jp/post/107079
https://contents.trafficnews.jp/image/000/045/290/large_210513_kyoto_01.jpg
2021年12月に就航予定の最新フェリーが進水
三菱造船は2021年5月13日（木）、同社の下関造船所 江浦工場（山口県下関市）において、名門大洋フェリー向け新造船「フェリーきょうと」の命名・進水式を行いました。
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「フェリーきょうと」命名・進水式の様子（画像：三菱重工）。
「フェリーきょうと」は、国の運輸政策に基づき運輸施設などの整備支援を行う独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）と、名門大洋フェリーの共有船として、2隻が建造されているうちの1番船です。
船舶の規模を示す総トン数は約1万5400トン、長さ約195m、幅27.8m。旅客定員は675人で、12mトラック約162台および乗用車約140台の積載能力を有します。
推進プラントにはハイブリッド型アジマス推進加勢方式を採用し、空気潤滑システムと組み合わせることで、大型トラック1台を運ぶのに必要な燃料消費量は、既存船と比べ約35％も削減するほどの大幅な省エネを達成しているといいます。
本船は今後、艤装工事、試運転などを経て2021年12月に引き渡された後、現用の「フェリーきょうとII」の代替として、2021年12月から大阪～北九州・新門司航路に就航する予定です。 名古屋から門司だから名門なんだろ
名古屋から大阪はバスだけど 大阪から淡路島、四国がフェリーでもっとお手軽にいけたらと思う 名門だけに、うめぇもんだな、なんつってｗｗｗ
名門だけに？
うめぇもん？
なｗんｗつｗっｗてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>5
昔、徳島阪神フェリーが大阪南港−徳島間を行き来してたんよね。
学割1500円程度で使えたから重宝した。 そもそもなぜきょうと？と思ったけど
ウィキみたらわかった >>6
阪九フェリーを阪急フェリーだと思っているヤツも多いしな。 >>1
命名が「フェリー京都」？
意味分からねぇw 海上物流の仕事してるけど、大阪から北九州なら陸送が安くて早いから厳しいなぁ
24年規制からどうなるか判らないけども >>14
関西の練炭製造会社のサイドビジネスで始めたのが名門カーフェリーなんだってさ。 フェリー乗った時のペンキとディーゼルが混ざった匂いがした時のワクワク感 最近の長距離フェリーって2等雑魚寝部屋を廃止するのが多いけど、そこの情報は無いのか
俺マジであの足臭い部屋嫌いなんだわ >>19
コスパもそうだけど、
名門はカーフェリーで南港ー新門司しか使った事がないけど船に弱くなければ体が超楽 >>17
瀬戸大橋とかできる前は、瀬戸内海ってフェリーや連絡船の宝庫だったんだなぁ。。。 >>1
門は門司港（今は新門司港）
現在は新門司～大阪南港経路だが、昔は門司～名古屋だったんじゃね？
知らんけど 大阪から四国九州方面はどれも夜に出て朝に着くからツーリング旅ですごい重宝する
https://i.imgur.com/bhJQcAr.jpg 名門太平洋フェリーだと思ってたわ。
>>17
昔、大阪→新門司に乗った時は、関東以東からの長距離トラックが
運転手の休憩時間確保の目的で使ってる雰囲気だった。 >>17
トラックの運ちゃんからすれば、多少自腹切っても横になって寝られるのは有難いと思うけどな >>21
そういう人のために料金アップの個室があるのでは 30年以上前のあの魚市場できれいに並べられた魚のような詰め込まれた状態で
寝なければならなかった２等よりはるかにましになったけどね
今は１人分のスペースがセミダブルぐらいはあるし
それでさも今は敬遠されて減ってきたけど >>32
最近の新造フェリーは最初から雑魚寝がない。
最低ランクがカプセルホテルみたいな一応個室。 日本一周するような航路があればいいのに
船旅動画見てたらなんかええわ >>37
飛鳥Ⅱに乗れ
ボッチもいるらしいから心配するな 以前門司港に行ったら焼きカレーの店ばっかりだった あんまり焼きカレー焼きカレーしつこいんで普通の中華屋入った 美味かった >>37
仙台→名古屋のは乗ってみたいわ
夜中に光害圏から離れるらしいデッキが明るいだろうから満天の星空とはいかんだろうけど ※ 創価学会(公明党)は中共工作組織 ※
■創価学会の敵対者対策マニュアル
a）創価学会への反対者に対しては、将来的に考えても その子息子女を落とす必要がある。
子息子女の不幸により折れる可能性も高い。
子息子女へは、創価学会へ反発しないよう躾ける。
反対者の子息子女の結婚は潰す必要がある。
会員の子息子女の敵であってはならない。
b）会員の商売敵を排除する事は資金確保の上で重要である。
商売敵の子息子女も、将来を見据え落とす必要がある。
会員の子息子女の商売敵にならぬよう落とし躾ける。
c）反対者が地域で高評を受けぬよう計らう。
d）各会員が確認し連帯し、自然と不幸になったように落とす必要がある。
くれぐれも会員が疑われてはいけない。
e）反対者の言に信頼が集まらないよう計らう。
f）反対者の安定に繋がる者らも落とす必要がある。
g）常に経済的/心理的に圧迫させる必要がある。
h）会員はお互いを目の合図で確認の上で仲間を集め、戦う時には常に3人以上一組で攻撃し精神疾患に追い込む。
i) 反対者を会のネットにブラックリスト登録し全国何処へ行っても追及の手を緩めない。
j) このマニュアルは会員の周囲には絶対知られては成らない。
,..,. >>37
>>38
ぼっち前提で
日本1周なら飛鳥Ⅱ
世界1周なら辻本の交尾船 安くね？
5年くらい前バイクで使った時往復で15kくらいだったと思う >>37
フェリー乗り継ぎでいいじゃん
いろんなの乗れるし豪華客船より安い 瀬戸内海は荒れにくいから、急ぎで無ければ結構良いだろうな(・∀・) >>48
徒歩で雑魚寝で早便だったらこの値段
割引制度も大きかったと思う >>5
三ノ宮から高松までフェリー出てるからそれ使えば？ >>17
関西九州はフェリーめちゃくちゃ多くね？
大阪神戸ー北九州って名門と阪九合わせて1日４便もあるし
他に大分港、別府港、宮崎港、志布志港とか含めると相当な数だと思う >>39
今フェリーが着く新門司港はな～～んも無いから安心したまえ
あえて言うと船員向け食堂と歩くには遠いとこにセブンイレブンがやっとあるだけ 大洗じゃなくて東京湾から北海道や九州があれば楽なのに > 名門大洋フェリー向け新造船「フェリーきょうと」
川崎の名門ギャルソー「京都グループ」の店名みたい >>1
おまえらがイケメンを自称するようなもんだから別にいいだろｗ 昔あった博多ー直江津を復活してほしい
門司ー新潟でもいい >>46
ピースボート気になってるけどあれって
やっぱり何か洗脳的なことされるのか？
世界一周の割に安いし、バックに辻元清美がいるということでかなり不安だなと思ってるうちにコロナ禍になってしまって
結局行けなかったけど 日本は海に囲まれているという特徴を活かして
フェリーがもっと活用されればいいのに >>4
もうちょっと泳がせてボケ合戦大会にして欲しかった >>69
船上で暇だから
船上セミナーとかがあるらしい 上客だからな
トラック客がいなけりゃコロナで数社は吹き飛んでたんじゃない？ >>37
2日もすれば飽きるから回りたいなら乗り継ぎすれば良い >>64
新潟舞鶴も週1便しかないし、よっぽど儲かんないんだろうねえ 船旅って最高の贅沢なんだよな
時間が余ってないと出来ない 今乗っても
暇ひたすらに暇、早くつけと思いながら
いざついて下船となったら名残惜しいという
あの妙な感覚を味わえないのだろうな
ひたすらスマホとかいじってそう >>83
瀬戸内ならスマホ使えるな
外海に出るのなら圏外だったが今は使えるのかな? 瀬戸内航路はドコモじゃないとな
auやSBは一部圏外になるはず >>83
ものの15分ほどで圏外だし
フェリーサービスWi-Fiの奪い合いで
無限カクカクだから安心したまえ >>90
近くにその建物は実在してるが
阪九フェリー乗り場とは関係ない 露天風呂ついてんの名門だっけ阪急だっけ
最近はどこも2等がカプセルホテルみたいになってるからブライベート感あっていいよな 九州にツーリングする時すっげー便利なんだよな
半休取得して自走で大阪南港まで行ってビジホ1泊分の値段でガス代高速代が浮いて九州到着 >>37
めちゃわかる
フェリーの上の方のランクの部屋で船旅する動画見てるけど
ほんとゆったりと楽しそうでフェリー乗りたくなるわw
昔のイメージだとフェリーは雑魚寝のイメージだったし 九州旅行はどうだといま調べたら
東九フェリー 東京⇔北九州
大人17,720円
４ｍ未満34,770円
あっさりあきらめた ワインを叩きつけて割るのは西洋の文化？
車でやってる人もツイッターでよく見るんだけど傷凹みを気にしない金持ちみたいだな 車載せて幾らかだよな
フェーリは車載せると高くなる 大阪から門司なんだから大門にしなさいよ
ヘリからライフルで狙われそうだけど >>29
運転手の判断は不可なんだよね
基本的に荷主が何日間で輸送と指定が来て、
運賃の値段も荷主側が決めるの
Aの運送会社がその料金じゃ無理ならB社が手を挙げたりするので、
荷主からすれば安くてリードタイムが短く輸送できるルートを選定して輸送会社にやらせる
しかも海上輸送は運賃とは別に燃料油調整金があるので割高 >>105
俺フェリーの大部屋の雑魚寝好きだったんだが
確かに今の時代じゃ色々と厳しいわな >>74
そりゃ定期の大型トラックだと高い運賃を毎日払ってくれる特上の顧客だから待遇もいいだろ >>25
正解
Wikipedia見れば詳細が分かるよ 仕事で船乗ってるからオフでは基本乗りたくないわ
優雅な船旅とかいうけどそんないいもんじゃないよ 漂う重油の香り
潮風にベタつく手すり
優雅な船酔いの旅へようこそ それより南港から直で淡路島に行けるフェリー就航させろよ。
需要あるぞ >>120
あの重油の香りは体に悪そうだけど癖になる 冬の新日本海フェリーは運が悪いと地獄とスタッフから聞いたことあるｗ >>79
たぶん新潟ー敦賀だと思うけど
その船も苫小牧ー秋田ー新潟ー敦賀に寄港するタイプ
苫小牧ー秋田ー新潟は週5であるけど、
新潟ー敦賀は距離が短く高速道路も発達しているから
週1本だけなのかもね
新潟からだと小樽、苫小牧、秋田が週5本ある もっと軽量で車数台乗せれるレベルの小舟をたくさん運行しまくれば道路輸送食えるかも
それこそ和歌山徳島のフェリーほぼ満席じゃんね
あれどう考えても大阪市内神戸を避けてる人が多いってことだぜ >>120
品質の悪いC重油で船は動くからな
今はSOx規制で低硫黄C重油になったけど 家族4人で乗る場合、最上級の部屋に親１と子供１を予約し、親２とこども２を雑魚寝で
予約すると4人部屋に近い金額で乗れる。
最上級の部屋自体は4人でも楽々寝れる >>123
今は無き九越フェリー(博多ー直江津)は地獄絵図だったよ
トイレや床で人が座り込んでいる
それでも長距離の運ちゃんは平然と酒盛りしていて凄い >>128
新日本海フェリー
大型船が多いから快適
東京に住んでいた頃は新潟ー小樽をよく利用していた
早朝に小樽につくからツーリングの使い勝手がよい >>121
アワイチする大阪の原付2種以外と自転車乗りは喜ぶだろうな 近所に「高級食パン」て看板建ててる店がある
自分で言うなって思った フェリーの特等だか1等だかのスイートルーム乗ったら
1m四方くらいなプライベートデッキがあった思い出 フェリーは、常連さんは車をメートル引きしてもらえたり
食券付きとか寝るベットのグレード上げとかあるのですよ >>4
昔は紀伊半島回ってたとフカシ書こうとしてたのに >>4
門司って何も無いよな。
関門橋が出来るまではそれなりに活気があったが
今はただ素通りするだけの街。 フェリー旅ってなんだかんだで楽しいよねー
瀬戸大橋や明石海峡大橋潜る時とかちょっとテンション上がる >>105
偶然だろうけど本当にいいタイミングだった >>64
あれ、人がまったく居ないのに、
映画館とかレストランとかバーとか
色々あってビビった 有明新門司のやつに乗ったことあるけど
船内まじでやることない ここ20年くらいサンフラワーに乗ってないんだけど、
今でも「サンフラワーサンフラワー太陽に見守られて～」って歌は船内で流れてる？ >>26
名古屋民だけど名古屋から南港への移動で1日潰れるから関西人が羨ましいよ >>69
相場より安くてバックにあれの時点でなんもないと思う神経がすごい
旅行や船旅よりまずは脳を鍛えた方がよい
煽りでなくがちの話 テーマパークのように船内自販機は高いけどドライバー空間は定価とかあったな
つか航路の時間によってはあいつら飲んでたら絶対飲酒状態だろってあったよ 時々旅に出ない？ってメール送ってくるな
流石に最近はほとんど来ないけど
落ち着いたら鹿児島-沖縄航路乗りたいな >>91
何言ってんの、新門司の阪九フェリー乗り場そのものじゃないか。
何回か阪九の新造船に乗ったけど音や振動は本当に少なくなって快適。
露天風呂から見る明石海峡大橋なんぞ最高。
エントランスもチャペルココナッツみたいでいいぞ。 >>40
敦賀→苫小牧ルート毎年使ってたけどボッチのおっさんでもわりと楽しかった 「名門美容室」ってプリントした大きな紙を窓ガラスに貼っていた美容室があった マジで利用するから名古屋から門司就航してほしい
途中で大阪寄ってもいいから >>169
外洋出ると荒れるから一度乗ったら二度と乗らなくなるんじゃないかな。
ここで快適で揺れないって言ってる人は瀬戸内を走る航路のフェリーが主じゃないかな。 >>170
それよ
ほとんど外洋出たことないからどれだけ揺れるのか乗ってみたい
博多ー壱岐はそんなでもなかったけど太平洋側だとどうなのか気になる >>165
敦賀→苫小牧の寄港便（新潟・秋田寄港）に乗ったことあるけど
船内上映の映画で「ゼロ・グラビティ」をやってて、映画自体はまあ面白かったんだけど
主人公が往復100㎞以上通勤してて「もう運転はうんざりだ」て言ってたり、最後の方で海で溺れそうになるシーンあったりと、カーフェリーで上映する映画としてはどうかと思ったわ >>169
言うほど利用者が無いから廃止になったんですが >>138
常連さんはトレーラーだけ積んで運転手とトラクターは下ろしちゃうパターンも多いぞ >>171
酔うタイプはダメっぽいけど
俺は平気だから揺れとかあんまり気にならないな
特等和室だったからかな
貧乏学生の頃に低気圧で揺れた時は缶ジュースが揺れで倒れたw やっすいフェリーでタイタニックの真似してるバカップルを見た
海に落ちればいいのに >>170
今は無き東京→釧路フェリー
台風と共に北上した思い出、プライスレス。 >>177
それはなかなか揺れてるねw
自分も乗り物酔いしたことないし平気なんじゃないかと思ってるけどこればっかりは乗ってみないとわからないしな >>151
門司～名古屋と門司～大阪の2航路で別航路だぞ
確かあと苅田?中津?～大阪の?最大3航路あったはず
違ってたらスマン 名門大洋フェリーと阪九フェリー
どっちを使うか迷う >>185
だって雑魚ねの二等じゃ低気圧の大揺れで揺れるたびに寝てると左右に強制寝返りさせられて眠れないから
寝るのに縦横変えたもんなあ
倒れたのは空き缶だった まずはゆっくり湯船に浸かりながら檸檬堂
はいペロリでございますよ、ペロリ。 修学旅行のとき、男子は雑魚寝だったが女子はベッドだった。
ジェンダーフリーの今なら女子も雑魚寝だろうな？ 賢人会議というのもパンチ効いている。
自分達で名乗るかね？ >>26
対して、新日本海フェリーは着いて最初にする事が寝ることってのがもったいないと思う。
その日運転あるから、昼酒も遠慮しながら飲むことになるし。 >>190
2～3年前に乗った時は二等に女性用の部屋あったな
扉開けて入ればやっぱり雑魚寝なんだけどね
子どもの頃はなんとも思わなかったけど男女混合で雑魚寝は気になる人いるよな >>190
今は知らないけど10年ぐらい前だと雑魚寝は男女混合の部屋だったな
あれ普通に若い女の子もいたりしたし危ないよなと思ってた 俺はサンフラワー使う
今は昔のフェリーと違って綺麗だよな >>29
多少自腹どころか、フェリーなんか乗ったら赤字で首くくるわｗ
九州から埼玉まで下道自走だぞ
山口から日本海側を進んで、琵琶湖の東通って岐阜に抜け、木曽街道から佐久、18号で埼玉ってコース >>169
大阪寄るとダイヤ的に厳しいな。むかしクルーズフェリー飛龍が名古屋大阪11時間くらいで結んでたけど、荷扱いの時間を考えるとデイリー運航できない。
今度就航する横須賀新門司航路と同じスピードの船なら名古屋新門司行けるかもね？需要は無いだろうけど。 富田勲 - 名曲探訪「新日本紀行」
https://youtu.be/YoMRp3P8d_g
大野雄二 - 小さな旅 ～ 光と風の四季
https://youtu.be/k4k9gq7bHqI
東京物語 - ニューデジタルリマスター 予告編
https://youtu.be/ih7usk8w2NY
砂の女 - Suna no Onna (Woman in the dunes) 1964
https://youtu.be/08Q-pslsMaI
映画「ジャズ喫茶ベイシー Swiftyの譚詩（Ballad）」予告編
https://youtu.be/eFVv9zfR7fw
河合美智子 - サマー・ホリデー「みゆき」
https://youtu.be/rvbTgVLv5t4
銀河鉄道の夜 (1985) - Night on the Galactic Railroad 予告
https://youtu.be/QpNrSr92mCk
橋本潮 - I Like YouからI Love You「エスパー魔美」
https://youtu.be/xxS-VbCdBIw
富田麻帆 - 晴れのちハレ!「かみちゅ!」
https://youtu.be/Ur_VIvBdteA
JUJU - ナツノハナ「モノノ怪」
https://youtu.be/Mso3i06MgoM
eufonius - リフレクティア「true tears」
https://youtu.be/bPuCsWhFjLY
清浦夏実 - 悲しいほど青く「ささめきこと」
https://youtu.be/cH8qmOR_KKg
大島ミチル -「私」のテーマ (下鴨納涼古本まつり)「四畳半神話大系」
https://youtu.be/R5ceCYa4Y6c
Hourou Musuko (Wandering Son) - Moonlight Scene「放浪息子」
https://youtu.be/RmNa_WyQYzU
坂本真綾 (松任谷由実) - おかえりなさい「たまゆら〜hitotose〜」
https://youtu.be/PpcU99F8jcw
keep Your Hands Off Eizouken - Opening Reaction Mashup「映像研には手を出すな!」
https://youtu.be/xj1us9ghwXY Diana Krall - Cry Me A River (Arthur Hamilton・Julie London)
https://youtu.be/cizgXSegrko
Elton John - Tiny Dancer
https://youtu.be/yYcyacLRPNs
The Nighthawks - Nine Below Zero (Sonny Boy Williamson)
https://youtu.be/uSzlkgvLsE4
David Soul (ダーティハリー2・刑事スタスキー&ハッチ) - Don't Give Up On Us
https://youtu.be/YY8APrYU2Gs
Randy Crawford & Joe Sample - Rio De Janeiro Blue (Richard Torrance)
https://youtu.be/U05sFAvKoI8
Gerry Rafferty - Baker Street (Live TV)
https://youtu.be/wgQWjQZydY0
Jess Roden - Brand New Start
https://youtu.be/P3uYo-4QaCU
Talking Heads - Life During Wartime LIVE Los Angeles '83
https://youtu.be/jShMQw2H2cM
Steve Marrs - Somebody Somewhere
https://youtu.be/RYoH4A1Xq7k
Dave Grusin (Randy Goodrum) - Haunting Me
https://youtu.be/ovTyXIne2gE
Norman Dozier (玉置浩二) - ブルーに泣いてる (ブリヂストン 330EAGER)
https://youtu.be/1VSliLEeIjc
Daryl Hall & John Oates - Possession Obsession
https://youtu.be/McOAjzart78
Level 42 - Something About You
https://youtu.be/zpdQQoc-gkk
Jevetta Steele - Calling You「バグダッド・カフェ」
https://youtu.be/SXJo2OIcrHY
Jane Child - Don't Wanna Fall In Love
https://youtu.be/zWd__w5UWVc
Mamas Gun - This Is The Day (Band Version)
https://youtu.be/E1JiTkufJgY Blu-ray「死刑台のエレベーター」30秒CM
https://youtu.be/1mSxUihuZ2U
8½ - The First Three Minutes「8 1/2」
https://youtu.be/6TsElhgMeXE
Three Reasons: The Long Goodbye「ロング・グッドバイ」
https://youtu.be/3uLndYDVBXQ
The Conversation (1974) - Opening Title Sequence「カンバセーション 盗聴」
https://youtu.be/i61lUxshSn0
天国から来たチャンピオン (字幕版)(YouTubeムービー)
https://youtu.be/53pmavqEIqM
Fellini's "La Citta Delle Donne" Opening Scene「女の都」
https://youtu.be/BrC-oNwTKPY
Body Heat (1981) - Boardwalk Scene「白いドレスの女」
https://youtu.be/mJidhWBuRPQ
Repo Man (1984) - (1/10) What You Got in the Trunk?「レポマン」
https://youtu.be/HZjZbJuhPAo
Paris, Texas - The Opening Scene「パリ、テキサス」
https://youtu.be/0YMCWR8jzpU
Tightrope (1984) - Opening Theme「タイトロープ」
https://youtu.be/QckzUTwxPqQ
Places in the Heart (1984) - Opening Scene「プレイス・イン・ザ・ハート」
https://youtu.be/01EgZqkEPzk
マイライフ・アズ・ア・ドッグ (YouTubeムービー)
https://youtu.be/3V7wZvpnz-I
Sex, Lies, and Videotape - Graham and Ann talking in a Cafe「セックスと嘘とビデオテープ」
https://youtu.be/o8gwtFMutyU
Thelma & Louise (1991) - (1/11) I'm Goin' to Mexico「テルマ&ルイーズ」
https://youtu.be/0Dc0Oj08S7M
Slums of Beverly Hills (1998) - (2/3) Put On Your Brassiere「Fカップの憂うつ」
https://youtu.be/5WGQCJmdEoM
Hidden Figures - "Car Trouble" Extended Clip「ドリーム」
https://youtu.be/W1VZ1-ZdQ7k >>198
それだと時間掛かり過ぎだけど
それでいい輸送ってなんなの? これも門司行きだけど今月横須賀から門司も就航したね
門司には何があるんや >>207
九州との物流だと、道路事情や港湾設備を考慮したら新門司港しか新規航路に対応できる港が無いのでは？ 最近は拘束時間の関係で
九州から関東までの長距離トラックは結構、門司から南港までのフェリー使う会社増えてるよね。フェリーの乗船時間はドライバーの休息時間にカウントされるからね。これからはもっと増えると思うわ 新青森ー新函館北斗：7190円
青函フェリー：1800円 >>117
この航路ならば寝てる間に着くからええやろ 沖縄までいくフェリーの選択肢の少ないこと‥
北海道行きはあんなにあるのに 名門は船が若干小さいせいか、振動とエンジン音が煩くて寝られなかった。
阪九は船体が新しくて大きいせいか、静かでゆっくり眠ることができたなぁ。
露天風呂も今は神戸便にも付いてるよね？ >>26
南港でのおれんじおおさかかな?
いいね
>>214
おれんじホープをおすすめしておこう >>217
LCCで片道6,800円くらいで行けるからね
（バーゲンならもっと安いが、殆ど利用機会はないので除外） 昔学生時代に大阪南港と東予間フェリーの運賃が3000円くらいで安くて帰省に重宝してたなあ
1人で大勢乗り合いの船底二等船室で一泊はちょっと心細かった思い出 >>24
宇高連絡船も風情ありましたね
甲板ですするさぬきうどんが安くて旨くてえ >>149
長距離の
>>209
門司は第七管区海上保安本部や
門司税関が置かれていて管理しやすいだろうね
あと関門海峡の潮流を避けるために新門司(裏門司)に
ターミナルを作ったのかもな >>149
長距離のドライバーしか乗ってなかったし
シアターまではいらないよね 明石海峡、来島海峡、関門海峡を通ると大変だからな
潮流速くて航路が狭い。 名門というのはかつては名古屋と門司を結ぶ航路だったからそういう名前が付いただけ。
名古屋航路が廃止された後に大洋フェリーと合併して今に至ってる。 たまには大阪高知特急フェリーの事も思い出して下さい
↓
カップスターの自販機の傍で雑魚寝 フェリーの中で食べるごはんって自販機で売ってるカップヌードルが一番美味いって印象だったんだが今もそうなんだろうか？ >>229
あぁ、あの山内一豊が土佐にお国入りする時に使った船か さんふらわあで何度も大分行ったけどホントに良いよね
寝台特急もこんな感じだったのかなって思う >>225
あとはマーケットとの距離かな
博多港に着船できればベストなんだろうけど、そうするとただでさえコミコミな関門海峡が
更に渋滞することになるし 大阪と門司のフェリーは他と違い高速バス的な使い方ができるからな 南港→明石海峡大橋→瀬戸大橋→しまなみ海道→門司
夜行便ながら見どころがたくさんあって楽しい 実際に名古屋～新門司を運航してた期間は1973～1976の3年間だけなんだよな
1984年に大洋フェリーと名門カーフェリーが合併して現在の航路に集約される >>235
九州から家族で大阪遊びに行ったがフェリー最高やった >>237
これの昼行版があったら景色きれいだろなーって思う >>241
季節によって夜は漁火が延々焚かれてるのが見えたりする
あれはいいものだ 名古屋と門司で名門とは知らなんだ
マジで自ら老舗企業を名乗ってんのかと思ってたｗ さんふらわあ自体はまだあるんだね
傘下の旅行代理店が大阪駅前第二ビルの店舗を閉めたので相当苦しいんだなって思ってた フェリーいいよなあ
四国に余計な橋ができたのが悪いのか知らんが大阪ー松山便が無くなっちゃって
昔は毎年帰省してたんだけど 食堂でトラックの運ちゃんたちがよく焼酎割りながら飲んでて盛り上がってたりするのすごい楽しそう
コロナ禍以降は見てないが >>230
良くも悪くも普通のバイキングやね
悪くは無いと思うけど、デッキでカップ麺や売店で買ったお菓子食べるのもなかなか楽しい >>217
北海道は、現地で自分の車やバイクを走らせるって需要もあるからじゃね？ >>253
北海道は需要もあるし寄港地増やして運用しやすいのも
沖縄はとにかく時間かかるからあかんね 御前崎ー土肥か石廊崎のフェリー航路があればもっと伊豆に旅行に行くのになあ よく乗ってる俺様が通りますよっと
ここのフェリーの17時発はネットだと
個室ベッドで5000円ちょっとだから、関西〜九州の移動で1番安い
博多まで行く場合は+1000円くらいかかるけど
17時便はまあだいぶボロかったから期待している。 >>250
新居浜のやつだと遠い？
松山行きのバスも接続してるけど。
そういやオレンジフェリーも同じフェリーターミナルだな >>182
川崎ー四日市に絞って、四日市ー大阪はバスか近鉄でもいいかも >>250
子ども連れて売店にいると、おっちゃん達が地元の子どもを思い出すのか、話しかけてきたり、子どもが愛想良く返事してたら小遣いくれたりしてくれたな
俺もお礼にツマミお返ししたりして、少し世間話したり良い思いでだは >>66
マリンエキスプレス乗ったなー
新門司行きは穏やかな瀬戸内海だけど神戸からも含めて宮崎行きは太平洋通るから荒れると酔うw 3年前の西日本豪雨の時、福岡へ行くのに新幹線が動くか分からんかったので初めてフェリー使ってみたがめちゃめちゃ楽しかったなあ… フェリー楽しそうだなと思ってたんだけどWiFiに期待しない方がええのか？
収穫だわ、やる事ねええええ 船旅楽しむのにスマホ頼りってどうなのと思わん事もないが >>263
昭和か！
って突っ込み入れたくなる様なステテコオヤジが売店のおばちゃんに軽口叩いてたりして面白いよな >>190
ジャンボフェリーの深夜便は男も若い女も同じ床面で雑魚寝だからマジカオスだぞ >>267
有料でwifiが使えるところもある
沿岸を走るフェリーなら、船体の中央にある客室には電波がほぼ入らないが
側面の窓際なら3G/4Gの電波が結構入った 修学旅行生か部活の遠征か知らんが確かに中高生とよくエンカウントするわ
最近の子はみんなスマホ弄ってて大人しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
