【自転車】「クロモリ」の魅力　言うほど錆びないんでしょ？
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0237ドルテグラビルナトリウム(神奈川県) [ﾇｺ]
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2020/09/29(火) 21:32:06.42ID:hKEj5Exz0
>>230
同じリムブレーキでも効きが全然違うよ
アルテの6800と8000はリムの完成形
8000はワイドリム寄りでナローリム向けではない
0239ホスアンプレナビルカルシウム(東京都) [US]
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2020/09/29(火) 22:48:37.53ID:R+JA2Yfb0
ピッケルのことかと思った。ニッケルクロームモリブデン。あと亜麻仁油、シャフトに塗る以外使った事がない。まさか食いもんだとは。
0240ミルテホシン(大阪府) [US]
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2020/09/29(火) 22:56:00.90ID:7RIrHB7w0
モリマン
やないマンモリもあるで
0242リバビリン(東京都) [AU]
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2020/09/29(火) 23:10:48.32ID:yP+A4opK0
俺はアルミだなぁ、あの軽さは感動した
0244リルピビリン(千葉県) [GB]
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2020/09/29(火) 23:15:34.79ID:0AP3UG+50
アルミ、カーボンは飽きた、結局30年前のパナソニックのクロモリが１番乗ってるわ。

重たいけどwレバーが新鮮。
0251バラシクロビル(ジパング) [US]
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2020/09/30(水) 07:59:55.78ID:s3zzlZce0
>>244
俺もアルミ、カーボン、飽きた
何を目指してるか分からんくらい速く走ることに夢中になってたがすぐ飽きた
これオートバイでも同じだった
今は普段の足として気軽な格好で気軽に乗るクロモリがいい
0255ソリブジン(岡山県) [ﾇｺ]
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2020/09/30(水) 09:16:08.38ID:3e4JOgQu0
>>248
ゴルフの石川がCMしてたパナのプラズマ3D?
0256オムビタスビル(東京都) [US]
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2020/09/30(水) 09:17:23.17ID:dJ2RCO+z0
20年ぐらいずっとクロモリ
0257ロピナビル(日本のどこか) [US]
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2020/09/30(水) 09:23:44.39ID:VYMhYDez0
>>252
>>253
だがお前らのポワンポワンポワンと思い浮かべてるのは
多分シティサイクルだ、27インチの
ママチャリ基本法でいうと、ハンドルはカマキリでタイヤは24インチ
実は便利じゃない、遅いからな！
0259イノシンプラノベクス(茸) [US]
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2020/09/30(水) 09:33:44.23ID:oLnvgyTB0
>>257
速さは求めてない
24インチはギヤ無しでもある程度登坂出来たり
小回りが利く、重心も低いので安定感もある
シティサイクルはゴミなのは同意する
0260ホスフェニトインナトリウム(神奈川県) [US]
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2020/09/30(水) 09:35:34.69ID:eO1Umvzt0
アルミは柔軟性がないから小さなショックでも疲労が蓄積して突然破断するから怖い
0261オムビタスビル(東京都) [US]
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2020/09/30(水) 09:35:43.45ID:dJ2RCO+z0
ママチャリは遅くて良い
ただその代わりカゴがあって気軽に荷物入れる事が出来て
気軽に無人駐輪場や店先に停めることが出来るのが利点

ロードなどはソレが出来ん
0262レテルモビル(SB-iPhone) [GB]
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2020/09/30(水) 09:44:08.11ID:Z8gWxrgv0
>>260
とはいえトレックとかジャイアントあたりのフレーム保証売りにしてるメーカーのアルミフレームが破断した話聞いた事はないけどな
0263インターフェロンα(兵庫県) [CN]
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2020/09/30(水) 09:44:10.49ID:NnhJAwdn0
ハーレーもわざと錆び錆び風に見た目のカスタムする人もいるわけで、
錆びをカッコイイと思えば逆に利点だろ
0265ソホスブビル(ジパング) [CN]
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2020/09/30(水) 10:00:19.11ID:yNk+Uko10
>>257
それもわかるよ
10km離れたところにママチャリで行くなんてかったるくてやる気すらおきん

でもママチャリはメンテナンスフリーと言ってもいいくらいガサツに扱ってもいいし外置き気にならない、てか普通だし
倒しても、長時間駐輪しても気にならん
そういう部分だけで語ると最強の乗り物
0266ポドフィロトキシン(ジパング) [US]
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2020/09/30(水) 10:04:24.32ID:p4xuno3x0
>>7
同じ重量に仕上げて良いなら、カーボン>>>アルミ>クロモリになるよ。

カーボンと同じ重量に仕上げれば、金属フレームの寿命はカーボンの1/100未満で終わる。
コストをかけても克服できない壁がある。
0267ソホスブビル(ジパング) [CN]
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2020/09/30(水) 10:27:54.65ID:yNk+Uko10
性能云々より見た目と所有感
クロモリの良さはここ
アンティークなアクセサリーみたいなもん
これに共感できないならカーボン買う事をオススメする
0269ポドフィロトキシン(ジパング) [US]
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2020/09/30(水) 11:02:03.76ID:p4xuno3x0
殆ど平地ならクロモリがいいんだけどね。
カーボンとクロモリの振動吸収特性って、根本的に違って、クロモリが一番快適。
錆の問題があるから雨でも乗る人は面倒だろうし、パイプの加工の制限からくる、捻れ剛性不足が、登りや脚力しだいで致命的に思えるかも。

完璧な素材がないから、カーボン・アルミ・クロモリ、全部が残ってるわけだからな。
保管スペースや資金・手間など管理上の制限もあるから、
殆どの人が取捨選択しなければならないと思うが、色んなの乗ってみたほうが面白いし、得るものも大きいと思う。
0270オセルタミビルリン(空) [US]
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2020/09/30(水) 11:38:20.45ID:QFif7jUw0
走行性能だけでいうならカーボン一択だよ
でも乗り物の良さは、それだけではないってこと
0271エファビレンツ(千葉県) [US]
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2020/09/30(水) 11:42:27.56ID:mdTWro7w0
家の中に置いて管理しておけばまず錆びないよなぁｗ
0272リルピビリン(東京都) [AU]
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2020/09/30(水) 12:08:28.47ID:mgWGdg1s0
サビは甘え
0277バルガンシクロビル(ジパング) [JP]
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2020/09/30(水) 13:30:05.64ID:GysXbGJ50
錆びないH-1鋼使えよ
0278ソリブジン(埼玉県) [US]
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2020/09/30(水) 13:54:35.24ID:IGg1T6Mt0
俺の車いすはチタンフレームだけど、ネジがクロモリだからネジだけ錆びる。
0281ネビラピン(SB-iPhone) [US]
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2020/09/30(水) 14:59:38.49ID:U7rzQJVt0
家からチャリで100kmくらい遠出しても
大体3パターンくらいのコースになっちゃうよな
車に積んで遠出とかもしたけど
結局最近オートバイにリターンした
0282リバビリン(東京都) [CN]
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2020/09/30(水) 16:20:26.71ID:6PCyZwZF0
オートバイも自転車もスポーティーな格好した奴らが面倒臭いんだよな。
0283オセルタミビルリン(空) [US]
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2020/09/30(水) 17:57:03.31ID:QFif7jUw0
>>281
オートバイは中免しか持ってないからなぁ
でも老いる前に大型取るか
SR400かスーフォアでも買って遠出を楽しむという野望もある
基本的に二輪が好きなんだよね
0285ソホスブビル(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2020/09/30(水) 22:35:38.67ID:oOPNsa230
>>281
トレーニングのためにロード乗ると山の位置の関係で大体ルート決まってきて
街中やエンジン付きで散策する買い物ルートをトレースすんのは時間の無駄ってなっちゃうからねぇ
ふと鎌倉行きたいなあとか新宿行きたいなあとかになると俺もバイクやクルマで行くわ
たまに都心にでも行くかなと10sで組んだフラバは完全に近所のお買い物用になった
0286金ちゃん(空) [US]
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2020/10/01(木) 06:08:21.08ID:HqZM9ru+0
地方と都内でも違うかな
都内だと街中散策や買い物は公共機関以外だと自転車以外の選択肢はないな
オートバイは？と言われるかもだが都内だと駐輪場所がね
結論はママチャリ、クロス、安いロードが最強かな、要は徒歩強化という感覚
休日に郊外に行くなら車でもバイクでもいいね

ピストはお洒落だと思う
0287りゅうちゃん(東京都) [IN]
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2020/10/01(木) 07:12:39.61ID:WALpMpxo0
言うほど乗り心地が良いって感じではないしな
やっぱりカーボンの方が良いよ
黒森のアドバンテージは見た目だけ
アルミ→カーボンと乗り継いで渋さに惹かれてクロモリに手を出したがあんまり乗ってないよ
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