高速代払って渋滞はまるとかホント馬鹿みたいだよね
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
お盆をふるさとなどで過ごした人たちのUターンラッシュと観光客で17日、高速道路などが混雑した。18日も新幹線などで混雑が予想される。
日本道路交通情報センターによると、17日夜までに、東北道上り上河内サービスエリア(SA、宇都宮市)付近と、関越道上り高坂SA(埼玉県)付近で24キロ、中央道上り小仏トンネル(神奈川県など)付近で22キロ渋滞した。
東海道新幹線は、18日午後の上り指定席がほぼ満席。東北新幹線なども、18日は全体的に混雑しそうという。(吉田真梨、山下知子)
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190817-00000083-asahi-soci 下道空いてること多いのにアホかなと思うことは多い
深夜ドライブ行ったら滋賀県内でさえ1号線ガラガラだったぞ >>204
えーっと…ギャグで言ってるんだよね?
本気で言ってるなら、一度病院で診てもらった方がいいよ
人前で恥さらす前に 一度ETCの故障で大渋滞引っかかったことあったな そればっかりは流石に苦情出したわ
故障で高速道路機能してないのに金払えとか狂ってるわ >>259
みんな高速使ってくれてるから下道すいてんだからアホじゃなく高速使ってる人に感謝しろよw 事故で車線が減って渋滞になるのくっそいらつくわ
高速道路全部10車線くらいに増やせ 渋滞はまっても
楽しい思い出を作ったからいいんだよ
>>1と違って >>4
コレやってるやつ多いだろう
特に長距離大型だと思う
幹線道路脇に恐らく小便の入ったペットボトルが投げ捨てあるし
掃除する人の気持ちになって欲しいし、何よりマナー悪すぎ いや渋滞でも運転支援システムがあるから別に苦ではないだろ
時間も信号のこと考えたらそこまで差がないぞ 高速道路で事故を起こす人は二度と高速道路に乗らないでほしい 新幹線や飛行機で帰省すりゃいいのに、未だにアホみたいに渋滞ハマる覚悟で車で行くバカはなんなん 軽自動車
即刻高速道路通行禁止にしてほしいね
じゃまなんだよ >>198
ゲータレードだったかな
あの口の大きさ飲みやすいんでお茶とか入れてたわ >>188
台本であることも全部折込済みで楽しんでるよ >>166
単なる俺の予測だけど例えば静岡の東名2車線で
左を90キロで走る大型車と92キロでそれを追い越そうとするトラックがいるだけでも後続が団子になりまくるんじゃないか >>166
先頭がトロトロ走ってるわけでもないんだよ
渋滞のメカニズムテレビでやってたけど些細な事の積み重ねで何十キロもの渋滞が発生するんだよ >>270
俺今単独だから新幹線だけどもし俺に家族いたらコスパ考えて車使うわ >>272
高速に限らず渋滞全般の先頭が少しでもスピード緩めたらってのをわかりやすく説明しただけだろ
理解力0の障害者か >>4
缶のキャップボトルには、口広いのあるよ。
ごくり とか >>281
何を反論してんだよ。
高速でブレーキふむガイジは居るし、君の主張そのままでイイ。
ブレーキは連鎖して停止に至る。 >>123
わかるけどそれならなぜ混む時間に家を出てしまうのか?
泊まり掛けになるってわかってたら家族大移動は深夜に済ませろなんて
昭和の頃から常識だし俺自身子供の頃のイベントとして楽しんでた。 伊勢から大阪に帰るとき
信楽〜草津の激渋滞(たった15キロの所要時間が1時間)を我慢してでも新名神にするか
空いてるけど山道クネクネの山岳ハイウェイ、しかもだいぶ遠回りの名阪国道にするか
悩むわ 事故渋滞は通行量払い戻して事故起こした奴に負担させろ >>71
完全に同意
遅い車が第2車線走るからちょっと早い車が追い越し車線に出てくる
トラックも追い越し車線に出てきたら終わり >>286
どっちもどっちだな
でも、盆正月みたいな時は名阪の殺人的な流れがw遅くなるから名阪国道経由かな 俺以外の車が公道走らなければ渋滞なんて起きないのに 今どきナビが渋滞情報も加味してリルートしまくるだろ >>71
俺も完全に同意できるな。
真ん中のトロい車はほんと障害車 >>6
赤子+幼児がいると電車の長距離移動はなかなかきついぞ。
何らかの形で周囲に迷惑かけるし、荷物も大人だけの移動よりも多くなる。 この時期恒例の高速VS一般道もワンパターン過ぎて面白くなくなってきた
せっかく高速網が整備されたんだから、もっと台数増やして色んなパターンで検証すればいいのに
中央道なら大月から東富士五湖道路経由して御殿場から東名、伊勢原から新東名経由して高尾山で中央道に戻るパターンでも大迂回になるけど小仏渋滞に嵌まるより速いんじゃねぇの? >>297
あれ出発地が羽咋で目的地が鋸山とかいう謎チョイス 国をあげて休みを分散させるだけで皆が渋滞人混み旅費の高騰など無駄な苦労せず休みを過ごせるのにな 年休の取得を義務化するんじゃなくて消化を義務化すればいい
というか法定休暇を120日/年にするだけで盆暮れ以外にも休暇取る人増えるのにね
あとは労働時間減っても給料が減らないようにするとかさ >>4
韓国の煽り運転の映像でペットボトル投げつけてたけどもしや… 下道オフ車でスリ抜け余裕
ステップが縁石より高いから
スイスイ 渋滞中にPAとかSAにトイレするだけに入って、出るだけでもどんだけ時間掛かるんだよ!
下道でハンドルクルクルしててトイレ入りたい時やアイス食いたくなったらコンビニが最強!
高速代払って渋滞嵌まるとかどんだけドMなんだよww
まっそういう奴が居ないと下道も大渋滞するんで、高速で渋滞ハマってて下さいww そういう時は田舎のコンビニも便所が渋滞してるけどね >>245
普通に所帯持ちどころか、子持ちですがね。
このての話には得てして配偶者が
『お盆の時期には激コミであっても絶対に帰るの(面子や体裁や世間体最優先)!!!』
みたいな強調圧力や同調圧力の強要ばかりあるが、それを思考放棄してないで、自分自身の脳みそにて物事を考えて、
混まない時期にずらして帰省をするのが費用的にも所要時間的にもムダを減らせて精神衛生良いのは説明不要でしょう。
「わかっちゃいるけど(: ̄∀ ̄)カエラレナイ」、「そんな話しても理想と建前だから」
みたいな、自分から動こうともしない言い訳にてバリケードしている間は、お盆のあの光景の渋滞地獄から抜け出せないよ。
いかにして、配偶者を説得させて時期をずらして楽々帰省するかも立派な家族サービスだし、世帯主の仕事だし(奥方が旦那に説得な場合もあるけど。)
そもそも、混むのが嫌な人は、諦める言い訳に身を委ねるエネルギーを使って【どうやったら混まずに楽々に行けるか】な思考と画策をすでにやってますよ。 >>157
通告帯違反取り締まりの覆面を警戒して最近は2→1→2 >>152
一応、車速も計測はされてる。あまりにも出しすぎてると付近のPCに連絡されるらしい、表向きは交通取締はやってないことになってるが >>28
合流で詰まったり、事故や故障車、工事で車線規制や対面通行にしてる時に発生 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています