RX-8の廃車ポエムをご覧ください。「だが俺はここで降りることはない!」【車カス】
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写真見ると修復無理だろうがRX -8の全損額って100万円下りれば良い方? 事故に遭ったんじゃなくて、事故を起こしたんだろ
これだから車カスは >>7
4年以上乗ってる俺のハイエースですら240万出るんだからもっといくだろ 車カス「またやったか……
(あの赤い炎を見るたびに我ながら愚かさがこみあげてくるが……
(このアクセルひとふかし(ブオロン)……
(その排気音の響きを聴くとたちまちそれを忘れちまうんだから
車の持つ魔力はおそろしい……
(オレたちをかりたてるこの魔力はなんなんだ……!?
公道グランプリ始まって以来の
大事故が雪化粧をほどこした富士を赤く染めあげる…… >コンクリの壁の角に時速24kmで
24kmでここまでべこべこになるのやばいのでは 確実に言えることはこの程度の事故なら軽でも死んでないってこと >>8
「しかしながら」ってどう考えてもコイツの問題だろw ロータリーはモーターのようなと表現されるが
EVの方が加速速いし耐久性もあるからそっちでRX-9を作ってください >>24
頭おかしいロリコンアラフォーチャリンカス>>1の日常です
はよ病院に隔離されろとは思ってるけどなかなかね・・・ 事故ったときにスピードメーターがその時のままってシステムにはできないもんなのかな >>8
俺も部下のリストラ問題抱えて事故ったことあるから人のこと言えない このぶつかり方は電柱コースだろ
自損ならただの下手くそ 自損事故ならパッソでも死なない
むしろスピードが出ない軽い車の方が安全 自損事故の死亡率は軽のほうが圧倒的に低い
加速しないかららしいな かわいそうに後ろのムーブラテが怯えながら見てるじゃねえか…… やっぱ軽自動車は危ないな
安いからって乗ってると命がなくなる >>8
じゃあ乗るなよ
他人巻き込む前で良かったな >>1
電柱にぶつかるなんて、運転が下手くそだろw 電柱か電灯に自ら突っ込んでいったように見える
どーみても「自滅事故を起こした」だろ RX8なんて駄車、どうでも良いよ
車なら以前トヨタ2000GTが木に押しつぶされたが
ああいうニュースを取り上げろ >>7
>>12
前期後期グレードで当然違うけど5年前で60万くらいだった記憶 お前はまた走り出すしかないんだよ
わかるか?アキオ 居眠り運転したんか。rx8云々以前に運転向いてない。
免許返納しれ。 自分で1から等級育ててこないからぞんざいに扱って事故起こすんだよ
つーか保険屋も等級下げさせるために身内の保険を譲らせるなんてひどいことしやがるぜw
どんだけ保険料欲しいのか ┏━━━━━━━━━━━┓
┃ /三ヾヾ))ノヽ‐、 ┃
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┃ {iヽ__ノ ヽ__ノ iリ ┃
┃ { 冫゚Y°ヽ iリ ┃
┃ ヽヽ ´ニ~ニ` // ┃
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このスレは飯塚上級に監視されています >>57
トンネル崩落から生還したインプレッサとかね 荒い運転の果てに自損、人殺す前に免許返納か、スピードでない経でも乗っ取れと思う わざわがTwitterでアピールしちゃうのがくっっっそ痛い
誰かに見てもらわないと死んじゃうのかな ハイパワーターボ+4WD、この条件にあらずんば車にあらずだ >>77
こういう人は運転してほしくないな本気で
包丁振り回してる基地外と変わらないでしょ実質 >>77
これほど説得力のない「安全第一」は初めてだわw >>69
10年落ちで車両に入るのは無意味だからな 難馬さんの走り… 勝負に… 走りに… 追いつめられてるかのように 周りが見えてない… どうしちまったんだ? らしくない… あせってる…? それを俺に見せたくない…。 ただ、それだけなのか? 確かめることもできずに 難馬さんのSEVENは 夜の闇にまぎれちまった…
>>77
破壊神りほは隠す必要がないだろ >>56
よくこんな写真撮れるな
愛着とか無かったんだろうな 自損事故なので『事故にあいまして』では無く『事故を起こしてしまいまして』だろ 標識にストレートに突っ込むというまんこ以下のダサい事故り方 >>8
自損のくせに何がしかしながらなんだ?
100%自業自得だろ。 電柱折ったり国道のガードレールや交通標識やれば、ビックリするぐらいの請求だったのに。 RX-8とか性能も人気もたいしたことないのに勘違いオーナーの多い車種 >>32
モーター駆動だとマツダの命名規則だとEXになるぞ。 また守ってもらったんか?と思ったらマジで言っててワロタ 自損の恥さらしをよくもまあカッコつけて発表できるもんだなw これを不特定多数に呟く心境が理解できない 被害にあったならまだしも 燃費悪すぎて燃料漏れてんだろとか言ってたら
本当に漏れてたロリータエンジンちゃん ネットで自ら恥晒すってどういう教育されてきたんやろか >>37
全車デジタコ義務付けが一番いいんだが
ドラレコも高いやつなら車速記録したりするみたいだけど 速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。 ロータリー楽しいよ。ミュイィィィンと何処までもグイグイ回る
耐久性をレシプロ並みに引き上げてくれたらまた欲しいな
五万キロ程度で圧縮抜けに怯えながら乗るのは勘弁 >>9
ね 単独だよね
しかも24km/h ワイヤーとかならともかく門とはいえコンクリ
苦渋の決断で全損にって言ってるけど絶対に復活させるとも言ってる よく解らん 免許返納した方がいいよコイツ
技術、思考ともに低レベルでいつか他人を巻き込むよ 「俺たちの挑戦(チャレンジ)はまだ始まったばかりだ!な?そうだよな8(エイト)・・・!!!」 サーキットで事故ったんなら好きにしろって感じだけどさぁ
公道で事故って何イキってんのこのバカは >>124
保険屋は全損で処理して現在の価値のぶんだけお金払うという話を呑んで
修理に足りない分は自腹切って払うって事ちゃうの? 7を排気規制やら改良して再販してくれたら
別にロータリーじゃなくてもいいんだけど。 だからツイネタでスレたてんなと、
何度言えばわかるんだ? >>130
対人衝突安全性云々でボンネットが薄い車両はミドエンジンやリアエンジンじゃ無いともう無理だし
旧車のリメイクはずんぐりむっくりに成るから諦めろ もらい事故ならともかく、コイツに過失がありそうな事故具合だな 愛車兼相棒とか意味のわからないしかしながらとかこいつ日本人か? あいましてとか言ってるようじゃまたやるだろうな…
自分悪くない系は怖い マツダじゃもう部品供給止まってるから完全復活は無理だろ 太さだと標識くらいの太さだが
標識に衝突して これ程凹むのか >>97
ファミリーカーとして売ってたけど、コーナリング性能だけは侮れん >>75
ふそうのツーデフに乗ってるけど対象だな
2000万くらいらしい 8って安くね?
7の限定カラーでようやく300とかじゃなかった? 代車の軽に乗って燃費の良さに驚いて結局軽に乗り換えるんだろ? ぼくの後期6ATちゃんはまだまだ元気です
8はエアロつけると途端にダサくなる >>165
全てにおいて
スープラはMTの設定すらない
GTRも >>168
ロータリーの特性とかATの構造とか知らないんだろ? 事故にあいましてじゃなくて事故を起こしてしまってだろ!
パッソや軽に乗ってれば良かったのに >>172
ATかなり増えてきてるよ
新車出荷なら半々くらい
AGSもソコソコ >>169
そんなもん知らないね
少し動かしたらカブったり温間始動不良が起きたりカーボンロックで死亡したり、特性なんてサッパリ分からんわ 自爆事故なんて恥ずかしいことわざわざ他人に言わなくてもいいのに
8が〜8が〜って自慢する程の車でもないし その8は身をよじるようにして電柱に向かって行ったと言う >>185
下手くそが勘違い運転してるのはスバルが多いな >>175
トルコンATの知識が20年前で止まってないか? RX8に乗りたがる理由が分からない
FCかFDだろ普通 こんな事故起こす奴はまじで降りてくれ
年寄りと変わんねーんだわ 良かった タカタのエアバックでリコール祭りになったけど無事作動したんだね
これ見て安心して運転して運転出来るよ
人柱になってくれてありがとうw >>198
FCもFDも乗ったことがないとわからんからな 要するに死んだRX-8に乗り続けるってこと?
死姦みたいなもんか 糖質無免許チャリンカス基地外>>1の車嫉妬スレです(笑)
馬鹿だから構って欲しいんだねぇ(笑)
クズだねぇ見苦しいねぇ >>199
たしかにね
8よりも燃費が悪くてオイル消費も多い
ペリ排気のおかげかエンジンチューニングの耐久は8よりあるが、ボディ設計が古くコーナリングいまいち
部品欠品も増えてきて維持するのは8の方が楽 >>197
作動はするけど、作動したら死ぬからリコールになったんだろ また料率が…
こんなバカに乗ってもらいたくないわ。 >>195
FCはまだしもFDはホントに荷物載らんのよ
ドアも厚くて乗り降りしづらいしなー
街乗りメインなら8の方が向いてる
足回りもFDと比べ物にならない位安定してるしな >>210
街乗りは燃費悪くなるよね、8。
6〜7km/Lじゃないかな。
これが高速で100km付近で流すと、10〜12km/L出る。
うちの8は高速専用車と化してます… >>215
逆に考えよう
比喩ではないガソリン垂れ流しエンジンで
リッター2〜3キロも走れることが奇跡なのだと 8いいね!
7は気負いがありすぎて
8はちょうどいい ずっと乗ってると慣れちゃうからアレだが、助手席にRE初体験の人をのせると反応が楽しい。
「あ、この辺で回ってるよね?」って言われる。 8って不人気車だったんだろ
まだ乗ってるやついたんだな >>226
5chの評価ってそこまで気になる?
んならプリウス乗る人いなくなるっしょ >>225
意味不明
20年以上乗ってるけど、何も言われた事ないわ >>220
ああ、SMSEXとかいうカーセ用車もあったしな 駐車場やら車検代保険代や税金などなど年間30〜40万円維持費かかって無駄が多い。
本体価格入れたら10年で900万円くらい。
それより積立NISAとかでemaxisslim先進国株か楽天全米とかVTIを積み立てたほうがいいよ
将来絶対わたしに感謝すると思う >>97
ロータリーを復活する為にフォードと駆け引きしたエピソードを楽しむ車
車の出来はともかく開発秘話は2000GTなんかよりはるかにドラマティック
映画一本できるわ >>232
一般人は全く興味持たなそうなエピソードだろ?どうせ 4ドアファミリーカーじゃないと許しません→観音開きにして後部座席もつけました
大体こんな感じだったはず >>234
4座はセブンもほとんど4座だけどな
8はなんとか座れるってメリットがあるけどそれ考えるならあえて8選ぶ理由が無いっていう二律背反 >>237
嫁じゃなくてアメリカの保険料や税金の問題 >>236
絶対却下されるから車を買い換えるとだけ告げて車種は絶対教えなかったw
>>237
2+2ドアだからな
前ドア開けないと後ろのドアが開かない
後ろドアを開けても 前シートを前倒ししないと乗りにくい
後部座席はFCFDよりかなりマシにはなったが
座ったらがっちりホールド 窓の位置も悪いんで外も見えない
おかげで良く寝れるって嫌み言われるわw >>203
8のコンセプトと7コンセプトが違うからだろ
問題にされてるのは外見ではなかろうか? >>210
そんな理由で
8乗るんならアクセラとかカペラ乗れよ >>244
カペラにはロータリーあったけどアクセラは無いじゃん >>247
ロードペーサーだろ
ロシアの3ローターにも乗ってみたい >>246
かっこ悪くは無いけど
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
かな ロードぺーサーに20B載せたいんだがタマがない
20Bは有るんだが・・・ 10年くらい乗ってたが最後までピンとこなかった
その前に乗ってたfcや今乗ってるnd幌はかなり気に入っていた/いるが >>203
FDだと旧い足回りでスライドありきで走りを組み立てるんだけど、8以降の足回りはFDだとどうしてもリヤが…ってところでもグッと曲がってくよね。 マツダのRXシリーズがGTのベース車両になる事は無いだろうな >>250
オーストラリアからホールデンの車を輸入すれば良い >>241
おースゲーな!
じゃあ、低能な俺以外みんな興味あるんだ!全米が泣くくらいのメガヒットになるな!
でも、何故いまだに映画化やドラマ化、ドキュメント番組とかで放送されてないんだ? MX-5とRX-5を同一シャーシで出せないものかな プロXに出てた8のエンジンと車体の開発の人はまだマツダにいるのかな? >>1
ポールに突っ込んだのか。
ダサすぎる
車に乗るなよ危険 リッター1とかだったし維持費苦しかったけど楽しかったなーFC
マフラーが火焔放射機みたいだった >>269
クラウン普通に速いぞ
負けても おかしな事ではない マツダ好きって何かカルト教みたいな気持ち悪さがある >>270
トヨタ社の高級普通コンセプト車に負けたんだろ
燃費重視の電子スロットル車にw クラウンに負けたってサーキットだろ?
そりゃそうだろとしか >>275
そうだよ
普通の事じゃん
クラウン アスリートの速さ知らないのかな? >>275
コーナー手前で追いつけるんだよ ただコーナーで追い抜くパンチが無い
でコーナー出た後クラウンアスリートは鬼トルクで引き離していく
RX-8はトルクが薄いからどうしても立ち後れて差が付てしまう
クラウンアスリートは普通に早い車だよ ロータリーって欠陥エンジンだよなw
今となってはいいところがない >>280
ペリフェラルポートでドライサンプのレーシングロータリーならともかく、市販のロータリーは禿同。 >>282
これ倉庫でした事あるよ
操作が難しいけど意外と楽しい >>279
違う。コーナーもそこまで詰めれてなかったよ。
あの動画でクラウンよりコーナリング良いなーと思ったのはS2000だけ。
トドメはヘビー級のクラウンより軽いRX-8の方が先にブレーキタレて流石のドリドリもギブアップ。
貧弱ブレーキが如何にもマツダらしいw >>278
電子スロットルの構造コンセプトとか知らないか?
ワイヤーと違うから踏んでも燃料噴射されないよ
意味わかんない? >>287
おまえもしかして電子スロットル+-だと思ってる? ロータリーはロマン枠で今の時代貴重な存在なんだから盛り上げていけよ レーシングロータリーと市販ロータリーじゃ違いすぎる件 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています