【自転車】メーカー「うちのロードバイクは145cmからしっかり乗れます」
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車も女向けサイズ出した方がいいと思う。簡易なシート位置の調整だけじゃ限界がある。
高級車ならハンドルとシートと細かく調整出来るんだが。 うちのカーチャンはディオでもジョグでも
50ccバイクは全部ラッタッタって言うわ 650でも履いてるのかと思ったら普通に700か
まあデメリットあり過ぎるもんな この前DEPOで145pあるかないかぐらいの男が700cのロードの乗りたいって
相談に来てて店員困ってたな。 ロードでサドル位置がハンドル以下の奴最近見るんだけど、あれなんなん? >>5
たしかに
180以上の男も、160未満の女も同じような車乗るって考えると結構おかしいよな >>17
前傾キツいのイヤとか
地面に足がべたっとつかなくて怖いとか オレ胴長だから、一番長いやつでも前傾姿勢にならなくて運転しづらい… 『のりりん』で、背の低い女性用に650cにして主人公もつきあって650cにした結果、
700cがトラブった時に困るっていうネタがあったな
MTBも29erが主流になりつつあるけど、ほとんどの日本人には向かないよ もうちょっとかがまないと勝負ポジションじゃない(´・ω・`) ビンテージ(ホリゾンタル)とか、
理想は180cm,せめて175cmぐらいは無いと格好つかないもんな
逆に190cm越えしてる、アングロサクソンとか、も格好つかないけど >>34
ホリゾンで180cmっていうと股下いくつぐらいがいいんだ 身長より、手足の長さ
手足が長ければ165でもSくらいには乗れる
SとXS
この間には海より深い隔たりがある >>35
サドルトップからペダル下支点まで920mm,
サドルトップからグランドラインまで1030mm
“程度”になるな。体型次第だけど キャニオンのサイトで手足の長さやら入力したら2XSを勧められた
それまでXSだったが思い切って勧め通りにしてみたら
どうやら正解だったらしく色々変化を感じた
でもちっちゃいフレームは不恰好でカコワルイのが悩み >>1
> 体起こした楽なポジション
> 変速、ブレーキかける基本ポジション
> 勝負ポジション
勝負ポジションでトルソアングルが45度ぐらいって
普通のセンターハンドルかせいぜいブラケットポジションだな
後の二つも、
ロードバイクとしてはトルソアングルがデカ過ぎ
画像見てもわかるのは、このモデルでも、サドルを上げる余地がまだあるから
改善の余地はありそうだけどな 47の改善の余地に補足すると、
ステムもまだ伸ばせるね
乗り慣れてからの変更でいいだろうけど >モデルの身長は155cmです。
社員使ったんだろうけどそこはどっかから145cm連れてこないと 650cでも上手く合わせて150cmくらいまでだろ
145cmなら24インチじゃね? ジオメトリってさっぱりわからないけど、いちおう同じサイズでも乗り心地全然変わるんだよな バイクはチビのおっさんほどデカいのに乗りたがるよね ヤバいのは前輪と接触する足先でしょ。
でもこれ以上逃がしようがない
コーナーでは気を付ける事だな >>57
ちびはでかいものに憧れるからな
女もチビのほうがでかいやつと付き合ってる気がする なんでモデルがデブなの?
およそロードバイク乗ってるとは思えない体だな ぼくのおちんちんも145mmからしっかり伸びます!キリッ 155pでもオッサンの短足股下よりあるからな。
ま、最低74pは欲しいけど。 小さいフレームサイズの場合ヘッドチューブの角度がどうしても寝るので
その分オフセット量の多いフォークを着けないとハンドリングがおかしくなる
ちゃんとしたメーカーだとオフセットの違うフォークが用意されてる
オフセット量が多いとホイールベースが長くなるから逆じやね?と思うかもしれないが、「トレール量」でググってね >>74
> トップチューブ580mm以上あるのに適正身長177cmから
そのページで、
177〜184cmに合うのはトップチューブ565mmになってない?
Size 56 というのがホリゾンタル換算のシートチューブのcmだろう
それでも177cmにはちょっと大きいね
177cmなら Size 54 一択だね。トップチューブで548mm
多少でも大き過ぎるフレームは絶対に避けるべきでどうせなら微かに小さめの方がマシ
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数分で終えられるので是非お試し下さい 間接柔らかい女の子は普通のジオメトリのバイクでも大丈夫
クランクも175とか長くした方がメリット多い >>17
たぶんお前がロードだと思ったそのチャリはシクロクロス お金は日本国民の手で作れるようにしよう。
(今使っているお金は中東戦争に使われてます。
紙幣を発行してるのは原爆を落としたロスチャイルド(中央銀行)であり、日本国家ではありません。) http://blog.livedoor.jp/denkyupikaso-twistnews/archives/8828830.html
オリンピックテロはもう始まってます
911のテレビワークを、なくそう
https://edmm.jp/10879/
マスコミ(在日)の中東死体写真を日本で販売させないようにしよう
mf 腰を猫背じゃなく直線にすれば大きめのロードでも乗れるでしょ
俺の上に乗ってほしい クロスで箱根越えたり富士山登ったりもするけれどいい加減ロードバイクほしい >>75
この自転車がヤフオクに出ててそれでは58モデルが177cm~ってなってて変だなって感じたんだ。
確かにこのサイトだと58(XL)は183~ってなってるね。
それですらトップチューブ582mmもあってほんとかよって思うけど。
普通適正身長180cmは560mm~程度だよね。
ヘッドが長いからハンドル近くなってるからなのかな? おめ、チャリはチャリって言えよ
バイクはバイクだろが >>92
Size58は183〜191cmで実際は187〜191ぐらいが適正だろうから日本人にはさほどいなくて
ヤフオクだと入札してくれる人がほとんどいないのを見越して嘘付いてる可能性もあるね
Sizeの数字が、ホリゾンタル換算でのシートチューブ長だから180cmの人でもSize56もしくは54
各々のトップチューブ比較で、54を選んだ方が良いかも。少なくとも177cmなら Size54ですね
Size56, 58とかヘッドチューブも長くなり過ぎて(記載してる)、格好悪いしw
177〜180cm辺りは最もバランスのいいロードバイクが適性で、トップチューブはホリゾンタル換算で550〜570ぐらいだね
それでも、乗り慣れて無い人だと、ちょっと短めのステム付けてたりするぐらいなのに チビじゃないけどロードとか組み立て面倒だから小さい折りたたみ自転車乗ってる 楽チン 自分と勝負すんだよ
ジョギングでも「今日は目標タイム行くぜっ」みたいなやつだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています