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なぜトヨタプリウスばかり暴走するのか。いい加減プリウス規制法、プリウス所持罪つくれ。【車カス】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん@涙目です。(空) [LV]
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2019/05/15(水) 15:21:15.57ID:zQFH/iId0●?2BP(2000)

【池袋暴走事故】「プリウス」の欠陥疑惑が報道されない“トヨタブー”を暴露! 飯塚幸三の上級国民問題以上の陰謀か!?
https://tocana.jp/2019/05/post_95865_entry.html
0002名無しさん@涙目です。(catv?) [SI]
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2019/05/15(水) 15:21:37.72ID:FiNwGzkN0
欠陥シフト
0003名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2019/05/15(水) 15:22:18.34ID:YWADMq6K0
プリウス規制法作るべき
0010名無しさん@涙目です。(熊本県) [CA]
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2019/05/15(水) 15:24:56.96ID:06tquqY/0
ロケットランチャーかよ
0012名無しさん@涙目です。(庭) [AU]
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2019/05/15(水) 15:27:24.18ID:w9xCQ18Q0
プリウスが悪いんじゃなくて、プリウスを買う層に問題があるわけで
年寄りには特別仕様車を開発するべきよ
0013名無しさん@涙目です。(空) [AU]
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2019/05/15(水) 15:27:34.58ID:w8TxSNTz0
ハイブリッド特有のトルク、チョットしたスポーツ車並みの加速力が問題だと思う。
リッターカーとかにあの加速は出来ない、インプレッサは買わないけどプリウスは買う。
0014名無しさん@涙目です。(茸) [CA]
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2019/05/15(水) 15:28:37.46ID:YRkdur0P0
>>6
これ年寄りにはダメだろ
0015名無しさん@涙目です。(茸) [CN]
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2019/05/15(水) 15:28:45.55ID:iKa2H6Wk0
コンビニアタックが全メーカー万遍なくってなら解るけど、極端にプリウスなんだよ

こりゃプリウス規制法が必要やわ
0018名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]
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2019/05/15(水) 15:29:39.33ID:73x1nKfW0
>>6
BとRが悪いな

バックともリバースともとれる。

日産車もドライブとBが並んでるがこれはどちらも前方向への走行に使う。

Nはニュートラルか?必要か?N。
ニュートラルが必要なとき教えてくれよ
俺の車はニュートラルがない。必要無いから。


とにかく俺にも複雑に見える。これすぐ変えろよ
0020名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]
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2019/05/15(水) 15:30:30.06ID:A7rj6NeZ0
マニュアル爺にとってバックギアは後ろに叩き込むモノ。。。
シフトを見れば後ろに「B」と書いてある。
「B」+アクセルは急発進でアールw
0022名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 15:30:49.41ID:OMZshahA0
>>6
シフトはホンダとかも同じだろ
0024名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2019/05/15(水) 15:31:27.26ID:n7MT62QU0
たまにはダイハツ、スズキも忖度してくれよ
0028名無しさん@涙目です。(三重県) [TW]
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2019/05/15(水) 15:32:20.62ID:a4nRNkW/0
老人にMT車を義務づける
→耳が遠いので半クラが長くなる
→すぐクラッチをダメにする
→急発進不可能になる
いいことばっかじゃんw
0031名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ZA]
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2019/05/15(水) 15:32:30.84ID:ZplTQl200
でもあれだけ操作が簡単だといざという時誤操作するのも分かるよ
シフトレバー無しで手元のスイッチちょっと切り替えるだけだもん
従来の車なら直感的に操作出来たがプリウスのあれだと視覚頼りになってしまうのが悪いと思う
0032名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 15:32:50.49ID:i28oq0yH0
>>26
ペッティング
0033名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2019/05/15(水) 15:32:53.39ID:n7MT62QU0
>>26
いわゆる
ローギアだ
0037名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/05/15(水) 15:34:23.66ID:lWfZIVIw0
トヨタはテクノロジーを過信しすぎている
0039名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 15:35:43.64ID:v4444NTE0
>>6
明らかにこれのせいやん
0040名無しさん@涙目です。(dion軍) [GB]
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2019/05/15(水) 15:35:47.20ID:AnsyQcNI0
高齢者がプリウスに搭乗すると
自動的に周辺の人間をロックオンして
急発進するようになっている

トヨタがこう発表しても誰も驚かない
0041名無しさん@涙目です。(神奈川県) [CA]
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2019/05/15(水) 15:36:35.74ID:tpKcgJyV0
>>38
マジか
何だその仕様
0045名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2019/05/15(水) 15:38:33.54ID:3hIlmfb00
>>38
ヤベエな
0046名無しさん@涙目です。(東京都) [CA]
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2019/05/15(水) 15:38:40.60ID:A7rj6NeZ0
マニュアル爺は、シフト位置を目視しない。スピード+エンジン音で何速に入っているか分からなければ素人である、、とのプライドがある。
で、エンジン音のしないHVは経験が生きない。
0048名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 15:39:27.50ID:i28oq0yH0
>>38
駄目じゃん
0052名無しさん@涙目です。(dion軍) [CO]
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2019/05/15(水) 15:40:52.19ID:D1ZS1u0+0
母集団が多いからでは
0053名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]
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2019/05/15(水) 15:40:55.52ID:cCKOS2pu0
プリウスa「ワイは関係ないで!」
0054名無しさん@涙目です。(中部地方) [ニダ]
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2019/05/15(水) 15:41:01.59ID:92Nf1Arr0
>>46
長年運転して来た高齢者ほど感覚で運転してる人は多いだろうね
認知力や判断力の低下と、プライドや自信と、最新の車の複雑さが合わさって高齢者の事故はまだまだ増えると思うわ
0056名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 15:41:43.20ID:i28oq0yH0
>>47
人気って言っても握手券みたいなもんだろ
0057名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/05/15(水) 15:41:50.07ID:6jCb2nbV0
>>38
エンジン切って駐車する時はどうするの?
0064名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 15:43:20.60ID:hQy/0HkE0
>>38
普段なら問題ないけど、ちょっとパニくったときにこれだと俺事故るかも
0068名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]
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2019/05/15(水) 15:45:06.40ID:aEImbWYP0
車詳しくない奴はとりあえずプリウス買っとけみたいな感じで運転下手くそ率が上がる
0069名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 15:45:23.90ID:zHP9Fx7S0
こりゃトヨタの怠慢だわな
当然年寄りも含めた全世代に売りたいだろうに、こんな使いにくいシフトじゃジジババには無理だわ
量販車で奇をてらう必要ないのに、責任重いで
0070名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/05/15(水) 15:45:31.79ID:6jCb2nbV0
>>59
右上のPはてっきり電動パーキングかと思ったわ
サイドは無いんだろうか…
0071名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 15:45:43.32ID:B4qjdinL0
>>6
漢字で書け
0078名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2019/05/15(水) 15:47:04.06ID:YWADMq6K0
>>38
ヤバすぎわろた
0080名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/05/15(水) 15:47:39.05ID:cVBQgxa60
日米で起きてるんだから欠陥があるんだろ
いい加減認めろ
0081名無しさん@涙目です。(庭) [ES]
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2019/05/15(水) 15:47:53.44ID:I8JyHoHS0
つか国内のトヨタのシェアは驚異の50パーセントだぞ
半分はトヨタ車だからな相対的にトヨタ車買う人が多い
0082名無しさん@涙目です。(福島県) [EU]
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2019/05/15(水) 15:48:11.38ID:0qhwPBqU0
ハヤブサや12Rが暴走してコンビニに突っ込んだって話はあまり聞かないもんな
ハヤブサとプリウスの違い………
!、タイヤの数だよ
0083名無しさん@涙目です。(愛知県) [GB]
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2019/05/15(水) 15:48:30.68ID:zHAeey100
知り合いのプリウスの保険料が年々上がっててワロタ
0087名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 15:50:59.05ID:B4qjdinL0
B て何の略なの?
0090名無しさん@涙目です。(京都府) [US]
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2019/05/15(水) 15:51:46.13ID:sf3LKnSt0
リフト見たいに ウサギ カメ表示にすりゃいいよ 
0097名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 15:53:29.34ID:ZBss6mvB0
 
15日午前、千葉県市原市の公園で、
保育園児らが遊んでいる砂場に乗用車が突っ込み、30代の保育士が足の骨を折る大けがをしました。保育士が園児をかばおうとしたとみられ、園児にけがはなかったということです。警察は乗用車を運転していた65歳の男を過失運転傷害の疑いで逮捕し、事故の原因を調べています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190515/k10011916761000.html 
0099名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 15:55:18.01ID:zhlZtRn+0
>>18
いきなりBには入らない仕様なんだよ
Bに入れるには走行中Dレンジの状態からしか入らない
だからバックと間違えてBに入れるという事はない
停止状態からBに入れたならそもそも車が動かない
問題はPボタンの方だと思う
停車してエンジン切らずにアイドリングで駐車した時に
フットブレーキだけ踏んでPボタン押し忘れる老人が多いんだと思う
その状態でも停止はしてるからな
で、また運転する時にフットブレーキ解除するとギアはDに入りっぱなしだから当然クリープで前進する訳だ
その時に普通の人ならブレーキ踏んで止まるんだがパニック起こした老人は間違えてアクセル踏み込んでるんだと思う
コンビニダイブなんかはその典型ではないかと
停車して一定時間経過したら自動的にPモードになるとかの機能が必要かもしれん
0102名無しさん@涙目です。(兵庫県) [JP]
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2019/05/15(水) 15:56:41.30ID:jGfmtM3a0
>>6
ダイヤルシフトのが嫌いだわ
これ叩いてるやつはダイヤルシフトの車と無縁だろうけどさ
0104名無しさん@涙目です。(catv?) [TW]
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2019/05/15(水) 15:57:14.39ID:Qw2WDueP0
事故が多いからプリウスの保険料、そこらのスポーツカー並らしいな
0105名無しさん@涙目です。(東京都) [DE]
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2019/05/15(水) 15:58:35.82ID:jyHizUv80
マスコミがプリウス固有の可能性について一切触れないところがな
0107名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/05/15(水) 15:59:18.51ID:f9hbtyYW0
科学的に考えたらプリウスだろ
0108名無しさん@涙目です。(茸) [FR]
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2019/05/15(水) 16:02:31.62ID:eHdRUE5b0
プリウスの事故が多いってことはプリウスの車両保険はやっぱ高いのかな?
0109名無しさん@涙目です。(家) [US]
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2019/05/15(水) 16:02:43.66ID:hZ+4qLVB0
こうやってプリウスが悪い事になっていく
おそろしい
0111名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IT]
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2019/05/15(水) 16:03:47.88ID:qklaHKOo0
>>6
ほんとこれのせい
時々親のプリウス借りるけど
バックで駐車する時とかどこにシフト入れるのか
くっそ慎重になる
0112名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2019/05/15(水) 16:04:55.47ID:caE2QJOl0
>>6
>>38
トヨタ開発
「取り敢えず先進的な何かをイメージして作りました!細かい事は何も考えてません(キリッ」

>>8
ホンダのフィットハイブリッド、先代は普通のシフトノブだったけど、
客から「>>6じゃないから買わない」って声が多くて、現行から>>6になったそうな
要はその程度のオツムの連中が好む車なんだよね、ハイブリッド車って
0114名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]
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2019/05/15(水) 16:06:13.66ID:GHmlXM360
プリウスとプリウス所有者に
テロ認定早くして
0115名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 16:06:17.49ID:v4444NTE0
コンビニに突っ込むのはこれのせいだな
0117名無しさん@涙目です。(千葉県) [KR]
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2019/05/15(水) 16:07:02.96ID:99Pma0yQ0
「本当はプリウスに問題あるけどトヨタには逆らえない」
そろそろこういう展開になって良い頃

おっと、宅急便が来たようだ
0120名無しさん@涙目です。(熊本県) [CA]
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2019/05/15(水) 16:07:54.07ID:06tquqY/0
>>38
毎回インジケーター確認せなんの?
0121名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2019/05/15(水) 16:07:57.82ID:im62SpYm0
いまさらトカナ
0122名無しさん@涙目です。(catv?) [BR]
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2019/05/15(水) 16:08:05.10ID:HWDPHAlu0
トルクあるしミスった時にえらいことになりやすいんじゃないの
0126名無しさん@涙目です。(静岡県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 16:12:10.54ID:plDxGBUJ0
音声入力機能はマジで必要かもしれない。そうすれば取り敢えず誤発進は無くなる


赤信号→青信号

爺「動け!動け!動け!動いてよ!!今動かなきゃ何にもならないんだ!!!

プリウス「♪シフトをドライブに入れました

爺「初号機発進!!!!


→コンビニへダイナミック入店
0134名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/05/15(水) 16:18:21.55ID:F0n6fCS20
事故率/所有率、年齢分布で語ってくれ
0136名無しさん@涙目です。(四国地方) [US]
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2019/05/15(水) 16:18:30.74ID:uN9h1TNQ0
安部がプリウス税作ればいいんだよ
エコカーwwwww
0141名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 16:20:16.40ID:75ZmwHAX0
そうだよ>>120
0142名無しさん@涙目です。(茸) [GB]
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2019/05/15(水) 16:20:23.18ID:kNLD+uO10
プリウスって保険高そうだな
0144名無しさん@涙目です。(富山県) [US]
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2019/05/15(水) 16:21:45.28ID:uP1q/zfC0
特亜どもいい加減うるせーぞ?w
プリウスばかりっつーかHVろくに作れねーからプリウス的にしてるだけだろw
特亜EVで物言えねーのは大したことねえからだろバーカw
0148名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2019/05/15(水) 16:22:38.93ID:8n+9p6Ga0
グリコ 森永事件みたいに日本市場に最近参戦しようか検討してるチョンがプリウスで事故ったらボーナス与えてるんじゃね?
0149名無しさん@涙目です。(庭) [TW]
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2019/05/15(水) 16:22:45.38ID:QAnWpfb10
>>6
アクアは普通のATみたくデカくてガチャガチャやるやつだけど。プリウス乗ったことあるけどこれ手首だけで操作できるしもちろん表示はされるがどこにギヤが入ってるかわかり難いのよ。乗ってすぐこれギヤの入れ間違いが怖いと思った
0150名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 16:22:55.20ID:75ZmwHAX0
>>6の配置を

 D
●N
2B

に直せば大分事故減るだろ
0151名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2019/05/15(水) 16:23:02.82ID:fVLPwLQ20
ペダルレイアウトが悪くて
踏み間違いしやすいらしいな
0152名無しさん@涙目です。(catv?) [TW]
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2019/05/15(水) 16:23:24.50ID:Qw2WDueP0
プリウスの任意保険の保険料がやたら高いらしいから重大事故は明らかに多いんだと思う
0153名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 16:23:52.32ID:LhfH+nxt0
出た頃は公道の忍者とか言われてたのに今じゃミサイルだもんなあ
0154名無しさん@涙目です。(富山県) [US]
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2019/05/15(水) 16:24:03.17ID:uP1q/zfC0
らしい
かも

特亜はそればかりwwww
0155名無しさん@涙目です。(大阪府) [CA]
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2019/05/15(水) 16:24:20.21ID:KTqyFq9a0
>>6
昇龍拳出せそうだよな
0156名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 16:24:53.14ID:75ZmwHAX0
>>150
すまんBはRの間違い
0158名無しさん@涙目です。(富山県) [US]
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2019/05/15(水) 16:25:29.21ID:uP1q/zfC0
特亜「プリウス羨ましいキィィ

人力チャリのってろやwwwwwwwwwwwwwwwww
0160名無しさん@涙目です。(富山県) [US]
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2019/05/15(水) 16:26:14.86ID:uP1q/zfC0
でました

らしい


0161名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 16:26:22.70ID:9q1efIsC0
>>152
別理由として、盗難が多く、金持ち多いからフルオプションにするから高くなる傾向もあるとか言ってた
0162名無しさん@涙目です。(庭) [AR]
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2019/05/15(水) 16:26:23.68ID:Ucw1zAUz0
アクアじゃなくてプリウス買いたがる老人は広いから買うのか?
0164名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ]
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2019/05/15(水) 16:27:00.95ID:8F9B+c9A0
本日の千葉の事故:アクセルを踏んだ覚えがないのにプリウスが急発進した


これ何度繰り返すの
0165名無しさん@涙目です。(富山県) [US]
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2019/05/15(水) 16:27:22.87ID:uP1q/zfC0
特亜の好きな言葉

 老人w

免許取れねえジジイはおめーらだろ特亜パヨクw
0166名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 16:28:12.72ID:zhlZtRn+0
>>103
今回の事故もコインパーキングの出口からまっすぐ道路を突っ切って飛び込んでるみたいだから
精算機で払う時にフットブレーキ踏んでパーキングレンジに入ってるつもりになって
バーが上がってフットブレーキ解除した瞬間に前進し始めて
慌ててブレーキと間違えてアクセル踏んでるんだと思う
フットブレーキ(サイドブレーキ)解除する時は必ず右足でブレーキ踏むっていう基本を疎かにしてるんだと思う
0167名無しさん@涙目です。(鳥取県) [PL]
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2019/05/15(水) 16:29:21.98ID:mHAy+MqI0
Bをバックと間違えるのより
マニュアルを長年運転してる年寄りは、バックする時はレバーを右後ろと身体で覚えてるだろうから
バックしようとしてレバーをクイッと右後ろに引くと、プリウスの場合はそこがドライブだから
バックするつもりが前に出てしまうって、そういう話なんでない?
0174名無しさん@涙目です。(庭) [ZA]
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2019/05/15(水) 16:32:05.64ID:DeyT/yYh0
で、予防措置で何かしらの装置付けて高くなると。
0175三河農士 ◆R2srkOAYfTmd (愛知県) [AU]
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2019/05/15(水) 16:32:27.60ID:JwAHilOL0
>>156
シフトレバー見ずにギヤチェンジする人も多いから、今さらそれやるともっと事故増えるよ。
0176名無しさん@涙目です。(富山県) [US]
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2019/05/15(水) 16:34:20.36ID:uP1q/zfC0
タバコんときの同じ手法だなw
流動煙ガー
健康ガー

科学的根拠ふっっっわふわw
挙げ句に非喫煙者のほうが早く死ぬ説明できず誤魔化すように大騒ぎw
0177名無しさん@涙目です。(千葉県) [KR]
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2019/05/15(水) 16:34:23.62ID:Xk+0FUP90
消費税5%に戻して残りの5%をプリウス所持者の税として扱えよwwww
0178名無しさん@涙目です。(禿) [US]
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2019/05/15(水) 16:35:14.55ID:4nGB7DiU0
プリウス税でええやろ
一台年間42万や
0180名無しさん@涙目です。(埼玉県) [HU]
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2019/05/15(水) 16:35:47.20ID:WXDqapfO0
年寄り限定車作って、それ限定免許ってことで
後退とか駐車とか大きな表示してあるの
0181名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
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2019/05/15(水) 16:36:07.52ID:DMln5UR20
もとのシフトレバーよりマシかな?
分かりやすいシフトレバーがいいんだろうけど

https://i.imgur.com/1xASlIi.jpg
0183名無しさん@涙目です。(catv?) [CA]
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2019/05/15(水) 16:36:37.00ID:P9pASZCk0
メーデーで取り上げる案件だよなあ
0184名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2019/05/15(水) 16:37:07.62ID:JDBjctFZ0
またジャップの車かよ
0186名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR]
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2019/05/15(水) 16:38:29.52ID:vayOKizl0
というか今日の事故って新型プリウスじゃん、前期型だけど
このモデルって自動ブレーキ付いてねえの?
0191名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2019/05/15(水) 16:39:38.36ID:ZOE22LQT0
まーた年寄りが車のせいにしてるw
ここ意外とジジイばっかなんやなw
0192名無しさん@涙目です。(埼玉県) [MK]
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2019/05/15(水) 16:39:50.33ID:tIsFK+tH0
>>6
正にこのシフトのやり方が昔からの爺様には誤解を招いてミサイル発射状態にもなると思う、安全第一で一般的なATのシフトにすれば事故はかなり減ると思うよ
0194名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 16:40:07.06ID:B4qjdinL0
>>181
今の車はもうレバーである必要はない
スイッチにした方が間違えなくていいと思う
0196名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 16:40:27.15ID:t+uNTLRR0
メーターにギアが何か表示されるんだから見落とす運転手も相当アホ

今時バイクでもメーターにギア表示されるんだから
0198名無しさん@涙目です。(千葉県) [KR]
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2019/05/15(水) 16:40:40.67ID:99Pma0yQ0
>>131
となるとDのドドーンと被ってしまうな
0200名無しさん@涙目です。(茸) [PL]
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2019/05/15(水) 16:41:37.08ID:XoFsCTup0
そもそもギアをドライブにしないとロケットダッシュすらありえないから
どうせドライブのままエンジン切ったんだろボケ老人
0201名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 16:42:54.04ID:Y0Q4JptG0
プリウスはブレーキペダルの位置が悪いんだよな

ふつーブレーキは運転者のヘソより右になくてはならない
それがプリウスの場合、ヘソより左になっている
これでは踏み間違えるのも無理はない
0205名無しさん@涙目です。(千葉県) [MU]
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2019/05/15(水) 16:49:42.31ID:RGyETBvT0
シフトパターンもそうだが、始動時や低速時にエンジンが掛からないので、イグニッションがオフになってるのかと勘違いする

昔のキャブ車時代から乗ってる人間はアクセルをアオってエンジン掛けるクセが付いてる人が多いんで、オフだと思ったらモーターでいきなり発進→慌ててブレーキ→踏み間違えで更に加速

これ絶対あるだろ
0206名無しさん@涙目です。(catv?) [FR]
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2019/05/15(水) 16:49:54.22ID:Ywy5kFLN0
ハイブリッドで静かだから、
動かしている感覚にズレが生じているんじゃね?
例えばアクセル踏んでもエンジン音が聞こえないから、ずっと踏み続けているとか
0207名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]
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2019/05/15(水) 16:49:59.91ID:p8vR+IL40
>>170
またプリウスなんか
0208名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]
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2019/05/15(水) 16:50:35.76ID:roCgs7zV0
>>205
Pの状態からDへ入れるには、必ずブレーキを踏んでないと入らない
0210名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
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2019/05/15(水) 16:51:14.35ID:5monUdsl0
それでも普通は直ぐにブレーキ踏むぞ
0216名無しさん@涙目です。(茸) [NL]
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2019/05/15(水) 16:55:57.10ID:ZB4MvSgG0
マニュアル車
1 3 5
N
2 4 R

これをプリウスに当てはめると
N基準で右下がドライブ

バックするつもりがドライブって事じゃない??
0219名無しさん@涙目です。(福島県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 16:56:42.93ID:NAT5vknu0
どんなシフトでも一回乗ればわかるだろ
何回も忘れるようじゃ運転以前の問題だ
0221名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2019/05/15(水) 16:57:03.38ID:134bB/qG0
ことあるごとにプリウスのシフト配置に文句言うヤツがいるけど、DとRしか基本使わないだろ?
初めて運転するなら戸惑うだろうけど、2,3回乗ればわかるだろうよ。
元の位置に戻るのも今何に入っているか意識しなくていいんだから楽だろ。
論点はそこじゃなくて踏んだかどうかわからないようなフニャフニャなアクセルペダルだわ。もっと踏みにくくして踏めないくらい筋力が弱ってる人に乗らせるな
0222名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]
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2019/05/15(水) 16:57:19.10ID:nmRrOCCP0
どうせアホが乗るんだからRとかBじゃなくてバック ブレーキ と書いとけよ
0224名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 16:58:05.73ID:L23bprRl0
ギヤとかどうでも良い
年寄りに鉄の塊を運転させるな
車以前の問題だ
若者に踏み間違え率が低いのが何よりの証拠だ
としよりはプリウスに限らず踏み間違えを起こして走る鉄の塊で未来ある若者の未来を奪う
0225名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]
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2019/05/15(水) 16:58:39.30ID:roCgs7zV0
シフトがどこに入ってるか分からないなら、
そのたびにシフトレバーを操作すればいいんだよ

前に進みたいけどDに入ってるか分からなくなったのなら、あらためてDに入れなおせばいい
とても簡単なことだ
0226名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [DE]
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2019/05/15(水) 16:59:02.00ID:Ah+Pqqt/0
あのシフトレバーはダメだろ。
レバーミスするのはダメだが、
ヒューマンエラーを誘発する。
作ったやつバカなんだろうか。
0227名無しさん@涙目です。(福島県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 16:59:03.64ID:w0AgV2Wm0
機械的、電気的、ソフトウエア的に複雑に融合してバグを含めて想定外の動作するかもしれないハイブリットや電気自動車は運転操作や制御をループログ保存を義務化すべきじゃないかね
航空機だって不具合あるんだから車にない方が不思議
0228名無しさん@涙目です。(千葉県) [KR]
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2019/05/15(水) 16:59:21.33ID:99Pma0yQ0
>>217
踏み間違えるんだからそれだろうな
0230名無しさん@涙目です。(愛媛県) [US]
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2019/05/15(水) 17:01:22.68ID:+EpOemPp0
>>179
そう、問題は乗り手なんだが
それでもメーカーは、本来、問題のある乗り手にも対応した製品作りをする責任がある。
フールプルーフとかフェイルセーフとか言ってるのを聞いたことがあるだろ?
0231名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2019/05/15(水) 17:01:24.85ID:t4qQKN8H0
駐車場で前進後進繰り返してるときに、
D→R→D→R→D
とかやってて、
間違えて
D→R→D→B
とかやっちゃうことってないんだろうか。
0235名無しさん@涙目です。(神奈川県) [US]
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2019/05/15(水) 17:03:54.00ID:NO81xF/y0
またプリウス(現行)に乗った爺が公園の砂場につっこんだな。
「アクセルを踏んだ覚えはない、突然車が急発進した」とか寝言を言っているw
爺と婆は車に乗るな!
0236名無しさん@涙目です。(東京都) [CN]
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2019/05/15(水) 17:03:59.77ID:Sx5kwS4m0
あのセンターにシフト、何とかならんのか?
分かりづらすぎる
ノートeパワーとかもそうだけどさ

あと、いちいちセンターに戻るウインカーね
解除時に戻れや
0237名無しさん@涙目です。(富山県) [US]
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2019/05/15(水) 17:04:18.42ID:uP1q/zfC0
>>233
見たことねえよハゲフォンw
0244名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]
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2019/05/15(水) 17:08:53.77ID:6MmRWuoo0
>>241
いやからせかこれ
やっぱドライバーもガイジなんだな
0247名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]
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2019/05/15(水) 17:10:43.45ID:VaLAvhH90
10年の総合だと販売台数トップクラスじゃねえの?
0254名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2019/05/15(水) 17:13:54.75ID:TPIfKNW10
そもそもアクセル踏んでも音がしないのが間違いじゃね?音がしないから進んでない更に踏むと。
0255名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [CN]
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2019/05/15(水) 17:14:09.01ID:GqSJHNgY0
もう還暦がきたらMT車限定にすればいい
クラッチを踏む脚力も怪しいようなのは免許を返納させろ
0261名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]
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2019/05/15(水) 17:17:37.11ID:vNw09dnu0
>>15
プリウスとアクアかな。圧倒的に多いね。
殆ど他の車は見かけないレベルで突出している。

擁護する奴はシェアが大きいからと言うが、そういうレベルじゃない。
そもそも台数比較なら老人比率が高い軽自動車とかもっと突っ込んでいてもいいはずだけど
まず見かけないもんなぁ。
どうみても車体に設計レベルかデザインレベルでの欠陥があると考えるしかないわ。
0262名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]
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2019/05/15(水) 17:17:53.28ID:6yPaoev40
>>258
プリウス返しを設置するとは・・・・
0263名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]
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2019/05/15(水) 17:18:02.21ID:+obbnb1W0
いい意味でも悪い意味でも静かすぎるわなこの車
年寄りとかあと車に詳しくない女子供とかプリウス接近してきても気づかないだろ
0265名無しさん@涙目です。(空) [JP]
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2019/05/15(水) 17:18:42.79ID:i9OtSAPD0
>>6
アクアも高齢者によく売れてるようだがミサイルのニュースあまり聞かない。このシフトレバーじゃないかな。アクアは普通だし分かりやすい。
0268名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]
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2019/05/15(水) 17:20:20.09ID:56WvWyRC0
>>95
事故らないと車売れないだろ
0270名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 17:21:23.75ID:9q1efIsC0
>>253
タイプ違うけど、販売数同じようなノートと比べて約5倍

https://i.imgur.com/hyO5vIw.png
0272名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 17:22:36.33ID:jcC6L0Hg0
>>270
良くわかりませんが、ノートってワンペダルでは?
0274名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2019/05/15(水) 17:22:59.76ID:WTGAco4J0
貧乏な老人はプリウスなんて買えないから
0283名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]
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2019/05/15(水) 17:28:33.16ID:vNw09dnu0
>>266
破壊力の問題じゃない。暴走するかしないかであって、意図しない発進で店舗突っ込みは
パワーが問題なら軽自動車でも起き得る。
が、実際は殆どがプリウスに集中している訳で、パワーが問題というより操作系自体に
問題を抱えてると考えたほうが自然だよ。
0285名無しさん@涙目です。(愛知県) [HK]
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2019/05/15(水) 17:29:00.80ID:2BuOqqvt0
バカが買う車だから
0286名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 17:29:09.83ID:jcC6L0Hg0
>>279
俺、免許失効してて良くわがんね!
0287名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 17:29:22.26ID:xYcFlifP0
>>281
プリウスはアクセルとブレーキが逆になってるからな
0291名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 17:30:43.32ID:tLMAEqnq0
急加速して発射されてるのを見ると、やはり踏み間違えなんだろうなあ..
足元を改造しなきゃダメじゃね
0293名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]
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2019/05/15(水) 17:31:39.22ID:vNw09dnu0
そういえばマツダのディーゼル車はエンジン自体のトルクはあるが、ゼロからの
発進では急にトルクが立ち上がって暴走しないように車両の側でトルクを抑えてるよな。
トルクガーというならトヨタだってその位のことはやればいい。
やってねえけどさ。
0294名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]
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2019/05/15(水) 17:31:44.06ID:roCgs7zV0
>>283
普通のガソリンエンジンは、最大回転数くらいで最大トルクを発生するわけで
踏み間違えたとしても、それに気付いた時はまだトルクも馬力もそれほど出てないんだよ
だからリカバーもやりやすい

プリウスはいきなり最大トルク出せるモーターで発信するから
軽自動車がロケットスタートするのと同じようなもん
トラコンが付いてるからそのままじゃないけど
だいたいこんなイメージでいいと思うよ
0299名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]
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2019/05/15(水) 17:33:51.62ID:roCgs7zV0
>>288
ブレーキ踏んでるつもりでアクセルペダル踏むのだから
止まらないと感じたらそのままアクセルペダルベタ踏みだろ?

普通のガソリンエンジンじゃ無理だけど
モーターはいきなり最大トルク出せるんだよ

馬力とトルクの違いを勉強しような
0300名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [GB]
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2019/05/15(水) 17:34:07.19ID:1TZs16io0
プリウスってゼロ発進からなのに分厚い窓ガラスや壁破壊しながらコンビニダイブしたり
あのぶっとい鉄柱がひん曲がってたりするからな恐ろしい…
0304名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]
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2019/05/15(水) 17:35:47.79ID:K8jckzFI0
>>292
あのさぁ…レバーにある程度の長さがあってスライド量もそれなりにあれば角度や位置の感じで分かるだろ マニュアルはエンジンとギアボックス(=駆動輪)の関係が切れてるニュートラルならガクガクに遊びがあるし
0307名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2019/05/15(水) 17:36:19.60ID:WTGAco4J0
ブレーキを踏んだら、古い車にあった速度超過警告音が出るようにしたら
自身でもドラレコでも踏み間違いがはっきり解ると思う
0310名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 17:37:00.09ID:jcC6L0Hg0
>>299
これを父(70歳)に説明しても理解されず!
俺は実体験でやったことあるのに?
0315名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]
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2019/05/15(水) 17:38:45.22ID:i36hQ97y0
>>5
ジジイに聞いたらエンジン音が聞こえないから、アクセル踏んでいるの分からない時があるって言ってた。

ちょっと怖いし、やばい!
0321名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 17:42:58.75ID:xYcFlifP0
>>316
NASAがプリウスの欠陥を認めたって話はどうなった?
0322名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 17:44:52.92ID:XnS8CEdB0
>>99
ほぼ同意する
GW中これ運転してみたけど何度かコンビニから出るとき、コインパーキングから出るときに混乱した

今までのATシフトならPに入ってないときはエンジンかけれないけど、これはどうなんだろ?

Pボタン止めて今までと同じくO/Dボタンにして、Pレンジはシフトレバーに入れればまだマシなのにな
↓で>>6とほぼ同じ入力だし、今までのAT、MTシフトにも近いと思うんだが
0323名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]
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2019/05/15(水) 17:44:56.42ID:+znPqb+B0
一度も乗ったこと無いからわからんけど、潜在的にある欠陥なのか直感的な操作がし難い仕様でもあるのかわからんが、一定年齢超えた年寄りはMT車義務化したほうが良いんじゃないの?

コツと全身が使えないと運転出来ない仕様だし。
0327名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2019/05/15(水) 17:45:41.52ID:8OOLheQj0
人をいっぱいひいちゃった?
0329名無しさん@涙目です。(長野県) [US]
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2019/05/15(水) 17:46:40.08ID:GPF9BsqU0
>車は近くのコインパーキングから急発進して公園に突っ込んだとみられ

高齢者やプリウス関係なくよくあるパターン
チケット入れるために体乗り出したらブレーキから足が離れたとかアクセルペダル踏んじゃって暴走する事故は多い
最近も発券機に挟まれて死んだ高齢者がいる
0330名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2019/05/15(水) 17:46:43.15ID:WTGAco4J0
ブレーキに音をつけて欲しい
0332名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2019/05/15(水) 17:48:37.06ID:JBZn4Kab0
スバルは安全装置アピールのCMしかやってないのにトヨタは馬は最後に残るのは競走馬なんです!って
レースのCMばかりやってるから暴走車ばかり出てくるんだろ。
なのにマスゴミは運転手の責任ばかりで車の安全性については一切叩かない忖度してるからな。
0333名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 17:48:48.52ID:jcC6L0Hg0
>>330
アクセルに欲しいかな!
「加速します!!」

老人「OKアスラーダ!」
0334名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]
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2019/05/15(水) 17:49:11.22ID:vf+xi73T0
駐停車の時よくPボタンを押し忘れる。
てか結構な頻度でドライブ状態のままサイドブレーキだけで駐停車している。
エンジン音がしないから感覚的にエンジンが止まっていると思い込むようだ。
一度車から降りたらじわじわ前進が始まって、急いで乗り込んでブレーキを踏んだ。
アクションスターかと思った58歳。
0335名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 17:49:27.29ID:F8lI4gQM0
欠陥がないとしても、高齢者が扱うのは難しい車なのはほぼ確定
売ってはいけない、乗ってはいけない規制が早急に必要
0336名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]
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2019/05/15(水) 17:49:30.45ID:vf+xi73T0
駐停車の時よくPボタンを押し忘れる。
てか結構な頻度でドライブ状態のままサイドブレーキだけで駐停車している。
エンジン音がしないから感覚的にエンジンが止まっていると思い込むようだ。
一度車から降りたらじわじわ前進が始まって、急いで乗り込んでブレーキを踏んだ。
アクションスターかと思った58歳。
0337名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]
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2019/05/15(水) 17:49:32.00ID:vf+xi73T0
駐停車の時よくPボタンを押し忘れる。
てか結構な頻度でドライブ状態のままサイドブレーキだけで駐停車している。
エンジン音がしないから感覚的にエンジンが止まっていると思い込むようだ。
一度車から降りたらじわじわ前進が始まって、急いで乗り込んでブレーキを踏んだ。
アクションスターかと思った58歳。
0340名無しさん@涙目です。(関東・甲信越) [US]
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2019/05/15(水) 17:50:31.00ID:WFAzrQNPO
>>13
2代目なんかロケットスタートできるからな。
シーマやセルシオ(4000tクラス)並みのトルクでスコーンとイケる。
0341名無しさん@涙目です。(愛知県) [CN]
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2019/05/15(水) 17:50:39.11ID:vf+xi73T0
ごめん。
書き込みボタンを3回押したようだ。
プリウスやめた方がいいか?
0342名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 17:50:50.08ID:jcC6L0Hg0
>>337
ああ、あんたはスターだよ!
0343名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ニダ]
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2019/05/15(水) 17:51:26.53ID:roCgs7zV0
>>334
この前ホームセンターの駐車場で目撃したのは、
レクサスの車種は忘れたけどセダン
バックランプ点灯させたまま老人が運転席から降りてきた

パーキングブレーキがよく効いてたんだろう、
その人が運転席に戻るまで停止したままだった
0344名無しさん@涙目です。(庭) [ES]
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2019/05/15(水) 17:51:40.40ID:xa80vxkD0
まあ、それだけ売れてんだよな
0345名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 17:51:51.91ID:XnS8CEdB0
>>328
そうだったのか
毎回P押したの指差ししてからエンジン切ってたよ
0348名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 17:52:39.48ID:9q1efIsC0
>>330
トラックの『バックします』みたいに、60くらいから強制で、室内にエンジン入りました、ドライブレンジ入りました、アクセル踏んでます、ブレーキ踏んでますと常にアナウンスさせるべきなんかもね
0350名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 17:52:52.94ID:jcC6L0Hg0
>>346
ナイト2000するなジジイ!
0351名無しさん@涙目です。(庭) [RU]
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2019/05/15(水) 17:52:53.90ID:RdwETS070
50才後半の俺なんかロードスターに乗って休日は峠に行ったりしてるんだが
周りの同僚はミニバンとかプリウスばっかで、MTなんてまともに運転出来ない奴ばっか。

たまに社用車で助手席に乗ると、そいつらの運転が下手過ぎて凄く疲れるわ。
0353名無しさん@涙目です。(大阪府) [SE]
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2019/05/15(水) 17:53:05.98ID:9MMHCOLR0
保険会社はプリウスの保険料を高くすること考えてないの?
0355名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2019/05/15(水) 17:53:14.34ID:WTGAco4J0
老人が運転する時間と、ちびっ子達が外出する時間がまるっとかぶるから
0357名無しさん@涙目です。(北海道) [JP]
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2019/05/15(水) 17:53:29.65ID:CeT/7f/50
>>334
今まで乗った車で、日常的にサイドブレーキを使ってこなかったから
降りるときはPレンジに入ってるのを確認する癖が付いちゃった。

サイドブレーキってどういうとき使うの?
0359名無しさん@涙目です。(庭) [JP]
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2019/05/15(水) 17:54:22.87ID:HidskvxV0
>>6
そもそもこのBって"バッテリーが満充電時(満充電だと回生ブレーキが使えない)の長い下り坂"でブレーキの加熱を防ぐってときくらいしか使い道が無いんだよな
あくまでもエンジンブレーキが強くなるだけだからATの"2"みたいに加速が良くなるわけでもない
0360名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2019/05/15(水) 17:54:38.65ID:s/YAcZN30
>>6
なんでバックギアが前進方向なんやねんw
0361名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 17:54:44.62ID:XnS8CEdB0
>>347
自分の車じゃなく借り物だから出来たことだろうな
なれるとそんな事絶対しなくなるよ
0362名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 17:54:45.71ID:jcC6L0Hg0
>>357
ドリフト
0364名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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2019/05/15(水) 17:55:59.89ID:J/zqgz7x0
誤作動だろこれ
0369名無しさん@涙目です。(庭) [KR]
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2019/05/15(水) 17:57:23.55ID:MGP/ThXw0
>>357
こういうやつが将来飯島になるんだろうな
0372名無しさん@涙目です。(滋賀県) [FR]
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2019/05/15(水) 17:58:44.97ID:TN7AUe980
プリウスエンジンかけるときって、

・ブレーキ踏みながらエンジンをかける
・フットブレーキを解除する
・シフトをDレンジにいれる
0374名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 17:59:20.87ID:9q1efIsC0
>>357
乗り始めの頃はサイドブレーキ(フット)かけっぱなしでそのまま走ったりしてたw
そのうち、サイド踏まずPに合わせるだけになっていったな
0375名無しさん@涙目です。(滋賀県) [FR]
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2019/05/15(水) 17:59:48.14ID:TN7AUe980
途中で投稿してしまった

プリウスエンジンかけるときって、

・ブレーキ踏みながらエンジンをかける
・フットブレーキを解除する
・ブレーキを踏んでシフトをDレンジにいれる
・ブレーキをはなす
・アクセルをふむ

なんだけど

どうやったら急発進するんだ?
0376名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [MA]
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2019/05/15(水) 18:00:12.65ID:4g6sCcia0
>>371
あのサイレント凶器は、違う意味でもいつ突っ込んで来るか分からないよ。すぐ近くに来ててもエンジン音が無いから気付かないんだよな。
0377名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2019/05/15(水) 18:01:02.66ID:WTGAco4J0
アクセルを踏んでいないと言ってるってさ
ブレーキを踏むつもりでフルアクセルだから、そりゃあ簡単に段差を乗り越えるわ
砂場に足を取られて停止なので砂場が無かった大惨事になってたかもな
0380名無しさん@涙目です。(庭) [CN]
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2019/05/15(水) 18:01:48.26ID:J/zqgz7x0
欠陥だろ
0381名無しさん@涙目です。(福井県) [GB]
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2019/05/15(水) 18:02:05.79ID:OSgS0VHv0
プリウスは人格を変えるからな
0383名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [KR]
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2019/05/15(水) 18:03:09.57ID:/bZjtLTV0
プリウス乗ってる奴は運転荒い気がする
0386名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2019/05/15(水) 18:05:54.68ID:WTGAco4J0
うちの車もプリウスだけど、静かでエンジン音が殆どしない
ブレーキに小さな音をつければ、踏み間違いに効果があると思うけどな
0388名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2019/05/15(水) 18:06:56.86ID:6GV1B72z0
>>375Rに入れたつもりが進む系
バックのつもりでアクセル踏んだら進むからびびってブレーキ踏み込む(ここで間違う)
実はブレーキでなくアクセル踏んでドーン
0389名無しさん@涙目です。(家) [EU]
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2019/05/15(水) 18:07:44.78ID:4IiH/mW10
若いのに血迷ってプリウス買った奴は涙目の展開になってきたな
今やプリウス=ミサイルになりつつあるもんな
0390名無しさん@涙目です。(茸) [RO]
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2019/05/15(水) 18:08:10.59ID:HAi3xpJ90
どうせ乗るのボケ老人が多いから、
表示は日本語でひらがなにしたら。
「ぜんしん」、「こうたい」とか
0393名無しさん@涙目です。(庭) [AU]
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2019/05/15(水) 18:13:03.53ID:DmXd72Td0
日本で交通事故起こす奴は大半が日本人
だから日本人を排除すべき

と同レベルの頭悪い発言をもっとらしく言ってるのが何人かいるなあ
うん。日本嫌いなら無理して日本にいることないんじゃね
帰れるうちに帰った方が良いと思う
0394名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2019/05/15(水) 18:13:26.93ID:WTGAco4J0
踏んでも速度が落ちないから、慌てて「ブレーキだと信じ込んで踏んでいるペダルをさらに踏みこむ」わけで
0395名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/05/15(水) 18:13:44.13ID:vkn+YyVO0
年寄りは頭下げて歩け
人轢いてすみません、税金沢山使ってすみません
増税なってすみません、日本傾けてすみません
あちこちで怒鳴って治安悪くしてすみません
ってな!
0398名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [MA]
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2019/05/15(水) 18:16:21.82ID:4g6sCcia0
オートマ車は、ブレーキパッドや何やらの効き出すポイントがズレると、ブレーキ軽く踏んだらスーって加速したりするんだよな。
0399名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2019/05/15(水) 18:16:40.95ID:IbGmlwbt0
アクセルとブレーキ踏み間違うやつって足の基本ポジションがアクセル側にあるんかな
かかとはブレーキ前でそれを軸に足を動かすのが普通かなと思ってるけど
0400名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 18:16:42.43ID:F8lI4gQM0
結局、音だったり操作系のリニアなフィードバックってのは、安全には超重要なファクターだってことだな
プリウスや最近の車は 、要するに安全についてカタワなんだよ
カタワ車を感覚の鈍った老人と組み合わせて安全なわけないじゃないか
0401名無しさん@涙目です。(大阪府) [GR]
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2019/05/15(水) 18:16:52.59ID:G7lNy6QT0
前のモニター見ないとわからないシフト
走行可能性状態にあるのかわからない静かさ
目視確認が困難なデザイン
0404名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2019/05/15(水) 18:19:44.56ID:IbGmlwbt0
>>294
トルクカーブでググれ
0405名無しさん@涙目です。(禿) [US]
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2019/05/15(水) 18:21:03.13ID:E4tmLolH0
プリウスには回生ブレーキがあるので燃費をよくするにはこれを効率よく使わなければいけないのです
ただ欠点がありまして、減速はしますがブレーキランプが付かないのです
そのためプリウスにのれない人は回生ブレーキの存在を知らないので
前を走る我々の回生ブレーキの減速でびっくりされることがあるようです

これは我々プリウス乗りとトヨタさんで周知していかなければいけないと思います
0407名無しさん@涙目です。(静岡県) [CA]
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2019/05/15(水) 18:22:27.03ID:OXEKD83h0
自動で速度を設定したままに保つ機能がまずいだろ
0408名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2019/05/15(水) 18:22:31.88ID:WTGAco4J0
>>399
言われて気が付いた!
やべえ、俺かかとがアクセルにあるや・・・・
0409名無しさん@涙目です。(庭) [NL]
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2019/05/15(水) 18:22:39.95ID:M3r4D5kC0
パヨク爺は環境とか聞こえのいい言葉に弱いんだろ
0410名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2019/05/15(水) 18:22:55.85ID:IbGmlwbt0
>>405
あほ?
普通の車にもエンブレあるわ
0412名無しさん@涙目です。(庭) [NL]
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2019/05/15(水) 18:23:37.31ID:M3r4D5kC0
ブレーキペダルふんだらキキーってなるようにしろ
0414名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 18:24:49.38ID:xYcFlifP0
>>294
最大回転数くらいじゃないだろ
最大回転数の9割くらいだろ
0415名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 18:24:58.12ID:tLMAEqnq0
>>399
そうかもしれんね..
んで咄嗟の時にブレーキに届かずアクセル踏み込むとかあるのかも
0416名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2019/05/15(水) 18:25:09.55ID:WTGAco4J0
耳障りにならない音をブレーキにつけて欲しい
0419名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 18:26:38.17ID:MIOwcmlZ0
ホントに欠陥があるなら潰れちゃうだろ。
そうではなくて、
プリウスなら勝手に動き出したから俺のせいじゃない!
という逃げる言い訳を安易に与えてしまっている現状・・・
走行に関する操作の記録ってホントに車に残ってんの?
0420名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 18:27:20.31ID:xYcFlifP0
>>6
どこの馬鹿がこんなもん作ったんだ?
人を殺そうとしてるみてえ
0421名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/05/15(水) 18:27:42.55ID:w+gy4lTf0
>>6
このプリウス運転したことがあるけど
マジで意味がわからなかった
0425名無しさん(東京都) [FR]
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2019/05/15(水) 18:28:44.35ID:WDAN2K5f0
事故を起こした運転手のほぼ全員が「勝手に加速した」と証言する車プリウス。
0429名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2019/05/15(水) 18:29:54.75ID:Jx+mERaW0
プリウスに乗るのも人を轢くのも罪ではない

下級国民であることが罪なのだ
0430名無しさん@涙目です。(地震なし) [NZ]
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2019/05/15(水) 18:29:55.54ID:AxmN+l8i0
プリウス20万キロ乗って突然発進なんて一度も無いけど
クソジジイが乗ると突然発進するシステムなの?
0431名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]
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2019/05/15(水) 18:29:56.15ID:OEAX18Fe0
プリウスに本当に欠陥あるならもっと騒ぎになってるよ
一時期は年間販売数第一位が続くほど売れたのだから
それに商用車でプリウスの人もかなりいる
欠陥あって暴走するなら皆乗りたがらないだろ
0434名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2019/05/15(水) 18:30:33.20ID:WTGAco4J0
ペダルを踏んでスピードが落ちない!→車が故障した!→踏んでいるペダルをブレーキだと思ってさらに踏み込む
一秒で車の故障だと断定するのが原因で、二秒目に踏んでるのがアクセルだと認識させる方法が必要
0435名無しさん@涙目です。(茸) [DE]
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2019/05/15(水) 18:30:43.80ID:7Tx+kKtz0
トヨタは人殺し欠陥車プリウスを製造中止にしろ
老人にはカローラスポーツかマニュアル車以上は売るな
スバルのアイサイトと同じレベルの自動ブレーキ付けろや
死亡事故ばかりで精神的に参ってきた…
0437名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/05/15(水) 18:31:35.54ID:w+gy4lTf0
>>402
絶対にありえないようにできないこともなくはない
0439名無しさん@涙目です。(千葉県) [KR]
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2019/05/15(水) 18:32:58.27ID:99Pma0yQ0
>>426
WRX乗りおとなしすぎやろw
0440名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 18:33:09.48ID:jcC6L0Hg0
>>434
二段階で踏み込んだら感知するシステムとか作れそうなのにね、儲けにならないとやらないんだね、メーカーって。
0442名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 18:34:17.69ID:75ZmwHAX0
>>175
ホンダはこれだけどプリウスほど事故は聞かないけど
0446名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 18:35:47.56ID:tLMAEqnq0
>>434
欠陥が無いとしたらそういうシステムは欲しいのう
アクセルとブレーキの深さが違うって本当?
0447名無しさん@涙目です。(千葉県) [CZ]
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2019/05/15(水) 18:35:57.80ID:HyAFbZCB0
>>405
は?トラックの排気ブレーキにだって作動時にはブレーキランプが付くような法改正があって
ブレーキランプ点灯するけど?

30年前ものとかのオンボロのトラックにはついてないから排気でも気づかないけど、
Priusってそれと同じってことっw??

マジ?
0448名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 18:36:24.15ID:jcC6L0Hg0
>>444
でも、急発進、急停止するなってのは基本なんでしょ?
0449名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 18:36:37.01ID:MIOwcmlZ0
プリウスに限っては、アクセル踏んでる時だけ
車内に「キンコン!キンコン!・・・・」っていうあの懐かしい音の警告音を出すべき。
いくら老人でも運転できるくらい元気があるなら耳くらいは生きてるだろう
0450名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2019/05/15(水) 18:37:27.18ID:24ymCHUT0
一番売れてて台数多いからね。
0451名無しさん@涙目です。(茸) [CN]
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2019/05/15(水) 18:37:33.66ID:MZiKbuOb0
シフトが中央に戻って
しかもポジション表示もないからでしょ

センターパネルみないと何処に入ってるかわからない
0455名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 18:38:31.87ID:LoOOuaZJ0
>>445
視界広いが…
問題は静音…気づいてくれない人多数
0457名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 18:38:43.13ID:tLMAEqnq0
>>449
もう耳も弱くなってるからさ、やるなら骨伝導とかにすべき..w
0460名無しさん@涙目です。(茸) [GB]
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2019/05/15(水) 18:39:12.38ID:Ay4xxkW30
>>455
接近音出す装置ってあれどうなったんだ?
0463名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 18:40:46.82ID:LoOOuaZJ0
>>460
特にうちの奴PHVだから本当に気づいて来るない…自転車が突っ込んで来るとか普通にある。
0464名無しさん@涙目です。(沖縄県) [DE]
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2019/05/15(水) 18:40:49.28ID:XSGDXvVp0
>>1
日本=トヨタだから
それはないだろ
0465名無しさん@涙目です。(catv?) [CA]
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2019/05/15(水) 18:41:07.36ID:P9pASZCk0
こんなにハイブリッド車が多いのに何故プリウスの事故が突出しているの?
0466名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 18:41:11.35ID:LyhVQnks0
>>38
前につべで代行の人の動画見た感想はこれだったな
0467名無しさん@涙目です。(内モンゴル自治区) [US]
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2019/05/15(水) 18:41:11.58ID:HRFL+E5UO
>>447
リターダがガッカリ効くからやろ
ふそうの一段目で点かれるとアクセルOff時はずっと点くじゃん
0469名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 18:41:33.78ID:jcC6L0Hg0
>>452
高速で二段階で踏み込みする場面無いでしょ、普通は!合流でも一度踏み込むくらいだし。
0471名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 18:41:57.19ID:LyhVQnks0
>>120
しかもショボい
0473名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 18:42:16.74ID:LoOOuaZJ0
>>468
だから国はこの報道増やして法規制入れたいのさ。
児童虐待と同じ流れ。
0474名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 18:42:30.64ID:jcC6L0Hg0
>>470
聾唖の人とかね
0476名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 18:43:51.14ID:LoOOuaZJ0
>>472
事故が多いし率も高いのは10代、20代。
実はじいさんはそこまで事故多くない。
酷い悪質な事故も10代20代
0477名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2019/05/15(水) 18:44:31.55ID:WTGAco4J0
踏んだら耳障りにならない音が出るものを、どこかが出してくれないかな?
爺ちゃんが運転する用に欲しいわ
0478名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 18:44:35.89ID:tLMAEqnq0
>>468
真面目に免許更新に聴覚テストもいれた方が良い気がしてきた
0481名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/05/15(水) 18:45:42.27ID:xvAZMYJZ0
飯塚が自分の事件こら目を逸らしてほしいがための遠隔操作
0482名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/05/15(水) 18:45:47.35ID:gaMao+DZ0
プリウスっていうけど、ほとんど年寄りじゃん。お前らって本当にトヨタ嫌いだな。マツダとか三流メーカーは推しまくるし。この間の園児死亡させた時はトヨタじゃないから車は叩かれないし。
0483名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 18:45:55.14ID:jcC6L0Hg0
>>475
確かに起こることを前提に考えないとだけど!
0484名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 18:46:07.13ID:LoOOuaZJ0
>>479
これ国家ぐるみの報道だからなあ…
まあ老人の運転は規制されるよ…
この国は結構糞。
0487名無しさん@涙目です。(東日本) [ニダ]
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2019/05/15(水) 18:46:42.87ID:UL8n9gDLO
プリウスは上級だから、リコール無罪
0489名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 18:47:45.33ID:LoOOuaZJ0
あと個人的には自転車に免許着けた方が良い。
アブねーチャリ大杉。しかも交通ルールガン無視
0491名無しさん@涙目です。(広西チワン族自治区) [US]
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2019/05/15(水) 18:47:54.16ID:OPzoa+yZO
車輪の付いた飛ばないミサイル
それがプリウスミサイルです
0492名無しさん@涙目です。(空) [ニダ]
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2019/05/15(水) 18:48:35.42ID:tvx1vG7E0
>>283
軽ならパワーがないから、コンビニ店舗のガラスの枠のフレームで止まる。
怪我人がでるわけじゃないし、絵面としてつまらんからニュースになりにくい。
0494名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 18:50:17.90ID:LoOOuaZJ0
>>488
そもそも都内車乗る必要ないから…
0496名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 18:50:40.71ID:XnS8CEdB0
>>388
ニュートラルのままアクセル踏む、動かないので少し踏み込む
シフト入れてないのに気が付く
エンジン音してないから大丈夫と思ってシフト入れる
ミサイル発射ってのは無いのかな?

エンジンのみならNで踏み込むとエンジン空回りしてウルサくなるけど、ハイブリッドはどうなるのか知らん
0497名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 18:50:51.19ID:jcC6L0Hg0
>>493
プリウスの値段知らないけど、若い人だと買えないんじゃないの?
0498名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 18:51:11.16ID:LoOOuaZJ0
>>493
流行ったから、うちの親父シルバーのプリウス。
嫁の親父シルバーのプリウス
0499名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 18:51:58.50ID:LoOOuaZJ0
>>497
そんなに高くないよ。
ただ若い人なら別の車種買うでしょ。
0500名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 18:52:18.74ID:tLMAEqnq0
>>489
逆走、一方通行無視、信号無視何でもありだからね..向に移動するのに後方確認とかしない奴もいるな..
0501名無しさん@涙目です。(福島県) [US]
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2019/05/15(水) 18:52:22.82ID:mIGtaPMN0
>>360
いやふつうオートマってRは上の方だろ
0504名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 18:53:04.14ID:jcC6L0Hg0
>>499
へー!タントとか?
0507名無しさん@涙目です。(長野県) [SC]
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2019/05/15(水) 18:54:08.49ID:lvNdl2L60
Pがボタンは慣れんな
0508名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2019/05/15(水) 18:54:24.59ID:WTGAco4J0
父親の車がプリウス、爺ちゃんも運転するけど大抵俺が運転する
プリウスの燃費の良さは異常
0511名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 18:55:30.81ID:LoOOuaZJ0
>>503
いや団塊ジュニアは働かなくなったら都内から出てくでしょ…
あとウチの子同級生結構少ないんだけど競争率低いのは良いけど、何で皆子育てしてないんだ?
減る理由がわからん。
俺の同級生の人口超多いのに…
0513名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 18:56:56.42ID:LoOOuaZJ0
>>509
いや保険料は既に事故率で算出されてる。
メディアの過剰報道。
児童虐待と同じ手口。
0514名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 18:58:33.88ID:LoOOuaZJ0
>>503
普通に考えたら同級生が二人子育てしたら子供は今の倍以上産まれてないと計算が合わない。
売国奴多すぎるだろ…
0515名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 18:59:09.35ID:aNX2VMMv0
>>451
メーターパネルに常時デカデカとシフト位置は表示されているけどな
センターコンソールにシフトレバー無くボタンだけって車もあるのに殊更プリウスのレバーだけが問題とも思えない
0517名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 18:59:24.15ID:tLMAEqnq0
>>506
安全面ではこういうのやって欲しいよね、ミラー確認とか車運転する時にも役立つ訳だし
後は車道のルール..自転車も車両なんだから最低限の交通法規を確認させないとな..
0518名無しさん@涙目です。(アラビア) [ニダ]
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2019/05/15(水) 19:00:48.42ID:TR8ycBNz0
また千葉のプリウスが園児に突っ込んだらしいな
なんなんだプリウス
0519名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 19:01:04.02ID:xYcFlifP0
プリウスの製造、販売を禁止しろよ
0520名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 19:01:56.26ID:aNX2VMMv0
>>513
偏向報道とも言えるかもね
バカがそうだそうだと群がりやすく出来てる
0521名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 19:02:42.38ID:LoOOuaZJ0
違うんだよ…これ政府が安全装置義務化狙ってるの…EyeSightとか標準装備してる所は問題無いけど軽自動車が死ぬ。
0523名無しさん@涙目です。(栃木県) [US]
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2019/05/15(水) 19:04:16.25ID:igWS01oy0
そっか飯塚元委員長は被害者か
0525名無しさん@涙目です。(dion軍) [FI]
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2019/05/15(水) 19:04:45.96ID:ZqzZ7Zyy0
やっぱプリウスに欠陥でもあるんじゃね?
0527名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2019/05/15(水) 19:05:25.41ID:1WPPjPns0
今日もまたプリウスwww
欠陥あるんじゃね?
0528名無しさん@涙目です。(カナダ) [ヌコ]
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2019/05/15(水) 19:05:32.24ID:pQqIgCks0
ヘタクソしか買わない車
0529名無しさん@涙目です。(大阪府) [RU]
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2019/05/15(水) 19:05:52.13ID:mHgadR2W0
>>516
そうそう、余計な金は一切払わないのがトヨタ。
0532名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 19:06:21.84ID:LoOOuaZJ0
>>520
まあここでとやかく言っても世の中その通りにしか動かないし、民衆心理のコントロールはAIで統計化されてるからなあ…
もう色々マクロ的には諦めるしかないかもね。
ミクロは己だから家族(子供達)さえ良ければそれで良いと言う方向になってしまうけど…
0534名無しさん@涙目です。(茸) [CN]
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2019/05/15(水) 19:06:29.03ID:1n0cnuAc0
静音性もアダ。
狭い道でプリウスが後ろからきても、歩行者が気付きにくい。
それを悪用して、ひったくり犯人がハイブリッド車を使うって聞いたことがある
0535名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 19:06:44.52ID:RUIes3Ly0
園児に突っ込んだのもプリウスか
保育士のおかげで2歳児助かったけどこれもうちゃんと調べないとマズイだろ?
こうもプリウスばかりで理由がない訳がない
0537名無しさん@涙目です。(愛知県) [FR]
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2019/05/15(水) 19:07:54.70ID:njynvIg90
トヨタ(笑)セーフティセンス(爆笑)
0540名無しさん@涙目です。(福島県) [US]
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2019/05/15(水) 19:08:56.87ID:mIGtaPMN0
>>212
違う違う
回生が必要ないよーっていうような時にわざわざエンジン回してエンジンブレーキがかかるような状態にするのがB
回生ブレーキはDレンジのアクセルオフ、ブレーキオンで介入する
0541名無しさん@涙目です。(空) [IN]
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2019/05/15(水) 19:09:17.51ID:ncqNInOu0
>>426
あれだけひどい運転してる86に料率クラスで勝ってしまうトヨタプリウス
https://i.imgur.com/AO6L2st.png
0542名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 19:09:19.96ID:LoOOuaZJ0
>>535
わざとだろ…その発言。
敢えてプリウスに的を絞った報道。
国内ではなくて国外のトヨタをひきづりおろしたい層が暗躍してるのでは?
とも勘ぐってしまうぞww
0543名無しさん@涙目です。(長野県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 19:09:29.13ID:Z6GgF38Z0
AT廃止、パワステ廃止で解決
0544名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2019/05/15(水) 19:10:09.05ID:1WPPjPns0
量子力学的に偶然は3回は無い
欠陥だろw
0545名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]
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2019/05/15(水) 19:10:21.78ID:vNw09dnu0
>>492
> 軽ならパワーがないから、コンビニ店舗のガラスの枠のフレームで止まる。
> 怪我人がでるわけじゃないし、絵面としてつまらんからニュースになりにくい。

いや普通にニュースで取り上げられるくらいの話題になるだろ。
実際プリウスのコンビに突撃だって毎度毎度けが人が出るわけじゃないが
ガラスの裏の書籍棚が倒れる程度で止まってもイブニングニュース位には出てるし。
0546名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 19:11:10.41ID:tLMAEqnq0
>>532
AIに毒されてるのは米市場だろう
おまえは思うこと言ってたら良いんだよ
0547名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 19:11:11.07ID:LoOOuaZJ0
>>541
いや基本プリウス初速と加速超糞のじいさん専用機だぞ…
0548名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]
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2019/05/15(水) 19:11:30.59ID:vNw09dnu0
>>294
> プリウスはいきなり最大トルク出せるモーターで発信するから

んな訳ないじゃん。
モーターだって相応の負荷がかからないと最大トルクは出ねーよ。

> だいたいこんなイメージでいいと思うよ

うん、間違ったイメージしか持っていないことは良く判った。
0550名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [FR]
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2019/05/15(水) 19:11:38.56ID:TH9/RQMR0
アクセルペダルに2段階の感触を付ける。
通常のスロットル全開からその先は少し抵抗を増やす感触の仕組みにする。
その抵抗部分から踏み込むと自動ブレーキ作動させる。
これならコストも大してかからないのではと思います。
0553名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [DE]
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2019/05/15(水) 19:12:20.56ID:pZjwb3tp0
>>1
お前に関係ないだろ
死ねよチャリカス
0555名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 19:12:51.04ID:aNX2VMMv0
>>532
民衆がチョロくなってる気がする
報道を疑わないバカが多すぎるよ
0557名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 19:14:16.65ID:Q3RV/eIu0
プリウスで暴走して平民の若い命を散らす・・

上級国民だけに許された悦楽ッ・・
0558名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2019/05/15(水) 19:15:44.57ID:6GV1B72z0
>>496プリウスだからどうなんだろ
モータースタートならはしらないとか?
電子制御ATだからどんなもんか不明だわ
ブレーキ踏まないとDに入らないとかもありそうだし
0559名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]
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2019/05/15(水) 19:16:48.02ID:vNw09dnu0
>>515
> センターコンソールにシフトレバー無くボタンだけって車もあるのに殊更プリウスのレバーだけが問題とも思えない

うん。プリウスの「レバーだけ」が問題じゃないだろうな
プリウスのレバー操作を含めたシステムが問題なんだろう。
とりあえずNレンジでアクセル踏んだらもう一度ブレーキペダルを踏まない限り
P以外にシフトできない様に変更してくれ。
あるいはNからD,B,Rへのシフトはブレーキ踏んでから出ないと出来ない様にとかさ。
0561名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/05/15(水) 19:18:14.87ID:kzJk3IpV0
こういう事故が増える前からプリウス大嫌いだったわ
プリウス乗りは運転下手な老人が多かったから
0562名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]
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2019/05/15(水) 19:19:13.07ID:vNw09dnu0
>>558
単に踏み間違えてるというよりさ、Nレンジでブレーキ踏んだつもりで
アクセル踏んでもエンジン音しないので、アクセルペダル踏んでることに
気付かないままDとかRに入れて暴走してるんじゃねーの。
0563名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CO]
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2019/05/15(水) 19:19:21.81ID:iwtTfEeb0
ツイッターで今日みたが、プリウスの足もとって、アクセルがブレーキと同じ高さにあるんやな。
アクセルの方がブレーキより一段低いところにつけんといかんわ
0566名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 19:21:06.43ID:C1lTCvpi0
つべでもいろいろ考察されてるけど
複数が指摘するようにセレクタレバーの操作性は事故要因の一つになってると思う
ニュートラル位置はたしかにおかしい
0568名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 19:21:38.92ID:F5YSWWn+0
免許持ってないからわかんないんで教えてよ

R わかんない
N ニュートラル? ところでニュートラルってなに?
D わかんない
B ブレーキ? 止まるに使うんだよね?
0569名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 19:22:24.83ID:LoOOuaZJ0
>>555
今時スプートニクでも日本語報道されてるし人民日報から何故朝日がそういう報道するとかNYTIMESの視点とかデイリー・テレグラフとか多角的に見れば良いのに色々麻痺てるんだろうね…
0570名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 19:23:32.75ID:tLMAEqnq0
>>563
それは最新のモデル?
色々見てだけど、アクセルより高い位置にあるってのもあったが
0572名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 19:24:38.45ID:LoOOuaZJ0
>>562
ありそうw
0573名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 19:25:32.88ID:tLMAEqnq0
>>569
俺は足元に興味があるんだが、君の乗ってるプリウスのアクセルとブレーキに高低差はあるかい?
0574名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [KR]
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2019/05/15(水) 19:25:36.51ID:yofGwszd0
>>1
糖質無免許チャリンカスには関係の無い話です
クズは黙ってろよ
0575名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 19:25:41.08ID:LoOOuaZJ0
>>570
モデルでそもそもシフトの場所すら違うからなあ…
0576名無しさん@涙目です。(福岡県) [EU]
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2019/05/15(水) 19:25:48.20ID:v/tFIkSp0
任意保険高めに設定しとけよ糞保険屋ども
0577名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 19:25:52.11ID:aNX2VMMv0
>>559
咄嗟の動作には分かりにくい面はあるよね
トヨタもまさか70代がプリウスユーザーに結構いるようになるとは思っていなかったのだろう
0579名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 19:26:43.52ID:LoOOuaZJ0
>>573
記憶ないよ。
親父の車だし…
そもそも実家に住んでない
0581名無しさん@涙目です。(岩手県) [US]
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2019/05/15(水) 19:28:43.72ID:vWhxRs0k0
そういやシリーズhybridのノートが暴走したのは聞いたことないな
プリカスと絶対数が違うから、単に目立たないだけなのかね。
0582名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]
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2019/05/15(水) 19:29:09.44ID:ZOqBasyJ0
あぁ、そうか、ジジイは走行してる感覚が鈍って、エンジン音が聞こえないからおかしな運転になるんだな。納得。。。するかっ!!
0583名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 19:29:48.72ID:F8lI4gQM0
一度停車したら、解除ボタン押さないと前にも後ろにも動かないようにすればいいのかな
ていうかそれぐらい要るわこれからは

踏み切り一時不停止が増えてガンガン取り締まれて警察の点数稼ぎにもいいだろw
0584名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 19:30:08.18ID:LoOOuaZJ0
>>582
エンジン音はしないよ。
うすぅーいモーター音するくらい。
0585名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 19:30:41.72ID:jcC6L0Hg0
>>583
渋滞が捗るな
0586名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2019/05/15(水) 19:31:19.38ID:j9iTGYON0
新大衆車みたいな売出しだったから、あまり上級民御用達という感じがしないんだな
会社の中堅どころの役付や、土建の監督さんの私用車みたいなイメージ
0587名無しさん@涙目です。(禿) [IR]
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2019/05/15(水) 19:31:21.11ID:7ciyP/5u0
>>65
Bダッシュ
0588名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 19:31:27.41ID:tLMAEqnq0
>>579
今度確認してみて
高低差あるなら普段の足の位置で爺さんは踏み間違いするかもしれないし
0589名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ニダ]
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2019/05/15(水) 19:31:29.55ID:NzMqhvjC0
こんなんで自動運動とか絶対無理やろ
0590名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]
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2019/05/15(水) 19:31:36.67ID:/zYSV6DS0
ブレーキの位置が高すぎて疲れるって価格コムにあるな
比較的小さい足の老人は踏み替えで疲れる
そして感覚が麻痺してブレーキアクセル間違える
この車は全然老人の車じゃないよ
デカ足の兄ちゃん用の車だよ
0592名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 19:32:29.10ID:LMxXTVhS0
まぁプリウス程度のシフトパターンで、分からんと騒げる知能の奴が糞ほどいるんだから、そら暴走しまくるわな
0593名無しさん@涙目です。(禿) [IR]
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2019/05/15(水) 19:32:30.31ID:7ciyP/5u0
>>556
ブーストアップ
0595名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 19:32:59.64ID:LoOOuaZJ0
>>588
オッケーでもウチのPHVだよ。
0596名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 19:33:18.05ID:bUVjzlTt0
>>6
説得力ありすぎる事故原因w
0599名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]
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2019/05/15(水) 19:34:00.19ID:zpSMvem60
昨日プリウスさんに前後挟まれて
生きた心地しなかった
無事に帰宅できて良かった
0601名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]
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2019/05/15(水) 19:34:22.99ID:zpSMvem60
>>576
それは必要だよな
0602名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 19:34:41.11ID:jcC6L0Hg0
>>568
Rはリバース、バックだね。
Nはその通りニュートラル、どこにもギア入ってない状態。
Dはドライブ、前に進める。


Bはどうやらエンジンブレーキらしいけど、良くわからない。
0604名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 19:36:43.85ID:tLMAEqnq0
>>595
うんむ
0607名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 19:39:29.16ID:F5YSWWn+0
>>598,602
親切な人ありがとう!


うちの車みたけど、Pっていうのもあるわ

運転できる人って、こういうの全部覚えて使ってるんだなあと思うと尊敬しちゃうね
0610名無しさん@涙目です。(富山県) [AR]
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2019/05/15(水) 19:41:28.22ID:a/XG68pu0
>>576
もうなってる

保険屋は知ってる……
0611名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 19:41:28.55ID:aNX2VMMv0
>>1
そもそもの記事がショボ過ぎるね…
0612名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 19:41:54.60ID:LMxXTVhS0
>>603
また踏み間違いやな
何故かシフトどうのこうの言ってる馬鹿いるけど

>運転していた泉水卓容疑者(65)は、現行犯逮捕され、「ブレーキを踏んでいたが、車が急に発進した」と供述している
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190515-00417703-fnn-soci
0613名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]
垢版 |
2019/05/15(水) 19:42:00.02ID:parzET3a0
日本のエリートは世界で最も腐敗した人種。マスコミ、政府、国会、官僚、行政、警察、検察、裁判所、
これらは利権に寄生しているだけで全くまともに機能していない。

マスコミは警察組織の下請け企業みたいなもんなんで政府や犯罪警察の秘密を隠蔽し、まともな組織で
あるかの如くに報道するのが仕事!

よく右翼の有識者が抽象的な意味で”自国を守らなければならない”というが実はこれは”自国を牛耳って
いる権力者(泥棒)を守らなければいけない”というのが真実。
0616名無しさん@涙目です。(東京都) [KR]
垢版 |
2019/05/15(水) 19:42:07.11ID:n1Dn132+0
俺も予備知識なしにカーシェアのプリウスの運転席に座って、シフトレバーを見て唖然とした。
そしてバックで暴走して、車止めを乗り越えてフェンスに激突したぞ。
0617名無しさん@涙目です。(dion軍) [FR]
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2019/05/15(水) 19:42:25.06ID:fUsvBoyV0
つーか老人にミッション車乗せるなよ
0618名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 19:42:27.69ID:imWewsLV0
B=Better
0619名無しさん@涙目です。(茸) [CN]
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2019/05/15(水) 19:42:46.07ID:RFkhRqJX0
>>578
ペダルの踏み間違いは三次動作で起こるものだとしたら?つまり
一次錯誤→前後の切り替え間違いに気付かない
二次錯誤→前に動かそうと思ったのに後ろに動いた
三次錯誤→パニクってブレーキを強く踏んでるつもりでフルスロットル
0620名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 19:43:58.49ID:J79nzzjV0
>>568
P パーキング。ギアにロックがかかってタイヤも動かない状態。
N ニュートラル。自転車でいうとチェーンが外れた状態。タイヤは動くが、アクセルを踏んでも空回りするだけ。
D ドライブ。ギアが入ってアクセルを踏めば前に進む状態。
R リバース。ギアが逆に入ってアクセルを踏むと後退する状態。
B ブレーキ? 回生ブレーキを作動させて走行中でも自動的に減速する状態。下り坂とかでエンジンブレーキが使えないプリウス特有のもの。
0621名無しさん@涙目です。(禿) [AU]
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2019/05/15(水) 19:44:02.24ID:sHCrozSt0
プリウスは人引く頻度が高いなあ
0623名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 19:44:27.67ID:aNX2VMMv0
>>606
メーター見ないの?
取説見ないの?って言われておしまいですけどね
こんなんも理解出来ないで路上に出たらダメじゃね?
0624名無しさん@涙目です。(富山県) [AR]
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2019/05/15(水) 19:45:59.78ID:a/XG68pu0
プリウスの場合、シフトレバーから手を離しパーキングボタンを押し、
左足でパーキングブレーキをかけ、最後にパワースイッチを押しエンジンを切るという4工程になる。
しかも、指先で押すという作業が2回も出てくる。この「押す」という作業がくせ者。
今まで会得した動きとは違う「押す」という作業。常人でもこんがらがりやすい。
結果、押し忘れを招いてしまう。

となるとどうなるか?

そう、ブレーキから足を離すとクリーピングで動き出すのだ。
恐らくプリウスでこの経験をした人は少なくはないと思う。かくいう私もである。
慌ててブレーキを踏み、事無きを得るが、
これが判断能力や反射神経が鈍ってきてる場合だとどうなるかは考えると恐ろしい。
0625名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 19:46:55.93ID:LMxXTVhS0
>>623
そもそもプリウスのシフトでミスするようじゃ、ストレート式やゲート色でもミスするやろっていう
0626名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 19:47:35.20ID:jcC6L0Hg0
>>624
慌ててブレーキを踏んだつもりがアクセルペダルで、さらに踏み込んでドーンですね?
0627名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 19:47:47.23ID:aNX2VMMv0
>>622
普通、Nでブレーキ踏んだままDに入れてからアクセルに踏み換えるもんじゃないの?
アクセル踏んだままDに入れる状況がよく分からない
0629名無しさん@涙目です。(catv?) [ヌコ]
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2019/05/15(水) 19:48:32.74ID:sVELYUXa0
>>619
プリウスの発進はかなり独特だからなー
強制起動のアクセルONを普段から使ってる場合
起動状態でアクセルONすると普通に発進してビックリしてそのまま暴走とか普通にありえるから
0631名無しさん@涙目です。(庭) [GB]
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2019/05/15(水) 19:49:22.24ID:oFIGgGv70
>>13
ローンチコントロールだな
コレを付けるべきだな
作用をマイナス側にワザと出力を削ぐシステム
10ヲタとしては絶対にやりたくないんだろうけど
もう無理だな、死人が出すぎた
0634名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 19:52:21.39ID:LMxXTVhS0
>>632
プリウスと一纏めにするなら、初代から現行までの総登録台数と
上げてる車種の登録台数出してみてくれよ
0636名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 19:54:04.56ID:LMxXTVhS0
>>633
ベンツのコラムシフトも戻るけど、そんな違和感感じたことないな
0637名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]
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2019/05/15(水) 19:54:09.45ID:vNw09dnu0
>>627
> 普通、Nでブレーキ踏んだままDに入れてからアクセルに踏み換えるもんじゃないの?
> アクセル踏んだままDに入れる状況がよく分からない

Nでブレーキ踏んだつもりがアクセルペダルを踏んでいて
Dドライブに入れた瞬間にロケット発射になるんだろ。
普通の車ならNでアクセル踏んだらエンジンがブン回って気がつくが
プリウスだと速度がゼロの間はシーンとしたままだから
暴走するまで間違っている事に気付かない、みたいな流れ。

Dに入れてからアクセルじゃなく、アクセルが先でDへのシフトが後。
それなら事故ったあとで皆一様に「ブレーキ踏んでいたのに止まらなかった」と
言うのもつじつまが合うし、HVでシフトにブレーキロックがない車でばかり
極端に頻発してもおかしくない。
0638名無しさん@涙目です。(茸) [CN]
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2019/05/15(水) 19:54:13.37ID:RFkhRqJX0
>>623
事故に繋がりうる誤操作リスク要因の洗い出しを全く考えずに
取説見ろだのバカだのチョンだの言っても始まらねーんだよ
今んとこそういう非生産的趣旨のレスは兵庫と庭と茸で連続してるわけだが
これ例の糞パヨBeだろ
0643名無しさん@涙目です。(茸) [CN]
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2019/05/15(水) 19:56:40.90ID:8M6xUe910
判りやすい様で判りずらいシフトなんだよな、

前後に動かすだけにして「前進、後退、駐車、エンジンブレーキ」の日本語表記にしろ
0644名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 19:56:41.02ID:aNX2VMMv0
>>637
そんなことある?
つーか、D入んないんじゃね?
静止状態で既にペダル間違えてるようじゃまともな精神状態とも思えないが
0645名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 19:57:02.53ID:jcC6L0Hg0
>>637
わかりやすいね。なるほどー
0649名無しさん@涙目です。(香港) [US]
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2019/05/15(水) 19:59:23.01ID:hZWTReVC0
因果関係としては
殺人鬼の部屋には大抵アニメグッズが置いてある程度のもんだろ
0651名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 19:59:57.32ID:LMxXTVhS0
>>642
つまり、エビデンスないのね
じゃあ他車種と比べて突出して事故多いって主張の担保はなんなの?
各車種の総登録台数と事故件数、ちゃんとした数字で比較しないと断定できないだろ…
0652名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]
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2019/05/15(水) 20:00:26.15ID:vNw09dnu0
>>644
Pからはブレーキ踏んでいないとロックはずれないが
NからDはブレーキ踏んでいなくてもシフト出来ちゃったと思う。
トヨタ的にはノーマルエンジン車のATだってN-Dはブレーキ不要なので
同じにしたっていう話なんじゃないの?
でもエンジン音のないHVでそれは無茶な仕様だと思うけどねぇ。
0653名無しさん@涙目です。(富山県) [AR]
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2019/05/15(水) 20:01:00.30ID:a/XG68pu0
なんせ取説には緊急時にPOWERボタンを3秒以上長押ししてくれと書いてあるクルマだからなw
0654名無しさん@涙目です。(富山県) [AR]
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2019/05/15(水) 20:03:04.92ID:a/XG68pu0
>>99
これなかなか説得力あるな
0655名無しさん@涙目です。(家) [ニダ]
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2019/05/15(水) 20:03:15.95ID:dOBWA/wI0
オラついた運転しててもプリウスだからって許されてる感はあるよな
0656名無しさん@涙目です。(富山県) [US]
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2019/05/15(水) 20:05:40.57ID:uP1q/zfC0
騒げば先進国日本は技術を持って対応
その代償としてコストアップ
高くなれば車が売れにくくなる→特亜大歓喜!特亜カー売り込みのチャンス!

パヨク大計画wwwwwwwwwwww
0657名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 20:06:43.59ID:ROKcQiLE0
>>651
実際問題、事故スレでプリウスの事故を見ない日は無い。
日によっては2台3台の事すらあるが

ホンダ N-BOX・日産 ノート・トヨタ アクアではそれほど見ない。
0659名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 20:08:33.37ID:LMxXTVhS0
>>657
ソースは5ちゃんは流石に草生えるわ
0660名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 20:08:48.05ID:tLMAEqnq0
もうここらへんで良いだろ
プリウスはミサイルじゃないけど日本一の車種だろ
・呆けて踏み間違う(爺婆談)構造的な問題か
・シフトレバーが分かり辛い(爺〜若者)
・音が聞こえない(爺〜)
爺は増える一方だから分かりやすくしないといけないね
0661名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 20:09:23.99ID:iEiRjTnQ0
>>653
つまり車のコンピューターが命令を受け入れるまでの3秒間はどう足掻いても無理と
0662名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN]
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2019/05/15(水) 20:10:45.96ID:7Dkhli4M0
プリウス単体では悪くないにしても
プリウス×高齢者 がヤバイのなら
やはり対応をしないと社会的責任は免れない
0663名無しさん@涙目です。(茸) [AU]
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2019/05/15(水) 20:11:08.72ID:moXCX4Xy0
ジジイババアが簡単に動かせる車がダメなんだよ
ダメだっつったって乗るんだから動かせないようにするしかない
パワステから撤去しろ
0664名無しさん@涙目です。(庭) [TW]
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2019/05/15(水) 20:11:17.15ID:pmQqA5oR0
この車に出会うと
 警戒する癖がついている
0667名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN]
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2019/05/15(水) 20:13:57.79ID:7Dkhli4M0
>>18
沖縄で借りたレンタカーがボロくて
ドライブのままブレーキ踏んでるとエンストする
停止してる時はNにしないといけなかった
そういう不具合が出たときのためにあった方が良いかもw
0668名無しさん@涙目です。(香川県) [RU]
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2019/05/15(水) 20:14:09.99ID:L58K2ry00
普段平成16年型の古い車に乗り続けてる上に内勤中心だから
こないだ初めて社用車の現行プリウス運転したけど色々と衝撃を受けた
始動や発進の手順はまあ助手席に同乗した同僚に尋ねてどうにかなったけど
とにかく最近の車ってやつは路面というか外界からのフィードバックが一切ないのな

外界からの情報をいかに遮断するかで室内の快適性を確保するって設計思想は
かつての高級車と一緒だしまあ分かるんだけどさすがに行き過ぎなんじゃないかな
実際車の外には昔と変わらず生身で歩いてる他人がいることに変わりはないんだし
0669名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2019/05/15(水) 20:14:18.82ID:HZbXqZ8Z0
プリウスに年寄りが乗ったら、シートから毒針が飛び出して走る前に始末するようにしろ。
事故も無くなるし、日本の財政も良くなる。
0670名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN]
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2019/05/15(水) 20:16:06.67ID:7Dkhli4M0
>>663
クラッチ踏んで半クラッチ、アクセル
重たいハンドル回して車庫出し
だったらまず高齢者は運転しないよなぁ
0674名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN]
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2019/05/15(水) 20:19:37.88ID:7Dkhli4M0
ATって、昔なら遊園地のゴーカートよろしく
子供でも運転できるおもちゃだもんな
なんでこんなもの作っちゃったんだろう
0675名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [TW]
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2019/05/15(水) 20:20:06.68ID:bErof9nQ0
普通にハッキングされてるだけだと思うけど違うの?
0678名無しさん@涙目です。(アメリカ合衆国) [US]
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2019/05/15(水) 20:21:19.88ID:kPAtr92D0
プリウスは絶対数が多いから仕方がないと思ってたが、それにしても突出して事故が多い
老害が買う車の傾向がプリウスなんだろうな
0680名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 20:23:06.68ID:VcyPaobI0
トヨタって




無差別テロ支援組織じゃね
0683名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN]
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2019/05/15(水) 20:24:48.53ID:7Dkhli4M0
>>657
2017年のデータで
プリウス事故10件/11万台
ノート事故2件/10万台

というのはあった
物損だけの小さい事故もちゃんと統計出してしてみたら良いのに
0686名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN]
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2019/05/15(水) 20:26:10.17ID:7Dkhli4M0
>>681
高齢者には合わない、ということはあるかもしれない
営業は売りたいから高齢者にも売っちゃうんだろうけど
0687名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2019/05/15(水) 20:27:43.91ID:1WPPjPns0
全ての証言が一致してるからな
プリウス ヤバイwww
0688名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN]
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2019/05/15(水) 20:28:09.03ID:7Dkhli4M0
>>684
国が車を売りたいんだからそんな規制するはずない
逆に高額ハイブリカーに補助金出すくらいなんだし
0689名無しさん@涙目です。(東京都) [AU]
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2019/05/15(水) 20:28:17.33ID:7S1/f74u0
MTのバックギアってたしかに右に引きながら手前に引くとバックギアに入るよな、思い出した
それがプリちゃんだとDレンジに入るのか
0690名無しさん@涙目です。(catv?) [DE]
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2019/05/15(水) 20:28:31.45ID:cqz9m9uC0
プリウスってさあ
スピード出して乗るクルマでもないのに
車両保険の料率とか高いんだよなあ
スポーツカー並みに危険ってことかねえ
0695名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN]
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2019/05/15(水) 20:30:57.48ID:7Dkhli4M0
>>692
自損事故ならいくらでもすれば良いんだけどね
子供を殺すからヤバイ
0696名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 20:31:23.83ID:LMxXTVhS0
>>689
いや千差万別やで
6MTなんかは、シフトのリング引き上げや、押し込んでRに放り込むし
0698名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 20:31:58.16ID:tLMAEqnq0
>>685
アクアなんかはそこら中で見かけるけど大体安全運転だな。採点される奴がついてるからw?
0699名無しさん@涙目です。(庭) [AT]
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2019/05/15(水) 20:32:10.20ID:dh5RE+VT0
車に関してはボーイング思想よりエアバスの思想の方がいいな
0700名無しさん@涙目です。(庭) [ニダ]
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2019/05/15(水) 20:32:13.18ID:Krzr+c0x0
パーキングのボタン式はコエーよ
でかいダンプもブルも昔からこれだから止めた時何回も確認するわ
0701名無しさん@涙目です。(新潟県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 20:32:47.85ID:ROKcQiLE0
>>683
日産 ノートは
2015年から自動ブレーキをメーカーオプション
2016年から自動ブレーキを標準装備

トヨタ プリウスのように
2018年12月から自動ブレーキ標準装備にしたクルマと違う
2018年12月以前は上級グレードのみ自動ブレーキ搭載可能とは違った
0702名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2019/05/15(水) 20:33:07.30ID:uEER3xyB0
プリウスに問題があるわけでなく、爺にプリウス乗りが多いんじゃあんめえか。日産ノートでこんだけ暴走事故がないのが証拠だべ。
0703名無しさん@涙目です。(dion軍) [AE]
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2019/05/15(水) 20:33:09.28ID:KmWzv5Nr0
>>698
アクアはアメリカではプリウスの一種だが?
0704名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 20:33:30.68ID:jcC6L0Hg0
>>700
松本も中野もなのか…
っていらねーか?全日本女子プロレスとかいらねーか?
0705名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN]
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2019/05/15(水) 20:33:45.22ID:7Dkhli4M0
>>694
足の不自由な人は確かアクセルもブレーキも手で操作するんだよな?
むしろ障害者用をそのまま使わせた方が良いかもしれない
高齢者の車好きは、アクセルからブレーキに移動する脚力もギリギリだし
0708名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 20:35:02.12ID:tLMAEqnq0
>>703
だからとうしたんだw
0709名無しさん@涙目です。(dion軍) [EU]
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2019/05/15(水) 20:35:48.39ID:+7lSuMCL0
死ぬほどダサいがひらがなで
どらいぶ
ばっく
ぱーきんぐ
と表記するしかない
0710名無しさん@涙目です。(庭) [CA]
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2019/05/15(水) 20:36:16.18ID:4o7XHNxU0
あえてアクセルベタ踏みにすると必ずエンスト起こす車を高齢者向けにですね
0713名無しさん@涙目です。(catv?) [TN]
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2019/05/15(水) 20:36:37.65ID:CYMqbVXI0
他の車はMTだろうがフロアシフトだろうがコラムシフトだろうが操作がわからないことはないけどプリウスみたいに初見で操作がわからないのはダメだわ
Bてなんやねん
0716名無しさん@涙目です。(庭) [CA]
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2019/05/15(水) 20:37:51.92ID:4o7XHNxU0
あえてアクセルベタ踏みにすると必ずエンスト起こす車を高齢者向けにですね
0717名無しさん@涙目です。(滋賀県) [US]
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2019/05/15(水) 20:38:16.17ID:NeOA5sYQ0
どんだけ優れた機能があってもこの事故の実績だと欠陥
0718名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN]
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2019/05/15(水) 20:38:21.21ID:7Dkhli4M0
東池袋の87歳なんて多分、
平地を歩いてても爪先が上がらなくて転ぶくらい脚力ないから
アクセルからブレーキにとっさに足移動できないよ?
認知症検査なんかより
自分の車での実技試験をした方が良い
0720名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 20:38:37.42ID:jcC6L0Hg0
>>716
アクセル踏んだら、「加速します!!」のアナウンス流れるとか!
0722名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 20:39:56.69ID:tLMAEqnq0
>>714
分かる気もするけど、ブレーキ周りやシフトにそれを再現してるわけじゃないでしょ
0723名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 20:40:37.22ID:jcC6L0Hg0
こんなんで本当に自動運転なんて出来るの?
0724名無しさん@涙目です。(大阪府) [US]
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2019/05/15(水) 20:41:07.76ID:lrFc0Gua0
保険料年間100万円にしろ
それでも追い付かない位に事故起こしているだろ
0726名無しさん@涙目です。(栃木県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 20:41:35.99ID:TpZKdKAy0
なぜ老人はプリウスで事故るのか、年間500台の車を運転するドライバーが解説
https://youtu.be/z4o4PT2l70k

高齢者によるプリウスの事故の原因はここにある?
https://youtu.be/5pCp373hD6Q

プリウス 事故の原因は?老人だけじゃなく誰もが注意すべき
https://youtu.be/MDtuxswqypA
0727名無しさん@涙目です。(庭) [KR]
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2019/05/15(水) 20:42:48.53ID:c8mqCu390
>>720
「わしゃブレーキ踏んどるのになぜそんなこと言う!?なぜなんじゃー!!!」
くぁwせdrftgyふじこlpゴガギーーーン!!!!!
0728名無しさん@涙目です。(catv?) [KR]
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2019/05/15(水) 20:43:17.81ID:td24hvAu0
プリウスは老人受けしないデザインにしないと先がないぞ
0729名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 20:43:27.14ID:jcC6L0Hg0
>>727
なりそー。
0730名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2019/05/15(水) 20:43:54.62ID:/m6ypqnD0
>>718
マニュアル免許なら、マニュアル車をランダムで乗せて試験。
エンスト一発で不合格。

AT限定なら、ジジババだけの実習試験で、助手席ブレーキ一発で不合格。

自分の車でやってやる必要性はない。
やるなら、他人に貸し出す勇気があるやつに限るべき。
0731名無しさん@涙目です。(dion軍) [CN]
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2019/05/15(水) 20:44:27.41ID:K8jckzFI0
プリウスは徐行も無音で接近してくるから怖ええわ
スーパーの駐車場とかで老人プリウスに
「ドスっ」「イテっ」ってくらいの轢かれかた何回かやられたわ
もうプリウスはエンジンかけたらスピーカーからフェラーリかマクラーレンの12気筒F1エンジンの音流して欲しいわ
0732名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN]
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2019/05/15(水) 20:44:30.93ID:7Dkhli4M0
>>723
自動運転は無理だよ
大津の事故みたいに、対抗右折車と衝突しないためには
そういう状況では必ず停止しないといけなくなる
日本中大渋滞になるw

対抗車両の操作信号をキャッチ出来ように作って、
すべての車両がそうならないと無理じゃね?
0736名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 20:45:57.23ID:jcC6L0Hg0
>>732
そうだよね、それに加えてオートバイもあるし。
0740名無しさん@涙目です。(東京都) [AU]
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2019/05/15(水) 20:49:30.60ID:7S1/f74u0
>>398
それはクラッチが切れるから。エンジンブレーキ効いてたのが(ある速度になると)クラッチ切れるから
スイーっと滑走する、それをブレーキが効かない・加速したと勘違いする
0742名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [IN]
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2019/05/15(水) 20:50:41.61ID:7Dkhli4M0
>>738
若者=無謀運転
中年=煽り運転
老人=迷い運転
女性=自己中運転

各々質が違うけど各々危険
0743名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/05/15(水) 20:51:14.37ID:YLo9kwKC0
空飛ぶタイヤ2が必要だな(笑)
0744名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2019/05/15(水) 20:52:18.24ID:/m6ypqnD0
>>738
スポーツ車乗るやつって、車に対する造詣が深い。
そして、車への愛情も深いから、傷つけるのを嫌う傾向がある。

そこらのジジババより事故起こしにくい心理だと思うよ。
0746名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 20:53:54.27ID:jcC6L0Hg0
>>744
少し前にフェラーリ軍団が多重クラッシュしてたなww
0747名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 20:54:26.22ID:tLMAEqnq0
>>735
生きる子なんだったら全面に出して生けよな
爺婆×最先端技術
日本の場合は爺婆が圧倒するから数年で何とかなってほしいものだ
0748名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2019/05/15(水) 20:55:32.76ID:/m6ypqnD0
>>740
MT車乗ったこと無いんだろうね。
フューエルカットやクラッチ系合をコントロールしたことがないんだと思う。
そのままブレーキ踏み続けてたら、エンストするってことすら分からんのだろうよ。
0749名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2019/05/15(水) 20:55:50.36ID:5mFcyt5m0
コメント見る感じ

プリウスに文句言ってるのは

プリウス如き買えない可愛そうな人たち
もしくは
プリウス程度をまともに操ることができない無能
もしくはそういう風潮を作り出したい人たち

という印象かな
そういう人種が増えたということは日本人って劣化したんだなぁ
もしくはいいように踊らされる人が増えたんだな
という憐憫の念しかないな

衰退国家だし仕方ないか、そのまま沈んでいくだけでいいのか?
0753名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]
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2019/05/15(水) 20:57:21.50ID:4sb8/4fo0
分母がでかいから仕方ないんでは?
0754名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2019/05/15(水) 20:57:50.14ID:/m6ypqnD0
>>746
中国道の金持ちのバカだろう?
奴らの気持ちは、プリウス乗り以上の次元だわ。

金がないのに、ランエボとか乗ってる若者がカワイイww
0755名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2019/05/15(水) 20:57:57.23ID:coUg1RZh0
プリウスだけは買うのやめた
あんな変則なシフトレバー危なくて無理だわ
0756名無しさん@涙目です。(東京都) [DE]
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2019/05/15(水) 20:58:24.95ID:jyHizUv80
砂場突入またプリウスか
どんな形にせよ国交省は調査に乗り出すべきだな
0757名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 20:59:10.50ID:CoHMXP3i0
あの車、形状が災いして死角たらけで正面しか見えないからなぁ。
あと低速域はモーター駆動でエンジン音がほとんどしないから、ちゃんとアクセル踏んでも回転数上がってるのか
よく分からんのも高齢者がいきなり急加速して突っ込む原因かも
0759名無しさん@涙目です。(茸) [FR]
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2019/05/15(水) 21:00:14.62ID:fo7XlIaV0
やっぱ自動ブレーキないとダメやな
フェンス倒して侵入しとるし
この前の大津の事故も右折車が自動ブレーキついてたら防げたかもしれん
0760名無しさん@涙目です。(公衆電話) [US]
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2019/05/15(水) 21:00:51.85ID:lz3aKhIq0
100歩譲るとして、プリウスを売るなら全部マニュアルにしろ。
0761名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ヌコ]
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2019/05/15(水) 21:00:59.47ID:oU6w2iQI0
コンピュータがバグったってことはないのかな?
普通の車ならアクセル踏めばエンジン回転して、ブレーキはブレーキ動作する以外にないんだけど、プリウスは全く違くてアクセル踏んでもブレーキ踏んでも[今どれくらい踏んでるのかをコンピュータに情報として渡すだけ]で実際に車の制御をしてるのは内蔵のコンピュータなんだ
つまりコンピュータがバグってアクセル踏んでるって情報を獲た状態で固まったら運転手がいくらブレーキ踏んでようと関係なくアクセル踏んでる扱いされて車は勝手に動き出し突っ込む
でその時のコンピュータのログはもちろん[アクセル踏まれてる]って書き込まれるから運転手の操作ミスにされちゃう
じゃコンピュータ調べればわかるだろと思うけど無理でしょ
スマホやPCも固まって動かなくなる時あるけど再起動したら全く問題なく動くじゃん
それと同じで事故後にコンピュータをいくら調べたってバグった時の状況を再現できるわけないでしょ
運転手の操作ミスを全否定したいわけではないし、専門家ってわけでもないんだけど
世の中のプリウス事後が全部運転手の操作ミスなのかコンピュータのバグってことも考えられるんじゃないかと思うんだけどどうなんだろう
0763名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2019/05/15(水) 21:02:17.05ID:/m6ypqnD0
>>747
ジジババもクラウン買えなくなってるっていう裏返しでしょ。
自分も、今の車は10年もので、次に備えて貯蓄もしているのだが、つぶれるまで乗りつぶすつもり。

老後に車買い換えできる家庭なんて、どんだけあるのか
0764名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [JP]
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2019/05/15(水) 21:03:13.11ID:M/No9WB80
>>670

「女性にも気楽に」
ここが元凶か

フランスか
0765名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2019/05/15(水) 21:03:16.76ID:5mFcyt5m0
このスレにいる人たち面白いなw

洗脳されやすい人たちって自分は頭いいと思ってるみたいだけど
実はその思想は意図的に誘導されているかもしれない
という可能性について考えたことはない?

頭いいつもりなら一度そういう可能性について一考してみるといいと思うよ
0767名無しさん@涙目です。(dion軍) [DE]
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2019/05/15(水) 21:03:44.61ID:ByIdXu/Y0
NHKやってんね
もう「ジジイにプリウス」って慣用句が出来そうだわ
0769名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 21:04:17.20ID:tLMAEqnq0
>>761
足元のドラレコも必要だよな(ゴクリ)
0771名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ヌコ]
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2019/05/15(水) 21:04:37.62ID:jegA1kDz0
「車の中のパーキングチケットを取ろうとしたら急発進した。ブレーキを踏んでいたのでなぜ急発進したのかわからない」

だそうだ。
体ねじってペダルの場所を誤認するあるあるじゃねーか
0775名無しさん@涙目です。(滋賀県) [FR]
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2019/05/15(水) 21:07:20.66ID:TN7AUe980
自分のプリウスで実験してみたが
Pからはブレーキふまないとどのレンジにも動かない

なので、急発進って
Dレンジの状態でアクセル踏んでもサイドブレーキかかったまま動かない
なので踏んでいるものはブレーキだと思ってしまう
そのままサイドブレーキを外して急発進

これぐらいしかケースが考えつかない
0776名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/05/15(水) 21:07:22.90ID:qQI3fUBn0
>>745
老人「ワシはブレーキを踏んでいるのにアクセルアクセルうるさい!車が壊れた!」→ドカーン
0777名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 21:08:18.84ID:tLMAEqnq0
>>763
そんなことは知らないよw
中古で買ってもいいじゃない
要は自分が買うときになって(親でも)運転する時に納得できるかどうか
0778名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [ヌコ]
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2019/05/15(水) 21:09:18.41ID:oU6w2iQI0
>>769
まさにそれ
要は運転手の実際の行動とコンピュータが指示する情報が一致しない場合があるんじゃないかって思う
後はハイブリット車の緊急停止手順であるスターターボタンを長押しもしくは連打(ただ長押しとか悠長な事してられないので連打一択)するってのを周知徹底すべきだよ
0780名無しさん@涙目です。(家) [US]
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2019/05/15(水) 21:09:53.74ID:00ShBiSB0
>>1



カスだよお前が。
0781名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/05/15(水) 21:10:05.58ID:qQI3fUBn0
>>775
以前聞いて納得できた解説

@ブレーキペダルに足乗せてクリープで移動
A何かの拍子に足がアクセルペダルへ(気付かない)
Bクリープから更に減速しようとしてブレーキ(実際はアクセル)を踏み込む
C車が加速
D急ブレーキ(実際はアクセルベタ踏み)
Eキックダウン(高速合流時並の急加速)
F老人「ブレーキを踏んだのに急加速した」
0782名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2019/05/15(水) 21:10:10.56ID:/m6ypqnD0
>>771
ね。
ってか、これまでの報道されてなかっただけだろと。

免許取り立てでチケット上手くとれなかったやつなんて、いくらでもいるだろ。
年取って発言権が増した老害意見拾う前に、ドラレコ義務化しろよって話
0784名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2019/05/15(水) 21:11:48.44ID:ifykYN630
車種別で市場比率からの事故率、ちゃんと調べた方が良いんじゃない?
0785名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/05/15(水) 21:11:49.62ID:Xap5Fz5r0
プリウスに比べて、自動ブレーキ付プリウスや自動ブレーキ付ノートの急発進問題が少ないんなら

やることは明白だろ?高齢者の自動運転サポート義務化だよ
0790名無しさん@涙目です。(dion軍) [DE]
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2019/05/15(水) 21:13:30.62ID:ByIdXu/Y0
まあシフトレバーが独特過ぎるわな
もうちょっとジジババにも理解しやすいデザインにならんかったのか?
0791名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2019/05/15(水) 21:15:12.95ID:5mFcyt5m0
ここ見てると洗脳って簡単なんだなって思うよ

実際事故起こしてるのは老人より若者のが多いんだけどね
一度調べてみるといい

こういう風潮って誰がどういう目的で思想誘導してるのか解らんが
そういうのに思い馳せるのも面白いかもね

君たちもいいように踊らされていることに気がつけるといいね
そうなればまた違った世界が見えてくるよ

世の中それほど単純じゃないということが
0793名無しさん@涙目です。(東京都) [NO]
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2019/05/15(水) 21:15:24.91ID:FMgH5sZI0
この手の事故は年寄りしか起こさない
これが答えだろ
プリウスに年寄りを載せるな
0794名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 21:15:47.29ID:xYcFlifP0
プリウスがなくなればプリウスの暴走事故もなくなるんですけどね
0796名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/05/15(水) 21:16:56.49ID:XtjkpmO30
>>743
なんだかこれだけプリウスに集中するとホントに欠陥車じゃないのかと疑りたくなる。
今回の事故も駐車場の出口で停車中からずっとブレーキ踏んでたのに急発進したらしいし。
池井戸さんの出番だな。
0797名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [CN]
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2019/05/15(水) 21:17:10.40ID:uLUHKU4h0
プリカス、この前も保険料上がったんだよな
このまま料率クラス最高値目指せよ
0799名無しさん@涙目です。(庭) [KR]
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2019/05/15(水) 21:18:51.40ID:YU45Mnor0
公園に車、砂遊び中の園児かばい保育士重傷 千葉

15日午前10時25分ごろ、千葉県市原市五井中央西の公園の砂場で遊んでいた
保育園児らの近くに乗用車が突っ込み、かばおうとした30代くらいの女性保育士が
右足を骨折する重傷を負った。市原署によると、園児らにけがはないという。

同署は自動車運転処罰法違反(過失運転致傷)の疑いで、乗用車を運転していた
同市五井の自称無職、泉水卓(たかし)容疑者(65)を現行犯逮捕した。
調べに対し、泉水容疑者は容疑を認め、「アクセルを踏んだ覚えはない。
突然、車が急発進した」と話しているという。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190515-00000543-san-soci
0803名無しさん@涙目です。(茸) [JP]
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2019/05/15(水) 21:22:53.55ID:jcC6L0Hg0
年代とか…事故る奴は不運と踊っちゃうだけなのに
0806名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/05/15(水) 21:24:18.91ID:qQI3fUBn0
>>804
老人「ワシはこんなボケ老人向けの玩具がいるほど衰えてない」
0809名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 21:25:34.85ID:tLMAEqnq0
>>786
それはそうです。。でも、改善の余地はありそうだし..?
日本でトヨタしかなってもいいじゃんて気概が足りない
0814名無しさん@涙目です。(福島県) [US]
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2019/05/15(水) 21:28:52.72ID:mIGtaPMN0
>>804
このての事故はペダルの同時踏みじゃないと思う
踏み間違いと本人たちも言ってはいるが実際には間違ったタイミングでアクセルベタ踏みって状態だと思う
だから同時踏みでブレーキ優先ってのは有効では無いのだろうと
0817名無しさん@涙目です。(庭) [TW]
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2019/05/15(水) 21:30:00.20ID:R0FO8/3o0
年寄りに人気
0818名無しさん@涙目です。(禿) [US]
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2019/05/15(水) 21:30:29.98ID:SJDb+0NS0
>>785
今日、事故ってたプリウスとか
現行型の前期だし、その辺は完備されてるやろ

ジジババに、自動ブレーキ付けた所で
アクセル踏み続けるからなー
0820名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]
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2019/05/15(水) 21:31:13.54ID:KlL14vxp0
>>99
そもそも車の機構に体が順応しないならもう車に乗るなと思う。
自分はベンツに乗ってるけどシフトはハンドルのコラムに付いててはたからみたら一瞬戸惑うと思うが事故は目にしない。
ただ単にプリウスと比べて乗られている台数が違うだけなのかもしれないけど、それならそれで車が悪いわけではないと思うし。
0821名無しさん@涙目です。(北海道) [HK]
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2019/05/15(水) 21:31:23.70ID:sR78jLb10
>>99
停車時にいちいちフットブレーキ踏むなんてまれだと思うが
皆そうなの?
0822名無しさん@涙目です。(禿) [US]
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2019/05/15(水) 21:31:25.51ID:2w9uzLHR0
プリウスは足元微妙に狭くてアクセルとブレーキの位置が変なんだよな
人間工学的に欠陥設計や
0823名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2019/05/15(水) 21:32:53.10ID:acaNwOg40
>>795
バックしたいときに右下のDに入れそうになることあるんだ。
マジで、このシフトはダメだと思う。
さらに言えば。毎回センターに戻るから現在のシフトが分かりにくい。
Bは一度も使ったこと無いし、意味がわからない。Sとか2の方が分かりやすい。
0826名無しさん@涙目です。(福岡県) [HK]
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2019/05/15(水) 21:33:56.78ID:/4rv38JS0
老人仕様で
サイドブレーキのペダルと
ブレーキペダルを特大に

アクセルは足をちゃんと置かないと
踏めない細さにして
パニックで足元踏んだら止まる方のどっちかを踏むようにしとけ

変に電子制御で小細工するより
物理的に止まる確率上げる方がましだろ
0829名無しさん@涙目です。(大分県) [JP]
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2019/05/15(水) 21:34:08.26ID:tQPgGcnL0
シフトは「前進」「後退」だけにしろ
加速度なんかいらん
そんで後退するときは「バックします」「バックします」と車が喋るようにすれば完璧
0832名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 21:36:37.54ID:tLMAEqnq0
>>822
足元
君の乗ってる車種を教えてくだされ
0833名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 21:38:03.22ID:i28oq0yH0
>>811
ブレーキもなナ
0836名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2019/05/15(水) 21:39:08.51ID:2MrVTxxX0
>>821
は?
0838名無しさん@涙目です。(catv?) [EU]
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2019/05/15(水) 21:39:53.97ID:7hPNCer60
>>822
他の車より5センチ程アクセルペダルが左に寄ってるよね、だからアクセルとブレーキを踏み間違い易い
0839名無しさん@涙目です。(大分県) [JP]
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2019/05/15(水) 21:40:21.76ID:tQPgGcnL0
>>831
じじい相手だから喋らないとw
0840名無しさん@涙目です。(北海道) [HK]
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2019/05/15(水) 21:40:54.06ID:sR78jLb10
>>836
パーキングブレーキと勘違いしてた
0841名無しさん@涙目です。(兵庫県) [GB]
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2019/05/15(水) 21:41:04.14ID:fM/WbWzB0
Bに入れたつもりが前進(クリープ現象)して
なんで反対に動くのよ?ってなり
Nの位置で勝手に坂で後退したんだと思ってしまう。
0843名無しさん@涙目です。(愛知県) [US]
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2019/05/15(水) 21:41:53.03ID:/m6ypqnD0
>>809
トヨタだけに期待するのは限界でしょ?
自動運転の最大の関門はレベル3。

自動運転の先進と言われるスバルですら超えられない。
大幅な規制緩和とともに、一時的とはいえ死亡者数増加を伴うのは難しい。
そして、責任問題も。
0845名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2019/05/15(水) 21:43:23.70ID:Ell1Glew0
プリウスミサイルってパワーワード流行らないかなぁ
0850名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [NL]
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2019/05/15(水) 21:47:02.07ID:SC100RGl0
いきなりアクセルベタ踏みしたらギア外れるとか、そういう工夫はできないのかね?
0851名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 21:47:26.49ID:0Pp+v32c0
トヨタのプリウスのサイト見たらサポカーSの自動ブレーキ搭載で安全性最高ランク獲得とか書いてるけど嘘つきじゃねーか
プリウス買おうと思ってたが事故ると怖いから止めた
スバルのアイサイト搭載車買うわ
0857名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2019/05/15(水) 21:51:39.12ID:9Zb0UMUT0
アクアのシフトレバー検索してきた
ゲート式だな、あれ正解だよ一番ミスしない
マニュアル、ゲート式、>>認識の高い壁、>>通常のオートマチックセレクター、プリウス方式。
0858名無しさん@涙目です。(関西・東海) [US]
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2019/05/15(水) 21:51:46.71ID:oTq7jxf9O
>>843
とにかくマツダと外車以外全社が安全安全!とにかく安全ってんだから
機能には限界がありますとかふざけてんのはいいよ
動作を保障しない機能に限界がある安全装備など意味がない
0859名無しさん@涙目です。(禿) [US]
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2019/05/15(水) 21:51:47.83ID:txhnAoXp0
なぜ官僚ばかり不正犯罪をおこすのか
そもそも誰もやめさせてないから毎日不正やってる可能性もある
0863名無しさん@涙目です。(家) [US]
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2019/05/15(水) 21:54:05.08ID:9Rq49ICm0
>>38
マニュアルならともかくオートマじゃどんな車でもインジケータで確認しないか普通?
0864名無しさん@涙目です。(福井県) [GB]
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2019/05/15(水) 21:54:08.95ID:+cNCwpPO0
プリ𦥑
開発チームの自慰行為だろ
操作しにくいモノを市販
0865名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2019/05/15(水) 21:54:23.13ID:7xHUCm2n0
ハイブリッド車を禁止にしようよ。
遅い上に事故が多い。
メリットはカタログ燃費だけ。
0867名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 21:55:25.74ID:1bdWjUFM0
ATなくせ
0868名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 21:55:49.71ID:1bdWjUFM0
MTプリウス作れ
0869名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 21:56:50.07ID:HDfrxWcT0
またプリウスか
0870名無しさん@涙目です。(神奈川県) [DE]
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2019/05/15(水) 21:57:16.44ID:Tuqed0vr0
プリウスは何人あの世に送ってるんだよやるなら老人をやりな
0872名無しさん@涙目です。(茸) [ニダ]
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2019/05/15(水) 21:58:39.81ID:5QYsS61X0
走行音が小さい車では、高齢者がブレーキとアクセスを踏み間違えやすいのか。
0874名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 21:59:28.77ID:tLMAEqnq0
>>843
限界ですよ。自動運転の話はしてないけどそう思います。
規制緩和に繋がるのはどこかの技術かもしれませんが、私たちの期待する技術は痛ましい事件からでも、新しい発想からも出てくることは可能なはずです。
諦めないでより良くすることも有りなのでは。
0877名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]
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2019/05/15(水) 22:01:31.10ID:3VbzxE5f0
ニュースになってない、おかま事故もプリウス率高いんじゃないか?
アメリカの事故はカーペットのせいになったが、怪しくなってくるな
0878名無しさん@涙目です。(関西地方) [US]
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2019/05/15(水) 22:01:49.00ID:lfXHtF7e0
トヨタ自動車にお手盛りをし続ける安倍晋三という人間。

アクセルとブレーキを間違えちゃう高齢者にも運転免許を付与し続けるのが今の政治。
0880名無しさん@涙目です。(茸) [RS]
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2019/05/15(水) 22:01:57.93ID:V4nYWx2z0
流石に大杉るわな、今日も公園にプリウス突っ込んだんだろ
何か欠陥あるだろコレ
0883名無しさん@涙目です。(神奈川県) [DE]
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2019/05/15(水) 22:06:34.90ID:Tuqed0vr0
技術の日産に助けてもらえよ
0887名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 22:08:18.75ID:tLMAEqnq0
>>882
だから踏み間違いだって(多分)
違うとおもったらその車のブレーキとアクセルの位置を教えて頂戴
0888名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]
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2019/05/15(水) 22:09:11.63ID:vNw09dnu0
>>852
MTだと駐車時にパーキング引かないでギアをローかリバースに入れてたのに
エンジン始動時にNへ戻さずに始動して勝手に発進ってのはよくあったねぇ。
窓からキーを差し込んでエンジンかけたら走ってって田んぼに突っ込んだとかw
0889名無しさん@涙目です。(岐阜県) [DE]
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2019/05/15(水) 22:09:33.09ID:pD3rbD8g0
プリウスがボケ老人に人気だからだろ
0890名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]
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2019/05/15(水) 22:12:04.13ID:vNw09dnu0
>>858
そしてマツダ車はそもそもペダルの踏み間違いがしにくいレイアウトになってたり
ATもNでアクセル踏んでDへ突っ込んでも急発進しない制御が入ってたりとか
実はその辺はかなりしっかりしているという。
0891名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 22:12:28.11ID:tLMAEqnq0
何も関係ないのに23レスもしたのは数年振りだな..バカじゃないの
0892名無しさん@涙目です。(神奈川県) [DE]
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2019/05/15(水) 22:12:56.52ID:4dl6X5FA0
>>38
レバーが元に戻るのはすぐに慣れる。
むしろセンターに戻してもNになる訳じゃないから、「シフトレバーは、単なるレンジ切り替えスイッチ」と割り切ればこの方が合理的。

問題は、スイッチの接点が確実に反応してないこと。
自分ではDとR を切り替えたつもりなのに、ちゃんと切り替わっていないことがある。
すると、例えば自分ではギアをRに切り替えて後ろに進むつもりなのに、ギアはDレンジのままで前に進む。
それでパニクってしまい、自分はギアをRにしたはずと思い込んでいるので、バックするためにさらにアクセルを踏み込んでしまう。
すると当然車はさらに加速して前に進む。
こうして車は前の何かに突っ込んでしまう。

しかも自動ブレーキも、ドライバーがアクセルを踏み込むのでキャンセルされてしまい役に立たない。
0893名無しさん@涙目です。(秋田県) [US]
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2019/05/15(水) 22:13:11.03ID:tdKi9xKQ0
プリウスが老人の暴走の代名詞になるとはトヨタも想像しなかったろうなあ
老人の車といえば同じトヨタでいうとカローラというイメージだけど事故るのはなぜかプリウス
0894名無しさん@涙目です。(dion軍) [KW]
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2019/05/15(水) 22:14:25.30ID:e1WfyNpD0
>>6
うちのフリードはBじゃなくてLやね
この形状以前にBはアカンな
0895名無しさん@涙目です。(静岡県) [ZA]
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2019/05/15(水) 22:14:46.68ID:NrxxsSw60
シフトに限れば知ってる人は知ってるだろうけど某高級車みたいにRだけ別のボタンなりレバーにしちゃえばいいんだけどね
アクセルとブレーキの踏み間違いはどうにもならないよなぁ
0896名無しさん@涙目です。(大分県) [JP]
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2019/05/15(水) 22:16:19.50ID:tQPgGcnL0
>>892
それ、普通にありそうで滅茶苦茶怖いなw
設計上の欠陥じゃん・・・
0897名無しさん@涙目です。(新潟県) [US]
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2019/05/15(水) 22:17:58.70ID:BooL+Xxa0
マニュアルだとバックするとき左下ってイメージだもんね
年寄りはそのクセでBにいれちゃうのかも
0902名無しさん@涙目です。(大分県) [JP]
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2019/05/15(水) 22:27:04.36ID:tQPgGcnL0
高齢者は法律で乗れる車種に制限つけたほうがいいと思うんよ
0904名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 22:27:46.61ID:2FaCZw+T0
トヨタ叩いてたアメリカは正しかったの?
0905名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]
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2019/05/15(水) 22:28:47.74ID:zpSMvem60
>>615
田舎は高齢者だらけだと言われるけど
都市圏も相当だよなあ
0908名無しさん@涙目です。(茸) [MY]
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2019/05/15(水) 22:29:48.59ID:k9CSZYCf0
メディアはトヨタ叩けない
大スポンサーだから
上級国民と一緒
0909名無しさん@涙目です。(茸) [DE]
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2019/05/15(水) 22:30:03.44ID:k9S5do9U0
65歳越えたらみんなこういうシンプルなシフト周りの車しか乗れなくなるようにすればいいよ
https://i.imgur.com/XlUq3ik.jpg
0910名無しさん@涙目です。(静岡県) [US]
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2019/05/15(水) 22:31:22.60ID:zpSMvem60
>>831
聞こえ難い時もあるそうだよ
0911名無しさん@涙目です。(地図に無い島) [US]
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2019/05/15(水) 22:31:24.96ID:tLMAEqnq0
>>863
普通ってのが難しいんだよ、多分今の30代後半から50代前半だと一回説明したらなんとかなる
。50代後半以は説明しても意味わからない(分かる気もないw
0912名無しさん@涙目です。(東日本) [TW]
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2019/05/15(水) 22:31:56.26ID:iqOxRl6m0
プリウスは普通の車のブレーキペダルの位置にアクセルペダルがあるからな

売れれば何でも良い。踏み間違えやすいレイアウトだろうが、踏み間違えるドライバーの責任という企業姿勢がよく現れてる車だな
0914名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]
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2019/05/15(水) 22:33:33.06ID:3Pzo3+5o0
プリウスで事故起こした人ってかなりの割合で車勝手に進んだって言うよね一人二人なら嘘ついてるかパニックになってよく覚えてないのかと思うけど
これだけ多くの人が同じ証言してるってことは車に欠陥あるのトヨタは分かってて金の力で隠してるのかもね日本なら裁判なってもはした金で済むけど海外でも訴訟起こされたらそうはいかないから
0917名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]
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2019/05/15(水) 22:34:16.07ID:FOP54aOT0
>>892
俺も30系買うときにギアはスイッチだと思ってくれって言われた

それと切り替えたつもりだけど入ってないって書いてあるけど、切り替わってなければ
「ピッピッ」というキャンセル音が鳴るから気がつくと思うし、ギアがRに入っているときの
音もあるから、入っているかどうかはすぐにわかると思うけどね

>>それでパニクってしまい、自分はギアをRにしたはずと思い込んでいるので、バックするためにさらにアクセルを踏み込んでしまう。
すると当然車はさらに加速して前に進む。

一番の問題はこれじゃね、なんで踏み込むんだよ、ブレーキを離したときにどっちに
進んでいるか確認すればいいだけでしょ
0919名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/05/15(水) 22:35:09.07ID:KMhGFBq60
漢字で書けよ
前・後・止
0923名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2019/05/15(水) 22:37:00.25ID:n9Wl21H30
昔に比べて老人が爆増してるのと、老人好みの燃費が良い車がプリウスって時代が長かったから事故も多い
最近は老人ノートe-powerが増えてきたけど、老人プリウスと全く同じ運転で草も生えない
0928名無しさん@涙目です。(禿) [CN]
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2019/05/15(水) 22:42:51.74ID:JvonGj0R0
>>6
Rは左上にすべきだな
0932名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ヌコ]
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2019/05/15(水) 22:46:26.75ID:jegA1kDz0
https://youtu.be/LSVdQULr_Ns
epower も危ないよな。操作体系としては踏み間違いが起こりにくいけど、パニクったドライバーはアクセル離したらブレーキのワンペダル車でも(実際はブレーキペダルもあるけど)アクセルをブレーキと間違えてベタ踏みする。
これ防犯カメラの映像あったけど、駅手前で加速して突っ込んでたからな〜

残念ながらその動画は見つからなかった
0933名無しさん@涙目です。(滋賀県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 22:46:55.13ID:9PqhQ1yF0
プリウス乗りだけど次もプリウス買うで
0934名無しさん@涙目です。(大阪府) [BH]
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2019/05/15(水) 22:48:13.75ID:ApS3xjKZ0
アクセルペダルとブレーキペダルが離れすぎ
マニュアル車のブレーキペダルの位置がプリカスのアクセルペダルのすぐ隣ぐらいやろ
ジジイがその昔マニュアル車乗ってたとしたらヤバイかもなこれ
0935名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [US]
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2019/05/15(水) 22:48:49.77ID:E/f1141U0
プリウスミサイルおかわり
0936名無しさん@涙目です。(滋賀県) [US]
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2019/05/15(水) 22:49:07.39ID:heagwuI90
トヨタ税5万
老害税5万
トヨタ老害税25万払えよ
0938名無しさん@涙目です。(京都府) [MX]
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2019/05/15(水) 22:53:51.98ID:jlzAa4JK0
シャトルで良かった
0942名無しさん@涙目です。(岡山県) [US]
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2019/05/15(水) 22:57:04.65ID:S4YfZ4hf0
>>888
俺のオヤジがそれ
窓開けっぱ、キー挿したまま、パーキングブレーキ掛けずに1stかバックに入れてヤクザ止めして飯食いに帰ってくる
邪魔だから退かそうと窓から手突っ込んでクランキングして何度か自走させたw
キー抜いて犬の首輪にブラ下げて素知らぬ顔しといたったw
0944名無しさん@涙目です。(東京都) [DE]
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2019/05/15(水) 23:04:21.10ID:jyHizUv80
車会社はATなんかでも昔仕様のを残すべきだよな
普通のAT時代にこんな暴走事故はマレだった
0945名無しさん@涙目です。(大阪府) [CN]
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2019/05/15(水) 23:04:34.52ID:SX3oMze00
プリウスの年間保険料を100万円にしろ
0946名無しさん@涙目です。(茸) [HK]
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2019/05/15(水) 23:04:53.65ID:u7nswbvU0
ブレーキを踏むつもりでアクセルを踏んでるのが原因なんだし
ブレーキに音をつければいいんじゃね?
止まらないし音がしない→踏んでるのはアクセル、ブレーキを踏まなきゃ!
止まらないし音がする→車が悪い
0947名無しさん@涙目です。(茸) [TW]
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2019/05/15(水) 23:06:47.03ID:/ydrgjo40
>>6
MT慣れてたらDとRの位置を逆にしないと間違う
0949名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 23:07:55.30ID:Uj2//HAN0
>>6
他の車もこういうシフトあるけど
インジケーターが無いのはプリウスくらいか
0950名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2019/05/15(水) 23:08:07.55ID:S0SoRgKt0
>>914
それ言ってんのはジジイのプリウス乗りばっかりやで
0951名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/05/15(水) 23:10:28.06ID:s60N2/YH0
家にも飛んでくるプリウスミサイル
https://i.imgur.com/KOboAcE.jpg
0952名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [SE]
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2019/05/15(水) 23:10:37.11ID:GX4gQhKs0
>>918
またプリウスかよ
0953名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/05/15(水) 23:11:55.63ID:jv0ROktY0
TOYOTAの最高収益は、多くの屍から成り立っている。イスラム国御用達車両でもあるし。一番人を殺しているのは、TOYOTAかもね。
0954名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
垢版 |
2019/05/15(水) 23:12:41.77ID:gRLsPXc/0
俺もプリウスに乗ってるが、別にシフトが危険だと思った事は一度もないぞ。
一度Dに入れれば走行中は触る必要はないし、駐車でバックする時も警告音が鳴るし、バックも映るからすぐわかるし、シフトする時はブレーキを踏んでるから万一間違ってもすぐわかるし、車は動かない。
0956名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]
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2019/05/15(水) 23:17:56.76ID:1TDhoqKj0
プリウスでセンターライン割ってる奴よく見るけどなんで?
0957名無しさん@涙目です。(埼玉県) [ニダ]
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2019/05/15(水) 23:20:43.59ID:Uj2//HAN0
俺はとか俺ならとか
安全に関しては個人の感想はあまり参考にならない
0959名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2019/05/15(水) 23:26:08.57ID:i28oq0yH0
>>956
プリウスに限らずジジイはセンターラインまたいで走ってる奴多い
車線からハミ出してるのがわかんないんだと思う
0960名無しさん@涙目です。(庭) [FR]
垢版 |
2019/05/15(水) 23:27:20.71ID:ImOo8nBg0
無音で視界も悪い車を年寄りに売っちゃいかんよ
シフトやペダルの位置もだけど、ディーラーにも問題あるわな
0963名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ニダ]
垢版 |
2019/05/15(水) 23:30:43.54ID:eVSFqhHY0
低速時の電気で動作してる間はエンジンの振動が皆無だから
どっちのペダルを踏んでるのか判断を誤ってしまうとか
0964名無しさん@涙目です。(チベット自治区) [ヌコ]
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2019/05/15(水) 23:30:44.86ID:jegA1kDz0
老人は見通しのいいミラみたいな車でゆっくり走るのがいい
とはいえ今回は60代だからな
こういうミスは年齢関係なく、安全意識の低いドライバーが引き起こす。

体をひねってブレーキから足が離れて、クリープに慌ててアクセル踏むわけだけど、こんなの状況からアクセルをキャンセルしてしまっていい例じゃないかねえ
0965名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 23:31:05.90ID:i28oq0yH0
>>961
プリウスよりセダンに多い気がするんだが
セダンにはそれ着いてないの?
0966名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2019/05/15(水) 23:31:14.85ID:s60N2/YH0
>>959
年寄りって大抵センターラインギリかはみ出してるくらいから歩道側のラインスレスレまで寄ったり戻ったりのフラフラ運転してるよな
怖くて仕方ないわ
0970名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2019/05/15(水) 23:34:38.15ID:i28oq0yH0
>>966
ダイナミック入店も怖いけどあれも怖いよな
0975名無しさん@涙目です。(dion軍) [US]
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2019/05/15(水) 23:40:41.52ID:fpmtuWhG0
要はプリウスの高齢者率が異常に高いんだろ
プリウスの後ろを走るとほぼ例外なく挙動がおかしいもんな
高齢者から免許取り上げればいいんだろうけど金持ってるから迂闊に禁止にできない
0977名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2019/05/15(水) 23:48:41.60ID:Kthd4f6W0
普段MTで会社がプリウスだぞ
せめてRもボタンにしてくれ
0978名無しさん@涙目です。(新潟県) [US]
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2019/05/15(水) 23:49:21.66ID:mncGprtl0
プリウス乗りは例外なく馬鹿
0980名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区) [JP]
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2019/05/15(水) 23:50:59.10ID:vNw09dnu0
>>940
あとMT車ならではの事故だと坂道に駐車していたら動き出して
そのまま坂の下まで突っ走ってドゴーンってのもあるねぇ。
ATだとPでガッツリロックされるけどMTはそれがないから。
これはいまだに時々話題に上がる。
0983名無しさん@涙目です。(新潟県) [US]
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2019/05/15(水) 23:57:40.36ID:mncGprtl0
>>980
ギア入れずにパーキングブレーキだけで車離れるアホ多いな
0984名無しさん@涙目です。(福岡県) [JP]
垢版 |
2019/05/15(水) 23:59:20.19ID:1xq+xjj40
 
プリウスが悪いのでは無く
単純に老害が悪い
どんなに強力な兵器も使う人間が居なければ路傍の石と同じ

だから

 50 歳 以 上 の 老 害 は 即 死 刑 

にする法を実行した方が良い
 
0985名無しさん@涙目です。(catv?) [FR]
垢版 |
2019/05/15(水) 23:59:41.73ID:PbrPMVs00
エンジン音が出だししないから
ブレーキだと勘違いするんだよ。
老人向けにそれはアクセルだと音声案内つけとけよ
0990名無しさん@涙目です。(東京都) [EU]
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2019/05/16(木) 00:09:51.09ID:K0edpyJg0
>>984
いや迂闊な人間が免許を持つことを防ぐのが不可能な以上
迂闊ホイホイの車種だったら悪くないとは言えない
小学生でも運転できるレベルにしないと
0991名無しさん@涙目です。(兵庫県) [US]
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2019/05/16(木) 00:31:47.28ID:f7mdwI6r0
ペダルにカメラよりブラックボックスでよくね
0993名無しさん@涙目です。(中国地方) [US]
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2019/05/16(木) 00:43:24.77ID:141xTjkA0
アクセル踏んでもエンジン音しないから
おかしいと思ってもっと踏み込むとモーターのトルクで急発進してしまう
踏んでもエンジン音しないからブレーキ踏んでると思いこむ
ブレーキと思って踏むからぜん力で踏む
あとはどうなるかわかるな
0995名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]
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2019/05/16(木) 01:31:37.88ID:gmzpPxzD0
駐車場から公園に突撃したプリウスはまだ新しいプリウスだから自動ブレーキや誤発進抑制装置等ついてるはずなのになぜ作動しない?
0996名無しさん@涙目です。(catv?) [ニダ]
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2019/05/16(木) 01:31:56.18ID:Jo2VdsQk0
>>958
なんでこういうことするんだろうな
デザイナーのオナニーでしかない
0997名無しさん@涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2019/05/16(木) 01:33:20.10ID:BVEUoEiY0
50以上はプリウス売るな
0998名無しさん@涙目です。(福岡県) [MX]
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2019/05/16(木) 01:35:02.54ID:B0P4thF10
>>972
トラクタw
0999名無しさん@涙目です。(東京都) [AR]
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2019/05/16(木) 01:35:09.34ID:VHQdIFJf0
豊田は加害者に損害賠償しろ。
会社がつぶれるぞ?(・ω・)
1000名無しさん@涙目です。(茸) [GB]
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2019/05/16(木) 01:44:00.17ID:z4EXS00z0
>>99
これトヨタは把握してんのかねー
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