欧州車って日本車より良いよな プジョー乗りたい
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同じ200マンならフィットより208だな
https://i.imgur.com/AX1qfas.jpg
https://i.imgur.com/gtOLipP.jpg
https://i.imgur.com/nfZ2ZYw.jpg
転載禁止
https://s.response.jp/article/2019/02/26/319540.html
欧州向けのパワートレインは、ガソリンとディーゼルだ。ガソリンは1.2リットル直列3気筒ターボ「ピュアテック」。最大出力は75hp、100hp、130hpの3種類が設定される。ディーゼルは、1.5リットル直列4気筒で、最大出力100hpを発生する。 ベンツしょっちゅうディーラーに持っていけってサイン出るから移動する為の道具としてはポンコツだわ 去年高速の路肩に新型のルノーがとまってて やっぱねーわと思ったわ >>954
それただの催促メッセージだから消せるよ >>955
最近は本当にエンコしてる車って見ないよな
ここ10年だと5年前にBMW1シリーズと1ヶ月前にパーキングエリアで20年前のマークUワゴンだけ
BMWは不明だけどマークUワゴンは恐らくオルタの寿命だと思う >>268
それでもその後の品質管理がきっちりしてるから大丈夫なんだよ。わかる? >>902
アルテッツァジータの1GならMTあるぞ プジョー・ジャンゴって125ccのスクーターが欲しい >>959
メーカーの威を借りてよく言うわ
外国人増えて“気遣い“できなくなってきたのは本当
それでもうまく回るようになんとか標準化してるのが現状 >>896
俺はヨーロッパに長いこと住んでたが、本国価格知ってるから日本でわざわざ技術レベルが40年前レベルの欧州車なんか買おうという気にならんわ
ディーゼル車でヨーロッパがどれだけ大気汚染酷いことになってるかも体験してるからね
環境性能だと半世紀近い差があるものに、大枚叩く気にはならない
海外一度も出たことない(or精々パックツアーの)貧乏人ほど、変な海外信仰強いと思うんだよ >>898
それ、キチガイみたいな日本価格に対する言い訳として業者関係がバラまいてるホラ話の類だから
実際に本国のディーラーとか何軒も見たり、駐在時代に当該国で実際に車買ったことある?
内装とかも、日本向けは世代が違うんじゃないのってくらい適当?チープに見える
あんなの向こうの店で見かけたこと無いよなあって、よく思う >>1
チョンが欧州の力を借りて日本叩きww
見っともねえw >>909
自動車評論家はクリーンディーゼル褒めそやしてただろ?
ドイツとか国中が昭和の四日市か、高度経済成長期の京浜工業地帯みたくなってたし、そんなの少し向こうの街を歩けば気付いたはずなんだけどねw
あいつら、ホントに低学歴の底辺層なんだわ ダイハツ買って廃車置き場からパクってきたプジョーのエンブレムつけときゃ女はプジョーだと思うだろ 日本のメーカーに生産委託すりゃ最高なのに
そういう車種もあるけど イタリア車とかネジやボルトの緩み止めとか考えてないから
アチコチ脱落するらしいじゃんw ルノー5TURBOみたいなのが出れば、全財産叩いても買う フランス車乗ってる奴が、日本海側の寒い地域に左遷されたら、
冬になって朝エンジンがかからんってボヤいてたな
通勤に使えんて 欧州車の技術レベルが40年前w
欧州車と一括りw
またとんでもない妄想日本ホルホルバカがわいてきたなw 車ってまじ走る殺人棺桶
最高速度100きろリミッターつけてもなんかあれば100%死ぬって
リミッター無しとかとんでもねえ
http://www.youtube.com/watch?v=P-0ZHL2PGJM >>979
日本車よりというか前人未到の勝利数をもっている
地味に三大レースのルマン、インディで勝っている
ダカールも勝っている >>48
Record MONZAをロードスターに付けたい だから自動車評論家みたいな池沼の妄言を真に受けるなっての
お前らドイツの空気がどれだけ真っ黒だったか知らんだろ?
星一個見えない夜空って、今の日本人には想像出来んだろ?
21世紀になって夏は普通に毎日光化学スモッグ連発してる環境、信じられる?
今のドイツやフランスは、半世紀前の日本の大気汚染とクリソツだから
>971や>977はマジで行った事もないんだなw これだけ伸びてるのみると、まだまだみんなプジョーに興味があるみたいだな
嬉しいわ 日本の四季にあう車のエアコンは日本車。欧州車はエアコンの貧素な品質知らないやつ多すぎ。 >>992
欧州車のエアコンって日本のメーカーが作ってたりするけど >>961
新車で買えるとこまで言わないから程度良い中古探して持ってこいや このスレッドは1000を超えました。
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