欧州車って日本車より良いよな プジョー乗りたい
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同じ200マンならフィットより208だな
https://i.imgur.com/AX1qfas.jpg
https://i.imgur.com/gtOLipP.jpg
https://i.imgur.com/nfZ2ZYw.jpg
転載禁止
https://s.response.jp/article/2019/02/26/319540.html
欧州向けのパワートレインは、ガソリンとディーゼルだ。ガソリンは1.2リットル直列3気筒ターボ「ピュアテック」。最大出力は75hp、100hp、130hpの3種類が設定される。ディーゼルは、1.5リットル直列4気筒で、最大出力100hpを発生する。 >>850
デカングーもいいけど
コカングーもイイなと思ってる >>851
スタイルは俺も初代の方が好きだわ
5ナンバーサイズのトールワゴンの輸入車なんてもう二度と出てこないだろうな >>198
日本の道路ってマンホールの蓋部分のきつい出っ張り凹みがあるでしょ、あそこでガツンとやられる
さらに舗装も平らじゃない、石畳の道とは違う、うねりとガツンのくりかえしだからトヨタ的の方がいいのかもね >>215
逆かも?クリオや205をマツダファミリアが真似たというのが真実かも >>854
現行クリオのデザインがマツダっぽいという話じゃね
元マツダのデザイナーだし 欧州版のプロボックスやハイエースといえばどんなのがあるの? >>46
同じく!
ほんとはあっちが欲しかったけど…
これしか買えなかった感丸出しのクルマだな。 >>58
まともなのが70万で悪くはないが コスパが悪い? カングー、ベルランゴ、パートナー
イヴェコ・デイリー、ジャンピー、エキスパート >>10
5年前も10年前も同じようなセリフを聞いたぞw
で何度も何度も騙されるのが馬鹿外車乗りの特徴 >>740
もうまともに売ってない
ヤナセと組んで品質も上がりかけてたのに
日本GMが余計な事して全てご破算 >>864
職場の同僚の話なw
BMWだけどミッションとかラジエーターとかデフとか
ありえないところが壊れて修理費で100万近く平気で請求されてたぞw 今の6Rポロ乗り潰したら
次はデミオ、ジムニー、up!辺りかねえ
現行ポロはゴルフW並みの大きさになった 外国車はパワステポンプ壊れて修理代が45万円とか国産車では聞いたことがないような壊れ方するよね 206がこのスレでも世間でも評価されてるが
個人的には207の3ドアは迫力ある顔で好きなんだけどな ハイオク必須とかねえわ
ガソリン代が今の半分なら考えてもいい 50万位の10年落ちBMW買って、壊れて修理代高かったら捨てるのが良さそう >>649
スバルにでも乗ってろ
(最近ではスバルもあんな音せんけどw スイフトに乗っているが次はイグニスにしたい
形に惹かれてる
でも積載性は悪いだろうなあ 初代チンク、2cv、旧ミニ
この中では20年前まで作ってた旧ミニが一番維持しやすいべ 昔のMINIが今もラインナップされていれば一度乗ってみたかったな >>857
> >>46
ベンツ、BMWのハッチバック乗ってる方が恥ずいだろ。
プジョーとかでもセダンとかだと安くないぞ。
むしろあの地味なのに金出す方が金持ちだと思うわ。
ラテン系のオーナーはイカついセダンとか嫌うのが多いからアルファロメオとかに流れるぞ。 >>865
新車で買えば保証で5年はお金掛からないけど? >>870
ハイオク必須ってもEUのレギュラーレベルでオクタン価95だからなぁ
日本はアメリカに倣えで90レベルのままだし
石油会社に言った方がいいんじゃね?
石油会社ももう既存の石油には興味なさそうだけどw >>876
恥ずかしいって発想が恥ずかしいし本物の金持ち論は貧民の定番ネタだし徐ろに出てきたアルファロメオなんてハッチバックが売れ筋だし面白いなお前 兄貴が粋がってプジョー乗り回してたら、スーパーの駐車場で当て逃げされて修理費がめちゃくちゃかかった
その後奥さんにものすごく怒られて、今じゃホンダに乗ってる >>879
おうむ返しの反論お疲れーwww
アルファは去年までセダン無かったから当たり前だろ。
もしかして恥ずかしいベンツのハッチバックオーナーか?www エアバッグがいくつ装備されてるかによるな。
Poloは8カ所 >>881
家族持ちは奥さんの理解あってこそってご家庭が多いみたいね
左ハンのMTは大抵奥さんの反対で避けられるとディーラーが言ってた ミッション、電装、プラスチック、
パッキンみんな弱い
ダッシュボードなんかは艶だし材を最初に
塗っておくとベタベタになるのを予防できたり
するかな 買わなくていい理由を探すより、欲しいものを探してみては?
>>870
ハイオク使ってるから燃費もパワーも出るんだが
これをレギュラーセッティングにすると燃料の価格差以上に燃費悪化する
日本車のレギュラー仕様も実はそうなんだけどね
レギュラーオクタン価の引き上げは自動車メーカーが求めてて、経産省でも何度か話がでてる案件だよ >>886
小さな車は数増やさなきゃ衝突安全基準を満たさないからじゃね?
チンクも8つ位は付いてた >>824
>>830
国土交通省 自動車の不具合による事故・火災情報 2012年〜2019年
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/cgi-bin/list.cgi
ベンツ 115件
BMW 110件
アウディ 38件
VW 89件
トヨタ 708件
ホンダ 408件
日産 302件
マツダ 174件
スバル 195件
スズキ 313件
ダイハツ 350件
願望嘘つき乙 >>890
小型車以上なら安全性でそんなに顕著な違いは出ないよ
側面衝突対応で全般的に個数が増えて来ている >>893
日本車はメンテナンスフリーしか良いところが思い浮かばないんだが >>893
どの辺が優秀で“欲しい“と思ったのかな? 自分の周囲の人でいうと、
>>893みたいな人はそもそも日本車しか所有したことがなく、
日本以外の国にいったこともなく、興味もない、そんな人が多いな。
もともと生きる世界が違う感じ >>894
むしろメンテフリー以外に何を望むんだ? >>890
一般に日本に入ってくるのは上位グレードが多いんでないの? >>897
デザイン・ドライバビリティ・居住性・高速安定性、いろいろあるさ 全てにおいて日本車が勝ってるだろう
外車に劣るとこなんてない >>876
1シリーズとかコンパクトFRハッチって他に無いから良いじゃん
130iとか直6NAのFRがあのボディに詰まっていてしかもMTがある >>893
日本車は性能がクソ
デザインがクソ
乗り心地もクソ >>900
日本車が買ってるのは安くて壊れない点
それ以外は全て負けてる >>905
乗ってるよw
日本車には欲しくなる車種が無いので買う事はまず無いな 何がどういいのか説明出来ない奴に良いよなとか言われても困る >>51
自動車評論家はこのスタイルをすすめてくるパターン
絶対自分では買わないくせに >>911
でもいま「色」が少ないね
欲しいのは白かシルバーくらいか
嫁が他の色にこだわればプジョーになるかも
ディーラーが道路挟んで向かいどうしw 後ろが観音開きになるやつはにんきだったな
ホンダがぱくってたけど >>903
通勤には日本車で家族で出かけるのはワーゲンで使い分けてる。本当日本車は足としては優秀だわ。 ワーゲンをリアエンジンのフレーム車でまた売ればいいのに >>909
206はスポーツなんて微塵もうたってない格安モデルでも楽しかったけどなぁ
今はそうでもないのかな? >>79
NASVAの衝突試験だと輸入車の成績は芳しくない
因みに世界で最も現実に即した厳しい試験を行ってるのはアメリカな >>920
NASVAは輸入車の衝突試験もやってるのか
てっきり結果に互換性のあるユーロNCAPのデータもらってるんだと思ってたわ
ユーロNCAPて結構厳しいイメージあったけどな >>916
ワーゲンは乗り分けるレベルの車じゃないこてこての大衆車だろ社名考えろよ… アッシュ版は中身を現代の国産品に換装して欲しいところ、フラカス製のエンジンとか信用できる訳がない >>27
5万キロで部品交換って感じじゃない?
結構、長く乗ると金はかかるな >>196
流行りだからな
30年前は、アメリカのヤンエグは、みんなポルシェ928乗ってたし アメリカと欧州じゃ車の嗜好が全然違うね
日本人の車の好みはアメリカ人に近いのかな
アメリカじゃ日本車人気だけど欧州じゃあんま見ないし プジョーで評価できるのはコンセプトカーのデザインだけ('A`ll) 今日プジョーディーラー行ってきたらお客さん多くてびびった >>931
アホみたいに関税かけてるんで、デミオが300万くらいする。 >>918
Metropolis400とか、日本に入らないもんかな でも実際は無難に国産の人気車乗ってるヤツより外車好きなヤツの方が個性的な性格なのが多いよな
後者の方が友達になると意外と面白いのも事実 外車も無難にゴルフとかじゃなくてラテン系のよく壊れる車乗ってるやつの方が面白いやつが多い >>938
小さいの欲しかったんで100系はもう出ないのか?とディーラーで聞いたら、予定は無い出ないと思うって言ってた
更にいうとその時小さい四駆が欲しかったんで、4WDは出ないのか?と聞いたらそれは絶対に出ませんと言ってた 国産車って10年以上前から中国人向けのデザインでしょ >>941
ESPがあれば四駆である必要は無いのだが
クロカンやりたいならジムニー一択だし >>936
逆にVWが欧州ではスズキ的なポジションなのがビックリ
格安であんなデザインのいい車が乗れる欧州がうらやましい >>945
はい、結局4WDでなく小さくもないプジョー車買ったよ
4WDが欲しかったのは、雪国なのと、時々行くとこが冬になると四輪駆動車以外通行禁止の看板出すようになったからw 嫁さんの車にBMWの116買ったよ
ゴルフやA3も考えたけど、リコールの多さに驚いた
カラカラってフランス車みたいなエンジン音は昔のスモールシックスを知ってるだけにガッカリだけど、その他は満足 レンタルあればいいのにな
普段、壊れる車なんて乗りたくないし、遠出もいや ちゃんとメンテナンスしてりゃ遠出先で壊れたりはしないよ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。